2023年初中交通安全演講稿

2023年初中交通安全演講稿初中交通平安演講稿1

尊敬的老師，敬愛的同學：

交通平安與我們的關(guān)系是特別親密的，它就像我們的摯友。日日夜夜都守在我們的身邊，教化我們，勸戒我們。

生命是珍貴的'，人的一生就只有一次生命，我們應當疼惜生命。留意交通平安也是疼惜生命的一部分?，F(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，莫非他們不是死的太冤枉了嗎？

交通平安，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通平安常識：

首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走。穿越公路須走人行橫道，通過有交通信號限制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定。通過沒有交通信號限制的人行道，要瞻前顧后，留意車輛來往，不準追逐，奔跑。有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道。不準爬公路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

那么，有紅綠燈的狀況下，該怎么辦呢？不用焦急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線；綠燈閃耀時，不準行人進入人行橫道，但已經(jīng)進入人行橫道的可以接著通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

只要你把這些交通平安牢記在心中，那么它便是你最好最好的摯友。它將恒久愛護著你，帶給你華蜜。

初中交通平安演講稿2

敬重的各位領(lǐng)導、尊敬的老師、敬愛的同學們：

大家好!

今日跟大家一起學習交通平安方面的有關(guān)學問。我講座的主題是：珍愛生命，平安出行。

同學們，你們是祖國的將來和希望，你們能否健康成長，不僅關(guān)系到一個個家庭的華蜜，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的.社會，我們每個人(包括你們自己)，都有責任和義務保障你們的'健康和平安。人們說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法虛心地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比斗爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。我還記得，山西沁源縣二中900多個學生在馬路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時馬路上躺滿了遇難學生的尸體。這一連串駭人動目的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少快樂變成了悲劇，有多少華蜜化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什么緣由導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在全部的交通事故中，除極少數(shù)屬意外緣由造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要緣由有無證駕車、超載、超速行駛、疲憊駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。大家都知道我們學校位于瀟湘大橋河西橋頭，城市交通主干道旁，地處河西商業(yè)中心的核心地段，車多人多，學校師生的交通平安自然成為學校及交通部門工作的重中之重。這個學期又有400多名一年級小同學進入我們學校學習，在這里，我特殊請我們的一年級小摯友留意，我們小學生是道路交通平安中的弱勢群體，那么大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身平安呢?

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己擔心全的交通行為而給自己帶來過一些損害。同學們，你們當中許多人每天好幾趟來回于學校和家庭之間，途中又大多要走公路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通平安意識不強或缺乏交通平安常識。想想看，當你們走在公路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿馬路?這些都是不對的?，F(xiàn)在，我教大家學習兩大本事：一會走路、二會乘車。

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過公路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在公路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)則、保生命。

2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發(fā)事務，要馬上就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要登記撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠：走路要走人行道，不在路上打和鬧。

不要快車不搶道，靠右行走要記牢。

車急慢行細致看，不急躁來不猛闖。

遵守交規(guī)習慣好，健康平安華蜜長。

同學們，美妙的人生從平安起先，只有保證了健康和平安，才能創(chuàng)建美妙的將來，大家肯定要培育文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通平安牢記在心，落實到行動，我信任，我們完全可以遠離交通事故。

最終，祝福大家身體健康，學習進步，平安每一天!

初中交通平安演講稿3

敬愛的老師、同學們：

大家好。

人的生活中，到處離不開交通，時時刻刻在交通之間徘徊，或許，一剎那的疏忽，會給你帶來終身的缺憾。因此，為了摯友，為了家人，為了自己，我們應當遵守交通，做一個知法、遵守法律的好公民。

在日常生活中，很多人不留意交通平安，而魯莽行事，司機駕駛著汽車一躍而過，在那飛奔的過程中，留下了什么，只留下了飄揚的塵埃嗎？你是否看到身后隱藏著莫大的恐驚與傷感；喝醉的司機在“晨曦”的朦朧中顛著，昏昏沉沉中，沒有任何思想的你，怎能冒如此險。當我望見“司機一滴酒，親人一行淚”的標語，我為你們的無知而深感慚愧，莫非在你們心中，它就是一張白紙嗎？只代表著空虛嗎？這使我陷入了深思。

曾經(jīng)，在一個炎夏里，一個小男孩為了撿一個心愛的小球，不顧一切的直奔公路中心，或許，他還小，單純的思想并沒想到那可悲的后果，真是不幸，一輛卡車飛奔而來，把他壓得粉身碎骨，把他恒久壓在土地深層，父母的淚如同滂沱大雨，從天而降，又有誰能夠聽到他們的呼喊，上天是慈愛的，憐憫之心油然而生，可又能怎樣，只有無可奈何的哀嘆，忍受著苦痛，真是可悲啊。一輛載重汽車由于超載以至被滾下那萬丈深淵，那轟隆聲回響山谷，可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無聲息的走了，走得那樣傷感，那樣的哀思。

那一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過，可那哀思的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是苦痛的淚痕，那是憐憫的目光。在一次次惡劇不斷重演之時，我們是否有所體會，莫非不應當為此而珍惜珍貴的生命嗎？或許他們死不瞑目，在黑暗中，那哀嘆永不停息?；蛟S，他們在告誡我們：應當留意交通平安，珍惜擁有。這是他們唯一的話語，這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領(lǐng)悟到生命的脆弱與堅韌，它取決于你對它的珍惜。

遵守交通，留意交通平安，這是全人類的.呼喊，大家沒有理由，只有責任，有為全人類生活美滿華蜜的責任，這便是大家唯一的準則。

敬愛的同學們，摯友們，珍惜自己的生命吧，做一個合格的公民，遵守交通平安、交通法規(guī)，讓華蜜恒久伴隨著我們，在那時候，你將會知道交通平安的重要性與對于生命的壟斷，為了一切，讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為絢麗的一頁，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白凈的臉上露出華蜜的微笑。

