焊工實訓報告(七篇)

第頁共頁焊工實訓報告(七篇)在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么報告應該怎么制定才適宜呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，有所幫助，下面我們就來理解一下吧。焊工實訓報告篇一由于選擇了鉗工，便不得不與銼刀打交道。從第一天的平安教育到拿起銼刀進展“實戰(zhàn)演練”，看似簡單，其實它是一個理論結合理論的過渡，是理論銜接于理論的一個重要階段，同時又是一個相對很難的適應性的開場。一開場，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，那么感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后，經(jīng)過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算漸漸進入了狀態(tài)。但還是破綻百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、原創(chuàng)：垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進展正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深化的印象，防止以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經(jīng)老師分析^p后才恍然大悟。但每次的分析^p指導都給我留下深化的印象。依次完成了第二件，第三件……。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這那么說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。從這一點，我真正地向老師說一聲“老師!謝謝您!”從簡單地阿拉伯數(shù)字和方塊字這么多年的理論學習，一直到如今的公差，制圖專業(yè)課程，無一不是在課堂中渡過的，當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們?nèi)ゼ庸r，才感覺到手足無措，并不像課堂三講的那么容易，那么簡單。它需要理論與理論的結合，更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣，才能表達出自己的動手才能和加工程度。六周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氣氛，工作環(huán)境是以前從未有過的感受。一、進廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽方可進廠實習。二、上班前，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧，逗笑。三、不能用濕手觸摸電氣，更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。四、聞到焦臭味，聽到異響，看到冒煙，應立即停機，切斷電，報告老師，待處理前方可操作。鉗工平安技術操作規(guī)程:一、銼削時，不能用手摸工作外表，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。二、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在老師指導下操作，人要站在側(cè)邊，工作必須夾牢，用力不能過猛。三、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件必須夾牢。四、實習時，工具要擺放整齊，實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。鉗工理論：一、鉗工：手持工具對金屬進展切削加工的操作。二、操作范圍：劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。三、應用范圍：1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。2、加工單個零件或小批量零件。3、加工精細零件(如樣板、摸具等)。4、設備安裝，調(diào)試，維修。四、工藝六角螺母加工工藝(序號內(nèi)容工具)序號內(nèi)容工具1、鋸割下φ25*12mm鋼尺、鋸弓2、銼削銼二端面、尺寸到9mmm鋼尺、平銼3、劃線劃六方鋼尺、圓規(guī)、樣沖、鎯頭、劃針4、銼削銼六方并300角平銼、游標卡尺5、鉆孔鉆φ8.5府孔，擴φ12孔口麻花鉆φ8.5φ12各一支，臺鉆6、攻絲帶攻m10螺紋絞杠、絲錐(m10)經(jīng)過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的理解，鉗工的含義：手持工具對金屬進展切削加工的操作。在這之前，我確實是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到如今總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內(nèi)容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個簡單，我一拿到就想開場鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規(guī)格做的。假如一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質(zhì)物料。我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來，總是害怕出了過失。確定好后就的開場鋸割了，到如今我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。在這實習中，我還遇到一個大問題是在對根本成形的螺母上鉆孔時，總是沒有信心把這個孔鉆好，總是害怕鉆不好，假如要是鉆歪了，那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了，還有一點就是有點擔憂，這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間，到最后還是打算按指導老師所述，細心的試試。當我真正動手理論時，發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的，不多時，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與理論的結合”并不是想象的那么簡單的。經(jīng)過這么三個星期的鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒可以得到的，什么才叫做“理論出真知”不管你的理論學的再好，假如要是你的理論才能差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。焊工實訓報告篇二實習目的：為配合完成教育教學任務，培養(yǎng)和進步我們的理論操作才能，使學生理論聯(lián)絡實際，學以致用，使學生在金工詳細操作過程中，對機械制造過程有一個完好的感性認識，為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的理論根底。同時增強我們在理論中獲取知識的意識，到達教學與理論相結合的目的。本次實習類容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車床加工。由于工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓，焊工;第二次是鉗工，第三次是數(shù)控車床，第四次是磨工，刨工，銑工。在實習開場時我們看了書籍，對我們所要實習的工種有了大致的理解和認識，以及大致的說了一下在實習中應該注意根本常識和平安事項。比方，女生還必需要帶帽子，任何人不得戴手套進展操作。實習的根本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動用設備和機器，平安第一。實習由老師對將要進展的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作，我們需認真觀察老師的每一步動作，以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應特別注意平安，對于比擬危險的動作需向老師請教確認之后才能操作，以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習完畢時應清掃一下工廠衛(wèi)生，在老師允許的情況下方可離去。車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進展車削加工，主要是進展一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環(huán)。操作前，老師先給我們講解了車床的構造和工作原理，然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個機械零件。刨工主要是操作刨床，按照圖紙的工藝要求，以刨刀對工件程度相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣，先是介紹一下機器的大致機械構造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的間隔調(diào)節(jié)和加油光滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床，向我們演示了一些根本的操作技巧，如該選擇在什么時候挪動刀具，對不同的工件應該選用不同的刀具運動間隔等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器，去感受一個實際的操作，確實有一種不同的感覺。磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和外表粗糙度很小的磨削，也能進展高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進展磨削加工。老師給我們介紹了它的驅(qū)動系統(tǒng)，砂輪工作情況以及工件固定等一些根本知識后沒有用實際的工伯進展了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻，所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法，而采用了電磁吸附式的固定工件方式，因為如此，它所加工的工件的擺放也有技巧，應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附，以增強工件固定的結實程度，增加平安性。焊工是一種實行焊接工作的工種，其廣泛地運用于金屬器件的連接，損傷器件的修復，裂痕的修補等粗加工。老師在講解時主要是強調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接時發(fā)出的弧光很強，對眼睛的損害相當大，所以操作時一定要用護眼罩，以免強光刺傷眼睛。由于時間的關系，我們沒有自己動手試試。鑄造是人類掌握的比擬早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由于有些過程不合適學生在此實習工廠中實際操作，所以我們沒有進展實際操作，只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等。