橋梁承臺施工技術(shù)方案

目錄TOC\o"1-3"\h\u7383一、工程概況 324200重要工程數(shù)量 37759二、承臺施工方案 421144三、施工準備 452001、技術(shù)準備 4182111）圖紙審核 4193652）實驗準備 462403）測量準備 4204444）技術(shù)交底 428292、現(xiàn)場準備 4175351）人員配備 4264392）機械準備 484553）材料準備 579834）施工便道 5116365）臨時用水用電 519456）現(xiàn)場準備 5196417）施工總體安排 57006四、施工工藝流程及施工辦法 5192811）、測量放樣 6179242）、基坑開挖 6234833）、破樁頭及樁基檢測 6227414）、混凝土墊層 7306495）、鋼筋加工及安裝 796406）、模板制作與安裝 7216237）、砼澆筑及養(yǎng)生 821730五、質(zhì)量檢查原則 918702六、施工注意事項 1030833七、質(zhì)量確保方法 11168951）質(zhì)量管理體系 11112312）確保質(zhì)量方法 1129077１、工程工藝控制 1320901２、工程材料的質(zhì)量確保 1311345３、工程質(zhì)量確保 1416484４、施工操作的質(zhì)量確保 146612５、人員素質(zhì)的質(zhì)量確保 151721６、對的解決進度與質(zhì)量的關(guān)系 1526074八、文明環(huán)保方法 1625275九、生產(chǎn)安全方法 1714911安全生產(chǎn)管理體系 17129051）制度確保方法 17210482）思想確保方法 1832201、現(xiàn)場防護方法 18143562、施工防火保護方法 18281683、施工用電保護方法 1926284、機械設(shè)備安全保護方法 19橋梁承臺施工方案一、工程概況石武高鐵鄭州站站房高架匝道（橋）工程施工場地位于鄭州市東部，根據(jù)總體規(guī)劃線位布局進行布置，我標段施工西北角J、L、M、N四條匝道。橋梁總長約2.4km，面積約3.2萬m2。J線：根本高架，JK0+000～JK1+644.532，全長1644.532m，匝道寬度8.0m，根本高架段寬度15.0m； L線：輔助匝道，LK0+000～LK0+496.05，全長496.05m，匝道寬度8.0m；M線：連接匝道，MK0+000～MK0+250，全長250m，匝道寬度9.0mN線：來賓通道，NK0+000～NK0+404.022，全長404.022m，匝道寬度8.0m。重要工程數(shù)量SWKZSG-3合同段站房高架匝道橋工程承臺工程數(shù)量表橋梁名稱橋墩承臺（個）橋臺承臺（個）J匝道611L匝道131M匝道51N匝道12累計913二、承臺施工方案根據(jù)施工現(xiàn)場的實際狀況，無支護放坡分層開挖基坑，鋼筋為場內(nèi)集中下料，現(xiàn)場焊接、綁扎成型，模板使用組合鋼模板或膠合板，混凝土采用商品混凝土，混凝土澆筑采用吊車或溜槽水平分層澆筑。三、施工準備1、技術(shù)準備1）圖紙審核在開工之前應組織技術(shù)人員進行承臺圖紙審核，充足理解設(shè)計意圖，核算標高、及鋼筋的下料狀況，同時熟悉規(guī)范原則。2）實驗準備實驗室做好混凝土配合比的驗證工作，并進行上報審批，同時做好生產(chǎn)所需原材料的報驗工作，確保生產(chǎn)所用材料滿足施工規(guī)定。3）測量準備做好導線點及水準點的復核工作，必要時進行加密控制，計算承臺坐標，并復測原地面標高，擬定承臺基坑開挖深度，精確放樣，擬定開挖線。4）技術(shù)交底施工前，組織項目部及施工隊伍所用技術(shù)人員進行施工技術(shù)交底及安全技術(shù)交底，交代施工要點及施工注意事項。2、現(xiàn)場準備1）人員配備參見《進場人員報驗單》2）機械準備現(xiàn)場擬配備機械以下：交流電焊機8臺、發(fā)電機2臺、插入式振搗器8臺，水泵4臺、吊車3臺、混凝土運輸車8輛、鋼筋彎曲機2臺、鋼筋調(diào)直機2臺、鋼筋切割機2臺、水準儀2部、全站儀1部、挖掘機1臺、裝載機1臺、對講機若干。