2022-2023年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）押題練習(xí)試題B卷含答案

2022-2023年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技

術(shù)與計(jì)量（交通）押題練習(xí)試題B卷含

答案

單選題（共200題）

1、下列關(guān)于公路管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.管理中心宜設(shè)置在省會(huì)城市，每省一處

B.管理分中心.管理站.養(yǎng)護(hù)工區(qū)，宜靠近所轄路段或區(qū)域設(shè)置

C.根據(jù)公路管理需求的不同，分別設(shè)置管理中心、.管理分中心、.管理

站（所）

D.管理中心宜設(shè)置收費(fèi)中心.監(jiān)控中心.通信中芯，負(fù)責(zé)所轄區(qū)域或

路段的管理工作

【答案】D

2、擴(kuò)大基礎(chǔ)將荷載通過(guò)逐步擴(kuò)大的基礎(chǔ)直接傳到土質(zhì)較好的天然地

基或經(jīng)人工處理的地基上，下列關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)埋深說(shuō)法正確的是

（）o

A.抗沖刷能力強(qiáng)的巖石上的基礎(chǔ)基底埋深一般為1~4m

B.墩臺(tái)基礎(chǔ)的頂面不宜高于最低水位

C.有沖刷的小橋基底埋深應(yīng)在局部沖刷線以上不少于1m

D.不凍脹土層的基底埋深應(yīng)埋入凍結(jié)線以下20cm處

【答案】B

3、由于地質(zhì)條件發(fā)生重大變化造成的設(shè)計(jì)概算調(diào)整，實(shí)際投資調(diào)增

幅度超過(guò)靜態(tài)投資估算（）的，應(yīng)當(dāng)報(bào)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告審批

或者核準(zhǔn)部門調(diào)整投資估算后，再由原初步設(shè)計(jì)審批部門審查調(diào)整

設(shè)計(jì)概算。

A.5%

B.8%

C.10%

D.20%

【答案】C

4、關(guān)于臨時(shí)工程的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.是相對(duì)于主體工程而言的

B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀

C.是為了保證永久性工程建沒(méi)而修建的

D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象

【答案】A

5、下列關(guān)于人行道設(shè)置說(shuō)法不正確的是（）。

A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應(yīng)設(shè)置人行道

B.不設(shè)人行道時(shí)，應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m的安全帶

c.人行道板上要鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或?yàn)r青砂作為面層

D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)

【答案】D

6、（2021年真題）不屬于瀝青混凝土基本性能的是（）。

A.黏結(jié)性

B.耐疲勞性

C.高溫穩(wěn)定性

D.低溫抗裂性

【答案】A

7、在邊坡錨固（預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固）防護(hù)中，孔深（）時(shí),

宜采用先注漿后插錨桿的施工工藝。

A.小于5m

B.小于2m

C.小于3.5m

D.小于3m

【答案】D

8、適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面的瀝青是（）0

A.地瀝青

B.焦油瀝青

C.改性瀝青

D.乳化瀝青

【答案】D

9、隧道內(nèi)發(fā)生襯砌裂紋，或施工縫漏水增加；隨襯砌內(nèi)漏水流出大

量沙土等現(xiàn)象，所需采取的隧道病害處治方法是（）o

A.錨桿加固

B.排水止水

C.襯砌背后注漿

D.隔熱保溫

【答案】B

10、根據(jù)粒組劃分界限及范圍，粒徑3mm的屬于（）。

A.中砂

B.細(xì)礫

C.中礫

D.細(xì)砂

【答案】B

11、混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中，當(dāng)不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí)，最大板

長(zhǎng)不宜大于（）mo

A.板寬

B.4

C.5

D.6

【答案】D

12、（2019年真題）在混凝土配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中，混凝土保水性不

足，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）o

A.拌和物的砂漿量過(guò)多時(shí)，可單獨(dú)加入適量石子

B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí)，可適當(dāng)減少砂用量

C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí)，可在保持砂率不變的情況下，增加砂、

石用量

D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí)，可在保持水灰比不變的情況下，增加

用水量和相應(yīng)的水泥用量

【答案】B

13、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中，通過(guò)打設(shè)抗滑樁，增強(qiáng)擋墻整體抗變形

能力或減少墻后土體壓力的是（）o

A.抗滑樁加固法

B.加大截面法

C.錨固法

D.設(shè)置格構(gòu)梁

【答案】A

14、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）既增加了工作面又便于施工管

理，是優(yōu)選方案。

A.橫導(dǎo)坑

B.斜井

C.豎井

D.平行通道

【答案】A

15、用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下，利用強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊來(lái)提

高填筑層的密實(shí)度和地基強(qiáng)度，這種填石路堤填筑方法稱為（）o

A.豎向填筑法

B.分層壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】D

16、（2020年真題）下列工作程序中，不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項(xiàng)

目實(shí)施程序的是（）o

A.編制可行性研究報(bào)告

B.根據(jù)規(guī)劃，編制項(xiàng)目建議書

C.組織投資人招標(biāo)工作，確定投資人

D.投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn)

【答案】B

17、黏土礦物的含量直接影響到沉積巖的工程性質(zhì)，含量越高，工

程性質(zhì)（）。

A.越好

B.越差

C.越高

D.不受影響

【答案】B

18、（2021年真題）下列施工工序中，不屬于熱拌瀝青混凝土路面

施工工藝的是（）o

A.接縫處理

B.混合料攤鋪

C.模板安裝與拆除

D.混合料拌和運(yùn)輸

【答案】C

19、公路高填方路基在較長(zhǎng)時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲

透作用下，使路基中土體（），出現(xiàn)路基開裂、沉陷，甚至滑塌失

穩(wěn)。

A.顆粒增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少

B.顆粒減小，有效應(yīng)力和摩擦力減少

C.孔隙水壓力增大，強(qiáng)度和摩擦力減少

D.孔隙水壓力增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少

【答案】D

20、（2021年真題）隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)費(fèi)用屬于（）。

A.竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)

B.研究試驗(yàn)費(fèi)

C.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)

D.施工輔助費(fèi)

【答案】D

21、除高原地區(qū)施工外，其他地區(qū)的輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是

（）o

A.定額人工費(fèi)

B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)

C.定額直接費(fèi)

D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和

【答案】A

22、下列沿河路基防護(hù)中，屬于間接防護(hù)措施的是（）o

A.拋石防護(hù)

B.丁壩防護(hù)

C.石籠防護(hù)

D.植物防護(hù)

【答案】B

23、懸臂板橋一般做成雙懸臂式結(jié)構(gòu)，兩端伸出的懸臂長(zhǎng)度約為中

間跨徑的（）倍。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

【答案】B

24、按沉井所用的材料不同，目前公路橋梁中采用較多的沉井類型

是（）。

A.階梯形沉井

B.鋼殼沉井

C.鋼筋混凝土沉井

D.混凝土沉井

【答案】C

25、（2019年真題）基本預(yù)備費(fèi)不包括（）。

A.在進(jìn)行工程初步設(shè)計(jì)時(shí)所增加的工程費(fèi)用

B.在設(shè)備訂貨時(shí)，由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差

C.組織竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)生的開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用

D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差

【答案】D

26、（2021年真題）交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查、定期檢查的頻率分

別不少于（）o

A.1次月、1次半年

B.1次月、1次年

C.1次季度、1次半年

D.1次季度、1次年

【答案】B

27、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征（）

A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色

B.富含碳酸鹽

C.層理發(fā)育

D.結(jié)構(gòu)疏松，孔隙多

【答案】C

28、（2019年真題）工程量清單消耗量定額包括（）。

A.施工定額、預(yù)算定額

B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)

