大學(xué)生社會實踐報告總結(jié)3000字匯總(4篇)

第頁共頁大學(xué)生社會理論報告總結(jié)3000字匯總(4篇)大學(xué)生社會理論報告總結(jié)3000字篇一參加金工實習(xí)的第一天，我們觀看了平安消費教育片，里面描繪了各種不注意操作標(biāo)準(zhǔn)而造成傷害的情況?？赐暌院?，大家心理都對接下來將要經(jīng)歷的兩個星期有點擔(dān)憂了，害怕自己不小心而造成事故。但事實消除了我們的恐懼的念頭，尤其是第一天要進(jìn)展的鉗工，連教師都笑稱這個可能金工實習(xí)里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說，但鉗工無疑是整個金工實習(xí)其間最累人的一項工作了。由于我們只有半天的上班時間，所以按要求，我們在10到12點之間磨制三根長85mm，上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧，選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料，所以為了磨平一個底面，就花去我近45分鐘，磨完以后手已經(jīng)酸軟了。而此時身邊其他同學(xué)都已經(jīng)開始制作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當(dāng)長度，再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說，鋸鐵柱可以算比較輕松工作了，因為此時只需一只手用力，另一只手那么是負(fù)責(zé)扶住鋸子的。大概用了10分鐘，我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復(fù)，到了11點40分，我才完成兩個工件下料，而我們的任務(wù)是三個，我為此急得不行，拼了命開始第三個工件的制作。可是這時，人已經(jīng)累得不行了，手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候，已經(jīng)幾乎沒有力氣了，每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。間隔下班的時候越來越短了，我的第三個工件直到11點52分才開始鋸，明顯，時間已經(jīng)不夠了，而且力氣缺乏鋸下去效果非常小。到了下班時間，我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給教師。教師反而笑著撫慰我說：沒關(guān)系，只要盡力只要努力過就可以了?？粗處煹奈⑿?，我的漸漸放松了下來。看看身邊的同學(xué)，雖然也是冬天，可是幾乎每個人都掛著汗水，看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品，有一些相當(dāng)?shù)暮?，加工面的平整光滑度很高，而且挫后的工件的長度也相當(dāng)符合要求，真是厲害啊。在我們所參與過的實習(xí)課程中，比較危險的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉(zhuǎn)動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情況，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有一定的難度。當(dāng)然教師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護(hù)自己。我們車工的任務(wù)還是比較簡單的，只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候，要先制作推刀槽，只需要計算好刀的進(jìn)退間隔，然后按照計算的結(jié)果推進(jìn)刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進(jìn)，右手負(fù)責(zé)橫向推進(jìn)，又要注意兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要注意要分別勻速。由于我是新手，對機器的操作不熟悉，兩手的配合也不夠好，我在切削球體的時候，幾次切削深度過大，差點造成了工件的損壞。上午的學(xué)習(xí)內(nèi)容根本是練習(xí)使用機器，盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利，但最后還是把第一個球體切削出來了，只是外表的粗糙度很大，而且切削紋很不均勻，偏移很大。我很不滿意，而對于工作的熟悉度又增大了，時間也還有很多，于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候，手的配合程度加強了，對工件的把握也高了，雖然用的時間比前一次要短，但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當(dāng)快樂。通過前兩天的工作，我倒是體會到了金工實習(xí)的一個重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候，全天都是站姿，由于擔(dān)憂隨意挪動會控制不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是下午，只要我是站在開動的機床旁邊，根本都是一個站姿保持到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。雖說過程很累，但是卻讓我受到了一種鍛煉，一種考驗。鍛煉的是自己的身體，考驗的是自己的意志力，不管怎么說，通過這些勞累練習(xí)，我反而感到自己正經(jīng)歷著什么變化。