初中交通平安演講稿4

同志們：

元月11日至21日，我縣出現(xiàn)了歷史罕見的連續(xù)陰雪天氣，造成道路結(jié)凍、交通受阻，全縣道路交通平安形勢特別嚴峻。從元月23日起，又已進入一年一度的春運，為了全面貫徹全市20xx年春運暨道路交通平安工作會議精神，切實做好我縣春運工作，滿意人民群眾的出行須要，加快貨物流通，促進經(jīng)濟社會發(fā)展，確保道路交通平安，縣政府確定召開今日這個會議，全面支配部署我縣20xx年春運和道路交通平安工作。剛才，縣交通、交警、交管、馬路、城客等部門單位負責同志就如何做好春運和道路交通平安工作作了專題發(fā)言。下面，我再強調(diào)幾點看法：

一、全面實行全市20xx年春運暨道路交通平安工作電視電話會議精神

1月21日，市政府召開了20xx年春運暨道路交通平安工作電視電話會議，市委、常務副市長同志出席會議并作了重要講話。市交通局、公安局、交警支隊分別就做好春運工作、春運治安工作、道路交通平安工作進行了支配部署。市長在講話中全面分析了全市的道路交通平安形勢，指出，春運期間人流、物流劇增，加之最近連續(xù)降雪，各縣區(qū)、各部門要針對今年的特別狀況實行措施，狠抓落實，做好春運工作。要根據(jù)黨中心、國務院以及省委、省政府有關(guān)春運工作的要求，進一步增加大局意識、政治意識和責隨意識，切實增加做好春節(jié)期間道路運輸平安工作的責任感和使命感。要根據(jù)“以人為本、平安為先、便利有序、服務滿足”的指導思想，做到在春運期間確保旅客能夠出得去、回得來，保持各類貨物運輸暢通，保持道路交通平安形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。要求各縣區(qū)、各部門要立足防范，嚴格監(jiān)管，始終堅持“平安第一，預防為主”的方針，嚴把車輛關(guān)、人員關(guān)和“三品”檢查關(guān)，嚴把險路危橋和惡劣天氣運行關(guān)，重點做好運輸沿線和汽車站、火車站、民航站旁邊的流淌人口管理和治安秩序維護工作，抓好馬路“三亂”的治理工作，仔細做好重點道路暢通工作，下功夫抓好市區(qū)、縣城的城市交通管理工作，實現(xiàn)今年交通運輸和道路交通平安開門紅。市長的講話，對我縣春運和道路交通平安工作具有非常重要的指導意義，我們在座的各位肯定要進一步提高思想相識，仔細學習領(lǐng)悟，全面實行。

二、充分相識全縣春運和道路交通平安工作的形勢，增加做好春運暨道路交通平安工作的責任感和使命感

去年是我縣道路交通平安工作攻堅年，通過一年的整治，全縣的道路交通平安形勢明顯好轉(zhuǎn)。全年共發(fā)生交通事故40起，較上年下降32.2%；死亡11人，下降26.7%；受傷21人，下降27.6%；干脆經(jīng)濟損失18.3萬元，下降30.4%，道路交通平安四項指標全面下降。之所以取得這樣的好成果，主要得益于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門的親密協(xié)作，通力協(xié)作。詳細表現(xiàn)為以下幾個特點：一是春運工作支配到位。去年的春運工作在有關(guān)部門和企業(yè)的努力下，圓滿完成了各項工作任務。今年的春運工作，交管、交警等部門也已經(jīng)作出了具體的支配。二是道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。通過交警、交通部門的不懈努力，全縣道路交通秩序發(fā)生了明顯的改變，超員、超速、超載、疲憊駕駛、酒后駕駛、違章駕駛、麻痹駕駛等現(xiàn)象不斷削減，城區(qū)交通混亂現(xiàn)象徹底改觀，黑車載客明顯削減。三是縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路平安責任進一步夯實。根據(jù)“屬地管理”的原則，有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組和部門能主動擔當起縣鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路的平安責任。四是超員超載超限治理成果顯著。通過治理，客車超員現(xiàn)象基本遏制，貨車超載超限也得到了有效的治理。五是危急路段得到階段性治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通部門對排查出的平安隱患都進行了有效的治理。六是相關(guān)企業(yè)高度重視平安工作。各企業(yè)建立健全了各項平安防范措施和制度，進一步遏制了交通事故的發(fā)生。七是人員培訓到位。交通、交警等有關(guān)部門全面加強了對司乘人員的教化和培訓，增加了司乘人員的平安意識。我縣道路交通平安工作雖然取得了可喜的成果，但是，平安形勢還不容樂觀，道路交通事故時有發(fā)生。首先，道路危急因素增大，進入寒冬，滴水成冰，加之最近連續(xù)降雪，道路暗冰積雪較多，形成隱患，很大程度上增加了春運平安工作難度，而且據(jù)氣象部門預料，近日內(nèi)還將出現(xiàn)一次強降雪過程，這將給我們的工作帶來更大的困難；其次，春運是人流、物流、車流最集中的時段，客貨流量數(shù)倍于平常，春節(jié)客貨運輸繁忙，歷來都是事故的高發(fā)期；第三，春運期間是駕駛?cè)藛T、交通參加者最簡單發(fā)生交通違法行為的時候，酒后駕駛，超員，超速，疲憊駕駛，無牌無照車輛、農(nóng)用車、拖拉機上路，三輪車載人等嚴峻違法行為都簡單集中在這個時候發(fā)生。全部這些問題干脆影響著春運和道路交通平安工作的開展。春運和道路交通平安工作事關(guān)社會的安定團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)平安，意義重大，任務艱難，使命光榮。因此，我們要務必根據(jù)全市20xx年春運暨道路交通平安工作電視電話會議精神和縣委、縣政府的支配，從確保全縣政治、經(jīng)濟和社會穩(wěn)定的高度，充分增加搞好春運暨道路交通平安工作的責任感和使命感，實行主動措施，落實好春運期間的各項工作，確保廣闊人民群眾過上一個平安、祥和的春節(jié)。

三、狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，集中精力把春運和道路交通平安各項工作措施落到實處