【答案】C

29、鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力，稱為（）。

A.冷彎性能

B.抗拉性能

C.沖擊韌性

D.抗疲勞性

【答案】A

30、由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成，適用

于變形量達(dá)20~40cm的橋梁的伸縮縫是（）。

A.梳形鋼板伸縮縫

B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

C.橡膠條伸縮縫

D.異型鋼單縫式伸縮裝置

【答案】A

31、（2021年真題）部分互通式立體交叉的代表形式有（）。

A.棱形

B.喇叭形

C.半定向形

D.渦輪形

【答案】A

32、圍堰為在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí)，圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的

臨時(shí)性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說(shuō)法不正確的是（）。

A.盡量采取措施防止或減少滲漏

B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求

C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄

D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50~100cm

【答案】D

33、當(dāng)凈高、建筑高度受到限制或地基軟弱的地段，宜采用（）

明洞。

A.拱形

B.墻式

C.柱式

D.箱形

【答案】D

34、施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于（）。［2019

年回憶版］

A.措施費(fèi)

B.直接工程費(fèi)

C.企業(yè)管理費(fèi)

D.間接費(fèi)

【答案】C

35、公路通信系統(tǒng)基本組成中，（）是公路內(nèi)部專用的安全報(bào)警

電話，它為公路使用者提供緊急呼救求援的通信手段。

A.業(yè)務(wù)電話

B.指令電話

C.緊急電話

D.內(nèi)部對(duì)講電話

【答案】c

36、承壓水一般（）o

A.容易受氣候的影響

B.容易受氣候的影響，但不易被污染

C.不易受氣候的影響，且不易被污染

D.容易被污染

【答案】C

37、下列泥石流類型中，沉積物棱角不明顯，破壞能力較強(qiáng)，周期

較長(zhǎng)，規(guī)模較大的是（）

A.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流

B.水川型泥石流

C.河谷型泥石流

D.山坡型泥石流

【答案】C

38、三柱式墩、臺(tái)的立柱混凝土澆筑施工時(shí)，泵送混凝土的坍落度

可保持在（）之間。

A.50?70mm

B.50?120mm

C.70?120mm

D.120-140mm

【答案】D

39、（2020年真題）關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.專供汽車分向、分車道行駛

B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測(cè)

C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路

D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上

【答案】C

40、工程量清單計(jì)價(jià)屬于項(xiàng)目實(shí)施階段的造價(jià)文件編制，其組成不

包括（）o

A.招（投）標(biāo)工程量清單

B.工程設(shè)計(jì)費(fèi)用文件

C.合同工程量清單

D.計(jì)量與支付文件

【答案】B

41、瀝青混合料用集料技術(shù)要求中，粉煤灰作為填料使用時(shí)，用量

不得超過(guò)填料總量的（）o

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

【答案】c

42、對(duì)大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí)新澆混凝土與下層混凝土溫

差不宜大于（）C。。

A.30

B.50

C.20

D.25

【答案】c

43、隧道的主體建筑物包括（）。

A.洞身和照明、通風(fēng)

B.洞身和營(yíng)運(yùn)管理設(shè)施

C.洞口和洞身

D.洞身和防水排水設(shè)施

【答案】C

44、（2019年真題）不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是（）。

A.建設(shè)單位管理費(fèi)

B.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)

C.工程監(jiān)理費(fèi)

D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)

【答案】D

45、工程量清單消耗量定額包括（）。［2019年回憶版］

A.機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額

【答案】C

46、（2019年真題）下列適用于停機(jī)面以下，且適合大基坑開挖和

水下開挖的機(jī)械是（）o

A.正鏟挖掘機(jī)

B.反鏟挖掘機(jī)

C.拉鏟挖掘機(jī)

D.抓鏟挖掘機(jī)

【答案】C

47、（2019年真題）關(guān)于定額與清單計(jì)價(jià)的區(qū)別，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的

是（）。

A.直接費(fèi)的計(jì)算方法不一致

B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致

C.定額適用于項(xiàng)目各階段的工程計(jì)價(jià)清單適用于合同簽訂及計(jì)量、

支付

D.清單工程量的計(jì)算范圍為工程的實(shí)體，而定額工程量除了涉及實(shí)

體工程數(shù)量的計(jì)算外，還需計(jì)算為修建實(shí)體而必須消耗的輔助工程

的工程數(shù)量

【答案】B

48、關(guān)于公路技術(shù)狀況評(píng)定的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI

B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示

C.只有高速、一級(jí)公路需按照上下行分別檢測(cè)

D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容

【答案】A

49、鹽漬土的強(qiáng)度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是（）。

A.含水率低、含鹽率高時(shí)，土的強(qiáng)度低

B.含水率低、含鹽率高時(shí)，土的強(qiáng)度高

C.含水率高、含鹽率高時(shí)，土的強(qiáng)度高

D.含水率高、含鹽率高時(shí)，土的強(qiáng)度低

【答案】B

50、巖溶地區(qū)路基開挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時(shí)，宜采

用（）。

A.微差爆破

B.定向爆破

C.光面爆破

D.洞室爆破

【答案】C

51、在路面的組成中，（）是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。

A.面層

B.墊層

C.透層

D.封層

【答案】B

52、公路工程造價(jià)文件按不同的需要分為甲、乙兩組，其中甲組文

件是（）o

A.各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)算表

B.建筑安裝工程費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表

C.建設(shè)工程其他費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表

D.投資現(xiàn)金流量表

【答案】A

53、路基橫斷面一般有路堤、路塹和（）三種基本形式。

A.全填半挖路基

B.半填全挖路基

C.全填全挖路基

D.半填半挖路基

【答案】D

54、下列關(guān)于巖溶發(fā)育地區(qū)修筑公路的說(shuō)法不正確的是（）o

A.路線方向宜與巖層構(gòu)造線方向垂直或斜交

B.路線應(yīng)盡量避開河流附近

C.橋位不宜選在難溶巖層分布區(qū)

D.隧道位置應(yīng)避開漏斗.落水洞和大溶洞

【答案】C

55、斜拉橋索塔施工中，使用最多的模板是（）。

A.翻模法

B.滑模法

C.爬模法

D.吊掛模板

【答案】C

56、路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施

病害、（）。［2019年回憶版］

A.基礎(chǔ)病害

B.路肩、路堤與路床病害

C.結(jié)構(gòu)病害

D.材料病害

【答案】B

57、橋梁正常施工，合龍溫度必須控制在（??）左右。

A.25C0

B.15C°

C.5C°

D.20C°

【答案】B

58、斜拉橋全長(zhǎng)范圍內(nèi)的墩上均設(shè)支座的斜拉橋結(jié)構(gòu)體系是（）。

A.漂浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】B

59、（）既是泥石流的組成部分之一，也是泥石流活動(dòng)的基本動(dòng)力

和觸發(fā)條件。

A.巖石

B.水

C.土石

D.人類活動(dòng)

【答案】B

60、下列關(guān)于采購(gòu)及保管費(fèi)說(shuō)法正確的是（）o

A.商品水泥混凝土的采購(gòu)及保管費(fèi)為0.42%

B.外購(gòu)的構(gòu)件、成品及半成品的采購(gòu)保管費(fèi)率為0.75%

C.各類穩(wěn)定土混合料不計(jì)采購(gòu)及保管費(fèi)

