
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文檔簡(jiǎn)介
2022年“雙創(chuàng)杯”背規(guī)大賽考試題庫(kù)(含答案)
一'單選題
1.復(fù)線自動(dòng)閉塞區(qū)段駐站聯(lián)絡(luò)員僅承擔(dān)所在站和相鄰()的防護(hù)任務(wù)。
A、一個(gè)區(qū)間
B、兩個(gè)區(qū)間
C、一站一區(qū)間
D、三個(gè)區(qū)間
答案:A
2.機(jī)具使用前應(yīng)確認(rèn)油、水、電、連接件是否符合使用要求,()是否齊全可靠,
顯示儀表是否正常,整機(jī)是否符合現(xiàn)行的安全使用辦法。
A、安全裝置
B、絕緣裝置
C、接地裝置
D、防護(hù)裝置
答案:D
3.結(jié)束作業(yè)時(shí),下道后的小型養(yǎng)路機(jī)械必須放置穩(wěn)固,不準(zhǔn)侵入(),采取防溜
措施,并加鎖固定。
A、防護(hù)柵欄
B、道床坡腳
C、建筑限界
D、路基坡腳
答案:C
4.維修作業(yè)應(yīng)由設(shè)備管理單位編制維修作業(yè)計(jì)劃,并按規(guī)定履行相應(yīng)的()o
A、作業(yè)計(jì)劃
B、維修計(jì)劃
C、責(zé)任權(quán)利
D、審批程序
答案:D
5.人員下道避車的同時(shí),必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路,并放置、堆碼牢固,
不得侵入();
A、兩線間
B、站臺(tái)
C、建筑限界
D、信號(hào)機(jī)
答案:C
6.慢行地段防護(hù)員按()接車,不得漏接列車,做好接車記錄。
A、防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)
B、負(fù)責(zé)人要求
C、限速距離
D、規(guī)定位置
答案:D
7.普速鐵路和高速鐵路并行地段,普速鐵路作業(yè)、進(jìn)出防護(hù)柵欄門必須嚴(yán)格執(zhí)行
()登銷記制度。
A、高速鐵路
B、普速鐵路
C、公司
D、工務(wù)段
答案:A
8.各單位應(yīng)經(jīng)常對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行人身安全教育,組織學(xué)習(xí)()及有關(guān)操作技術(shù)。
A、安全規(guī)章
B、技術(shù)規(guī)章
C、行車規(guī)章
D、事故規(guī)章
答案:A
9.休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌'軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不少于
()m,并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開(kāi)來(lái)的列車。
A、3
B、4
C、5
D、10
答案:C
10.施工作業(yè)系指影響設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全或需改變列車()的作業(yè)。
A、放行條件
B、運(yùn)行方向
G運(yùn)行軌道
D、運(yùn)行條件
答案:D
11.普速鐵路和高速鐵路并行,但未設(shè)物理隔離且天窗不同步地段,()必須納
入天窗。
A、高速作業(yè)
B、普速作業(yè)
C、工務(wù)作業(yè)
D、所有作業(yè)
答案:D
12.保證()是工務(wù)部門的基本職責(zé)。
A、安全生產(chǎn)
B、安全培訓(xùn)
C、設(shè)備質(zhì)量
D、線路質(zhì)量
答案:A
13.區(qū)間線路上利用列車間隔作業(yè)中,車站對(duì)作業(yè)區(qū)間辦理閉塞時(shí),駐站聯(lián)絡(luò)員
應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出()
A、預(yù)報(bào)
B、確報(bào)
C、預(yù)警
D、信息
答案:A
14.未設(shè)置防護(hù),嚴(yán)禁作業(yè)人員進(jìn)入()進(jìn)行任何工務(wù)作業(yè)。
A、鐵路線路
B、橋隧涵
C、路基邊坡
D、防護(hù)柵欄
答案:D
15.人員、機(jī)具下道避車,兩線間距離小于()m不得停留人員和放置機(jī)具、材
料。
A、4.5
B、5
C、6
D、6.5
答案:D
16.封鎖或慢行施工作業(yè)應(yīng)辦理施工手續(xù),設(shè)置?;蛞苿?dòng)減速信號(hào)防護(hù)。
A、移動(dòng)停車
B、作業(yè)標(biāo)
C、停車手信號(hào)
D、減速手信號(hào)
答案:A
17.施工必須納入。施工計(jì)劃,并在車站(調(diào)度所)辦理封鎖或慢行手續(xù)。
A、月度
B、季度
G年度
D、次年
答案:A
18.靠近線路堆放材料、機(jī)具等,不得侵入()o
A、線路橋梁
B、鋼軌軌面
C、建筑限界
D、道床邊坡
答案:C
