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文檔簡介
2024屆西藏林芝地區(qū)第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、下列關(guān)于彈力方向的說法中正確的是()A.支持力的方向一定與重力的方向相反B.放在水平面上的物體受到彈力的方向是豎直向下C.桿對物體的彈力方向總是沿著桿,并指向桿的收縮方向D.在細繩下端系上的物體受到向上的拉力,是由于細繩發(fā)生微小形變而產(chǎn)生2、甲物體的重力是乙物體的3倍,它們在同一高度處同時自由下落,則下列說法中正確的是()A.甲比乙先著地B.甲比乙的加速度大C.下落1s末,它們的速度相同D.在最后1s內(nèi)下落的高度甲是乙的3倍3、一輛汽車沿平直公路做勻加速直線運動,已知其加速度大小為2m/s2,那么該汽車在任意1s內(nèi)()A.末速度一定等于這1s初速度的2倍B.末速度一定比這1s的初速度大2m/sC.初速度一定比前1s的末速度大2m/sD.末速度一定比前1s的初速度大2m/s4、有關(guān)小汽車的運動,下列說法不可能的是A.小汽車在某一時刻速度很小,但加速度很大B.小汽車在某一時刻速度很大,但加速度很小C.小汽車在某一段時間內(nèi),速度變化量很大而加速度很小D.小汽車在某一段時間內(nèi),速度變化很慢而加速度很大5、如圖所示,A、B、C三個物體的質(zhì)量相等,有F=1N的兩個水平力作用于A、B兩個物體上,A、B、C都靜止,則地面對A物體、A物體對B物體、B物體對C物體的摩擦力分別為:()A.1N、2N、1NB.1N、0、1NC.0、1N、0D.1N、1N、0N6、某物體沿直線運動,其v-t圖像如圖所示,則下列說法正確的是()A.2s~5s內(nèi)物體靜止B.0~2s內(nèi)物體加速度為5m/s2C.第1s內(nèi)和第6s內(nèi)的加速度方向相反D.第6s末物體回到原出發(fā)點7、在驗證平行四邊形定則實驗中,橡皮條的一端固定在木板上,用兩個測力計把橡皮條的另一端拉到同一確定的O點.以下操作中錯誤的有_____A.同一實驗過程中,O點位置可以移動B.實驗中,測力計必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對測力計刻度C.實驗中,先將一個測力計沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)整另一測力計的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點D.實驗中,把橡皮條的另一端拉到O點時,兩個測力計之間的夾角取90°,以便算出合力的大小8、某物體以30m/s的初速度豎直上拋,不計空氣阻力,g取10m/s1.5s內(nèi)物體的A.路程為65mB.位移大小為15m,方向向上C.速度改變量的大小為10m/sD.平均速度大小為13m/s,方向向上9、木塊A、B分別重50N和60N,它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為0.25;夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm,彈簧的勁度系數(shù)為400N/m.系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動.現(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊B上.如圖所示.力F作用后A.木塊A所受摩擦力大小是 B.木塊A所受摩擦力大小是8NC.木塊B所受摩擦力大小是9N D.木塊B所受摩擦力大小是7N10、物體做勻加速直線運動,已知第1s末的速度是6m/s,第2s末的速度是8m/s,則下面結(jié)論正確的是()A.物體零時刻的速度是3m/sB.物體的加速度是2m/s2C.任何1s內(nèi)的速度變化都是2m/sD.第1s內(nèi)的平均速度是6m/s二、實驗題11、(4分)如圖是“測定勻變速直線運動加速度”實驗中得到的一條紙帶,從O點開始每5個點取一個計數(shù)點(打點計時器的電源頻率是50Hz),依照打點的先后依次編為1、2、3、4、5、6,量得.(1)相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為T=______s(2)計算小車的加速度表達式為a=__________,加速度大小為a=_______m/s2;(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).