技能認(rèn)證高速鐵路線路維修考試(習(xí)題卷17)

試卷科目：技能認(rèn)證高速鐵路線路維修考試技能認(rèn)證高速鐵路線路維修考試(習(xí)題卷17)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證高速鐵路線路維修考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共41題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.在出站道岔上施工，對(duì)車站方向，在距離施工地段不少于（）線路上，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌(燈)防護(hù)。A)20mB)30mC)50mD)80m答案:C解析:[單選題]2.《高速鐵路安全規(guī)則》規(guī)定：在線路上多人同時(shí)在一起作業(yè)時(shí)應(yīng)（），相互間應(yīng)保持一定的安全距離，防止工具碰撞傷人。A)各自作業(yè)B)越級(jí)指揮C)統(tǒng)一指揮D)多人指揮答案:C解析:[單選題]3.（）應(yīng)結(jié)合日常線路動(dòng)靜態(tài)檢查，定期對(duì)沉降觀測資料進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。A)鐵路局B)工務(wù)段C)車間D)工區(qū)答案:A解析:[單選題]4.下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置車輛通過（）、（）標(biāo)志和限高防護(hù)架。A)限速，限高B)限寬，限高C)限速，限寬D)限載，限高答案:B解析:[單選題]5.彈條IV型扣件鋼軌與絕緣軌距塊、絕緣軌距塊與預(yù)埋鐵座間縫隙之和不應(yīng)大于（）。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm答案:B解析:[單選題]6.高速鐵路動(dòng)態(tài)驗(yàn)收是在（）合格并經(jīng)總公司確認(rèn)后，對(duì)工程質(zhì)量和系統(tǒng)集成安全運(yùn)行狀態(tài)全面檢查和驗(yàn)收。A)靜態(tài)驗(yàn)收B)路基驗(yàn)收C)橋梁驗(yàn)收D)隧道驗(yàn)收答案:A解析:[單選題]7.動(dòng)車組列車在環(huán)境風(fēng)速不大于（）m/s時(shí)，可以正常速度運(yùn)行。A)20B)15C)30D)25答案:B解析:[單選題]8.車輛動(dòng)力學(xué)指標(biāo)包括脫軌系數(shù)、輪重減載率、輪軸橫向力，橫向力和垂向力通過（）的測力輪對(duì)來測量。A)綜合檢測列車B)探傷車C)確認(rèn)車D)軌道車答案:A解析:[單選題]9.鋼軌裂紋貫通整個(gè)軌頭截面或裂紋貫通整個(gè)軌底截面應(yīng)判定為鋼軌()。A)輕傷B)輕傷有發(fā)展C)重傷D)折斷答案:D解析:[單選題]10.CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)水泥乳化瀝青砂漿充填層厚度為50mm，不應(yīng)小于（）。A)10mmB)20mmC)30mmD)40mm答案:D解析:[單選題]11.高速鐵路施工作業(yè)和維修作業(yè)，本線和鄰線均不設(shè)置（）。A)移動(dòng)減速信號(hào)牌B)減速地點(diǎn)標(biāo)C)移動(dòng)停車信號(hào)牌D)作業(yè)標(biāo)答案:D解析:[單選題]12.無縫線路區(qū)段計(jì)算中和軌溫時(shí)通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫。A)10℃B)20℃C)30℃D)40℃答案:B解析:[單選題]13.CRTSⅡ型板式無砟道床對(duì)于軌道板預(yù)裂縫處裂縫、支承層裂縫、橋梁地段底座板（含后澆帶）混凝土裂縫、軌道板間連接部位離縫等傷損，嚴(yán)禁在（）進(jìn)行注漿修補(bǔ)作業(yè)。A)春季B)夏季C)秋季D)冬季答案:D解析:[單選題]14.高速鐵路鋁熱焊焊縫距承軌臺(tái)邊緣不得小于（）。A)100mmB)200mmC)300mmD)400mm答案:A解析:[單選題]15.機(jī)械設(shè)備使用中發(fā)現(xiàn)故障需緊急處理時(shí)，應(yīng)先停機(jī)、切斷電路、風(fēng)路、水路、動(dòng)力油等，撤離線路（）進(jìn)行處理。A)建筑限界以內(nèi)B)機(jī)車限界以外C)建筑限界以外D)機(jī)車限界以內(nèi)答案:C解析:[單選題]16.CZ無砟道岔通過取消或增加（）可實(shí)現(xiàn)-4～+26mm的調(diào)高。A)軌距塊B)軌距桿C)絕緣墊層D)支距桿答案:C解析:[單選題]17.多臺(tái)機(jī)械配合作業(yè)時(shí)，應(yīng)明確作業(yè)負(fù)責(zé)人與安全員之間、機(jī)械與機(jī)械之間的聯(lián)系方式，并由（）負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮。