江西省宜春市豐城九中、高安二中、宜春一中、萬載中學(xué)、樟樹中學(xué)、宜豐中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題含解析

江西省宜春市豐城九中、高安二中、宜春一中、萬載中學(xué)、樟樹中學(xué)、宜豐中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、物體從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，圖像如圖所示，則該物體A．在第8s末相對于起點(diǎn)的位移最大B．在第4s末相對于起點(diǎn)的位移最大C．在時(shí)間內(nèi)的加速度大小最大D．在時(shí)間內(nèi)的加速度大小保持不變2、在研究物體的運(yùn)動(dòng)中，下列說法中正確的是（）A．物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，加速度就越大B．物體運(yùn)動(dòng)的速度大小與選取的參考系無關(guān)C．在直線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小始終等于路程D．為了確定船在大海中運(yùn)動(dòng)的位置，可以把船看做質(zhì)點(diǎn)3、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長．反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間．下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)．速度(m/s)

思考距離/m

制動(dòng)距離/m

正常

酒后

正常

酒后

15

7.5

15.0

22.5

30.0

20

10.0

20.0

36.7

46.7

25

12.5

25.0

54.2

66.7

分析上表可知，下列說法不正確的是()A．駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5sB．駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sC．駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小為3.75m/s2D．若汽車以25m/s的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方60m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛不能安全停車4、如圖所示，一質(zhì)量為2m的物塊在水平外力F=的作用下靜止在角為30°的斜面體上.已知物塊與斜面體之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.8，重力加速度大小為g，關(guān)于物塊所受的摩擦力f，下列說法正確的是（）A．f＝mg、沿斜面向上B．f＝、與F的方向相反C．、與F方向的夾角為120°D．、與F方向的夾角為120°5、在變速直線運(yùn)動(dòng)中，下面關(guān)于速度和加速度關(guān)系的說法，正確的是（）A．物體速度變化得越快，加速度一定越大B．速度越大的物體，運(yùn)動(dòng)的加速度一定越大C．物體速度的方向和加速度的方向一定相同D．物體速度為零，加速度也一定為零6、作用于同一物體上的兩個(gè)力，F(xiàn)1=5N，F(xiàn)2=4N，它們的合力可能是（）A．0N B．10N C．9N D．5N7、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度v與時(shí)間t的關(guān)系為v=4+2t（各物理量均采用國際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A．加速度大小為4m/s2 B．任意相鄰1s內(nèi)的位移差為4mC．任意1s內(nèi)速度增量為2m/s D．t=2s內(nèi)的位移大小為12m8、一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，計(jì)時(shí)之初，速度為6m/s，運(yùn)動(dòng)28m后速度增加到8m/s，則下列說法正確的是（）A．這段運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間是8sB．這段運(yùn)動(dòng)的加速度是0.5m/s2C．從開始計(jì)時(shí)起，2s末的速度是7m/sD．從開始計(jì)時(shí)起，經(jīng)過14m處的速度是27m/s9、如圖所示,在桌面上方有三個(gè)金屬小球a、b、c,它們離桌面的高度,若按先后順序釋放三個(gè)小球,a、b、c剛好同時(shí)到達(dá)桌面,若不計(jì)小球受到的空氣阻力,則（）A．三者到達(dá)桌面時(shí)速度之比為B．三者運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為：：1C．b與a開始下落的時(shí)間差小于c與b開始下落的時(shí)間差D．b與a開始下落的時(shí)間差大于c與b開始下落的時(shí)間差10、有兩個(gè)共點(diǎn)力F1和F2，其中F1＝6N，F(xiàn)2＝9N，則它們的合力大小可能是（）A．16NB．15NC．11ND．2N二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某學(xué)生用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶如圖，A、B、C、D、E是連續(xù)的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出．B、C、D、E分別到A點(diǎn)的距離如圖所示：（1）該學(xué)生在測定小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，請將以下步驟的代號按合理順序填空寫在橫線上____A．換上新的紙帶，再重復(fù)做兩三次；B．?dāng)嚅_電源，取下紙帶；C．拉住紙帶，將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先接通電源，后放開紙帶；D．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，并接好電路；E.將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔；（2）該學(xué)生實(shí)驗(yàn)時(shí)用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為______v；（3）該紙帶每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為______s；（4）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打D點(diǎn)時(shí)，小車的速度為______（保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）；（5）小車運(yùn)動(dòng)的加速度為______（保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）．12、（10分）在探究彈簧的彈力與伸長量之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，所用裝置如圖1所示，將輕彈簧的一端固定，另一端與力傳感器連接，其伸長量通過刻度尺測得，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)列于下表中．伸長量x/×10﹣2m