19.作業(yè)負(fù)責(zé)人、駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,必須攜帶列車無(wú)線調(diào)度電話等()o
A、應(yīng)急設(shè)備
B、信號(hào)設(shè)備
C、通信設(shè)備
D、工務(wù)設(shè)備
答案:C
20.普速鐵路工務(wù)作業(yè)分為O和維修作業(yè)。
A、搶修作業(yè)
B、綜合維修
C、施工作業(yè)
D、臨時(shí)補(bǔ)休
答案:C
21.按照災(zāi)害發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)和可能造成的影響,普速鐵路防洪重點(diǎn)實(shí)行()管理。
A、一級(jí)
B、二級(jí)
G三級(jí)
D、四級(jí)
答案:c
22.施工作業(yè)后,兩端防護(hù)員在線路開(kāi)通前()分鐘必須與作業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行聯(lián)系,
確認(rèn)開(kāi)通時(shí)間。
A、3
B、5
C、10
D、30
答案:C
23.維修天窗應(yīng)根據(jù)維修作業(yè)需要合理安排。維修天窗原則上應(yīng)安排在晝間,并
滿足作業(yè)()條件。
A、必要
B、維修
C、天氣
D、軌溫
答案:D
24.作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持()m以上的距離,與回流線'
架空地線、保護(hù)線保持1m以上距離,距離不足時(shí),牽引供電設(shè)備須停電。
A、1
B、2
C、3
D、5
答案:B
25.作業(yè)負(fù)責(zé)人的主要職責(zé):負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的組織指揮工作。檢查作業(yè)和開(kāi)通前
的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,指揮現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),安排(),確認(rèn)放行列車條件等。
A、作業(yè)地點(diǎn)
B、人員分工
C、機(jī)具管理
D、作業(yè)防護(hù)
答案:D
26.天窗點(diǎn)內(nèi)上線作業(yè)時(shí),作業(yè)通道門與準(zhǔn)確的作業(yè)地點(diǎn)距離()km及以內(nèi)的,
嚴(yán)禁天窗命令下達(dá)前進(jìn)入防護(hù)柵欄(隧道或橋梁)內(nèi)做準(zhǔn)備工作。
A、0.5
B、1
C、2
D、3
答案:B
27.在電氣化區(qū)段作業(yè),任何作業(yè)均不得影響()的支柱、拉線及基礎(chǔ)等設(shè)施的
穩(wěn)定。
A、通訊設(shè)備
B、電信設(shè)備
C、供電設(shè)備
D、信號(hào)設(shè)備
答案:C
28.施工地點(diǎn)與防護(hù)人員間瞭望條件不良又無(wú)電話聯(lián)系時(shí),應(yīng)增設(shè)()防護(hù)人員。
A、遠(yuǎn)端
B、兩個(gè)
C、中間
D、盡頭
答案:C
29.營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)分為()。
A、一級(jí)
B、二級(jí)
G三級(jí)
D、四級(jí)
答案:C
30.危及行車安全的突發(fā)性災(zāi)害的緊急搶修,應(yīng)辦理臨時(shí)封鎖手續(xù),設(shè)置()防
護(hù)。
A、停車手信號(hào)
B、停車信號(hào)牌
C、減速信號(hào)
D、減速手信號(hào)
答案:A
31.防護(hù)員(駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員)必須由經(jīng)培訓(xùn)()的人員擔(dān)任并持鐵路
崗位培訓(xùn)合格證書(shū)上崗。
A、合格
B、認(rèn)證
C、考試合格
D、學(xué)習(xí)
答案:C
32.施工作業(yè)應(yīng)由施工單位編制()方案,并經(jīng)相關(guān)設(shè)備管理單位會(huì)簽。施工計(jì)
劃應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行審批。
A、施工維修
B、年度計(jì)劃
C、施工組織
D、月度計(jì)劃
答案:C
33.根據(jù)作業(yè)是否需要天窗,()分為應(yīng)納入天窗的維修項(xiàng)目和可不納入天窗的
維修項(xiàng)目。
A、作業(yè)項(xiàng)目
B、維修項(xiàng)目
C、施工項(xiàng)目
D、保養(yǎng)項(xiàng)目
答案:B
34.酷暑、嚴(yán)寒季節(jié),應(yīng)采取措施,防止中暑、溺水、()和煤氣中毒。
A、碰傷
B、燒傷
C、電擊
D、凍傷
答案:D
35.線路作業(yè)和巡檢人員,必須熟悉管內(nèi)的線橋設(shè)備情況、列車運(yùn)行速度、密度
