冬施監(jiān)理細(xì)則

新建鐵路大塔至馬場(chǎng)壕線冬施監(jiān)理實(shí)施細(xì)則總監(jiān)理工程師：監(jiān)理工程師：北京方達(dá)工程管理有限公司大馬項(xiàng)目監(jiān)理部10月10日編制目錄編制根據(jù)。工程概況。冬期施工監(jiān)理工作范疇。冬季施工監(jiān)理工作方法。冬季施工監(jiān)理安全、環(huán)水保方法。冬施監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制根據(jù)：根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)。鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收原則（TB10415-）。鐵路路基工程質(zhì)量驗(yàn)收原則（TB10414-98）。鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收原則（TB10417-）。鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（TZ210-）。工程概況：本工程進(jìn)入冬施地區(qū)屬中溫帶半干旱地區(qū)，空氣干燥，冰凍期長(zhǎng)，晝夜溫差變化較大冬期漫長(zhǎng)且嚴(yán)寒，冬春季節(jié)重要多為東北風(fēng)向，風(fēng)力較大，極端最低氣溫-34.5℃，最冷月平均氣溫-11.4℃。冬季施工規(guī)定，施工特點(diǎn)及規(guī)定。當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低的氣溫平均值或本地時(shí)間6時(shí)、14時(shí)、21時(shí)室外氣溫的平均值）持續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃，混凝土施工進(jìn)入冬季施工。冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，以混凝土工程居多。質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性，滯后性，即工程在冬季施工時(shí)，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故解決帶來很大的難度，不僅給工程帶來損失，并且影響工程的使用壽命。這就規(guī)定冬季施工要有計(jì)劃及做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，技術(shù)規(guī)定復(fù)雜，對(duì)原材料，混凝土配合比、混凝土強(qiáng)度及鋼筋工程，模板工程提出較高規(guī)定。冬季施工監(jiān)理工作范疇：本工程進(jìn)入冬施工程有樹林召隧道及各分部承臺(tái)、涵洞工程。規(guī)定收集工地氣象臺(tái)歷年氣象資料，設(shè)立工地氣象觀察點(diǎn)，建立觀察制度及對(duì)掌握氣象變化狀況。規(guī)定貫徹有關(guān)工程材料，防寒物資，能源機(jī)具設(shè)備，編制冬期施工方案及技術(shù)安全方法，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。冬季施工監(jiān)理工作方法：冬期施工應(yīng)根據(jù)工程類別，氣象資料，材料來源和工期等規(guī)定，通過熱工計(jì)算及經(jīng)濟(jì)分析，應(yīng)選擇兩類施工辦法。在養(yǎng)護(hù)期間不需對(duì)混凝土加熱的蓄熱法，摻外加劑法和綜正當(dāng)。在養(yǎng)護(hù)期間需運(yùn)用外部熱源對(duì)混凝土加熱時(shí)暖棚法，蒸加熱法、電熱發(fā)和熱綜正當(dāng)。冬季施工混凝土的配制，攪拌和運(yùn)輸。攪拌混凝土前，應(yīng)先通過熱工計(jì)算，并經(jīng)試攪擬定水和骨料需要預(yù)熱的最高溫度，盡量確保混凝土的入模溫度不低于5℃，水泥、礦物摻和料、外加劑等可在使用前運(yùn)入暖棚進(jìn)行自然預(yù)熱，但不得直接加熱?；炷烈诉x用較小的水膠比和較小的坍落度。當(dāng)需要對(duì)水進(jìn)行加熱解決時(shí)，水的加熱溫度不適宜高于80℃，當(dāng)骨料不加熱時(shí)，拌勻后在投入水泥，當(dāng)加熱水尚不能滿足規(guī)定時(shí)，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60℃。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新調(diào)節(jié)拌和料的加熱溫度，混凝土攪拌時(shí)間宜較常溫施工延長(zhǎng)50%左右。骨料中不得混有冰雪，凍塊及易被凍裂的礦物資，攪拌設(shè)備宜安裝在氣溫不低于10℃的廠房或暖棚內(nèi)，攪拌混凝土前及停止攪拌后，應(yīng)用熱水沖洗攪拌機(jī)鼓筒?