2022-2023年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）能力檢測(cè)試卷B卷附答案

2022-2023年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技

術(shù)與計(jì)量（交通）能力檢測(cè)試卷B卷附

答案

單選題（共200題）

1、下列關(guān)于公路照明設(shè)施設(shè)置的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.在城市道路上，通常設(shè)置連續(xù)照明

B.在高速公路上，于互通式立交橋處.收費(fèi)站附近和個(gè)別路段，采用

局部照明

C.在照明設(shè)計(jì)中，除應(yīng)達(dá)到要求的照度外，還應(yīng)具有良好的照明質(zhì)

量

D.照明設(shè)計(jì)的基本要求之一是車行道的亮度盡量高

【答案】D

2、某公路工程需采購(gòu)中（粗）砂1000m3,材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為

50元/t（不含稅價(jià)，單位質(zhì)量L5t/m3）,料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為

50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t.km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為

1%,采購(gòu)及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價(jià)格是（）元/m3。

A.80.4

B.106.2

C.112.6

D.120.6

【答案】D

3、（2019年真題）在混凝土配合比設(shè)計(jì)過程中，混凝土保水性不足,

下列說法錯(cuò)誤的是（）o

A.拌和物的砂漿量過多時(shí)，可單獨(dú)加入適量石子

B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí)，可適當(dāng)減少砂用量

C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí)，可在保持砂率不變的情況下，增加砂、

石用量

D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí)，可在保持水灰比不變的情況下，增加

用水量和相應(yīng)的水泥用量

【答案】B

4、III級(jí)圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ為（）。

A.350-251

B.450-351

C.550-451

D.>550

【答案】B

5、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中，多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁

等上部構(gòu)造的橋墩使用的是（）o

A.獨(dú)柱式墩.臺(tái)

B.雙柱式墩.臺(tái)

C.三柱式墩.臺(tái)

D.埋置式橋臺(tái)

【答案】B

6、（2020年真題）關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種

B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系

C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁

架拱和剛架拱

D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合

箱梁和桁架梁

【答案】B

7、工程量清單又叫工程數(shù)量清單，是招標(biāo)文件和合同文件的重要

組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說法中不正確的是（??）。

A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)

B.中標(biāo)后含單價(jià)的工程量清單是計(jì)量支付的重要依據(jù)

C.未標(biāo)價(jià)的工程量清單又稱“報(bào)價(jià)單”

D.工程量清單反映每個(gè)相對(duì)獨(dú)立的個(gè)體項(xiàng)目的工程內(nèi)容預(yù)計(jì)數(shù)量

【答案】C

8、下列設(shè)施中，不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是（）。

A.積雪標(biāo)桿

B.緊急停車帶

C.客運(yùn)汽車停靠站

D.收費(fèi)廣場(chǎng)攝像頭

【答案】B

9、下列關(guān)于工程地質(zhì)勘察對(duì)工程造價(jià)的影響的說法中不正確的是

（）o

A.選擇工程地質(zhì)條件有利的路線，對(duì)工程造價(jià)起著決定作用

B.工程地質(zhì)勘察資料的準(zhǔn)確性直接影響工程造價(jià)

C.對(duì)特殊不良工程地質(zhì)問題認(rèn)識(shí)不足會(huì)導(dǎo)致工程造價(jià)增加

D.因施工過程中存在質(zhì)量問題造成工程的損失

【答案】D

10、（2021年真題）下列關(guān)于超前支護(hù)，說法錯(cuò)誤的是（）。

A.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍

t_Ll

石

B.超前管棚主要適用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的

軟弱破碎圍巖

C.超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富

的松軟圍巖

D.超前圍巖預(yù)注漿主要適用于軟弱圍巖及斷層破碎帶、自穩(wěn)性差含

水小的地段

【答案】D

11、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫（）

A.上路堤

B.下路堤

C.路床

D.路塹

【答案】C

12、在公路工程的坡面防護(hù)中，效果較好、成本較低且施工簡(jiǎn)單的

防護(hù)措施是（）

A.錨固

B.植物防護(hù)

C.噴射混凝土

D.護(hù)坡及護(hù)面墻

【答案】B

13、下列拱橋中，宜用于50m以上的大跨徑拱橋的是（）o

A.肋拱橋

B.雙曲拱橋

C.箱形拱橋

D.桁架拱橋

【答案】C

14、國(guó)內(nèi)外，斜拉橋裸塔主要采用的施工方法是（）。

A.翻模

B.滑模

C.爬模

D.飛模

【答案】C

15、當(dāng)沉井沉至設(shè)計(jì)高程后，經(jīng)檢查基底合格，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封底，

封底混凝土的厚度，一般應(yīng)由計(jì)算確定，但其頂面應(yīng)高出刃腳根部

不小于（）o

A.30cm

B.50cm

C.60cm

D.80cm

【答案】B

16、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層混凝土用的粗集料質(zhì)量

應(yīng)滿足（）要求。

A.不低于II級(jí)

B.不低于川級(jí)

C.可使用III級(jí)

D.可使用II級(jí)

【答案】A

17、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，下列關(guān)于斜拉索形式說法不

正確的是（）。

A.輻射形斜拉索錨固難度小

B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理

C.豎琴形斜拉索鋼索用量相對(duì)較多

D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多

【答案】A

18、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，

定額建筑安裝工程費(fèi)包括（）的40%。

A.措施費(fèi)

B.專項(xiàng)費(fèi)用

C.定額直接費(fèi)

