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天津大學(xué)碩士研究生選題報(bào)告及論文工作計(jì)劃表碩士生姓名:賈旭學(xué)號:2010203074入學(xué)年月:2010.9所屬學(xué)院:電氣與自動(dòng)化工程學(xué)院專業(yè):電氣工程導(dǎo)師姓名:王曉遠(yuǎn)課題名稱:電動(dòng)汽車用大功率無刷直流電機(jī)設(shè)計(jì)1、課題來源:√(1)導(dǎo)師研究課題的一部分(2)自己選擇課題(3)其它 (選一項(xiàng)打√)2、項(xiàng)目所屬性質(zhì):(1)基礎(chǔ)研究√(2)應(yīng)用基礎(chǔ)研究(3)應(yīng)用研究(4)開發(fā)研究(5)工程設(shè)計(jì)(選一項(xiàng)打√)3、預(yù)計(jì)論文完成時(shí)間:2012年11月30日選題報(bào)告時(shí)間:2011年9月10日參加報(bào)告范圍及人數(shù):研究生(20)、教授(2)、副教授(1)評議組成員姓名:王曉遠(yuǎn)陳益廣李斌職稱:教授教授副教授擬選課題國內(nèi)、外的研究動(dòng)態(tài)、水平、存在問題,并附主要參考文獻(xiàn):課題國內(nèi)外研究現(xiàn)狀無刷直流電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、調(diào)速性能好、效率高、能量密度大、過載能力強(qiáng)、性能穩(wěn)定、安全可靠,是電動(dòng)汽車的理想驅(qū)動(dòng)電機(jī)。目前,許多國外汽車廠商生產(chǎn)的電動(dòng)汽車已采用無刷直流電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),如:日本豐田公司的CUV—4、EV—PIus電動(dòng)轎車,日產(chǎn)公司的PrairieJOY廂式電動(dòng)車,中部電力公司得DreamMini電動(dòng)轎車,東京電機(jī)大學(xué)的2座電動(dòng)轎車等。國家“863”計(jì)劃將永磁高速無刷直流電動(dòng)機(jī)列為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)之一,已吸引了大批的科研院所及企業(yè)對其投入研究。但是,我國在大功率永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)的研究方面仍處于起步階段。永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,還有待其在本體設(shè)計(jì)和控制策略方面技術(shù)的成熟。國內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)及存在問題目前,無刷直流電機(jī)在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用主要存在低速轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)和退磁問題。嚴(yán)重影響整車性能。對于轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),當(dāng)前主要從電機(jī)本體設(shè)計(jì)和控制策略兩方面入手對其進(jìn)行抑制;對于退磁問題,在電機(jī)設(shè)計(jì)方面要考慮工作溫度點(diǎn)、鐵磁材料結(jié)構(gòu)和表面處理等問題,在控制方面要采取措施,避免疲勞退磁和突然失磁。主要參考文獻(xiàn)1.張存山,范瑜.永磁無刷電機(jī)的電磁設(shè)計(jì)參數(shù)研究.北京交通大學(xué)學(xué)報(bào),2004,28(5):99~102.2.張偉雄,鄭嬋君,張敬華.基于磁網(wǎng)絡(luò)模型方波永磁電機(jī)氣隙磁場的研究.微特電機(jī),1999,(6):2~7.XieW,HaoY,ZhangX,WeiW.PerformanceAnalysisofBrushlessDCMotorBasedonEquivalentMagneticNetworkModelinPropulsionSystem.ProceedingofEighthInternationalConferenceonElectricalMachinesandSystems,2005,V01.1:397~400.葉金虎.現(xiàn)代無刷直流永磁電動(dòng)機(jī)的原理和設(shè)計(jì).北京:科學(xué)出版社,2007.譚建成.永磁無刷直流電機(jī)技術(shù).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2011.C.C.Chan,K.T.Chau,J.Z.Jiang,W.Xia,M.ZhuandR.Zhang,”NovelPermanentMagnetMotorDrivesforElectricVehicles”,InternationalTransactionsonIndustrialElectronics,Vol.43,No.2,pp.331-338,1996.2、課題擬解決的主要技術(shù)問題,在理論和應(yīng)用方面的意義,完成課題的條件(包括個(gè)人業(yè)務(wù)水平、教研室或?qū)W科組的技術(shù)、設(shè)備條件)和擬采取的技術(shù)措施和辦法:研究內(nèi)容本論文擬設(shè)計(jì)一臺滿足電動(dòng)汽車性能要求的30kW無刷直流電機(jī)。