汽車維修保養(yǎng)

1第一章汽車出保后保養(yǎng)注意事項主要內(nèi)容11/27/2023第一節(jié)安全第一

制動系統(tǒng)第二節(jié)常規(guī)保養(yǎng)

定期檢查第三節(jié)檢查為輔

防患于未然2主要內(nèi)容11/27/2023第二章柴油車保養(yǎng)與維修的六大

注意事項第一節(jié)柴油車是絕對不能錯加汽油第二節(jié)三種濾清器的保養(yǎng)第三節(jié)柴油不能消耗完再加第四節(jié)柴油發(fā)動機預(yù)熱塞裝置第五節(jié)啟動時不要踩加油踏板第六節(jié)柴油失去流動性而開始凝固3第一章汽車出保后保養(yǎng)注意事項

大部分汽車行駛10萬公里后面臨著脫保的問題，但是汽車作為交通工具的使命還要繼續(xù)履行，少了4S店定期電話提醒，另外對于汽車的保養(yǎng)工作難免疏忽，如何呵護自己的愛車顯得非常重要，脫保的汽車后續(xù)的需要關(guān)注哪些事項呢？

汽車3年或10萬公里后脫保，用戶已然和愛車建立感情，對于大部分用戶來說或許已經(jīng)熟悉了愛車的“脾氣”，不過對于汽車的保養(yǎng)維修可能依然知之甚少，少了4S店的定期電話提醒，用戶可能會忽略保養(yǎng)的注意事項，下面就為大家簡單的介紹下汽車脫保后的注意事項。

出保后的汽車保養(yǎng)總體來說和保修期內(nèi)差別不會太大，汽車的保養(yǎng)依然集中在潤滑油、濾芯、火花塞、節(jié)氣門等易耗損部件，當(dāng)然隨著使用壽命的增長汽車的一些非易損部件也會出現(xiàn)磨損甚至是損壞，諸如正時皮帶、剎車片、剎車盤、減震器等，而這些對比保修期內(nèi)更加麻煩，需要格外細心。另外用戶也要注意檢查一些不易發(fā)現(xiàn)的部件狀況，做到心中有數(shù)。11/27/20234第一節(jié)安全第一制動系統(tǒng)1).剎車片無論駕駛新車還是老車，安全始終是駕駛員最先考慮的，也是最最最重要的，這個時候剎車系統(tǒng)以及輪胎等是安全系數(shù)最直觀的體現(xiàn)，剎車系統(tǒng)一般包括剎車片、剎車盤、剎車油，出保后要格外關(guān)注。一般來說大部分汽車的前剎車片更換周期約為3-5萬公里，后剎車片稍長一點約6-8萬公里。在4S店保養(yǎng)時，每次必檢剎車片是種硬性規(guī)定，這點大家完全不必擔(dān)心，而在修理廠做保養(yǎng)時，可能由于時間緊迫或其它原因，經(jīng)常會被有些維修工忽略，此時車主必要的提醒就顯得至關(guān)重要了。剎車片除了根據(jù)里程數(shù)推算更換周期外，它的磨損情況還與車輛的狀況、車主的駕駛習(xí)慣以及經(jīng)常開什么樣的道路等眾多因素有關(guān)，因此上面提到的里程數(shù)僅僅是一個參考，具體何時更換還應(yīng)以每次的檢查結(jié)果為準，另外很多汽車還有報警系統(tǒng)，當(dāng)報警燈亮起后就需要更換剎車片了。11/27/20235剎車片：11/27/20236第一節(jié)安全第一制動系統(tǒng)2).剎車盤

剎車盤相對剎車片更耐磨損，相應(yīng)更換周期更長，用戶很容易忽略檢查和更換。一般來說剎車盤更換周期要比剎車片長一倍，當(dāng)然用戶對于不同的使用環(huán)境時間會有所不同，脫保后沒有了4S店提醒，用戶就需要定期目測檢查，另外用戶最好參考使用手冊上的更換周期。

而無論是更換剎車片還是剎車盤，都要做到配套更換，單個更換剎車片或剎車盤，會加劇新的剎車片或剎車盤的快速磨損，并且會導(dǎo)致制動方向抖動，影響駕駛安全。11/27/20237第一節(jié)安全第一制動系統(tǒng)3).剎車油

