2021機(jī)動車火災(zāi)原因認(rèn)定技術(shù)規(guī)程

總則1.0.1為引導(dǎo)和規(guī)范機(jī)動車火災(zāi)原因認(rèn)定工作行為，并為機(jī)動車火災(zāi)原因認(rèn)定的現(xiàn)場勘驗(yàn)和火災(zāi)物證鑒定工作提供技術(shù)支持，制定本規(guī)程。1.0.2本規(guī)程適用于機(jī)動車火災(zāi)原因認(rèn)定的現(xiàn)場勘驗(yàn)和火災(zāi)物證鑒定。1.0.3本規(guī)程適合于機(jī)動車火災(zāi)原因認(rèn)定的現(xiàn)場勘驗(yàn)和火災(zāi)物證鑒定技術(shù)人員使用。1.0.4機(jī)動車火災(zāi)原因認(rèn)定除符合本規(guī)程外，還應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的規(guī)定。

2術(shù)語2.0.1機(jī)動車火災(zāi)Vehiclefireaccident機(jī)動車發(fā)生燃燒造成的災(zāi)害。2.0.2過冷組織Overcoolingstructure金屬或合金的固溶體在快速凝固結(jié)晶過程中，形成細(xì)小的胞狀、柱狀或各向長度不一的樹枝狀晶粒組織。2.0.3剩磁Retentivity鐵磁體被故障電流或雷電電流磁化后所保留的磁性。2.0.4金屬熔痕性質(zhì)Characterofmetalmeltedmark 金屬熔痕由短路、漏電、接觸不良過熱或電弧、過電流等電氣故障或火燒作用形成的特性。2.0.5局部過熱痕跡Partialoverheatingfailure電氣線路中因接觸不良電阻過大引起的局部發(fā)熱形成的熔化或變色等痕跡。2.0.6過電流特征Characterofoverloading因超過額定電流造成導(dǎo)體熔斷或金相組織長大，或絕緣層內(nèi)表面熔融、焦化、炭化的特征。2.0.7電弧熔痕Arcmeltedmark電路中金屬導(dǎo)體因電弧擊穿作用形成的熔化痕跡。2.0.8燃燒殘留物Firedebris物品燃燒后形成的熔化、焦化和炭化物等殘留物2.0.9助燃劑燃燒殘留特征成分Characteristiccomponentsinfiredebris能確認(rèn)發(fā)生燃燒的某種助燃劑特征化學(xué)成分。2.0.10背景干擾物Background燃燒后產(chǎn)生與助燃劑燃燒殘留物化學(xué)成分相似的可燃物。3基本規(guī)定3.1現(xiàn)場勘驗(yàn)3.1.1火災(zāi)原因認(rèn)定技術(shù)人員應(yīng)受委托人（或相關(guān)當(dāng)事人）的委托開展現(xiàn)場勘驗(yàn)工作，利用燃燒學(xué)原理、火災(zāi)燃燒蔓延規(guī)律，依據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場勘驗(yàn)有關(guān)的規(guī)定進(jìn)行。3.1.2現(xiàn)場勘驗(yàn)應(yīng)配設(shè)備：照相機(jī)、放大鏡、長度測量器具、拆解工具、物證提取及存放工具、剩磁儀等。需要時，應(yīng)配備攝像機(jī)、照攝像升降架、照明等工具。3.1.3勘驗(yàn)前應(yīng)對委托方提供的相關(guān)信息資料進(jìn)行審查，并收集和記錄機(jī)動車火災(zāi)事故相關(guān)的信息，再根據(jù)已獲得的相關(guān)信息計劃勘驗(yàn)工作內(nèi)容。3.1.4勘驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)整理和完善火災(zāi)事故的有關(guān)信息，以形成火災(zāi)原因認(rèn)定的證據(jù)鏈。3.1.5勘驗(yàn)過程應(yīng)采用照相和筆錄等方式，按實(shí)際的勘驗(yàn)順序記錄全過程，記錄應(yīng)能重現(xiàn)勘驗(yàn)過程。