D.定額設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

【答案】D

19、滲溝的作用是（）。

A.降低地下水位

B.排出邊溝水

C.減少冰凍深度

D.連接排水溝與滲井

【答案】A

20、（2021年真題）評(píng)定巖石穩(wěn)定性的重要指標(biāo)有抗剪強(qiáng)度和

（）o

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.抗切強(qiáng)度

D.抗扭強(qiáng)度

【答案】A

21、下列關(guān)于拱橋和梁式橋的主要區(qū)別說法正確的是（）o

A.兩者主要的是外形不同

B.作為承重結(jié)構(gòu)的拱圈主要承受彎矩

C.施工周期短，施工工序較少

D.拱橋?qū)Φ鼗臈l件要求高

【答案】D

22、先張法中，將預(yù)應(yīng)力筋放松時(shí)，混凝土強(qiáng)度要達(dá)到（）o

A.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的60%

B.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的等級(jí)的70%

C.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的80%

D.沒有規(guī)定

【答案】C

23、加筋土擋土墻施工中，路基施工碾壓不得使用（）。

A.光碾

B.槽碾

C.凸碾

D.羊足碾

【答案】D

24、（）擋土墻是依靠墻身自重支撐土壓力，一般多采用片塊石

砌筑。

A.衡重式

B.普通重力式

C.加筋土

D.錨桿

【答案】B

25、關(guān)于膨脹土，下列說法不正確的是（）o

A.膨脹土遇水膨脹，失水收縮，兩種情況的變形量都比較大

B.膨脹土遇水膨脹量比較大，失水收縮的變形量則比較小，一般可

以忽略

C.對(duì)地基預(yù)浸水可以消除膨脹土的膨脹性

D.反復(fù)浸水-失水后可以消除膨脹土的膨脹性

【答案】B

26、（2021年真題）交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查、定期檢查的頻率分

別不少于（）o

A.1次月、1次半年

B.1次月、1次年

C.1次季度、1次半年

D.1次季度、1次年

【答案】B

27、路面結(jié)構(gòu)的基本形式中，直接與行車和大氣接觸的是（）o

A.面層

B.基層

C.底基層

D.墊層

【答案】A

28、隧道洞口與明洞工程應(yīng)按照隧道施工組織設(shè)計(jì)的順序安排，按

設(shè)計(jì)要求應(yīng)先施工完成，下列關(guān)于洞口和明洞工程施工說法正確的

是（）。

A.洞口土石方開挖可采用大爆破以縮短工期

B.洞門端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行

C.明洞段頂部回填土方每層厚度不得小于0.3m

D.明洞襯砌施工宜采用先墻后拱法

【答案】B

29、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱（盤）安裝要求說法正確的是

（）。

A.箱、盤安裝應(yīng)牢固，底邊距地面為L(zhǎng)Om

B.線間和線對(duì)地間絕緣電阻值，饋電線路必須大于0.5MQ

C.柜、箱、盤安裝垂直度允許偏差為0.10%

D.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度應(yīng)小于5mm/m

【答案】B

30、下列物質(zhì)中，屬于沉積巖特有的物質(zhì)是（）

A.有機(jī)質(zhì)

B.石墨

C.滑石

D.絹云母

【答案】A

31、下列關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志說法正確的是（）o

A.指示標(biāo)志牌顏色為藍(lán)底

B.百米樁標(biāo)志牌形狀為矩形

C.公路的起、終點(diǎn)應(yīng)設(shè)指路標(biāo)志

D.指路標(biāo)志是指示車輛行進(jìn)或停止的標(biāo)志

【答案】A

32、為保障高速公路、一級(jí)公路高速行車安全，在雙向車道中間設(shè)

置中央分隔帶，其寬度根據(jù)設(shè)計(jì)速度確定，設(shè)計(jì)速度為120km/h時(shí)

寬度一般為（）mo

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】B

33、T形梁和工形梁統(tǒng)稱為肋形梁，每孔上部構(gòu)造一般由多片梁組

成，梁間由隔板連接。下列關(guān)于肋形梁說法不正確的是（）。

A.跨徑在20m及以下的T形梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)

B.肋梁下部加厚目的是為便于布置預(yù)應(yīng)力筋

C.翼緣板能有效地承受車輛荷載的作用

D.裝配式鋼筋混凝土T形梁可實(shí)現(xiàn)工廠化預(yù)制生產(chǎn)

【答案】A

34、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5~2.4m,大于歷史積雪

深度（）以上。

A.1.0m

B.1.1m

C.1.2m

D.1.5m

【答案】c

35、（2019年真題）關(guān)于定額與清單計(jì)價(jià)的區(qū)別，下列說法錯(cuò)誤的

是（）。

A.直接費(fèi)的計(jì)算方法不一致

B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致

C.定額適用于項(xiàng)目各階段的工程計(jì)價(jià)清單適用于合同簽訂及計(jì)量、

支付

D.清單工程量的計(jì)算范圍為工程的實(shí)體，而定額工程量除了涉及實(shí)

體工程數(shù)量的計(jì)算外，還需計(jì)算為修建實(shí)體而必須消耗的輔助工程

的工程數(shù)量

【答案】B

36、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》規(guī)定，工程量清單分為7

章，其中200章是（）。

A.路基

B.路面

C.橋梁

D.隧道

【答案】A

37、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，下列關(guān)于斜拉索形式說法不

正確的是（）。

A.輻射形斜拉索錨固難度小

B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理

C.豎琴形斜拉索鋼索用量相對(duì)較多

D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多

【答案】A

38、作為一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械，鏟運(yùn)機(jī)的工序中不包括

（）。

A.碎土

B?裝土

C.運(yùn)土

D.卸土

【答案】A

39、對(duì)于面積在（）以下的固定物（如檢查井等）不予扣除。

A.Im2

B.2m2

C.3m2

D.4m2

【答案】A

40、細(xì)度模數(shù)為1.6-2.2的砂為（）

A.粗砂

B.中砂

C.細(xì)砂

D.特細(xì)砂

【答案】C

41、下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)建設(shè)基本要求說法不正確的是

（）o

A.積極采用高新技術(shù)

B.建立專業(yè)化設(shè)備維護(hù)隊(duì)伍

C.全網(wǎng)采用統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

D.建設(shè)時(shí)終端設(shè)備優(yōu)于信道

【答案】D

42、（2021年真題）國(guó)家當(dāng)前建筑行業(yè)增值稅銷項(xiàng)稅率為（）。

A.11%

B.10%

C.9%

D.7.42%

【答案】C

43、根據(jù)橋面系養(yǎng)戶要求，橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散

的裂縫和坑槽，且面積較大時(shí)，宜采用（）的養(yǎng)護(hù)措施。

A.直接加鋪新面層

B.局部銃刨，局部重鋪

C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽

D.整跨鑿除，重鋪新的鋪裝層

【答案】D

44、洞頂不填土，適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為（）。

A.磚涵石涵

B.石涵

C.暗涵

D.明涵

【答案】D

45、碎石樁宜采用級(jí)配好、不宜風(fēng)化的碎石或礫石，最大粒徑宜不

大于（），含泥量應(yīng)小于5%。

A.50mm

B.30mm

C.40mm

D.45mm

【答案】A

46、（2019年真題）暗管堵塞時(shí)，不宜采用（）方法進(jìn)行疏通。

A.刮擦法

B.沖洗法

C.真空吸附法

D.機(jī)械疏通法

【答案】D

47、（）既是泥石流的組成部分之一，也是泥石流活動(dòng)的基本動(dòng)力

和觸發(fā)條件。

A.巖石

B.水

C.土石

D.人類活動(dòng)

【答案】B

48、下列各項(xiàng)中，不屬于橋梁下部構(gòu)造的是（）o

A.錐坡

B.橋墩

C.臺(tái)帽

D.耳背墻

【答案】A

49、涵身一般每隔（）m設(shè)沉降縫一道沉降縫。

A.4~6

B.3~5

C.5~7

D.2~4

【答案】A

50、定額的費(fèi)用項(xiàng)目劃分為不變費(fèi)用和可變費(fèi)用兩類。其中，不變

費(fèi)用不包括（??）。

A.折舊費(fèi)

B.維護(hù)費(fèi)

C.動(dòng)力燃料費(fèi)

D.安拆輔助費(fèi)

【答案】C

51、關(guān)于膨脹土，下列說法不正確的是（）o

A.膨脹土遇水膨脹，失水收縮，兩種情況的變形量都比較大

B.膨脹土遇水膨脹量比較大，失水收縮的變形量則比較小，一般可

以忽略

C.對(duì)地基預(yù)浸水可以消除膨脹土的膨脹性

D.反復(fù)浸水-失水后可以消除膨脹土的膨脹性

【答案】B

52、在路面的組成中，（）是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。

A.面層

B.墊層

C.透層

D.封層

【答案】B

53、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長(zhǎng)或特長(zhǎng)