A)作業(yè)負(fù)責(zé)人B)駐站聯(lián)絡(luò)員C)材料員D)現(xiàn)場防護(hù)員答案:A解析:[單選題]18.彈條V型扣件鋼軌與軌距擋板間隙不得大于（）。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm答案:B解析:[單選題]19.有客運(yùn)站臺(tái)的車站，房建、工務(wù)、車務(wù)部門要共同建立統(tǒng)一的站臺(tái)限界臺(tái)帳，（）核對(duì)一次。A)每月B)每季度C)每半年D)每年答案:B解析:[單選題]20.在站內(nèi)線路上施工時(shí)，如施工地點(diǎn)距離道岔小于（）時(shí)，在該端警沖標(biāo)相對(duì)處線路上，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）防護(hù)。A)20mB)30mC)50mD)80m答案:C解析:[單選題]21.300-1型扣件標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格軌距擋板分為Wfp15a型擋板和Wfp15u型擋板兩種。為滿足鋼軌（）調(diào)整需要，配有Wfp15a±1（Wfp15u±1）～Wfp15a±8（Wfp15u±8）各16種規(guī)格。A)高低B)左右位置C)水平D)超高答案:B解析:[單選題]22.導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：18號(hào)及以上道岔經(jīng)常保養(yǎng)為（）。A)3mmB)2mmC)1mmD)0mm答案:B解析:[單選題]23.其他專業(yè)需在鋼軌上鉆孔或加裝設(shè)備時(shí)，必須經(jīng)（）同意并委托工務(wù)部門施工。A)總公司B)鐵路局C)工務(wù)段D)線路車間答案:B解析:[單選題]24.大型工程機(jī)械施工時(shí)應(yīng)按（）設(shè)置專人防護(hù)，列車接近前應(yīng)停止作業(yè)。A)一機(jī)兩人B)一機(jī)一人C)一人多機(jī)D)一人兩機(jī)答案:B解析:[單選題]25.高速鐵路減速防護(hù)地段終端信號(hào)，表面有反光材料的（）圓牌。A)黑色B)白色C)綠色D)藍(lán)色答案:C解析:[單選題]26.SFC型扣件()中應(yīng)保證有一定的防護(hù)油脂，油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。A)鐵墊板B)預(yù)埋套管C)鋸齒墊片D)貝式墊片答案:B解析:[單選題]27.200～250km/h道岔靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值：作業(yè)驗(yàn)收軌距偏差管理值為（）。A)+2、-2mmB)+2、-1mmC)-1、+2mmD)+1、-1mm答案:D解析:[單選題]28.凡上道使用涉及行車安全的小型養(yǎng)路機(jī)械，應(yīng)經(jīng)過（）,并在天窗點(diǎn)內(nèi)使用。A)鐵路產(chǎn)品認(rèn)證B)質(zhì)量認(rèn)證C)工務(wù)段認(rèn)證D)車間認(rèn)證答案:A解析:[單選題]29.工務(wù)負(fù)責(zé)聯(lián)鎖道岔轉(zhuǎn)轍部分的軌距及基本軌的移動(dòng)不超過限度，基本軌不橫移，尖軌轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、不偏斜及前后爬行不超過（）mm。A)5B)10C)15D)20答案:D解析:[單選題]30.（）指根據(jù)線路及其各部件的變化規(guī)律和特點(diǎn)，對(duì)鋼軌、道岔、扣件、無砟道床、無縫線路及軌道幾何形位等按相應(yīng)周期進(jìn)行的全面檢查和修理，以恢復(fù)線路完好技術(shù)狀態(tài)。A)經(jīng)常保養(yǎng)B)臨時(shí)補(bǔ)修C)周期檢修D(zhuǎn))綜合維修答案:C解析:[單選題]31.鋼軌折斷斷縫不大于（）mm時(shí)可進(jìn)行緊急處理。A)10B)20C)30D)40答案:C解析:[單選題]32.線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道（）要求。A)鋪設(shè)角度B)鋪設(shè)類型C)鋪設(shè)長度D)鋪設(shè)精度答案:D解析:[單選題]33.客專線道岔在尖軌（）狀態(tài)下，輥輪與尖軌軌底邊緣的空隙應(yīng)為1～2mm。A)閉合B)斥離C)跳動(dòng)D)轉(zhuǎn)換答案:A解析:[單選題]34.開工前，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)有針對(duì)性地對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行()和技術(shù)交底，明確駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員。