大部分汽車廠商對剎車油的更換周期都有嚴格要求，比較常見的是2年或5萬公里(不同廠商對公里數(shù)的規(guī)定會有所差異)。剎車油具有吸水特性，如果長時間不更換會腐蝕制動系統(tǒng)，給行車帶來隱患。

同時，由于剎車油吸水之后，沸點會降低，容易造成制動壓力不足，影響制動效果。因此，剎車油的定期更換，非常重要。如果您平時開車開得很少，2年時間到了還是建議及時更換吧，畢竟換剎車油花不了多少錢，但安全是無價的。11/27/20238第二節(jié)常規(guī)保養(yǎng)，定期檢查1).潤滑油和濾芯對于潤滑油（發(fā)動機油、變速箱油、差速器油）、濾芯（機油濾芯、空氣濾芯、變速箱油濾芯等）屬于常規(guī)的易損耗品，定期的保養(yǎng)基本就可以滿足需求，依據(jù)用戶手冊給出的更換周期更換指定型號的潤滑油或濾芯。當(dāng)然對于不同駕駛環(huán)境等因素影響，用戶應(yīng)該提前了解情形以做出非周期性的檢查或更換。11/27/20239第二節(jié)常規(guī)保養(yǎng)，定期檢查2).火花塞

火花塞的使用壽命相對較長，即使普通的銅芯也有30000公里的使用壽命，銥金芯甚至可以達到100000公里。而對于長期使用的火花塞會出現(xiàn)老化、有機油沉淀、鉛沉淀、電極腐蝕、絕緣體裙部破裂等現(xiàn)象，直接導(dǎo)致汽車冷啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，頻繁出現(xiàn)怠速自行熄火現(xiàn)象，發(fā)動機加速性能下降、動力不足，油耗增加。所以一定要及時注意更換。11/27/202310第二節(jié)常規(guī)保養(yǎng)，定期檢查3).節(jié)氣門

節(jié)氣門是汽車的“咽喉”，長時間使用會附著油泥，可能引起發(fā)動機加速不力、啟動困難、油耗增加，需要定期清洗。通常情況下20000公里左右就需要清洗，需要專門的清洗劑。如果環(huán)境比較惡劣清洗可能要更勤一些11/27/202311第二節(jié)常規(guī)保養(yǎng)，定期檢查4).防凍液

防凍液的更換周期一般2年左右，建議大家按照車輛保養(yǎng)手冊上規(guī)定的原廠標(biāo)準執(zhí)行，同時在每次保養(yǎng)時都檢查一下液面高度。切記不要圖便宜使用自來水更換。

對于防凍液用戶最好定期檢查頁面高度，另外防凍液的凝固點也需要了解，避免汽車在極冷環(huán)境下結(jié)冰而損壞水箱。11/27/202312第三節(jié)檢查為輔防患于未然1).燈光系統(tǒng)

行車過程中無論是照明燈還是信號燈都都駕駛員的安全駕駛至關(guān)重要的輔助工具，故障照明燈和信號燈系統(tǒng)不僅對行車帶來不便甚至還會引發(fā)交通事故，對于駕駛員來說理論上開車前都應(yīng)該對燈光系統(tǒng)進行系列的排查，確保行車的安全。11/27/202313第三節(jié)檢查為輔防患于未然2).輪胎

輪胎的氣壓和磨損程度直接決定了駕駛安全性，輪胎氣壓是需要每次行車都進行檢查的，嚴格符合廠商說明的氣壓范圍，而遇到氣壓變化大燈復(fù)雜環(huán)境，最好能夠做到實時了解。另外輪胎也是磨損品，長時間使用會出現(xiàn)磨損以及老化，影響安全，另外遇到劃傷、刺破等情形，應(yīng)立即更新，避免爆胎。11/27/202314第三節(jié)檢查為輔防患于未然3).電池

電池是整個汽車用電系統(tǒng)的中樞，另外電池的使用壽命也也很有限，當(dāng)電池最高電壓低于12V或者腐蝕嚴重就需要更換電池，而不是等到電池徹底不能使用時再更換。11/27/202315小

結(jié)

簡單的汽車外觀觀察以及車內(nèi)指示燈信息，是否有異常，而有條件的用戶最好可以做到檢查機油標(biāo)尺（如缺機油及時補充）、檢查水箱的水是否缺失，檢查一下剎車油，排除隱患，這樣問題就不會太大，當(dāng)然最最重要的是一定要定期保養(yǎng)，不讓你的愛車“疲勞”駕駛。

