鐵路建設(shè)安全質(zhì)量大檢查匯報(bào)材料

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一、工程概況

項(xiàng)目部承建****隧道為本標(biāo)段第一重難點(diǎn)工程。****鐵路第二雙線****隧道位于****省****市，貫穿于XX縣區(qū)、XX縣區(qū)，隧道起訖里程為dk***+060～dk***+970，全長***m，全隧圍巖軟弱，以泥巖、鹽巖為主；隧道穿越Ⅳ級(jí)圍巖****m、Ⅴ級(jí)圍巖****m、Ⅵ級(jí)圍巖***m。該隧道被鐵道部列為一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道。

隧道dk***+060～dk**+530段共***m為Ⅵ級(jí)圍巖淺埋段，為全隧施工重難點(diǎn)段落，分別下穿****高速公路、XX縣區(qū)新村、***村、***河等，洞頂覆土厚度為**～**m；地表上方有學(xué)校、廠礦、密集居住區(qū)等建筑物，需拆遷住戶**多戶、廠礦企業(yè)**家、改移水渠約**米，施工難度相當(dāng)大。

二、項(xiàng)目部維穩(wěn)情況

鐵道部于2013年1月12日召開了鐵路建設(shè)維穩(wěn)電視電話會(huì)議內(nèi)容，項(xiàng)目部立即根據(jù)會(huì)議精神，專門成立維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)維穩(wěn)事項(xiàng)進(jìn)行安排落實(shí)，現(xiàn)項(xiàng)目部維穩(wěn)情況良好。

1、農(nóng)民工進(jìn)場(chǎng)之時(shí)，就及時(shí)簽訂了勞動(dòng)合同，并辦理了工資卡，工資款實(shí)行?？顚Ｓ?，2012年度農(nóng)民工、職工工資已全部發(fā)放到位，無拖欠工資現(xiàn)象。

2、材料款、機(jī)械設(shè)備款存在拖欠情況，通過項(xiàng)目部與欠款單位的溝通、協(xié)調(diào)，采取支付部分欠款的方式，妥善解決了材料款、機(jī)械設(shè)備款的拖欠問題。

3、****隧道征地拆遷工作在當(dāng)?shù)卣拇罅χС窒拢鼉蓚€(gè)月以來進(jìn)展順利，98%的村民已搬遷完成，搬遷村民都得到了補(bǔ)償款，并得到妥善安置；極少數(shù)未搬遷村民，當(dāng)?shù)卣谶M(jìn)行思想動(dòng)員工作，未搬遷村

民情緒穩(wěn)定。

三、安全質(zhì)量情況

自****隧道開工以來，項(xiàng)目部至始至終把安全質(zhì)量工作放在最首要位置，通過建立健全安全質(zhì)量保證體系、強(qiáng)化安全質(zhì)量培訓(xùn)工作、加強(qiáng)質(zhì)量自查自糾、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控等措施，夯實(shí)了安全質(zhì)量基礎(chǔ)，****隧道開工以來未發(fā)生過重大安全質(zhì)量事故。

1、建立質(zhì)量安全保證體系

為確保工程質(zhì)量及施工安全，項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)就成立了安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，全面主抓質(zhì)量安全工作；各作業(yè)隊(duì)設(shè)有專職的質(zhì)量員、安全員負(fù)責(zé)日常的質(zhì)量安全檢查監(jiān)督工作，各施工班組有兼職的質(zhì)量員、安全員進(jìn)行質(zhì)量安全管理，每個(gè)班組聘請(qǐng)了群安員協(xié)助安全質(zhì)量管理，構(gòu)建起了強(qiáng)有力的質(zhì)量安全保證體系。

2、健全了各項(xiàng)質(zhì)量安全規(guī)章制度

為做到以規(guī)章制度規(guī)范施工行為，項(xiàng)目部完善了“安全質(zhì)量保證體系”，制定了《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《安全生產(chǎn)管理辦法》、《工程質(zhì)量管理制度》、《火工品管理制度》、《消防安全制度》、《崗位負(fù)責(zé)制度》、《逐級(jí)負(fù)責(zé)制度》、《工程質(zhì)量驗(yàn)收制度》、《安全質(zhì)量例會(huì)制度》等一系列規(guī)章制度，在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行，確保工程質(zhì)量安全。

