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文檔簡介

助理物流師考試試題練習(xí)題練習(xí)題1.物流概念最先由(B)提出.A日本B美國C德國D荷蘭2.下列關(guān)于物流的說法不正確是(B)A物品從供應(yīng)地向接收的實體流動過程。B物品從接收地向供應(yīng)地的實體流動過程C為了滿足顧客而對原材料、半成品、成品及其相關(guān)信息從產(chǎn)地消費(fèi)地有效率的移動和保管進(jìn)行計劃、實施、統(tǒng)管的過程。D從物流的定義可以知道,通過運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能,物流活動可以實現(xiàn)物品包括空間和時間的位置移動、以及形態(tài)性質(zhì)的變動3.“物流管理”這一名詞,最早出現(xiàn)在(B)領(lǐng)域。A生產(chǎn)企業(yè)管理B軍火物資管理C流通企業(yè)管理D倉庫管理4.從技術(shù)角度來看,物流發(fā)展經(jīng)歷以下幾個階段:①人工階段、②自動化階段③、機(jī)械化階段④虛擬化階段、⑤集成化階段請按正確時間順序排列:(D)A、①②③④⑤B、①②④③⑤C、①③②④⑤D、①③②⑤④5.從時間角度看,物流的發(fā)展可分為:古代物流階段;(C)現(xiàn)代物流階段。A機(jī)械物流階段B自動化物流階段C傳統(tǒng)物流階段D集成化物流階段6從技術(shù)角度來看,目前物流發(fā)展經(jīng)歷的最高階段是(D)A自動化階段B集成化階段C智能化階段D虛擬化階段7.下列關(guān)于物流的說法不正確的是BA社會發(fā)展初期,商流與物流是統(tǒng)一的,隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,商流與物流逐漸分離B在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,物流發(fā)生的同時,物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了C在一定條件下,商流與物流分離可以降低物流成本。D采取賒銷購物方式,會引起物流在前、商流在后的物流分離形式。8.由完善的信息網(wǎng)絡(luò),輻射范圍,存儲吞吐力強(qiáng),作業(yè)貨物的批量大,品種少,形成的綜合性,地域性,大批量的集散地為(B)A配送中心B物流中心C存儲中心D流通加工中心9.生產(chǎn)與流通之間的關(guān)系是(D)A生產(chǎn)通這間是互為決定的關(guān)系B流通規(guī)模決定生產(chǎn)規(guī)模,生產(chǎn)對流通有反作用C生產(chǎn)與流通之間沒有關(guān)系D生產(chǎn)規(guī)模決定流通規(guī)模,流通對生產(chǎn)有反作用10.“效益背反”指的是物流(A)之間存在損益的矛盾。A若干功能要素B與流通C與生產(chǎn)D各供需方11.西歐和美國最常使用的第三方物流服務(wù)項目不包括(B)A倉庫管理B物流咨詢C車隊管理D訂單履行12.通過物流理論的研究,物流概念產(chǎn)生的原因是(C)A經(jīng)濟(jì)原因和管理原因B企業(yè)原因和軍事原因C經(jīng)濟(jì)原因B大量的原本料資源流向這些地區(qū),而主成品向相反方向流動。C大量的原本料資源流出這些地區(qū),而主成品向相同方向流動。D大量的原本料資源流向這些地區(qū),而主成品相同向流動。32、下列哪一項不能體現(xiàn)物流園區(qū)的集約作用(C)A量的集約B貨物處理的集約C人的集約D管理集約33、(B)是指從產(chǎn)成品運(yùn)輸、包裝開始到最終確定向顧客銷售這一物流過程中所需的費(fèi)用。A供應(yīng)物流費(fèi)B銷售物流費(fèi)生產(chǎn)物流費(fèi)企業(yè)內(nèi)物流費(fèi)34、MRP的含義是指(A)A.MaterialsRequirementPlanningB.ManagemengResourcesPlaningC.MaterialsRenewPlanningD.ManagentRenewPlanning35、廣泛應(yīng)用的MRP系統(tǒng)實質(zhì)上屬于(A)控制類型。A.