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【下載后獲高清版】高中物理:運動的描述-必考知識點+例題詳解物理學認為任何事物都是運動的,我們描述運動需要首先了解三個基本概念:參考系、位移和速度。參考系是指用來描述物體運動的參照物,沒有參照物也就無所謂運動與靜止。參考系的選擇是任意的,一般以便于研究為原則,但不管如何選擇參考系,最終的研究結果應該是一致的。在后續(xù)的學習中,我們將會看到,選擇不同的參考系對問題解決的難易程度會有很大的影響。參考系分為慣性參考系和非慣性參考系兩類:慣性參考系就是參照物做勻速直線運動或靜止的參考系,這實際上是一種理想模型或者近似模型,因為絕對的勻速直線運動是不存在的,高中物理基本都是在慣性參考系下討論問題;非慣性參考系就是參照物做變速運動的參考系,比如加速運動的火車、自轉的地球等都是常見的非慣性參考系,非慣性參考系高考不做要求,但如果準備參加高中物理競賽,這方面的知識也是需要了解的。實際上,我們的很多日常表述,都已經默認了參考系的存在,比如,我們說太陽東升西落,實際上是默認我們自己或相對我們靜止的參照物為參考系。那我們可能看到太陽從西邊升起嗎?可能,只要我們乘坐飛行器的速度超過地球的自轉速度,就有可能看到,這時我們默認的參考系也是我們自己。參考系是學習物理最基本的一個概念,必須深刻理解。位移是描述物體在某一指定參考系下位置變化的物理量,它的大小等于兩個位置點之間的直線距離,它的方向是從初位置指向末位置。這種既有大小、又有方向的量稱為矢量。顯然,選擇不同的參考系,位移是不一定相同的,比如坐在火車上的人如果以火車為參考系,他的位移為零,但如果以地面為參考系,他的位移就不是零。速度是描述物體在某一指定參考系下運動狀態(tài)的物理量。速度是位移與經歷這段位移所花時間的比值,即ν=s/t,速度是矢量,方向與位移方向相同,位移與參考系緊密相關,速度自然也就與參考系緊密相關,沒有參考系也就無所謂速度。如果以高山為參照物,地球是靜止不動的,即速度為零,但如果以太陽為參照物,地球的運動速度則大約是30公里每秒,所以討論速度不能脫離參考系。靜止只能是相對的靜止,物體靜止只是相對于指定的參照物,其速度為零而已,如果換了其它參照物,速度可能就不是零了,也就不是靜止狀態(tài)了。物理學中有兩類物理量,一類是只有大小的量,稱為標量,比如時間、功、能等,還有一類是不僅有大小還有方向的量,稱為矢量,比如位移、速度、力等。標量和矢量的運算法則是不同的,標量有正負,可以直接進行加減運算,而矢量的加減需按照平行四邊形法則或三角形法則。矢量通常用帶箭頭的線段表示,如“→”,線段的長度表示矢量的大小,箭頭的方向表示矢量的方向;兩個矢量相加的平行四邊形法則:將兩個矢量的起點移到一起,以兩個矢量為臨邊作平行四邊形,兩個矢量所夾對角線代表的矢量即為兩個矢量的和;平行四邊形法則兩個矢量相加的三角形法則:將一個矢量平移,使兩個矢量首尾相接,連接第一個矢量的起點與第二個矢量的終點得到一個新的矢量,即為這兩個矢量的和;三角形法則多個矢量相加的平行四邊形法則:以三個矢量為例,可以先將兩個矢量用平行四邊形法則相加,再將所得矢量與第三個矢量用平行四邊形法則相加;平行四邊形法則計算三個矢量相加多個矢量相加的三角形法則:也稱多邊形法則,多個矢量相加時,只需把各個矢量首尾相連,就可得到最終的和矢量,相比平行四邊形法則更簡單;多邊形法則計算三個矢量相加對于兩個矢量的減法,可以看做一個矢量反向后與另一個矢量相加,依然可以用平行四邊形法則或三角形法則。讀完本文,應該掌握以下知識點:1、參考系的作用;2、矢量的加減運算法則。[例1](2017武昌模擬)太陽從東邊升起、西邊落下,是地球上的自然現(xiàn)象。但在某些條件下,在緯度較高地區(qū)上空飛行的飛機上,旅客可以看到太陽從西邊升起的奇妙現(xiàn)象,要看到這一現(xiàn)象需滿足的條件是()A.時間必須是在清晨,飛機正在由東向西飛行,飛機的速度必須較大B.時間必須是在清晨,飛機正在由西向東飛行,飛機的速度必須較大C.時間必須是在傍晚,飛機正在由東向西飛行,飛機的速度必須較大D.時間必須是在傍晚,飛機正在由西向東飛行,飛機的速度不能太大分析:首先明確參考系是什么?顯然本題是以旅客自身為參照物;其次,太陽在西邊,隱含的意思是時間是傍晚,如果是清晨,太陽應該在旅客的東邊;第三,太陽升起,說明飛機向西飛行的速度大于地球自轉的速度;綜上,本題的答案選擇C。[例2]甲、乙兩輛汽車沿平直公路從A地駛向B地,甲在前一半時間以速度行駛,后一半時間以速度行駛(),而乙在前一半路程以速度行駛,后一半路程以速度行駛,則甲、乙兩車到達目的地的先后順序是()。A.甲先B.乙先C.同時到達D.無法比較分析:第一,和需要比較大小嗎?不需要,因為運動的對稱性,從A行駛到B和從B行駛到A是完全對稱的,所以、誰大誰小并不影響討論的結果,不妨設大于;第二,由于大于,所以甲在前一半時間內行駛的路程大于總路程的一半,可以理解為甲、乙同時出發(fā),當行駛到一半路程時,乙立即減速以行駛,而甲則繼續(xù)以行駛了一段時間后才減速以行駛;顯然,甲先到,A選項正確。[補充知識]:算術平均數(shù)與幾何平均數(shù)算術平均數(shù):n個數(shù)的總和除以n所得的商,它是反映數(shù)據集中趨勢的一項指標,如兩個數(shù)a、b的算術平均數(shù)是A=;幾何平均數(shù):n個數(shù)的乘積的n次方根,如兩個數(shù)a、b的幾何平均數(shù)是G=

;為什么叫幾何平均數(shù)呢?我們看圖,過一個圓的直徑上任意一點做垂線,直徑被分開的兩部分為a、b,那么垂線在圓內的一半長度就是

,ab的乘積用于幾何學中求解面積,所以就把稱為幾何平均數(shù)。算術平均數(shù)代表圖中的半徑,幾何平均數(shù)代表圖中三角形的高,顯然有這是數(shù)學中的一個基本不

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