建筑垃圾處理方案

建筑垃圾處理方案目錄一、 前言 2二、建筑垃圾處置核準(zhǔn) 2三、施工現(xiàn)場的重要垃圾 3四、有效的管理方法 5五、建筑垃圾的綜合運(yùn)用 5六、建筑垃圾清運(yùn) 7七、施工現(xiàn)場的收尾工作 9前言：每個(gè)行業(yè)都會(huì)產(chǎn)生多個(gè)垃圾，特別是建筑行業(yè)每年都會(huì)產(chǎn)生大量的多個(gè)建筑垃圾。至，據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，我國現(xiàn)有建筑總面積400多億平方米，以每萬平方米建筑施工過程中產(chǎn)生建筑廢渣500t至600t的原則推算，我國現(xiàn)有建筑面積最少產(chǎn)生了20億噸建筑垃圾。到，我國還將新增建筑面積約300億平方米，新產(chǎn)生的建筑垃圾將會(huì)是一種天文數(shù)字?，F(xiàn)在我國建筑垃圾的數(shù)量已占到都市垃圾總量的30%～40%，建筑垃圾產(chǎn)生的污染相稱于汽車排放尾氣的兩倍！建筑垃圾的帶來的危害如此巨大，已經(jīng)得到了各界充足重視。因此，推動(dòng)建筑垃圾綜合運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益和社會(huì)效益的同時(shí)推動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展，是此后的發(fā)展方向。建筑垃圾的資源化運(yùn)用牽涉到社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等多項(xiàng)問題，是個(gè)系統(tǒng)工程。二、建筑垃圾處置核準(zhǔn)：建筑垃圾處置核準(zhǔn)(涉及建筑垃圾的傾倒、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、運(yùn)用等)其設(shè)立根據(jù)有：

1、《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》第十六條“收集、貯存、運(yùn)輸、運(yùn)用、處置固體廢物的單位和個(gè)人，必須采用防揚(yáng)散、防流失、防滲漏或者其它避免污染環(huán)境的方法。不得在運(yùn)輸過程中沿途丟棄、遺撒固體廢物”。第十九條“對(duì)收集、貯存、運(yùn)輸、處置固體廢物的設(shè)施、設(shè)備和場合，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)管理和維護(hù)，確保其正常運(yùn)行和使用”。第四十條“建設(shè)都市生活垃圾處置設(shè)施、場合，必須符合國務(wù)院環(huán)保行政主管部門和國務(wù)院建設(shè)行政主管部門規(guī)定的環(huán)保和都市環(huán)境衛(wèi)生原則”。

2、《都市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》（中華人民共和國國務(wù)院令101號(hào)）第二十八條“都市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門對(duì)都市生活廢棄物的收集、運(yùn)輸和解決實(shí)施監(jiān)督管理”。

3、《都市建筑垃圾管理規(guī)定》（建設(shè)部令139號(hào)）第七條“處置建筑垃圾的單位，應(yīng)當(dāng)向都市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門提出申請，獲得都市建筑垃圾處置核準(zhǔn)后，方可處置”。第十六條“建筑垃圾處置實(shí)施收費(fèi)制度，收費(fèi)原則根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行”。

4、《國務(wù)院對(duì)確需保存的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國務(wù)院第412號(hào)令）序號(hào)第101“都市建筑垃圾處置由都市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門核準(zhǔn)”。