施工時根據(jù)施工狀況，我部會及時調(diào)節(jié)現(xiàn)場施工機械數(shù)量，以滿足施工需求。3）材料準備我項目部采用魯山中砂、禹州碎石、采用新鄉(xiāng)同力水泥，鋼筋在加工場內(nèi)集中下料，鋼筋加工場焊接、施工現(xiàn)場綁扎成型。4）施工便道現(xiàn)在含有工作面的場地，施工便道已經(jīng)按規(guī)定修筑完畢，能夠滿足施工需求。5）臨時用水用電現(xiàn)場用電接入本地國家電網(wǎng)，并以2臺30KW發(fā)電機備用，以滿足施工需要；施工用水采用本地深井水，用水管及水泵引至施工現(xiàn)場。6）現(xiàn)場準備清理施工現(xiàn)場，去除多個雜物，劃定施工作業(yè)范疇，做好安全防護設(shè)施的安置，樹立明顯的標記標牌。7）施工總體安排石家莊至武漢高速鐵路客運專線鄭州站站房高架匝道（橋）工程，交通地理位置重要，本項目工程量大，施工任務急迫，為加緊本工程進度，最大程度提高通行能力和“施工服從于保通，保通服務于施工”的原則，根據(jù)工程需要，組織三個承臺施工隊、兩個鋼筋加工隊、因工期緊，為確保質(zhì)量，砼我們將選用質(zhì)量穩(wěn)定、信譽較好的商品砼，并加強質(zhì)量控制，開工前取樣檢查，施工時在商品砼生產(chǎn)廠區(qū)派專職實驗人員全過程監(jiān)督生產(chǎn)。承臺計劃于4月1日開工，于7月10日竣工，累計計137天。四、施工工藝流程及施工辦法1、施工工藝流程承臺施工工藝流程：測量放樣→基坑開挖→鑿樁頭→測量放樣→澆筑墊層→測量放樣→綁扎鋼筋→支模板→測量放樣復核→混凝土澆筑→拆模→混凝土養(yǎng)護→基坑回填后附《橋梁承臺施工工藝流程圖》。2、施工辦法1）、測量放樣根據(jù)施工圖紙，計算出承臺的中心及軸線坐標，運用現(xiàn)場閉合合格的導線點及水準點，采用極坐標法進行放樣，放出基坑開挖線，用白灰線灑出標記，供開挖基坑施工用。2）、基坑開挖開挖基底四周預留不不大于1米的工作面，確保支模工作順利進行?；娱_挖前，充足理解地下管線分布狀況，并采用對應的保護方法?；娱_挖用挖掘機挖土，按規(guī)范中粉質(zhì)土、粉質(zhì)粘土在坡頂有動荷載時的狀況考慮放坡，擬放坡按1：0.75的坡比進行放坡，自上而下水平分層開挖，根據(jù)不同土層的厚度進行，不夠時及時休整。基坑開挖時要經(jīng)常測量開挖深度，避免超挖，距離承臺設(shè)計底標高200cm時采用人工整平基底。在基坑開挖過程中要隨時觀察，邊坡穩(wěn)定狀況，出現(xiàn)異常時要及時停止施工，查明因素后立刻采用打鋼板樁或方木進行支撐防護。3）、破樁頭及樁基檢測基坑開挖完畢后，人工用風鉆清理樁頭，用風鉆破除樁頭松散砼后預留10cm,再采用人工細鑿，將砼頂面鑿成微凸的形狀，樁頭鑿除后應無松散、夾泥、等狀況。樁頭破完后及時進行樁基檢測，同時報請監(jiān)理工程師對樁位偏差、高程進行同時測量，檢測單位出具合格證明文獻，合格后進行下步工序的施工。4）、混凝土墊層在基槽底部按設(shè)計規(guī)定進行二次測量放線，并在基槽四角釘木樁測定高程，確保承臺或系梁位置及高程符合規(guī)定，經(jīng)監(jiān)理復測無誤后，進行混凝土澆筑。澆筑時砼采用溜槽或吊車入模，墊層尺寸每邊比承臺尺寸加寬10cm，混凝土澆筑完畢后，用木抹子成型。5）、鋼筋加工及安裝鋼筋在鋼筋場地集中加工，分為：原材區(qū)、成品區(qū)、半成品分辨別設(shè)立。場地內(nèi)鋼筋按照級別、直徑、實驗等分類堆放，已實驗合格的鋼筋分類堆放。鋼筋堆放時，其下部距離地面500mm并確保鋼筋不變形，鋼筋上面覆蓋苫布，確保待用鋼筋清潔無污染、無銹蝕。在加工場地制作的鋼筋用鋼筋運輸車運輸至承臺邊，鋼筋臨時堆放在基坑邊時，鋼筋下用枕木墊實，鋼筋不能著地。然后用人工傳遞到基坑內(nèi)進行加工，不得手拋或者直接滑入基坑內(nèi)。鋼筋制作安裝嚴格按圖施工，做到鋼筋種類、規(guī)格、數(shù)量、尺寸位置對的無誤，綁扎牢固。鋼筋綁扎時，在墊層底部進行彈線，確保鋼筋綁扎位置精確。