樟市鎮(zhèn)治超工作方案

樟市鎮(zhèn)治超工作方案是我縣強化治超工作，建立長效機制的核心之年。為進(jìn)一步持久推動治超工作，切實鞏固和擴(kuò)大治超成果，全方面完畢縣委、縣政府下達(dá)的目的任務(wù)，制訂本工作方案。一、指導(dǎo)思想以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，全方面貫徹貫徹縣治超工作會議精神，繼續(xù)堅持思想不松，隊伍不散，力度不減，原則更高的規(guī)定，推動治超工作常態(tài)化、規(guī)范化、制度化建設(shè)，鞏固和擴(kuò)大治超成果，努力保暢通、保安全、保民生的宗旨。二、目的任務(wù)超限超載率控制在0.3%以內(nèi)，非法改裝貨運車輛上路行駛現(xiàn)象基本消除，貨運源頭非法裝載現(xiàn)象基本消除，貨運車輛非法超限超載現(xiàn)象基本消除，治超執(zhí)法無“三亂”現(xiàn)象。三、工作方法1完善管理機制。繼續(xù)堅持“政府主抓、部門聯(lián)動、屬地管理”的治超格局，堅持行政一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的原則，形成治超一盤棋的良好局面。鎮(zhèn)政府成立以鎮(zhèn)長江俊安為組長的治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成立以分管政法工作領(lǐng)導(dǎo)為組長的監(jiān)管巡邏小組，做到制度健全，經(jīng)費保障到位，人員相對固定，工作推動常態(tài)化、規(guī)范化、制度化。2強化源頭監(jiān)管。建立以鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、公司為縱向，各監(jiān)管部門為橫向的源頭監(jiān)管責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，實施駐村干部負(fù)責(zé)包片包點，規(guī)定執(zhí)法人員進(jìn)駐源頭巡邏監(jiān)管責(zé)任到人，做到面拓寬、線延長、點做實，不停推動源頭治超工作制度化、常態(tài)化。嚴(yán)格執(zhí)行《郴州市道路貨品運輸源頭治理超限超載暫行方法》，有關(guān)規(guī)定，督促公司貫徹治超責(zé)任，規(guī)范裝載行為。對放行超限超載車輛的公司，要責(zé)令限期改正，累計放行3次或一次查獲3臺以上非法超限超載車輛的公司，采用果斷方法，停產(chǎn)整頓。3狠抓路面治理。果斷推行“三不放行”原則，保持嚴(yán)管重罰的態(tài)勢，在農(nóng)村公路連接干線公路的入口設(shè)立限載、限高、限寬警示標(biāo)志和固定的限行設(shè)施。各村要果斷杜絕超限超載車輛在本轄區(qū)公路上行駛。4主動開展專項行動1繼續(xù)開展治超知識“四進(jìn)”（進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)公司、進(jìn)村組）行動。通過學(xué)校等單位配合，用通俗易懂，喜聞樂見的形式在學(xué)校、社區(qū)、公司和村組開展治超知識宣傳，形成全民治超的氛圍。2繼續(xù)開展“割馬槽”行動。配合有關(guān)職能部門，組織人員走村入戶進(jìn)廠，全方面清查非法改裝車輛和無證車輛，集中查處非法改裝車輛和留有車廂高立柱恢復(fù)不徹底的“馬槽車”，發(fā)現(xiàn)一例強制處置一例，發(fā)現(xiàn)一臺強制回復(fù)一臺，并對已卸下的改裝貨箱進(jìn)行銷毀，避免改裝貨箱重新流入市場。3繼續(xù)開展“鐵錘”行動。配合縣治超辦以建筑工地、建材市場、礦石開采地為重點，對非法裝載公司，非法改裝公司，非法改裝車輛重拳打擊，一錘終究，做到非法改裝貨運車輛上路行駛現(xiàn)象基本消除，貨運源頭非法裝載現(xiàn)象基本消除，貨運車輛非法超限超載現(xiàn)象基本消除。4繼續(xù)開展“割盲腸”行動。配合有關(guān)部門全方面治理多個形式的短途非法超限超載運輸。四、強化監(jiān)督，嚴(yán)肅問責(zé)。將治超工作納入年終考核內(nèi)容?？己斯ぷ靼凑铡岸ㄐ耘c定量相結(jié)合”、“明察與暗訪”相結(jié)合的原則，對因治超不力，監(jiān)管不到位，造成轄區(qū)內(nèi)違法“雙超”現(xiàn)象反彈嚴(yán)重，嚴(yán)重影響全縣、全鎮(zhèn)治超工作，或造成重大群體性事件的，實施一票否決。對于不作為、慢作為的單位和個人，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定來追究責(zé)任。