雖然上大學(xué)以來我一直都在變化，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，汗水與歡笑，一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足。相對來說，我自己比較喜歡的就是學(xué)習(xí)模具cam制作軟件?？粗切┚€條在自己的操作下，通過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體，再經(jīng)過修改，生成曲面，最后通過模擬消費過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個模塊，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實際中可能需要經(jīng)過很多工序，并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序，就會更容易更直觀地看到整個消費過程，同時對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進(jìn)展模擬，人們就更容易掌握制作時要注意的情況，進(jìn)展相應(yīng)的修改，使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的興隆帶來的好處而感慨。因為對這個軟件的使用很感興趣，下班后我還留在了電腦室里，請教師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形?？吹阶约河H手設(shè)計的模形，我心里美滋滋的。很快地兩周的金工實習(xí)就過去了，在這個實習(xí)過程里我還得到了一個小小的紀(jì)念品——我在注塑擠塑的實習(xí)的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小，也不比得其他同學(xué)化學(xué)加工時得到的自己設(shè)計加工的小工藝板有趣，但畢竟是自己的勞動結(jié)果，也算是可以給這次實習(xí)一個很好的回憶。同時，通過一個金工實習(xí)，也讓我理解了做很多工作是需要技巧的，并不是想當(dāng)然地去做就會成功的?？粗煜さ臇|西，看著熟悉的工作過程，由于自己沒有這方面的技能，便無法完成工作了，而由于沒有相關(guān)的練習(xí)，還可能在工作過程中對自己或者別人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經(jīng)屢見不鮮了，很值得提起人們的高度注意。我們在整個金工實習(xí)的過程中所學(xué)習(xí)到的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要理論學(xué)習(xí)和掌握的技能還很多，假設(shè)我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有才能的人才，我們新世紀(jì)的大學(xué)生只有多有加理論，才能保證在將來的社會競爭中有自己的位置，真的很多謝這次金工實習(xí)，雖然有些辛苦，但假設(shè)能再來一次的話，我也還是非常樂意參加的。大學(xué)生社會理論報告總結(jié)3000字篇二金工實習(xí)是我們大三開學(xué)碰到的“頭等大事”，她真的很累人，而且對技術(shù)和精度的要求很高，對于我們這些習(xí)慣了坐在教室里聽教師講課動動筆就可以的學(xué)生來說，這門課程真的是與眾不同.可是你不要以為我很討厭這門課程，恰恰相反，都完畢了，回過頭肯肯自己這十天來走過的艱辛路，發(fā)現(xiàn)地上留下了一串深深的腳印.作為一名非機類學(xué)生，也許這一輩子就這么一次時機能與這些“大家伙”們“親密接觸”，想到這，覺得這次經(jīng)歷很難得.看看自己做的飛機，雖然下半個機身滿是砂眼，和我的榔頭，雖然頭和把不是很適宜，但看著他們還是很快樂，畢竟也是我的經(jīng)過一番努力的見證.為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)歷，大學(xué)生金工實____結(jié)報告。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的時機，在短短的時間內(nèi)那么完好的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了，實____結(jié)《大學(xué)生金工實____結(jié)報告》?！敖鸸嵙?xí)”是一門理論性的技術(shù)根底課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的根本工藝方法和技術(shù)，完成工程根本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的根底知識，理解了機械制造的一般操作，進(jìn)步了自己的操作技能和動手才能，而且加強了理論聯(lián)絡(luò)實際的鍛煉，進(jìn)步了工程理論才能，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好時機！通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………在工業(yè)消費中，平安要擺在第一位，是至關(guān)重要的?。∵@是每個教師給我們的第一忠告。