一是嚴格管理好車輛。春運現(xiàn)在已經(jīng)起先，交警、交通等部門要依據(jù)各自職責，對全部參與春運的車輛進行一次全面檢查，特殊是對重點線路、短途客運和個體私營車輛進行重點檢查，嚴禁不具備和不符合平安技術(shù)條件的運輸車輛、設(shè)施投入春運。要全面落實例保例檢等檢查、檢測制度，不符合條件的車輛堅決不得出站營運。要進一步鞏固治理車輛超載超限成果，接著抓好制止馬路客車超員、貨車超載超限的問題，確保不發(fā)生道路平安事故。

二是嚴把人員關(guān)。平安工作要從駕駛員和運輸企業(yè)抓起，特殊是各運輸企業(yè)，肯定要把平安問題擺在首位。交通運管部門要把檢查的重點放在個體私營運輸車輛上，在對車況進行嚴格檢查的同時，嚴格審核駕駛員資質(zhì)。要進一步加強對駕駛員、乘務員特殊是個體司乘人員的平安法律法規(guī)的教化，增加平安意識，樹立遵章守紀、平安第一的觀念，自覺做到不超時、不超載、不超速、不疲憊駕駛，遵從交警、交通管理人員的指揮，根據(jù)交通標記行車，確保運輸平安。會后由交通和交警部門負責，對縣內(nèi)全部客運車輛和危貨運輸車輛駕駛員從業(yè)資格進行一次全面審查，徹底清理持假證及客運、危貨車駕駛資格達不到要求的駕駛員。各運輸企業(yè)對新雇用駕駛員必需根據(jù)有關(guān)規(guī)定進行從業(yè)資格審查，未經(jīng)審查同意人員，一律不得從事客運車和危貨車駕駛，否則，要堅決追究運輸企業(yè)和經(jīng)營業(yè)主的責任，必要時，要進行停業(yè)整頓。

三是嚴格“三品”檢查?？瓦\公司要做好“三品”的查堵工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和其他危急品乘車，交管站要加大住站檢查和路查力度。城客辦要加大對城市公交車輛“三品”的檢查力度，保證春運工作的順當進行。

四是加強路面行車秩序整頓。公安交警部門要以路查整治為重點，增加上路警力，實行大隊領(lǐng)導包片，股、所、隊包線，中隊分組包段責任制，加大路查整治力度，務必做到白天見交警，夜間見警燈。整治的重點要放在超員、超速、超載，疲憊駕駛、酒后駕駛、違章駕駛、麻痹駕駛、低能駕駛和客運車輛、危貨車輛、農(nóng)用車輛、帶病車輛等重點環(huán)節(jié)和車輛上，并要對查處的違法違規(guī)行為加大懲罰力度，充分發(fā)揮震懾作用。最近一段時間，由于下雪，客運班車停運，黑車抓住了這一機遇，鋌而走險，出現(xiàn)了黑車泛濫的現(xiàn)象，城客、交警、交管、城管要進一步加大打擊力度，聯(lián)合執(zhí)法，重處重罰，解除干擾，堅決將黑車打下去。

五是加大治理危急路段力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通部門及石油企業(yè)要對所轄路段進行定期排查，對查出的隱患，要制定治理方案、明確治理措施、落實治理責任、限定治理時限。會后，按“屬地管理”的原則，盡快對轄區(qū)內(nèi)的馬路進行一次全面排查，并剛好對排查出的隱患進行整改。對事故多發(fā)地段要增設(shè)標記、標線和防撞設(shè)施，消退事故隱患。要有針對性地對險路危橋，特殊是縣鄉(xiāng)馬路的.險路危橋抓緊進行搶修加固，在陡坡急彎等危急路段完善防護措施，設(shè)置明顯警示標記。

六是加強縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路管理。目前，我縣縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路管理仍舊滯后，特殊是鄉(xiāng)村道路更為嚴峻，所以要堅決根據(jù)“屬地管理、分級負責”的原則，進一步夯實縣、鄉(xiāng)、村、組四級管理責任，實行劃段分片包干。縣鄉(xiāng)道路由公安交警部門牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府參加協(xié)作；鄉(xiāng)村道路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)維穩(wěn)辦牽頭，鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所協(xié)作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通平安專干、村民委員會平安監(jiān)管員參加。重點對原油運輸車輛、農(nóng)用三輪車、拖拉機非法載人等違法行為進行集中整治，切實解決縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路管理滯后問題。

七是仔細做好道路暢通工作。最近一段時間，因積雪造成道路封閉，導致群眾出行困難、貨物運輸中斷，給全縣人民的生產(chǎn)生活帶來了極大的影響。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通、馬路等部門要接著根據(jù)xx文件的要求，抓住干線馬路和通鄉(xiāng)馬路這兩個重點，根據(jù)分級負責、屬地管理和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與馬路部門聯(lián)動、協(xié)作協(xié)作的原則，實行劃段包干的方法，組織動員干部群眾務必于1月30日前全面完成主要干線馬路和通鄉(xiāng)馬路清掃任務，確保道路暢通。在這里，我明確一下，今后下雪，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門單位要主動組織動員干部群眾上路掃雪，做到隨下隨掃。

四、優(yōu)化服務，強化管理，維護運輸市場良好秩序

優(yōu)質(zhì)的運輸服務和良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。交通部門及各運輸企業(yè)要堅固樹立和落實以人為本的服務理念，實行切實有效措施，努力提高服務質(zhì)量和服務水平。近年來，隨著全縣經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，的對外形象發(fā)生了很大的改變，對此我們要特別珍惜。春節(jié)期間，在外的親人、放假的學生要回家過年，外地客商也要回家，我們肯定要以優(yōu)質(zhì)的服務和熱忱的看法搞好春運工作。一是要加強對站務人員、司乘人員的教化和管理，推行規(guī)范化服務，保持站容站貌、車容車貌整齊衛(wèi)生，秩序良好。二是要建立健全春節(jié)運輸各項規(guī)章制度，抓好每個環(huán)節(jié)、各個部位的連接協(xié)調(diào)，嚴格按程序運行，努力提高車輛正班、正點率，做到有客必有車，特殊是春節(jié)前后幾天，要依據(jù)客流狀況，支配好足夠的運力，確保旅客走得了，走得剛好，走得滿足。三是要加大對客運車輛和出租車輛監(jiān)管力度，對看法惡劣、無證經(jīng)營、甩客、倒客、宰客、拒載、亂漲價、亂收費等違章行為，一經(jīng)發(fā)覺要肅穆查處，切實愛護廣闊旅客的合法權(quán)益，維護好正常的運輸市場秩序。在這里要強調(diào)一下，聽說前幾天，出現(xiàn)了公交車擅自漲價的現(xiàn)象，這是肯定不允許的，以后也不得出現(xiàn)類似狀況，一旦發(fā)覺，堅決打擊。