3、強(qiáng)化質(zhì)量安全培訓(xùn)工作

（1）強(qiáng)化崗前安全質(zhì)量培訓(xùn)

加強(qiáng)了進(jìn)場(chǎng)人員安全質(zhì)量培訓(xùn)工作，做到“橫向到邊，縱向到底”，不遺漏一個(gè)人，崗前安全質(zhì)量培訓(xùn)率達(dá)到100%，共計(jì)舉辦培訓(xùn)班91次，累計(jì)參培人員1867人次。

（2）加強(qiáng)特殊工種培訓(xùn)

特別加強(qiáng)了對(duì)特殊工種的培訓(xùn)，所有爆破工、電工、電焊工、鍋爐工、機(jī)械操作手、起重工等特殊工種，均參加了****委外培訓(xùn)，共計(jì)462人次。

（3）工法工藝培訓(xùn)

每道工序開工前，組織工序作業(yè)要點(diǎn)培訓(xùn)，讓員工熟悉工序流程，掌

握工序質(zhì)量要求；通過開展安全質(zhì)量培訓(xùn)，使參建員工的安全質(zhì)量意識(shí)有所提高，確保了工程質(zhì)量。

4、落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量安全目標(biāo)

項(xiàng)目部與架子隊(duì)（部室）、架子隊(duì)與班組、班組與工人均簽訂了安全質(zhì)量包保責(zé)任書，廣大干部員工的責(zé)任心進(jìn)一步加強(qiáng)，項(xiàng)目部上至干部下至工人，能夠積極主動(dòng)查找施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全質(zhì)量問題，并對(duì)問題及時(shí)進(jìn)行整改，杜絕了施工現(xiàn)場(chǎng)的違章現(xiàn)象.大大降低了安全質(zhì)量事故發(fā)生的機(jī)率，安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí)。

5、加強(qiáng)質(zhì)量自糾自查活動(dòng)

項(xiàng)目部至始至終把質(zhì)量工作置于首位，堅(jiān)持“以質(zhì)量保安全，以安全促進(jìn)度”的思想，在施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“上一道工序未進(jìn)行驗(yàn)收合格，不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工”、班組相互檢驗(yàn)、質(zhì)量員巡視檢查、質(zhì)量安全領(lǐng)導(dǎo)小組日常突擊檢查、每周質(zhì)量大檢查、每月質(zhì)量評(píng)比等措施，對(duì)存在的問題及時(shí)整改到位，確保施工質(zhì)量。

6、嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)、嚴(yán)格施工工序作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，各作業(yè)隊(duì)材料員堅(jiān)持無出廠合格證及性能指標(biāo)的材料嚴(yán)禁入場(chǎng)，試驗(yàn)人員對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的材料按檢驗(yàn)頻次和試驗(yàn)要求進(jìn)行抽樣檢查，不合格材料立即清除出場(chǎng)，截止目前為止，所用的水泥、鋼材、大堆料、外加劑等均經(jīng)試驗(yàn)室、監(jiān)理工程師抽檢合格，各種混凝土、噴混凝土等強(qiáng)度檢驗(yàn)及抽檢均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，確保了工程質(zhì)量。

7、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)情況

為確保施工安全，項(xiàng)目部配備了專門的技術(shù)人員進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)工作，并邀請(qǐng)中鐵一院甘肅鐵道綜合工程勘察物探所定期進(jìn)行超前地質(zhì)工作，及時(shí)了解施工各階段地表及支護(hù)結(jié)構(gòu)的變化，判斷圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，及時(shí)掌握了隧道開挖工作面前方的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，降低了地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的機(jī)率和危害程度，并根據(jù)地質(zhì)情況做出了下一循環(huán)施工方法的調(diào)整，對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情及時(shí)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，防范于未然。

8、加強(qiáng)安全管理，確保安全施工

****隧道為本標(biāo)段的重難點(diǎn)工程，復(fù)雜的施工條件、施工環(huán)境較為復(fù)雜，被鐵道部列為一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道，安全工作尤為突出，項(xiàng)目部通過開展一系列的安全活動(dòng)及制定專項(xiàng)安全施工方案，來確保施工安全。

（1）制定專項(xiàng)施工方案，確保施工安全

根據(jù)****隧道的地質(zhì)特點(diǎn)，項(xiàng)目部編制了穿越****高速公路、穿越淺埋段居民區(qū)、穿越***河等專項(xiàng)施工方案；特別是****隧道進(jìn)口下穿****高速公路中，與****省高管局簽訂相關(guān)協(xié)議，進(jìn)行交通管制，很好保證了洞內(nèi)施工安全及高速公路的行車安全，確保安全下穿****高速公路。