A)理論考試B)安全教育C)理論培訓(xùn)D)業(yè)務(wù)考試答案:B解析:[單選題]35.動(dòng)態(tài)檢查發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，應(yīng)結(jié)合（）復(fù)核，全面分析原因，合理確定維修作業(yè)方案和計(jì)劃。A)波形圖B)現(xiàn)場靜態(tài)C)現(xiàn)場動(dòng)態(tài)D)信息答案:B解析:[單選題]36.SFC型扣件鋼軌高低位置調(diào)整量：()。A)-4～+30mmB)-4～+26mmC)30mmD)26mm答案:C解析:[單選題]37.高速鐵路處理設(shè)備故障需臨時(shí)開行路用列車、軌道車時(shí)、由（）提出申請。A)設(shè)備管理單位B)施工單位C)車間主任D)工長答案:A解析:[單選題]38.CN道岔扣件與鋼軌間沒有（）功能。A)調(diào)距B)調(diào)高C)扣壓D)防爬答案:A解析:[單選題]39.工務(wù)段應(yīng)根據(jù)高速鐵路（），執(zhí)行降雨量（洪水位）警戒防范制度，做好冒雨檢查和汛期防洪地點(diǎn)臨時(shí)看守工作，執(zhí)行添乘機(jī)車檢查等制度。A)電務(wù)安全防汛措施B)供電安全防汛措施C)工務(wù)安全防汛措施D)通信安全防汛措施答案:C解析:[單選題]40.客專線道岔翼軌結(jié)構(gòu)不僅提高了翼軌（），也保證了翼軌尺寸精度。A)硬度B)剛度C)強(qiáng)度D)韌度答案:C解析:[單選題]41.CRTS雙塊式無砟軌道對(duì)Ⅱ級(jí)傷損應(yīng)列入（）。A)做好記錄B)及時(shí)修復(fù)C)限速運(yùn)行D)納入計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)答案:D解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共13題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]42.禁止在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)（）、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。A)燒荒B)行走C)通行D)放養(yǎng)牲畜答案:AD解析:[多選題]43.無縫線路作業(yè)在維修地段扒開的道床應(yīng)及時(shí)()。A)回填B)清篩C)夯實(shí)D)水洗答案:AC解析:[多選題]44.《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則（試行）》規(guī)定：線路維修工作分為（）。A)周期檢修B)周期巡檢C)經(jīng)常保養(yǎng)D)臨時(shí)補(bǔ)修答案:ACD解析:[多選題]45.高速鐵路精測網(wǎng)分（）控制網(wǎng)。A)高程B)高低C)線形D)平面答案:AD解析:[多選題]46.換裝或者搬運(yùn)（）等笨重軌料，應(yīng)有專人指揮，盡量選擇在平整的地面上行走；必須在坑洼不平或線路上行走時(shí)，應(yīng)注意踏穩(wěn)踩牢。A)鋼軌B)混凝土枕C)轍叉D)活口扳手答案:ABC解析:[多選題]47.高速鐵路在軌條就位或軌條拉伸到位后，應(yīng)立即進(jìn)行標(biāo)記。標(biāo)記應(yīng)（）。A)明顯B)耐久C)可靠D)耐火答案:ABC解析:[多選題]48.無縫線路作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行?()測量軌溫?制度。A)入網(wǎng)前B)作業(yè)前C)作業(yè)中D)作業(yè)后答案:BCD解析:[多選題]49.高速鐵路的線路標(biāo)志包括（）。A)公里標(biāo)B)半公里標(biāo)C)警沖標(biāo)D)減速地點(diǎn)標(biāo)答案:AB解析:[多選題]50.道岔尖軌、心軌頂鐵過長或頂?shù)眠^死和（）有硬彎是造成尖軌豎切不密的原因之一。A)基本軌B)尖軌C)長心軌D)護(hù)軌答案:ABC解析:[多選題]51.設(shè)備使用單位每半年對(duì)（）做一次檢測。A)檢查錘B)安全帶C)安全繩D)安全樁答案:BC解析:[多選題]52.作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)（）等情況確定現(xiàn)場防護(hù)員站位和移動(dòng)路徑。A)施工作業(yè)現(xiàn)場地形條件B)列車運(yùn)行特點(diǎn)C)施工（或維修）作業(yè)人員D)機(jī)具布置答案:ABCD解析:[多選題]53.軌道動(dòng)態(tài)不平順的檢查項(xiàng)目為（）、扭曲、復(fù)合不平順、車體垂向振動(dòng)加速度、車體橫向振動(dòng)加速度、軌距變化率等。A)軌距B)水平C)軌向D)高低答案:ABCD解析:[多選題]54.野外作業(yè)遇雷雨時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具、迅速到安全處所躲避，嚴(yán)禁在（）躲避。