；炷恋倪\(yùn)輸容器應(yīng)有保溫設(shè)施，運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)縮短，并盡量減少中間倒運(yùn)環(huán)節(jié)?；炷恋臐仓夯炷翝仓皯?yīng)去除模板及鋼筋上的冰雪和污垢，當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10℃應(yīng)將直徑不不大于或等于25mm的鋼筋和金屬預(yù)埋件加熱至正溫。新舊混凝土施工縫處接續(xù)澆筑新混凝土?xí)r應(yīng)鑿除解決盡混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，鑿處時(shí)解決層混凝土須達(dá)成下列強(qiáng)度。用水沖洗鑿除時(shí)，須達(dá)成0.5mPa。用人工鑿除時(shí)，須達(dá)成2.5mPa。用風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿除時(shí)，須達(dá)成10mPa。經(jīng)鑿除解決的混凝土表面應(yīng)用水沖洗干凈，但不得存有積水，對(duì)垂直施工縫宜在舊混凝土面上刷一層水泥凈漿，對(duì)水平施工縫宜在舊混凝土面鋪掛一層厚10-20mm水膠比比混凝土略微小約1:2水泥砂漿或鋪一層厚約30cm的混凝土，其粗骨料宜比新澆筑混凝土減少10%。施工縫解決后，須待解決層達(dá)成1.2mPa后才干繼續(xù)澆筑混凝土，當(dāng)構(gòu)造物為鋼筋混凝土?xí)r解決層混凝土強(qiáng)度不得低于2.5mPa，混凝土達(dá)成上述抗壓強(qiáng)度的時(shí)間宜通過實(shí)驗(yàn)擬定，當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋（預(yù)埋件）暴露在冷空氣中時(shí)，應(yīng)對(duì)距離新舊混凝土施工縫1.5m范疇內(nèi)的舊混凝土和長(zhǎng)度在1.0m范疇內(nèi)的外露鋼筋（預(yù)埋件）進(jìn)行防寒保溫。當(dāng)混凝土不需加熱養(yǎng)護(hù)，且在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不致凍結(jié)時(shí)，對(duì)于非凍脹性地基式舊混凝土面，可直接澆筑混凝土。當(dāng)混凝土須加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)，混凝土和地基接觸面的溫度不得低于2℃。當(dāng)澆筑負(fù)溫早強(qiáng)混凝土?xí)r，對(duì)于用凍結(jié)法開挖的地基，或在凍結(jié)線以上且氣溫低于-5℃的地基，應(yīng)做隔熱層?；炷翍?yīng)采用分層持續(xù)的辦法澆筑，分層厚度不得不大于20cm。采用加熱養(yǎng)護(hù)的整體構(gòu)造，當(dāng)混凝土的養(yǎng)護(hù)溫度高于40℃時(shí)，應(yīng)預(yù)先安排混凝土的澆筑次序和施工縫的位置。噴射混凝土作業(yè)區(qū)的環(huán)境氣溫和進(jìn)入噴射機(jī)的材料溫度不應(yīng)低于5℃，已噴射混凝土的強(qiáng)度未達(dá)成5mPa前不得受凍。混凝土的養(yǎng)護(hù)與拆模：混凝土開始養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度應(yīng)按施工方案通過熱工計(jì)算擬定，但不得低于5℃，但細(xì)薄截面構(gòu)造不適宜低于10℃。當(dāng)室外最低氣溫高于-15℃時(shí)地下工程或表面系數(shù)（冷卻面積和體積的比值）不不不大于15m時(shí)工程應(yīng)優(yōu)先采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)并符合下列規(guī)定：冬期施工期間，當(dāng)用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制混凝土，且其抗壓強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%前，混凝土均不得受凍。當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度未達(dá)成5mPa時(shí)，也不得受凍，浸水凍融條件下的混凝土開始受凍時(shí)，其強(qiáng)度不得不大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%?；炷翝仓尚秃?，應(yīng)立刻防寒保溫，保溫材料應(yīng)按施工方案設(shè)立并保持干燥，應(yīng)對(duì)構(gòu)造的邊棱角加強(qiáng)覆蓋保溫，迎風(fēng)面應(yīng)采用防風(fēng)方法。