（2）開展隱患排查治理，提升風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防能力

為確保施工安全，加強(qiáng)了安全檢查的力度，定期或不定期的進(jìn)行安全質(zhì)量大檢查，進(jìn)場(chǎng)以來，項(xiàng)目部共開展安全質(zhì)量大檢查113次，檢查出問題182個(gè)，整改合格182項(xiàng)。通過檢查將安全質(zhì)量隱患消除在萌芽階段，提升了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防的能力。

（3）完善應(yīng)急體系，提高應(yīng)急能力

根據(jù)****隧道的地質(zhì)情況，制定了各種應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對(duì)突出事件，有針對(duì)性進(jìn)行了防洪應(yīng)急演練，通過應(yīng)急演練，提高了施工人員的心理素質(zhì)，做好了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的準(zhǔn)備。

（4）執(zhí)行跟班作業(yè)紀(jì)律，加強(qiáng)過程管控

項(xiàng)目部至始至終把質(zhì)量工作置于首位，嚴(yán)格執(zhí)行“五作業(yè)”制度，堅(jiān)持“以質(zhì)量保安全，以安全促進(jìn)度”的思想，在施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“上一道工序未進(jìn)行驗(yàn)收合格，不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工”、班組相互檢驗(yàn)、質(zhì)量員巡視檢查、質(zhì)量安全領(lǐng)導(dǎo)小組日常突擊檢查、每周質(zhì)量大檢查、每月質(zhì)量評(píng)比等措施，對(duì)存在的問題及時(shí)整改到位，確保施工質(zhì)量。

（5）堅(jiān)持班前安全講話

項(xiàng)目部堅(jiān)持每天的班前安全講話制度，舉行了一系列的“安全質(zhì)量宣誓”活動(dòng)，通過活動(dòng)的開展，員工安全意識(shí)有所提高，規(guī)范了施工行為，杜絕了違章現(xiàn)象。

四、****隧道工程進(jìn)展情況

1、****隧道整體完成情況

截止2013年1月31日，開挖支護(hù)累計(jì)完成5315m，剩余435m；仰拱及填充累計(jì)完成5230m，剩余520m；二次襯砌累計(jì)完成5111m，剩余639m;隧道成洞5196m，剩余成洞554m。

2、****隧道投資完成情況

****總價(jià)值為58920萬元，截止2013年1月31日，****隧道完成建安產(chǎn)值50730萬元，完成投資86%。

3、****隧道2013年施工計(jì)劃

****隧道計(jì)劃2013年10月完成主體工程，完成剩余投資8190萬元。

五、項(xiàng)目部下步工作措施

項(xiàng)目部將把此次檢查作為鼓勵(lì)和鞭策，在施工過程中，繼續(xù)以質(zhì)量、安全為核心，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量的過程控制，積極應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)，有序推進(jìn)施工進(jìn)度，確保****隧道按期完工，把****隧道建成精品工程。

****項(xiàng)目部

2013年2月2日

第二篇：鐵路安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)總結(jié)關(guān)于鐵路質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)的總結(jié)

為了貫徹落實(shí)2月12日、13日全路運(yùn)輸安全及全路建設(shè)電視電話會(huì)議精神，加強(qiáng)鐵路建設(shè)質(zhì)量安全管理，保安全、保穩(wěn)定，橋隧公司準(zhǔn)朔項(xiàng)目部結(jié)合鐵道部“安全質(zhì)量大檢查”活動(dòng)，在本項(xiàng)目范圍內(nèi)開展了安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)，對(duì)在建工程進(jìn)行質(zhì)量安全平推檢查，并整改閉合成環(huán)，積極自查自糾，確保施工生產(chǎn)安全可控、質(zhì)量可控。

一、成立質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

1、為了確保此次活動(dòng)的順利有效的開展，中鐵六局準(zhǔn)朔鐵路項(xiàng)目部成立安全質(zhì)量大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：項(xiàng)目經(jīng)理盧漢軍

副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理蘭波、付建國；項(xiàng)目安全總監(jiān)孫茂；組員：各部門負(fù)責(zé)人