1文字記錄應(yīng)清晰準(zhǔn)確，勘驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)對記錄進(jìn)行核實(shí)和簽字認(rèn)可，并由見證人簽字確認(rèn)。2現(xiàn)場拍照時依據(jù)先整體、后局部、再重點(diǎn)的層次，從多方位展現(xiàn)燃燒重點(diǎn)、蔓延方向的相關(guān)性痕跡特征，應(yīng)能體現(xiàn)火災(zāi)現(xiàn)場的概貌、整體、重點(diǎn)、起火部位、引火物和引火源等的邏輯關(guān)系。3.1.6在未出具原因認(rèn)定意見書之前，應(yīng)要求委托人（或相關(guān)當(dāng)事人）繼續(xù)保護(hù)好現(xiàn)場。3.2物證鑒定3.2.1物證鑒定應(yīng)配備：照相機(jī)、放大鏡、金相顯微鏡、氣相質(zhì)譜聯(lián)用儀、陰陽離子色譜儀等。3.2.2鑒定過程應(yīng)采用照相和筆錄等方式，按實(shí)際的鑒定順序記錄鑒定的全過程，記錄應(yīng)能重現(xiàn)鑒定過程。3.2.3鑒定人員應(yīng)了解和收集、記錄物證相關(guān)的信息，為物證鑒定結(jié)論提供相關(guān)的技術(shù)分析和判斷參考。4程序和方法4.1現(xiàn)場勘驗(yàn)4.1.1一般要求4.1.1.1進(jìn)行現(xiàn)場勘驗(yàn)人員在進(jìn)行勘驗(yàn)工作前，應(yīng)檢查、確認(rèn)和排除以下危險因素：1次生交通事故；2爆炸危險；3可燃、有毒氣體；4放射性物質(zhì)；5生化性危害；6其他危及勘驗(yàn)人員人身安全的因素。4.1.1.2現(xiàn)場勘驗(yàn)記錄內(nèi)容主要包括：1勘驗(yàn)時間、地點(diǎn)、勘驗(yàn)人、見證人；2火災(zāi)燃燒痕跡（煙熏、炭化、變色、變形等）分布情況；3物證位置、形狀、尺寸、顏色等特征。（詳見附表1）4.1.1.3需要時應(yīng)收集天網(wǎng)和監(jiān)控錄像，以及有關(guān)人員拍攝的照片。4.1.2環(huán)境勘驗(yàn)4.1.2.1對燃燒事故車所在現(xiàn)場進(jìn)行巡視、觀察，確認(rèn)勘驗(yàn)現(xiàn)場是否火災(zāi)事故發(fā)生的第一現(xiàn)場。4.1.2.2燃燒事故車在第一現(xiàn)場的應(yīng)確認(rèn)周圍燃燒蔓延痕跡特征，判斷火災(zāi)事故是由機(jī)動車向周圍蔓延，還是周圍可燃物向機(jī)動車蔓延，還應(yīng)了解火災(zāi)發(fā)生時的風(fēng)向、氣溫等天氣情況。4.1.2.3燃燒事故車在第二現(xiàn)場的需要時應(yīng)對第一現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)。4.1.3初步勘驗(yàn)4.1.3.1對車輛牌照、車架號、發(fā)動機(jī)號、購置時間、顏色、投保狀況等信息進(jìn)行全面的了解和核實(shí)。4.1.3.2了解火災(zāi)事故車火災(zāi)發(fā)生前的運(yùn)行情況（行駛或停放）、荷載和物體散落等情況。4.1.3.3按照從前到后、從左到右、從上到下的順序?qū)θ紵鹿受囃饬⒚孢M(jìn)行勘驗(yàn)。不能觀察到的機(jī)動車底盤下表面，不能撬動和翻轉(zhuǎn)觀察，應(yīng)在4.1.5.4勘驗(yàn)結(jié)束后按4.1.5.5對底盤進(jìn)行勘驗(yàn)。4.1.3.4根據(jù)變色變形、破碎、炭化、煙熏等痕跡呈現(xiàn)的燃燒規(guī)律觀察分析確認(rèn)火災(zāi)事故車是燃燒的主體還是客體。4.1.3.5應(yīng)重點(diǎn)觀察分析機(jī)動車的剎車、輪胎、輪轂、碰撞、傳動、排氣管、三元催化等部位有無產(chǎn)生引起火災(zāi)的高溫?zé)嵩春圹E特征。4.1.3.6根據(jù)火災(zāi)燃燒痕跡的輕重分布的方向性，分析確認(rèn)燃燒蔓延方向和重點(diǎn)部位。4.1.4細(xì)項(xiàng)勘驗(yàn)4.1.4.1按照從前到后的順序，對火災(zāi)事故車的車體內(nèi)部進(jìn)行勘查。