和各種信號(hào)顯示方法,作業(yè)和巡檢時(shí)應(yīng)注意(),及時(shí)下道避車。
A、瞭望
B、觀察
C、防護(hù)
D、信號(hào)
答案:A
36.現(xiàn)場(chǎng)專職防護(hù)員負(fù)責(zé)的防護(hù)范圍每人不得超過(guò)Om且為同一作業(yè)組,超過(guò)
防護(hù)范圍時(shí)必須增設(shè)現(xiàn)場(chǎng)專職防護(hù)員,不得指派單人到防護(hù)區(qū)段以外的線路上作
業(yè)。
A、20
B、50
C、100
D、200
答案:C
37.作業(yè)中遇惡劣天氣,立即停止作業(yè)、(),人員、料具撤到安全地點(diǎn),并撤
除作業(yè)防護(hù)標(biāo)牌。
A、撤除防護(hù)
B、恢復(fù)線路
C、加強(qiáng)防護(hù)
D、加強(qiáng)瞭望
答案:B
38.線路上作業(yè)在通信不暢或瞭望條件不良地段作業(yè)時(shí),應(yīng)O。
A、設(shè)置信號(hào)標(biāo)志
B、增設(shè)防護(hù)員
C、認(rèn)真檢查
D、注意瞭望
答案:B
39.維修作業(yè)是指作業(yè)開(kāi)始前(),結(jié)束后須達(dá)到正常放行列車條件的作業(yè)。
A、不需限速
B、需要限速
C、不需封鎖
D、需要封鎖
答案:A
40.瞭望困難地段:作業(yè)地段瞭望困難,必須增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員,適時(shí)觀察列車,
發(fā)現(xiàn)來(lái)車,立即通知(),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員通知作業(yè)負(fù)責(zé)人停止作業(yè),立即下道避車,
確保作業(yè)人員人身安全。
A、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
B、駐站聯(lián)絡(luò)員
C、中間聯(lián)絡(luò)員
D、作業(yè)負(fù)責(zé)人
答案:A
41.作業(yè)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)總結(jié)分析作業(yè)組織、進(jìn)度和安全等情況,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的()。
A、組織負(fù)責(zé)
B、安全負(fù)責(zé)
C、進(jìn)度負(fù)責(zé)
D、總結(jié)負(fù)責(zé)
答案:B
42.施工作業(yè)和維修作業(yè)必須在()后方可實(shí)施。
A、申請(qǐng)計(jì)劃
B、計(jì)劃審批
C、上報(bào)計(jì)劃
D、上報(bào)調(diào)度
答案:B
43.嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞()o
A、機(jī)械機(jī)具
B、工具材料
C、防護(hù)用品
D、大型工具
答案:B
44.營(yíng)業(yè)線II級(jí)施工繁忙干線封鎖正線()h及以上或影響全站(全場(chǎng))信聯(lián)閉4
h及以上的施工。
A、6
B、5
C、4
D、3
答案:D
45.在站內(nèi)其他線路作業(yè),躲避本線列車時(shí),下道距離不少于()m0
Av2000
B、1000
C、800
D、500
答案:D
46.故障、自然災(zāi)害處置后,由()確定放行列車條件。
A、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人
B、車站值班員
G車間主任
D、工務(wù)調(diào)度
答案:A
47.區(qū)間線路上利用列車間隔的作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員接到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的預(yù)報(bào)、
確報(bào)、()后,均應(yīng)立即通知到作業(yè)負(fù)責(zé)人。
A、警報(bào)
B、變更通知
C、信息
D、通知
答案:B
48.營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)(特別規(guī)定的慢行施工除外)和應(yīng)納入天窗的()應(yīng)在天窗
內(nèi)進(jìn)行。
A、檢查作業(yè)
B、維修作業(yè)
C、保養(yǎng)作業(yè)
D、綜合維修
答案:B
49.防護(hù)人員須具有()年及以上現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn),且已定職的正式職工,掌握各
項(xiàng)作業(yè)程序,業(yè)務(wù)熟練。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:A
50.維修天窗在時(shí)間安排上應(yīng)與施工天窗重疊套用,原則上每月每區(qū)間不應(yīng)少于
()次(雙線為單方向)。
A、20
