現(xiàn)代企業(yè)安全管理中人的不安全行為分析研究

第一章前言1.1研究背景及研究意義1.1.1研究背景隨著最近這幾年我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各類(lèi)企業(yè)在安全管理過(guò)程中出現(xiàn)了很多因?yàn)槿说牟话踩袨槎a(chǎn)生的安全事故，這個(gè)問(wèn)題逐漸引起了相關(guān)部門(mén)的重視，各方面對(duì)安全管理方面的預(yù)防工作量也在不斷的加大。但是這幾年我國(guó)安全事故的發(fā)生頻率越來(lái)越高，要怎么樣去預(yù)防安全管理過(guò)程中因?yàn)槿说牟话踩袨槎鴮?dǎo)致的安全事故是當(dāng)前擺在人們面前亟待解決的重要問(wèn)題。近年來(lái)，各大金融機(jī)構(gòu)及各大國(guó)有企業(yè)均在大力推進(jìn)信息化建設(shè)，數(shù)據(jù)中心成為了信息化的重要基礎(chǔ)設(shè)施，本人從事數(shù)據(jù)中心建設(shè)及后期維護(hù)工作，鑒于數(shù)據(jù)中心對(duì)安全的要求，因此數(shù)據(jù)中心的安全防范系統(tǒng)設(shè)計(jì)至關(guān)重要，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要從物理環(huán)境和人為因素等各方面來(lái)全面的考慮，尤其注重在安全管理中人的要求，所以我認(rèn)為對(duì)現(xiàn)代企業(yè)安全管理中人的不安全行為分析研究很重要[1]。1.1.2研究意義我國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻，而人的不安全行為是主因。要提高安全生產(chǎn)水平，必須改善人的不安全行為，深入探討影響不安全行為產(chǎn)生的因素及其原因，從而制定相應(yīng)的對(duì)策措施。安全事故發(fā)生的原因離不開(kāi)人、機(jī)以及環(huán)境，就是人的不安全行為、機(jī)的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全條件。在這三點(diǎn)原因中人又是進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的主體，其可以說(shuō)是創(chuàng)造財(cái)富、實(shí)現(xiàn)企業(yè)制定目標(biāo)以及引發(fā)安全事故的主要因素。根據(jù)我國(guó)相關(guān)人員統(tǒng)計(jì)顯示，因?yàn)槿说牟话踩袨閷?dǎo)致的安全事故占了事故總數(shù)量的70%-90%左右，相關(guān)數(shù)據(jù)還顯示，20世紀(jì)50年代在美國(guó)發(fā)生的75000件安全事故當(dāng)中，有將近90%的安全事件是因?yàn)槿说牟话踩袨槎鴮?dǎo)致的，還有就是1997年導(dǎo)致日本制造業(yè)停業(yè)4天以上的10萬(wàn)多件事故中，因?yàn)槿说牟话踩袨槎鴮?dǎo)致的事故超過(guò)了94%，同樣的就是美國(guó)杜邦公司統(tǒng)計(jì)了該公司將近10年的數(shù)據(jù)也顯示，在其公司所發(fā)生的所有的安全事故當(dāng)中因?yàn)槿说牟话踩袨槎鴮?dǎo)致的事故量達(dá)到了事故總量的96%以上。根據(jù)以上的相關(guān)數(shù)據(jù)，我們可以發(fā)現(xiàn)因?yàn)槿说牟话踩袨槎鴮?dǎo)致的安全事故占到了全球安全事故的90%以上，因此本人選擇研究現(xiàn)代企業(yè)安全管理中人的不安全行為分析可以說(shuō)是具有非常重要的意義[2]。1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.2.1國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀邢慶貴（2008）認(rèn)為安全事故的發(fā)生常常是由人的不安全行為造成的。行為科學(xué)是包括一切研究自然和社會(huì)環(huán)境中人類(lèi)行為的科學(xué)，從行為科學(xué)的觀點(diǎn)分析導(dǎo)致人的不安全行為的原因，提出控制人的不安全行為的對(duì)策，提高企業(yè)的安全管理水平，保證企業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，保護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康。李彥江（2009）認(rèn)為隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人類(lèi)生產(chǎn)活動(dòng)中的安全問(wèn)題得到了越來(lái)越高的重視，企業(yè)對(duì)于安全的投入也逐漸增大，但是縱觀近幾年來(lái)我國(guó)安全事故發(fā)生量仍然巨大，如何有效的控制事故的發(fā)生是擺在安全管理人員面前的一個(gè)重要課題。事故的發(fā)生離不開(kāi)人——機(jī)——環(huán)境這三個(gè)方面，即人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷[3]。