儲(chǔ)能式風(fēng)力發(fā)電裝置的制作方法

儲(chǔ)能式風(fēng)力發(fā)電裝置的制作方法風(fēng)力持續(xù)的地方,還包括風(fēng)力間斷時(shí)有時(shí)無的地方、重物取材廣泛,可以是沙石、泥土、水等、龍門架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,可以是懸崖峭壁等有落差的地方,動(dòng)力輸入可以是任意方向,動(dòng)力輸出是固定方向,儲(chǔ)能使用便利牢靠、節(jié)能環(huán)保無污染。

本裝置投入成本不高,適應(yīng)范圍廣,是一種解決能源問題的有效措施,值得廣泛推廣。

圖1是本有用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的局部剖視圖。

詳細(xì)實(shí)施方式如圖1所示,風(fēng)葉20通過風(fēng)葉支架30固定在雙向動(dòng)力輸入軸25上,在順時(shí)針主動(dòng)齒輪21和逆時(shí)針主動(dòng)齒輪22上分別設(shè)有止逆銷27,止逆銷27通過彈簧29固定在雙向動(dòng)力輸入軸25上。

在龍門架15上設(shè)有滑道19。

在鋼絲繩輪4上設(shè)有綱絲繩輪手動(dòng)剎車裝置5,在發(fā)電機(jī)軸6上設(shè)有離心自調(diào)式衡速器9和平衡甩輪10。

渦輪減速機(jī)1上設(shè)有渦輪輸出軸28,發(fā)電機(jī)11上設(shè)有發(fā)電機(jī)軸6,渦輪輸出軸28和發(fā)電機(jī)軸6通過聯(lián)軸器8連接,手動(dòng)離合器2和7鋼絲繩輪4固定在支架3上,在鋼絲繩輪4上纏繞有綱絲繩12,綱絲繩12又通過定滑輪14和13以及動(dòng)滑輪16固定在龍門架15上,動(dòng)滑輪16下面連接有重物18,。

龍門架15上設(shè)有鋼絲繩固定點(diǎn)17。

如圖2所示,在雙向動(dòng)力輸入軸25設(shè)有順時(shí)針主動(dòng)齒輪21和逆時(shí)針主動(dòng)齒輪22,順時(shí)針主動(dòng)齒輪21與定向動(dòng)力輸出齒輪23嚙合,逆時(shí)針主動(dòng)齒輪22與過渡齒輪24嚙合,過渡齒輪24又與定向動(dòng)力輸出齒輪23嚙合,定向動(dòng)力輸出齒輪23固定在單向動(dòng)力輸出軸26上,單向動(dòng)力輸出軸26與渦輪減速機(jī)1連接。

當(dāng)自然風(fēng)力從360度任意方向吹入直立的風(fēng)葉20時(shí),風(fēng)葉20受壓帶動(dòng)雙向動(dòng)力輸入軸25轉(zhuǎn)動(dòng),雙向動(dòng)力輸入軸25的轉(zhuǎn)動(dòng)方式分以下兩種狀況如圖2所示,當(dāng)雙向動(dòng)力輸入軸25按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),順時(shí)針主動(dòng)齒輪21在止逆銷27的作用下順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)定向動(dòng)力輸出齒輪23逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),單向動(dòng)力輸出軸26沿逆時(shí)針方向輸出;同時(shí),定向動(dòng)力輸出齒輪23帶動(dòng)過渡齒輪24順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),過渡齒輪24帶動(dòng)逆時(shí)針主動(dòng)齒輪22按逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),由于雙向動(dòng)力輸入軸25沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),在止逆銷27的作用下,逆時(shí)針主動(dòng)齒輪22空轉(zhuǎn)。

逆時(shí)針主動(dòng)齒輪22的空轉(zhuǎn)保證了雙向動(dòng)力輸入軸25按順時(shí)針方向正常轉(zhuǎn)動(dòng)。

當(dāng)雙向動(dòng)力輸入軸25按逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),逆時(shí)針主動(dòng)齒輪22在止逆銷27的作用下逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),過渡齒輪24沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)定向動(dòng)力輸出齒輪23逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),單向動(dòng)力輸出軸26還是沿逆時(shí)針方向輸出;同時(shí),定向動(dòng)力輸出齒輪23逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)順時(shí)針主動(dòng)齒輪21順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),由于雙向動(dòng)力輸入軸25沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),在止逆銷27的作用下,順時(shí)針主動(dòng)齒輪21空轉(zhuǎn)。