安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在項(xiàng)目安質(zhì)部，負(fù)責(zé)對(duì)大檢查活動(dòng)綜合協(xié)調(diào)。

準(zhǔn)朔項(xiàng)目部成立領(lǐng)導(dǎo)檢查小組，以項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)，負(fù)責(zé)大檢查期間的質(zhì)量安全隱患排查和問題督導(dǎo)整改工作。

二、質(zhì)量安全大檢查總體情況

從施工現(xiàn)場(chǎng)的的情況看，準(zhǔn)朔項(xiàng)目部對(duì)安全質(zhì)量管理有足夠的重視，總體安全質(zhì)量情況基本受控，這次大檢查主要針對(duì)隧道洞口施工、臨時(shí)用電安全、消防設(shè)施的齊全、洞內(nèi)外的文明施工及安全距離進(jìn)行檢查。準(zhǔn)朔項(xiàng)目部以對(duì)上述問題進(jìn)行了重點(diǎn)控制，總體情況受控，但個(gè)別方面還存在問題，需要認(rèn)真整改。

從內(nèi)業(yè)資料看，項(xiàng)目部的安全和質(zhì)量體系已經(jīng)建立，并正常運(yùn)轉(zhuǎn)，質(zhì)檢資料、技術(shù)方案、安全、技術(shù)交底等基本齊全。但個(gè)別的管理辦法、施工技術(shù)方案、安全技術(shù)交底針對(duì)性不強(qiáng)，可操作性差的缺點(diǎn)，需要進(jìn)一步完善。

三、檢查的主要內(nèi)容及存在的問題，整改要求

（一）、對(duì)項(xiàng)目部的安全質(zhì)量保證體系的建立及運(yùn)行是否正常進(jìn)行了檢查。

檢查中發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量保證體系基本完善，安全質(zhì)量體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常。存在的主要問題進(jìn)場(chǎng)人員的安全培訓(xùn)不足，須對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員的教育，采取多種有效的教育方式，采取現(xiàn)場(chǎng)講解、培訓(xùn)、教育考試等多種方法進(jìn)行。

（二）檢查領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任包保和跟班作業(yè)制度執(zhí)行情況。

經(jīng)檢查項(xiàng)目部均制定了責(zé)任包保及風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)跟班制度，施工時(shí)能按制定好的制度嚴(yán)格執(zhí)行跟班作業(yè)。

（三）檢查管理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)執(zhí)行情況及是否落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)。

經(jīng)檢查項(xiàng)目的管理制度基本完成，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)明確。進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的安全交底及技術(shù)交底，能夠正確指導(dǎo)施工。檢查中發(fā)現(xiàn)有以下問題：噴錨支護(hù)安全交底無針對(duì)性。

（四）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查

1、現(xiàn)場(chǎng)存在的共性問題

（1）、現(xiàn)場(chǎng)原材料的存放

鋼筋沒有按上蓋下墊的要求存放，有銹蝕現(xiàn)象，不能保證質(zhì)量，要求現(xiàn)場(chǎng)整改。

（2）、臨時(shí)用電

各施工現(xiàn)場(chǎng)配電箱擺放隨意，照明設(shè)備不符合要求，要求限期整改。

（3）、個(gè)別勞務(wù)人員安全意識(shí)淺薄，不能正確佩戴和使用勞保用品。

在檢查中發(fā)現(xiàn)，有個(gè)別勞務(wù)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴安全帽，已進(jìn)行再教育，并責(zé)令限期整改。

四、日常檢查中，是否把風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及相應(yīng)措施、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)執(zhí)行情況、圍巖變形量測(cè)、初期支護(hù)是否符合設(shè)計(jì)要求、仰拱和二襯與掌子面的安全距離，超挖部位的處理、防水板安設(shè)質(zhì)量、因地質(zhì)原因引起的設(shè)計(jì)變更的處理時(shí)限、火工品和爆破器材的管理作為檢查重點(diǎn)。

（1）、人身安全方面。重點(diǎn)是落實(shí)施工人員上崗培訓(xùn)、特種作業(yè)人員的持證上崗、勞保用品使用、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)防護(hù)、高空作業(yè)、多層作業(yè)安全措施、機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程、用電設(shè)施安全措施、駐地安全等。

（2）標(biāo)準(zhǔn)工地方面。重點(diǎn)是場(chǎng)地布置、按規(guī)定設(shè)置各種規(guī)定圖表、安全警示標(biāo)志、污水排放等。