2.00

4.00

6.00

8.00

10.00

彈力F/N

1.50

2.93

4.55

5.98

7.50

（1）以x為橫坐標(biāo)，F(xiàn)為縱坐標(biāo)，在圖2的坐標(biāo)紙上描繪出能正確反應(yīng)這一彈簧的彈力與伸長量間的關(guān)系圖線：（2）由圖線求得這一彈簧的勁度系數(shù)為．（保留三位有效數(shù)字）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）汽車在平直的公路上以作勻速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車，獲得的加速度大小為，則：汽車經(jīng)3s的速度大小是多少？經(jīng)5s、10s汽車的速度大小各是多少？14、（14分）滑雪運(yùn)動(dòng)員以v0=2m/s的初速度沿山坡勻加速滑下，在t=5s的時(shí)間內(nèi)滑下的位移S=60m．求：(1)滑雪運(yùn)動(dòng)員5s內(nèi)的平均速度？(2)滑雪運(yùn)動(dòng)員的加速度？(3)滑雪運(yùn)動(dòng)員5s末的速度？15、（13分）某一做直線運(yùn)動(dòng)的物體，其v－t圖象如圖所示，由圖像所提供的有關(guān)信息，求：（1）物體在第1s內(nèi)的位移大??；（2）物體在2s時(shí)的加速度的大??；（3）物體在0~4s內(nèi)距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)的距離。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】

AB、由題圖知，物體在內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)，在內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，所以在第末相對于起點(diǎn)的位移最大，故選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤；CD、圖線的斜率等于物體的加速度，由題圖圖線可知內(nèi)物體的加速度大小不變并且最大，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。2、D【解題分析】A、加速度反映速度變化的快慢，與速度的大小無關(guān)．故A錯(cuò)誤；B、參考系可以任意選取，選擇不同的參考系，物體的運(yùn)動(dòng)情況可能不同．故B錯(cuò)誤；C、只有在單向直線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小才等于路程．故C錯(cuò)誤；D、為了確定船在大海中運(yùn)動(dòng)的位置，船的大小可以忽略不計(jì)，可以把船看做質(zhì)點(diǎn)．故D正確；故選D。3、C【解題分析】

A.在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)正常情況下的思考距離為S，速度為v，則由S=vt可得:故A正確；B.在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)酒后情況下的思考距離為x，速度為v，則有:則酒后比正常情況下多0.5s，故B正確；C.駕駛員采取制動(dòng)措施時(shí)，有一反應(yīng)時(shí)間．以速度為v=15m/s為例：若是正常情況下，制動(dòng)距離減去思考距離才是汽車制動(dòng)過程中的發(fā)生的位移:s'=22.5m-7.5m=15m由v2=2as'可得:故C不正確；D.由表格數(shù)據(jù)可知當(dāng)汽車速度為25m/s加速行駛時(shí)，酒后駕駛后若要制動(dòng)停止的距離是66.7m超過前方險(xiǎn)情的距離．故D正確．本題選擇不正確的，故答案選C．4、D【解題分析】

ABCD．重力沿斜面向下的分力為：所以重力沿斜面向下的分力與F的合力與摩擦力f平衡，則：，與F的夾角α為：解之得α=60°所以f與F方向的夾角為120°，故D正確，ABC錯(cuò)誤。5、A【解題分析】A、加速度等于速度的變化率，速度變化越快，加速度越大，故A正確；B、物體的速度大，但不一定變化，變化也不一定快，加速度不一定大，故B錯(cuò)誤；C、加速度的方向與速度變化量的方向相同，與速度方向可能相同，可能相反，可能不在同一條直線上，故C錯(cuò)誤；D、速度為零，加速度不一定為零，如自由落體運(yùn)動(dòng)初始時(shí)刻，故D錯(cuò)誤．點(diǎn)睛：根據(jù)加速度的定義式，加速度等于速度的變化率．物體的速度變化量大，加速度不一定大，加速度與速度無關(guān)．6、CD【解題分析】