隧道洞口局部地段的是（）o

A.小凈距隧道

B.連拱隧道

C.整體式中墻

D.復(fù)合式中墻

【答案】A

54、對(duì)于凍脹力引起的病害，處理方法最好的是（）。

A.隔熱保溫

B.圍巖壓漿

C.灌漿錨固

D.隧底加固

【答案】A

55、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中，不正確的有（）。

A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性

的弱點(diǎn)得到克服

B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受

到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力大大提高

C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠(yuǎn)大于

鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高

D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝

土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性

【答案】D

56、明洞拱圈外模拆除、拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后，應(yīng)

及時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱向排水溝、環(huán)向盲溝。

A.50%

B.60%

C.79%

D.80%

【答案】A

57、公路運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括（）。

A.落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃

B.落實(shí)環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃

C.預(yù)測(cè)環(huán)境影響程度

D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)

【答案】C

58、瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料、鋪筑厚度小于（）cm的

一種薄層路面面層。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】B

59、排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)處治中，當(dāng)土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于

（）時(shí)，宜采用混凝土、漿砌或干砌片（塊）石鋪砌。

A.2%

B.3%

C.5%

D.6%

【答案】B

60、隧道施工的臨時(shí)防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合，下列

關(guān)于防排水措施說法錯(cuò)誤的是（）。

A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水，其坡度與線路坡度一致

B.洞內(nèi)水位較高時(shí)，可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理

C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進(jìn)行處理

D.塑料止水帶，其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接

【答案】D

61、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中，（）是主梁除兩端需設(shè)置支座來(lái)支承外，其

余全部都是用斜拉索將其懸吊起來(lái)，而在縱向是可以稍作浮動(dòng)的種

具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式，但在橫向則不能任其隨意擺動(dòng)，

必須施加一定的橫向約束。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】A

62、下列挖方路基斷面類型中，適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡

較高的路段的是（）

A.直線形邊坡斷面

B.折線形邊坡斷面

C.擋土墻斷面

D.臺(tái)階形斷面

【答案】D

63、基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)是參照（）和有關(guān)定額計(jì)算完成本工程所需的全部費(fèi)

用。

A.工程定額

B.企業(yè)定額

C.設(shè)計(jì)定額

D.預(yù)算定額

【答案】B

64、斜拉橋全長(zhǎng)范圍內(nèi)的墩上均設(shè)支座的斜拉橋結(jié)構(gòu)體系是（）。

A.漂浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】B

65、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說法正確的是（）。

A.設(shè)計(jì)速度大于80km/h的公路上需設(shè)防風(fēng)柵

B.公路背風(fēng)一側(cè)設(shè)置防雪柵

C.積雪標(biāo)桿應(yīng)大于歷史積雪深度1.0m以上

D.公路上跨橋梁凈空高度小于4.5m可設(shè)置防撞限高架

【答案】D

66、在邊坡錨固（預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固）防護(hù)中，孔深（）時(shí)，

宜采用先注漿后插錨桿的施工工藝。

A.小于5m

B.小于2m

C.小于3.5m

D.小于3m

【答案】D

67、根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》，定額工程量計(jì)算規(guī)則正確的是

（）。

A.隧道錨桿工程數(shù)量為錨桿質(zhì)量

B.預(yù)制空心板工程數(shù)量包含空心堵頭混凝土數(shù)量

C.邊坡砌筑工程數(shù)量不包括構(gòu)成砌體的砂漿體積

D.路基填方數(shù)量包含因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量

【答案】D

68、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按（）來(lái)劃分的。

A.承重結(jié)構(gòu)的材料

B.橋梁用途

C.靜力體系

D.跨越障礙的性質(zhì)

【答案】A

69、土石路堤每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定，不宜

超過（）cm。

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】B

70、在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的以細(xì)顆粒為主的第四紀(jì)沉積物

為（）。

A.黃土

B.軟土

C.膨脹土

D.鹽漬土

【答案】B

71、下列挖方路基斷面類型中，適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡

較高的路段的是（）

A.直線形邊坡斷面

B.折線形邊坡斷面

C.擋土墻斷面

D.臺(tái)階形斷面

【答案】D

72、（）是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料

和工程評(píng)價(jià)內(nèi)容。

A.地震活動(dòng)

B.施工條件

C.工程質(zhì)量

D.地質(zhì)構(gòu)造

【答案】D

73、混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定時(shí)，某組三個(gè)試塊得到的強(qiáng)度為40.5MPa,

51MPa,61MPa,則該組的評(píng)定值為（）MPa。

A.40.5

B.51

C.61

D.無(wú)效

【答案】D

74、在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處，應(yīng)設(shè)置（）。

A.脹縫

B.縱縫

C.平縫

D.施工縫

【答案】A

75、在路面的組成中，與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳到底基

層和土基，并且設(shè)置在面層之下的結(jié)構(gòu)層是（）o

A.面層

B.基層

C.透層

D.封層

【答案】B

76、公路隧道一般指的是（）。

A.城市隧道

B.水下隧道

C.山嶺隧道

D.輸水隧道

【答案】C

77、通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上的通風(fēng)設(shè)備是（）。

A.軸流風(fēng)機(jī)

B.射流風(fēng)機(jī)

C.直流風(fēng)機(jī)

D.曲流風(fēng)機(jī)

【答案】B

78、機(jī)械臺(tái)班包括可變費(fèi)和不變費(fèi)用，以下不包括在機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用

定額中的是（）o[2019年回憶版]

A.折舊費(fèi)

B.機(jī)械自管理部門至工地或自某一個(gè)工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)

C.檢修費(fèi)

D.動(dòng)力燃料費(fèi)

【答案】B

79、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中，通過打設(shè)抗滑樁，增強(qiáng)擋墻整體抗變形

能力或減少墻后土體壓力的是（）o

A.抗滑樁加固法

B.加大截面法

C.錨固法

D.設(shè)置格構(gòu)梁

【答案】A

80、滑坡防治的工程措施不包括（）。

A.排水

B.削坡減載

C.填土反壓

D.鋼筋混凝土蓋板跨越

【答案】D

81、下列關(guān)于采購(gòu)及保管費(fèi)說法正確的是（）o

A.商品水泥混凝土的采購(gòu)及保管費(fèi)為0.42%

B.外購(gòu)的構(gòu)件、成品及半成品的采購(gòu)保管費(fèi)率為0.75%

C.各類穩(wěn)定土混合料不計(jì)采購(gòu)及保管費(fèi)

D.燃料、爆破材料的采購(gòu)及保管費(fèi)為2.06%

【答案】C

82、加筋土擋土墻施工說法不正確的是（）。

A.拉筋安裝應(yīng)平順，不得打折、扭曲，不得與硬質(zhì)、棱角填料直接

接觸

B.安設(shè)好的面板需要向外傾斜

C.填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開始平行于墻面進(jìn)行，不得平行于

拉筋方向碾壓

D.靠近墻面板1m范圍內(nèi)，應(yīng)使用小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí)，不得使

用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)

【答案】B

83、含砂高液限粉土基本代號(hào)是（）0

A.MHG

B.MLG

C.MHS

D.MLS

【答案】C

84、（2019年真題）埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制，一般其內(nèi)徑應(yīng)大于

樁徑至少（）。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm

【答案】c

85、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是（）o

A.照明

B.通信

C.通風(fēng)