五、加強組織領(lǐng)導，努力形成齊抓共管的合力

為了確保春運道路交通平安工作取得實效，我們要進一步加強組織領(lǐng)導，夯實工作責任，搞好協(xié)調(diào)協(xié)作。

一是要加強組織領(lǐng)導。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要把組織好春運和道路交通平安工作作為發(fā)展我縣經(jīng)濟、保持社會穩(wěn)定、關(guān)切人民群眾切身利益的大事和春節(jié)前后最重要的工作來抓。為做好這項工作，縣政府成立由主管副縣長為組長，交通、公安、交警、安監(jiān)、民政、人勞、工商、城管等有關(guān)部門單位負責人組成的春運平安工作領(lǐng)導小組，詳細協(xié)調(diào)處理好春運期間出現(xiàn)的問題，確保春運和道路交通平安工作順當完成。

二是要嚴格責任追究。在春運期間，對道路交通平安隱患監(jiān)管不到位、重大隱患不整改、平安工作不作為的領(lǐng)導干部。

，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定，肅穆追究其行政責任。凡因管理不到位而導致發(fā)生重特大交通事故的，要責令轄區(qū)包片領(lǐng)導引咎辭職，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導和有關(guān)部門負責人由紀檢、監(jiān)察部門根據(jù)有關(guān)規(guī)定追究責任；凡運輸企業(yè)發(fā)生一次死亡3人或兩次1人以上事故的，責令其停業(yè)整頓，主管部門主要負責人向縣政府做出書面檢查。今后凡發(fā)生重大特大交通事故的，除依法追究當事人的責任外，必需根據(jù)事故緣由進行責任倒查，查到那一個環(huán)節(jié)，是誰的問題就堅決追究誰的責任。

三是要搞好協(xié)調(diào)協(xié)作。春運是一項綜合性很強的工作，時間長、要求高，各有關(guān)部門對內(nèi)要細心組織，逐級逐人明確任務，夯實責任，落實措施，對外要親密協(xié)作、相互支持?？h交通局作為全縣春運和道路交通平安工作的組織協(xié)調(diào)部門，要仔細負責、主動主動地做好各個方面工作。縣安監(jiān)局要切實履行平安生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責，仔細督查各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門落實各項平安措施?？h交警大隊要上足警力，全天上路巡查，督促車輛上防滑鏈?！皟赊k”要實行定期不定期的方法，主動做好有關(guān)督查工作。通訊、廣電部門要把春運和道路交通平安工作作為近一個時期的宣揚重點，加大宣揚報道力度，充分發(fā)揮新聞媒體對春運和道路交通平安工作的監(jiān)督促進作用。

同志們，春運和道路交通平安工作是一項系統(tǒng)工程，涉及千家萬戶。確保旅客出行的平安、暢通、便捷是我們的光榮職責和任務?？h政府信任，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，今年的春運任務和道路交通平安工作就肯定會圓滿地完成。春節(jié)即將來臨，我代表縣政府向工作在春運和道路交通平安第一線的同志們拜個早年！祝大家身體健康、家庭華蜜、工作順當！

初中交通平安演講稿5

同學們：

大家好!生命屬于我們每個人只有一次，而交通平安干脆關(guān)系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點交通平安學問：

一、交通標線公路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應當停。在這條線內(nèi)。公路上用白色同等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過公路比較平安。

二、隔離設(shè)施交通隔離設(shè)施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來愛護行人平安，防止行人橫穿公路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖?。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的.危急。

三、交通信號燈在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方一直的車都匯合在這兒，有的要直行，有的要拐彎，究竟讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛狀況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)接著通行;黃燈閃耀時，警告車輛留意平安。

四、人車分流各行其道每當你走公路，就會看到很多行人的車輛來來往往，絡繹不絕。假如行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各種各樣的交通標記。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告知駕駛員和行人留意旁邊環(huán)境狀況。這些標記對于平安行車特別重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標記“它是警告車輛、行人留意危急地段、減速慢行的標記。禁令標記：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標記。指示標記：它是指示車輛、行人行進的標記。行人行進的標記。指路標記：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標記。協(xié)助標記：它是主標記下，對主標記起協(xié)助說明的標記。我們應當熟識并愛惜這些標記，不能隨意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標記的規(guī)定。

同學們，讓我們從今日起做個懂交通平安學問的小學生吧。

初中交通平安演講稿6

敬愛的老師、同學們：

大家好。今日我國旗下講話的題目是《交通平安記我心中》。

平安是什么？平安是忠實的愛護神，日日夜夜守護在我們身邊，讓生命之樹挺立青翠；平安是警鐘，時時刻刻提示我們珍愛生命，留意平安。

每天來上學，父母總不忘提示我們：平安第一。上課時，老師經(jīng)常教育我們：學校內(nèi)外要留意平安。我們卻經(jīng)常把他們的話當做耳旁風，而這所謂的耳旁風，正是對我們的'愛的吩咐。

每當上學放學的路上，放眼望去，好多同學不遵守交通規(guī)則，比如走在機動車道上、橫穿公路、走逆行道，更有甚者還在車流不息的公路上打鬧，多么危急的行為啊。

我在此倡議：盡量請家長接送上下學，愛護我們的平安；遵守《道路交通平安法實施條例》和《中小學生守則》規(guī)定，不滿十二周歲的同學堅決不騎自行車上路；在公路上步行時肯定要走人行橫道，并且靠右行；橫穿公路時，要走斑馬線，留意往來車輛。

