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文檔簡(jiǎn)介

淺析大學(xué)生道路交通安全意識(shí)[內(nèi)容摘要]高校生作為社會(huì)的棟梁,是社會(huì)最重要的一部分力氣。高校生的健康和平安是政府關(guān)注、學(xué)校關(guān)懷、師生關(guān)切的重要問(wèn)題。而許多家庭培育一個(gè)高校生是一件非常艱苦的事,從幼兒園到高校的十幾年不知道有多少家庭由于支付一個(gè)高校生的學(xué)費(fèi)而負(fù)債累累,不知道多少父母為一個(gè)高校生而辛苦勞作,不知道多少孩子為一紙高校入取通知書(shū)而徹夜不眠。而假如這時(shí)候高校生出了什么交通事故,肯定是對(duì)一個(gè)家庭毀滅性的打擊。所以我們尤其要重視高校生的交通平安。高校生雖然已經(jīng)屬于成人群體,對(duì)于自我愛(ài)護(hù)意識(shí)已經(jīng)慢慢成熟,以為有足夠的力量愛(ài)護(hù)自己,但是高校生的交通事故卻時(shí)有發(fā)生?,F(xiàn)今社會(huì),道路交通平安問(wèn)題成為不行忽視的重要現(xiàn)象,因而,加強(qiáng)高校生道路交通平安教育,既是時(shí)代的召喚,也是素養(yǎng)教育進(jìn)展的必定要求。關(guān)鍵詞:道路平安意識(shí)

交通習(xí)慣

交通肇事

維權(quán)意識(shí)

一、高校生道路交通平安意識(shí)的背景、目的及意義

(一)高校生道路交通平安意識(shí)的背景“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無(wú)關(guān)”。近日,網(wǎng)友發(fā)布的“中國(guó)式過(guò)公路”的微博引來(lái)社會(huì)的極大關(guān)注。另一方面,有數(shù)據(jù)顯示,今年1至10月份,全國(guó)因闖紅燈肇事導(dǎo)致涉及人員傷亡的事故4227多起,造成798人死亡。駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)肇事造成739人死亡,駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事造成55人死亡。因違反道路標(biāo)識(shí)標(biāo)線肇事導(dǎo)致涉及人員傷亡的交通事故87852起,造成26154人死亡。全國(guó)因機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有禮讓行人肇事造成的死亡人數(shù)429人,因違法占用應(yīng)急車(chē)道肇事造成161人死亡。平均每天2.6人死于“闖燈”、86人死于“越線”,這樣一組數(shù)字讓人觸目驚心。在中國(guó)許多城市,橫穿公路、亂闖紅燈、違規(guī)變道等違反基本交通平安規(guī)章的行為每天都在上演。最近許多人都在調(diào)侃“中國(guó)式過(guò)公路”,認(rèn)為這是國(guó)人不遵守交通秩序的最直接體現(xiàn)。的確,國(guó)人在紅綠燈面前有典型的從眾心理,只要有一個(gè)人抬腳,其他人都會(huì)跟著往前走,不管前面是紅燈、黃燈還是綠燈,也正由于如此,已經(jīng)有部分城市的交警已經(jīng)向這種缺乏法律觀念的市民開(kāi)罰。盼望形成更為健康、有序的交通秩序。而不少老司機(jī)在傳授開(kāi)車(chē)閱歷時(shí)都會(huì)提到,到了十字路口,不管哪種信號(hào)燈亮著,都要把腳放在剎車(chē)上做好預(yù)備,預(yù)防突然有人沖出來(lái)。通過(guò)從新聞及網(wǎng)絡(luò)上的調(diào)查,在紅燈面前從容過(guò)公路的人,并非都是中國(guó)人,許多老外到了中國(guó),過(guò)公路時(shí)的習(xí)慣也會(huì)被“同化”??磥?lái),要養(yǎng)成闖紅燈這個(gè)壞習(xí)慣并非難事。高校生雖然接受了高等素養(yǎng)教育但是面臨這些問(wèn)題時(shí)任然有絕大部分人難逃這些交通惡習(xí),給自己和他人的人身平安帶來(lái)極大地平安隱患。

(二)高校生道路交通平安意識(shí)的目的及意義

高校生是社會(huì)最重要的一部分力氣,高校生的健康和平安也是政府關(guān)注、學(xué)校關(guān)懷、師生關(guān)切的重要問(wèn)題。所以我想通過(guò)此次調(diào)查了解高校生對(duì)于道路上的交通平安設(shè)施常識(shí)及其看法、自己面對(duì)交通事故時(shí)的方式方法。盼望讓同學(xué)們充分熟悉到道路平安的重要性,提高自我平安愛(ài)護(hù)意識(shí)并能帶動(dòng)他人遵守交通規(guī)章。

增加高校生道路平安意識(shí)是素養(yǎng)教育進(jìn)展的必定要求,高校生作為社會(huì)群體的一部分,他的一言一行也時(shí)刻影響四周人的行為,有利于國(guó)民素養(yǎng)的整體提高,對(duì)社會(huì)的進(jìn)展具有重大的意義。