B、30
C、40
D、50
答案:A
51.步行上下工()辨認(rèn)不清時(shí),應(yīng)及時(shí)下道避車。
A、停車信號(hào)
B、通過(guò)信號(hào)
C、調(diào)車信號(hào)
D、進(jìn)路信號(hào)
答案:D
52.凡上道使用涉及行車安全的小型養(yǎng)路機(jī)械,應(yīng)經(jīng)過(guò)(),并在天窗點(diǎn)內(nèi)使用。
A、鐵路合格檢測(cè)
B、集團(tuán)公司認(rèn)證
C、鐵路產(chǎn)品認(rèn)證
D、工務(wù)段認(rèn)證
答案:C
53.維修的組織領(lǐng)導(dǎo)工作由設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)。II級(jí)維修負(fù)責(zé)人由()擔(dān)當(dāng)。
A、段領(lǐng)導(dǎo)
B、車間主任
C、工班長(zhǎng)
D、車間副主任
答案:C
54.區(qū)間裝卸材料時(shí),裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)做好下列工作:配備足夠的裝卸車人員、
工具和()0
A、機(jī)械
B、防護(hù)標(biāo)志
C、信號(hào)用品
D、材料
答案:C
55.易燃、易爆及有毒物品必須有(),儲(chǔ)藏時(shí)應(yīng)與建筑物、煙火及水源隔離;
搬運(yùn)裝卸及使用時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序操作,慎防起火'爆炸和中毒。
A、車間管理
B、專人保管
C、班組管理
D、儲(chǔ)存庫(kù)房
答案:B
56.鐵路營(yíng)業(yè)線施工必須把()放在首位,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治
理”的方針。
A、施工質(zhì)量
B、施工維修
C、施工進(jìn)度
D、確保安全
答案:D
57.II級(jí)防洪地點(diǎn)寫(xiě)入IC卡進(jìn)行安全提示,雨中和雨后派人臨時(shí)看守;川級(jí)防洪
地點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)()檢查。
A、雨中雨后
B、徒步
C、添乘
D、雨前雨后
答案:A
58.I級(jí)防洪地點(diǎn)按程序?qū)懭隠KJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行語(yǔ)音提示,汛期O。
A、加強(qiáng)防控
B、設(shè)置防護(hù)
C、重點(diǎn)巡視
D、派人看守
答案:D
59.在區(qū)間線路上單線區(qū)間線路施工時(shí),防護(hù)人員距離施工地點(diǎn)兩端()m顯示
停車手信號(hào)防護(hù)。
A、800
B、500
C、1000
D、1200
答案:A
60.施工、維修作業(yè),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)為兩個(gè)及以上單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)
時(shí),由運(yùn)輸部門指定作業(yè)主體單位,明確主體作業(yè)()o
A、責(zé)任人
B、項(xiàng)目
C、負(fù)責(zé)人
D、里程
答案:c
61.夜間作業(yè)按規(guī)定設(shè)置防護(hù),配備足夠的照明設(shè)備和夜間使用的(),作業(yè)負(fù)
責(zé)人有針對(duì)性地對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行夜間作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)提示。
A、作業(yè)標(biāo)
B、減速標(biāo)
C、探照燈
D、信號(hào)燈
答案:D
62.在距離接觸網(wǎng)帶電部分()m的建筑物上作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但必須
由接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
A、1-2
B、1-3
C、2-4
D、3-5
答案:C
63.()下達(dá)設(shè)置或撤除防護(hù)'開(kāi)始或停止作業(yè)、下道避車等命令。
A、車間主任
B、工班長(zhǎng)
C、作業(yè)負(fù)責(zé)人
D、段調(diào)度員
答案:C
64.在區(qū)間進(jìn)行施工、維修作業(yè)時(shí),由駐站(臺(tái))聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)施工、維修()已到達(dá)
施工、維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后,方可在《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)進(jìn)行登記。