位于基坑中的混凝土，本地下水位較高時(shí)，可待頂面混凝土初凝后采用放水沉沒辦法養(yǎng)護(hù)，但當(dāng)基坑地下水位超出混凝土頂面的高度不大于冰層厚度時(shí)，不得放水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)用蓄熱法養(yǎng)護(hù)不能達(dá)成規(guī)定時(shí)，可采用外部熱源加熱法養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)制度應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)擬定。用蒸汽加熱法養(yǎng)護(hù)的混凝土，當(dāng)采用快硬硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥時(shí)，養(yǎng)護(hù)溫度不得高于60℃。當(dāng)采用暖棚法養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，棚內(nèi)底部溫度不得低于5℃，且混凝土表面應(yīng)保持濕潤(rùn)，采用燃煤加熱時(shí)，應(yīng)將煙氣排出棚外。當(dāng)混凝土達(dá)成冬施有關(guān)規(guī)定及符合抗凍強(qiáng)度規(guī)定后，方可拆除模板?；炷僚c環(huán)境的溫度不得不不大于15℃，當(dāng)溫差在10℃以上但低于15℃，拆除模板后的混凝土表面宜采用臨時(shí)覆蓋方法。采用外部熱源加熱養(yǎng)護(hù)的混凝土，當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后的環(huán)境氣溫仍在0℃下列時(shí)，應(yīng)待混凝土冷卻至5℃下列且混凝土與環(huán)境之間的溫差不不不大于15℃后方可拆除模板?；炷恋馁|(zhì)量檢查：定時(shí)檢測(cè)水，外加劑及骨料加入攪拌機(jī)時(shí)的溫度，以及混凝土攪拌澆筑時(shí)的環(huán)境溫度，每一工作班最少檢測(cè)4次。混凝土養(yǎng)護(hù)溫度的檢測(cè)次數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)，在養(yǎng)護(hù)期間最少每6h檢測(cè)一次。當(dāng)采用蒸汽式電熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)在升降溫期間每1h檢測(cè)一次，在恒溫期間每2h檢測(cè)一次。室外氣溫及施工環(huán)境溫度應(yīng)每晝夜定時(shí)、定點(diǎn)觀察4次。混凝土養(yǎng)護(hù)溫度檢測(cè)辦法應(yīng)符合下列規(guī)定：在構(gòu)造隅角突出，迎風(fēng)和細(xì)薄部位均勻留置測(cè)溫孔，孔深可根據(jù)養(yǎng)護(hù)辦法及構(gòu)造尺寸擬定，測(cè)溫孔應(yīng)統(tǒng)計(jì)并繪圖。當(dāng)采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)，測(cè)溫孔應(yīng)設(shè)在易于散熱的部位，當(dāng)采用外部熱源加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)，測(cè)溫孔應(yīng)設(shè)在易于散熱的部位，當(dāng)采用外部熱源加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)，測(cè)溫孔應(yīng)在熱源不同的位置分別設(shè)立，大致積構(gòu)造的測(cè)溫孔應(yīng)在表面及內(nèi)部分別設(shè)立。檢測(cè)混凝土溫度時(shí)，測(cè)溫計(jì)不應(yīng)受外界氣溫的影響，并應(yīng)在測(cè)溫孔內(nèi)最少留置3min，根據(jù)工地條件，可采用熱電偶、熱敏電阻等預(yù)埋式溫度計(jì)檢測(cè)混凝土的溫度。冬期施工的混凝土，尚應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)，拆模和承受荷載的需要，增加構(gòu)造同條件養(yǎng)護(hù)的施工試件不少于2組，此種試件應(yīng)在解凍后方可試壓，以上檢測(cè)均應(yīng)作統(tǒng)計(jì)。在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度增加，伸長(zhǎng)率和抗沖擊韌性減少，脆性增加，加工性能下降，冬期施工鋼筋工程施工應(yīng)采用下列方法：鋼筋寄存暖棚內(nèi)或進(jìn)行嚴(yán)密覆蓋，焊條選擇韌性較好并寄存于保溫室內(nèi)。對(duì)于冬期施工應(yīng)更加注意檢查鋼筋的平直，有無損傷表面，有無裂位，玷污、顆粒狀或片狀老銹等項(xiàng)目。