車床是車床加工：車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過高速運轉(zhuǎn)的車刀，進展精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進展相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)外表的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后，還向我們講解了一些根本的機械部件及操作方法，之后讓我們自己動手自己進展了簡單的操作。銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在制造業(yè)中是很重要的工種，特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的拿手好戲，工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式，以及它的操作步驟和操作方法做了根本的示范，讓我們對銑床有了初步的理解。鉗工是是使用鉗工工具和設備，按技術要求對工件進展加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進展操作的，較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進展了簡單的演示，然后就讓我們自己進展實際操作，在操作過程中，他主要是強調(diào)了銼刀的使用，那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn)，這樣磨出來的工件才平整、光滑，而一開場的新手一般是很難做到這一點的。從小到大第一次深化工廠并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。實習車間里，一臺臺機床運轉(zhuǎn)著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我心情。不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)根底;更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構成了理論和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現(xiàn)代化建立的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。實習僅僅是四個半天，但是我們能學到的卻很多，對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，理論和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會開展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建立中。身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與理論是有差距的，但我們一直沒有把這句話話當真，也沒有時機來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實習給了我們一次實際掌握知識的時機，分開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導老師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手才能重要性，只憑著腦子的考慮、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，純熟掌握實際才能，包括機械的操作和經(jīng)歷的不斷積累，才能把知識靈敏、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手理論才能比擬薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承當了培養(yǎng)學生理論才能的任務。鉗工實習就是培養(yǎng)學生理論才能的有效途徑?；诖?，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的進步一下自己的動手才能。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進展補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實習，整體感覺實際消費方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些根本知識可以在理論中得到了應用鉗工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了如今的____時，對車床的那些恐懼在親自理論了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和平安教育卻毫不模糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數(shù)同學課聽得都很認真，輕松過關。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好，每個小組都配有指導老師，如有疑難盡可隨時發(fā)問，老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進展了非法操作，老師會突然出現(xiàn)指出錯誤，特有平安感。實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個考前須知，時時精力集中，一不小心就可能發(fā)惹事故。工作環(huán)境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任。體會了一把規(guī)律的工作制，我想說，鉗工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的考慮和認識。焊工實訓報告篇三從平安教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去探索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開場的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的缺乏);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的`體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手才能，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。從這里我知道了，什么是鉗工，知道了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。理解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。鉗工實習鍛煉了我們，進步了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深化的認識，而且進步了我們的理論動手才能，使我們更好的將理論與實際相結合。穩(wěn)固了我們所學的知識，同時讓我們學到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結互助的精神，促進了同學們之間的友誼。在實習過程中我們獲得了勞力成果精巧的螺母?？粗@精巧的工件竟然是我親手磨制而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西如今變成了一個精巧的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們說的“只要功夫深，鐵杵也能磨成針”吧!鉗工實習是短暫和辛苦的，但是我學到的東西是保貴的，讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂，同時也穩(wěn)固了自己的知識，這一切都給我留下了美妙的回憶。經(jīng)過這么三個星期的鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒可以得到的，什么才叫做“理論出真知”不管你的理論學的再好，假如要是你的理論才能差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。焊工實訓報告篇四上星期鉗工實習了一周，就一個感覺——累！我們一周的任務就是把面前的20mm厚的鋼板據(jù)下來一塊做成一個小錘。本來以為沒什么難度的，但是當我開場據(jù)的時候，我才發(fā)現(xiàn)原來鐵板是那么的硬！汗水順著臉掉落，潮濕了鐵板，但是同時也ji起了我內(nèi)心那顆不服輸?shù)男?，我就不信我做不好你！剛開場遇到的最大問題估計就是據(jù)下來一塊規(guī)格的鐵塊了，感覺自己老是據(jù)不直。沒方法了，只好放慢速度，把一圈都據(jù)個槽，按照據(jù)的那個槽再據(jù)。雖然在第三天早上把鐵塊據(jù)下來了，但是已經(jīng)落后別人很多了，有點小小的絕望！但是我還是有點令自己快樂的地方，實習就是自己沒弄斷一根鋸條，沒據(jù)報廢一塊鐵塊，這也稍稍撫慰了一下我那失落的心靈了！接下來就是打磨了，因為我怕我的據(jù)壞了，所以我的鐵塊比規(guī)定的多了幾毫米，規(guī)定的是76×12mm，而我的是78×15mm，這下可有的磨了！我一直磨到了星期五下午才把鐵塊磨好，就剩下以一天了，心里有點著急。本來準備放棄了，只要及格就可以了，但是內(nèi)心深處一直在反對，沒方法只好強迫自己去干。結果把鐵塊根本做成型只用了一個下午，令我很是意外！最后只剩下打孔了，這個可是個技術活，必須高度集中，稍不注意鉆頭就有可能折斷打到人或把工件鉆報廢。鉆完孔，就只剩下最后一步了，拿個小銼刀把那兩個孔個磨透。這個看似簡單的問題，我用了兩節(jié)課的時間才把他完成。終于完工了，但是我的指頭卻腫了，雖然有點痛，但是心里還是很快樂的，畢竟是大姑娘上轎——頭一回，有這樣的成果自己已經(jīng)很滿意了！焊工實訓報告篇五為期x周的鉗工實習完畢了，在實習期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手才能。雖然實習期只有短短的x周，在我們x年的大學生活中它只是小小的一局部，卻是非常重要的一局部，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。要進展鉗工實習，平安問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們理解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比方在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的答應便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的忽略，都可能導致機械事故甚至人身平安事故。