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第關(guān)于車間實習(xí)總結(jié)的模板
關(guān)于車間實習(xí)總結(jié)的模板篇1時間匆匆而過,眨眼之間,馬上就要畢業(yè)了,從此以后,大家都要名奔東西,為了自己心中的目標去努力?,F(xiàn)在,大家都格外珍惜眼前在學(xué)校的短暫時間來學(xué)習(xí),因為出去工作以后很難有時間像學(xué)校這樣無憂無慮的學(xué)習(xí)機會,況且在外面也沒有人像老師這樣無私的把知識傳授給我們。在這個學(xué)期里,我們由上學(xué)期的普通車床操作實習(xí)轉(zhuǎn)到數(shù)控車。在老師指導(dǎo)下,我們學(xué)會了怎樣操縱數(shù)控車床,操作數(shù)控車,操作數(shù)控車時應(yīng)該注意的問題,還學(xué)會了編程,知道了g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應(yīng)用、學(xué)會了怎樣對刀。
神奇的數(shù)控:十五天的學(xué)習(xí)中,利用電腦和編程,實習(xí)了機床的智能化,電腦的神奇力量讓我感嘆。我們只需要根據(jù)目標利用電腦制圖或者編程之后,機床就能自己工作了??萍嫉?進步讓車工實習(xí)有那么一層神奇的色彩。心的路程大學(xué)與社會間就像隔著幾級樓梯蹬,如果你邁出校門前不了解這個社會,就好像沒有燈就下樓梯一樣,一下三蹬踩下去,你會閃著。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習(xí)的時候聽老師講了許多,感覺自己很行了。但是一到實際中開動機器,就會發(fā)現(xiàn),理想和現(xiàn)實間是有差距的。記得做鑄工時,覺得老師玩沙玩得游刃有余,輕松自在。而我,童年時對沙子的熱忱和熟悉似乎是已經(jīng)退化殆荊特別是用棒來捶緊沙子時,感覺棒很重。結(jié)果第二天,手上果真起了水皰。
躍躍欲試顯身手,風(fēng)風(fēng)火火闖九洲。憑著初生牛犢不怕虎的精神,牢記安全第一的守則,我們就這樣開工啦。開工時,我們興奮得不亦樂乎。打鐵就像在戰(zhàn)場,大家干勁十足:鉗工要靠體力,我們大汗淋漓,大家總是躍躍欲試,想表現(xiàn)自己最能干的一面。想出風(fēng)頭不容易,酸甜苦辣只自知。實習(xí)的道路上有花有草,有荊棘酸,那是站立機床前的腳酸,盯緊零件的眼酸,甜,那是完成零件一剎那的欣慰,喜,數(shù)據(jù)完全吻合的快樂;苦,那是手磨出水疤的痛苦,長度相差零點幾的失望;辣,那是測量規(guī)范的嚴厲,被鐵屑劃傷的熱辣。品位這四種味道,讓我們成長起來。
女生男生皆英豪,秋月春風(fēng)等閑度。在車工實習(xí)前,總是聽老師說,女生在實習(xí)時總是要男生幫忙??墒窃趯嶋H實習(xí)中,我發(fā)現(xiàn)女生完全可以自己搞定所有的實習(xí)項目,可以說,根本不需要男生幫忙的。只要相信自己的力量,認真聽老師講解,大膽一點,心細一點,男生和女生都一樣能夠完美的完成任務(wù)。玉的瑕庇正如玉有瑕庇,珍珠也有黑斑,車工實習(xí)中,我們也有很多不足的地方。
走馬觀光逛一遭,實習(xí)報告抄一抄現(xiàn)象的存在,本來平時上課、學(xué)習(xí)就很緊張,好不容易盼來了實習(xí),還不趁機好好玩玩、放松放松思想的存在都給車工實習(xí)蒙上一層薄薄的霧氣。
實習(xí)中,由于時間有限,對許多工種的認識和了解不深刻,而且有很多工種沒有機會被實習(xí);還有,由于機床數(shù)目有限,實習(xí)時經(jīng)常是幾個人共用一臺,這樣造成不便,有些同學(xué)還借此機會偷懶,還有,一些機床價格昂貴,實習(xí)過程中我們不能盡情操縱。另外,理論考試目標不明確,車工實習(xí)理論考試靠運氣的說法不無道理,所以我個人認為平時的實習(xí)成績應(yīng)占百分之五十以上,這樣才能看出一個人的水平。