推進(jìn)型控制B負(fù)饋控制C拉動型控制D前反饋控制方式36、根據(jù)產(chǎn)品的需求,利用計算機(jī)自動導(dǎo)出構(gòu)成這些產(chǎn)品的零件和原村料的需求量與提前期而決定采購量和采購提前的訂貨方法稱為(C)A再訂貨周期法B再訂貨水平法C物料需求計劃MRPD直接批量法37、如果生產(chǎn)技術(shù)帶來顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,則布局(A)的設(shè)施是最有效的,A少數(shù)大容量B眾多在容量C眾多小容量D少數(shù)小容量38、JIT的目標(biāo)(B)A、庫存量最高B、庫存量最低C、庫存量適中D、庫存量滿足用戶需要39、供應(yīng)商關(guān)系管理中的AB制中,作為A角一般承擔(dān)的供應(yīng)量的范圍是(A)A40%至90%B50%至80%C50%至90%D60%至90%40.企業(yè)物流戰(zhàn)略目標(biāo)(D)A采購快捷B增加資本C物流服務(wù)D降低成本41.MRP系統(tǒng)的主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件BOM中,提前期的時間單位是“()”,()要和系統(tǒng)的時間單位一致。AA周、必須B周、不一定C年、必須D年、不一定42.對物流管理有影響的技術(shù)很多,其中特別重要的是(B)A包裝及包裝材料技術(shù)B信息技術(shù)C物料處理技術(shù)D運(yùn)輸技術(shù)43.物流結(jié)點(diǎn)的銜接作用不能通過(C)方式來實現(xiàn)A轉(zhuǎn)換運(yùn)輸B加工C信息處理D儲存44.(A)物流成本控制是指將物流費(fèi)用按包裝、保管、裝卸、信息、物流管理等機(jī)能進(jìn)行分類。A機(jī)能別B形態(tài)別C使用范圍別DABC都不是45.系統(tǒng)具備四個基本特征:集合性;相關(guān)性;目的性;(D)A統(tǒng)一性B規(guī)范性C復(fù)雜性D適應(yīng)性46.供應(yīng)物流過程:選擇采購物品:(D)廠內(nèi)物流A工業(yè)物流B商業(yè)物流C第三方物流D廠外物流47.供應(yīng)物流的環(huán)節(jié):采購;(C)倉儲與庫存管理;裝卸與搬運(yùn)。A選擇供應(yīng)商B商定價格C生產(chǎn)物資供應(yīng)D確定數(shù)量48.供應(yīng)物流模式主要有:供應(yīng)商代理形式、委托第三方物流企業(yè)代理(D)供應(yīng)鏈物流供應(yīng)A采購管理B庫存管理C運(yùn)輸管理D自供與外協(xié)49.供應(yīng)鏈的基本要素包括(B)A供應(yīng)商和生產(chǎn)廠商B供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商、批發(fā)商及物流商、零售商C生產(chǎn)廠商、批發(fā)及物流商、零售商D供應(yīng)商和流通業(yè)50.供應(yīng)鏈與供需鏈的關(guān)系是(C)A完全不同的兩個概念B供需鏈包括供應(yīng),也包括需求,其管理范圍比供應(yīng)鏈更為寬廣C完全相同的兩個概念D供應(yīng)鏈比供需鏈的管理范圍更寬51.供應(yīng)鏈又稱(B)A價值鏈銷售鏈B價值鏈需求鏈C需求鏈客戶鏈D價值鏈客戶鏈52.期量標(biāo)準(zhǔn)與生產(chǎn)物流計劃的關(guān)系是(B)A期量標(biāo)準(zhǔn)是生產(chǎn)物流計劃的結(jié)果B期量標(biāo)準(zhǔn)是生產(chǎn)物流計劃的依據(jù)C期量標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)物流計劃沒有直接關(guān)系D期量標(biāo)準(zhǔn)是生產(chǎn)物流計劃的一個重要工作內(nèi)容53.下列有關(guān)物流成本控制的具體方法中,以單位業(yè)務(wù)量的變動成本不隨業(yè)務(wù)量變動為前提假設(shè)的成本計算方法是(A)A量本利分析B活動成本控制C絕對成本控制D相對成本控制54.(B)不是按支付形態(tài)計算的物流成本A運(yùn)費(fèi)B修繕費(fèi)C企業(yè)內(nèi)部配送費(fèi)D物流利息55.(D)應(yīng)直接和盡早的參與戰(zhàn)略實施決策A企業(yè)員工B企業(yè)高層管理者C企業(yè)中層管理者D企業(yè)工人和管理者56.