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文檔簡介
動量守恒定律編稿:田萍審稿:李井軍責編:代洪
目的認知
學習目的
1.理解動量、動量的變化量的概念,懂得動量、動量的變化量都是矢量,會對的計算一維的動量變化。
2.會用牛頓運動定律推導動量守恒定律。
3.理解動量守恒定律確實切含義和體現(xiàn)式,懂得定律的合用條件和合用范疇,并會用動量守恒定律解決某些簡樸問題。
學習重點
1.理解動量守恒定律確實切含義和體現(xiàn)式以及簡樸計算。
2.會用牛頓運動定律推導動量守恒定律。
學習難點
1.動量守恒定律的合用條件和合用范疇
2.用動量守恒定律解決問題。
知識要點梳理
知識點一.動量
要點詮釋:
1.動量的定義
物體的質(zhì)量和速度的乘積叫做動量(用符號P表達)。
2.公式
;單位:
3.方向
動量是矢量,它的方向與速度的方向相似。
知識點二.動量的變化
要點詮釋:
1.動量的變化
某段運動過程(或時間間隔)物體的末動量跟物體的初動量的(矢量)差,稱為動量的變化(或動量的增量),即
2.動量的變化的方向
動量的變化是矢量,它的方向是由速度的變化方向決定的。
知識點三.系統(tǒng)、內(nèi)力和外力
要點詮釋:
1.系統(tǒng)
互相作用的兩個或多個物體構(gòu)成一種系統(tǒng)。
2.內(nèi)力
物體之間的互相作用力叫內(nèi)力。
3.外力
系統(tǒng)以外的物體施加的力叫外力。
知識點四.動量守恒定律
1.推導
以兩球碰撞為例:光滑水平面上有兩個質(zhì)量分別是m1和m2的小球,分別以速度v1和v2(v1>v2)做勻速直線運動。當m1追上m2時,兩小球發(fā)生碰撞,設(shè)碰后兩者的速度分別為v1ˊ、v2ˊ。
設(shè)水平向右為正方向,它們在發(fā)生互相作用(碰撞)前的總動量:p=p1+p2=m1v1+m2v2,在發(fā)生互相作用后兩球的總動量:pˊ=p1ˊ+p2ˊ=m1v1ˊ+m2v2ˊ。
設(shè)碰撞過程中兩球互相作用力分別是F1和F2,力的作用時間是。
根據(jù)牛頓第二定律,碰撞過程中兩球的加速度分別為
根據(jù)牛頓第三定律,大小相等,方向相反,即
因此
碰撞時兩球之間力的作用時間很短,用表達,這樣加速度與碰撞前后速度的關(guān)系就是
,代入
整頓后可得
或?qū)懗?/p>
即
這表明兩球碰撞前后系統(tǒng)的總動量是相等的。
2.內(nèi)容
如果一種系統(tǒng)不受外力,或者所受外力的矢量和為零,這個系統(tǒng)的總動量保持不變,這就是動量守恒定律。
3.體現(xiàn)式
或者亦或
4.合用條件
①系統(tǒng)不受外力或者所受合外力為零;
②系統(tǒng)所受合外力即使不為零,但系統(tǒng)的內(nèi)力遠不不大于外力時,如碰撞、爆炸等現(xiàn)象中,系統(tǒng)的動量可當作近似守恒;
③系統(tǒng)總的來看不符合以上條件的任意一條,則系統(tǒng)的總動量不守恒。但是若系統(tǒng)在某一方向上符合以上條件的任意一條,則系統(tǒng)在該方向上動量守恒。
5.合用范疇
它是自然界最普遍、最基本的規(guī)律之一。不僅合用于宏觀物體的低速運動,也合用與微觀物體的高速運動。小到微觀粒子,大到宇宙天體,無論內(nèi)力是什么性質(zhì)的力,只要滿足守恒條件,動量守恒定律總是合用的。
6.動量守恒定律的特點
①矢量性
動量是矢量。動量守恒定律的方程是一種矢量方程。普通規(guī)定正方向后,能擬定方向的物理量一律將方向表達為“+”或“-”,物理量中只代入大小:不能擬定方向的物理量就用字母表達,計算成果為“+”,闡明其方向與規(guī)定的正方向相似,計算成果為“-”,闡明其方向與規(guī)定的正方向相反。