5、《湖北省人民政府公布繼續(xù)實(shí)施的行政許可事項(xiàng)、許可規(guī)定及實(shí)施機(jī)關(guān)決定》（湖北省人民政府令第268號(hào)）序號(hào)第225“都市建筑垃圾處置由所在都市市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門核準(zhǔn)”。三、施工現(xiàn)場的重要垃圾：1.建筑施工垃圾：在施工現(xiàn)場中，不同構(gòu)造類型建筑物所產(chǎn)生的建筑施工垃圾多個(gè)成分的含量有所不同，但其重要成分一致，重要有散落的砂漿和混凝土、剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、廢金屬料、竹木材、多個(gè)包裝材料，約占建筑垃圾總量的80%，其它垃圾成分約占20%，表1.1中列出了不同構(gòu)造形式的建筑工地中建筑施工垃圾構(gòu)成比例和單位建筑面積產(chǎn)生的垃圾量。表1.1建筑施工垃圾數(shù)量和構(gòu)成（%）垃圾成分建筑施工垃圾構(gòu)成比例垃圾成分磚混構(gòu)造框架構(gòu)造框剪構(gòu)造碎磚（砌塊）30～5015～3010～20砂漿8～1510～2010～20混凝土8～1515～3015～35樁頭-8～158～20包裝材料5～155～2010～20屋面材料2～52～52～5鋼材1～52～82～8木材1～51～51～5其它10～2010～2010～20累計(jì)100100100垃圾產(chǎn)生量（kg/m2）50～20040～15040～1502.建筑拆除垃圾舊建筑拆除垃圾相對(duì)建筑施工單位面積產(chǎn)生垃圾量更大，舊建筑物拆除垃圾的構(gòu)成與建筑物的構(gòu)造有關(guān)：舊磚混構(gòu)造建筑中，磚塊、瓦礫約占80%，其它為木料、碎玻璃、石灰、渣土等，現(xiàn)階段拆除的舊建筑多屬磚混構(gòu)造的民居；廢棄框架、剪力墻構(gòu)造的建筑，混凝土塊約占50%～60%，其它為金屬、磚塊、砌塊、塑料制品等，舊工業(yè)廠房、樓宇建筑是這類建筑的代表。隨著時(shí)間的推移，建筑水平的越來越高，舊建筑拆除垃圾的構(gòu)成會(huì)發(fā)生變化，重要成分由磚塊、瓦礫向混凝土塊轉(zhuǎn)變。根據(jù)對(duì)國內(nèi)舊建筑拆除垃圾的構(gòu)成統(tǒng)計(jì)，其成果見表1.2。表1.2施工和拆除過程中建筑垃圾構(gòu)成比例比較（%）建筑垃圾成分垃圾構(gòu)成比例施工過程拆除過程混凝土碎末19.899.27鋼筋混凝土33.118.25塊狀混凝土1.110.9泥土、灰塵11.9130.56石塊、碎石11.7823.78瀝青1.610.13磚6.335竹、木料7.4610.83玻璃0.20.56砂子1.441.7金屬3.414.36其它2.024.57總計(jì)100100四、有效的管理方法1.加強(qiáng)建筑垃圾分類收集的程度，避免采用混合收集，減小垃圾資源化、無害化解決的難度；2.提高建筑垃圾回收運(yùn)用率，建筑垃圾分派現(xiàn)場的施工人員分揀，提高能夠回收的資源。3.采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，垃圾解決采用填埋、焚燒、分類循環(huán)運(yùn)用等；4.提高建設(shè)工作者的環(huán)境意識(shí)；宣傳垃圾解決的重要性；5.施工現(xiàn)場配備一名工人專門負(fù)責(zé)垃圾的管理，將垃圾類別的標(biāo)志牌盡量做到清晰易識(shí)別，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)其進(jìn)行不定時(shí)檢查和監(jiān)督，爭取切實(shí)做好施工人員的環(huán)境意識(shí)和資源合理運(yùn)用的觀念，保護(hù)好現(xiàn)場的環(huán)境。

五、建筑垃圾的綜合運(yùn)用：1．建筑垃圾的減量化：

第一，加強(qiáng)建筑施工的組織和管理工作，提高建筑施工管理水平，減少因施工質(zhì)量因素造成返工而使建筑材料浪費(fèi)及垃圾大量產(chǎn)生。在施工現(xiàn)場中，施工人員大多數(shù)以民工為主，他們普遍素質(zhì)不高，施工技術(shù)水平偏低，這對(duì)現(xiàn)場的施工管理提出了更高的規(guī)定。加強(qiáng)現(xiàn)場管理，做好施工中的每一種環(huán)節(jié)，提高施工質(zhì)量，將能夠有效地減少垃圾的產(chǎn)生。在工地產(chǎn)生的建筑垃圾中，因建筑施工質(zhì)量返工引發(fā)的垃圾量比例較大，并且造成材料浪費(fèi)。施工技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)盡量的應(yīng)用總結(jié)出來的方法，把施工質(zhì)量隱患防備于未然。

第二，加強(qiáng)施工現(xiàn)場施工人員環(huán)保意識(shí)。在施工現(xiàn)場上的許多建筑垃圾，如果施工人員注意就能夠大大減少它的產(chǎn)生量，例如落地灰、多出的砂漿、混凝土、三分頭磚等，在施工中做到工完場清，多出材料及時(shí)回收再運(yùn)用，不僅利于環(huán)保，還能夠減少材料浪費(fèi)，節(jié)省費(fèi)用。