D.洞門

【答案】D

86、高速公路隧道防水卷材不宜使用（）0

A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋

B.連接桿

C.復(fù)合片

D.橫縫

【答案】C

87、下列關(guān)于懸索橋的錨碇說法不正確的是（）。

A.錨碇是主纜索的錨固構(gòu)造

B.重力式錨碇依靠自重承擔(dān)主纜索垂直分力

C.隧道式錨碇將主纜索中拉力直接傳遞給基巖

D.錨固地基處無(wú)巖層可利用時(shí)均采用隧道式錨碇

【答案】D

88、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁

B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁

C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁

D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁

【答案】D

89、隧道進(jìn)出口兩側(cè)范圍內(nèi)，宜栽植高大喬木；橋頭或涵洞

兩頭_____范圍內(nèi)，不宜栽植喬木。（）

A.20~30m；10~15m

B.20?30m；5~10m

C.30~50m；10~15m

D.30?50m；5~10m

【答案】D

90、（2019年真題）不能做瀝青路面基層的是（）o

A.熱拌瀝青碎石

B.瀝青瑪蹄脂

C.瀝青碎石混合料

D.灌入式瀝青

【答案】B

91、大跨度懸索橋的主纜索均采用（）o

A.鋼絲繩鋼纜

B.鋼絞線鋼纜

C.平行鋼絲束鋼纜

D.鍍銅鋼絲鋼纜

【答案】C

92、公路綠化中，橋頭或涵洞兩頭（）范圍內(nèi)，不宜栽植喬木,

以免根系破壞橋（涵）臺(tái)。

A.5~10m

B.10-15m

C.15~20m

D.20?25m

【答案】A

93、潛水的主要補(bǔ)給來(lái)源是()。

A.大氣降水

B.承壓水

C.深層地下水

D.上層滯水

【答案】A

94、橋面鋪裝是指在主梁的翼緣板上鋪筑一層三角墊層的混凝土和

瀝青混凝土面層，下列關(guān)于橋面鋪裝伸縮縫設(shè)置說法不正確的是

()。

A.彈性體材料填充式伸縮縫適用于大跨徑橋梁

B.模數(shù)式伸縮裝置單縫伸縮量為0?80mm

C.橡膠條伸縮縫構(gòu)造簡(jiǎn)單、伸縮性好

D.梳形鋼板伸縮縫適用于變形量達(dá)20?40cm的橋梁

【答案】A

95、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為

()o

A.潛水

B.裂隙水

C.承壓水

D.上層滯水

【答案】D

96、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，伸縮量為30?50mm,一般用于

低等級(jí)公路的中、小橋梁的是（）o

A.梳形鋼板伸縮縫

B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

C.橡膠條伸縮縫

D.彈性體材料填充式伸縮縫

【答案】C

97、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和（）。

A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石

B.孔隙內(nèi)充填的巖石

C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石

D.裂縫連接的巖石

【答案】C

98、公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，首先應(yīng)進(jìn)行評(píng)定的是（）o

A.橋梁構(gòu)件

B.橋梁部件

C.橋面系

D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)

【答案】A

99、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中，（）為在軟土地基上修建橋梁開辟

了經(jīng)濟(jì)可行的途徑。

A.重力式墩、臺(tái)

B.輕型墩、臺(tái)

C.柱式墩、臺(tái)

D.空心墩

【答案】B

100、巖石的（）最高。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗剪強(qiáng)度

C.抗拉強(qiáng)度

D.抗切強(qiáng)度

【答案】A

101、橋面鋪裝中，由邊鋼梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,

適用于伸縮量不大于（）的公路橋梁工程。

A.20mm

B.40mm

C.60mm

D.80mm

【答案】D

102、每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面（）高度范圍內(nèi)

刷涂白劑。

A.1.5~2m

B.1~1.5m

C.0.5~1m

D.0~0.5m

【答案】B

103、洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離應(yīng)滿足（）。

A.不小于2.0m

B.不小于1.5m

C.不小于1.0m

D.不小于0.5m

【答案】B

104、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定，每種填料的填筑層壓實(shí)后的連

續(xù)厚度不宜低于（）

A.100mm

B.300mm

C.500mm

D.700mm

【答案】c

105、當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時(shí)，拋石擠淤法處理軟基中,

拋投順序正確的是（）o

A.順里程方向平行拋填，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

B.先從路堤兩邊開始，向中部擴(kuò)展，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

【答案】C

106、陡峻斜坡的巨大巖塊，在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、

翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為（）

A.地震

B.泥石流

C.崩塌

D.滑坡

【答案】C

107、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中，不正確的有（）。

A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性

的弱點(diǎn)得到克服

B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受

到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力大大提高

C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠(yuǎn)大于

鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高

D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝

土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性

【答案】D

108、公路技術(shù)狀況以（）路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。

A.1200m

B.500m

C.800m

D.1000m

【答案】D

109、按路面力學(xué)特性分類時(shí)，路面的破壞取決于荷載作用下產(chǎn)生的

極限垂直變形和彎拉應(yīng)力的是（）o

A.柔性路面

B.岡『性路面

C.半剛性路面

D.碎.礫石路面

【答案】A

110、隧道長(zhǎng)度在800~1000m時(shí)，可在隧道中間設(shè)置（）。

A.人行橫洞

B.車行橫洞

C.不設(shè)橫洞

D.專用洞室

【答案】B

Hk關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說法，正確的是（）。

A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析

B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)

C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性，從而做出最終報(bào)

價(jià)決策

D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí)，可以自行更改清

單工程量

【答案】C

112、按滑坡體的厚度大小分類，滑坡體厚度為6?20nl屬于（）。

A.淺層滑坡

B.中層滑坡

C.深層滑坡

D.牽引式滑坡

【答案】B

113、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一，也是橋梁養(yǎng)護(hù)的

基礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是（）o

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.特殊檢查

D.專項(xiàng)檢查

【答案】D

114、陡山坡上的半挖半填路基，填方邊坡不易填筑時(shí)，可采用的支

擋構(gòu)造物是（）o

A.護(hù)肩

B.砌石

C.石垛

D.壘石

【答案】B

115、公路工程長(zhǎng)10km、寬12m,分別計(jì)算了除草和清除表土的費(fèi)用,

計(jì)價(jià)工程量均為120000m2上述計(jì)算方法中存在的問題是（）。

A.計(jì)價(jià)工程量錯(cuò)誤

B.除草費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算

C.清除表土費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算

D.除草和清除表土不應(yīng)同時(shí)計(jì)算

【答案】D

116、巖漿巖中，酸性巖、中性巖，基性巖三者結(jié)合能力由大到小為

()。

A.中性巖〉基性巖〉酸性巖

B.酸性巖＞中性巖〉基性巖

C.基性巖＞酸性巖〉中性巖

D.基性巖＞中性巖〉酸性巖

【答案】D

117、下列關(guān)于懸索橋加勁梁施工的說法錯(cuò)誤的是()。

A.加勁梁分為鋼桁架、鋼箱梁和預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁等形式

B.鋼桁架一般采用工廠焊接、工地高強(qiáng)度螺栓連接施工

C.鋼桁架加勁梁采取單構(gòu)件方式安裝時(shí)，架設(shè)的順序可從索塔處開

始，向中跨跨中及邊跨的端部方向進(jìn)行

D.鋼箱加勁梁安裝采用焊接連接時(shí)，應(yīng)先將待連接鋼箱加勁梁的節(jié)