A)庫房內(nèi)B)大樹下C)電桿旁D)涵洞內(nèi)答案:BCD解析:第3部分：判斷題，共30題，請判斷題目是否正確。[判斷題]55.客專線42號(hào)道岔導(dǎo)曲線線型為圓曲線與緩和曲線組合的平面線型。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]56.線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定應(yīng)以千米為單位，滿分為100分，100～85分為優(yōu)良，85（不含）～60分為合格，60分（不含）以下為失格。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]57.站內(nèi)其他線路作業(yè)人員下道避車應(yīng)遵守以下規(guī)定：站內(nèi)線路作業(yè)，與本線相鄰的正線來車時(shí)，檢查或作業(yè)人員避車下道的距離不小于800m。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]58.動(dòng)車組列車運(yùn)行途中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)積水高于軌面時(shí)，應(yīng)立即停車并報(bào)告列車調(diào)度員，確認(rèn)水面位置。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]59.當(dāng)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，鐵路局應(yīng)按險(xiǎn)情等級(jí)和影響程度及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理，盡快恢復(fù)使用。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]60.無縫線路作業(yè)發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)應(yīng)立即封鎖線路進(jìn)行處理。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]61.工務(wù)部門需更換鋼軌、轍叉心、魚尾板等工作時(shí)，必須事先聯(lián)系電務(wù)部門配合。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]62.工務(wù)段應(yīng)根據(jù)高速鐵路工務(wù)安全防汛措施，執(zhí)行降雨量（洪水位）警戒防范制度，做好冒雨檢查和汛期防洪地點(diǎn)臨時(shí)看守工作，執(zhí)行添乘機(jī)車檢查等制度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]63.線路動(dòng)態(tài)檢查周期：綜合檢測列車每10～15天檢查1遍。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]64.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，其他任何人員及所攜帶的物件，作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持1m以上的距離。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]65.無縫線路作業(yè)軌溫在實(shí)際鎖定軌溫+5℃以上時(shí)禁止作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]66.高速鐵路無砟軌道支承層底部范圍內(nèi)路基面可水平設(shè)置，支承層外側(cè)路基面兩側(cè)應(yīng)設(shè)置不小于4%的橫向排水坡。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.高速鐵路正線相鄰坡段的坡度差大于或等于1%時(shí)，應(yīng)采用圓曲線型豎曲線連接。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.軌道控制網(wǎng)由工務(wù)部門管理。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.電氣化鐵路竣工時(shí)，由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標(biāo)出線路的軌面標(biāo)準(zhǔn)線，開通前供電、工務(wù)單位要共同復(fù)查確認(rèn)，有砟軌道每年復(fù)測一次，復(fù)測結(jié)果與原軌面標(biāo)準(zhǔn)線誤差不得大于±30mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.