D.燃料、爆破材料的采購(gòu)及保管費(fèi)為2.06%

【答案】C

61、（2019年真題）關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨

徑，以下概念描述錯(cuò)誤的是（）o

A.計(jì)算跨徑，設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的

水平距離，不設(shè)支座的橋涵（如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵）指上下部結(jié)

構(gòu)相交面間的水平距離

B.凈跨徑，設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。

不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離

C.總跨徑即凈跨徑之和

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑，梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋（涵）墩中線之間的距離

或橋（涵）墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn)，?拱式橋涵、箱涵、

圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)

【答案】A

62、（2021年真題）國(guó)家當(dāng)前建筑行業(yè)增值稅銷項(xiàng)稅率為（）。

A.11%

B.10%

C.9%

D.7.42%

【答案】c

63、在公路工程的坡面防護(hù)中，效果較好、成本較低且施工簡(jiǎn)單的

防護(hù)措施是（）

A.錨固

B.植物防護(hù)

C.噴射混凝土

D.護(hù)坡及護(hù)面墻

【答案】B

64、瀝青混合料攤鋪設(shè)備，攤鋪寬度小于9m的一般配備（）名

作業(yè)人員。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

65、鋼主梁制造完成后應(yīng)在（）進(jìn)行試拼裝和涂裝。

A.工地現(xiàn)場(chǎng)

B.工地指定區(qū)域

C.工廠內(nèi)

D.質(zhì)檢單位

【答案】C

66、在（）以上的高速公路和一級(jí)公路的隧道，宜單獨(dú)設(shè)置存放

專用消防器材等的洞室。

A.250m

B.500m

C.600m

D.750m

【答案】B

67、（2019年真題）路基防護(hù)根據(jù)防護(hù)的目的或重點(diǎn)不同一般可分

為（）。

A.直接防護(hù)和間接防護(hù)

B.坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)

C.直接防護(hù)和沖刷防護(hù)

D.坡面防護(hù)和間接防護(hù)

【答案】B

68、懸索橋中，作為主要支承結(jié)構(gòu)，通過(guò)固定的鋼索承托著上部構(gòu)

造的全部荷載的構(gòu)造是（）o

A.主纜

B.索塔

C.索鞍

D.吊桿

【答案】B

69、（）是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強(qiáng)材料的軟

弱土地基處理方法。

A.豎向增強(qiáng)體法

B.水平增強(qiáng)體法

C.水平排水固結(jié)法

D.豎向排水法

【答案】B

70、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠，溝渠底高于路堤時(shí)，可設(shè)置為（）。

A.無(wú)壓力式涵洞

B.半壓力式涵洞

C.壓力式涵洞

D.倒虹吸式涵

【答案】D

71、根據(jù)含水層的空隙性質(zhì)，地下水分類中，不包括（）o

A.巖溶水

B.孔隙水

C.潛水

D.裂隙水

【答案】C

72、冰凍地區(qū)路基頂部水分集中與（）是路基凍脹翻漿的原因。

A.沉陷變形

B.濕陷變形

C.凍融變化

D.失穩(wěn)變形

【答案】C

73、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有（）。

A.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓

B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬

C.最后碾壓路兩側(cè)部分

D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)

【答案】B

74、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說(shuō)法不正確的是（）o

A.兩者適用范圍不同

B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成

C.柱式護(hù)欄間距一般為2?4m

D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段

【答案】A

75、為加強(qiáng)附著力，在噴涂前宜采用強(qiáng)度等級(jí)為（）級(jí)的水泥調(diào)

制純水泥漿涂刷洞身一次。

A.32.5

B.42.5

C.52.5

D.62.5

【答案】A

76、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中，（）為在軟土地基上修建橋梁開辟

了經(jīng)濟(jì)可行的途徑。

A.重力式墩、臺(tái)

B.輕型墩、臺(tái)

C.柱式墩、臺(tái)

D.空心墩

【答案】B

77、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段，可設(shè)置的交通安全設(shè)施

是（）。

A.多排防雪柵

B.固定式防雪柵

C.移動(dòng)式防雪柵

D.防風(fēng)柵

【答案】C

78、隧道位置一般設(shè)置在（）。

A.褶曲的軸部

B.褶曲的翼部

C.褶曲的外圍

D.褶曲的重心

【答案】B

79、公路運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括（）。

A.落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃

B.落實(shí)環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃

C.預(yù)測(cè)環(huán)境影響程度

D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)

【答案】C

80、（2021年真題）下列關(guān)于埋置式橋臺(tái)說(shuō)法正確的是（）。

A.埋置式橋臺(tái)包括有肋形式、框架式、前傾式和雙柱式等多種形式

B.臺(tái)帽部分的內(nèi)角到護(hù)坡表面的距離不應(yīng)小于50cm,否則應(yīng)當(dāng)在臺(tái)

帽的兩側(cè)設(shè)置擋板，用以擋住護(hù)坡填土，以免侵入支座平臺(tái)

C.雙柱式埋置式橋臺(tái)適用跨徑40m以內(nèi)的梁橋

D.埋置式橋臺(tái)是一種重力式橋臺(tái)

【答案】B

81、各類養(yǎng)護(hù)工程中，可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要，直接委托具備

相應(yīng)能力的專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是（）o

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】D

82、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)按每人（）標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

A.1000元

B.2000元

C.3000元

D.4000元

【答案】C

83、公路線形是指（）的空間幾何形狀和尺寸。

A.公路路基

B.公路縱面

C.公路平面

D.公路中線

【答案】D

84、實(shí)腹式拱橋的拱上填料（指拱腹范圍內(nèi)），宜采用透水性較好的

土壤，應(yīng)在接近最佳含水率的情況下分層填筑夯實(shí)，每層厚度不宜

大于（）o

A.20cm

B.30cm

C.40cm

D.45cm

【答案】B

85、招標(biāo)工程量清單由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理人編制用于確定

（）o

A.招標(biāo)最高限價(jià)

B.投標(biāo)最低報(bào)價(jià)

C.項(xiàng)目投資

D.招標(biāo)控制價(jià)

【答案】D

86、下列關(guān)于交通標(biāo)志說(shuō)法不正確的是（）。

A.告示標(biāo)志可用來(lái)指引道路設(shè)施

B.輔助標(biāo)志形狀為圓形

C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況

D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為棕色底白色字符

【答案】B

87、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度

大于（）的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】D

88、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分，屬于影響橋位選擇的因

素的是0

A.城鄉(xiāng)建設(shè)

B.政治、經(jīng)濟(jì)特征

C.地貌特征

D.路線方向

【答案】D

89、路基填料的選擇中，（）嚴(yán)禁作填料。

A.強(qiáng)膨脹土

B.生活垃圾

C.有機(jī)質(zhì)土

D.淤泥

【答案】B

90、石灰穩(wěn)定土底基層、基層施工最低氣溫為（）o

A.0C°

B.5C°

C.10C°

D.15C°

【答案】B

91、（）是山區(qū)公路水毀的重要?jiǎng)右颉?/p>

A.溶蝕作用

B.機(jī)械侵蝕作用

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】D

92、橋梁上部結(jié)構(gòu)選型中，在跨越大型河流、山谷及通行道路方面,

與懸索橋、斜拉橋相比，施工工藝及造價(jià)皆有一定優(yōu)勢(shì)的是（）o

A.板橋

B.肋形梁

C.箱梁

D.T形剛構(gòu)

