DB13-T 5752-2023氫燃料電池動力船舶儲供氫系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求

ICS27.070CCSF1913河 北 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB13/T5752—2023氫燃料電池動力船舶儲供氫系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求20232023061920230701河北省市場監(jiān)督管理局發(fā)布前 言GB/T《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由河北省工業(yè)和信息化廳提出。本文件由河北省燃料電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（HeB/TC29）歸口。本文件起草單位：中船（邯鄲）派瑞氫能科技有限公司、北京派瑞華氫能源科技有限公司、中船動力研究院有限公司、特嗨氫能檢測（保定）有限公司。氫燃料電池動力船舶儲供氫系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求范圍本文件規(guī)定了燃料電池動力船舶儲供氫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)依據(jù)、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)計(jì)驗(yàn)證等。本文件適用于燃料電池動力船舶高壓氣態(tài)（儲氫壓力≤70MPa）儲供氫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。（）GB/T17926車用壓縮天然氣瓶閥GB/T26779-2021燃料電池電動汽車加氫口GB/T26990燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng)技術(shù)條件GB/T34542.1-2017氫氣儲存輸送系統(tǒng)第1部分：通用要求GB/T34583-2017加氫站用儲氫裝置安全技術(shù)要求GB50516TSG23《船舶應(yīng)用燃料電池發(fā)電裝置指南》中國船級社2022GB/T26990、GB/T17926、《船舶應(yīng)用燃料電池發(fā)電裝置指南》界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。氫氣瓶hydrogenstoragebottle公稱壓力不大于70MPa，用于儲存壓縮氫氣的可重復(fù)裝載氣瓶。ESD)emergencyshutdowndevice儲供氫系統(tǒng)hydrogenstorageandsupplysystems供氫管路hydrogensupplypipeline氫氣瓶瓶閥到減壓閥之間以及減壓閥到燃料電池之間輸送氫燃料的本文件。加注管路fillingpipeline加氫口到瓶閥之間輸送氫燃料的管路。排空管路drainpipeline供氫管路中安全閥或瓶口、瓶尾閥連接大氣的管路。安全泄放裝置pressurereliefdevice緊急或異常狀況時，能自動開啟以防止因內(nèi)部介質(zhì)超壓而導(dǎo)致承壓設(shè)備失效的裝置。加注站fillingstation燃料電池動力船舶加注氫燃料，設(shè)有氫氣加注接頭、回氣接頭（如設(shè)有）、相關(guān)閥件和控制系統(tǒng)等的專門位置或場所。儲氫容量由船舶的需求功率和續(xù)航里程確定，氫氣瓶數(shù)量由儲氫容量和單瓶容積確定。供氫系統(tǒng)壓力和流量由燃料電池最大使用功率時的氫氣需求確定。儲供氫系統(tǒng)的冗余設(shè)置應(yīng)保證在任意管路故障情況下，不會導(dǎo)致全船失電。4.3.5.2要求或采用其他經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證的防止燃料泄漏擴(kuò)散的安全措施進(jìn)行防護(hù)。大的結(jié)構(gòu)位移，或者管路變形、斷裂，造成氫氣泄漏。1圖1典型儲供氫系統(tǒng)功能組成示意圖各系統(tǒng)組成和功能如下：向大氣排出儲供氫系統(tǒng)中無用且涉及安全的氫氣；854要求。（ESD）通信。6.2.10加氫口應(yīng)滿足GB/T26779-2021中5.1.3、5.1.5的要求。TSG23氫氣瓶和燃料供應(yīng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)確保燃料泄漏后所采取的安全動作不會導(dǎo)致不可接受的動TSG233.1.13.1.24.2.2通往燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的燃料供應(yīng)總管上應(yīng)串聯(lián)安裝一個手動截止閥和一個燃料供應(yīng)管路10.4.1氫氣瓶與燃料電池之間的管路應(yīng)根據(jù)燃料電池裝置的特點(diǎn)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)考慮安裝必要閥件和10.2.2～10.2.50.5%。6.6.5排空系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)符合GB/T34583-2017中4