（3）消防安全。重點(diǎn)各工點(diǎn)駐地以及原材料存放場(chǎng)所等施工工地消防安全責(zé)任制和消防措施落實(shí)情況。核查火工品存儲(chǔ)、領(lǐng)用和剩余退庫等關(guān)鍵環(huán)節(jié)相關(guān)制度落實(shí)。

五、落實(shí)整改

1、活動(dòng)期間，我項(xiàng)目部將對(duì)監(jiān)理單位及局指揮部所檢查出來的問題，落實(shí)到個(gè)人，分別將整改情況上報(bào)，確保在項(xiàng)目范圍內(nèi)不再出現(xiàn)相同的安全質(zhì)量問題。

2、我項(xiàng)目部積極開展自查自糾活動(dòng)，將干部到現(xiàn)場(chǎng)檢查出來的問題進(jìn)行匯總，落實(shí)整改責(zé)任人，分析原因，在根源上將問題整改落實(shí)。

3、做好檢查反思專題記錄，每一名中層干部都根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全質(zhì)量問題進(jìn)行反思，并寫出了書面的自查材料，問題具體、內(nèi)容真實(shí)、反思深刻、整改有力。

四、強(qiáng)化管理。

1、經(jīng)過安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)的開展，將我項(xiàng)目在施工過程中所暴露出的通病進(jìn)行系統(tǒng)整理，并列進(jìn)問題庫，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行逐一落實(shí)，查原因，求措施，使我部在防水板掛設(shè)、鋼拱架施工、初支防護(hù)及鋼筋網(wǎng)搭接等出現(xiàn)的問題得到了有效整治。

我項(xiàng)目部將繼續(xù)加大現(xiàn)場(chǎng)檢查整改力度，以確保隧道施工過程中的安全質(zhì)量得到有效控制。

中鐵六局橋隧分公司準(zhǔn)朔項(xiàng)目部

2011年3月23日

第三篇：質(zhì)量安全大檢查匯報(bào)材料質(zhì)量安全大檢查匯報(bào)材料

首先歡迎省總站和友好市站的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨本項(xiàng)目檢查指導(dǎo)工作，同時(shí)也對(duì)一直關(guān)心和幫助我公司本項(xiàng)目部的市建設(shè)局及相關(guān)單位、本項(xiàng)目的建設(shè)單位、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理單位表示衷心感謝。

一、工程概況

本工程由廣安恒大房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)，由重慶山海建設(shè)（集團(tuán)）有限公司承建，重慶巴蜀建設(shè)設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，XX市中泰工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理。

本工程為鋼筋混凝土框支短肢剪力墻結(jié)構(gòu)，由七棟高層建筑和一棟多層建筑組成，1～7X樓為七棟帶裙樓的商住樓，8X樓為一棟多層公寓樓。項(xiàng)目占地面積28632.77㎡，工程總建筑面積205416.97㎡，其中地下建筑面積44647.18㎡，地上建筑面積160769.79㎡。本工程±0.000相當(dāng)于黃海高程302.900（1～7X樓），303.900（8X樓）。

在建的1～7X樓均有兩層地下室作車庫和大型超市，地上有兩層或五層（1X和2X樓）裙樓作商業(yè)用途，1X、2X樓地上30層總高98.600m，3X、4X樓地上32層總高99.300m，5X、6X、7X樓地上分別為28層、30層和31層，其相應(yīng)的總高為88.800m、94.800m和97.800m。住宅部分為標(biāo)準(zhǔn)層除3X和4X為躍層其層高為2.95m外，其余各棟的標(biāo)準(zhǔn)層的層高均為3.000m。8X樓建筑面積5423.15㎡，8X樓尚未平基待建中。

本工程設(shè)計(jì)建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，耐火等級(jí)為一級(jí)，抗震設(shè)防烈度為6度，1～7X樓結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)底部加強(qiáng)區(qū)為二級(jí)，其余為三級(jí)，8

樓為四級(jí)。鋼筋采用hpb2

35、hrb3

35、hrb400熱軋鋼筋和crb550級(jí)冷軋帶肋鋼筋。豎向構(gòu)件砼采用c50～c30強(qiáng)度等級(jí)，水平構(gòu)件主要采用c30強(qiáng)度等級(jí)（轉(zhuǎn)換層為c50），轉(zhuǎn)換層、地下室擋墻、屋面露臺(tái)均設(shè)計(jì)為摻zy的防裂抗?jié)B砼。