生命只有一次，只有珍愛生命，時時刻刻留意平安，我們才能平平安安的度過一生，在此希望大家能共同遵守交通規(guī)則，享受華蜜人生。

我的講話到此結(jié)束，感謝大家。

初中交通平安演講稿7

敬愛的摯友們：

大家好！

摯友，生命是珍貴的。對每個人來說，生命只有一次，所以人要珍惜生命一百次。然而，生活是人山人海中的一個個體。要生存，就要和四周有關(guān)系，相互依靠。

衣、食、住、行是人們生活中的四大大事，是生命存在的前提。線就是流量。隨著社會的快速發(fā)展和時代的進步，交通越來越貼近我們的生活。不行否認，交通給我們帶來了極大的便利，但也給我們帶來了極大的不幸，這是不自覺地遵守交通規(guī)則，交通平安學問貧乏，交通平安意識淡薄造成的。

交通平安學問貧乏，交通平安意識淡薄，總能讓我們看到和聽到血淋淋的教訓：有的`因為開快車失去了珍貴的生命，有的因為車禍受傷致殘。這個悲劇給別人帶來不幸，也給自己和家人帶來巨大的苦痛。上學期我們學校有同學因為不留意平安或者是奇車英雄，在上學的路上出了車禍。后果小到影響學習，大到被送往醫(yī)院。依據(jù)公安交通管理部門供應的調(diào)查統(tǒng)計，從上世紀90年頭起先，我國每天至少有10名學生死于車輪下，30多名學生因交通事故而重傷致殘，相當于每天有一個班的學生死亡或受傷。一方面，中小學生交通事故的增加是由于很多不利因素，如車輛突然增加、道路狹窄、交通環(huán)境困難等。另一方面，一些學生沒有交通平安意識，甚至缺乏最低限度的交通平安意識。他們的交通行為既不情愿也沒有意識到受到交通法規(guī)的約束，導致違法事故的發(fā)生。交通法規(guī)是人們在開車和走路時應當遵守的法律規(guī)范。中小學生應從小學習和駕馭交通平安常識，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習慣，自覺培育對自身生命平安和家庭華蜜的責任感。

摯友們！一場接一場的車禍不僅給國家和集體造成了損失，也給個人帶來了災難，給家庭帶來了苦痛。要自覺遵守交通規(guī)則，按規(guī)定的路途方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨意過公路。讓我們培育文明騎行、文明騎行、文明步行的良好習慣，以確保我們的生命平安。

人離不開交通。當人們離開交通時，他們不能移動。交通平安影響著千家萬戶的華蜜和快樂，影響著每一個市民的健康，影響著每一個同學的生活。生命珍貴。我們是祖國的希望和將來。

為了祖國的明天，我們每個人都要增加交通平安意識，自覺遵守交通規(guī)則，珍愛生命，關(guān)愛生命，讓我們的世界少哭多笑。我的演講結(jié)束了，感謝！

初中交通平安演講稿8

老師們、同學們：

大家早上好!

你們是祖國的將來和希望，你們能否健康成長，不僅關(guān)系到一個個家庭的華蜜，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人(包括你們自己)，都有責任和義務保障你們的健康和平安。今日，我要講的課題便是與你們的健康和平安休戚相關(guān)的道路交通平安，我講課的主題是：珍愛生命，平安出行。

人們說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：

20xx年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法虛心地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比斗爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。就在去年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在馬路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時馬路上躺滿了遇難學生的尸體。這一連串駭人動目的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少快樂變成了悲劇，有多少華蜜化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

是什么緣由導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在全部的交通事故中，除極少數(shù)屬意外緣由造成，75%以上的'事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要緣由有無證駕車、超載、超速行駛、疲憊駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等?，F(xiàn)在，我向大家列舉幾個由以上緣由造成事故的案例：

1、前年6月28日，某鄉(xiāng)青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個摯友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆，結(jié)果在105國道上撞上一個同向騎自行車的人，由于車速過快，雙方都被摔出20多米遠，造成騎自行車的人當場死亡，劉某及其摯友也嚴峻受傷，昏迷不醒。

2、去年9月底，某中學一個老師經(jīng)過幾年苦戰(zhàn)，最終考上探討生，正打算啟程入學深造?？山辉趩⒊糖暗囊惶?，經(jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊，直到其次天才被人發(fā)覺，一家人哀思萬分。旁人也為之惋惜。據(jù)公安部統(tǒng)計，凡是酒后駕車者，每3人中就有1人死亡。

3、去年7月，一個小貨車司機由于疲憊駕車，結(jié)果在行車過程中打起了瞌睡，車子撞上了一部同行行駛的汽車，造成一死一傷。

4、至于隨意橫穿馬路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。①吉水一個小男孩坐車時要撒尿，橫穿馬路時被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由于也喝了點酒，半路上內(nèi)急，下車小便，在橫穿馬路時不幸被車撞死。

綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)覺，我國交通事故頻發(fā)的根本緣由，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。

小摯友們是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參加交通的過程中，怎樣保障自己的人身平安呢?

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己擔心全的交通行為而給自己帶來過一些損害。小摯友們，你們當中許多人每天好幾趟來回于學校和家庭之間，途中又大多要走公路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通平安意識不強或缺乏交通平安常識。想想看，當你們走在公路上時，是不是有小摯友追追打打?是不是有小摯友邊走邊看書?是不是有小摯友隨意橫穿馬路?是不是還有小摯友騎自行車時喜愛顯示自己的本事，意雙手離把或單手騎車?(我本人就曾好多次望見一些少年騎車時雙手離把，作出英雄豪杰狀)。

現(xiàn)在，我教大家學習三大本事：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身平安)

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過公路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在公路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)則、保生命。

2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發(fā)事務，要馬上就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要登記撞人車輛的車牌號，車身顏色或特征。

我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：

走路要走人行道，不在路上打和鬧。

不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。

轉(zhuǎn)彎慢行細致看，不急躁來不猛拐。

遵守交規(guī)習慣好，健康平安華蜜長。

小摯友們，美妙的人生從平安起先，只有保證了健康和平安，才能創(chuàng)建美妙的將來，大家肯定要培育文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通平安牢記在心，落實到行動，我信任，我們完全可以遠離交通事故。

最終，祝福大家身體健康，學習進步，過一個開心祥和的童年!

