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文檔簡介
2022年物流師考試沖刺重點第四章運輸管理1、運輸打算治理;2、選擇運輸商的方法;3、掌握運輸本錢方法。
理解內容:
1、貨運過程治理;2、選擇運輸商的因素;3、影響運輸本錢的因素。
一般了解內容:
1、運輸安全治理;2、運輸本錢的構成;3、配送效勞流程優(yōu)化。
一、運輸打算治理(把握)
1、運輸打算種類
(1)按運輸方式分類:大路運輸打算、鐵路運輸打算、水路運輸打算、航空運輸打算、集裝箱運輸打算、聯(lián)合運輸打算。
(2)按編制的時間分類:年度運輸打算、月度運輸打算、旬度運輸打算。
(3)按打算內容分類:運輸量打算、運輸收入打算、運輸工具運用打算,運輸本錢打算。
依據(jù)我國現(xiàn)行的體制,運輸打算是統(tǒng)一領導、分級治理。
2、運輸打算指導原則
(1)貨物運輸打算要聽從國家的物資調運布局;
(2)重點產(chǎn)業(yè)運輸打算優(yōu)先;
(3)強化貨運需求猜測;
(4)運輸工具的運行線路打算方法:
A、大路運行路線必需以最短距離為打算方法;
B、鐵路運行路線以最短停臺時間為打算方法;
C、集裝箱海運運行線路以中轉周期量為打算方法。
二、貨運過程治理(理解)
貨運過程分為貨物發(fā)運、貨物跟蹤、貨物中轉、貨物接運4個環(huán)節(jié)。
1、貨物發(fā)運
(1)組織配貨;
(2)托運;
(3)送貨檢驗
(4)組織裝運
2、貨物跟蹤
對貨物運行安全和貨物運行準時的跟蹤。
3、貨物中轉
(1)提前通知;
(2)準時安排裝卸,準時轉出;
(3)加強檢查。
4、貨物到達接運
(1)交接手續(xù);
(2)倉位預備;
(3)卸貨搬運;
(4)貨物直撥運輸。
例題:
貨物運輸過程中,以()最為簡單。
A.貨物發(fā)運B.貨物跟蹤
C.貨物中轉D.貨物接運
中轉的簡單在于:貨物不在承運人掌握之下;中轉業(yè)務的費用劃分。
三、運輸安全治理(一般了解)
安全治理工作的內容是:
1、建立運輸安全崗位責任制,健全各項運輸安全制度,防止運輸事故發(fā)生。
2、運輸事故發(fā)生后,準時處理事故,合理賠償。
3、事后以貨運記錄為據(jù),分清責任。
四、選擇運輸商的因素(理解)
1、運輸時間
一般狀況下,托運方運用實行一家運輸企業(yè)直接運輸,其后的選擇是實行多家公司聯(lián)運,并應力求避開擁擠的場站。特別狀況下,托運人也會選擇速度慢,運價低的運輸方式。
2、運費
在同等效勞水平下,托運人將選擇運價低的運輸商。
3、運輸力量
考察運輸商的運輸設施與運輸工具。
4、運輸質量
運輸商以往在運輸質量方面的記錄與處理索賠的快慢。
五、選擇運輸商的方法(把握)
1、效勞質量比擬法
在同等運費下,效勞質量是托運人選擇不同運輸上的首選標準。
(1)運輸質量:A、運輸商供應運輸工具的完好狀態(tài);
B、運輸商安排裝卸公司的效勞質量;
C、運輸作業(yè)人員工作質量;
D、運輸商對貨物運輸過程的掌握。
(2)運輸精確和效勞便利程度:A、運輸?shù)臏拾嗦?