二、工程進(jìn)展

本工程

3、

4、

5、

6、7X樓從2010年11月11日部分基礎(chǔ)動(dòng)工和

1、2X樓2010年5月10日部分基礎(chǔ)動(dòng)工以來，除8X樓及1X、3X、4X的部分地下室因業(yè)主平基原因尚未修建外，地基與基礎(chǔ)分部工程已經(jīng)完工并經(jīng)驗(yàn)收合格。目前各棟均在進(jìn)行主體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工。1X樓主體砼結(jié)構(gòu)施工至地上21層，2X樓施工至地上14層，3X樓施工至地上20層，4X樓施工至地上21層，5X樓施工至地上22層，6X樓施工至地上21層，7X樓施工至地上16層。主體填充墻結(jié)構(gòu)即將進(jìn)行，已做施工樣板及部分樓層的植筋工作，正在做砌筑放線、材料準(zhǔn)備、施工升降機(jī)安裝準(zhǔn)備等相關(guān)準(zhǔn)備工作。

三、安全文明施工

1、組織機(jī)構(gòu)

本工程開工后就成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、安全負(fù)責(zé)人為副組長的安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全面進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工管理，制定安全管理目標(biāo)，組織開展安全教育、安全交底、安全檢查等工作，定期召開安全會(huì)議和不定期的專題安全會(huì)議。

2、勞務(wù)管理

選擇具有安全生產(chǎn)許可證的勞務(wù)公司，要求其配備一定數(shù)量的安全

員，充分利用承包合同和安全協(xié)議對(duì)勞務(wù)公司在法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任上進(jìn)行約束，提高其安全意識(shí)和安全投入的力度。

3、安全教育和技術(shù)交底

所有新入場(chǎng)工人均按要求進(jìn)行三級(jí)安全教育，未經(jīng)教育和特種作業(yè)未持有效證件的不得入場(chǎng)作業(yè)。根據(jù)工種、施工部位、施工階段針對(duì)性地進(jìn)行安全技術(shù)交底，使作業(yè)工人對(duì)安全操作規(guī)程熟悉并正確執(zhí)行，并有危險(xiǎn)源有識(shí)別能力和防范能力，做到“三不傷害”。

4、安全檢查

號(hào)召項(xiàng)目部全員參與并以專職安全員為主對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)部位及施工階段進(jìn)行安全巡視檢查，定期由領(lǐng)導(dǎo)小組組織全面的安全文明施工檢查。及時(shí)檢查并糾正作業(yè)人員的違章操作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并提出防范措施并落實(shí)到人。對(duì)違章操作人員和不落實(shí)安全防范措施的責(zé)任單位或個(gè)人發(fā)出整改要求，也采取了一些經(jīng)濟(jì)手段進(jìn)行獎(jiǎng)懲管理。

5、安全會(huì)議

每周由項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人組織召開安全工作會(huì)議，總結(jié)上周安全工作方面的不足，并落實(shí)整改的單位和時(shí)間，下周的安全工作重點(diǎn)，提出防范措施并作出相應(yīng)的安排，真正做到“安全第一，預(yù)防為主”。

6、文明施工管理

考慮到本工程的重要性和特殊性，項(xiàng)目部成立了文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)場(chǎng)容場(chǎng)貌、場(chǎng)地清理、材料堆碼等進(jìn)行文明施工管理，使本工程有了一個(gè)較好的文明施工形象。

在建設(shè)單位、監(jiān)理以及XX市質(zhì)監(jiān)站安全科的大力支持和悉心指導(dǎo)

下，本工程通過基礎(chǔ)與主體階段的幾次安全評(píng)價(jià)是合格的，1X、2X樓達(dá)到優(yōu)良的要求，基本上做到了安全生產(chǎn)，從開工以來無重傷和死亡事故，輕傷頻率也相當(dāng)?shù)汀?/p>

四、質(zhì)量管理

在質(zhì)量管理方面主要是通過控制原材料的質(zhì)量，作業(yè)工人的操作質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交底，“三檢制度”的落實(shí)，使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。通過各階段和各部位的檢查、檢測(cè)和驗(yàn)收，已施工部分的工程質(zhì)量是合格的。