段與已安裝節(jié)段臨時(shí)剛性連接，接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向橋

面中軸線進(jìn)行

【答案】D

118、路基強(qiáng)度是指在行車荷載作用下路基抵抗（）的能力。

A.壓力

B.拉力

C.剪力

D.變形

【答案】D

119、公路建設(shè)中常用的是鑿巖穿孔機(jī)械是鑿巖機(jī)，鑿巖機(jī)在公路工

程中常用的是（）。

A.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)

B.液壓鑿巖機(jī)

C.電動(dòng)鑿巖機(jī)

D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)

【答案】A

120、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按（）來(lái)劃分的。

A.承重結(jié)構(gòu)的材料

B.橋梁用途

C.靜力體系

D.跨越障礙的性質(zhì)

【答案】A

121、（2020年真題）下列因素中，屬于公路運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響的是

（）o

A.服務(wù)設(shè)施排污

B.施工駐地排污

C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲

D.取棄土場(chǎng)水土流失

【答案】A

122、橋梁正常施工，合龍溫度必須控制在（??）左右。

A.25C°

B.15C°

C.5C°

D.20C°

【答案】B

123、（2021年真題）下列地下水中，不屬于裂隙水的是（）。

A.風(fēng)化裂隙水

B.巖溶裂隙水

C.構(gòu)造裂隙水

D.成巖裂隙水

【答案】B

124、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于（）m,

坡度大于45。的陡峻斜坡上。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】D

125、（2020年真題）關(guān)于臨時(shí)工程的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.是相對(duì)于主體工程而言的

B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀

C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的

D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象

【答案】A

126、瀝青混合料攤鋪設(shè)備，攤鋪寬度小于9m的一般配備（）

名作業(yè)人員。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

127、下列不屬于收費(fèi)設(shè)施設(shè)計(jì)原則的是（）。

A.滿足道路收費(fèi)功能的要求

B.形成一個(gè)完整的收費(fèi)系統(tǒng)

C.收費(fèi)設(shè)施應(yīng)與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)

D.盡量增加對(duì)道路的交通干擾

【答案】D

128、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是（）。

A.脹縮黏土

B.黃土

C.漂石土

D.黏性的山坡堆積層

【答案】C

129、土石分類在公路工程定額中采用六級(jí)分類，在一般土木工程中

采用十六級(jí)分類。公路工程定額中普通土對(duì)應(yīng)土木工程十六級(jí)分類

中的是（）o

A.I類

B.II類

C.Ill類

D.IV類

【答案】c

130、在陡峻的斜坡上，巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾

倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象，稱為（）o

A.滑坡

B.崩塌

C.山崩

D.碎落

【答案】B

131、機(jī)械臺(tái)班包括可變費(fèi)和不變費(fèi)用，以下不包括在機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用

定額中的是（）o[2019年回憶版]

A.折舊費(fèi)

B.機(jī)械自管理部門至工地或自某一個(gè)工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)

C.檢修費(fèi)

D.動(dòng)力燃料費(fèi)

【答案】B

132、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的薄層是（）o

A.封層

B.黏層

C.透層

D.聯(lián)結(jié)層

【答案】C

133、隧道施工遇（）時(shí)，容易發(fā)生突然涌水事故。

A.上層滯水

B.風(fēng)化裂隙水

C.成巖裂隙水

D.構(gòu)造裂隙水

【答案】D

134、在瀝青路面材料中，下列屬于粗集料的是（）。

A.天然砂

B.石屑

C.機(jī)制砂

D.礦渣

【答案】D

135、在風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、風(fēng)向變化不大的路段，可設(shè)置

的交通安全設(shè)施是（）o

A.多排防雪柵

B.固定式防雪柵

C.移動(dòng)式防雪柵

D.防風(fēng)柵

【答案】B

136、（2019年真題）施工現(xiàn)場(chǎng)不能采用支架法，在墩頂安裝兩個(gè)能

夠行走的掛籃的施工方法是（）o

A.頂推法

B.轉(zhuǎn)體法

C.纜索吊裝

D.懸臂澆筑法

【答案】D

137、企業(yè)管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的工具購(gòu)置費(fèi)屬于（）o

A.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

B.措施費(fèi)

C.企業(yè)管理費(fèi)

D.專項(xiàng)費(fèi)用

【答案】C

138、按橋梁結(jié)構(gòu)類型劃分時(shí)，下列不屬于橋梁基本體系的是（）o

A.梁式橋

B.拱式橋

C.高架橋

D.懸索橋

【答案】C

139、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂

【答案】C

140、懸臂拼裝抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)大于（）。

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.1.3

【答案】D

141、供配電、照明設(shè)施是使整個(gè)公路管理系統(tǒng)正常運(yùn)行的配套設(shè)施,

下列關(guān)于照明設(shè)備的基本要求說法正確的是（）o

A.良好的視覺誘導(dǎo)性

B.與道路景觀不協(xié)調(diào)

C.亮度均勻，路面出現(xiàn)光斑

D.人行道的亮度水平適宜

【答案】A

142、（2019年真題）關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯(cuò)誤的是（）。

A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)

B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無(wú)常流水、

河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作，因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)

軌道，作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用

C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁，選用跨墩龍門架

D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板，可以采用架橋機(jī)

【答案】B

143、下列關(guān)于立體交叉分類的說法不正確的是（）。

A.按用途分為公路立體交叉、城市道路立體交叉、鐵路立體交叉、

人行立體交叉等

B.按層數(shù)分為雙層式立體交叉、三層式立體交叉、多層式立體交叉

等

C.按交匯道路的條數(shù)分為二路立體交叉、四路立體交叉、多路立體

交叉等

D.按幾何形狀分為T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉

等

【答案】C

144、下列關(guān)于隧道施工方法說法正確的是（）。

A.明挖法適用于埋置較深的工程

B.礦山法施工進(jìn)度快、機(jī)械化程度高

C.掘進(jìn)機(jī)是開挖與出渣聯(lián)合作業(yè)的掘進(jìn)機(jī)械

D.初次柔性支護(hù)在洞身開挖一段時(shí)間后進(jìn)行

【答案】C

145、可用于排地下水和地面水的排水設(shè)施是（）。

A.排水溝

B.邊溝

C.滲溝

D.蒸發(fā)池

【答案】A

146、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段，可設(shè)置的交通安全設(shè)施

是（）。

A.多排防雪柵

B.固定式防雪柵

C.移動(dòng)式防雪柵

D.防風(fēng)柵

【答案】C

147、對(duì)跨徑小于或等于（）的橋孔，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。

A.50m

B.60m

C.80m

D.100m

【答案】A

148、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)按每人（）標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

A.1000元

B.2000元

C.3000元

D.4000元

【答案】C

149、由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成，適用

于變形量達(dá)20~40cm的橋梁的伸縮縫是（）。

A.梳形鋼板伸縮縫

B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

C.橡膠條伸縮縫

D.異型鋼單縫式伸縮裝置

【答案】A

150、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中，通過打設(shè)抗滑樁，增強(qiáng)擋墻整體抗變形

能力或減少墻后土體壓力的是（）o

A.抗滑樁加固法

B.加大截面法

C.錨固法

D.設(shè)置格構(gòu)梁

【答案】A

151、（2019年真題）在混凝土配合比設(shè)計(jì)過程中，混凝土保水性不

足，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A.拌和物的砂漿量過多時(shí)，可單獨(dú)加入適量石子