鋼筋綁扎先綁底部的鋼筋，然后再綁扎側(cè)面鋼筋及頂部鋼筋。綁扎時用扎絲扎牢，扎絲甩頭一致向內(nèi)。綁扎時底部及側(cè)面設(shè)立好保護層墊塊，確保滿足保護層規(guī)定，需要焊接的鋼筋要滿足規(guī)定，焊縫長度滿足單面焊10d，雙面焊5，焊縫飽滿持續(xù)。樁頭主筋一并綁入承臺鋼筋骨架內(nèi)，當樁頭與其鋼筋發(fā)生沖突時，經(jīng)監(jiān)理同意后可適宜調(diào)節(jié)承臺鋼筋；鋼筋預埋位置精確，驗收合格后方可進行下道工序施工。6）、模板制作與安裝承臺模板具體拼裝尺寸隨承臺側(cè)面尺寸而定，模板安裝前應檢查模板質(zhì)量及平整度，涂刷機油（嚴禁采用廢機油），模板有變形的不得使用，模板后背方木或鋼管，要有良好的強度、剛度和穩(wěn)定性。模板位置要按測量所給墨線搭設(shè)，模板安裝要直順、平整，接縫采用海綿條填塞，確保接縫嚴密、不露漿，外側(cè)用鋼管進行支護。模板支搭完畢后，對模板高程進行復測，并檢查模板位置及穩(wěn)定性，自檢合格后報請監(jiān)理驗收，符合規(guī)范后方可進行砼的澆筑。7）、砼澆筑及養(yǎng)生澆筑混凝土前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并做好統(tǒng)計，符合設(shè)計規(guī)定后方可澆筑。模板內(nèi)嚴禁有雜物、積水，鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內(nèi)面應涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，應檢查混凝土的和易性和坍落度。合格后方準進行澆筑。自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土時，其自由傾落高度不適宜超出2m，當傾落高度超出2m時，應通過串筒設(shè)施下落，在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不適宜超出1m?；炷翍匆欢ê穸?、次序和方向分層澆筑，每層澆筑厚度不不不大于30cm，應在下層混凝土初凝或重塑前澆筑完畢上層混凝土。在傾斜面上澆筑混凝土時，應從低處開始逐級擴展升高，保持水平分層，混凝土的澆筑要持續(xù)進行。振搗采用插入式振搗棒振搗，振搗棒移動間距不應超出振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持5~10cm的距離，插入下層混凝土5~10cm，每一處振動完畢后應邊振動邊慢慢提出振動棒，避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，密實原則以混凝土不再下沉，不再冒出氣泡，表面呈平坦、泛漿為準。澆筑混凝土期間，應設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋的肋板墻身鋼筋等穩(wěn)固狀況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、位移時，應及時解決。構(gòu)造混凝土澆筑完畢后，對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光，當裸露面面積較大或氣候不良時，應加蓋防護，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。成型后的混凝土采用土工布覆蓋并設(shè)專人灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間確保混凝土表面濕潤，避免產(chǎn)生裂縫。養(yǎng)生期不得少于7d。