在工業(yè)平安科目中，我們便被安排輪流去看一個實習(xí)平安方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和平安處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲磸?fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要____作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的忽略，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身平安事故。在未發(fā)生平安事故前，許多人對平安教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多?？赐赇浵窈螅覀冊谲囬g里，聽教師講解有關(guān)工業(yè)平安方面的知識。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)平安的重要性，工業(yè)平安知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的平安條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，假設(shè)不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以平安總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我平安的度過了實習(xí)的兩周！我們實習(xí)的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)展加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。大學(xué)生社會理論報告總結(jié)3000字篇三實習(xí)是大學(xué)生走向社會的作用非凡的一道檻，其中充滿著磨礪與再學(xué)習(xí)的時機。假設(shè)要成功的跨過去需不斷地反省并改進(jìn)一些為人處世的措施。當(dāng)然對于學(xué)法律的我來說，更得關(guān)注法律及其適用方面的瑣碎，不斷地從中獲得進(jìn)步的經(jīng)歷，為更好的規(guī)劃以后的人生打好根底。這道檻對于大學(xué)生初步涉世也是非常重要的。20xx年5月12號——到20xx年5月23號的實習(xí)是在連云港市衛(wèi)生監(jiān)視所進(jìn)展的。平時我們都是在課堂上學(xué)習(xí)理論知識，但說到真正的去理論，去運用法律知識，同學(xué)們都還沒什么經(jīng)歷，所以本次理論課——實習(xí)，成了同學(xué)們走進(jìn)社會、理解社會的踏板。回首在衛(wèi)生監(jiān)視所實習(xí)的10多天，我感覺自己成長了不少。曾經(jīng)在學(xué)校對將來對實務(wù)工作中法律應(yīng)用的困惑和迷茫，隨著這次實習(xí)的一點一滴的應(yīng)用漸漸的就不見了。實習(xí)讓我從一個只看到理論上操作的學(xué)生走到了一個能自己動手的實習(xí)工作者。每一次的進(jìn)步每一次的深化都使自己的知識的更加完善。很感謝這次的實習(xí)，盡管我仍會想回學(xué)校，但我已經(jīng)習(xí)慣了這樣的生活，更重要的是它讓我深化的體會到自身的缺乏，讓我知道了掌握好結(jié)實的法律知識，扎實的學(xué)到解決分析^p問題的技能，養(yǎng)成邏輯的推理思維在工作中是非常重要的。非常自然的一個轉(zhuǎn)變讓我對學(xué)習(xí)有了更明確的認(rèn)識，對將來有了更積極進(jìn)取的態(tài)度。所以感恩這些天的實習(xí)，可以有這樣的收獲，我是快樂的。我國是一個擁有十三億人口的大國。十三億人口的安康問題，必須成為我們所關(guān)注的問題。我們的國民終究生活在怎樣的醫(yī)療衛(wèi)生狀況下呢?我國的醫(yī)療事故的現(xiàn)狀又是怎樣的呢?本文將就我國目前的醫(yī)療事故的有關(guān)問題闡述自己的觀點，并做出自己的總結(jié)。為適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)建立和開展的需要，妥善處理醫(yī)療事故，保護(hù)醫(yī)患雙方的合法權(quán)益，保障醫(yī)療平安，維護(hù)醫(yī)療秩序和社會穩(wěn)定，xx年4月4日國務(wù)院第351號令公布了《醫(yī)院事故處理條例》。《條例》及其配套文件的施行，對醫(yī)療機構(gòu)和醫(yī)務(wù)人員為社會提供醫(yī)療效勞時，提出了新的要求?！搬t(yī)療事故”是指醫(yī)療機構(gòu)及其醫(yī)務(wù)人員因違犯醫(yī)療衛(wèi)生管理法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和診療護(hù)理標(biāo)準(zhǔn)、常規(guī)，由其過失造成患者人身損害而發(fā)生的事故。根據(jù)《條例》定義，要防止醫(yī)療事故的發(fā)生，首先要有預(yù)防醫(yī)療事故的意識和措施，用法律法規(guī)來標(biāo)準(zhǔn)醫(yī)療行為，培養(yǎng)醫(yī)務(wù)人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和敬業(yè)精神，以確保其行為的合法性。因此，為了防范醫(yī)療事故的發(fā)生，應(yīng)從以下四個方面予以重視。照章行醫(yī)是預(yù)防醫(yī)療事故發(fā)生的有效措施。醫(yī)療事故定義強調(diào)的是醫(yī)療機構(gòu)和醫(yī)務(wù)人員的過失行為，有過失的前提是因違犯規(guī)定。只要按章辦事，就無違規(guī)及過失之說，即便有人身損害，也不能斷定為醫(yī)療事故。