本工程所有原材料均選擇質(zhì)量可靠的品牌材料，特別是鋼筋全部采用達(dá)鋼的熱軋鋼筋，鋼筋工程的機(jī)械連接的接頭全部為一級(jí)接頭?；A(chǔ)工程的樁基檢測(cè)均為一二類樁，地下室結(jié)構(gòu)實(shí)物抽查檢測(cè)也全部合格，地基與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)工程于2011年10月26日經(jīng)過驗(yàn)收合格。已施工部分的主體砼結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量和允許偏差以及砼試件檢測(cè)強(qiáng)度均達(dá)到設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范規(guī)定。

重慶山海建設(shè)（集團(tuán)）有限公司廣安恒大.中天國際項(xiàng)目部2011年12月6日

第四篇：安全質(zhì)量大檢查匯報(bào)材料安全質(zhì)量大檢查自查整改匯報(bào)材料

集團(tuán)安質(zhì)部：

齊齊哈爾鐵道建筑工程總公司自接到路外辦關(guān)于開展安全質(zhì)量專項(xiàng)大檢查活動(dòng)的通知和集團(tuán)的通知要求后，立即成立了安全質(zhì)量大檢查的組織機(jī)構(gòu)，由公司經(jīng)理王發(fā)任組長，主管安全副經(jīng)理為副組長，各職能室主任為組員的安全質(zhì)量檢查組，組織科室人員進(jìn)行了學(xué)習(xí)，使大家明確了安全質(zhì)量大檢查目的意義，安全質(zhì)量大檢查階段劃分，檢查內(nèi)容，檢查重點(diǎn)，做到了心中有數(shù)。同時(shí)綜合部將文件及時(shí)下發(fā)到各個(gè)項(xiàng)目部，使項(xiàng)目部按照路外辦文件要求，針對(duì)項(xiàng)目部現(xiàn)在從事的工作項(xiàng)目，對(duì)照安全質(zhì)量專項(xiàng)大檢查情況表，從安全管理，營業(yè)線施工、重要項(xiàng)目作業(yè)、文明施工等四個(gè)方面進(jìn)行了檢查，現(xiàn)匯報(bào)如下：

江北聯(lián)絡(luò)線線k1+022m三號(hào)鐵路橋施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查指出存在的問題：（路外辦已檢查）

1、工地缺少部分的日常安全材料；

2、缺少防火防汛的應(yīng)急預(yù)案；

3、施工現(xiàn)場(chǎng)缺少警示標(biāo)識(shí)；

4、特種作業(yè)人員要求要持證上崗；

5、現(xiàn)場(chǎng)料具擺放雜亂。

6、施工中的漿砌片石存在通縫、外觀平整度差等問題。整改情況：

1、對(duì)工地缺少的日常安全材料，項(xiàng)目部已按照要求補(bǔ)齊，負(fù)責(zé)人李英斌，整改時(shí)間：9月10日。

2、防火防汛的應(yīng)急預(yù)案已制定，負(fù)責(zé)人李英斌，整改時(shí)間：8月26日。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)缺少的警示標(biāo)識(shí)已安排材料購入，并按照要求認(rèn)真粘貼，負(fù)責(zé)人康榮生，整改時(shí)間：8月25日。

4、特種作業(yè)人員已按照要求進(jìn)行了重新審核，無證者嚴(yán)禁作業(yè)，負(fù)責(zé)人李英斌，整改時(shí)間：8月26日。

5、針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)料具混亂的問題，安排副經(jīng)理富永濤指派專人進(jìn)行了清理，達(dá)到物放有序，富永濤，整改時(shí)間：8月28日前。

6、針對(duì)施工中的漿砌片石存在通縫、外觀平整度差等問題，項(xiàng)目部對(duì)存在問題的漿砌片石進(jìn)行了拆除，并外雇有經(jīng)驗(yàn)的石匠進(jìn)行重新砌筑，達(dá)到規(guī)范要求，由富永濤負(fù)責(zé)，整改時(shí)間：9月10日。

訥河公鐵立交橋工程檢查問題：

1、安全管理方面，沒有按照規(guī)定召開安全例會(huì)，并填寫會(huì)議記錄；

2、高處作業(yè)人員有未戴安全帽現(xiàn)象；

3、用電設(shè)備未設(shè)置警示標(biāo)識(shí)；整改措施：

1、針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)工作實(shí)際，對(duì)現(xiàn)正從事的作業(yè)，召開安全分析會(huì)，預(yù)測(cè)存在的不安全因素，制定切實(shí)可行的措施，由許興龍負(fù)責(zé)，整改時(shí)間：9月10日。