②瞬時性
動量是一種瞬時量,動量守恒定律指的是系統(tǒng)任一瞬間的動量和恒定。因此,列出的動量守恒定律體現(xiàn)式m1v1+m2v2+…=m1v1ˊ+m2v2ˊ+…,其中v1,v2…都是作用前同一時刻的瞬時速度,v1ˊ,v2ˊ都是作用后同一時刻的瞬時速度。只要系統(tǒng)滿足動量守恒定律的條件,在互相作用過程的任何一種瞬間,系統(tǒng)的總動量都守恒。在具體問題中,可根據(jù)任何兩個瞬間系統(tǒng)內(nèi)各物體的動量,列出動量守恒體現(xiàn)式。
③相對性
物體的動量與參考系的選擇有關(guān)。普通,取地面為參考系,因此,作用前后的速度都必須相對于地面。
規(guī)律辦法指導
1.動量、動量變化的區(qū)別及聯(lián)系動量動量的變化定義物體質(zhì)量和速度的乘積末動量和初動量之差物理意義描述機械運動的狀態(tài)表征動量發(fā)生的變化性質(zhì)狀態(tài)量,矢量過程量,矢量體現(xiàn)式單位及符號公斤·米/秒()公斤·米/秒()
2.動量變化的大小和方向的討論
動量的變化是矢量,因動量的變化(動量的增量)是物體的末動量跟物體的初動量的(矢量)差,即。它的方向是由和共同決定的,它的運算符合矢量運算規(guī)則,要按平行四邊形定則進行。特別是當與在一條直線上時,在選定正方向后,動量的方向可用正負號表達,將矢量運算化為代數(shù)運算,計算成果為“+”,闡明其方向與規(guī)定的正方向相似,計算成果為“-”,闡明其方向與規(guī)定的正方向相反。
3.動量守恒定律的普通解題環(huán)節(jié)
①擬定研究對象(系統(tǒng)),進行受力分析:
②擬定研究過程,進行運動分析;
③判斷系統(tǒng)在所研究的過程中與否滿足動量守恒定律成立的條件;
④規(guī)定某個方向為正方向,分析初末狀態(tài)系統(tǒng)的動量;
⑤根據(jù)動量守恒定律建立方程,并求出成果。
典型例題透析
類型一—有關(guān)動量的理解
1.有關(guān)動量的概念下列說法對的的是()
A.動量大的物體慣性一定大
B.動量大的物體運動一定快
C.動量相似的物體運動方向一定相似D.動量相似的物體速度小的慣性一定大
思路點撥:理解動量的定義是解此題的核心
解析:物體的動量是由速度和質(zhì)量兩個因素決定的。動量大的物體質(zhì)量不一定大,慣性也不一定大,A錯;同樣,動量大的物體速度也不一定大,B錯;動量相似指動量的大小和方向均相似,而動量的方向就是物體運動的方向,故動量相似的物體運動方向一定相似,C對;動量相似的物體,速度小的質(zhì)量大,慣性也大,D對。
答案:CD
總結(jié)升華:物體的動量是由速度和質(zhì)量兩個因素決定的;質(zhì)量是慣性大小的量度
遷移應(yīng)用
【變式】下列有關(guān)動量的說法中對的的是()
A.動量大的物體受到的力一定大
B.動量大的物體一定運動的快
C.動量大的物體的慣性一定大
D.動量大的物體的質(zhì)量與速度的乘積一定大
解析:由動量的定義式p=mv可知,物體的動量是由物體的質(zhì)量和速度共同決定的,動量大小與物體與否受力無關(guān),因此A錯誤的,動量大的物體其速度不一定大即動量大,物體運動的不一定快,因此B錯,質(zhì)量是物體慣性大小的量度,動量大的物體其質(zhì)量不一定大,即動量大的物體,慣性不一定大,故C錯,D是對的的。
答案:D
類型二—有關(guān)動量變化的計算
2.一種質(zhì)量是0.1kg的鋼球,以的速度水平向右運動,碰到一種堅硬的障礙物后被彈回,沿著同始終線以的速度水平向左運動。求碰撞前后鋼球的動量有無變化?變化了多少?