【答案】D

93、下列關(guān)于人行道設(shè)置說(shuō)法不正確的是（）。

A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應(yīng)設(shè)置人行道

B.不設(shè)人行道時(shí)，應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m的安全帶

C.人行道板上要鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或?yàn)r青砂作為面層

D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)

【答案】D

94、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段，可設(shè)置的交通安全設(shè)施

是（）。

A.多排防雪柵

B.固定式防雪柵

C.移動(dòng)式防雪柵

D.防風(fēng)柵

【答案】C

95、（）的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力，一般由拱頂、

邊墻和仰拱（無(wú)仰拱時(shí)做鋪底）組成。

A.承載襯砌

B.裝飾襯砌

C.構(gòu)造襯砌

D.復(fù)合式襯砌

【答案】A

96、以下開挖方法適用于連拱隧道的是（）。［2019年回憶版］

A.全斷面法

B.中導(dǎo)洞法

C.臺(tái)階法

D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

【答案】B

97、下列工作程序中，不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施程序的是

（）o

A.編制可行性研究報(bào)告

B.根據(jù)規(guī)劃，編制項(xiàng)目建議書

C.組織投資人招標(biāo)工作，確定投資人

D.投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn)

【答案】B

98、石灰?guī)r和砂巖，當(dāng)黏土類礦物的含量（）時(shí)，就會(huì)直接降低

巖石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

A.小于10%

B.大于10%

C.等于20%

D.大于20%

【答案】D

99、組成立體交叉的主體是（）o

A.跨線構(gòu)造物

B.正線

C.匝道

D.變速車道

【答案】B

100、構(gòu)造先進(jìn)、打樁能量大、工作效率高，能打各種類型的樁，適

合于大面積、多樁位基礎(chǔ)工程施工的打樁機(jī)是()o

A.蒸汽打樁機(jī)

B.振動(dòng)打拔樁機(jī)

C.導(dǎo)桿式打樁機(jī)

D.軌道式打樁機(jī)

【答案】D

101、目前，低等級(jí)公路為了滿足施工質(zhì)量和工期要求一般都是采用

()施工。

A.人工

B.機(jī)械

C.智能機(jī)器人

D.人工機(jī)械組合

【答案】D

102、直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用(??)進(jìn)行計(jì)算。

A.定額單價(jià)分析法

B.清單計(jì)價(jià)法

C.項(xiàng)目成本法

D.工程定額分析法

【答案】A

103、橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊

成損害時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）o

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.專項(xiàng)檢查

D.應(yīng)急檢查

【答案】D

104、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括（）

A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化

C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

D.施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化

【答案】A

105、（2020年真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者

結(jié)合方法的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.漂浮體系

B.支承體系

C.剛構(gòu)體系

D.懸吊體系

【答案】D

106、（2020年真題）下列設(shè)施中，不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是

（）o

A.積雪標(biāo)桿

B.緊急停車帶

C.客運(yùn)汽車?？空?/p>

D.收費(fèi)廣場(chǎng)攝像頭

【答案】B

107、下列關(guān)于橋孔布置的原則說(shuō)法中，不正確的是（）。

A.應(yīng)適應(yīng)各類河流段的特性及演變特點(diǎn)

B.應(yīng)考慮橋位上游已建航道碼頭引起的河床演變對(duì)橋孔的影響

C.橋位河段的天然河道應(yīng)開挖或改移

D.橋梁的墩臺(tái)基礎(chǔ)避免設(shè)在斷層.溶洞等不良地質(zhì)處

【答案】C

108、（2021年真題）（）是公路的最終造價(jià)。

A.概算金額

B.經(jīng)審定的竣工決算

C.決算金額

D.合同清單金額

【答案】B

109、（）的侵蝕作用是邊坡坡面沖刷的主要?jiǎng)右?，其產(chǎn)生的堆積

物則常常成為山區(qū)公路邊坡的坡體，其穩(wěn)定性直接關(guān)系到邊坡穩(wěn)定。

A.暫時(shí)流水

B.經(jīng)常流水

C.坡面細(xì)流

D.山洪急流

【答案】C

110、下列拱橋中，宜用于50m以上的大跨徑拱橋的是（）。

A.肋拱橋

B.雙曲拱橋

C.箱形拱橋

D.桁架拱橋

【答案】C

111、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長(zhǎng)或特長(zhǎng)

隧道洞口局部地段的是（）o

A.小凈距隧道

B.連拱隧道

C.整體式中墻

D.復(fù)合式中墻

【答案】A

112、實(shí)體式墩、臺(tái)通常用天然石料、片石混凝土、混凝土和鋼筋混

凝土等建筑材料修建。下列關(guān)于實(shí)體式墩、臺(tái)說(shuō)法不正確的是

（）o

A.單向推力墩又稱為制動(dòng)墩

B.支座下面，墩帽和臺(tái)帽內(nèi)應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)

C.輕型墩臺(tái)靠自身質(zhì)量來(lái)平衡外力而保持穩(wěn)定

D.輕型橋臺(tái)上端與上部構(gòu)造要用鋼筋錨栓相互錨固

【答案】C

113、根據(jù)含水層的空隙性質(zhì)，地下水分類中，不包括（）。

A.巖溶水

B.孔隙水

C.潛水

D.裂隙水

【答案】C

114、黏土礦物的含量直接影響到沉積巖的工程性質(zhì)，含量越高，工

程性質(zhì)（）。

A.越好

B.越差

C.越高

D.不受影響

【答案】B

115、（2019年真題）路基防護(hù)根據(jù)防護(hù)的目的或重點(diǎn)不同一般可分

為（）。

A.直接防護(hù)和間接防護(hù)

B.坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)

C.直接防護(hù)和沖刷防護(hù)

D.坡面防護(hù)和間接防護(hù)

【答案】B

116、按滑坡體的厚度大小分類，滑坡體厚度為6~20m屬于（）。

A.淺層滑坡

B.中層滑坡

C.深層滑坡

D.牽引式滑坡

【答案】B

117、桁架拱適用于（）跨徑的梁橋。

A.50m以下

B.100m以下

C.200m以下

D.500m以下

【答案】A

118、下列選項(xiàng)中不屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是（）。

A.路面修復(fù)技術(shù)

B.路面破損處理技術(shù)

C.功能性罩面技術(shù)

D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)

【答案】C

119、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中，（）適用于水流方向與路線

近乎平行，不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。

A.鋪草皮

B.終值防水林、掛柳

C.干砌片石護(hù)坡

D.漿砌片石護(hù)坡

【答案】A

120、隔離柵網(wǎng)格尺寸大小確定時(shí)，需要考慮的因素不包括（）。

A.不利于人攀越

B.整個(gè)結(jié)構(gòu)的配合要求

C.網(wǎng)面的強(qiáng)度

D.網(wǎng)面的受壓能力

【答案】D

121、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡

度大于（）的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】D

122、下列公路交通安全設(shè)施中，防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照燈

強(qiáng)光產(chǎn)生眩目，改善夜間行車條件而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物

是（）。

A.防落網(wǎng)

B.防眩設(shè)施

C.視線誘導(dǎo)設(shè)施

D.凸面鏡

【答案】B

123、（2019年真題）路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物

病害、排水設(shè)施病害和（）o

A.路基和人工踩空區(qū)