2、高處作業(yè)不戴安全帽人員令其立即改正，確保安全，許興龍負(fù)責(zé)。

3、用電標(biāo)識(shí)由電工負(fù)責(zé)馬上粘貼在電閘箱及醒目的位置上，于忠斌負(fù)責(zé)，整改時(shí)間：8月31日

XX縣區(qū)光復(fù)街立交橋及道路工程檢查的問題（龐總已檢查）：

1、安全考核制度落實(shí)不好，

2、特種作業(yè)人員持證上崗制度不嚴(yán)，

3、施工機(jī)具沒有做到一人一機(jī)，

4、腳手架體外側(cè)未使用安全網(wǎng)，

5、存在擾民現(xiàn)象，整改措施：

1、按照逐級(jí)負(fù)責(zé)制加大考核力度，由王若武負(fù)責(zé)，完成時(shí)間：9月10日

2、特種作業(yè)人員建立隨機(jī)抽檢制度，不符合條件的嚴(yán)禁上崗。由黃清來負(fù)責(zé)，整改時(shí)間：8月30日

3、架體外的安全網(wǎng)由材料負(fù)責(zé)購入，近期按標(biāo)準(zhǔn)安設(shè)，由黃清來負(fù)責(zé)，整改時(shí)間：8月30日

4、作業(yè)過程中嚴(yán)格按照“五不動(dòng)車”的要求，必須有領(lǐng)車人、監(jiān)控干部和作業(yè)人員到場(chǎng)后方可作業(yè)。負(fù)責(zé)人黃清來整改時(shí)間：8月30日

5、細(xì)化作業(yè)時(shí)間，每晚21時(shí)后停止作業(yè)，確保居民休息。負(fù)責(zé)人：王若武，整改時(shí)間：8月26日龍江立交橋工程存在的問題：

1、安全預(yù)想記錄不全、不規(guī)范；

2、安全防護(hù)應(yīng)急預(yù)案制定了，但是并沒有演練；

3、慢行接車備品不全；整改措施：

1、安全例會(huì)認(rèn)真組織，針對(duì)封鎖施工項(xiàng)點(diǎn)，把問題想細(xì)想全，措施細(xì)化到崗位，細(xì)化到個(gè)人。負(fù)責(zé)人：于文波整改時(shí)間：9月8日前。

2、安全防護(hù)利用26日中午進(jìn)行演練，由副經(jīng)理季貴東負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目部有關(guān)人員參加，保證演練時(shí)間，，確保演練效果。

3、慢行備品由項(xiàng)目部材料負(fù)責(zé)26日前備齊，并建立備品檔案。

針對(duì)以上檢查出來的問題，能立即整改的馬上進(jìn)行了整改，對(duì)于短期不能整改的，各項(xiàng)目部依據(jù)文件要求，制定了詳細(xì)的整改措施、落實(shí)了整改責(zé)任人、整改時(shí)間，以確保整改效果。

齊齊哈爾鐵道建筑工程總公司

2014年8月27日

第五篇：關(guān)于鐵路建設(shè)質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)的總結(jié)（5.28）鐵路工程建設(shè)質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)總結(jié)

寧杭七分部積極響應(yīng)寧杭公司和局指下發(fā)的《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈關(guān)于做好迎接鐵道部開展鐵路建設(shè)安全質(zhì)量大檢查工作的緊急通知〉的通知》，加大施工現(xiàn)場(chǎng)管理力度，做到文明施工，確保工程質(zhì)量受控，安全生產(chǎn)，每5天自查自糾與全面整改內(nèi)容上報(bào)局指安質(zhì)部，現(xiàn)將分部自查自糾與全面整改內(nèi)容總結(jié)匯報(bào)如下：

一、分部成立質(zhì)量安全自查自糾迎檢領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：朱江華副組長：劉云

組員：王新林、葛昀、干業(yè)剛、謝永剛、鄧宵君、朱海濤、楊建軍、蔡海斌、王景臣

活動(dòng)辦公室設(shè)在分部安質(zhì)部，由蔡海斌兼任辦公室主任，處理小組自查自糾日常事務(wù)。

組長全面負(fù)責(zé)