鋼筋加工應(yīng)在棚內(nèi)進(jìn)行，加工棚用墻板封閉、擋風(fēng)，并做對(duì)應(yīng)的保溫加熱方法。鋼筋正式焊接前，先進(jìn)行試焊，經(jīng)檢查合格后在進(jìn)行式批焊接，焊接后的鋼筋墊高放置，使焊接縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才干搬運(yùn)至室外。邦條焊時(shí)，在室內(nèi)常溫焊接，如在室外風(fēng)力超出4級(jí)時(shí)，采用擋風(fēng)方法，焊接后未冷去的焊頭應(yīng)避免碰到冰雪，溫度低于-20℃不得進(jìn)行焊接。模板施工規(guī)定：普通模板采用整體塊安裝，材質(zhì)選用不不大于6mm厚鋼板面板，規(guī)定模板表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計(jì)規(guī)定，含有足夠的剛度，強(qiáng)度，穩(wěn)定性且拆裝方便，接縫嚴(yán)密不漏漿。模板加固應(yīng)通過受力檢測(cè)，加筋肋采用型鋼，實(shí)體墩臺(tái)身施工，模板框架采用14#槽鋼，加筋肋采用50mm等邊角鋼加固。模板安裝好后，檢查軸線，高程符合設(shè)計(jì)規(guī)定后加固，確保模板在灌注混凝土過程受力后不變形，不移位，模內(nèi)干凈無雜物無雷箱，拼合平整嚴(yán)密，支架構(gòu)造的立面、平面安裝牢固，并能抵擋振動(dòng)的偶然撞擊，支架立柱在互相垂直的方向加以固定。支架支撐部分安裝在可靠的地基上，模板檢查合格后刷脫模劑，要把整修模板作為一道重要工序，使用的鋼模每次使用前，模板應(yīng)認(rèn)真修理平整，不平要扎平，開焊處要補(bǔ)焊，上緊緊圍繞件方能灌注混凝土。路基工程施工質(zhì)量規(guī)定：路基填土在晝夜平均溫度0℃下列持續(xù)15天時(shí)或氣溫尚未達(dá)成上述溫度，但路基中摻填凍土?xí)r，均應(yīng)按低溫施工方法組織施工。冬期施工前應(yīng)做好取土場(chǎng)地和填土地段的防寒排水工作。填土防寒方法普通能夠采用的方法，去除施工地段的積雪取土覆蓋，保溫物品覆蓋，縮短各工序間的時(shí)間間隔，組織不間斷施工，填筑路塹應(yīng)隨挖，隨即，隨填，隨壓實(shí)，已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工，縮短新填土及取土面暴露時(shí)間，應(yīng)確保挖、運(yùn)、填、壓的周轉(zhuǎn)時(shí)間不大于土的凍結(jié)時(shí)間?；捉鉀Q：基底在凍結(jié)前解決，解決辦法除按土質(zhì)和地面狀況條件根據(jù)設(shè)計(jì)或施工規(guī)范規(guī)定解決外，還要消除地面冰雪，雜物，干積水坑洼處用與地基同類的未凍土填平壓實(shí)，解決好的地基應(yīng)隨即覆蓋以防凍結(jié)。填料規(guī)定：低溫施工用于填筑路塹的土壤，宜選用級(jí)配良好的滲水土，其含水量應(yīng)低于塑性，并采用加大壓力功效方法，路塹的基床和在邊坡一米范疇內(nèi)的填土以及橋、涵缺口、橋臺(tái)椎體和位于河床上的路塹均不得使用凍土填筑，路塹中部摻用凍土應(yīng)均勻散布在填層內(nèi)并在四周填以來凍土，其凍土土塊不能不不大于15cm。填土壓實(shí)和預(yù)加沉落量，分層填筑鋪土厚度應(yīng)按普通填土規(guī)定減薄20%-25%，已鋪土層位置壓實(shí)前不能中斷施工，摻有凍土的路塹其預(yù)加沉落量應(yīng)根據(jù)填料種類和凍土含量酌情增加，可按普通填土規(guī)定增加2%-4%。施工中若碰到大風(fēng)雪或其它因素不得不半途停工時(shí)，應(yīng)整平填層及邊坡并加以掩蓋，復(fù)工前應(yīng)將其表面冰雪去除，低溫施工工期的路基面及邊坡修整工作宜在解凍后進(jìn)行。冬季施工監(jiān)理安全、環(huán)水保方法：冬施期間應(yīng)低出專人對(duì)取土場(chǎng)坡頂及地面進(jìn)行監(jiān)控，方便及對(duì)掌握取土坑動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及對(duì)應(yīng)采用方法，開挖工作面大致在同一高度進(jìn)行，與裝？作業(yè)的工作面互相錯(cuò)開，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)，路塹填筑由下而上分層填筑，填料運(yùn)卸與填筑壓實(shí)的工作面錯(cuò)開進(jìn)行。運(yùn)輸機(jī)械嚴(yán)禁超速、超載行駛，風(fēng)雪天應(yīng)慢速行駛，以防路滑發(fā)生機(jī)械翻車事故。防火方法：堅(jiān)持防止第一思想，人人樹立防火防患意識(shí)，消防設(shè)備經(jīng)常保養(yǎng)，使其處在良好狀態(tài)，定時(shí)進(jìn)行防火安全檢查，重點(diǎn)檢查用火、用電設(shè)備，易燃易爆品，倉(cāng)庫(kù)職工