五、質(zhì)量檢查原則鋼筋綁扎質(zhì)量原則項次次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查辦法和頻率1受力筋間距（mm）兩排以上排距±5尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)±20灌注樁±202箍筋、橫向水平筋間距（mm）±10尺量：每構(gòu)件檢查5~10個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高±54彎起鋼筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查30%5保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋±5尺量：每構(gòu)件沿周邊檢查8處基礎(chǔ)±10板±3承臺成品質(zhì)量檢查原則項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查辦法和頻率權(quán)值1混凝土強度（MPa）在合格標注內(nèi)按附錄D檢查32尺寸（mm）±30尺量：長、寬、高檢查各2點13頂面高程（mm）±20用水準儀：檢查5處24軸線偏位（mm）15用全站儀、經(jīng)緯儀測量縱、橫各2點2外觀規(guī)定：混凝土表面平整，棱角平直，無明顯施工接縫。六、施工注意事項1、切實做好基坑排水工作，基坑內(nèi)如果有水，要及時用水泵抽取，確保坑內(nèi)無積水。2、承臺或墊層表面要平整密實，長度、寬度要滿足施工作業(yè)面規(guī)定。3、墊層四角點高程控制要一致，確保墊層平面水平。4、鋼筋綁扎時，在墊層上加按規(guī)定放置保護層墊塊，確保保護層滿足規(guī)定。5、模板表面平整度不不不大于5mm，相鄰兩板表面高差不不不大于2mm，模內(nèi)尺寸±30mm，軸線偏位不不不大于15mm，模板標高±15mm。6、鋼筋使用必須有出廠質(zhì)量證書和實驗報告單。全部鋼筋需抽取試樣做原材力學性能實驗，需要做焊接實驗的還應做焊接實驗。7、鋼筋的表面干凈，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等去除干凈。鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調(diào)直。8、鋼筋焊接實驗合格后方可正式施焊，焊工必須持有焊工考試合格證上崗。9、綁鋼筋的扎絲頭須完全指向骨架內(nèi)部，否則指向外邊直接影響混凝土外觀質(zhì)量，絲印將露在混凝土表面。10、綁扎鋼筋骨架嚴格按照圖紙規(guī)定進行，鋼筋骨架主筋根數(shù)、主筋間距必須符合圖紙規(guī)定。11、骨架綁扎好后量測鋼筋骨架的長、寬及高，確保按圖施工。12、模板安裝之前，要檢查驗收，特別是模板的拼縫、表面平整度、剛度滿足規(guī)范規(guī)定。13、混凝土達成現(xiàn)場后必須檢查和易性和坍落度。14、運輸混凝土須與施工進度相適應，確?；炷翉臄嚢璧綕沧⒌臅r間，不得超出混凝土的初凝時間。15、澆注過程中嚴格控制混凝土質(zhì)量，保持同一種混凝土配合比，避免出現(xiàn)顏色不一致，出現(xiàn)色差，影響混凝土外觀質(zhì)量。16、側(cè)模須在混凝土強度能確保其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除。17、墩柱的幾何尺寸范疇內(nèi)需進行鑿毛解決。七、質(zhì)量確保方法1、質(zhì)量環(huán)根據(jù)本合同段的特點，質(zhì)量形成的全過程，其質(zhì)量環(huán)有下列6個階段：①任務承接-②施工準備-③材料采購-④施工生產(chǎn)-⑤實驗與檢查-⑥竣工交驗2、施工質(zhì)量方法1）質(zhì)量管理體系堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，按照ISO9002原則、公路工程質(zhì)量管理和本合同段施工特點，制訂完善的工程質(zhì)量管理制度，建立有效的質(zhì)量確保體系，從確保質(zhì)量的組織方法、管理方法、控制方法和技術(shù)方法幾方面入手，在單位工程的分部分項施工工序技術(shù)上嚴格把關(guān)，以達成工程質(zhì)量目的的實現(xiàn)。