兩力合成時(shí)，合力范圍為，故合力范圍為故CD正確。7、CD【解題分析】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式：v=v0+at，質(zhì)點(diǎn)速度與時(shí)間關(guān)系為：v=4+2t，則質(zhì)點(diǎn)的初速度：v0=4m/s，加速度：a=2m/s2，故A錯(cuò)誤；物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，任意相鄰1s內(nèi)的位移之差：△x=at2=2×12=2m，故B錯(cuò)誤；任意1s內(nèi)速度增量為△v=at=2×1=2m/s，C正確；t=2s內(nèi)的位移：x=v0t+at2=4×2+×2×22=12m，故D正確；故選CD．8、BC【解題分析】

A.根據(jù)得加速度為：汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：故A錯(cuò)誤，B正確；

C.末的速度為：故C正確；

D.根據(jù)，當(dāng)處的速度是：故D錯(cuò)誤。9、BC【解題分析】

A．設(shè)h3=h，則h1=3h、h2=2h；由v2=2gh，得．得到達(dá)桌面時(shí)的速度之比：故A錯(cuò)誤；

B．由得三者運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為故B錯(cuò)誤；

CD．b與a開始下落時(shí)間差為：．c與b開始下落時(shí)間差為：故C正確，D錯(cuò)誤；10、BC【解題分析】

兩個(gè)大小一定而方向未知的力，合力范圍為：F1+F2≥F≥|F1-F2|，代入數(shù)據(jù)得：15N≥F≥3N，故15N和11N是可能的合力；故選BC.【題目點(diǎn)撥】兩個(gè)共點(diǎn)力的合力范圍合力大小的取值范圍為：F1+F2≥F≥|F1-F2|；在共點(diǎn)力的兩個(gè)力F1和F2大小一定的情況下，改變F1與F2方向之間的夾角θ，當(dāng)θ減小時(shí)，其合力F逐漸增大；當(dāng)θ=0°時(shí)，合力最大F=F1+F2，方向與F1和F2的方向相同；當(dāng)θ角增大時(shí)，其合力逐漸減小；當(dāng)θ=180°時(shí)，合力最小F=|F1-F2|，方向與較大的力的方向相同.二、實(shí)驗(yàn)題11、DECBA2200.10.802.00【解題分析】

（1）將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，用一條細(xì)繩拴住小車，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊適當(dāng)?shù)你^碼，拉住紙帶，將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)處，先接通電源，然后放開紙帶，斷開電源取下紙帶，換上新的紙帶，再重復(fù)做三次．故答案為DECBA.

（2）該學(xué)生實(shí)驗(yàn)時(shí)用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為220V；

（3）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s；

（4）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小：==0.80m/s

（5）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2，有：xCE-xAC=a（2T）2，加速度的大?。海?2、（1）如圖（2）75.0N/m【解題分析】試題分析：以縱軸表示彈簧的彈力，橫軸表示彈簧的伸長量，描點(diǎn)作圖．讓盡量多的點(diǎn)落在直線上或分居直線兩側(cè)．圖象的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)．解：（1）描點(diǎn)作圖．如下圖．（2）根據(jù)圖象，該直線為過原點(diǎn)的一條傾斜直線，即彈力與伸長量成正比，圖象的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，k==75.0N/m．故答案為（1）如圖（2）75.0N/m【點(diǎn)評】解決本題的關(guān)鍵掌握彈力與彈簧伸長關(guān)系的實(shí)驗(yàn)步驟，會(huì)描點(diǎn)作圖，掌握作圖的方法．會(huì)從圖象中分析數(shù)據(jù)．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、4；1；1；【解題分析】

一定先算出剎車時(shí)間，作為一個(gè)隱含的已知量判斷車是否已停下．【題目詳解】(1)剎車時(shí)間，則3s末汽車還未停下，由速度公式得v3＝v1＋at＝11m/s＋(－2)×3m/s＝4m/s(2)5s末、11s末均大于剎車時(shí)間，汽車已經(jīng)停下，則瞬時(shí)速度均為1．【題目點(diǎn)撥】本題注意汽車減速運(yùn)動(dòng)問題要注意判斷汽車減速到零所用的時(shí)間，減速到零后汽車就不再繼續(xù)運(yùn)動(dòng)．14、(1)12m/s(2)4m/s2(3)22m/s【解題分析】試題分析：(1