城軌列車照明系統(tǒng)及控制回路-認(rèn)識(shí)列車照明系統(tǒng)設(shè)備_第1頁(yè)
城軌列車照明系統(tǒng)及控制回路-認(rèn)識(shí)列車照明系統(tǒng)設(shè)備_第2頁(yè)
城軌列車照明系統(tǒng)及控制回路-認(rèn)識(shí)列車照明系統(tǒng)設(shè)備_第3頁(yè)
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客室照明系統(tǒng)教學(xué)重點(diǎn)?客室照明系統(tǒng)目錄客室照明系統(tǒng)組成客室照明電源配置客室照明燈具-鎮(zhèn)流器01020301●客室照明系統(tǒng)列車的客室照明是用于列車在運(yùn)營(yíng)過程中為乘客提供舒適的視覺照明??褪艺彰飨到y(tǒng)應(yīng)具有正常及應(yīng)急照明兩種功能。客室照明設(shè)備客室照明系統(tǒng)的電源配置客室照明燈具-鎮(zhèn)流器02●

客室照明電源配置●為保證正常照明和應(yīng)急照明兩部分功能的要求,相應(yīng)配以220伏交流電源和110伏直流電源?!裨谡G闆r下列車客室照明電源由列車的列車A車的輔助逆變器及低壓電源裝置提供(包括220伏交流電源及110伏直流電源)?!裨诰o急情況下(即A車逆變器無(wú)法正常工作)則由兩節(jié)A車的主蓄電池提供列車客室所必需的應(yīng)急照明。03●

客室照明燈具-鎮(zhèn)流器

我們知道照明用熒光燈管的工作電源一般是通過鎮(zhèn)流器獲得的,而通常使用的電感式鎮(zhèn)流器對(duì)電網(wǎng)及車輛的控制、監(jiān)控、輔助設(shè)施等會(huì)產(chǎn)生一定的干擾,又由于車載輔助電源的功率配置局限性使電感式鎮(zhèn)流器這一功率因數(shù)相對(duì)較低部件對(duì)熒光燈管起輝不穩(wěn)定,故不能適用于車載運(yùn)行。所以,列車客室照明用鎮(zhèn)流器均為電子式鎮(zhèn)流器。工作照明設(shè)備教學(xué)目標(biāo)?掌握工作照明設(shè)備教學(xué)重點(diǎn)?工作照明設(shè)備目錄工作照明設(shè)備司機(jī)室照明司機(jī)閱讀燈設(shè)備柜照明信息照明010203040501●工作照明設(shè)備工作照明設(shè)備司機(jī)室照明司機(jī)閱讀燈設(shè)備柜照明信息照明02●司機(jī)室照明

司機(jī)室照明——該照明燈具位于司機(jī)室中央頂部,為雙管熒光燈具,電源系統(tǒng)為110V直流電源,鎮(zhèn)流器為EVG110V/18W+18W,該燈具的使用要求為:列車啟動(dòng)階段、列車停車期間、車輛維修時(shí)。列車正常運(yùn)行過程中不開啟,以免影響司機(jī)正常瞭望?!袼緳C(jī)閱讀燈

司機(jī)閱讀燈——該照明燈具位于司機(jī)室駕駛臺(tái)上,為低壓24V/5W白織燈。一般閱讀燈用于列車運(yùn)行過程中,司機(jī)對(duì)駕駛臺(tái)面板的觀察及在特殊情況下填寫各類報(bào)表03●設(shè)備柜照明

設(shè)備柜照明——該照明燈具位于車輛各設(shè)備柜內(nèi),為110V/25W磨砂白織燈。其主要功能為方便司機(jī)和維修人員的操作與作業(yè)?!裥畔⒄彰?/p>

信息照明——該照明燈具位于司機(jī)室前上方二側(cè),燈具為110V/13W熒光燈。其主要用途是向乘客及站臺(tái)工作人員提供列車的目的地及車次等信息。外部照明系統(tǒng)教學(xué)目標(biāo)?掌握外部照明系統(tǒng)教學(xué)重點(diǎn)?外部照明系統(tǒng)目錄外部照明系統(tǒng)頭燈尾燈運(yùn)動(dòng)燈0102030401●外部照明系統(tǒng)構(gòu)成:頭燈、尾燈、運(yùn)營(yíng)燈及側(cè)墻信息燈等。功能:顯示列車的車次、目的地、前進(jìn)、后退、停放、ATC運(yùn)行方式、制動(dòng)施加等重要信息。02●頭燈作用:頭燈是用于列車運(yùn)行過程中前進(jìn)方向的前進(jìn)照明,提供駕駛?cè)藛T對(duì)前方路況及信息觀察。安裝于列車前端的端墻下方左右兩側(cè)對(duì)稱的位置。要求:提供“亮”和“暗”兩種照明強(qiáng)度。03●尾燈作用:顯示列車尾部所在位置。尾燈安裝于頭燈相鄰位置。照度要求在215米處能見到尾燈亮。尾燈以紅色顯示。尾燈燈具和燈泡:尾燈燈罩為紅色,燈泡為25-

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