二、高校生在道路平安意識(shí)中存在的問(wèn)題

(一)高校生缺乏良好的交通習(xí)慣高校生雖然接受著高等素養(yǎng)教育,但不得不說(shuō)現(xiàn)在的高校教育只是片面的教育。以為基本全部??七€有大部分本科的教育注意的是片面的某一項(xiàng)的教育,很少有德智體美全面進(jìn)展的教育,所以同學(xué)們并不是什么都會(huì)涉及,什么都會(huì)了解,高校生們需要提高的好友許多許多,缺乏良好的交通習(xí)慣就是其中一個(gè)方面。缺乏良好的交通習(xí)慣不僅不會(huì)使高校生們不能全面的進(jìn)步而且也會(huì)給高校生帶來(lái)極大的平安隱患,有可能受傷致殘、甚至于付出珍貴的生命。

高校生課余空閑時(shí)間許多人是去購(gòu)物、觀光、訪友大多要到市區(qū)去活動(dòng),有33.7%的同學(xué)會(huì)選擇坐公交車(chē)過(guò)去但也有35%的人選擇騎自行車(chē)去,當(dāng)然假如要去的地方不遠(yuǎn)的話也有15%的同學(xué)會(huì)選擇步行,其他人也會(huì)選擇騎電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)過(guò)去。

許多同學(xué)在走路的時(shí)候當(dāng)身后消失車(chē)輛時(shí)有56.3%的人能保持原速,連續(xù)前進(jìn),適當(dāng)躲避,15%的人趕快閃開(kāi),讓車(chē)先走,有28.7%的人會(huì)不理睬后來(lái)的車(chē)輛,這可以從問(wèn)卷5題中看出。當(dāng)然同學(xué)們的走路習(xí)慣還是很好的有82.5%的人選擇靠右邊走并靠路邊走,13.7%的人在有急事時(shí)橫沖直撞,有3.8%的人有時(shí)靠右,有時(shí)靠左,憑心情走路。

校內(nèi)面積較大的狀況下,高校生常常會(huì)選擇自行車(chē)作為交通的主要工具,而高校生年輕好勝,有47.5%的人騎飛車(chē)、賽車(chē)速,而且還有67.7%的同學(xué)常常載人行駛,也有52.5%的人不按自行車(chē)道行駛這些狀況發(fā)生交通事故的概率很高。無(wú)論步行還是騎車(chē)往往需要經(jīng)過(guò)公路,當(dāng)過(guò)公路時(shí)有71.3%的人會(huì)選擇在沒(méi)有車(chē)的時(shí)候直接通過(guò),不管是否綠燈,也有步行時(shí)翻越護(hù)欄等的很多狀況。

(二)高校生交通平安意識(shí)比較淡薄由于高校生們接受的是片面的不完整的素養(yǎng)教育所以高校生們有許多學(xué)問(wèn)是不明白的,或者說(shuō)自己感愛(ài)好或平常見(jiàn)得多了而記得少許學(xué)問(wèn),但是沒(méi)有系統(tǒng)全面的介紹講解的話高校生們不會(huì)了解太多,所以有許多方面的學(xué)問(wèn)高校生們只是略微涉獵一點(diǎn),這也是高校生交通平安意識(shí)比較淡薄的主要緣由。高校生交通平安意識(shí)淡薄從表面上看可能并不會(huì)有什么后果,但是高校生們交通平安意識(shí)淡薄很有可能使高校生們思想麻痹大意,對(duì)于在道路上的一次次違規(guī)并不在意,殊不知高校生某一次違規(guī)很可能就危及到自己的安危甚至于自己的生命。

高校生雖然長(zhǎng)期處于學(xué)習(xí)的環(huán)境但對(duì)許多專業(yè)性的道路交通平安設(shè)施和標(biāo)志不太熟悉67.5%的人熟悉大部分道路交通平安設(shè)施和標(biāo)志,16.3%的人熟悉少部分,有6.2%的人完全不熟悉中可以看出。高校生乃至于全體國(guó)民都一樣通常在無(wú)論步行還是騎車(chē)或駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)為了圖便利節(jié)約時(shí)間而常常有37.5%的人闖紅燈,翻越護(hù)欄、走反道等很多不按道路交通平安規(guī)章的行為,有許多人明明知道后果卻依舊不遵守,都是按主觀意識(shí)而行事,置公共平安于不顧,給個(gè)人、社會(huì)乃至國(guó)家?guī)?lái)極大的危害,是發(fā)生道路交通事故的最主要緣由。

許多高校生剛剛離開(kāi)父母和家庭,缺乏社會(huì)生活閱歷,交通平安意識(shí)比較淡薄。調(diào)查顯示有61.3%的人道路平安意識(shí)的防范意識(shí)一般,有22.5%的人道路平安意識(shí)的防范意識(shí)很低,當(dāng)有突發(fā)意外發(fā)生時(shí)極易發(fā)生交通事故。高校生了解道路平安意識(shí)的的渠道較少有67.6%的人主要是通過(guò)電視廣播、新聞報(bào)紙以及網(wǎng)絡(luò)方面獲得學(xué)問(wèn),有23.8%的人通過(guò)身邊人的閱歷和告誡而獲得,也有8.6%的人通過(guò)宣揚(yáng)條幅、小

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