因此，落實各項醫(yī)療管理法規(guī)，在診療工作中認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，是減少醫(yī)療事故、保證醫(yī)療平安、預(yù)防醫(yī)療事故發(fā)生的有效措施。照章行醫(yī)也是保證醫(yī)療效勞質(zhì)量的重要前提。醫(yī)療機構(gòu)效勞質(zhì)量的上下，不僅取決于醫(yī)務(wù)人員的醫(yī)療技術(shù)程度，還與醫(yī)療機構(gòu)的管理程度，落實醫(yī)療規(guī)章制度有直接的關(guān)系。在長期的醫(yī)療理論中，我國醫(yī)療衛(wèi)活力構(gòu)已總結(jié)制定了一套完善的診療護(hù)理標(biāo)準(zhǔn)和常規(guī)，國家和國務(wù)院衛(wèi)生行政部門出臺了比較完善的法律法規(guī)和部門規(guī)章。認(rèn)真遵守法律、法規(guī)，執(zhí)行診療護(hù)理標(biāo)準(zhǔn)、常規(guī)，不僅是醫(yī)療機構(gòu)和醫(yī)務(wù)人員的義務(wù)，而且是從事醫(yī)療工作的重要根據(jù)和行動指南，特別是診療護(hù)理標(biāo)準(zhǔn)及操作常規(guī)，凝聚著古今中外歷代醫(yī)務(wù)人員行醫(yī)的珍貴經(jīng)歷和深化教訓(xùn)，對于進(jìn)步醫(yī)療效勞質(zhì)量，保障醫(yī)療平安，防范醫(yī)療事故的發(fā)生等都具有重要的意義。所以，照章行醫(yī)不僅是為了防止醫(yī)療事故的發(fā)生，同時，也是保證醫(yī)療效勞質(zhì)量的重要前提。依法行醫(yī)是保證醫(yī)療機構(gòu)經(jīng)營合法性的必要條件。醫(yī)療機構(gòu)及醫(yī)務(wù)人員只有依法獲得執(zhí)業(yè)容許證或者執(zhí)業(yè)資格證，才能從事醫(yī)療活動，并且只有遵照國家公布的法律、法規(guī)及部門規(guī)章制度行醫(yī)，才能保證其從業(yè)的合法性。依法行醫(yī)也是醫(yī)務(wù)人員適應(yīng)新規(guī)那么自我保護(hù)的有效途徑之一。當(dāng)前的醫(yī)患關(guān)系既要受道德標(biāo)準(zhǔn)的約束，又要受法律的制約，這就要求醫(yī)務(wù)人員在具備良好的醫(yī)術(shù)的同時，要有依法行醫(yī)的觀念。然而，醫(yī)療行為是高風(fēng)險的特殊技術(shù)行為，本身蘊含著對人體可能的致害因素，具有獲益與致害同時發(fā)生、開展的雙向行為特征。這就要求醫(yī)務(wù)人員在為患者提供醫(yī)療效勞時，對具有法律效應(yīng)--重要證據(jù)的病歷，要嚴(yán)格按照《病歷書寫根本標(biāo)準(zhǔn)》，客觀、真實、完好、詳細(xì)地記錄患者就診時的身體狀況、疾病的發(fā)生、開展及轉(zhuǎn)歸情況，以及在施行手術(shù)、特殊檢查、特殊治療前，必須向患者本人及其家屬完成告知書的簽署，以尊重和保護(hù)患者或家屬的權(quán)益。只有這樣才能不斷地進(jìn)步醫(yī)療質(zhì)量，更好地為患者提供高質(zhì)量的效勞。醫(yī)務(wù)人員為社會提供醫(yī)療效勞的目的是救死扶傷，保障安康，杜絕醫(yī)療事故。但是，要做到這一點，并非易事。醫(yī)務(wù)人員既要有高超的技術(shù)，強烈的責(zé)任心，還要有良好的職業(yè)道德。要求醫(yī)務(wù)人員在品格和行為上真正值得病人信任托付。這就是意味著把病人的利益要放在首位?！吨腥A人民共和國執(zhí)業(yè)醫(yī)師法》第二十二條第二項詳細(xì)規(guī)定了"樹立敬業(yè)精神，遵守職業(yè)道德，履行醫(yī)師職責(zé)，盡職盡責(zé)為患者效勞"，這是醫(yī)師在執(zhí)行活動中應(yīng)履行的義務(wù)。總之，醫(yī)療活動是一項高風(fēng)險、高責(zé)任的科學(xué)理論過程，難免不發(fā)生意外，甚至出現(xiàn)事與愿違結(jié)果。由于醫(yī)學(xué)科學(xué)的特點，就應(yīng)當(dāng)科學(xué)地、實事求是地對待醫(yī)學(xué)，對待醫(yī)療活動。一定要增強平安和依法行醫(yī)的意識。《條例》是從總體上調(diào)節(jié)、促進(jìn)醫(yī)患關(guān)系的法規(guī)根據(jù)，它既保障患者的合法權(quán)益，又保障醫(yī)師的合法權(quán)益，不存在“針對”誰的問題。同時，醫(yī)護(hù)人員只要依法行醫(yī)，依規(guī)診療，沒有因為過失而對患者造成人身損害，《條例》就是自己的“保護(hù)傘”。衛(wèi)生平安知識的貧乏和衛(wèi)生平安意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓(xùn)：xx年春天一場席卷全球的____風(fēng)波造成了成百上千的生命凋零;xx年，安徽阜陽的毒奶粉讓數(shù)十名“大頭娃娃”生命攸關(guān)，**年的手足口病又讓許多家庭悲哀欲絕……這些事件的發(fā)生，無一不是由于缺乏衛(wèi)生知識和違犯衛(wèi)生制度造成的!大學(xué)生社會理論報告總結(jié)3000字篇四一、實習(xí)目的想通過親身體驗實習(xí)，找出自己的缺乏和差距所在，讓自己更進(jìn)一步理解社會，在實習(xí)中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學(xué)的東西能否被社會所用，自己的才能能否被社會所成認(rèn)。