4.1.4.2發(fā)動機(jī)艙勘驗(yàn)應(yīng)重點(diǎn)觀察分析發(fā)動機(jī)、油路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等相關(guān)部件燃燒痕跡特征，判斷各部位燃燒蔓延的主次關(guān)系。4.1.4.3客艙勘驗(yàn)應(yīng)重點(diǎn)觀察分析炭化、煙熏、變色、破損等燃燒痕跡特征，判斷燃燒蔓延的主次關(guān)系。4.1.4.4行李艙或貨艙勘驗(yàn)應(yīng)重點(diǎn)觀察分析炭化、煙熏、變色、破損等燃燒痕跡特征，判斷燃燒蔓延的主次關(guān)系。4.1.4.5分析發(fā)動機(jī)艙、客艙、行李艙或貨艙的燃燒蔓延主次關(guān)系，進(jìn)一步確定車內(nèi)的燃燒重點(diǎn)部位。4.1.4.6將已確定的車內(nèi)燃燒重點(diǎn)部位和車外燃燒重點(diǎn)部位進(jìn)行對比分析，分析一致性和差異性及其產(chǎn)生的原因，確認(rèn)火災(zāi)事故車車體的燃燒重點(diǎn)部位。4.1.5專項(xiàng)勘驗(yàn)4.1.5.1查找已確認(rèn)的燃燒重點(diǎn)部位之間的燃燒蔓延關(guān)系，蔓延方向都指向外的燃燒重點(diǎn)部位的蔓延方向延長線交叉區(qū)域就是起火部位（或起火點(diǎn)）。對已確定的起火部位進(jìn)行標(biāo)識、定位，若不能確定起火部位的應(yīng)在結(jié)束4.1.5.4勘驗(yàn)后，按4.1.5.5對底盤進(jìn)行勘驗(yàn)。4.1.5.2在起火部位或未確定起火部位的燃燒重點(diǎn)部位，查找可產(chǎn)生引火源或引火物引發(fā)燃燒事故的故障系統(tǒng)和部件。可產(chǎn)生引火源或引火物的機(jī)動車系統(tǒng)或故障通常有：1電氣系統(tǒng)的蓄電池、電線、保險盒、電器開關(guān)總成等，出現(xiàn)電線短路（搭鐵）、接觸不良局部過熱、過流等電氣故障產(chǎn)生引火源，應(yīng)查找電氣故障痕跡物證。2油路系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的油箱、油底殼、油壺、輸油管、噴油嘴、油泵等，可因某種原因造成破損出現(xiàn)漏油故障，應(yīng)查找相應(yīng)痕跡物證。3發(fā)動機(jī)的機(jī)殼、缸體、缸蓋及排氣系統(tǒng)的排氣管、三元催化可產(chǎn)生的高溫?zé)嵩?，或因異常工況的異常高溫，應(yīng)查找相應(yīng)痕跡物證。4制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)等內(nèi)部故障和輪胎摩擦生熱產(chǎn)生的高溫?zé)嵩?，?yīng)查找相關(guān)部位的摩擦和高溫等痕跡。5對可能為雷電引發(fā)的機(jī)動車火災(zāi)事故，應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行剩磁測定。4.1.5.3可產(chǎn)生引火源或引火物的痕跡物證通常有：1電線短路（搭鐵）、接觸不良局部過熱、過流等電氣故障，形成的痕跡物證有附著在金屬導(dǎo)體上的熔痕、噴濺熔珠、變色痕跡等。2制動系統(tǒng)異常摩擦痕跡、傳動系統(tǒng)（發(fā)動機(jī)有關(guān)的傳動附件、傳動軸、輪胎等部件）故障磨損產(chǎn)生的高溫變色痕跡。3排氣系統(tǒng)的排氣管和三元催化等高溫部件上附著的油污或可燃物燃燒殘留物或電熱作用痕跡。4車身因碰撞和摩擦事故形成的變形和摩擦痕跡。5外來的明火源或帶火星物體的殘留物。6燃料系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)的泄漏燃燒或燃燒爆炸痕跡。7可燃物燃燒殘留痕跡。8可在特定條件下自燃的物質(zhì)殘留物。9助燃物殘留物。10其他物證。