EPS設備故障現(xiàn)場處置方案

EPS設備故障現(xiàn)場處置方案1風險分析1.1運營突發(fā)事件類型 EPS設備、集中電源箱突發(fā)設備故障，可能導致車站、區(qū)間、停車場、車輛段等應急照明、疏散指示無法正常開啟，影響人員疏散。1.2運營突發(fā)事件發(fā)生的區(qū)域、地點或者裝置名稱 發(fā)生在xx軌道交通車站、區(qū)間、停車場、車輛段的照明配電室EPS電源柜。1.3運營突發(fā)事件發(fā)生的可能時間、危害程度及其影響范圍 EPS設備、集中電源箱突發(fā)設備故障可能發(fā)生在任意時間，可能導致車站、區(qū)間、停車場、車輛段等應急照明、疏散指示無法正常開啟，影響人員疏散。1.4運營突發(fā)事件發(fā)生前可能出現(xiàn)的征兆應急照明大面積不亮、疏散大面積不亮等。2應急工作職責2.1組織機構2.1.1組長：即現(xiàn)場負責人,由現(xiàn)場的最高職位領導或由領導指定人員擔當現(xiàn)場指揮。2.1.2組員：由低壓供電工程師、技師、工班長、專業(yè)工班人員組成。2.2職責分工2.2.1組長：組織指揮事故的搶修工作,調動搶修人員、組織制定搶修方案、協(xié)調與搶修有關的工作。2.2.2組員：負責搶修工器具、材料、技術資料的準備，執(zhí)行具體搶險工作。3應急處置3.1EPS設備搶修人員到達現(xiàn)場后，應立即檢查系統(tǒng)故障情況并及時判斷故障設備及故障類型。3.1.1出線開關跳閘EPS設備出線開關故障，可以試合閘一次，試合閘不成功，立即改線備用回路。3.1.2靜態(tài)開關等內部故障EPS設備內部故障，查看報警界面及事件記錄查詢界面，查明故障原因，無法短時間恢復的，立即啟用旁修回路供電。如雙電源進線故障，EPS電池無法正常投入，則就近取臨時電源，為應急照明和疏散指示供電。3.2集中電源箱搶修人員到達車控室請點后可以通過以下6中方式啟動集中電源系統(tǒng)：3.2.1綜合監(jiān)控上進入應急照明界面，點擊對應的區(qū)域可進入應急工作狀態(tài)。3.2.2在集中電源控制柜上點擊應急模式，所有集中電源箱進入應急工作狀態(tài)。3.2.3手動轉換開關置入手動應急位置時，應急電源應進入應急工作狀態(tài)。3.2.4市電監(jiān)測的配電箱斷電后，相對應的集中電源箱則進入應急工作狀態(tài)。3.2.5集中電源箱內部供電電源斷電，集中電源箱則進入應急工作狀態(tài)。3.2.6強啟鑰匙開關置于ON的位置時，不論是市電狀態(tài)還是應急狀態(tài)，應急電源均能進入強制應急。4物資裝備儲備工器具及儀器材料見附錄B5注意事項5.1現(xiàn)場作業(yè)人員必須通過安全培訓，技術交底，并持證上崗。5.2在處置過程中作業(yè)人員必須穿戴安全帽、勞保鞋、手套等勞保用品，并在安全地點進行操作，時刻注意人身安全，防止意外事件發(fā)生。6附錄附錄A信息報告流程圖附錄B工器具及儀器材料表附錄A信息報告流程圖現(xiàn)場搶修結束現(xiàn)場處置是否需要其他專業(yè)配合否是中心專業(yè)工程師車間專業(yè)工程師中心經(jīng)理車間主任工班維修調度（維調）中心生產調度突發(fā)故障現(xiàn)場搶修結束現(xiàn)場處置是否需要其他專業(yè)配合否是中心專業(yè)工程師車間專業(yè)工程師中心經(jīng)理車間主任工班維修調度（維調）中心生產調度突發(fā)故障

附錄B工器具及儀器材料表序號工器具及儀器材料名稱檢查項目檢查周期單位數(shù)量存放地點備注1鉗形電流表（具備萬用表功能）檢查是否完好1月個1車站照明配電室2絕緣螺絲批套件檢查是否齊全1月套1車站照明配電室38寸活動扳手檢查是否齊全1月把1車站照明配電室4內六角扳手套組檢查是否齊全1月套1車站照明配電室5尖嘴鉗檢查是否齊全1月把1車站照明配電室6斜口鉗檢