第三，推廣新的施工技術(shù)，避免建筑材料在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、安裝時(shí)的損傷和破壞所造成的建筑垃圾；提高構(gòu)造的施工精度，避免鑿除或修補(bǔ)而產(chǎn)生的垃圾。避免不必要的建筑產(chǎn)品包裝。

第四，優(yōu)化建筑設(shè)計(jì)。建筑設(shè)計(jì)方案中要考慮的問題有：建筑物應(yīng)有較長的使用壽命；采用能夠少產(chǎn)生建筑垃圾的構(gòu)造設(shè)計(jì)；選用少產(chǎn)生建筑垃圾的建材和再生建材；應(yīng)考慮到建筑物將來維修和改造時(shí)便于進(jìn)行，且建筑垃圾較少；應(yīng)考慮建筑物在將來拆除時(shí)建筑材料和構(gòu)件的再生問題。2.建筑垃圾的開發(fā)和運(yùn)用

（1）建筑垃圾中磚、瓦經(jīng)清理可重復(fù)使用,廢磚、瓦、混凝土經(jīng)破碎篩分分級(jí)、清洗后作為再生骨料配制低標(biāo)號(hào)再生骨料混凝土，用于地基加固、道路工程墊層、室內(nèi)地坪及地坪墊層和非承重混凝土空心砌塊、混凝土空心隔墻板、蒸壓粉煤灰磚等生產(chǎn)。（2）再生骨料組份中含有相稱數(shù)量的水泥砂漿，致使再生骨料孔隙率高、吸水性大、強(qiáng)度低。這些都將造成所配混凝土拌合物流動(dòng)性差，混凝土收縮值、徐變值增大，抗壓強(qiáng)度偏低，限制了該混凝土的使用范疇；（3）建設(shè)工程中的廢木材，除了作為模板和建筑用材再運(yùn)用外，通過木材破碎機(jī)，弄成碎屑可作為造紙?jiān)匣蜃鳛槿剂鲜褂茫蛴糜谥圃熘忻芏壤w維板；（4）廢金屬、鋼料等經(jīng)分揀后送鋼鐵廠或有色金屬冶煉廠回?zé)?；?）廢玻璃分揀后送玻璃廠或微晶玻璃廠做生產(chǎn)原料；（6）廢油氈填埋解決；基坑土及邊坡土送燒結(jié)磚廠生產(chǎn)燒結(jié)磚，碎石經(jīng)破碎、篩分、清洗后做混凝土骨料。具體見表3.1表3.1建筑垃圾再生運(yùn)用辦法垃圾成分再生運(yùn)用辦法開挖泥土堆山造景、回填、綠化用碎磚瓦砌塊、墻體材料、路基墊層混凝土塊再生砼骨料、路基墊層、碎石樁、行道磚、砌塊砂漿砌塊、填料鋼材再次使用、回爐木材、紙板復(fù)合板材、燃燒發(fā)電塑料粉碎、熱分解、填埋瀝青再生瀝青砼玻璃高溫熔化、路基墊層其它填埋3.與其它垃圾的解決方式之間的區(qū)別建筑垃圾屬于特殊垃圾，它的解決方式與其它垃圾的解決方式的不同點(diǎn)在于下列幾點(diǎn)：排放的單位必須提前向所在地都市環(huán)境衛(wèi)生管理部門申報(bào)；必須采用專門方式，單獨(dú)收集，送往指定的專門垃圾解決處置場進(jìn)行解決處置，例如泥漿類垃圾應(yīng)在專用的泥漿池中寄存，通過吸污車運(yùn)輸；從收集到解決處置的過程，由經(jīng)專門培訓(xùn)的人員操作或由專業(yè)人員指導(dǎo)進(jìn)行，嚴(yán)禁在專門解決處置設(shè)施外隨意混合、焚燒或處置。建筑垃圾普通為無污染固體，國內(nèi)普通采用填埋法解決，部分回收運(yùn)用，少部分進(jìn)行焚燒。六、建筑垃圾清運(yùn)：1、事先將垃圾進(jìn)行分類，建筑工地垃圾：分為剩余混凝土(工程中沒有使用掉的混凝土)、建筑碎料(鑿除、抹灰等產(chǎn)生的舊混凝土、砂漿等礦物材料)以及木材、紙、金屬和其它廢料等類型。將廢料統(tǒng)一進(jìn)行堆放，配備專業(yè)清運(yùn)工人進(jìn)行清運(yùn)解決。且分類堆放應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）建筑垃圾可采用露天或室內(nèi)堆放方式，露天堆放的建筑垃圾應(yīng)及時(shí)苫蓋，避免雨淋和減少揚(yáng)塵。（2）建筑垃圾堆放區(qū)應(yīng)最少確保3天以上的建筑垃圾臨時(shí)貯存能力。如無專用提高設(shè)施，建筑垃圾堆放高度不適宜超出3m。