企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略靈魂并貫穿于企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略管理全過程的是(B)A戰(zhàn)略宗旨B戰(zhàn)略思想C戰(zhàn)略目標(biāo)D戰(zhàn)略方案57.(D)不屬于流通加工業(yè)務(wù)A重新包裝B定量化小包裝C粘貼商品標(biāo)記或價格標(biāo)簽D改變商品物理化學(xué)性質(zhì)58.ERP是(D)英文縮寫A物流需求計劃B管理信息系統(tǒng)C制造資源計劃D企業(yè)資源計劃59.ERP軟件銷售訂單管理的功能不包括(D)A客戶信用審核及查詢B產(chǎn)品庫存查詢和產(chǎn)品報價C訂單輸入變更及跟蹤交貨期的確認(rèn)及交貨處理D銷售預(yù)測60.ERP軟件人力資源管理的功能不包括(D)A人力資源規(guī)劃的輔助決策B招聘管理和工資核C工時管理和差旅核算D人事任命61.ERP核心管理思想,主要有精益生產(chǎn)、同步工程和(D)A一體化B扁平化C結(jié)構(gòu)化D敏捷制造62.1996年我國頒布標(biāo)準(zhǔn)確定的聯(lián)運(yùn)托盤的平面尺寸不包括(D)A800mm*1000mmB800mm*1200mmC1000mm*1200mmD1100mm*1100mm63.四個40英尺和二個20英尺集裝箱可換算為(C)TEUA.六個B八個C十個D十二個64.《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》分成(A)組,()種A.4,11B.4,13C3,11D3,1365.國際上通用的和公認(rèn)的三種物流條碼中,一般企業(yè)最常用的是(C)AITF-14BUCC/EAN-128CEAN-13條碼DEAN-8條碼66.生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)三層結(jié)構(gòu)功能中不包括(D)A倉庫執(zhí)行系統(tǒng)WESB倉庫管理系統(tǒng)WMSC倉庫控制系統(tǒng)WCSD倉庫網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)WNS67.根據(jù)左圖集裝箱平臺高度設(shè)計提示,請問一般集裝箱車箱底高度為(C)厘米,即下圖“?”所示。A1258B130C135D14068.觀察右圖仿真圖片,分析下面哪句話是正確的(A)A.圖上有提升機(jī)B.圖上有穿梭車C.圖上有AGVD.圖上有機(jī)械手69.右圖所示紅色裝卸搬運(yùn)設(shè)備為起重機(jī)械,具體種類為(A)A橋式起重機(jī)B.門式起重機(jī)C.升降輸送機(jī)D.電葫蘆70.右圖所示裝卸搬運(yùn)設(shè)備為輸送機(jī)械具體種類為(C)A.輥道式輸送機(jī)B.帶式輸送機(jī)C.鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)D.板式輸送機(jī)71.哪幾種情況下,物流企業(yè)采用的是差異物流市場策略(B)A物流企業(yè)面對的市場是同質(zhì)市場B.把物流服務(wù)的整體市場劃分為若干細(xì)分市場,從中選擇兩個以上乃至全部細(xì)分市場作為自己目標(biāo)市場。C物流企業(yè)認(rèn)為即使消費(fèi)者是有有差別的,他們也有足夠的相似之處而可以作為一個同質(zhì)的目標(biāo)市場加以對待。D.集中力量進(jìn)入一個細(xì)分市場(或是對該細(xì)分市場進(jìn)一步細(xì)分后的幾個更小的市場部分),為該市場開拓一種高度專業(yè)化的物流服務(wù)。72.圖所示自動搬運(yùn)設(shè)備為(C)A低舉升叉車B.內(nèi)燃機(jī)叉車C.AGVD.平板拖車73.圖所示為輸送系統(tǒng),具體種類為(B)A翻盤式分揀系統(tǒng)B.滑塊式分揀機(jī)C.升降推出式分揀系統(tǒng)D.懸吊式分揀系統(tǒng)74.右圖所示為包裝機(jī)械,具體種類為(B)A.封口機(jī)械B.裹包機(jī)械C.灌裝機(jī)械D捆扎機(jī)械75.物流的成本管理中,“是否將退貨破損成本計算在內(nèi)?“是詢問中哪一方面的內(nèi)容(C)A.