B.路肩、路堤與路床病害

C.路堤、路塹

D.路基與下伏空洞

【答案】B

124、下列關(guān)于石質(zhì)路塹施工中路床清理及驗(yàn)收的相關(guān)說(shuō)法不正確的

是（）。

A.超挖部分應(yīng)采用細(xì)粒土找平

B.欠挖部分必須鑿除

C.石質(zhì)路床底面有地下水時(shí)，可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)

D.石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工

【答案】A

125、含砂高液限粉土基本代號(hào)是（）。

A.MHG

B.MLG

C.MHS

D.MLS

【答案】C

126、（2020年真題）《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》中，

高速公路橋梁竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車道計(jì)算，

每增加1個(gè)車道費(fèi)用增加（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】C

127、（2021年真題）不屬于施工組織設(shè)計(jì)必然包括內(nèi)容的是（）。

A.施工進(jìn)度計(jì)劃

B.資金使用計(jì)劃

C.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置

D.資源需要量及其供應(yīng)

【答案】B

128、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說(shuō)法中，不正確的有（）。

A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性

的弱點(diǎn)得到克服

B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受

到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力大大提高

C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠(yuǎn)大于

鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高

D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝

土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性

【答案】D

129、隧道明洞段頂部回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí)，兩側(cè)回填高差不得大于

()m,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑。

A.0.3

B.0.5

C.0.8

D.1.0

【答案】B

130、()適用于跨徑30m以內(nèi)的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土的

簡(jiǎn)支梁橋。

A.T形梁

B.工形梁

C.箱形梁

D.桁架梁

【答案】B

131、隧道施工遇（）時(shí)，容易發(fā)生突然涌水事故。

A.上層滯水

B.風(fēng)化裂隙水

C.成巖裂隙水

D.構(gòu)造裂隙水

【答案】D

132、巖石的（）最高。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗剪強(qiáng)度

C.抗拉強(qiáng)度

D.抗切強(qiáng)度

【答案】A

133、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為

（）o

A.潛水

B.裂隙水

C.承壓水

D.上層滯水

【答案】D

134、鏟運(yùn)機(jī)選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和（）o

A.行駛長(zhǎng)度

B.設(shè)備價(jià)格

C.道路坡度

D.作業(yè)面寬度

【答案】C

135、路面的日常養(yǎng)護(hù)中，對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要

確保（）內(nèi)完成修復(fù)。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】B

136、（2021年真題）高速及一級(jí)公路的隧道，長(zhǎng)度超（）%需

要設(shè)置照明設(shè)施。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】C

137、路基養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容中，增設(shè)或完善排水系統(tǒng)屬于（）o

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】A

138、在路面的組成中，與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳到底基

層和土基，并且設(shè)置在面層之下的結(jié)構(gòu)層是（）o

A.面層

B.基層

C.透層

D.封層

【答案】B

139、自卸汽車車廂容積應(yīng)為裝載機(jī)械斗容的（）為宜。

A.2~4倍

B.1~2倍

C.2~6倍

D.1~4倍

【答案】A

140、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用（）。

A.瀝青貫入式路面

B.級(jí)配碎石路面

C.瀝青混凝土路面

D.水泥混凝土路面

【答案】D

141、公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié)是（）。

A.路基養(yǎng)護(hù)

B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)

C.路面養(yǎng)護(hù)

D.沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)

【答案】C

142、巖漿巖中，酸性巖、中性巖，基性巖三者與瀝青材料的結(jié)合能

力由小到大為（）。

A.酸性巖〈中性巖〈基性巖

B.基性巖〈中性巖〈酸性巖

C.基性巖〈酸性巖〈中性巖

D.酸性巖〈基性巖〈中性巖

【答案】A

143、公路與公路在同一平面上相交的地方稱為平面交叉口。下列關(guān)

于平面交叉幾何形式說(shuō)法正確的是（）。

A.環(huán)形交叉車輛按順時(shí)針?lè)较騿蜗蛐旭?/p>

B.道路的合流及分流處設(shè)置十字形

C.主要道路與次要道路的交叉可設(shè)置T形

D.X形是指兩條道路以90。正交

【答案】C

144、（）是在工程實(shí)施階段用于表述公路工程工程量及對(duì)應(yīng)價(jià)款

的組成和內(nèi)容的明細(xì)清單。

A.工程量清單

B.費(fèi)用項(xiàng)目清單

C.估算項(xiàng)目清單

D.預(yù)算項(xiàng)目清單

【答案】A

145、不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是（）。［2019年回憶版］

A.文明施工、職工健康生活的費(fèi)用

B.建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)

C.設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)

D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)B項(xiàng)，建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)以定額建筑安裝工

程費(fèi)為基數(shù)，分段選用費(fèi)率，以累進(jìn)辦法計(jì)算。C項(xiàng)，設(shè)計(jì)文件審

查費(fèi)指在項(xiàng)目審批前，建設(shè)單位（業(yè)主）為保證勘察設(shè)計(jì)工作的質(zhì)

量，組織有關(guān)專家或委托有資質(zhì)的單位，對(duì)提交的建設(shè)項(xiàng)目可行性

研究報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查所需要的相關(guān)費(fèi)用。設(shè)計(jì)文件審

查費(fèi)以定額建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù)，分段選用費(fèi)率，以累進(jìn)方法計(jì)

算。

【答案】D

146、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層混凝土用的粗集料質(zhì)量

應(yīng)滿足（）要求。

A.不低于II級(jí)

B.不低于III級(jí)

C.可使用III級(jí)

D.可使用II級(jí)

【答案】A

147、關(guān)于滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土面層施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是

（）o

A.攤鋪面板位置應(yīng)灑水濕潤(rùn)，但不得積水

B.縱向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂瀝青

C.不可用人工進(jìn)行局部修整

D.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5?10m

【答案】C

148、基本預(yù)備費(fèi)不包括（）。［2019年回憶版］

A.在批準(zhǔn)的造價(jià)范圍內(nèi)所增加的工程費(fèi)用

B.由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差

C.在項(xiàng)目主管部門組織竣（交）工驗(yàn)收時(shí)，驗(yàn)收委員會(huì)（或小組）

為鑒定工程質(zhì)量必須開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用

D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差

【答案】D

149、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說(shuō)法，不符合規(guī)定的是

（）o

A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線

B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線

C.豎井、斜井宜采用鎧裝電纜

D.施工地段臨時(shí)電線宜采用橡套電纜

【答案】B

150、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進(jìn)入飲用水保護(hù)區(qū)、鐵路、高速

公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說(shuō)法正確的是（）o

A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護(hù)區(qū)寬度

B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素

c.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺(tái)

D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場(chǎng)地附近

【答案】D

151、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中，（）是主梁除兩端需設(shè)置支座來(lái)支承外，

其余全部都是用斜拉索將其懸吊起來(lái)，而在縱向是可以稍作浮動(dòng)的

種具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式，但在橫向則不能任其隨意擺動(dòng),

必須施加一定的橫向約束。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】A

152、相交道路的車流軌跡全部在空間分離的交叉稱為（）

A.棱形立體交叉

B.彎曲互通式立體交叉

C.環(huán)形立體交叉

D.苜蓿葉式立體交叉

【答案】B

153、（2019年真題）某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)

電機(jī)組，其折舊費(fèi)97.44元/臺(tái)班，檢修費(fèi)為37.78元/臺(tái)班，維護(hù)