2）確保質(zhì)量方法施工項目質(zhì)量控制了分為事前控制，事中控制，事后控制三個階段：（1）事前質(zhì)量控制是施工邁進行質(zhì)量控制，控制重點是做好施工準備工作，且施工準備工作要貫穿施工全過程。（2）事中質(zhì)量控制是指施工過程中進行的質(zhì)量控制：其方略是：全方面控制施工過程，重點控制工序質(zhì)量。具體方法有：——工序交接有檢查——隱蔽工程有驗收——質(zhì)量預控有對策——計量器具較正有復核——施工項目有方案——設(shè)計變更有手續(xù)——技術(shù)方法有交底——鋼筋代換有制度——圖紙會審有統(tǒng)計——質(zhì)量事故解決有復查——配制材料有實驗——行使質(zhì)控有否決——質(zhì)量文獻有檔案（3）事后質(zhì)量控制是指在完畢施工過程形成產(chǎn)品后的質(zhì)量控制，工作內(nèi)容為：準備竣工驗收資料，組織自檢和初步驗收，按JTJ071-98質(zhì)量評定原則和方法對完畢的分項、分部工程和單位工程進行質(zhì)量評定，組織竣工驗收。我們應做到“三個務必”：務必十分重視質(zhì)量；務必嚴格質(zhì)量管理；務必確保優(yōu)良工程。影響質(zhì)量的因素（人、材料、機械、辦法和環(huán)境）多，涉及面廣，抓質(zhì)量，必須在理解、熟悉工程的基礎(chǔ)上全員行動。3、質(zhì)量檢查程序質(zhì)量體系必須結(jié)合工程施工的進行次序、進展狀況及時、有效地開展工作。在開工前負責進行：１、原材料的驗證明驗、配合比設(shè)計等原則實驗及定線等測量工作；２、特殊材料或工藝的實驗、研究、論證及報批；３、施工準備狀況的自檢；４、開工報告完畢及報批。在施工過程中負責進行：１、進行工序及工藝過程的實驗檢測控制。糾正不良操作辦法，改善和提高落后的工藝水平，控制工程的質(zhì)量原則。２、統(tǒng)計整頓施工原始統(tǒng)計。３、對竣工的分項工程或部位進行自檢評定，形成自檢統(tǒng)計，對自檢合格的工程提交轉(zhuǎn)序申請報告。４、對工程施工過程中出現(xiàn)的多個影響施工和工程質(zhì)量的狀況、問題，及時進行協(xié)調(diào)、改正和解決。５、對工出現(xiàn)的質(zhì)量事故負責按規(guī)定的程序和規(guī)定進行報告解決。６、負責貫徹有關(guān)方面有關(guān)工程施工及質(zhì)量的規(guī)定或指令。工程竣工后負責進行：１、對工程進行自檢評定工作。２、整頓竣工資料。３、完畢竣工報告。４、負責工程質(zhì)量責任期內(nèi)的質(zhì)量問題解決。５、合有關(guān)部門對工程進行交(竣)工工整程質(zhì)量鑒定和工程驗收工作。4、質(zhì)量確保方法１）工程工藝控制在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案貫徹狀況，以確保施工生產(chǎn)正常進行。２）工程材料的質(zhì)量確保工程材料和輔助材料(涉及構(gòu)件、半成品),都是構(gòu)成建筑工程的實體。確保工程材料按質(zhì)、按量、準時的供應是提高和確保質(zhì)量的前提。因此供應管理部門，必須對采購的原材料、構(gòu)(配)件、半成品等材料，建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進入現(xiàn)場。(1)水泥、鋼材及其它成品半成品進場必須有出廠合格證，并做材質(zhì)實驗，水泥應在使用期內(nèi)用完。(2)地方材料應先調(diào)查料源，取樣實驗，實驗合格并經(jīng)監(jiān)理承認后方可進料。(3)現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料應及時清理出現(xiàn)場。３）工程質(zhì)量確保(1)在總工程師的領(lǐng)導下，質(zhì)檢部負責質(zhì)量管理工作。(2)各項目經(jīng)理部設(shè)工程部和質(zhì)檢部，施工作業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)檢員，施工班組設(shè)義務質(zhì)檢員。