初中交通平安演講稿9

各位老師、敬愛的同學們：

大家好!

一架飛機在蔚藍的天空上飛行，我們總是仰起一副興奮的臉，凝視著飛機從我們的目光里消逝。當夜幕駕臨 ，鑲嵌著顆顆晶瑩剔透的黃寶石的公路上，車輛總是絡繹不絕，像股河流源源不斷。當一聲洪亮的口哨聲傳來，伴著陣陣隆隆聲一個火車向我們駛來時，我們總是提著包匆忙上了火車。隨著經(jīng)濟的巨大發(fā)展，時代的'快速前進，交通設(shè)施也越來越完善。

家家戶戶基本都有了小汽車，火車提速了，道路變得繁忙。但，大家有沒有想過很多交通事故頻繁產(chǎn)生，一場場杯具接連上演。有多少活蹦亂跳的小生命在公路上一命嗚呼，家庭由此破裂。又有多少人因一個行為的疏忽，一個不在意，便辭離人世。據(jù)統(tǒng)計，我國每年死于交通人數(shù)在10萬以上，日均死亡270多人。為什么會有這么一個巨大的數(shù)字為什么會有那么多杯具

我想這是小學生交通平安意識膚淺的一個顯著標記。許多人總是搶幾秒過公路，把在紅燈時過公路當兒戲看待，不遵守交通規(guī)則，翻公路上的欄桿，在公路上玩滑板……這些是多么危急啊!有一個真實的故事：有輛校車上的學生愛把車窗打開，然后把手和頭伸出窗外，感受車在公路上奔馳，一陣風吹過時的清爽。一次，坐靠在窗邊的一名學生突然把頭伸出去，向?qū)γ娴墓卉嚿系娜舜蛘泻簟?/p>

這是，一輛駛在后邊的車猛的駛來，夾然而過，那名同學的頭忽然被撞掉了。這是血的教訓啊!這輛校車上的學生缺乏交通平安學問和沒有一點對交通平安的意識，相識。假如這位學生明白把頭伸出去會有多大危急，這個做法是錯誤的話，他的生命會就此告終么此刻的小學生總因為一個好玩，一個試試而不探討交通上的任何危急。

同學們，遵守交通規(guī)則和懂得些交通平安學問使我們出行時的保障。我們有了這個保障才能帶著好心境出門，載著滿滿一身收獲回家。我給大家傳授一些交通學問：要滿12周歲才能夠騎自行車上路，騎自行車時不能夠相互打鬧或臀部離開坐板，應抓緊扶手，精神集中。乘摩托車時要帶上頭盔，不準在摩托車上側(cè)坐。坐的士車時，小孩盡可能不做副駕駛位，要系好平安帶。坐船時，不要把身體探出欄桿往外看，在座位上坐穩(wěn)，不隨意走動。

讓我們了解更多的交通學問吧!出行便得更加平安，時時刻刻把交通平安放在心上，讓它伴我出行吧!

初中交通平安演講稿10

各位老師、同學們：

今日，我演講的題目是《珍愛生命，善待自我》。

我知道，同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順當、求報平安的歌曲；我信任，同學們都理解“平安是?！?、“平安是金”等話語所包含的對生命的思索；我斷定，同學們都曾用“平安、健康、華蜜、順當”等祥瑞詞語對父母、親戚、同學、摯友表達過良好的祝福。是的，平安重于泰山，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維系個人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，城市已變得越來越漂亮，公路上車輛絡繹不絕的景象隨處可見。

然而由于有些人交通平安意識的淡薄，在車水馬龍的公路上演了一幕幕不行挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消逝于車輪之下，當你發(fā)覺一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些駭人動目的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通平安事故依舊是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要緣由，就是我們欠缺平安防衛(wèi)學問，自我愛護實力差，因此對少年兒童進行平安教化的形勢相當緊迫。有專家指出，通過平安教化，提高我們小學生的'自我愛護實力，80%的意外損害事故是可以避開的。為加強對中小學生的平安教化，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最終一周的星期肯定為全國中小學生平安教化日，建立全國中小學生平安教化制度，督促促平安教化工作的開展。

初中交通平安演講稿11

各位老師，同學們：

我們不管是上學，還是放學時，公路上的車輛總是絡繹不絕。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心，公路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消逝在車輪之下，一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中，一幅幅慘不忍睹的畫面，一個個苦痛掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語，唯獨剩下的是人類的痛惜！導致這悲劇發(fā)生的重要緣由就是人們?nèi)狈ψ晕覑圩o意識和交通平安學問，一起交通事故都在間接的拆散一個華蜜的家庭，假如是我們再多加強交通防范意識，許多事故就可以避開發(fā)生，甚至不再發(fā)生。

俗話說：平安在于提高警惕，事故出于麻痹大意。在人們的眼中，造成悲劇的發(fā)生，就是開車不謹慎，不然就是不遵守交通規(guī)則，的確如此。假如人們不在酒后駕車，不再技術(shù)上逞能，不在駕駛時橫穿公路，每一個行人都遵守交通規(guī)則，那么社會不就沒有令人因失去親人而難過欲絕的交通事故了嗎？每個人的生命都是父母給與我們的，一個人不會有其次次生命，所以我們應當倍加珍惜，有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的.花朵，是將來的建設(shè)者和主宰者。作為一名小學生更加應當有自我愛護意識，從我做起，從小做起，做一個遵守交通規(guī)則的小學生。

可愛的校內(nèi)我們的家，交通平安靠大家，人人身處自律手，校內(nèi)開遍和諧花。小摯友們讓我們把平安的種子播撒向大地，讓它發(fā)芽生長、開花結(jié)果之時，你收獲的將是更多的華蜜與安靜。