A、防護(hù)員
B、安全員
C、負(fù)責(zé)人
D、監(jiān)督員
答案:C
65.普速鐵路和高速鐵路并行地段,作業(yè)和避車嚴(yán)禁侵入高速鐵路建筑限界。如
作業(yè)需侵入高速鐵路建筑限界,相鄰高速鐵路也必須同時(shí)()。
A、減速
B、限速
C、封鎖
D、防護(hù)
答案:C
66.嚴(yán)禁在影響()的范圍內(nèi)挖溝、引水、耕種、取土和開(kāi)采砂石。
A、路基穩(wěn)定
B、設(shè)備安全
C、線路設(shè)備
D、橋隧設(shè)備
答案:A
67.防洪料具應(yīng)在汛前備齊,按防洪組織規(guī)定的數(shù)量和地點(diǎn)存放,并做到。,
未經(jīng)防洪組織批準(zhǔn),嚴(yán)禁挪用。
A、規(guī)范儲(chǔ)存
B、堆碼整齊
C、隨用隨補(bǔ)
D、工完料凈
答案:C
68.多臺(tái)機(jī)械配合作業(yè)時(shí),應(yīng)明確作業(yè)負(fù)責(zé)人與安全負(fù)責(zé)人之間,機(jī)械與機(jī)械之
間的0,并由作業(yè)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮。
A、配合方式
B、聯(lián)系方式
C、相互協(xié)作
D、協(xié)調(diào)作業(yè)
答案:B
69.上道檢查不得少于()人,其中一人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,負(fù)責(zé)與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)
系,在路肩隨檢查人員移動(dòng)。
A、二
B、四
C、三
D、五
答案:C
70.作業(yè)人員接觸職業(yè)病危害因素的,應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定開(kāi)展職業(yè)?。ǎ┕ぷ?。
A、調(diào)查
B、研究
C、檢查
D、防治
答案:D
71.作業(yè)人員下道避車時(shí),距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于()m,設(shè)有避車臺(tái)(洞)
的橋梁(隧道)應(yīng)進(jìn)入避車臺(tái)(洞)避車。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
72.機(jī)具應(yīng)由專業(yè)組或?qū)I(yè)人員負(fù)責(zé)使用、檢修、保養(yǎng)、登記()o
A、保養(yǎng)記錄
B、工作日志
C、檢修記錄
D、使用記錄
答案:B
73.故障處理后的放行列車條件由工務(wù)()決定。
A、管理部門
B、段調(diào)度
G車間主任
D、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人
答案:D
74.凡影響行車、人身安全的施工和維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點(diǎn),均應(yīng)()。
A、進(jìn)行維修
B、設(shè)置防護(hù)
C、設(shè)置作業(yè)標(biāo)
D、緊急處置
答案:B
75.從業(yè)人員在任職、提職、改職前,必須經(jīng)過(guò)段或段以上單位進(jìn)行O教育培
訓(xùn),考試合格后,持鐵路崗位培訓(xùn)合格證書(shū)上崗。
A、職業(yè)資格
B、安全技術(shù)
C、上崗前
D、從業(yè)前
答案:B
76.長(zhǎng)大隧道內(nèi)或特殊地段通話不良時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)電話員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員間增派中間
聯(lián)絡(luò)員,且嚴(yán)格執(zhí)行()分鐘通話制度,增加聯(lián)系頻次。
A、1-3
B、3-5
C、3
D、5
答案:A
簡(jiǎn)答題
1.高空作業(yè)的含義及其分級(jí)?
答案:凡在2米及2米以上有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)叫高空作業(yè)。高空作業(yè)
分級(jí)標(biāo)準(zhǔn):2-5米為一級(jí);5—15米為2級(jí);15-30米為三級(jí);30米以上為特級(jí)。
2.發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)作業(yè)人員應(yīng)該怎么辦?
答案:發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)應(yīng)立即封鎖線路進(jìn)行處理。
3.安全三寶是指什么?
答案:安全帶、安全帽、防護(hù)鞋。
4.工務(wù)作業(yè)人員上道前和跨越線路時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守什么?