赤常春（2012）研究認(rèn)為隨著新技術(shù)、新產(chǎn)品的不斷開(kāi)發(fā)與利用，潛在的危險(xiǎn)因素隨之增加，安全發(fā)展已成為社會(huì)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。從目前我國(guó)企業(yè)發(fā)生事故的統(tǒng)計(jì)情況來(lái)看，除環(huán)境和設(shè)備誘發(fā)的因素外，人的不安全行為也是引發(fā)事故的主要原因之一，要克服人為事故的發(fā)生，就必須加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)作業(yè)人員的不安全行為管理，避免事故發(fā)生。因此，對(duì)企業(yè)從業(yè)人員作業(yè)過(guò)程中的不安全行為進(jìn)行研究對(duì)于預(yù)防和減少事故發(fā)生、維護(hù)廣大從業(yè)人員的人身安全具有重要意義。秦建國(guó)（2014）研究認(rèn)為安全是目前煤礦管理中的主題，控制好人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)、建立一個(gè)舒適的工作環(huán)境，就能搞好安全。1.2.2國(guó)外研究現(xiàn)狀Kearney（2009）研究認(rèn)為海因里希因果連鎖和博德因果連鎖等現(xiàn)代事故致因理論都表明，人的不安全行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的最重要因素之一。人既是一切生產(chǎn)系統(tǒng)最重要的構(gòu)成要素，同時(shí)也是系統(tǒng)安全最重要的決定因素和最根本的因素，研究人的行為對(duì)根本性改善安全績(jī)效和提升安全管理水平，具有極為重要的工程應(yīng)用價(jià)值和學(xué)術(shù)理論價(jià)值。Conway（2011）認(rèn)為安全是一個(gè)永恒的主題，安全管理任重道遠(yuǎn)，只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)。安全生產(chǎn)就是企業(yè)生存的前提，是企業(yè)的生命，更是企業(yè)發(fā)展的根基。在企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中，由于人的不安全行為所導(dǎo)致的事故不勝枚舉，要遏制事故的發(fā)生，關(guān)鍵是轉(zhuǎn)變作業(yè)人員的安全意識(shí)，讓“要我安全”，轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩視?huì)安全”，只有這樣，企業(yè)才能健康發(fā)展，企業(yè)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)工作才能得以落到實(shí)處。HamptonHager（2016）研究認(rèn)為安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)改革發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局。員工的不安全行為是造成企業(yè)事故發(fā)生的主要原因，為了消除或減少工業(yè)事故的發(fā)生，就需要對(duì)員工的不安全行為進(jìn)行分析與控制。Soenen（2017）研究認(rèn)為企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中較易出現(xiàn)的不安全行為作為立足點(diǎn)，首先對(duì)企業(yè)員工的不安全行為進(jìn)行了分類(lèi)，然后又分析了導(dǎo)致不安全行為出現(xiàn)的原因，最后通過(guò)理論與實(shí)際相結(jié)合的方式，針對(duì)不同類(lèi)型的不安全行為，提出了相應(yīng)的控制措施，供企業(yè)管理人員參考。1.3研究?jī)?nèi)容本文主要是研究現(xiàn)代企業(yè)在安全管理過(guò)程中人的不安全行為的分析：（1）課題的研究背景、研究意義以及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和文章所研究的主要內(nèi)容；（2）安全行為以及不安全行為的概念以及安全行為的理論與機(jī)理；（3）企業(yè)安全管理中不安全行為產(chǎn)生的原因；（4）完善現(xiàn)代企業(yè)安全管理中人的不安全行為的策略；最后對(duì)文章進(jìn)行了簡(jiǎn)單的總結(jié)，希望本人的研究能夠?yàn)橐院蟮难芯空咛峁┮恍┙梃b之處[4]。第二章安全行為與不安全行為的概念2.1不安全行為的概念及分類(lèi)2.1.1不安全行為的概念不安全行為是指引發(fā)事故的人的行為差錯(cuò)，是指員工在生產(chǎn)過(guò)程中，違反勞動(dòng)紀(jì)律、操作規(guī)程和方法等具有危險(xiǎn)性的行為所產(chǎn)生的不良后果。針對(duì)不同的用途和目的，人的不安全行為分為有意的和無(wú)意的兩大類(lèi)，即有意的不安全行為和無(wú)意的不安全行為。有意的不安全行為是指有目的、明知故犯的不安全行為，屬故意的違章行為，如酒后上崗、醉酒駕車(chē)等。這些不安全行為盡管其表現(xiàn)形式各有不同，但是卻有一個(gè)共同的特點(diǎn)，即“冒險(xiǎn)”。無(wú)意的不安全行為指非故意的或無(wú)意識(shí)的不安全行為。