4.1.5.4對可產(chǎn)生引火源和引火物的系統(tǒng)部件的痕跡特征和物證不能確定的復(fù)查情形時，應(yīng)從物化變化、燃燒等原理的多個技術(shù)層面進(jìn)行進(jìn)一步分析：1排除不可能產(chǎn)生引火源與引火物的系統(tǒng)部件和可能的故障。2對可能產(chǎn)生引火源與引火物的系統(tǒng)部件故障的痕跡和物證進(jìn)行標(biāo)識、定位和編號。3確認(rèn)該部位的碰撞和外來易燃物等痕跡并進(jìn)行標(biāo)識、定位和編號。4.1.5.5整車吊起或翻轉(zhuǎn)車身勘驗(yàn)底盤，依據(jù)炭化、煙熏、變色等燃燒痕跡的蔓延方向，確認(rèn)燃燒重點(diǎn)部位或起火部位，確定起火部位在底盤的應(yīng)按4.1.5.2-4進(jìn)行勘驗(yàn)和痕跡物證標(biāo)識、定位和編號。4.1.6物證提取與送檢4.1.6.1按照火災(zāi)物證提取的相關(guān)要求，提取已經(jīng)標(biāo)識和編號的物證。4.1.6.2物證提取時應(yīng)盡量保證物證的完整性和相關(guān)性，助燃劑類物證提取時，應(yīng)根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場參與燃燒的材料和物品情況，提取相關(guān)材料、物品或燃燒殘留物作為背景物證。4.1.6.3.提取到的物證，應(yīng)根據(jù)物證的物化性質(zhì)特征進(jìn)行妥善保管和運(yùn)輸，保證其完好性和安全性。4.1.7無物證提取無物證提取的，應(yīng)分析原因，通常原因有：1屬于復(fù)檢，物證已被初檢時提走；2因燃燒嚴(yán)重，物證已被破壞，沒有可提取的物證；3因火災(zāi)事故后，搬運(yùn)等造成物證丟失；4其他沒有物證的情形。4.2物證鑒定4.2.1一般要求4.2.1.1電氣火災(zāi)物證應(yīng)根據(jù)鑒定目的需要，進(jìn)行樣品提取、處理和測試分析。1需要觀察樣品外觀形態(tài)的，使用放大倍率在5到60倍的體視顯微鏡進(jìn)行測試分析。2需要測試剩磁的，使用剩磁測試儀測定剩磁。3需要測試樣品金相組織特征的，使用放大倍率在10到500倍的金相顯微鏡進(jìn)行金相組織特征測試。4需要測試樣品的微觀形貌和元素組成的，使用掃描電鏡和能譜聯(lián)用儀進(jìn)行微觀形貌和元素組成測試。4.2.1.2化工火災(zāi)物證應(yīng)根據(jù)鑒定目的需要，進(jìn)行樣品提取、處理和測試分析。1需要進(jìn)行助燃劑鑒定的，使用氣質(zhì)聯(lián)用等儀器測試樣品的助燃劑特征成分。2需要進(jìn)行化學(xué)危險品或火炸藥鑒定的，可使用離子色譜儀、能譜儀測試樣品的離子和元素組成。3需要進(jìn)行材料自燃特性分析的，可使用熱重分析儀或差示掃描量熱儀或燃點(diǎn)儀進(jìn)行組合測試。4.2.2物證檢查和樣品提取4.2.2.1對物證進(jìn)行唯一性標(biāo)識。4.2.2.2對物證包裝完整性、標(biāo)注和數(shù)量等從整體到局部、從外部到內(nèi)部進(jìn)行拍照等記錄。4.2.2.3依據(jù)送檢信息資料和物證特征，確認(rèn)鑒定項(xiàng)目，選定技術(shù)方法，篩選和標(biāo)識鑒定的樣品，需要時應(yīng)篩選和標(biāo)識參比樣品。4.2.2.4按照選定技術(shù)方法要求提取所需要的樣品。4.2.3樣品處理1根據(jù)GB/T16840.1和GB16840.4等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的樣品處理方法對銅、鋁等金屬導(dǎo)體樣品進(jìn)行處理。2根據(jù)GB/T13464和GB/T18294.3等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的樣品處理方法對化工類樣品進(jìn)行處理。