費(fèi)125.19元/臺(tái)班，安拆輔助費(fèi)5.83元/臺(tái)班，柴油消耗量為

182.25kg,柴油單價(jià)7.54元，不變費(fèi)用為（）。

A.266.25元/臺(tái)班

B.1486.17元/臺(tái)班

C.1326.45元/臺(tái)班

D.1752.42元/臺(tái)班

【答案】A

154、下列關(guān)于高強(qiáng)混凝土和高性能混凝土說(shuō)法正確的是（）。

A.高性能混凝土生產(chǎn)不需要高效減水劑

B.高性能混凝土宜選用優(yōu)質(zhì)水泥、級(jí)配良好的優(yōu)質(zhì)集料

C.高強(qiáng)混凝土水泥強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5

D.高強(qiáng)混凝土的膠凝材料總量不宜大于500kg/m3

【答案】B

155、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于大型滑坡的是（）。

A.滑坡體小于4xl04m3

B.滑坡體介于4x104-3xl05m3

C.滑坡體介于3x105-lxl06m3

D.滑坡體大于lxl06m3

【答案】C

156、堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的圍巖級(jí)別為

（）級(jí)。

A.I

B.II

C.Ill

D.IV

【答案】B

157、將梁體用駁船載運(yùn)至架設(shè)地點(diǎn)后進(jìn)行架設(shè)安裝的方法是（）。

A.纜索吊裝法

B.提升法

C.浮運(yùn)整孔架設(shè)法

D.逐孔拼裝法

【答案】C

158、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算若突破批準(zhǔn)的投資估算的（），

應(yīng)修編可行性研究報(bào)告并重新進(jìn)行審批。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】B

159、關(guān)于挖基和排水施工技術(shù)，錯(cuò)誤的是（）。

A.挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行

B.排水困難時(shí)，宜采用水下挖基方法

C.采用機(jī)械開挖時(shí)若超挖，需人工回填夯實(shí)

D.基坑開挖后，不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、被水浸泡或被擾動(dòng)

【答案】C

160、（2020年真題）下列設(shè)施中，不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是

（）o

A.積雪標(biāo)桿

B.緊急停車帶

C.客運(yùn)汽車停靠站

D.收費(fèi)廣場(chǎng)攝像頭

【答案】B

161、山西太行山常見的（）中，固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石

塊，粉土和黏土含量很少。

A.泥流

B.泥石流

C.水石流

D.稀性泥石流

【答案】C

162、關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料

B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝

C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料

D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面

【答案】A

163、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中，（）適用于水流方向與路線

近乎平行，不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。

A.鋪草皮

B.終值防水林、掛柳

C.干砌片石護(hù)坡

D.漿砌片石護(hù)坡

【答案】A

164、不屬于水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法的是（）。

A.滑模攤鋪機(jī)鋪筑

B.三輯軸機(jī)組鋪筑

C.混凝土振搗

D.振動(dòng)熨平板

【答案】D

165、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，屬于由膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石的有是（）。

A.花崗巖

B.大理巖

C.碎屑巖

D.玄武巖

【答案】C

166、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于大型滑坡的是（）。

A.滑坡體小于4x104m3

B.滑坡體介于4xl0^4~3xl0'5m"3

C.滑坡體介于3xl0"5?lx滑飛53

D.滑坡體大于lxl（r6nT3

【答案】C

167、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征？（）

A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色

B.富含碳酸鹽

C.層理發(fā)育

D.結(jié)構(gòu)疏松，孔隙多

【答案】C

168、瀝青混凝土中OGFC屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.骨架-空隙

C.密實(shí)-骨架

D.骨架-密實(shí)

【答案】B

169、拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以（）為主。

A.受拉

B.受壓

C.受彎

D.受扭

【答案】B

170、在混凝土配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中，混凝土配合比不足，下列說(shuō)法錯(cuò)

誤的是（）o

A.拌和物的砂漿量過(guò)多時(shí)，可單獨(dú)加入適量石子

B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí)，可適當(dāng)減少砂用量

C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí)，可在保持砂率不變的情況下，增加砂、

石用量

D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí)，可在保持水灰比不變的情況下，增加

用水量和相應(yīng)的水泥用量

【答案】B

171、下列各項(xiàng)中，不屬于橋梁下部構(gòu)造的是（）o

A.錐坡

B.橋墩

C.臺(tái)帽

D.耳背墻

【答案】A

172、石灰穩(wěn)定土底基層、基層施工最低氣溫為（）0

A.0C°

B.5C°

C.10C°

D.15C°

【答案】B

173、橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達(dá)（）天后進(jìn)行。

A.10

B.7

C.14

D.21

【答案】B

174、下列不屬于收費(fèi)設(shè)施設(shè)計(jì)原則的是（）。

A.滿足道路收費(fèi)功能的要求

B.形成一個(gè)完整的收費(fèi)系統(tǒng)

C.收費(fèi)設(shè)施應(yīng)與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)

D.盡量增加對(duì)道路的交通干擾

【答案】D

175、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】D

176、以下關(guān)于膨脹土路基施工的敘述，說(shuō)法不正確的是（）。

A.膨脹土地區(qū)路基施工，應(yīng)避開雨季作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水

B.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工，各道工序應(yīng)緊密銜接，連續(xù)完成

C.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料

D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級(jí)公路的路床

【答案】D

177、經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí)，三級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻

率不少于（）o

A.1次/月

B.1次/兩月

C.1次/季度

D.1次/半年

【答案】C

178、（2021年真題）下列混凝土性能中，不屬于耐久性的是（）o

A.抗?jié)B性

B.抗凍性

C.堿-集料反應(yīng)

D.穩(wěn)定性

【答案】D

179、隧道圍巖為I~III級(jí)圍巖的單洞雙車道隧道，宜采用（）0

A.全斷面

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】A

180、（2020年真題）隧道堵水主要是針對(duì)隧道（）等漏水地段,

采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。

A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水

B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水

C.山體地表水、斷層水、溶洞水

D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水

【答案】B

181、水泥穩(wěn)定土底基層、基層，混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度，碾

壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于（）o

A.100mm

B.150mm

C.160mm

D.200mm

【答案】c

182、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)（）。

A.8%~15%

B.30%?50%

C.40%?80%

D.50%?90%

【答案】C

183、設(shè)計(jì)洪水位至上部結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為（）。

A.橋梁建筑高度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.橋梁通航高度

【答案】C

184、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠，溝渠底高于路堤時(shí)，可設(shè)置為（）。

A.無(wú)壓力式涵洞

B.半壓力式涵洞

C.壓力式涵洞

D.倒虹吸式涵

【答案】D

185、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡

度大于（）的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】D

186、地表流水可分為暫時(shí)流水和（）兩類。

A.常年積流

B.山洪急流

C.經(jīng)常流水

D.坡面急流

【答案】C

187、對(duì)跨徑小于或等于（）的橋孔，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。

A.50m

B.60m

C.80m

D.100m

【答案】A

188、根據(jù)巖石礦物組成，屬于軟巖的是（）。

A.石灰?guī)r

B.巖漿巖

C.沉積巖中硅質(zhì)巖

D.沉積巖中黏土巖

【答案】D

189、在編制投標(biāo)工程量清單時(shí)，確定低標(biāo)價(jià)和高標(biāo)價(jià)的公式正確的

是（）。

A.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-（挖潛盈余x修正系數(shù)）

B.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+（估計(jì)虧損x修正系數(shù)）

C高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-（估計(jì)虧損x修正系數(shù)）

D.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+（挖潛盈余x修正系數(shù)）

【答案】A

190、隧道內(nèi)緊急停車帶，停車處的亮度應(yīng)按基本照明亮度的（

倍設(shè)計(jì)確定。

A.1.0-2.0

B.1.5~2.0

C.0.5~1.0

D.0.5~1.5

【答案】B

191、下列關(guān)于交通標(biāo)志說(shuō)法正確的是（）。

A.告示標(biāo)志不能用來(lái)指引道路設(shè)施

B.輔助標(biāo)志形狀為圓形

C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況

D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍(lán)色底白色字符

【答案】C

192、懸臂拼裝抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)大于（）0

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.1.3

【答案】D

193、在圍巖破碎和涌水易塌地段，直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學(xué)