為加強對書本知識的理解以及對專業(yè)根底知識重要性的認(rèn)識;為進(jìn)一步認(rèn)識物流管理的概念及其運營形式，以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實務(wù)知識，從理論到理論，對內(nèi)蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營管理狀況進(jìn)展分析^p，指出缺乏之處完善公司制度;理解淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵路運輸處的各項》規(guī)章制度，增強組織性和紀(jì)律性，認(rèn)識自身缺乏,進(jìn)步自身素質(zhì);加強和牙克石市塔爾氣鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)，進(jìn)步對現(xiàn)實問題的認(rèn)識，逐步進(jìn)步社會交際才能和應(yīng)變才能;適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)開展需要，搜集現(xiàn)實國有企業(yè)在倉儲，物流運作方面的資料，夯實專業(yè)知識;最后為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作，通過理論使得在課本中所學(xué)到的知識得到升華。二、實習(xí)單位簡介內(nèi)蒙古牙克石塔爾氣鐵路運輸局，始建于**年5月。目前已經(jīng)形成組織構(gòu)造合理、》投資主體多元、經(jīng)營機制靈敏、內(nèi)部運作標(biāo)準(zhǔn)、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品消費為主，多種經(jīng)營、綜合開展的特大型企業(yè)集團(tuán)。地處東北地區(qū)。宏大的開展?jié)摿Γ瑑?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢，豐富的鐵炭資，為塔爾氣鐵路運輸局可持續(xù)開展拓展了更為廣闊的空間。翻開塔爾氣運輸局戰(zhàn)略視野，呈現(xiàn)的是一個新的高度，一個新的起點，一個新的征程。宏大的開展?jié)摿?，?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢，豐富的煤炭資，優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢。**年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古開展商品配送重點單位。三、實習(xí)要求1、做好實習(xí)前準(zhǔn)備工作，理解實習(xí)目的和任務(wù)，以進(jìn)步實習(xí)效果。2、遵守實習(xí)紀(jì)律，服從實習(xí)安排，完成實習(xí)任務(wù)。3、與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)絡(luò)，匯報實習(xí)進(jìn)展情況，承受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。4、實習(xí)完畢，提交《實習(xí)單位鑒定》和《實習(xí)報告》。四、實習(xí)內(nèi)容第一天進(jìn)入塔爾氣鐵路運輸處，我被分配到了工務(wù)段工作，工務(wù)段主要負(fù)責(zé)的是物流的暢通運行，我們收單，每天統(tǒng)計進(jìn)入的集裝箱和提走的集裝箱，在這里將集裝箱按作用分成幾類：運抵—即到堆場里等待集運，而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單，回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場—由于公司有散貨倉庫，很多單位都來公司裝貨，重箱拆箱—即從外面進(jìn)貨，帶場內(nèi)卸貨，提箱—我們那么需打提箱小票，而箱子又分為好多種如中遠(yuǎn)的cosco、太平的pil等等，每種箱子都有自己的堆場，假設(shè)提錯要發(fā)錢，提走沒有使用還好，假設(shè)裝貨甚至已經(jīng)上船，錢數(shù)就更多了，我有個學(xué)長就罰了兩百，落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場里，等待提走，重箱可能集運，也可能拆箱，集運—一般做運抵的箱子都去集運，卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對去集運的師傅進(jìn)展刷卡，同時還有車隊的人員進(jìn)展核單。對于散貨需要過泵，帶貨進(jìn)去的，出去時需要回皮即卸貨后的車重。工務(wù)段還有驗箱人員，對每個進(jìn)場的箱子進(jìn)展檢驗，假設(shè)有問題需要及時的批注及照相，以備核對，由于有些貨不能用殘箱裝，貨物對箱子的要求很高，有時還要清洗箱子。公司分為進(jìn)口和出口，進(jìn)口分為普通的和過泵的，由于并不是所有的車都需要過泵，所以普通的口事情比較多，而出口分為集運和普通的，同樣普通的多，而且出口普通的最容易出錯，因為箱子一旦放出就很難找回了，而，車沒方法集運必須回來，所以就不會出錯，而進(jìn)口錄錯的話還有出口把關(guān)，這樣就平安的多了。每個卡口都需對箱子進(jìn)展統(tǒng)計，如委托人(那個車隊的)，箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等)，動態(tài)碼(運抵、落重、落空等)，車牌，船次，提單號，箱號等，以便以后的查詢。