關(guān)于車間實習(xí)總結(jié)的模板篇2在這個月,我主要是熟知了電解車間的工藝以及跟蹤車間改造、車間設(shè)備維修整改和安全檢查等工作。
第一,對電解的工藝流程進行學(xué)習(xí)。通過看電解車間的工藝操作規(guī)程對車間大體流程有了初步的了解。之后多次去車間進行現(xiàn)場學(xué)習(xí),不懂得問題就咨詢領(lǐng)導(dǎo)以及車間技術(shù)人員,通過在現(xiàn)場的學(xué)習(xí),進一步了解車間的工藝流程。在了解工藝流程的同時,我對車間設(shè)備型號、尺寸、以及處理量也有了初步的認識。通過這些設(shè)備知識,推算出工藝參數(shù),明白了其中的計算方法,工藝參數(shù)也會記得越牢固。
第二,為電解開車做好準備工作。首先編制電解各崗位的技術(shù)參數(shù)指標。由于在電解車間工藝指導(dǎo)書上得技術(shù)數(shù)據(jù)大都是從豫光金鉛公司照搬過來的,很多數(shù)據(jù)和初步設(shè)計書上的數(shù)據(jù)不一致。于是我開始對電解車間工藝作業(yè)指導(dǎo)書上的技術(shù)指標按照初步設(shè)計書上的數(shù)據(jù)進行了更正。最后編制了電解車間各崗位的技術(shù)指標。另外,對電解、硫酸車間各崗位的記錄表進行了統(tǒng)計整理。
第三,對電解車間存在問題的整改。首先,聯(lián)系并跟蹤了廠家對車間的液下泵支架進行了防腐,以及對脫硫塔的修補,還有除銅崗位鉛鍋眼罩的測量,跟蹤現(xiàn)場施工、施工結(jié)果驗收;電解槽焊補、電解液循環(huán)上夜管道、下液管道的修補驗收等工作。綜合部、項目部以及電解車間共同參與驗收。綜合部由我代表參加,對電解車間所有車間改造、廠家維修的設(shè)備進行驗收。在驗收時,我們本著一個認真、負責(zé)的態(tài)度嚴格按照驗收標準對其進行全面檢查,以保證11月帶負荷試車的順利進行,最后由參加人員簽字確認驗收合格。
第四,進行電解車間煤氣試車。在二公司將煤氣送過來之前,張部長給我們交代了煤氣來到之后的具體事宜。煤氣送來之后的閥門的開關(guān)順序、放空、取樣以及與調(diào)度、煙化、二公司煤氣站之間的聯(lián)系。由于進口主管道電動刀閥以及鍋臺下部分閥門漏氣,致使不能點火烘鍋。最后對所有閥門、焊口用溶有洗衣粉液體進行排查,把漏點找出后加pvc墊片,目前仍在調(diào)試中。在這次煤氣試車中,我感覺到了在這方面所欠缺的知識,不知道的事情一定要多問,理順開車程序,以及各方面的注意事項,為順利開車做好準備。
最后,每周五對分管車間所有設(shè)備、工藝、安全方面進行大檢查。安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。安全始終是放在第一位的。通過檢查,把車間里存在的安全隱患以隱患整改通知書的形式下發(fā)給車間,并且規(guī)定完成期限,超出期限未完成的一律罰款處理。另外,我每天在車間進行其他工作的同時,也留心巡查車間的安全隱患。在上個月里,對硫酸車間下發(fā)的隱患整改十幾處,車間都已按時完成。通過這種形式將車間的.安全隱患降至最低,以保證車間的順利生產(chǎn)。
通過這些工作,我了解了作為一個技術(shù)員,應(yīng)該具備的各方面的能力。一定的專業(yè)能力是必不可少的。離心泵、壓濾機、換熱器等知識在專業(yè)課《化工原理》上都有,只是很長時間不看,都已經(jīng)忘記了。通過上個月的專業(yè)考試,我知道了在化工原理知識方面的嚴重不足,在這個月里,通過在網(wǎng)上下載資料,以及詢
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