通過這次鉗工實習，我理解了金屬加工的根本知識、根本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工根本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;理解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。同時我也知道了鉗工的平安技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證平安。2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便飾削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作才能。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成局部，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進展操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就讓我們開場加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開場我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與理論是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有時機來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實習給了我們一次實際掌握知識的時機，分開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導老師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手才能重要性，只憑著腦子的考慮、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，純熟掌握實際才能，包括機械的操作和經(jīng)歷的不斷積累，才能把知識靈敏、有效的運用到實際工作中。鉗工實習就是培養(yǎng)學生理論才能的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進展補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實習，整體感覺實際消費方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些根本知識可以在理論中得到了應用。在電焊實習中，我們理解了電焊的本質(zhì)，電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。這次為期數(shù)天的電焊是我們參與理論活動的很重要的一局部，在老師的帶著下通過一定的動手操作理論，掌握了某些技能，在這數(shù)天的實習中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了一定的理解和深化體會。學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺。焊工實訓報告篇六20xx年，為期二周的鉗工實習完畢了，在實習期間的工作雖然很累，但是我卻從中感到了絲快樂，因為在實習中，我的學習和工作才能得到了極大的進步。雖然實習期只有短短的兩周，在我們?nèi)甑拇髮W生活中它只是小小的一局部，但卻是非常重要的一局部，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟這是一次真正的體驗社會、體驗生活的好時機。在開場進展鉗工實習的時候，平安問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們理解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比方在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的答應便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的忽略，都可能導致機械事故甚至人身平安事故。通過這次鉗工實習，我理解了金屬加工的根本知識、根本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工根本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作才能。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成局部，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進展操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就讓我們開場加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開場我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘啊！最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與理論是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有時機來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實習給了我們一次實際掌握知識的時機，分開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導老師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手才能重要性，只憑著腦子的考慮、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，純熟掌握實際才能，包括機械的操作和經(jīng)歷的不斷積累，才能把知識靈敏、有效的運用到實際工作中。鉗工實習就是培養(yǎng)學生理論才能的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進展補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實習，整體感覺實際消費方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些根本知識可以在理論中得到了應用。總而言之，雖然在十天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是根本的根本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得快樂的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開。鉗工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！光陰匆匆，歲月流梭，轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習完畢了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手才能。而且也讓我更深化地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！我們實習的第一天看了關于金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的考前須知的碟片?？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花，令我既擔憂又沖動。擔憂的是，假如那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光輝令人眼花繚亂；沖動的是，等待了將近一年的金工實習就要開場了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不沖動萬分呢？兩個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的學生來說，特別作為中國石油工業(yè)大市的大學學子是多少的珍貴。因為這是一次理論與理論相結合的絕好時機，又將全面地檢驗我們知識程度。我暗暗下定決心：我會做得最好的！焊工實訓報告篇七在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；理解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作才能。鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里，經(jīng)過了師傅的再次打擊〔即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。尤其還強調(diào)了不許回去用銑床！〕和漫長的分組〔因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20%的時間〕之后，我們干活了！首先是把一塊鐵鋸開！雖然經(jīng)過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人！并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。郁悶啊！不過沒關系。老師沒說我什么！感謝上帝?？赡苁俏液屯M的男生都太不敬業(yè)了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比擬多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網(wǎng)，導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比擬嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)歷之前，老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的外表心中泄氣不少，但聽得意的et〔長的像但人很好〕老師說想挫平學徒工需要三年的時間，我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。下午一來，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把得意的鐵鋸開！眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了！這時，我才知道人的潛力是無窮的：因為我！一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的！上天?。‘斘铱吹轿彝瓿傻倪@世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地??！不過我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了！所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作??！我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼！也許你會認為這沒什么，對啊！是沒什