B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí)，可適當(dāng)減少砂用量

C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí)，可在保持砂率不變的情況下，增加砂、

石用量

D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí)，可在保持水灰比不變的情況下，增加

用水量和相應(yīng)的水泥用量

【答案】B

152、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括（）

A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化

C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

D.施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化

【答案】A

153、稅金指國(guó)家稅法規(guī)定應(yīng)計(jì)入建筑安裝工程造價(jià)的增值稅銷項(xiàng)稅

額?，F(xiàn)行公路工程稅率為（）o

A.7.42%

B.9%

C.10%

D.11%

【答案】B

154、根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，隧道通風(fēng)中單向交通

的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于（）。

A.10m/s

B.7m/s

C.8m/s

D.9m/s

【答案】A

155、瀝青混凝土中OGFC屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.骨架-空隙

C.密實(shí)-骨架

D.骨架-密實(shí)

【答案】B

156、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡

度大于（）的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】D

157、激發(fā)滑坡的重要因素是（）。

A.巖性

B.水

C.構(gòu)造

D.地震

【答案】D

158、預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度一般不宜小于（）。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

【答案】A

159、洞門正面端墻的作用是（）0

A.加強(qiáng)端墻抵抗山體縱向推力從而減少端墻的厚度

B.減小洞口、明塹的開挖坡度

C.承受山體的縱向推力、支撐仰坡

D.減少土石方數(shù)量

【答案】C

160、高速公路和作為干線的一級(jí)公路的右側(cè)硬路肩寬度小于（）m

時(shí)，應(yīng)設(shè)緊急停車帶

A.2.0

B.2.5

C.3.0

D.3.5

【答案】B

161、下列公路交通安全設(shè)施中，防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照燈

強(qiáng)光產(chǎn)生眩目，改善夜間行車條件而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物

是（）。

A.防落網(wǎng)

B.防眩設(shè)施

C.視線誘導(dǎo)設(shè)施

D.凸面鏡

【答案】B

162、國(guó)內(nèi)外，斜拉橋裸塔主要采用的施工方法是（）o

A.翻模

B.滑模

C.爬模

D.飛模

【答案】C

163、（）適用于跨徑30m以內(nèi)的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土的

簡(jiǎn)支梁橋。

A.T形梁

B.工形梁

C.箱形梁

D.桁架梁

【答案】B

164、用水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料作為基層、底

基層的瀝青路面屬于（）o

A.柔性路面

B.剛性路面

C.半剛性路面

D.碎、礫石路面

【答案】C

165、箱梁由底板、腹板和頂板組成，其橫截面是一個(gè)封閉箱。下列

關(guān)于箱梁說法正確的是（）o

A.混凝土受壓區(qū)不能夠承受正、負(fù)彎矩

B.橫向剛度和抗扭剛度特別小

C.橫隔板上不宜開孔

D.只在支點(diǎn)處或跨中設(shè)置橫隔板

【答案】D

166、關(guān)于邊溝的施工，以下敘述不正確的是（）。

A.挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置邊溝

B.土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于3%時(shí)應(yīng)采取加固措施

C.邊溝長(zhǎng)度不宜過長(zhǎng)通常不超過500m

D.路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝

【答案】C

167、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T形梁時(shí)，應(yīng)采用（）結(jié)構(gòu)。

A.裝配式鋼筋混凝土

B.預(yù)應(yīng)力混凝土

C.裝配式簡(jiǎn)支

D.整體式鋼筋混凝土

【答案】B

168、施工現(xiàn)場(chǎng)不能采用支架法，在墩頂安裝兩個(gè)能夠行走的掛籃的

施工方法是（）o

A.頂推法

B.轉(zhuǎn)體法

C.纜索吊裝

D.懸臂澆筑法

【答案】D

169、公路管理設(shè)施中，監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是（）o

A.信息采集子系統(tǒng)

B.信息收集子系統(tǒng)

C信息處理系統(tǒng)

D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)

【答案】C

170、各類養(yǎng)護(hù)工程中，可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要，直接委托具備

相應(yīng)能力的專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是（）o

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】D

171、抗滑樁應(yīng)分節(jié)開挖，每節(jié)高度宜為（）。

A.1~2m

B.0.8?2m

C.0.6~2m

D.0.5-1m

【答案】D

172、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的主梁一般采用（）混凝土。

A.C30

B.C40

C.C50

D.C60

【答案】c

173、按滑坡體的厚度大小，下列屬于中層滑坡的是（）。

A.5m

B.16m

C.22m

D.35m

【答案】B

174、泥石流流域中的（）位于流域上游，多為高山環(huán)抱的山間

小盆地。

A.形成區(qū)

B.流通區(qū)

C.堆積區(qū)

D.緩流區(qū)

【答案】A

175、下列關(guān)于半遮光散栽式防眩樹種植方式特點(diǎn)的說法中，錯(cuò)誤的

是（）。

A.綠化投資大

B.綠化形式靈活

C.防眩技術(shù)要求嚴(yán)格

D.通透性好

【答案】A

176、（2021年真題）部分互通式立體交叉的代表形式有（）。

A.棱形

B.喇叭形

C.半定向形

D.渦輪形

【答案】A

177、某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組，其折舊

費(fèi)97.44元/臺(tái)班，檢修費(fèi)為37.78元/臺(tái)班，維護(hù)費(fèi)125.19元/臺(tái)

班,安拆輔助費(fèi)5.83元/臺(tái)班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價(jià)

7.54元，不變費(fèi)用為（）o

A.266.25元/臺(tái)班

B.1486.17元/臺(tái)班

C.1326.45元/臺(tái)班

D.1752.42元/臺(tái)班

【答案】A

178、（2021年真題）下列不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)的是（）0

A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)

B.工程保險(xiǎn)費(fèi)

C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

D.研究試驗(yàn)費(fèi)

【答案】A

179、滲溝的作用是（）。

A.降低地下水位

B.排出邊溝水

C.減少冰凍深度

D.連接排水溝與滲井

【答案】A

180、可以用于各級(jí)公路的瀝青面層類型為（）。

A.瀝青貫入式路面

B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層

C.熱拌瀝青混凝土

D.冷拌瀝青混合料

【答案】C

18k為保證洪水、流冰排泄無(wú)阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的

一個(gè)重要設(shè)計(jì)參數(shù)是（）o

A.橋面凈空

B.橋下凈空

C.建筑高度

D.設(shè)計(jì)洪水位

【答案】B

182、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來(lái)看，巖體的工程地質(zhì)性質(zhì)，主要決

定于（）o

A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況

B.巖體的物理性質(zhì)

C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)

D.溫度、氣壓等外界條件

【答案】A

183、（2020年真題）關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.專供汽車分向、分車道行駛

B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測(cè)

