中小跨徑橋梁群車載式移動(dòng)模架施工工法

中小跨徑橋梁群車載式移動(dòng)模架施工工法1中小跨徑橋梁群車載式移動(dòng)模架施工工法車載式移動(dòng)模架中使用的新型支架卸載裝置及整個(gè)施工方法已經(jīng)申請(qǐng)國(guó)家201820822938.5）?！盎谲囕d式移動(dòng)模架現(xiàn)澆中小跨徑實(shí)心板施工技術(shù)研究”（1）施工速度快，保障工期。與滿堂支架施工方法相比，避免2（2）施工成本低。由于不需要硬化場(chǎng)地，支架無(wú)需重復(fù)安拆，與滿堂支架（3）轉(zhuǎn)場(chǎng)方便。車載式移動(dòng)模架利用吊車及平板運(yùn)輸車進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)，轉(zhuǎn)場(chǎng)速（4）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組件通用化、小型化。由于利用吊車及平板運(yùn)輸車轉(zhuǎn)場(chǎng)，利用大行程千斤頂將架體下放1.5m，利用架體作為平臺(tái)，拆除主梁底模，然后3測(cè)量承臺(tái)標(biāo)計(jì)算支腿高安裝支腿及卸載安裝軌道測(cè)量承臺(tái)標(biāo)計(jì)算支腿高安裝支腿及卸載安裝軌道施工準(zhǔn)備拼裝主桁主桁預(yù)壓調(diào)整預(yù)拱度安裝模板吊裝主桁調(diào)整側(cè)模線安裝鋼筋及預(yù)澆筑梁體砼砼養(yǎng)護(hù)錨固主桁主桁卸載、拆除支下放主桁橫移主桁拆除軌道主桁裝車拆除軌道圖1車載式移動(dòng)模架施工流程圖45圖2車載式移動(dòng)模架施工步驟圖（1）拼裝貝雷片主桁架，貝雷片先以兩片為一組進(jìn)行拼裝，貝雷片接長(zhǎng)之控制橫梁間距與設(shè)計(jì)一致，在橫梁上劃線標(biāo)（3）待貝雷片拼裝完成以后，分組吊裝至橫梁上，吊裝完畢以后在各組貝（4）鋪設(shè)分配梁，分配梁間距需與設(shè)計(jì)相同，分配梁鋪裝好以后焊接頂橫6圖3主桁拼裝7②每級(jí)加載間隔20分鐘，下級(jí)加載前進(jìn)行移動(dòng)模架曲面木模，側(cè)模需滿足曲線要素、線型順適平順的要求，側(cè)?？v向長(zhǎng)度控制在8支座安裝完成后即開(kāi)始底模的制作和安裝，移動(dòng)模架施工的底模采用15mm拼接完成后，即對(duì)側(cè)模與側(cè)模之間的契形縫隙利用泡橋墩橋臺(tái)處模板下鋪設(shè)縱橋向木方，木方間距30cm，在縱橋向木方下鋪設(shè)圖4模板安裝（1）主桁吊裝必須使用加工的吊架進(jìn)行吊裝，不允許鋼絲繩直接系在架體9（3）吊裝過(guò)程中，主桁、分配梁、底模及側(cè)模整體吊裝，減少模板的重復(fù)（4）主桁吊裝時(shí)，必須保證鋼楔塊支撐位置與設(shè)計(jì)相同，架體不能偏心放（5）吊裝工作區(qū)域應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁入（6）吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及（7）當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及六級(jí)以上時(shí)，禁止起重機(jī)移動(dòng)和吊裝作圖5支腿及卸載裝置安裝圖6主桁吊裝（3）在滑梁對(duì)應(yīng)地面位置安裝軌道，軌道安裝在滑梁下方，軌道必須保證（5）在梁上下放吊桿處安裝大行程穿心千斤頂，利用千斤頂下放架體，一圖7主桁下放及橫移圖8主桁裝車運(yùn)輸表1車載式移動(dòng)模架主要材料表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1主桁架/建議使用貝雷片或萬(wàn)能桿件拼裝2底模板木模板/鋼模版3側(cè)模版木模板/鋼模版4楔形卸載裝置組件5鋼管立柱組件480m6U形螺栓組件480套7精乳螺紋鋼85mPSB7858精乳螺紋鋼螺母500個(gè)9精乳螺紋鋼連接器精乳螺紋鋼墊板500塊表2車載式移動(dòng)模架主要設