路基挖土石方

2.1土石方工程2.1.1路基挖土石方1、施工工序2、修建臨時排水開挖路塹前根據(jù)圖紙設計尺寸作好截水溝，并視土質(zhì)情況作好防滲工作，土方施工期間修建臨時排水設施，臨時排水設施與永久性排水設施相結合，流水不得排入農(nóng)田、耕地，污染自然水源，不得引起淤積和沖刷。3、測量放線按照設計圖給定的測量數(shù)據(jù)及批復的導向、水準高程成果數(shù)據(jù)，用標定后并且精度準確的全站儀測放出開挖邊線，并用石灰醒目標示出邊線位置，以利于施工過程中提高工作效率。4、清除表土(1)利用1臺挖掘機和1臺裝載機進行清理表土，清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾及地表以下20cm內(nèi)的草皮和表土，拆除結構物清理有機物殘渣，并按指定棄土地點堆放。場地清理完成后進行晾曬。(2)對路基用地范圍內(nèi)的道路、河流、溝渠依據(jù)設計文件進行改移處理，并協(xié)助有關部門作好路基內(nèi)構造物的拆遷工作。(3)拆除原有結構物或障礙物:原有結構物的地下部分，其挖除深度和范圍應符合設計圖紙或監(jiān)理工程師指示的要求；結構物拆除后的坑穴立即回填并壓實。壓實度不小于90%。清除的耕種土作為挖方碎落臺、邊坡綠化所需種植土。5、路基土方開挖（1）土方開挖采用機械施工為主，選用2臺挖掘機和4輛自卸車配合開挖，施工時分段進行，采取橫挖法、縱挖法及橫縱相結合的方式進行開挖，每段自上而下分層開挖，并及時用人工配合挖掘機整刷邊坡，對不便于機械施工的并行地段，采用人力施工。作為路基填料的土方，分類開挖并拉到最近距離的路堤使用，非適用性材料按棄方置于棄土場。(2)土方開挖自上而下順序逐級開挖，挖方邊坡高度小于10米的一坡到頂，在邊坡高度大于10米采用階梯形邊坡，第一級臺階高10m，坡率根據(jù)地質(zhì)條件的不同而不同，以上每隔10米高邊坡平臺，邊坡平臺寬2m，設置4%向外的坡。對邊坡穩(wěn)定較差路段，采取隨挖隨支護的施工方法，嚴禁一次開挖到底，應開挖一級，支護一級，待上級邊坡支護全部實施并產(chǎn)生加固作用后方可進行下級邊坡的開挖作業(yè)，以確保坡體穩(wěn)定和結構安全。同時也要避免開挖暴露時間過長，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。(3)開挖至邊坡線前，應預留一定寬度，預留寬度應保證刷坡過程中設計邊坡線外的土層不受到擾動，邊坡上穩(wěn)定的孤石應保留。(4)邊坡開挖要保證平鑒順直，以利于支擋和防護施工。(5)開挖過程中，如有地下水出露，應將地下水排出引至排水系統(tǒng)，不可堵死。6、路基石方開挖（1）對于石方開挖，盡量采用挖掘機開挖方式，以減少對營運的影響，無法避免爆破時，選用預裂爆破、光面爆破等控制性爆破技術（具體方案見爆破專項施工方案），采用小孔、小藥量爆破，以保證邊坡巖體的整體和穩(wěn)定，預裂爆破和光面爆破保證坡面整齊，坡面局部凹凸差不大于15cm，邊坡上留明顯的半個炮孔痕跡，總長度不小于鉆孔總長的70%，且炮孔附近圍巖無明顯裂碎，自上而下逐級開挖，逐級支護。（2）石方爆破后用裝載機裝車，自卸汽車運輸。（3）石方路基開挖達到設計高程頂面，采用人工配合小型機械進行整修，使其表面平整。（4）雨季施工時，必須做好所開挖坡面未防護前的排水工程，采用支擋、攔截方式防止雨水、地表水對邊坡的損害。7、路基清淤（1）測量放樣在清淤地段，利用全站儀按縱向每10m放出中樁，并沿橫斷面每5m打小木樁，在監(jiān)理和業(yè)主代表的監(jiān)督下，利用水準儀進行測量，測定淤泥頂面高程，繪制成表，上報監(jiān)理工程師。。（2）清淤在每個清淤斷面利用挖機挖1~2個目測坑，由監(jiān)理工程師檢測，并指示清淤深度，然后按監(jiān)理工程師指示深度進行清淤工作，清淤工作采用濕地推土機，挖機和自卸汽車配合，由邊部向中間進行逐段清淤，濕地推土機將淤泥推成堆，由挖機裝車，汽車棄運至廢土場，留少部分堆集在坡腳線與紅線范圍之間作為將來邊坡和中央分隔帶綠化用土。在清淤過程中當淤泥開挖深度較大時，將淤