答案:應(yīng)嚴(yán)格遵守“一停、二看'三通過(guò)"和“手比、眼看、口呼”的規(guī)定,嚴(yán)
禁搶越。
5.高空'陡坡作業(yè)時(shí),人身安全方面應(yīng)該注意什么?
答案:必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩,不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。安全
帶、安全繩每次使用前,使用人必須詳細(xì)檢查是否有斷裂或磨損情況。
6.線路發(fā)生危及行車安全故障或自然災(zāi)害時(shí)應(yīng)如何防護(hù)?
答案:(1)應(yīng)立即使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備通知車站值班員或列車司機(jī)緊急
停車,同時(shí)在故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)。(2)當(dāng)確知一端先來(lái)車時(shí),
應(yīng)急速奔向列車,用手信號(hào)旗(燈)或徒手顯示停車信號(hào)。(3)如不知來(lái)車方
向應(yīng)在故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn)注意傾聽(tīng)和瞭望,發(fā)現(xiàn)來(lái)車,應(yīng)急速奔向列車,
用手信號(hào)旗(燈)或徒手顯示停車信號(hào)。設(shè)有固定信號(hào)機(jī)時(shí),應(yīng)先使其顯示停車
信號(hào)。站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障或自然災(zāi)害時(shí),應(yīng)立即通知車
站值班員采取措施,防止機(jī)車、車輛通往該故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn),同時(shí)按規(guī)
定設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)。
7.《青海省鐵路安全管理辦法》何時(shí)實(shí)施?
答案:《青海省鐵路安全管理辦法》已于2021年12月24日省人民政府第95
次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò),自2022年3月1日起實(shí)施。
8.各種車輛和行人通過(guò)電氣化鐵路平交道口必須遵守哪些規(guī)定?
答案:Q)通過(guò)道口車輛限界及貨物裝載高度(從地面算起)不得超過(guò)4.5m,
超過(guò)時(shí),應(yīng)繞行立交道口或進(jìn)行貨物倒裝。(2)通過(guò)道口車輛上部或其貨物裝
載高度(從地面算起)超過(guò)2m通過(guò)平交道口時(shí),車輛上部及裝載貨物上嚴(yán)禁坐
人。(3)行人持有長(zhǎng)大、飄動(dòng)等物件通過(guò)道口時(shí),不得高舉揮動(dòng),應(yīng)與牽引供
電設(shè)備帶電部分保持2m以上的距離。
9.作業(yè)負(fù)責(zé)人的主要職責(zé)是什么?
答案:1.負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的組織指揮工作。檢查作業(yè)和開(kāi)通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,指
揮現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),安排作業(yè)防護(hù),確認(rèn)放行列車條件等。2.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決作業(yè)中發(fā)生
的問(wèn)題,協(xié)調(diào)各單位作業(yè),掌握作業(yè)進(jìn)度,反饋現(xiàn)場(chǎng)信息。3.負(fù)責(zé)總結(jié)分析作業(yè)
組織、進(jìn)度和安全等情況,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé)。
10.什么是安全?
答案:安全是指沒(méi)有受到威脅、沒(méi)有危險(xiǎn)、危害、損失。人類的整體與生存環(huán)境
資源的和諧相處,互相不傷害,不存在危險(xiǎn)'危害的隱患,是免除了不可接受的
損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。安全是在人類生產(chǎn)過(guò)程中,將系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)對(duì)人類的生命、
財(cái)產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。
11.“四保”目標(biāo)任務(wù)是什么?
答案:保安全防疫、運(yùn)輸暢通,保建設(shè)投資、新線投產(chǎn),保貨運(yùn)增量、客運(yùn)補(bǔ)欠,
保職工收入、隊(duì)伍穩(wěn)定。
12.防洪的主要措施有哪些?