思路點撥:此題為動量變化題目,要分清初末動量。
解析:題中鋼球的速度發(fā)生了反向,闡明速度發(fā)生了變化,因此動量必發(fā)生變化。
取向左的方向規(guī)定為正方向
物體原來的動量:
彈回后物體的動量:
動量的變化:
動量變化量為正值,表達動量變化量的方向向左,大小為1.2kg·m/s。
答案:有變化;變化量方向向左,大小為1.2kg·m/s。
總結(jié)升華:動量及動量變化都是矢量,在進行動量變化的計算時應(yīng)首先規(guī)定正方向,這樣各矢量中方向與正方向一致的取正值,方向與正方向相反的取負值。從而把矢量運算變成代數(shù)加減。
遷移應(yīng)用
【變式】一種質(zhì)量為2kg的小球,豎直落地時的速度為10m/s,反向彈地時的速度為8m/s.求小球與地面作用期間發(fā)生的動量變化。
解析:取向上為正方向,則豎直落地時的速度,反向彈地的速度。
方向:豎直向上。
答案:;方向豎直向上。
類型三—動量守恒守恒條件的判斷
3.位于光滑水平面的小車上放置一螺旋線管,一條形磁鐵沿著螺線管的軸線水平地穿過,如圖所示。在此過程中()
A.磁鐵做勻速運動
B.磁鐵和螺線管系統(tǒng)的動量和動能都守恒
C.磁鐵和螺線管系統(tǒng)的動量守恒,動能不守恒
D.磁鐵和螺線管系統(tǒng)的動量和動能都不守恒
思路點撥:此題考察動量守恒的條件,因此對的理解動量守恒的條件是解決問題的核心。
解析:因磁鐵和螺線管構(gòu)成的系統(tǒng)所受外力之和為零,故動量守恒,但磁鐵進入和穿出螺線管的過程中,螺線管都要產(chǎn)生感應(yīng)電流妨礙磁鐵的相對運動,兩者互相作用力是變力,且都做功,因此動能不守恒,故選C。
答案:C
總結(jié)升華:當系統(tǒng)所受外力之和為零時,動量守恒
類型四—動量守恒定律的簡樸應(yīng)用
4.質(zhì)量的小球在光滑的水平桌面上以的速率向右運動,正好遇上質(zhì)量為的小球以的速率向左運動,碰撞后,小球正好停止,那么碰撞后小球的速率是多大?方向如何?
思路點撥:兩球相碰,內(nèi)力遠遠不不大于外力,符合動量守恒條件,故可用動量守恒定律來解決。
解析:設(shè)的方向即向右為正方向,則有
根據(jù)動量守恒:,
有:
解得:
方向與正方向相反,即向左。
答案:方向與正方向相反,即向左。
總結(jié)升華:運用動量守恒定律解題的辦法是:(1)看清與否符合動量守恒條件,(2)恰當選用正方向,(3)根據(jù)題意選用恰當?shù)膭恿渴睾愣傻捏w現(xiàn)式,(4)合理進行運算,得出最后成果。
遷移應(yīng)用
【變式】質(zhì)量為20g的小球A以的速度向東運動,某時刻和在同始終線上運動小球B迎面正碰。B球的質(zhì)量為50g。碰撞前的速度為,方向向西,碰撞后,A球以的速度向西返回,求碰后B球的速度。
解析:A、B兩球的正碰過程符合動量守恒定律,設(shè)向東為正方向,
根據(jù)動量守恒定律有:
,負號闡明碰后B球的速度方向向西。
答案:0.4m/s,方向向西。
類型五
-—若系統(tǒng)所受外力之和不為零,但如果某一方向上的外力之和為零,則在該方向上的動量守恒
5.小型迫擊炮在總質(zhì)量為1000kg的船上發(fā)射,炮彈的質(zhì)量為2kg.若炮彈飛離炮口時相對于地面的速度為600m/s,且速度跟水平面成45°角,求發(fā)射炮彈后小船后退的速度?
思路點撥:取炮彈和小船構(gòu)成的系統(tǒng)為研究對象,在發(fā)射炮彈的過程中,炮彈和炮身(炮和船視為固定在一起)的作用力為內(nèi)力.系統(tǒng)受到的外力有炮彈和船的重力、水對船的浮力.在船靜止的狀況下,重力和浮力相等,但在發(fā)射炮彈時,浮力要不不大于重力.因此,在垂直方向上,系統(tǒng)所受到的合外力不為零,但在水平方向上系統(tǒng)不受外力(不計水的阻力),故在該方向上動量守恒.
解析:發(fā)射炮彈前,總質(zhì)量為1000kg的船靜止,則總動量Mv=0.
發(fā)射炮彈后,炮彈在水平方向的動量為mv1ˊcos45°,船后退的動量(M-m)v2ˊ.