(3)質(zhì)檢部每月組織一次質(zhì)量檢查，每季度由總工程師組織一次質(zhì)量大檢查，召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析例會。(4)項目經(jīng)理部每月組織一次本單位的質(zhì)量大檢查，作業(yè)隊每天進行施工中間檢查及竣工質(zhì)量檢查并評出質(zhì)量等級。(5)班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進行全方面檢查驗收。然后由質(zhì)檢工程師請監(jiān)理工程師驗收簽認。(6)發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計圖紙、規(guī)范施工，使用不符合質(zhì)量規(guī)定的原材料、成品和設(shè)備時，各級質(zhì)檢人員都有權(quán)制止，必要時可向主管領(lǐng)導提出暫停施工進行整頓的建議。(7)各項目經(jīng)理部應建立健全多個工程質(zhì)量臺帳，收集整頓多個工程質(zhì)量資料。４）施工操作的質(zhì)量確保施工操作者，是工程質(zhì)量的直接責任者。工程質(zhì)量的好壞。除了設(shè)計方面的因素外，單就工序質(zhì)量來說，施工操作者就是核心，是決定因素。施工操作者，必須含有對應的操作技能，特別是重點部位工程以及專業(yè)性質(zhì)很強的工種工程，操作人員必須含有對應的工種崗位的實踐技能。因此，確保施工操作量，就必須按不同工種的質(zhì)量規(guī)定，合理解決施工水平問題。對某些專業(yè)技術(shù)工種，必須要做到考核持證上崗。施工操作中，要堅持自檢、互檢、交接檢制度。對工程必須本著自我控制的指導思想。全部工序要堅持樣板制，有隱預檢規(guī)定的還必須堅持隱預檢制。要牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是顧客”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。要按已明確的質(zhì)量責任制檢查操作者的貫徹狀況，各工序?qū)嵤┎僮髡邟炫浦?，參加操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。做到操作任務明確，質(zhì)量責任清晰。同時施工操作者還必須做到“原材料把關(guān)制”杜絕使用不合格的材料。做好施工工程的成品保護。在整個施工操作過程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理辦法。做到施工操作程序化、原則化、規(guī)范化、，確保工程質(zhì)量。５）人員素質(zhì)的質(zhì)量確保在工程質(zhì)量管理中，“人、機、料”這三要素，人是決定的素。施工管理層的工程技術(shù)人員、專業(yè)管理人員、施工操作人員素質(zhì)的好壞，對施工工程質(zhì)量起著決定性的作用。必須通過學習不停提高。各專業(yè)技工、高級技工等人員必須保持相對穩(wěn)定，確保其工作的持續(xù)性及原有操作技能水平。６）對的解決進度與質(zhì)量的關(guān)系進度與質(zhì)量是對立的統(tǒng)一，沒有質(zhì)量就沒有進度。實際工程項目施工與管理過程中，必須對的解決質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標（任務）、進度（任務）完畢后，必須檢查質(zhì)量與否合格。主管領(lǐng)導特別是項目經(jīng)理，一定要擺正“進度必須服從質(zhì)量”這個關(guān)系。堅持好中求快，好中求省，嚴格按原則、規(guī)范和設(shè)計規(guī)定施工。絕不能由于搶工期而無視質(zhì)量。質(zhì)量組織機構(gòu)框圖見附件八、文明環(huán)保方法1、成立文明施工管理小組①成立文明施工管理小組，負責貫徹有關(guān)的文明施工管理條例。②實施月檢制度定時對工程沿線進行清查。③加強文明施工的學習與宣傳。