B、發(fā)貨班次的時間間隔和密度;
C、單證的精確率;
D、貨運糾紛處理速度;
E、信息查詢。
2、運輸價格比擬法
運價比擬的內容包括:
(1)運價的使用范圍:A、一般運價;
B、特定運價;
C、國際聯(lián)運運價。
(2)貨物的裝運方式:A、整車運價按整車運價號規(guī)定的運價率執(zhí)行,一批托運的貨物按整批運價計算;
B、零擔運價按零擔運價號規(guī)定執(zhí)行,貨物按時間重量計算;
C、集裝箱運價按集裝箱運送貨物的規(guī)定運價率執(zhí)行。
(3)運輸里程計算方式:A、分不同區(qū)段,執(zhí)行不同的運價率;
B、單一運價;
C、航線里程運價。
3、綜合選擇法
用戶將運輸商的效勞質量、運輸價格、品牌影響、效勞網(wǎng)點等參數(shù)進展綜合評價,公式表示為:
式中:S——綜合因素;
——不同因素的權數(shù),n=1,2,3,…
Q——效勞質量;
P——運輸價格;
B——運輸商的品牌;
C——運輸商的財務力量狀況;
N——運輸商的效勞網(wǎng)點數(shù)量;
O——其他因素。
用戶依據(jù)自身業(yè)務的不同需求,調整不同因素的權數(shù),最終作出決策。
六、運輸本錢的構成(一般了解)
(1)變動本錢:運輸作業(yè)發(fā)生的費用。大路變動本錢。
(2)固定本錢:交通設施與運輸工具的購置本錢。
(3)返程本錢:在返程沒有貨物運輸?shù)臓顩r下產(chǎn)生的本錢。
(4)公共本錢:運輸場站和運輸治理部門收取的費用。
七、影響運輸本錢的因素(理解)
1、運輸距離
運輸距離是影響運輸本錢的主要因素,直接打算燃料與修理保養(yǎng)費用和人工費用。
(1)當運輸距離為0時的本錢是貨物提取和交付活動所產(chǎn)生的固定費用;
(2)本錢曲線隨運輸距離增加而上升。應盡量削減城市內的行駛距離。
2、運輸量
隨運輸量增加,單位重量的本錢下降。
3、貨物的密度
增加產(chǎn)品密度一般可用降低運輸本錢。
4、空間利用率
產(chǎn)品的詳細尺寸對運輸工具空間利用率的影響,非物流標準尺寸將增加本錢。
5、搬運的難易
同樣的貨物或同類型的貨物可以采納通用搬運設備,特別搬運設備會提高本錢。
6、運輸責任
貨物損壞和事故索賠。
7、市場因素
(1)同種運輸方式間的競爭,不同運輸方式的競爭。
(2)目標市場的位置。
(3)運輸活動的季節(jié)性。
(4)政府對承運人和承運貨物治理的鼓舞或抑制。
(5)運輸行業(yè)協(xié)會的協(xié)調影響。
八、掌握運輸本錢方法(把握)
1、合理選擇運輸工具
依據(jù)貨物的外形與價值、運輸批量、交貨日期和到達地點選擇適當?shù)倪\輸工具。
2、自有運輸工具與外部資源相結合
(1)與專業(yè)運輸商建立長期穩(wěn)定的合作關系。
(2)充分利用社會小型運輸資源。
3、優(yōu)化集貨點布局
適當?shù)募淈c有助于降低運輸本錢。
4、開展集運方式
運輸?shù)慕?jīng)濟性是運輸批量越大,費率越低。集運的途徑:
(1)庫存合并;
(2)運輸車輛合并;
(3)倉庫合并;
(4)時間合并。
5、增加值達運輸比例
直達運輸削減中轉換載,提高運輸速度,節(jié)約裝卸費用,降低中轉過程貨損率。
考的主要因素:(1)貨物的特性;
(2)貨物運送的路程與本錢;
(3)用戶的訂貨數(shù)量與重量;
(4)終端與干線的距離。
課后習題
單項選擇:
1、按()分類,運輸打算可以分為大路運輸打算、鐵路運輸打算、水路運輸打算、航空運輸打算、集裝箱運輸打算、聯(lián)合運輸打算。
A、編制的時間B、運輸方式
C、打算內容D、運輸功能
2、在不考慮品牌的前提下,選
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