4.2.4樣品測試1根據(jù)選定的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)方法規(guī)定程序分別對銅、鋁等金屬導(dǎo)體樣品的體視、金相、微觀形貌和元素成分等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測試分析。2根據(jù)選定的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)方法規(guī)定程序分別對化工類樣品的特征成分或成分組、特征離子等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測試分析。4.2.5電氣火災(zāi)樣品特性判斷4.2.5.1火燒熔痕樣品熔痕金相組織呈現(xiàn)粗大的等軸晶或共晶，金相組織內(nèi)無氣孔或有少量氣孔和縮孔的，判為火燒痕。4.2.5.2一次短路熔痕樣品熔痕金相組織呈現(xiàn)細(xì)小的胞狀晶或柱狀晶，金相組織內(nèi)部氣孔較小而少，熔痕部位金相組織與基部金相組織有較明顯的界限的，判為一次短路熔痕。4.2.5.3二次短路熔痕樣品熔痕金相組織呈現(xiàn)粗大的柱狀晶和粗大晶界，或金相組織內(nèi)部氣孔多而大，熔痕部位金相組織與基部金相組織無明顯界限的，判為二次短路熔痕。4.2.5.4電弧作用熔痕樣品金屬導(dǎo)體熔痕金相組織內(nèi)部存在大小不等的氣孔，或熔痕部位金相組織與本體金相組織有大小或形狀或取向不同等差別的判為電弧作用熔痕。4.2.5.5局部過熱痕跡同一樣品不同部位或同材質(zhì)不同樣品在相同火災(zāi)溫度條件下形成受熱程度不同或局部熔化，同一樣品的不同部位或同材質(zhì)不同樣品的金相組織有大小或形狀或取向不同。4.2.5.6過流痕跡痕跡具有以下特征之一的判為過流痕跡：1未過火導(dǎo)線的絕緣層內(nèi)表面炭化或熔化重于外表面或同一回路未受火災(zāi)作用的導(dǎo)體金相組織大于正常狀況。2導(dǎo)線的中部斷開，有熔化痕跡，熔痕金相組織呈細(xì)小的胞狀晶或柱狀晶，熔痕金相組織內(nèi)部氣孔小而少。4.2.5.7雷電作用測定的剩磁數(shù)值大于1.5mT時可作為雷電作用的判定條件。4.2.6化工火災(zāi)樣品的特性判斷4.2.6.1自燃物品：樣品的起始分解溫度、主體分解溫度或燃點(diǎn)溫度較低和具有分解放熱效應(yīng)的物品，判斷為具有自燃特性的物品。4.2.6.2助燃劑：1樣品中檢出烷烴、單環(huán)芳香烴、多環(huán)芳香烴、茚滿四類殘留物特征成分，可判定為含有汽油、煤油、柴油或油漆稀釋劑等烴類助燃劑，詳見附表2。2樣品中檢出烷烴、單環(huán)芳香烴、多環(huán)芳香烴、茚滿四類特征成分不全的，僅作為判斷的參考。3強(qiáng)氧化或還原物：樣品中檢出具有強(qiáng)氧化性或還原性物質(zhì)的離子、元素，判斷樣品中可能含有強(qiáng)氧化性或還原性物質(zhì)。5技術(shù)分析5.1技術(shù)核查5.1.1依據(jù)收集和掌握的機(jī)動車火災(zāi)事故的相關(guān)信息、現(xiàn)場勘驗(yàn)記錄等資料進(jìn)行以下幾方面的核查。1核查起火部位準(zhǔn)確性，有偏差的應(yīng)提出更正和修改的理由，需要補(bǔ)充現(xiàn)場勘驗(yàn)的應(yīng)及時進(jìn)行有關(guān)工作。2核查故障系統(tǒng)和部件的準(zhǔn)確性，有偏差的應(yīng)提出更正和修改的理由，需要補(bǔ)充現(xiàn)場勘驗(yàn)的應(yīng)及時進(jìn)行有關(guān)工作。3核查引火源和引火物的正確性、完整性，有偏差的應(yīng)提出更正和修改的理由，需要補(bǔ)充勘驗(yàn)更正和修改的應(yīng)及時進(jìn)行有關(guān)工作。4核查物證的提取、包裝、運(yùn)輸和貯存的完整性和可靠性，有偏差的應(yīng)提出更正和修改的理由，需要重新或補(bǔ)充提取痕跡物證的應(yīng)及時進(jìn)行相關(guān)工作。