二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部，做運抵客服，及一些單位需要我們公司進(jìn)展換單，就發(fā)委托我們換單，我們根據(jù)他的委托單，在北江業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底，然后在系統(tǒng)錄入提單號、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費用、換單地點(不同的單子或提單號對應(yīng)的地點不同，而且有時單子上寫的不一定正確，我公司只與幾個換單地點有協(xié)議，并使所有的都行)。當(dāng)跑單員去跑單，我們就根據(jù)留底打運抵小票，由于每單單子來的時間不定，有時都趕在吃飯或下班的點，而自己的速度又慢，真擔(dān)憂會出錯，由于是傳的單子很多時候數(shù)字都模糊了，估計是哪個數(shù)字很難，有時會錄錯了，被主管批評一頓，當(dāng)換單有什么問題時應(yīng)及時通知委托單位，從而采取相應(yīng)的措施，不能拖延，以免后來有事情給忘記了，從而耽誤事情。一開始有師傅教一些根本操作，自己學(xué)習(xí)起來才不是那么費力，如今已根本能掌握了這些操作，而且經(jīng)常和老員工進(jìn)展討論，保證溫故知新，遇到問題也能解決。五、實習(xí)結(jié)論及建議鐵路運輸段物流存在的問題：一是各部門之間的協(xié)調(diào)才能差，物流區(qū)域布局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。針對上述問題所提出的合理化建議和意見：第一、加強各部門之間溝通和聯(lián)絡(luò)力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短消費周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。第二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效開展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈》信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或者重新布局自己的倉儲構(gòu)造，把多余的倉儲提供應(yīng)急需要庫存的單位和個人，開展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的開展空間。第三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設(shè)必要的物流師》培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)理論兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)本錢。六、實習(xí)》收獲一是專業(yè)知識得到運用。作為理論教學(xué)的主體，學(xué)生在實習(xí)單位很好的做到了理論和實際的結(jié)合，吸收許多課堂上沒有的社會知識，并通過實習(xí)逐步把專業(yè)知識應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最根底物流環(huán)節(jié)一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度，包括用車時間，安排出車方案;掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸?shù)母櫺冢贿B續(xù)的與司機保持聯(lián)絡(luò);客戶效勞工作，包括耐心解答客戶提出的問題，尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候，都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)，學(xué)生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的根本操作，并能就物流過程中的一些問題提出富有建立性的想法和意見。二是社會理論才能、交際才能得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動性，進(jìn)步與人溝通的才能，盡快融入到工作環(huán)境中，把自己作為公司的一員，進(jìn)入到角色中去，理解社會，適應(yīng)社會，增強自我獨立的才能。工作中自覺遵守公司勞動紀(jì)律，吃苦耐勞，比方有三個學(xué)生剛分到一個規(guī)模不是很大的.配載部的時候，公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面，可他們在第二天就提出要去倉庫工作，因為在辦公室很少能學(xué)到真正的東西，而在倉庫里面的工作條件很艱辛，每天都要工作到很晚才能回來休息，有時候剛回來休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作，而學(xué)生一點怨言都沒有。同時在各配載部的鍛煉，他們不斷加強與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關(guān)系，增強了社會交往才能。如有一個學(xué)生，實習(xí)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著，面對繁忙的同事只是偶爾和他們交流，但經(jīng)過一段較短的適應(yīng)后，很快意識到自身存在的問題，徹底改變了自己。每天認(rèn)真對待每一件事情，包括主動清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情，并主動與經(jīng)理和同事們交流，請教業(yè)