初中交通平安演講稿12

尊敬的老師，敬愛的同學：

人們總把平安掛在嘴邊，可是有的人并不把平安當回事，自我平安防護意識相當薄弱，就因為如此，很多人在一時之間付出了珍貴的生命，總是當危急真正出現(xiàn)時，才懊悔當時，卻已是無法補。

上學前，玩耍前，父母總是不厭其煩地嘮叨幾句：“留意平安啊，過公路看著點。”你從未體驗過父母對你的在意，感受過父母對你的關(guān)切。

平安。別總讓你置處危急時才發(fā)覺它有多么的重要。不要只因為等待不了紅燈短短的幾十秒而意外葬送將來的幾十年。不要只貪圖江水河池的一時涼快好玩，就讓生命的'精彩猶如水面的倒影那樣虛無。

每個人的生命都是父母賜予我們的，它是無比珍貴的。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有其次次的生命，所以我們應當倍加珍惜。作為一個小學生，更加應當有自我愛護意識，從我做起，從小事做起，做一個遵守交通的人。為了自己，珍愛生命，才是你華蜜生活的最好的標記。

危急時時刻刻都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破裂，炸得人心悲苦。

每個人的生命都只有一次，我們肯定要好好的疼惜哦。

初中交通平安演講稿13

同志們：

今日，我們召開全縣交通運輸系統(tǒng)平安生產(chǎn)工作會議，目的是總結(jié)20xx年平安生產(chǎn)工作，對當前平安生產(chǎn)工作支配部署。剛才，組織大家觀看了達州渠縣“9.15”重大道路交通事故警示片及《四川省道路運輸條例》宣揚動畫片，黃華亮再次組織學習了新《平安生產(chǎn)法》，通報了近期平安檢查狀況，并進行了新《平安生產(chǎn)法》學問測試；待會兒范局長將作重要講話，希望大家在會后剛好傳達貫徹，仔細抓好落實。下面，我先講三點看法：

一、客觀總結(jié)20xx年平安生產(chǎn)工作

20xx年，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導下，在市交通運輸局的監(jiān)督指導下，在縣級相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下，通過全系統(tǒng)干部職工的共同努力，取得了較好的成果，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，除工程建設(shè)方面發(fā)生平安事故外，沒有發(fā)生道路運輸、水上交通、馬路管養(yǎng)等平安責任事故，確保了交通運輸平安形勢持續(xù)穩(wěn)定。今年主要做了以下工作：

（一）加強組織領(lǐng)導，強化責任落實。我們成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，局屬各單位及機關(guān)各股室負責人為成員的平安生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組；制發(fā)了《20xx年交通運輸平安生產(chǎn)工作看法》，簽訂了《平安生產(chǎn)目標責任書》，每月定期或不定期召開平安生產(chǎn)工作會，探討部署下階段平安生產(chǎn)工作，確保了各項工作順當開展。

（二）加強宣揚培訓，提高平安意識。全系統(tǒng)各單位通過多種渠道各種形式，加強交通平安法律法規(guī)、政策宣揚和平安管理人員、從業(yè)人員平安學習教化培訓，不斷提高隊伍素養(yǎng)，培育企業(yè)平安文化，增加了全民平安責隨意識。

（三）加強隱患排查，強化隱患整治。根據(jù)“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”要求，開展常常性隱患排查治理，對檢查出來的各類隱患，堅持“一對一”落實專人負責，制定整改方案，明確整改時限，落實整改措施，定期督查督辦，能剛好整改的剛好整改，確不能剛好整改的限期整改，落實監(jiān)控措施，直至整改完畢，切實消退各類平安隱患。

（四）突出工作重點，強化源頭管理。一是海事部門嚴把業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，加強水上交通平安監(jiān)管，確保了水上交通平安。二是運管部門嚴格“三把關(guān)一監(jiān)督”，加強道路運輸源頭平安監(jiān)管，確保了道路運輸平安。三是養(yǎng)護部門、路政部門加強馬路日常管養(yǎng)，加大超載超限治理力度，完善安保設(shè)施，確保了道路平安暢通。

（五）狠抓關(guān)鍵時段，強化重點監(jiān)管。一是在全面抓好日常平安管理的同時，主動應對元旦、春節(jié)、春運、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運期間等重點時段的運輸平安工作；二是強化道路橋梁、客運站場、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間平安檢查；三是強化超長、高速馬路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運等重點線路管控；四是在客運碼頭對各類船只進行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管，保證了道路、水路、城市公共客運等平安無事故。

（六）關(guān)注民意民生，提升服務水平。一是剛好對經(jīng)營期滿的15輛公交車延期投放和25輛出租汽車進行了更新投放；二是完成顧縣農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運，投放農(nóng)村車輛30輛；三是對經(jīng)營期滿的客運車輛剛好進行更新投放，新增客運線路2條（顧縣—廣安，岳池—嘉陵），改造縣際客運線路4條、農(nóng)村客運線路16條，新增或更新農(nóng)村客運車輛103輛；四是新發(fā)展一般貨運企業(yè)2家，新發(fā)展大噸位貨車149輛（其中重型、特種貨車7輛）；五是加強岳池新建汽車站建設(shè)工作，目前已完成項目工程預算、審圖等前期工作，正在進行財政評審及施工、監(jiān)理單位招投標等工作。

（七）強化打非治違，規(guī)范運輸秩序。以集中開展“六打六治”打非治違專項行動為契機，嚴厲打擊非法違法客運行為，共查處各種非法違法客運車輛67輛（其中長安車30輛，轎車8輛，電動三輪20輛，兩輪摩托9輛），查處出租車違章121起，客車違章51起，教練車4起，公交車6起，租賃車4起，貨車90起，機動駕駛培訓1起，打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起。