當(dāng)然以上的介紹只是汽車保養(yǎng)很少的一部分，更多的還是要靠用戶去仔細觀察和摸索，實實在在的了解自己的愛車，這樣才能最大限度的發(fā)揮出愛車的性能以及道路行駛的安全。11/27/202316第二章柴油車保養(yǎng)與維修的六大注意事項

注意一:柴油車是絕對不能錯加汽油

柴油是一種復(fù)雜的烴類混合物，所以它比較難以點火，作為燃料來說它是相對更安全的選擇。柴油的品質(zhì)是柴油發(fā)動機“健康”運轉(zhuǎn)的保證，含有水分或雜質(zhì)的劣質(zhì)柴油會對高壓分配泵造成嚴重損害。所以對用戶而言，最好的辦法是慎重選擇加油站，以及加油后索要票據(jù)。

柴油車是絕對不能錯加汽油的，如果加油站工作人員錯誤將汽油加入，車主不要發(fā)動汽車，要立即與維修站或者4S店取得聯(lián)系，尋求技術(shù)支持。11/27/202317注意二:三種濾清器的保養(yǎng)

柴油發(fā)動機是非常耐用的，柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速相對較低，發(fā)動機部件的磨損相對減少，加之柴油車沒有高壓點火系統(tǒng)和節(jié)流閥體，所以發(fā)動機的故障率低，使用壽命長大約可以用85萬公里。但是柴油發(fā)動機對機油的要求也與汽油不同，它需要專用的機油。而且它的維修時限與每個廠家生產(chǎn)的發(fā)動機和當(dāng)?shù)氐挠推范加嘘P(guān)系。比如路虎柴油發(fā)動機，它在燃油含硫量超過0．7％的時候，機油更換時間最好不要超過6000公里，當(dāng)然如果柴油低于這個數(shù)值，那么保養(yǎng)周期可以達到12000公里。

在使用過程中，還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們的作用。11/27/202318

注意三：柴油發(fā)動機絕對不能把柴油消耗完再加油

柴油發(fā)動機的動力非常好，也非常省油，相同排量的柴油發(fā)動機要比汽油機的動力高出許多，而且油耗也很低。但是，柴油發(fā)動機絕對不能把柴油消耗完再加油，因為在此情況下發(fā)動機將會處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)并吸入空氣，會讓發(fā)動機嚴重損壞。11/27/202319

注意四：柴油發(fā)動機預(yù)熱塞裝置

新型的柴油發(fā)動機大都有預(yù)熱塞裝置，該指示燈提示用戶預(yù)熱塞正在加熱，當(dāng)發(fā)動機處于冷態(tài)時，打開點火開關(guān)，該燈亮起，指示燈熄滅時即可起動發(fā)動機。若發(fā)動機處于暖態(tài)時，則該燈不亮，可直接起動發(fā)動機。同時，該燈還具有報警功能，在行駛過程中，該指示燈閃亮，則表明發(fā)動機管理系統(tǒng)發(fā)生故障。11/27/202320

注意五：啟動時不要踩加油踏板

柴油車啟動時不要踩加油踏板，同時起步不要太快，轉(zhuǎn)速也不要太高。當(dāng)發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后，切勿立即關(guān)機，應(yīng)以怠速繼續(xù)運轉(zhuǎn)2min左右，待溫度降低后再關(guān)機，避免熱量積聚。11/27/202321

注意六：柴油失去流動性而凝固

最后，認識一個概念——凝點。柴油失去流動性而開始凝固的溫度稱為凝點。凝點過高，低溫時容易造成油路的堵塞。在我國柴油的標(biāo)號是按凝點來編定的，凝點的高低是選用柴油的主要依據(jù)，因此在不同的地區(qū)和不同的季節(jié)應(yīng)選用合適的柴油。下表是不同柴油標(biāo)號所對應(yīng)的適用地區(qū)溫度。11/27/202322不同號的柴油的適用范圍10號輕柴油適用于有預(yù)熱設(shè)備的柴油機

5號輕柴油適用于風(fēng)險率為10％的最低氣溫在8℃以上的地區(qū)使用

0號