答案:1.樹(shù)立“全員防洪”的指導(dǎo)思想,實(shí)行“預(yù)防為主,安全第一,全力搶修,
當(dāng)年復(fù)舊”的方針。鐵路局應(yīng)根據(jù)歷年洪水規(guī)律,及早做好一切準(zhǔn)備,包括按時(shí)
完成防洪工程,儲(chǔ)備足夠的料具及車輛,組織好搶修隊(duì)伍并進(jìn)行訓(xùn)練等。(2)
在汛期要認(rèn)真執(zhí)行分段負(fù)責(zé),冒雨檢查和洪水通過(guò)危險(xiǎn)地點(diǎn)檢查監(jiān)督制度,對(duì)重
點(diǎn)病害地點(diǎn)派人看守。江河湖水位高漲,線橋情況不明,危及行車安全時(shí),看守
人員可在區(qū)間攔停列車或通知車站,調(diào)度所扣發(fā)列車。必要時(shí)應(yīng)迅速前往區(qū)間查
明情況,作出處理,排除險(xiǎn)情后再放行列車。
13.簡(jiǎn)述天窗分類?
答案:分為施工天窗和維修天窗。1.施工天窗:線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)
不應(yīng)少于180min;2.維修天窗:雙線不應(yīng)少于120min,單線不應(yīng)少于90min0
14.哪些作業(yè)應(yīng)辦理臨時(shí)封鎖手續(xù),設(shè)置停車手信號(hào)防護(hù)?
答案:1.危及行車安全的突發(fā)性災(zāi)害的緊急搶修;2.鋼軌、轍叉或夾板折斷后的
緊急處理;3.線路脹軌的緊急處理;4.更換重傷鋼軌+轍叉或聯(lián)結(jié)零件;5.軌道
幾何尺寸超過(guò)臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)的病害整修6.其他影響行車安全的故障處理。
15.作業(yè)人員清除危石、危樹(shù)、爆破作業(yè)有礙接觸網(wǎng)及行車、人身安全時(shí)該怎么
辦?
答案:應(yīng)有供電部門人員配合,先停電后作業(yè)。
16.天窗點(diǎn)外維修作業(yè)項(xiàng)目有那些?(此題按工種進(jìn)行答題)
答案:線路部分:1.在路肩上行走進(jìn)行設(shè)備巡視檢查。2.預(yù)卸路料的加固和人工
巡視。3.道床坡腳以外埋設(shè)、補(bǔ)充、刷新線路各類標(biāo)志。4.減速地點(diǎn)標(biāo)志的設(shè)置
或撤除。5.清理路肩飛昨、雜草或垃圾。6.道床坡腳以外堆碼、整理路料。7.
道床坡腳以外防護(hù)柵欄以內(nèi)不影響正常行車的其它作業(yè)項(xiàng)目。
橋路部分:1.防護(hù)柵欄檢查、增設(shè)、改移、更換及整修(不影響行車安全時(shí))。
2.公鐵并行防護(hù)樁,山體主、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)檢查整修。3.聲屏障檢查。4.危樹(shù)、危
巖落石排查。5.道床坡腳以外埋設(shè)、補(bǔ)充、刷新各類標(biāo)志。6.橋面以下進(jìn)行梁拱、
墩臺(tái)、安檢設(shè)施及附屬設(shè)施的整修(限于不影響橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的項(xiàng)目)。7.涵洞
管節(jié)修補(bǔ)、勾縫、帽石修補(bǔ)。8.路堤(塹)坡面防護(hù)設(shè)施整修。9.橋孔、涵洞、
三溝(側(cè)溝、吊溝、天溝)淤積清理、整修(不影響行車安全)。10.道床坡腳
以外路基沉降觀測(cè)。11.線路綠化管護(hù)。12.道床坡腳以外積沙清理。13.路肩平
整,鋪設(shè)、整修路肩石。14.道床坡腳以外的其它作業(yè)項(xiàng)目。"
17.正線作業(yè)人員避車應(yīng)距鋼軌頭部外側(cè)不少于多少米?
答案:距鋼軌頭部外側(cè)不小于2m。
18.如何設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)?
答案:(1)作業(yè)負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)線路已達(dá)到放行列車條件(外單位施工的還需
設(shè)備管理單位監(jiān)督檢查人員共同檢查確認(rèn));(2)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員撤除作業(yè)地
段的移動(dòng)停車信號(hào);(3)通知車站開(kāi)通線路。
19.機(jī)械傷人的原因有哪些?
答案:1.機(jī)械設(shè)備不符合安全要求;2.使用過(guò)程中防護(hù)不周,無(wú)防護(hù)設(shè)施;3.
安全操作規(guī)定不完善和安全教育不夠。
20.步行上下工時(shí)應(yīng)如何行走?