（八）扎實開展道路交通平安綜合整治。一是成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，相關(guān)單位及股室負責人為成員的交通運輸系統(tǒng)道路交通平安綜合整治領(lǐng)導小組；二是制發(fā)了《岳池縣交通運輸系統(tǒng)道路交通平安綜合整治攻堅年行動實施方案》、《關(guān)于分解20xx年道路交通平安綜合整治目標任務的通知》，對道路交通平安綜合整治工作進行了支配部署；三是根據(jù)縣上要求，主動抽派運管、路政人員參與全縣的整治工作；四是加強羅渡超載超限檢測站管理，共檢查貨運車輛50062臺次，處理超限車輛44635臺次，勸返車輛403臺次，卸載轉(zhuǎn)運超限貨物51臺次；五是會同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運管等部門聯(lián)合開展機動車非法改裝、拼裝源頭整治工作；六是深化貨運企業(yè)開展禁止超限超載專項整治，與取得道路運輸許可的貨運企業(yè)簽訂平安生產(chǎn)責任書和不得超載超限承諾書8份，與貨運經(jīng)營者（個體）簽訂平安生產(chǎn)責任書和不得超載超限承諾書300余份。

（九）強化信訪維穩(wěn)，確保行業(yè)穩(wěn)定。妥當解決了原廣穎集團遺留問題，有序推動了顧縣、茍角、坪灘三大片區(qū)到期車輛的報廢更新，實現(xiàn)了運力的平穩(wěn)過渡；妥當解決了15輛公交車的改造延期，妥當解決了LNG車輛的各種補貼，維護了行業(yè)的穩(wěn)定。

（十）強化督查督辦，確保工作實效。局領(lǐng)導帶領(lǐng)平安管理人員常常深化交通運輸平安生產(chǎn)一線進行督促檢查，同時加強對運管、海事部門平安工作的督查，發(fā)覺問題，剛好處理；運管、海事部門加強對客運企業(yè)、重點有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等平安生產(chǎn)主體單位的平安監(jiān)督檢查，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局；對平安工作走過場、平安管理混亂、平安隱患整改不力的單位和責任人，嚴格根據(jù)相關(guān)規(guī)定肅穆處理，確保平安工作落到實處、取得

實效。

二、正確相識當前交通運輸平安形勢

雖然今年平安生產(chǎn)工作取得了肯定的成果，但平安生產(chǎn)形勢仍舊不容樂觀，平安事故時有發(fā)生。因此，在確定成果的同時，我們也應當醒悟地看到，當前交通運輸系統(tǒng)平安生產(chǎn)領(lǐng)域存在的一些問題和不足：

（一）平安生產(chǎn)意識依舊不強。部分單位對平安生產(chǎn)不夠重視，沒有堅固樹立“平安第一、預防為主”的思想，片面追求經(jīng)濟利益，忽視了對平安生產(chǎn)所負的責任；部分干部、職工思想相識還不到位，工作責任心不強，存在僥幸心理，平安監(jiān)管措施落實還有差距；部分從業(yè)人員的平安意識淡薄，自我愛護實力差，一些從業(yè)人員素養(yǎng)不高、工作責任心不強、技術(shù)水平較低、平安意識較弱，忽視平安生產(chǎn)、違章操作的行為屢禁不止。

（二）平安責任落實不夠到位。一些單位雖建立健全了各項制度，但不抓落實，許多只停留在紙上、文件上，使平安生產(chǎn)責任制流于形式；隱患排查不夠細致徹底，存在重宏觀稍微觀、重表面輕細微環(huán)節(jié)等現(xiàn)象，導致一些深層次的隱患未查找出來，事故隱患比較突出。企業(yè)主體責任和行業(yè)監(jiān)管責任模糊，相識不清晰，不知道該管什么，不知道該怎么樣管，平安監(jiān)管實力和手段乏力。

（三）平安生產(chǎn)工作投入不夠。一些企業(yè)片面追求經(jīng)濟利益最大化，忽視必要的平安裝備和設(shè)施投入，技術(shù)裝備陳舊、生產(chǎn)工藝落后；交通運輸平安隱患較多，道路交通平安設(shè)施不夠完善，特殊是很多馬路爛路、病危橋須要整治，雖然通過平安專項整治消退了一些平安隱患，但仍有不少隱患尚未得到根本治理。

（四）平安生產(chǎn)監(jiān)管有待強化。一些運輸企業(yè)還不同程度地存在平安制度不健全，平安管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題，優(yōu)質(zhì)文明行車不到位；部分運輸企業(yè)平安教化不夠到位，針對性不強，從業(yè)人員特殊是駕駛?cè)藛T的'平安意思仍比較淡薄，超載、超速行為時有發(fā)生；行業(yè)管理部門對所屬重點企業(yè)的平安生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。

因此，大家務必保持醒悟的相識，切實增加做好平安工作的責任感和使命感，進一步增加全局意識和責隨意識，周密支配，超強防范，以更加務實的作風、更加科學的方法、更加有力的措施，扎實做好當前平安生產(chǎn)工作，努力把各項工作抓得細而又細、實而又實、緊而又緊努力實現(xiàn)岳池交通運輸行業(yè)20xx年平安工

三、全力抓好當前平安生產(chǎn)工作

平安生產(chǎn)責任重于泰山。各單位要警鐘長鳴、常抓不懈，仔細吸取各類平安生產(chǎn)事故的教訓，面對冬季事故易發(fā)、高發(fā)的嚴竣形勢，針對存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，探討落實更加得力的工作措施，深化開展細致的平安生產(chǎn)檢查、隱患治理活動，落實嚴格詳細的平安生產(chǎn)崗位負責制、平安責任追究制，努力推動交通運輸平安生產(chǎn)形勢進一步好轉(zhuǎn)。

（一）思想相識上要進一步重視。人命關(guān)天，不能有絲毫麻痹思想和僥幸心理，必需增加做好平安工作的敏感性，要根據(jù)提出的“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必需作為一條不行逾越的紅線”的要求，各單位領(lǐng)導班子成員要堅固樹立“平安生產(chǎn)，責任重于泰山”和常抓不懈的思想，進一步提高對平安生產(chǎn)重要性的相識，自覺堅守“發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線。要加大宣揚力度，加