（3）建筑垃圾堆放區(qū)地坪標(biāo)高應(yīng)高于周邊場地不不大于15cm，堆放區(qū)四周應(yīng)設(shè)立排水溝，滿足場地雨水導(dǎo)排規(guī)定。（4）放區(qū)應(yīng)設(shè)立明顯的分類堆放標(biāo)志。2、建筑垃圾運(yùn)輸單位必須經(jīng)本地建筑垃圾管理部門核準(zhǔn)，并應(yīng)滿足以下規(guī)定：（1）運(yùn)輸車輛、船舶應(yīng)有正當(dāng)?shù)男旭傋C，并通過年審；（2）運(yùn)輸單位應(yīng)含有本地主管部門頒發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證或營運(yùn)證；（3）含有建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸服務(wù)資質(zhì)。3、建筑垃圾運(yùn)輸車輛應(yīng)按核準(zhǔn)的路線和時(shí)間行駛，并到核準(zhǔn)的地點(diǎn)解決處置建筑垃圾。具體規(guī)定以下：（1）建筑垃圾運(yùn)輸車運(yùn)行時(shí)間安排應(yīng)避開交通高峰時(shí)段，以減少對(duì)交通的影響；（2）建筑垃圾運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸路線，應(yīng)由本地建筑垃圾主管部門會(huì)同交通管理部門規(guī)定；（3）運(yùn)輸單位將建筑垃圾傾倒在核準(zhǔn)的解決地點(diǎn)后，應(yīng)獲得受納場地管理單位簽發(fā)的回執(zhí)，交送本地建筑垃圾主管部門查驗(yàn)。4、建筑垃圾運(yùn)輸車輛型式和載重量選擇應(yīng)遵照以下原則：（1）工程渣土運(yùn)輸宜采用載重量不不大于8t的密封式貨車；（2）裝修及拆遷垃圾運(yùn)輸宜采用載重量5～15t的密封式貨車；（3）工程泥漿運(yùn)輸宜采用載重量不不大于8t的密封罐車。5、建筑垃圾運(yùn)輸車廂蓋應(yīng)采用機(jī)械密閉裝置，啟動(dòng)、關(guān)閉時(shí)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)靈活、無卡滯、沖擊現(xiàn)象。（1）廂蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側(cè)欄板縫隙不應(yīng)不不大于30mm；（2）廂蓋與車廂前、后攔板縫隙不應(yīng)不不大于50mm；（3）卸料門與車廂欄板、底板結(jié)合處縫隙不應(yīng)不不大于10mm。6、建筑垃圾運(yùn)輸車輛應(yīng)容貌整潔、外觀完整、標(biāo)志齊全。(1）車輛車窗、擋風(fēng)玻璃、反光鏡、車燈應(yīng)明亮，無浮塵、無污跡；(2)車輛車牌號(hào)應(yīng)清晰、無明顯污漬，距車牌15m處應(yīng)能清晰分辨車牌上的筆跡；(3)車廂廂體、廂蓋外表面應(yīng)光滑平整，無明顯的凹陷和變形。車廂外部銹蝕或油漆剝落單塊面積不得超出0.01m2，總面積不得超出0.05m2；（4）車輛底盤無大塊泥沙等附著物，輕輕敲打時(shí)，應(yīng)無塊狀泥沙等污漬脫落。（5）建筑垃圾裝載高度應(yīng)低于車廂欄板高度，裝載量不得超出車輛額定載重量。（6）車輛裝載完畢后，廂蓋應(yīng)關(guān)閉到位，并檢查車廂卸料門鎖緊裝置，確保鎖緊有效、可靠。（7）車廂液壓舉升機(jī)構(gòu)及廂蓋液壓、啟閉機(jī)構(gòu)的液壓部件各結(jié)合面無明顯滲漏.（8）運(yùn)輸單位應(yīng)定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測，確保車況完好。7.清運(yùn)中注意的問題：（1）清理施工垃圾時(shí)使用容器吊運(yùn)，嚴(yán)禁隨意凌空拋撤造成揚(yáng)塵。施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)，適量灑水減少揚(yáng)塵。（2）易飛揚(yáng)的廢料盡量保持濕潤，