(3)打點計時器打計數(shù)點3時,小車的速度大小是v=_______m/s.(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)12、(10分)某學(xué)習(xí)小組利用圖甲裝置研究小車做勻變速直線運動的規(guī)律.(1)實驗時將打點計時器接到頻率為50Hz的交流電源上,得到一條紙帶,打出的部分計數(shù)點如圖乙所示(每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出).x1=4.09cm,x2=4.91cm,x3=5.69cm,x4=6.47cm,x5=7.28cm,x6=8.14cm.根據(jù)測量數(shù)據(jù),分別計算了打點計時器在打B、C、D、E、F點時小車的速度,請將你計算所得的打C點時的速度填入表.位置BCDEFv/(m?s-1)0.45___0.610.690.77(2)根據(jù)(1)中表格數(shù)據(jù),以打A點時為計時起點,在坐標紙中畫出小車運動的v-t圖像_____.(3)根據(jù)圖像得出打A點時小車的速度為_____m/s;(4)根據(jù)圖像求得小車運動的加速度a=_____m/s2(結(jié)果保留一位有效數(shù)字).三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,自行車從A點由靜止出發(fā)沿水平路面做勻加速直線運動,用t2=4.0s時間通過一座長x2=48m的平橋,到達C點的速度vC=14m/s,求:(1)自行車剛上橋頭時的速度大小vB和加速度大小a;(2)橋頭B點與出發(fā)點A的距離x1.14、(14分)甲、乙兩汽車均可視為質(zhì)點,在平直的公路上沿不同的車道同向勻速行駛,甲車在前,車速,乙車在后,車速。當兩車相距36m時,甲車做勻加速運動,恰能避免被乙車追上。(1)求甲車的加速度大小;(2)若甲車推遲時間才開始以此加速度做勻加速運動,則會被乙車追上并領(lǐng)先一段時間,求乙車追上甲車后能領(lǐng)先多長時間?15、(13分)小區(qū)陽臺墜物事件層出不窮,假如在45m高的陽臺以初速為零釋放一小石塊.求:(空氣阻力不計,取)(1)石塊第1秒下落的位移的大???(2)石塊落地的速度多大?(3)石塊最后1秒下落的位移的大?。?/p>
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解題分析】試題分析:支持力的方向垂直于接觸面,不一定與重力的方向相反,選項A錯誤;放在水平面上的物體受到彈力的方向是豎直向上的,選項B錯誤;桿對物體的彈力方向不一定總是沿著桿,也可以和桿成任意角度的方向,選項C錯誤;放在桌面上的木塊受到一個向上的彈力,這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的,選項D正確;故選D.考點:彈力【名師點睛】此題考查了對彈力的方向的理解;關(guān)鍵是搞清彈力產(chǎn)生的原因及彈力方向的判斷方法;尤其是細繩的彈力和輕桿彈力的區(qū)別.2、C【解題分析】
AB.甲和乙都做自由落體運動,加速度是重力加速度,與物體的質(zhì)量的大小無關(guān),所以甲、乙的運動情況完全相同,同時著地,故AB錯誤;C.由公式可知,下落1s末,它們的速度相同,故C正確;D.由于甲和乙都做自由落體運動,加速度是重力加速度,所以在空中運動時間相同,所以在最后1s內(nèi)下落的高度相等,故D錯誤。3、B【解題分析】
根據(jù)a=可知在任一秒內(nèi):由公式可知汽車的末速度一定比初速度大2m/s正確,故B正確A錯誤;初速度和前1s的末速度指的是同一個時刻的速度,因此速度相同,C錯誤;末速度和前1s的初速度時間間隔為2s,因此比其速度大4m/s,D錯誤4、D【解題分析】
A.加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度很小,但存在變化,并且變化的特別快,則加速度很大,比如汽車剛啟動時,加速度不為零,速度為零,故A可能發(fā)生,不符合題意;B.當汽車做速度很大的勻速運動時,加速度為零,故B可能發(fā)生,不符合題意;C.加速度是物體速度的變化與所用時間的比值,速度的變化量大,若時間很長,則加速度可能很小,故C可能發(fā)生,不符合題意;D.加速度是描述物體速度變化的快慢的物理量,速度變化慢,則加速度很小,故D不可能發(fā)生,符合題意,故選D;5、C【解題分析】