5核查物證鑒定中樣品提取和鑒定結(jié)果準(zhǔn)確性，需要補(bǔ)充提取樣品的或鑒定結(jié)果有爭議的，應(yīng)提出補(bǔ)充提取樣品或修正結(jié)果的理由，及時進(jìn)行相關(guān)工作。6核查勘驗(yàn)和物證鑒定程序的完整性和合理性，需要完善的應(yīng)提出完善的方法，即使進(jìn)行開展完善工作。5.1.7核查機(jī)動車火災(zāi)事故的外部信息、勘驗(yàn)和鑒定結(jié)果之間的一致性，不一致時應(yīng)分析原因。5.2火災(zāi)原因確認(rèn)5.2.1依據(jù)據(jù)勘驗(yàn)和物證鑒定及全面核查結(jié)果：1分析說明確認(rèn)火災(zāi)起火部位和蔓延成災(zāi)的理由。2分析說明不可能排除的引火源和引火物以及確認(rèn)可能的引火源和引火物的理由。5.2.2對能確認(rèn)火災(zāi)原因的確認(rèn)火災(zāi)原因，確實(shí)無法確認(rèn)火災(zāi)原因的，原則上給出的不能排除的原因，不能排除的原因不應(yīng)超過兩種。6火災(zāi)原因認(rèn)定意見6.1認(rèn)定意見書6.1.1完成委托的鑒定事項(xiàng)后，按照有關(guān)規(guī)定或與委托人約定的方式，向委托人出具和發(fā)送火災(zāi)原因認(rèn)定意見書。6.1.2火災(zāi)原因認(rèn)定意見書應(yīng)能明確載明勘驗(yàn)過程和個階段性勘驗(yàn)結(jié)論，使用圖像、文字和表格等進(jìn)行表述。6.2鑒定意見書的解釋和歸檔6.2.1委托人對所出具的火災(zāi)原因認(rèn)定意見書提出異議時，鑒定人應(yīng)給予相關(guān)的解釋和說明。6.2.2完成委托事項(xiàng)后，應(yīng)按規(guī)定將火災(zāi)原因認(rèn)定的有關(guān)材料整理立卷，歸檔保管，以備溯源或查閱。本規(guī)程用詞說明1.為便于在執(zhí)行本規(guī)程條文時區(qū)別對待，對于要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下：（1）表示火災(zāi)現(xiàn)場中已經(jīng)可以定下的事實(shí)正面詞采用“確認(rèn)”或“認(rèn)定”；反面詞采用“可排除”；（2）表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“應(yīng)”；反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”；（3）表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“宜”或“可”；反面詞采用“不宜”；（4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。2.條文中必須按指定的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程或其它有關(guān)規(guī)定執(zhí)行的寫法為“應(yīng)按……執(zhí)行”或“應(yīng)符合……要求或規(guī)定”。非必須按所指定的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程執(zhí)行的寫法為“可參照……執(zhí)行”。引用標(biāo)準(zhǔn)名錄火災(zāi)技術(shù)鑒定物證提取方法GB/T20162火災(zāi)原因調(diào)查指南GA/T812火災(zāi)現(xiàn)場勘驗(yàn)規(guī)則GA839電氣火災(zāi)痕跡物證技術(shù)鑒定方法第1部分：宏觀法GB16840.1電氣火災(zāi)原因技術(shù)鑒定方法第2部分：剩磁法GB16840.2電氣火災(zāi)原因技術(shù)鑒定方法第4部分：金相法GB16840.4掃描電子顯微鏡/X射線能譜法GB/T19267.6消防詞匯第一部分GB/T5907消防詞匯第4部分：火災(zāi)調(diào)查GB/T5907.4消防基本術(shù)語第二部分GB/T14107電