答案:
總結(jié)升華:若系統(tǒng)所受外力之和不為零,則系統(tǒng)的總動量不守恒,但如果某一方向上的外力之和為零,則該方向上的動量仍然守恒,仍能夠應(yīng)用動量守恒定律。
遷移應(yīng)用
【變式】一門舊式大炮,炮身的質(zhì)量為M,射出炮彈的質(zhì)量為m,對地的速度為,方向與水平方向成角,若不計炮身與水平地面的摩擦,則炮身后退速度的大小為()
A.B.C.D.
解析:豎直方向動量不守恒,水平方向動量仍守恒,即在水平方向運用動量守恒定律:
答案:B
類型六—動量守恒在多個物體構(gòu)成的系統(tǒng)中的應(yīng)用
6.如圖所示在光滑的水平面上有靜止的兩木塊A和B,,它們的上表面是粗糙的,今有一鐵塊C,其質(zhì)量以初速度沿兩木塊表面滑過,最后停在B上,此時B、C的共同速度。求:
(1)A的速度?
(2)C剛離開A時的速度?
解析:
(1)選A、B、C構(gòu)成的系統(tǒng)為研究對象,對整個過程運用動量守恒定律,有
可求得A運動的速度:
(2)C離開A后,A做勻速運動,C剛離開A時A、B含有共同速度,仍選A、B、C構(gòu)成的系統(tǒng)為研究對象,研究C從A的上表面滑過的過程,根據(jù)動量守恒定律,有
可求得C剛離開A時的速度
答案:(1)(2)
總結(jié)升華:此題為多個物體構(gòu)成的系統(tǒng),由于物體較多互相作用的狀況也不盡相似,作用過程較為復(fù)雜,即使仍可對初末狀態(tài)建立動量守恒的關(guān)系式,但因未知條件過多而無法求解,這時往往要根據(jù)作用過程中的不同階段,建立多個動量守恒方程,或?qū)⑾到y(tǒng)內(nèi)的物體按作用的關(guān)系分別建立動量守恒定律方程。
遷移應(yīng)用
【變式1】質(zhì)量為的小船以的速度自西向東行駛,無視阻力。船上有兩個皆為的運動員,若運動員甲首先沿水平方向以(相對于靜止水面)的速度向東躍入水中,然后運動員乙沿水平方向以同一速度向西(相對于靜止水面)躍入水中。則二人跳出后小船的速度為()
A.向東B.等于0C.向東D.
解析:系統(tǒng)不受外力,符合動量守恒。
設(shè)向東為正方向,由動量守恒:
方向向東。
答案:C
【變式2】一平板小車靜止在光滑水平面上,車的右端安有一豎直的板壁,車的左端站有一持槍的人,此人水平持槍向板壁持續(xù)射擊,子彈全部嵌在板壁內(nèi)未穿出,過一段時間后停止射擊。則()
A.停止射擊后小車的速度為零
B.射擊過程中小車未移動
C.停止射擊后,小車在射擊之前位置的左方
D.停止射擊后,小車在射擊之前位置的右方
解析:在發(fā)射子彈的過程中,小車、人、槍及子彈構(gòu)成的系統(tǒng)動量守恒,因此,停止射擊后小車的速度為零,選項A對的。
每一次射擊過程子彈向右運動時,小車都向左運動,因此停止射擊后,小車在射擊之前位置的左方,選項C對的。
答案:A、C。
類型七—動量守恒與能量守恒的結(jié)合
7.(全國)質(zhì)量為M,內(nèi)壁間距為L的箱子靜止于光滑的水平面上,箱子中間有一質(zhì)量為m的小物塊,小物塊與箱子底板間的動摩擦因數(shù)為μ。初始時小物塊停在箱子正中間,如圖所示?,F(xiàn)給小物塊一水平向右的初速度v,小物塊與箱壁碰撞N次后恰又回到箱子正中間,并與箱子保持相對靜止。設(shè)碰撞都是彈性的,則整個過程中,系統(tǒng)損失的動能為
A.mv2
B.v2
C.NμmgL
D.NμmgL
答案:BD
解析:由于水平面光滑,首先,箱子和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)動量守恒,兩者經(jīng)多次碰撞后,保持相對靜止,易判斷兩者含有向右的共同速度,根據(jù)動量守恒定律有mv=(M+m),系統(tǒng)損失的動能為知B對的,另首先,系統(tǒng)損失的動能可由Q=,且Q=,由于小物塊從中間向右出發(fā),最后又回到箱子正中間,其間共發(fā)生N次碰撞,則=NL,則B選項也對的