主要研究內(nèi)容如下:(1)合理設(shè)計(jì)電機(jī)槽開口寬度、合理配置電機(jī)的極槽組合、合理調(diào)整磁路系統(tǒng)的尺寸,從而提高BLDC的功率密度,滿足電動(dòng)汽車對電機(jī)質(zhì)量小、功率密度高的要求。(2)通過合理的極槽組合,合理設(shè)計(jì)槽開口寬度抑制轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),從而改善電動(dòng)汽車低速運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和噪聲問題。(3)對設(shè)計(jì)的樣機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)仿真。研究意義無刷直流電機(jī)是應(yīng)用于電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最有前途的電機(jī)之一。本論文致力于對電動(dòng)汽車用BLDC存在的低速轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)進(jìn)行研究,并通過合理設(shè)計(jì)進(jìn)一步提高電機(jī)的功率密度。通過實(shí)驗(yàn)仿真驗(yàn)證所提出方法的有效性,從而促進(jìn)BLDC在電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上的應(yīng)用??尚行苑治鯞LDC轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的抑制是當(dāng)前研究的熱點(diǎn),通過閱讀相關(guān)專業(yè)書籍和文獻(xiàn),結(jié)合電動(dòng)汽車的性能要求,利用實(shí)驗(yàn)室良好的實(shí)驗(yàn)條件,完全可以設(shè)計(jì)出有效抑制低速轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的電動(dòng)汽車用大功率BLDC。研究方法與步驟閱讀相關(guān)專業(yè)書籍和文獻(xiàn),全面掌握BLDC的原理和設(shè)計(jì)方法,深入了解課題當(dāng)前的研究動(dòng)態(tài)和方法。學(xué)習(xí)電機(jī)設(shè)計(jì)和仿真軟件。結(jié)合電動(dòng)汽車性能要求,以減小轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),提高功率密度為主要目標(biāo),設(shè)計(jì)電機(jī)。對設(shè)計(jì)的樣機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)仿真,驗(yàn)證其性能。擬采用的技術(shù)措施1.根據(jù)電動(dòng)汽車的性能要求和電機(jī)的功率等級確定電機(jī)定轉(zhuǎn)子的參數(shù)和主要尺寸。2.使用Ansoft軟件為BLDC建模。3.利用有限元法驗(yàn)證所設(shè)計(jì)的磁路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和尺寸,槽開口寬度等參數(shù)是否滿足設(shè)計(jì)目標(biāo)。課題進(jìn)展計(jì)劃(包括各階段計(jì)劃完成的內(nèi)容和所需的時(shí)間等)。2011.08—2011.09閱讀專業(yè)書籍和文獻(xiàn),掌握BLDC基礎(chǔ)知識,了解課題當(dāng)前研究動(dòng)態(tài);2011.09—2011.11學(xué)習(xí)Ansoft軟件,對BLDC進(jìn)行建模。2011.11——2012.06在已有理論基礎(chǔ)上,對BLDC的磁路結(jié)構(gòu)和尺寸、槽開口寬度和極槽組合進(jìn)行合理設(shè)計(jì),并進(jìn)行有限元分析,驗(yàn)證其性能。2012.06——2012.10進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)的樣機(jī),以滿足電動(dòng)汽車的性能要求。2012.11——2012.12完成論文,畢業(yè)答辯。4、導(dǎo)師對碩士生選題報(bào)告的評語(碩士生對國內(nèi)外文獻(xiàn)、動(dòng)態(tài)、水平是否了解清楚,所選課題是否適當(dāng)、正確,預(yù)期目標(biāo)能否達(dá)到,理論和實(shí)際應(yīng)用的價(jià)值如何、路線和措施是否具體可行等):該題目主要研究了提高電動(dòng)汽車用無刷直流電機(jī)的功率以及減少無刷直流電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)問題,該生充分查閱了國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn),對無刷直流電機(jī)的相關(guān)內(nèi)容及所研究得項(xiàng)目已有一定了解。同時(shí)以提高BLDC功率和減小轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)這一研究方向則有很好的應(yīng)用前景,該生根據(jù)現(xiàn)有條件設(shè)計(jì)了合乎理論依據(jù)的實(shí)驗(yàn)方案,具有很好的創(chuàng)新性和可操作性,同時(shí)具有較強(qiáng)的可行。導(dǎo)師簽字:年月日5、選題報(bào)告會評議組意見:組長(簽字):年月

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