C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路

D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上

【答案】C

184、混凝土集中攪拌時(shí)配料數(shù)量允許偏差，允許偏差為±2%的是

A.水泥

B.摻合料

C.集料

D.外加劑

【答案】C

185、半開級(jí)配瀝青混合料的孔隙率為（）。

A.3%?6%

B.6%~12%

C.18%以上

D.12%~18%

【答案】B

186、在交通安全護(hù)欄中，（）在公路工程路基段應(yīng)用廣泛。

A.鋼筋混凝土防撞護(hù)欄

B.纜索護(hù)欄

C.波形鋼板護(hù)欄

D.橋梁護(hù)欄

【答案】C

187、信息采集子系統(tǒng)是公路上設(shè)置的用來(lái)采集信息的設(shè)備和裝備,

采集的信息不包括（）。

A.交通流信息

B.氣象信息

C.道路環(huán)境信息

D.交通廣播信息

【答案】D

188、不設(shè)支座的橋涵，上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離稱為

（）o

A.計(jì)算跨徑

B.總跨徑

C.凈跨徑

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

【答案】C

189、一級(jí)公路中特大橋的設(shè)計(jì)洪水位應(yīng)為（）一遇的最大洪水位。

A.25年

B.50年

C.100年

D.300年

【答案】D

190、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝

青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為（）o

A.粘層

B.透層

C.封層

D.防水層

【答案】B

191、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一，整體

式矩形板適用于跨徑不大于（）的橋梁。

A.5m

B.8m

C.10m

D.16m

【答案】D

192、懸臂板橋一般做成雙懸臂式結(jié)構(gòu)，兩端伸出的懸臂長(zhǎng)度約為中

間跨徑的（）倍。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

【答案】B

193、施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于（）。

[2019年回憶版]

A.措施費(fèi)

B.直接工程費(fèi)

C.企業(yè)管理費(fèi)

D.間接費(fèi)

【答案】C

194、公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是（）o

A.指令電話

B.緊急電話

C.業(yè)務(wù)電話

D.數(shù)據(jù)傳輸

【答案】c

195、隧道洞口，洞門端墻墻頂應(yīng)高出墻背回填（）m0

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】A

196、在一般情況下，用料最省的一種橋型是()0

A.梁式橋

B.拱式橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】D

197、不設(shè)支座的橋涵，上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離稱為

()o

A.計(jì)算跨徑

B.總跨徑

C.凈跨徑

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

【答案】C

198、橋梁正常施工，合龍溫度必須控制在(??)左右。

A.25C0

B.15C°

C.5C°

D.20C°

【答案】B

199、下列關(guān)于養(yǎng)護(hù)管理設(shè)施說法不正確的是（）。

A.高速公路宜設(shè)置道班房

B.管理中心設(shè)置收費(fèi)、監(jiān)控、通信中心

C.管理分中心宜靠近所轄路段設(shè)置

D.管理中心宜設(shè)在省會(huì)城市

【答案】A

200、不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是（）。［2019年回憶版］

A.文明施工、職工健康生活的費(fèi)用

B.建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)

C.設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)

D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)B項(xiàng)，建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)以定額建筑安裝工

程費(fèi)為基數(shù)，分段選用費(fèi)率，以累進(jìn)辦法計(jì)算。C項(xiàng)，設(shè)計(jì)文件審

查費(fèi)指在項(xiàng)目審批前，建設(shè)單位（業(yè)主）為保證勘察設(shè)計(jì)工作的質(zhì)

量，組織有關(guān)專家或委托有資質(zhì)的單位，對(duì)提交的建設(shè)項(xiàng)目可行性

研究報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查所需要的相關(guān)費(fèi)用。設(shè)計(jì)文件審

查費(fèi)以定額建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù)，分段選用費(fèi)率，以累進(jìn)方法計(jì)

算。

【答案】D

多選題（共100題）

1、根據(jù)涵洞中線與路線中線的關(guān)系，涵洞可分為（）。

A.正交涵洞

B.圓管涵

C.斜交涵洞

D.拱涵

E.明涵

【答案】AC

2、橋型選擇的限制因素包括（）。

A.地質(zhì)

B.地形

C.水文

D.氣候條件

E.施工技術(shù)

【答案】ABCD

3、工程直接費(fèi)為1500萬(wàn)元，其中人工費(fèi)為150萬(wàn)元，定額直接費(fèi)

為1100萬(wàn)元，定額人工費(fèi)為120萬(wàn)元，設(shè)備購(gòu)置費(fèi)為50萬(wàn)元，措

施費(fèi)為5萬(wàn)元，企業(yè)管理費(fèi)為80萬(wàn)元，規(guī)費(fèi)費(fèi)率35%,利潤(rùn)為

7.42%。下列費(fèi)用計(jì)算正確的有（）。

A.規(guī)費(fèi)為42.0萬(wàn)元

B.規(guī)費(fèi)為52.5萬(wàn)元

C.利潤(rùn)為87.93萬(wàn)元

D.利潤(rùn)為117.61萬(wàn)元

E.稅金為123.79萬(wàn)元

【答案】BC

4、隧道按其所處的位置不同可分為（）o

A.交通隧道

B.運(yùn)輸隧道

C.山嶺隧道

D.水下隧道

E.城市隧道

【答案】CD

5、下列關(guān)于機(jī)架安裝要求說法正確的有（）。

A.防雷器和饋線接頭應(yīng)做防潮處理

B.整列機(jī)面在同一平面上無(wú)凹凸現(xiàn)象

C.電池體安裝在鐵架上時(shí)應(yīng)墊緩沖膠墊

D.機(jī)架安裝時(shí)相鄰機(jī)架應(yīng)隔開一定距離

E.機(jī)架安裝位置符合設(shè)計(jì)文件要求

【答案】BC

6、樁基礎(chǔ)按施工方法可分為（）。

A.管柱

B.沉入樁

C.鉆孔灌注樁

D.挖孔灌注樁

E.摩擦樁

【答案】BCD

7、可以作為瀝青路面的瀝青材料的有（）。

A.道路石油瀝青

B.巖瀝青

C.乳化瀝青

D.煤瀝青

E.木瀝青

【答案】ACD

8、隧道工程是公路工程的重要組成部分，其施工特點(diǎn)包括（）。

A.工作面較大

B.工作環(huán)境差

C.產(chǎn)生大量廢渣

D.受水文地質(zhì)條件影響較大

E.暗挖法可以避免導(dǎo)致地面沉陷

【答案】BCD

9、公路工程中，對(duì)砂的質(zhì)量要求正確的有（）o

A.云母含量不得超過1%

B.顆粒堅(jiān)硬潔凈

C.輕物質(zhì)含量不得超過1%

D.三氧化硫含量不得超過1%

E.黏土、泥灰、粉末等含量不得超過1%

【答案】BCD

10、下列公路中，屬于全封閉體系，且路上的橋梁不要求設(shè)置人行

道的有（）o

A.高速公路

B.一級(jí)公路

C.二級(jí)公路

D.三級(jí)公路

E.四級(jí)公路

【答案】AB

11、下列關(guān)于公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額說法正確的有（）。

A.公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額則是確定施工機(jī)械臺(tái)班預(yù)算價(jià)格的依

據(jù)