8.在光滑的水平面上有一質(zhì)量為的木板A,其右端擋板上固定一根輕質(zhì)彈簧,在靠近木板左端的P處有一大小無視不計、質(zhì)量為的滑塊B。木板上Q處的左側(cè)粗糙,右側(cè)光滑。且PQ間距離,如圖所示。某時刻木板以的速度向左滑行,同時滑塊B以速度向右滑行,當滑塊B與P相距時,兩者剛好處在相對靜止狀態(tài),若兩者共同運動方向的前方有一障礙物,木板A與它碰后以原速率反彈(碰后立刻撤去障礙物)。求B與A的粗糙面之間的摩擦因數(shù)和滑塊B最后停在木板上的位置。(g?。?/p>
思路點撥:此題動量與能量結(jié)合的題目,既要考慮動量守恒又要考慮能量守恒
解析:設(shè)M、m共同速度為,,選向右運動方向為正方向,由動量守恒定律得
對A、B構(gòu)成系統(tǒng),由能量守恒得
木板A與障礙物發(fā)生碰撞后以原速率反彈,假設(shè)B向右滑行并與彈簧發(fā)生互相作用,當A、B再次處在相對靜止狀態(tài)時,兩者的共同速度為,在此過程中,A、B和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)動量守恒、能量守恒。
由動量守恒得
設(shè)B相對A的路程為,由能量守恒得
由于,因此滑過Q點并與彈簧互相作用,然后相對A向左滑動到Q點的左邊,設(shè)離Q點距離為,則
答案:A、B間的摩擦因數(shù)為0.6,滑塊B最后停在木板上Q點左側(cè)離Q點0.17m處
總結(jié)升華:本題是一道綜合性很強的題目,規(guī)定同窗對物理過程的分析要具體,會挖掘條件。同時對動量守恒定律、能量守恒定律的理解極高,對的使用這些規(guī)律解題是學生物理能力的試金石。
遷移應(yīng)用
【變式1】如圖所示,質(zhì)量分別為m和2m的A、B兩個木塊間用輕彈簧相連,放在光滑水平面上,A靠緊豎直墻.用水平力F將B向左壓,使彈簧被壓縮一定長度,靜止后彈簧儲存的彈性勢能為E.這時忽然撤去F,有關(guān)A、B和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng),下列說法中對的的是()
A.撤去F后,系統(tǒng)動量守恒,機械能守恒
B.撤去F后,A離開豎直墻前,系統(tǒng)動量不守恒,機械能守恒
C.撤去F后,A離開豎直墻后,彈簧的彈性勢能最大值為E
D.撤去F后,A離開豎直墻后,彈簧的彈性勢能最大值為E/3
解析:A離開墻前墻對A有彈力,這個彈力即使不做功,但對A有沖量,因此系統(tǒng)機械能守恒而動量不守恒;A離開墻后則系統(tǒng)動量守恒、機械能守恒.A剛離開墻時刻,B的動能為E,動量為p=向右;后來動量守恒,因此系統(tǒng)動能不可能為零,當A、B速度相等時,系統(tǒng)總動能最小,這時的彈性勢能為E/3.
答案:BD
【變式2】在原子核物理中,研究核子與核關(guān)聯(lián)的最有效途徑是“雙電荷交換反映”。這類反映的前半部分過程和下述力學模型類似。兩個小球A和B用輕質(zhì)彈簧相連,在光滑的水平直軌道上處在靜止狀態(tài)。在它們左邊有一垂直于軌道的固定擋板P,右邊有一小球C沿軌道以速度射向B球,如圖所示。C與B發(fā)生碰撞并立刻結(jié)成一種整體D。在它們繼續(xù)向左運動的過程中,當彈簧長度變到最短時,長度忽然被鎖定,不再變化。然后,A球與擋板P發(fā)生碰撞,碰后A、D都靜止不動,A與P接觸而不粘連。過一段時間,忽然解除鎖定(鎖定及解除鎖定均無機械能損失)。已知A、B、C三球的質(zhì)量均為m。
(1)求彈簧長度剛被鎖定后A球的速度。
(2)求在A球離開擋板P之后的運動過程中,彈簧的最大彈性勢能。
解析:
(1)設(shè)
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