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格備注1/用于吊裝移動(dòng)模架，根據(jù)移動(dòng)模架重量選用型號(hào)2平板運(yùn)輸車用于運(yùn)輸移動(dòng)模架3大行程千斤頂60mm用于下放移動(dòng)模架移動(dòng)模架模板與支架制作質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》），表3移動(dòng)模架模板與支架制作質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法量具1模板長(zhǎng)寬下料時(shí)，卷尺丈量鋼卷尺2相鄰模板面寬度差≤1.0用2m平尺靠模板拼縫，1mm塞尺通不過(guò)2m平尺、塞尺3模板表面最大局部不平≤3.0用2m平尺靠板面，可見(jiàn)縫用2mm塞尺通不過(guò)2m平尺、塞尺4模板拼接縫寬≤2.0可見(jiàn)縫用2mm塞尺通不過(guò)塞尺5支架尺寸卷尺丈量鋼卷尺移動(dòng)模架模板與支架安裝質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》），表4移動(dòng)模架模板與支架安裝質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法量具1軸線偏位放樣時(shí)，換導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)核全站儀2相鄰模板面寬度差≤2.0用2m平尺靠模板拼縫，2mm塞尺通不過(guò)2m平尺、塞尺3模板表面平整≤5.0用2m平尺靠板面，可見(jiàn)縫用5mm塞尺通不過(guò)2m平尺、塞尺4預(yù)埋件中心線位置≤3.0卷尺丈量鋼卷尺5支架縱向平面位置跨度的1/1000放樣時(shí)，換導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)核全站儀方法應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分：室溫試驗(yàn)方法》（1）吊裝模板的起重設(shè)備的機(jī)械狀況、安全系數(shù)，鋼絲繩的型號(hào)、允許荷（2）使用過(guò)程中定期不定期對(duì)移動(dòng)模架各構(gòu)件進(jìn)行檢查，檢查項(xiàng)包括螺栓（3）主桁架吊裝就位以后，首先安裝兩邊防護(hù)，臨邊防護(hù)安裝就位以后方（5）移動(dòng)模架的拼裝及吊裝必須按施工方案進(jìn)行，不得擅自拆、改移動(dòng)模（6）主桁吊裝時(shí)，必須保證鋼楔塊支撐位置與設(shè)計(jì)相同，架體不能偏心放（7）吊裝工作區(qū)域應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁入（8）當(dāng)洪水沒(méi)過(guò)立柱時(shí)，移動(dòng)模架上不得進(jìn)行施工作業(yè)，所有施工人員撤（2）模板清洗的污物通過(guò)排水溝匯集到集水坑沉淀后排放，廢棄的脫模劑（2）與預(yù)制吊裝相比，減少了架橋機(jī)（或大型吊車）、龍門吊等設(shè)備，無(wú)表5施工成本經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比分項(xiàng)預(yù)制吊裝車載式移動(dòng)模架現(xiàn)澆滿堂支架現(xiàn)澆金額（元）勞務(wù)鋼筋560568736873混凝土45661014710147支架搭設(shè)200010465輔材鋼模板采購(gòu)移動(dòng)支架租賃2965.00移動(dòng)支架墩加工502.00木模板、木方加工分灘1230.001800.00機(jī)械龍門吊2841汽車吊及平板運(yùn)輸車履帶吊車5980預(yù)制梁場(chǎng)基建成本分灘9622合計(jì)296362506729285表6三種施工方法綜合對(duì)比表施工方法車載式移動(dòng)模架現(xiàn)澆預(yù)制吊裝滿堂支架現(xiàn)澆管理難度適中適中大人員投入較少少多設(shè)備投入適中多少成本低高高進(jìn)度快快慢凱里環(huán)巴拉河旅游慢行