氣火災(zāi)原因技術(shù)鑒定方法第1部分：宏觀法GB/T16840.1電氣火災(zāi)原因技術(shù)鑒定方法第2部分：磁化法GB16840.2電氣火災(zāi)原因技術(shù)鑒定方法第4部分：金相法GB16840.4火災(zāi)技術(shù)鑒定物證提取方法GB/T20162消防監(jiān)督技術(shù)裝備配備GB25203火災(zāi)痕跡物證檢查方法第4部分：電氣線路GB/T27905.4低壓配電設(shè)計規(guī)程GB50054火災(zāi)現(xiàn)場勘驗(yàn)規(guī)則GA839物質(zhì)熱穩(wěn)定性的熱分析試驗(yàn)方法GB/T13464熱重分析儀失重和剩余量的試驗(yàn)方法GB/T27761建筑材料熱釋放速率試驗(yàn)方法GB/T16172石油產(chǎn)品閃電與燃點(diǎn)測定法（開口杯法）GB267附表1機(jī)動車火災(zāi)事故勘驗(yàn)記錄表事故車信息車主姓名身份證號備注車牌或車架號顏色發(fā)生時間購置時間發(fā)生地點(diǎn)車輛狀態(tài)勘驗(yàn)信息地點(diǎn)勘驗(yàn)人時間見證人勘驗(yàn)步驟燃燒蔓延痕跡特征痕跡種類輕重部位分布、方向性等煙熏熔化焦化炭化灰化變色變形塌落其他附表2常見助燃劑特征組分助燃劑名稱特征組分特征組分的變化判定汽油C4～C17的烷烴、烯烴、單環(huán)芳烴和多環(huán)芳烴等，其中單環(huán)芳烴主要有苯、甲苯、二甲苯、乙苯、C3苯和C4苯等，多環(huán)芳烴主要有萘、甲基萘、二甲基萘、芴、蒽、菲、熒蒽、芘、苯并蒽、苯并熒蒽、苯并芘、二苯并蒽和二苯并芘等。經(jīng)揮發(fā)或燃燒后，烷烴、烯烴成分減少明顯，C1～C3苯減少相對較少，甲基萘、二甲基萘等多環(huán)芳烴占比提高。檢出四類烴的主要成分并有特定的比例關(guān)系時，判定物證中含有汽油燃燒殘留物柴油C9～C23的烷烴、烯烴、單環(huán)芳烴和多環(huán)芳烴等，其中苯、甲苯、二甲苯等單環(huán)芳烴含量比汽油中的含量相對較少，芴、蒽等多環(huán)芳烴含量則比汽油中的含量相對更多。經(jīng)揮發(fā)或燃燒后，烷烴組分更容易殘留，單環(huán)芳烴和多環(huán)芳烴組分的變化與汽油類似。檢出四類烴的主要成分并有特定的比例關(guān)系時，判定物證中含有柴油燃燒殘留物煤油主要組分為C9～C17的烷烴和芳烴。經(jīng)揮發(fā)或燃燒后，烷烴組分更容易殘留，單環(huán)芳烴和多環(huán)芳烴組分的變化與汽油類似。檢出兩類烴的主要成分并有特定的比例關(guān)系時，判定物證中含有煤油燃燒殘留物油漆稀釋劑型號不同，組分有明顯差別，總的來說，烷烴和烯烴組分很少，主要含有苯、甲苯、二甲苯等單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴和醛類酮類、酯類等。經(jīng)揮發(fā)或燃燒后，單環(huán)芳烴和多環(huán)芳烴組分變化與汽油相似，主要區(qū)別在于多環(huán)芳烴占比較高，且容易含有醛類、酮類、酯類。檢出苯、甲苯、二甲苯等單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴和醛、酮、酯類，并有特定的比例關(guān)系時，判定物證中含有稀釋劑燃燒殘留物中國工程建設(shè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車火災(zāi)原因認(rèn)定技術(shù)規(guī)程CECSXXX：201X條文說明2術(shù)語2.0.1機(jī)動車火災(zāi)屬于一個新領(lǐng)域，原消防術(shù)語中沒有定義，本規(guī)程中需要使用應(yīng)定義該術(shù)語。2.0.2過冷組織，原消防術(shù)語中沒有定義，本規(guī)程中需要使用應(yīng)定義的該術(shù)語。2.0.3剩磁，原消防術(shù)語中沒有定義，本規(guī)程中需要使用應(yīng)定義的該術(shù)語。2.0.4金屬熔痕