B.公路工程施工機(jī)械每臺(tái)（艘）班一般按8h計(jì)算

C.潛水設(shè)備每臺(tái)班按8h計(jì)算

D.變壓器和配電設(shè)備每晝夜按一個(gè)臺(tái)班計(jì)算

E.公路工程機(jī)械臺(tái)班定額按作業(yè)對(duì)象將工程施工機(jī)械劃分為15類

【答案】ABD

12、下列關(guān)于加勁梁施工的說法正確的有（）。

A.鋼桁架一般采用工地高強(qiáng)度螺栓連接施工

B.鋼箱梁焊接前應(yīng)先將待連接與已安裝節(jié)段臨時(shí)剛接

C.鋼箱梁接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向中軸線對(duì)稱進(jìn)行

D.接頭焊縫形成并具有足夠的強(qiáng)度和剛度后方可解除臨時(shí)剛接

E.全較接法桁架梁逐漸接近設(shè)計(jì)線形后，可對(duì)部分較接點(diǎn)逐固結(jié)

【答案】ABD

13、下列屬于填石路堤的填筑方法的有（）o

A.傾填法

B.橫向填筑法

C.碾壓法

D.沖擊壓實(shí)法

E.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】ACD

14、下列選項(xiàng)中屬于經(jīng)營(yíng)性公路的有（）o

A.有償轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)的公路

B.企業(yè)資本化經(jīng)營(yíng)的公路

C.收費(fèi)性的高等級(jí)公路

D.不收費(fèi)的社會(huì)公益性公路

E.實(shí)施BOT項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)營(yíng)的公路

【答案】AB

15、路面排水系統(tǒng)有（）類型。

A.透水性中間層

B.開級(jí)配透水性瀝青混凝土表層

C.排水性土工織物底層

D.路面邊緣排水系統(tǒng)

E.中央分隔帶排水

【答案】BD

16、氣象對(duì)工程建設(shè)的影響主要體現(xiàn)在（）o

A.對(duì)路基施工的影響

B.對(duì)路面施工的影響

C.對(duì)橋梁施工的影響

D.對(duì)高空作業(yè)的影響

E.對(duì)海洋施工作業(yè)的影響

【答案】ABC

17、下列關(guān)于不同工程量的說法正確的有（??）。

A.清單工程量是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量

B.合同工程量實(shí)質(zhì)是對(duì)項(xiàng)目實(shí)際需完成數(shù)量的預(yù)期

C.計(jì)量工程量是實(shí)施階段確認(rèn)未完工程的實(shí)際數(shù)量

D.竣工結(jié)算時(shí)支付工程量之和與計(jì)量工程量之和不同

【答案】AB

18、下列選項(xiàng)中，屬于周轉(zhuǎn)性材料的是（）

A.鋼材

B.水泥

C.鋼絲繩

D.腳手架

E.脫模劑

【答案】CD

19、下列屬于公路綠化應(yīng)貫徹的方針有（）o

A.因地制宜

B.因路制宜

C.適地適樹

D.治早

E.治小

【答案】ABC

20、預(yù)應(yīng)力混凝土的先張法墩式臺(tái)座應(yīng)具有（）。

A.強(qiáng)度

B.韌性

C.剛度

D.穩(wěn)定性

E.高度

【答案】ACD

21、下列關(guān)于混凝土工程施工說法正確的有（）o

A.傾落超過10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置

B.集中攪拌時(shí)集料數(shù)量允許偏差為±2%

C.二次攪拌需要加水時(shí)不必添加其他材料

D.滿足工藝要求的普通混凝土宜采用低坍落度

E.采用泵送時(shí)，泵送間隔時(shí)間不宜超過45min

【答案】ABD

22、下列關(guān)于箱梁橋的說法正確的有（）。

A.簡(jiǎn)支箱梁的墩、臺(tái)帽上一般設(shè)置盆式橡膠支座

B.一般在支點(diǎn)處和端部設(shè)置橫隔板

C.箱梁的橫向剛度和抗扭剛度特別大

D.偏心活載作用下各梁肋受力不均勻

E.箱梁底部有擴(kuò)展的底板，因此提供了有足夠的能承受正、負(fù)彎矩

的混凝土受壓區(qū)

【答案】AC

23、含有下列哪種物質(zhì)的土壤嚴(yán)禁作為土質(zhì)路堤的填料？（）

A.生活垃圾

B.腐殖質(zhì)

C.樹根

D.泥炭

E.凍土

【答案】ABC

24、下列關(guān)于光電纜敷設(shè)的要求說法正確的有（）。

A.光、電纜端頭應(yīng)做密封防潮處理

B.敷設(shè)后的光、電纜應(yīng)緊靠入孔壁

C.繞“8”字敷設(shè)時(shí)其內(nèi)徑應(yīng)不小于L5m

D.電纜的曲率半徑必須大于電纜直徑的15倍

E.孔徑W90mm的標(biāo)準(zhǔn)管內(nèi)一次性穿放子管數(shù)量不小于3

【答案】ABD

25、下列選項(xiàng)中，哪些地段具有棚洞適用條件？（

A.適宜修建拱形明洞的地段

B.半路塹外側(cè)地形狹窄

C.地段有塌方和落石出現(xiàn)

D.內(nèi)外墻底基礎(chǔ)軟硬差別較大

E.基巖埋深大并有條件設(shè)計(jì)為樁基

【答案】BCD

26、下列選項(xiàng)中，屬于路基病害的有（）。

A.路肩邊溝不潔

B.路肩損壞

C.局部損壞

D.排水系統(tǒng)淤塞

E.路緣石缺損

【答案】ABD

27、下列關(guān)于天然地基上淺基礎(chǔ)的特點(diǎn)說法不正確的有（）。

A.埋置深度較淺

B.需要開挖基坑

C.基礎(chǔ)埋深一般為地表5m深度以下

D.基礎(chǔ)底面直接設(shè)置在土層或巖層上

E.滲水土質(zhì)的基坑開挖不考慮設(shè)置排水溝的寬度

【答案】C

28、封層按施工類型可分為可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣?/p>

置，下列關(guān)于封層的施工說法正確的有（）。

A.下封層的厚度不宜大于6mm

B.封層施工前較寬的裂縫應(yīng)清理灌縫

C.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工

D.礦料級(jí)配應(yīng)根據(jù)封層的目的、道路等級(jí)進(jìn)行選擇

E.稀漿封層兩幅縱縫搭接寬度不宜超過60mm,橫向接縫宜為對(duì)接縫

【答案】BC

29、橋孔布置應(yīng)符合（）。

A.考慮橋位中游已建或擬建的水利對(duì)橋空的影響

B.橋位河段的天然河道不宜開挖或改移

C.與天然河流斷面流量分配相適應(yīng)

D.應(yīng)注意地質(zhì)情況

E.對(duì)跨徑大于50m的橋孔，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑

【答案】BCD

30、后張法預(yù)應(yīng)力的張拉和錨固說法正確的是（）o

A.張拉時(shí)，在設(shè)計(jì)未規(guī)定情況下，混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度

等級(jí)值的80%

B.彈性模量應(yīng)不低于混凝土30天彈性模量的80%

C.預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)整束張拉錨固

D.后張鋼絞線束，每束鋼絞線斷絲或滑絲數(shù)不超1絲，每個(gè)斷面斷

絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%

E.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長(zhǎng)度不應(yīng)小于50mm

【答案】ACD

31、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面的施工工藝說法正確的有（）o

A.表面溫度低于50C。后方可開放交通

B.瀝青的加熱溫度控制在150~170C0

C.低于規(guī)定鋪筑溫度混合料應(yīng)二次加熱后使用

D.出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)減小攤鋪機(jī)速度

E.采用霧狀噴水法，