闡述詢問B.意見詢問C.事實詢問D.記錄詢問76.條形碼和掃描技術(shù)在物流管理中主要應(yīng)用于(C)A.超市和零售商店的銷售記帳B.物料搬運(yùn)過程的跟蹤C(jī)超市和零售商店的銷售記賬與物料搬運(yùn)過程的跟蹤D.都不是78.選擇裝卸搬運(yùn)機(jī)械時,要考慮貨物重量,貨物移動狀態(tài)和移動距離的情況在水平移動時,50kg的物品,移動30米,最好用(A)A.手推車B.搬運(yùn)車C.電動平板車D.叉車80.傳統(tǒng)企業(yè)中,物流活動分散,導(dǎo)致了各部門之間經(jīng)常出現(xiàn)目標(biāo)沖突。下列答案不能正確說明這種沖突的說法是(D)A.市場部或銷售部為了加快客戶的響應(yīng)速度,往往趨向于增加庫存;財務(wù)部為加快資金流轉(zhuǎn),希望減少各種存貨包括產(chǎn)成品存貨的賬面余額,從而趨向于減少庫存B.市場部或銷售部為了更好地服務(wù)客戶,希望能快速處理客戶訂單,這通常會引起客戶訂單處理成本的增加;財務(wù)部則希望盡量減少訂單處理成本C.市場部或銷售部為了盡快將貨物送至客戶手中,減少送貨成本和送貨時間,希望成品庫能盡量與銷售渠道相吻合,實現(xiàn)分散倉儲;車間部或生產(chǎn)部為了減少成品的搬運(yùn)問題,希望成品庫盡量靠近車間,實現(xiàn)車間倉儲。D.車間部或生產(chǎn)部為了增加生產(chǎn)績效,希望能以較短的時間生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品,實現(xiàn)高效率生產(chǎn);財務(wù)部希望單位時間內(nèi)能生產(chǎn)更多的產(chǎn)品,以便將制造費(fèi)用和管理費(fèi)用分?jǐn)傇诟嗟漠a(chǎn)品上,從而降低單位產(chǎn)品的成本。81.右圖所示藍(lán)色裝卸搬運(yùn)設(shè)備為起重機(jī)械,具體種類(D)A.橋式起重機(jī)B.臂式起重機(jī)C.垂直輸送機(jī)D.門式起重機(jī)82.“你為什么要采用XX公司的ERP軟件”是詢問法中哪一方面的內(nèi)容(A)A闡述詢問B意見詢問C事實詢問D記錄詢問83.右圖所示分揀輸送系統(tǒng)具體分為(A)A.傾斜式分揀機(jī)B.滑塊式分揀系統(tǒng)C.升降推出式分揀系統(tǒng)D.帶式高速分揀機(jī)84.觀察右圖仿真圖片,分析下面那句話是錯誤的(B)A.圖中出現(xiàn)穿梭車B.圖中出現(xiàn)了輸送機(jī)C.圖中堆垛機(jī)每次出入庫操作可搬運(yùn)2個以上的貨物D.圖中的堆垛機(jī)需要特殊加工85.右圖所示貨架具體種類為(D)A.滑動式貨架B.托盤貨架C重力貨架D.閣樓式貨架86.右圖所示為包裝機(jī)械,具體種類為(D)A.裹包機(jī)械B.灌裝機(jī)械C.封口機(jī)械D.捆扎機(jī)械87.右圖仿真圖片上有哪些設(shè)備(C)A.堆垛機(jī)、提升機(jī)、貨架B.堆垛機(jī)、輸送機(jī)、穿梭車C.堆垛機(jī)、貨架、輸送機(jī)D.貨架AGV、輸送機(jī)88.請確認(rèn)裝卸平臺屬于哪種類型?其主要作用是什么?(B)A.開放式裝卸平臺,增強(qiáng)保安及環(huán)境控制B.穿墻式裝卸平臺,增強(qiáng)保安及環(huán)境控制C.冷庫式裝卸平臺,增強(qiáng)環(huán)境控制D.開放式裝卸平臺增強(qiáng)環(huán)境控制89.全球定位系統(tǒng)的簡稱是(B)A.GISB.GPSC.POSDEDI90.貨物裝船后,托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是(A)A.已裝船提單B.收貨待運(yùn)提單C.清潔提單D.不清潔提單91.在生產(chǎn)型企業(yè)中,物流信息系統(tǒng)與(B)系統(tǒng)相結(jié)合,形成閉環(huán)信息管理系統(tǒng),這種信息管理系統(tǒng)已能動態(tài)監(jiān)察到產(chǎn)、供、銷的全部生產(chǎn)過程。A.MRPB.MRPⅡC.ERPD.JIT92.供應(yīng)物流模式主要有供應(yīng)商代理形式、委托第三方物流企業(yè)代理、(D)供應(yīng)鏈物流供應(yīng)A.

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