在進(jìn)站道岔上施工，對(duì)區(qū)間方向，以關(guān)閉的進(jìn)站信號(hào)機(jī)防護(hù)，不需設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌(燈)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.遇有暴風(fēng)雨雪天氣或地震，設(shè)備管理單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地段和設(shè)備的檢查。如僅需在路肩、橋梁作業(yè)通道且不侵入鐵路建筑限界檢查，本線列車限速200km/h及以下。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]72.轍岔號(hào)為12號(hào)及以上的分動(dòng)外鎖閉道岔無表示時(shí)，除按規(guī)定加鎖外，還應(yīng)通知工務(wù)工區(qū)緊固。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]73.鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器必須尖軌鎖定、基本軌伸縮。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.裝卸長鋼軌，鋼絲繩與掛鉤、固定器等應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，人員不得站在移動(dòng)前方和鋼絲繩附近。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.高速鐵路當(dāng)洪水未超過軌面100mm時(shí)，列車列車應(yīng)以不超過20km/h的速度運(yùn)行并報(bào)告車站。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]76.橋上道砟厚度不足150mm時(shí)，嚴(yán)禁搗固車搗固作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.工務(wù)部門應(yīng)定期組織有資質(zhì)的測繪單位對(duì)CPⅢ樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，測量CPⅢ樁點(diǎn)高程、平面位置的變化情況。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.限高防護(hù)架設(shè)置凈高必須低于橋下凈高20-100mm，并與?限高?警示標(biāo)志一致。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]79.高速鐵路線路應(yīng)全封閉、全立交，線路兩側(cè)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行柵欄封閉，對(duì)鐵路技術(shù)作業(yè)的專用通道和處所，須設(shè)置?非鐵路作業(yè)人員禁止進(jìn)入?的警示標(biāo)志。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.施工作業(yè)地點(diǎn)在站外，距離進(jìn)站信號(hào)機(jī)(反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī))小于820m時(shí)，現(xiàn)場防護(hù)人員應(yīng)站在距進(jìn)站信號(hào)機(jī)處。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]81.工務(wù)段負(fù)責(zé)對(duì)安裝有地面磁感應(yīng)器的磁軌枕的管理，將地面感應(yīng)器納入檢查范圍。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]82.設(shè)備故障處理后的放行列車條件由作業(yè)負(fù)責(zé)人確定。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]83.CZ有砟道岔滑床板區(qū)域通過采用滑床板端頭的擋肩組合移動(dòng)滑床板進(jìn)行調(diào)距，可實(shí)現(xiàn)-4～+2mm的調(diào)距量。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]84.無縫道岔應(yīng)在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)鋪設(shè)和鎖定，不宜進(jìn)行應(yīng)力放散。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:第4部分：問答題，共16題，請?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]85.軌道動(dòng)態(tài)不平順峰值管理，線路動(dòng)態(tài)質(zhì)評(píng)定，總扣分是在51--300分為()。答案:合格解