答案:步行上下工時(shí),區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁集中走行;在雙線區(qū)間,應(yīng)面迎列車
方向走行;通過(guò)橋梁、道口或橫越線路時(shí),應(yīng)“手比、眼看、口呼”,做到“一
停、二看、三通過(guò)",嚴(yán)禁來(lái)車時(shí)搶越。必須走道心時(shí),應(yīng)設(shè)置專人防護(hù)。進(jìn)路
信號(hào)辨認(rèn)不清時(shí),應(yīng)及時(shí)下道避車。
21.簡(jiǎn)述火災(zāi)是如何具體分類的?
答案:火災(zāi)分為A、B、C、D四類。A類火災(zāi):指固體物質(zhì)火災(zāi)。這種物質(zhì)往往
具有有機(jī)物性質(zhì),一般在燃燒時(shí)能產(chǎn)生灼熱的余燼。如木材、棉、毛、麻'紙張
火災(zāi)等。B類火災(zāi):指液體火災(zāi)和可熔化的固體火災(zāi)。如汽油、煤油、原油、甲
醇、乙醇、瀝青、石蠟火災(zāi)等。C類火災(zāi):指氣體火災(zāi)。如煤氣、天然氣、甲烷、
乙烷、丙烷、氫氣火災(zāi)等。D類火災(zāi):指金屬火災(zāi)。指鉀、鈉、鎂、鈦、錯(cuò)、鋰、
鋁鎂合金火災(zāi)等。
22.如何設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)?
答案:Q)駐站聯(lián)絡(luò)員抄錄并確認(rèn)作業(yè)調(diào)度命令,通知作業(yè)負(fù)責(zé)人;(2)作業(yè)
負(fù)責(zé)人通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員按規(guī)定在作業(yè)地點(diǎn)設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào);(3)按規(guī)定設(shè)置
好移動(dòng)停車信號(hào)后作業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)出作業(yè)命令。
23.鐵路職工發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障危及行車安全和人身安全時(shí)應(yīng)怎么辦?
答案:應(yīng)立即向開(kāi)來(lái)列車發(fā)出停車信號(hào),并迅速通知就近車站、工務(wù)或電務(wù)人員。
24.在距離接觸網(wǎng)及其帶電部分不足2M的范圍內(nèi)施工作業(yè)時(shí),有何規(guī)定?
答案:施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向電力調(diào)度員申請(qǐng)停電。經(jīng)電力調(diào)度員批準(zhǔn)并確認(rèn)接觸網(wǎng)已
停電,經(jīng)驗(yàn)電和掛設(shè)好接地線,并對(duì)施工地段進(jìn)行安全防護(hù)后,方可開(kāi)始施工。
25.在電氣化鐵路上進(jìn)行起撥道作業(yè),應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
答案:線路撥道,線路中心位移不得超過(guò)±30mm,一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于
120mm;橋梁上一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于60mm,且應(yīng)滿足線路中心與橋梁中
心的偏差要求:鋼梁、垮工梁均不得大于50mm。
26.集團(tuán)公司“五位一體”發(fā)展目標(biāo)是指什么?
答案:建設(shè)安全高效智慧綠色幸福天路。
27.作業(yè)負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格遵守哪些規(guī)定?
答案:1.開(kāi)工前,應(yīng)有針對(duì)性地對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底,明
確駐調(diào)度所(駐站)聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。2.作業(yè)前,應(yīng)按批準(zhǔn)的作業(yè)計(jì)劃或
作業(yè)方案做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,核對(duì)調(diào)度命令,并組織對(duì)人員、工機(jī)具、材料等逐
一進(jìn)行清點(diǎn)并做好記錄。3.作業(yè)中,應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的作業(yè)計(jì)劃或作業(yè)方案作業(yè),
隨時(shí)掌握進(jìn)度與質(zhì)量,監(jiān)督作業(yè)人員執(zhí)行作業(yè)方案和各項(xiàng)安全規(guī)定,消除不安全
因素,并保持與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員聯(lián)系。4.開(kāi)通前,應(yīng)組織對(duì)作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)
行檢查,確認(rèn)工務(wù)設(shè)備狀態(tài)達(dá)到放行列車條件及人員、工機(jī)具、材料撤出防護(hù)柵
欄,并做好記錄。
28.什么叫三違?
答案:違
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