漿液，堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是（）。

A.防水

B.排水

C.截水

D.堵水

【答案】D

194、八字墻和一字墻的輕型橋臺(tái)，臺(tái)身與翼墻之間一般要設(shè)置

（）分離。

A.伸縮縫

B.防震縫

C.沉降縫

D.施工縫

【答案】C

195、基本預(yù)備費(fèi)不包括（）。

A.在進(jìn)行工程初步設(shè)計(jì)時(shí)所增加的工程費(fèi)用

B.在設(shè)備訂貨時(shí)，由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差

C.組織竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)生的開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用

D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差

【答案】D

196、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210）,路基技術(shù)狀

況評(píng)價(jià)采用的指數(shù)是（）o

A.BCI

B.PQI

C.TCI

D.SCI

【答案】D

197、為確保隧道運(yùn)營(yíng)期間有良好的防水效果，高速公路隧道防水卷

材不宜使用（）。

A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋

B.連接桿

C.復(fù)合片

D.橫縫

【答案】C

198、土體中易溶鹽含量大于0.5%,且具有吸濕、松脹等特性的土,

稱為（）o

A.軟土

B.黃土

C.膨脹土

D.鹽漬土

【答案】D

199、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱（盤）安裝要求說(shuō)法正確的是

（）。

A.箱、盤安裝應(yīng)牢固，底邊距地面為1.0m

B.線間和線對(duì)地間絕緣電阻值，饋電線路必須大于0.5MQ

C.柜、箱、盤安裝垂直度允許偏差為0.10%

D.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度應(yīng)小于5mm/m

【答案】B

200、下列關(guān)于鋼筋混凝土防撞護(hù)欄說(shuō)法不正確的是（）o

A.可減少碰撞車輛的損失

B.碰撞能量依靠汽車爬高和轉(zhuǎn)向吸收

C.碰撞時(shí)護(hù)欄會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)變形

D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成

【答案】C

多選題（共100題）

1、崩塌對(duì)人和自然產(chǎn)生了許多破壞性的影響，崩塌的防治包括（）

A.清除坡面危石

B.危巖支頂

C.調(diào)整水流

D.禁止人類一切活動(dòng)

E.封山造林

【答案】ABC

2、下列關(guān)于地下連續(xù)墻說(shuō)法正確的有（）。

A.施工時(shí)對(duì)地基無(wú)擾動(dòng)

B.施工時(shí)振動(dòng)小，不需要降低地下水位

C.施工占用空間較小，適宜于建筑群中施工

D.無(wú)明顯堅(jiān)硬持力層的情況下能提供較大承載力

E.地下連續(xù)墻按槽孔形式可分為圓形、矩形和多角形

【答案】ABCD

3、下列關(guān)于配電工程配線要求說(shuō)法正確的有（）。

A.同類照明同管管內(nèi)導(dǎo)線總數(shù)不少于8根

B.同類照明的幾個(gè)回路可穿入同一根管內(nèi)

C.同一交流回路的導(dǎo)線應(yīng)穿于不同鋼管內(nèi)

D.交流與直流的導(dǎo)線不得穿在同一根管內(nèi)

E.導(dǎo)線的芯線應(yīng)采用焊接、壓板壓接或套管連接

【答案】BD

4、擴(kuò)大基礎(chǔ)的埋置深度與寬度相比很小，屬于淺基礎(chǔ)范疇。下列關(guān)

于擴(kuò)大基礎(chǔ)埋深規(guī)定說(shuō)法不正確的有（）。

A.季節(jié)性凍脹土層中墩臺(tái)基底埋深不受凍深限制

B.大、中橋基礎(chǔ)在有沖刷處基底埋深一般為1~4m

C.墩臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)置在巖石上時(shí)，應(yīng)清除風(fēng)化層

D.地面高于最低水位但不受沖刷時(shí)，則不宜高于最低水位

E.凍脹土墩臺(tái)基底應(yīng)埋入凍結(jié)線以下不小于25cm處

【答案】AD

5、公路收費(fèi)系統(tǒng)的主要構(gòu)成，按其基本功能可分為（）。

A.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

B.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)

C.安全報(bào)警系統(tǒng)

D.隧道廣播子系統(tǒng)

E.內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)

【答案】ABC

6、下列關(guān)于交通標(biāo)線和突起路標(biāo)的施工要求說(shuō)法正確的有（)o

A.路面標(biāo)線有反光要求時(shí)應(yīng)在涂料中摻入玻璃珠

B.具備逆反射性能的為A類突起路標(biāo)

C.劃線時(shí)通過(guò)劃線車行駛速度控制標(biāo)線厚度

D.突起路標(biāo)施工時(shí)環(huán)氧樹脂的涂覆厚度約為10mm

E.水泥混凝土路面設(shè)置突起路標(biāo)時(shí)先用硬刷和8%鹽酸溶液洗刷表面

【答案】ABC

7、公路工程設(shè)計(jì)全過(guò)程中，應(yīng)體現(xiàn)（）的原則。

A.因地制宜、安全適用、就地取材

B.重視環(huán)境保護(hù)，要順應(yīng)地形、地貌

C.遵循技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相統(tǒng)一

D.注重人文關(guān)懷

E.注意與農(nóng)田水利設(shè)施的綜合利用，支援農(nóng)業(yè)

【答案】ABC

8、下列關(guān)于貓道的描述說(shuō)法正確的是（）o

A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用

的空中作業(yè)腳手架

B.貓道的線形宜與主纜空載時(shí)的線形平行

C.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索

D.為了抗風(fēng)穩(wěn)定，一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件

E.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0

【答案】ABCD

9、按含水層空隙性質(zhì)（含水介質(zhì)）的不同，可將地下水區(qū)分為

（）。

A.孔隙水

B.裂隙水

C.承壓水

D.巖溶水

E.上層滯水

【答案】ABD

10、下列情況中，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層的有（）o

A.瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重

B.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大，滲水嚴(yán)重

C.有裂縫或已修的舊瀝青路面

D.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面

E.在鋪筑基層后，不能及時(shí)鋪筑瀝青面層，且須開放交通

【答案】ACD

11、下列屬于基本費(fèi)用內(nèi)容的有（）。

A.辦公費(fèi)

B.差旅交通費(fèi)

C.管理人員工資

D.固定資產(chǎn)使用費(fèi)

E.職工探親路費(fèi)

【答案】ABCD

12、根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)的功能，監(jiān)控系統(tǒng)可以理解為由（）三大部分

組成。

A.信息采集子系統(tǒng)

B.信息提供子系統(tǒng)

C.電力控制子系統(tǒng)

D.監(jiān)控中心

E.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)