順時(shí)針主動(dòng)齒輪21的空轉(zhuǎn)保證了雙向動(dòng)力輸入軸25按順時(shí)針方向正常轉(zhuǎn)動(dòng)。

總之,不論雙向動(dòng)力輸入軸25按順時(shí)針還是逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),本裝置都能保證單向動(dòng)力輸出軸26按逆時(shí)針方向輸出,從而獲得單方向轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出,再驅(qū)動(dòng)渦桿帶動(dòng)渦輪減速機(jī),該渦輪減速機(jī)有自行制動(dòng)原理,也就是說,渦桿只能帶動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng),而渦輪不能帶動(dòng)渦桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

渦輪減速機(jī)1降低了轉(zhuǎn)數(shù)而增大了扭矩,渦輪輸出軸28通過手動(dòng)離合器2帶動(dòng)綱絲繩輪4轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)手動(dòng)離合器2處在閉合狀態(tài)而綱絲繩輪手動(dòng)剎車裝置5處在開啟位置,手動(dòng)離合器7處在分別位置,聯(lián)軸器8、離心自調(diào)式衡速器9、慣性甩輪、發(fā)電機(jī)處在停止?fàn)顟B(tài),當(dāng)鋼絲繩輪4受力轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)綱絲繩12在繩輪上纏繞,鋼絲繩通過定滑輪13、定滑輪14和動(dòng)滑輪16,將設(shè)置在龍門架15內(nèi)的重物18沿滑道19逐步提升,重物18升空的過程是克服地球引力的過程。

當(dāng)重物18升至設(shè)定的高度時(shí),儲(chǔ)能過程結(jié)速。

此時(shí)關(guān)緊手動(dòng)剎車裝置5,分別手動(dòng)離合器2,機(jī)械停止運(yùn)行。

要獲得能量時(shí),先閉合手動(dòng)離合器7,松開手動(dòng)剎車裝置5,使重物18在地球引力的作用下沿滑道19向下運(yùn)動(dòng),在此過程中綱絲繩12通過動(dòng)滑輪16、定滑輪14和13帶動(dòng)綱絲繩輪4,使纏繞在綱絲繩輪4上的綱絲繩放開,由于手動(dòng)離合器7處在閉合狀態(tài),所以綱絲繩輪4帶動(dòng)聯(lián)軸器8將轉(zhuǎn)動(dòng)力傳給發(fā)電機(jī)11,獲得電能。

在發(fā)電過程中,為了保證轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定,在發(fā)電機(jī)軸6上設(shè)置了離心自調(diào)式衡速器9,防止重物18下降過程轉(zhuǎn)數(shù)過快,并設(shè)置了平衡甩輪用以保證勻速運(yùn)轉(zhuǎn),保證發(fā)電質(zhì)量。

權(quán)利要求1、一種儲(chǔ)能式風(fēng)力發(fā)電裝置,包括發(fā)電機(jī)11、渦輪減速機(jī)1、支架3和風(fēng)葉20,其特征是渦輪減速機(jī)1上設(shè)有渦輪輸出軸28,發(fā)電機(jī)11上設(shè)有發(fā)電機(jī)軸6,渦輪輸出軸28和發(fā)電機(jī)軸6通過聯(lián)軸器8連接,手動(dòng)離合器2和7鋼絲繩輪4固定在支架3上,在鋼絲繩輪4上纏繞有綱絲繩12,綱絲繩12又通過定滑輪14和13以及動(dòng)滑輪16固定在龍門架15上,動(dòng)滑輪16下面連接有重物18;風(fēng)葉20通過風(fēng)葉支架30固定在雙向動(dòng)力輸入軸25上,在雙向動(dòng)力輸入軸25設(shè)有順時(shí)針主動(dòng)齒輪21和逆時(shí)針主動(dòng)齒輪22,順時(shí)針主動(dòng)齒輪21與定向動(dòng)力輸出齒輪23嚙合,逆時(shí)針主動(dòng)齒輪22與過渡齒輪24嚙合,過渡齒輪24又與定向動(dòng)力輸出齒輪23嚙合,定向動(dòng)力輸出齒輪23固定在單向動(dòng)力輸出軸26上,單向動(dòng)力輸出軸26與渦輪減速機(jī)1連接。

2、如權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能式風(fēng)力發(fā)電裝置,其特征是在鋼絲繩輪4上設(shè)有綱絲繩輪手動(dòng)剎車裝置5,在發(fā)電機(jī)軸6上設(shè)有離心自調(diào)式衡速器9和平衡甩輪10。

3、如權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能