2、施工場地管理①工地現(xiàn)場統(tǒng)一規(guī)劃，布置整潔，施工場地整潔衛(wèi)生，專人清掃。②工地臨設(shè)生活區(qū)專人管理，污水、渾水及污染物不亂排亂放，定時清掃衛(wèi)生，發(fā)明一種良好的施工環(huán)境。③施工便道暢通、平坦，無雜物阻斷交通。④施工現(xiàn)場能通行的交通路口設(shè)醒目的志及紅色警示燈。⑤對交通管制通路派專人協(xié)助交警維護交通制序，確保行車行人安全，減少對工地周邊村鎮(zhèn)生產(chǎn)生活的影響。3、原材料、機械設(shè)備的管理①多個機械設(shè)備管理有序，施工路線明確，不用時停放整潔。定時保養(yǎng)清洗，確保機具整潔。②儲料場硬化解決，原材料堆放整潔，邊用邊清，保持如一。操作人員持證掛牌上崗。③施工現(xiàn)場無不合格材料。④物品、材料要采用防潮防雨方法，不準因管理不善減少材料的使用性能。⑤對工程成品、半成品有保護方法，使其免受損傷。4、施工過程管理①施工人員無違章指揮，違章作業(yè)，施工工藝符合規(guī)定，施工現(xiàn)場整潔有序。②進入施工現(xiàn)場人員統(tǒng)一配戴安全帽，施工人員服裝統(tǒng)一整潔。③施工過程注意現(xiàn)場管理，施工結(jié)束后及時對施工現(xiàn)場進行清理。5、其它注意事項①注意環(huán)保，減小施工過程對周邊的污染。②設(shè)立投訴電話，接受社會監(jiān)督。九、生產(chǎn)安全方法安全生產(chǎn)管理體系1、安全生產(chǎn)目的總目的：杜絕因工死亡事故，非因工死亡率在0.1‰，力求消亡民工重大傷亡事故；力求減少普通事故，消亡重大經(jīng)濟損失事故。2、安全防備重點(1)防交通事故、(2)防起重傷害事故、(3)防機械傷害事故、(4)防火災事故、(5)防觸電事故3、安全生產(chǎn)確保體系見附件4、安全生產(chǎn)確保方法①項目部成立以項目經(jīng)理為第一負責人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，安質(zhì)部配專職安全工程師。安全組織機構(gòu)人員有：組長：史乃閃、副組長：秦社江、組員：董艷兵、姜磊。②作業(yè)班組配兼職安全員建立各級網(wǎng)絡，做到“專管成線，群管成片”。1）制度確保方法①嚴格按照交通部及本地有關(guān)確保安全生產(chǎn)的文獻和規(guī)定執(zhí)行。②為加強施工中管理、保障施工人員和國家財產(chǎn)的安全，根據(jù)“誰主管誰負責”的原則。③建立安全生產(chǎn)定時和不定時檢查制度。每月召開一次安全生產(chǎn)例會，每月對安全生產(chǎn)狀況進行一次檢查，每季度進行一次大檢查，對可能存在的安全隱患消亡在萌芽狀態(tài)。④開展安全達標競賽，貫徹獎罰方法。2）思想確保方法①全體施工人員嚴格執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法令和安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，自覺恪守交通部及業(yè)主的有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定。②增強全員安全意識。認真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)、防止為主”的方針，打好安全基礎(chǔ)，使各級明確自己的安全目的，制訂各自的安全規(guī)劃，達成全員參加，全員實施的目的，體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責”的原則。③抓好安全崗位培訓。開工前，對全部上崗人員進行安全知識教育，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)給各科組，人手一冊，持證上崗。④隨時接受業(yè)主及監(jiān)理單位對安全生產(chǎn)的督促、檢查、考核，對提出的問題，立刻擬定方案組織實施，確保安全生產(chǎn)。5、施工確保方法