加氫裝置熱油氮聯運方案_第1頁
加氫裝置熱油氮聯運方案_第2頁
加氫裝置熱油氮聯運方案_第3頁
加氫裝置熱油氮聯運方案_第4頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

加氫裝置熱油氮聯運方案(1)進一步沖洗部分設備及管線。(2)較全面的考察機泵，特別是大型機組的使用能力。(3)考察DCS系統及各控制儀表的使用性能。(1)反應系統氮氣氣密已經完成，分餾系統熱油運合格，單機試運等工作完成。(2)有專人檢查并確認符合熱油-氮聯運流程要求。(3)熱油-氮聯運系統所有的排凝點需關閉，需要時再按要求打開。(4)熱油-氮聯運所需的記錄表格已準備好。(5)通知調度、儀表、電工、維修等單位做好配合工作。(2)當K-101、K-102因故停運時，反應系統熱油-氮聯運應暫停，可改分餾自身熱油(3)各液面經手動調節(jié)穩(wěn)定后，液面維持50%,投自動。(4)熱油-氮聯運時泵根據實際情況盡可能滿負荷試運。(5)熱油-氮聯運期間，各備用泵要定期切換。每臺泵的運轉時間一般不低于4小時。(6)熱油-氮聯運過程中，注意從補油點補油保持各液面平穩(wěn)。(7)各容器安全閥正常投用。(8)加強容器液位、壓力等的檢查，有問題馬上上報處理。(9)若氣溫較低應適時投用伴熱。4操作條件熱油-氮聯運最終達到以下操作條件：冷高分D-103壓力4.0MPa(G),R-101入口溫度300℃,P-102A/B流量380t/h,(注意熱高分液控閥的開度，盡可能保證最大量。量380t/h、C-202塔底溫度控制在200±5℃,C-202塔頂溫度約120℃。(5)聯系儀表等單位將所有能投用的儀表及DCS系統進行聯校，直至全部好用。儀表聯校完畢，熱油-氮聯運超過24小時，聯運結束，恢復分餾系統熱油A.熱油-氮聯運結束后，保持反應系統的熱氮氣循環(huán)，停運反應進料泵P-101,停止向(1)反應系統維持熱氮氣循環(huán)流程，F-101升溫，速度控制在15～20℃(2)氮氣循環(huán)帶油4小時以上，直至D-104、D-105液位不再上升，此時將D-104以及D-105液面減空(注意嚴防串壓),然后切斷高低壓系統。(3)反應系統中存油排凈后，系統降溫，控制降溫速度25～30℃/h,當F-101出口溫度降至150℃以下時，反應爐熄爐。當反應器溫度降至50℃以下3.0MPa(G)時，反應系統進行采樣分析可燃氣含量小于0.5%,停運K-101,反應熱態(tài)考核以

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論