本題通過整體隔離的模型考查了受力平衡的分析,因為三個物體都靜止,所以先以整體為研究對象,可知地面對A的摩擦力為零,再以BC為研究對象,可知A對B的摩擦力大小為1N,再以C為研究對象,因為水平方向不受其它力的作用,利用假設(shè)法可知B對C的摩擦力為零,C對6、BC【解題分析】分析:v-t圖象中,與時間軸平行的直線表示做勻速直線運動,傾斜的直線表示勻變速直線運動,斜率表示加速度,傾斜角越大表示加速度越大,圖象與坐標軸圍成的面積表示位移.解答:解:A、圖象是速度與時間的圖象,2-5s內(nèi)圖象是水平的直線說明物體是在做勻速直線運故B動,所以A錯誤.B、斜率表示加速度,所以加速度為5m/s2,故選項B正確.C、斜率表示加速度,直線的傾斜的方向表示加速度的方向,直線的傾斜的方向相反,說明加速度的方向相反,所以C正確.D、第6s末圖象組成的面積最大,說明位移最大,不是回到原出發(fā)點,所以D錯誤.故選:B、C.點評:本題考查了v-t圖象的直接應(yīng)用,要明確斜率的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息,屬于基礎(chǔ)題,較為簡單.7、ACD【解題分析】
本實驗的目的是驗證力的平行四邊形定則,研究合力與分力的關(guān)系,而合力與分力是等效的.本實驗采用作合力與分力圖示的方法來驗證,根據(jù)實驗原理和方法來選擇.【題目詳解】要保證兩個彈簧稱的拉力與一個彈簧稱的拉力效果相同,橡皮條要沿相同方向伸長量相同,則O點的位置應(yīng)固定.故A錯誤;本實驗是在水平面作力的圖示,為了減小誤差彈簧測力計必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計的刻度.故B正確.本實驗,彈簧稱的拉力應(yīng)不超過量程,兩個彈簧稱拉力的大小沒有要求,只要使兩次效果相同就行,故C錯誤.本實驗只要使兩次效果相同就行,兩個彈簧稱拉力的方向沒有限制.故D錯誤.本題選錯誤的,故選ACD.【題目點撥】本實驗采用是等效替代的思維方法.實驗中要保證一個合力與兩個分力效果相同,結(jié)點O的位置必須相同.8、AB【解題分析】
初速度30m/s,只需要3s即可上升到最高點,位移為h1=301/10m=45m,再自由落體1s時間,下降高度為h1=0.5×10×11m=10m,故路程為65m,A對;此時離地面高15m,位移方向豎直向上,B對;規(guī)定向下為正,此時速度為v=10×1m/s=10m/s,速度該變量為,C錯;平均速度為15m/5s=5m/s,D錯.9、BC【解題分析】
未加F時,木塊AB受力平衡,所受靜摩擦力等于彈簧的彈力,則彈簧彈力為:F1=kx=400N/m×0.02m=8NB木塊與地面間的最大靜摩擦力為:fBm=μGB=0.25×60N=15N而A木塊與地面間的最大靜摩擦力為:fAm=μGA=0.25×50N=12.5N施加F后,對木塊B有:F+F1<fBm木塊B受摩擦力仍為靜摩擦力,其大小為:fB=1N+8N=9N施加F后,木塊A所受摩擦力仍為靜摩擦力,大小為:fA=8NA.木塊A所受摩擦力大小是與分析不符,故A錯誤;B.木塊A所受摩擦力大小是8N與分析相符,故B正確;C.木塊B所受摩擦力大小是9N與分析相符,故C正確;D.木塊B所受摩擦力大小是7N與分析不符在,故D錯誤.10、BC【解題分析】
AB.規(guī)定初速度方向為正方向,根據(jù)加速度定義式得物體的加速度根據(jù)v=v0+at得v0=v-at=6-1×2m/s=4m/s故A錯誤,B正確;
C.任何1s內(nèi)的速度變化都是選項C正確;D.第1s內(nèi)的位移則平均速度選項D錯誤;故選BC。二、實驗題11、1.11.811.32【解題分析】
根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上3點時小車的瞬時速度大小【題目詳解】(1)由于從O點開始每5個點取一個計數(shù)點(打點計時器的電源頻率是51Hz),所以相鄰的計數(shù)點間有5個時間間隔,即T=1.1s;(2)根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:s4-s1=3a1T2s5-s2=3a2T2s6-s3=3a3T2為了更加準確的求解加速度,我們對三個加速度取平均值得:a=(a1+a2+a3)/3即小車運動的加速度計算表達式為:a=((s4+s5+s6)-(s1+s2+s3))/9T2,a=(5.18+4.41+3.62-2.78-2.11-1.22)×11-2/(9×1.12)m/s2=1.81m/s2根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上3點時小車的瞬時速度大小v3=(s3+s4)/2T=1.
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