【答案】ABD

13、沉井一般都是作為橋墩基礎(chǔ)，其制作方法應(yīng)根據(jù)橋址的具體情

況合理確定。下列關(guān)于沉井施工說(shuō)法正確的有（）o

A.無(wú)圍堰筑島其護(hù)道寬度不小于1.5m

B.島面應(yīng)比施工最高水位高出50~70cm

C.墩臺(tái)位于淺水區(qū)宜用筑島法施工

D.重力式沉井一般在船塢或船上進(jìn)行拼裝

E.沉井接高加重要均勻?qū)ΨQ進(jìn)行

【答案】BC

14、下列選項(xiàng)中屬于公路工程的有（）。

A.橋涵

B.護(hù)岸

C.隧道

D.港口

E.路基

【答案】AC

15、信息采集系統(tǒng)采集的信息包括（）。

A.交通流信息

B.氣象信息

C.電子信息

D.道路環(huán)境信息

E.異常事件信息

【答案】ABD

16、養(yǎng)護(hù)工程按照養(yǎng)護(hù)目的和養(yǎng)護(hù)對(duì)象，可以分為（）。

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.集中養(yǎng)護(hù)

C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

D.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

E.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】ACD

17、隔離柵的高度主要以成人高度為參考標(biāo)準(zhǔn)，其取值范圍在

1.50-2.10m,下列各選項(xiàng)中，隔離柵的高度應(yīng)取上限的有（）o

A.體育館

B.影劇院C山嶺地區(qū)

C.山嶺地區(qū)

D.公路保留用地

E.運(yùn)動(dòng)場(chǎng)

【答案】AB

18、下列關(guān)于膨脹土路基施工的說(shuō)法正確的有（）o

A.膨脹土地區(qū)路基施工，應(yīng)避開雨季作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水

B.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料

C.脹縮總率超過(guò)0.7%的弱膨脹土可直接填筑

D.膨脹土地區(qū)路塹施工中，邊坡要一次挖到設(shè)計(jì)線

E.填筑膨脹土路堤時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)路堤邊坡及頂面進(jìn)行防護(hù)

【答案】AB

19、下列施工項(xiàng)目中，屬于輔助工程的有（）o

A.臨時(shí)碼頭

B.滿堂支架

C.大型預(yù)制構(gòu)件底座

D.人工夯打小圓木樁

E.先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉臺(tái)座

【答案】BC

20、橋梁按照上部結(jié)構(gòu)行車道所處的位置分為（）。

A.上承式橋

B.下承式橋

C.中承式橋

D.鋼架橋

E.懸索橋

【答案】ABC

21、下列關(guān)于樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求說(shuō)法正確的有（）o

A.大直徑樁每隔2.0~2.5m設(shè)置一道加勁箍筋

B.修建群樁基礎(chǔ)時(shí)，其承臺(tái)的厚度不宜小于1.0m

C.內(nèi)力計(jì)算不需要配筋時(shí)亦應(yīng)設(shè)置構(gòu)造鋼筋

D.橫系梁的高度可采用0.8d~1.0d

E.鉆孔灌注樁所用水泥的初凝時(shí)間不宜早于1.5h

【答案】ACD

22、對(duì)于隧道超前支護(hù)的說(shuō)法正確的有（）。［2019年回憶版］

A.超前小導(dǎo)管注漿適用于一般軟弱破碎圍巖

B.超前小導(dǎo)管注漿只適用于一般軟弱破碎圍巖

C.管棚主要適用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱

破碎圍巖隧道工程中

D.預(yù)注漿方法是在掌子面前方的圍巖中將漿液注入，從而提高地層

的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抗?jié)B性，形成較大范圍的筒狀封閉加面區(qū)，然后

在其范圍內(nèi)進(jìn)行開挖作業(yè)

【答案】ACD

23、瀝青穩(wěn)定類基層包括（）。

A.熱拌瀝青碎石

B.熱拌瀝青混凝土

C.貫入式瀝青碎石

D.乳化瀝青碎石

E.瀝青表面處置

【答案】ACD

24、在巖溶發(fā)育地區(qū)修筑公路時(shí)，應(yīng)注意下列哪些事項(xiàng)？（）

A.路線方向應(yīng)與巖層構(gòu)造線方向平行

B.選線應(yīng)盡量在土層覆蓋較厚的地段通過(guò)

C.橋位選在難溶巖層分布區(qū)或無(wú)深、大、密的溶洞地段

D.隧道應(yīng)避開漏斗、落水洞和大溶洞，避免與暗河平行

E.盡量避開河流附近或較大斷層破碎帶

【答案】BCD

25、工程直接費(fèi)為1500萬(wàn)元，其中人工費(fèi)為150萬(wàn)元，定額直接費(fèi)

為1100萬(wàn)元，定額人工費(fèi)為120萬(wàn)元，設(shè)備購(gòu)置費(fèi)為50萬(wàn)元，措

施費(fèi)為5萬(wàn)元，企業(yè)管理費(fèi)為80萬(wàn)元，規(guī)費(fèi)費(fèi)率35%,利潤(rùn)為

7.42%。下列費(fèi)用計(jì)算正確的有（）。

A.規(guī)費(fèi)為42.0萬(wàn)元

B.規(guī)費(fèi)為52.5萬(wàn)元

C.利潤(rùn)為87.93萬(wàn)元

D.利潤(rùn)為117.61萬(wàn)元

E.稅金為123.79萬(wàn)元

【答案】BC

26、公路工程設(shè)計(jì)階段按項(xiàng)目大小和技術(shù)復(fù)雜程度可以分為（）o

A.一階段

B.兩階段

C.三階段

D.四階段

E.五階段

【答案】ABC

27、土質(zhì)路堤的施工作業(yè)要求，含（）的土嚴(yán)禁作為填料。

A.生活垃圾

B.腐殖質(zhì)

C.樹根

D.泥炭

E.凍土

【答案】ABC

28、下列選項(xiàng)中，屬于瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施的有（）o

A.病害處治技術(shù)

B.封層技術(shù)

C.功能性罩面技術(shù)

D.結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)

E.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)

【答案】ABCD

29、立體交叉按相交道路的跨越方式分為（）。

A.上跨式

B.分離式

C.下穿式

D.互通式

E.多層式

【答案】AC

30、隧道運(yùn)營(yíng)管理設(shè)施中救援設(shè)施包括（）o

A.避人洞

B.行人橫洞

C.落水洞

D.行車橫洞

E.急救洞

【答案】ABD

31、防眩設(shè)施施工時(shí)，首先要保證（）的要求。

A.遮光角

B.立柱間隔

C.密實(shí)度

D.防眩高度

E.網(wǎng)孔尺寸

【答案】AD

32、下列關(guān)于斜拉索的布置方式說(shuō)法正確的有（）。

A.輻射形斜拉索錨固難度大

B.輻射形斜拉索用鋼索量較大

C.豎琴形斜拉索的各斜拉索平行

D.豎琴形斜拉索錨具墊座制作較難

E.扇形斜拉索介于輻射形和豎琴形斜拉索的兩者之間

【答案】AC

33、下列屬于臨時(shí)工程的有（）

A.汽車便道

B.臨時(shí)碼頭

C.項(xiàng)目部

D.拌合站

E.架設(shè)輸電線路

【答案】AB

34、護(hù)欄檢查包括日常檢查和每季度定期檢查，檢查內(nèi)容包括（）

A.各類護(hù)欄結(jié)構(gòu)部分有無(wú)損壞或變形

B.污穢程度及油漆狀況

C.拉索