人們一旦認(rèn)識(shí)到其危險(xiǎn)性，就會(huì)及時(shí)地加以糾正。不管是有意的不安全行為，還是無(wú)意的不安全行為，均可能帶來(lái)極大的危害[5]。2.1.2不安全行為的分類(lèi)有意的不安全行為：沒(méi)有正確使用個(gè)人防護(hù)用品和用具；不安全裝束；冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所；對(duì)易燃、易爆等危險(xiǎn)品處理錯(cuò)誤。操作錯(cuò)誤、忽視安全、忽視警告；在起吊臂下作業(yè)、停留；機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃等工作；造成安全裝置失效；使用不安全設(shè)備；手代替工具操作；無(wú)意的不安全行為：物體（指成品、半成品、材料、工具等）存放不當(dāng)；攀坐不安全位置（如平臺(tái)護(hù)欄等）；有分散注意力行為；2.2安全行為的概念2.2.1安全行為的概念及原理安全行為應(yīng)用行為科學(xué)強(qiáng)化人員安全行為和消除不安全行為，從而減少因人員不安全行為造成的安全事故和傷害的系統(tǒng)化管理方法。廣義的安全行為管理包括安全行為管理體系、行為觀察和安全意識(shí)教育；狹義的安全行為一般指行為觀察計(jì)劃[6]。事故和傷害主要是由人的不安全行為造成的，減少或消除人的不安全行為就可以大大減少事故和傷害的發(fā)生，這也是人們所知的“安全金字塔”或“傷害金字塔”原理。人的行為受到環(huán)境的影響，我們可以應(yīng)用行為科學(xué)來(lái)改變?nèi)说男袨閬?lái)預(yù)防事故和傷害。2.2.2安全行為管理安全行為管理的核心是針對(duì)不安全行為進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察、分析與溝通，以干擾或介入的方式，促使員工認(rèn)識(shí)不安全行為的危害，阻止并消除不安全的行為。因此，針對(duì)員工不安全的行為，不是責(zé)備和找錯(cuò)，而應(yīng)該識(shí)別那些關(guān)鍵的不安全行為、監(jiān)測(cè)和統(tǒng)計(jì)分析、制定控制措施并采取整改行動(dòng)，最終降低不安全行為發(fā)生的頻率。對(duì)于公司而言，影響員工不安全行為的因素可能來(lái)自很多方面，比如：管理系統(tǒng)、員工身體健康、設(shè)施、工藝流程、產(chǎn)品等，是管理系統(tǒng)存在問(wèn)題的征兆；不安全行為的類(lèi)型和頻率是安全管理現(xiàn)狀的尺度，是事故頻率的預(yù)警信號(hào)[7]。對(duì)員工工作習(xí)慣的細(xì)心觀察和分析可以找到許多潛在的不安全或冒險(xiǎn)行為的原因。人的心理狀態(tài)，比如態(tài)度，可能很難客觀地界定和直接改變。但有時(shí)候它卻對(duì)由系統(tǒng)因素造成的目標(biāo)行為有很大的影響。通常可通過(guò)改變導(dǎo)致行為的原因，包括管理體系、安全方針和工作條件，進(jìn)而改善員工的行為和態(tài)度。絕大多數(shù)傷害事故都是由于不安全行為所導(dǎo)致的。事故調(diào)查證明，在工作場(chǎng)所發(fā)生一次傷害事故，其實(shí)已發(fā)生了數(shù)百次的不安全行為。大量的不安全行為增加了重大事故發(fā)生的概率。要避免發(fā)生重大傷亡事故，就必須減少導(dǎo)致傷害事故的不安全行為；而要排除傷害事故的發(fā)生概率的最有效的途徑就是控制、避免和消除所有的不安全行為。第三章安全行為理論與機(jī)理無(wú)論是有意識(shí)的不安全行為還是無(wú)意識(shí)的不安全行為，都是人的行為的表現(xiàn)，都具有一定的共性。一般說(shuō)來(lái)，人的行為是由人與環(huán)境及組織的相關(guān)關(guān)系決定的，它是受心理支配的外部活動(dòng)的具體表現(xiàn)：簡(jiǎn)單地來(lái)看，人的行為模式如圖（3-1）所示： S（刺激） O（個(gè)體）R（反應(yīng)）F（反應(yīng)）圖3-1人的行為模式實(shí)際上，個(gè)體O在受到刺激S做出反應(yīng)R的過(guò)程中，需要經(jīng)歷一個(gè)復(fù)雜的信息處理過(guò)程，才使不安全行為有了發(fā)生的可能性。人的行為機(jī)理見(jiàn)圖（3-2）.所示 信息 外界條件，個(gè)人心理、生理?xiàng)l件 來(lái)源 外 刺激 信息 信息 行為 界 信號(hào) 感知 處理 輸出 變 化圖3-2人的行為機(jī)理人的不安全行為產(chǎn)生機(jī)理包括：人感知環(huán)境信息方面的失誤，信息刺激人腦；人腦處理信息并做出決策的失誤；為輸出時(shí)的失誤等方面[8]。由此得出人員在企業(yè)安全生產(chǎn)過(guò)程中的人的不安全行為產(chǎn)生機(jī)理見(jiàn)圖（3-3）所示： 不 安 事故 全 發(fā)生 行 為 機(jī)理暴露 危 危 避 避 安在危 險(xiǎn) 險(xiǎn) 險(xiǎn) 險(xiǎn) 全險(xiǎn)環(huán) 感 識(shí) 決 能 行 事境中 知 別策 力 為 故 避 免圖3-3安全生產(chǎn)中人的不安全行為產(chǎn)生機(jī)理第四章企業(yè)安全管理中人的不安全行為產(chǎn)生的原因事故產(chǎn)生的原因有以下三點(diǎn)：一是人的不安全行為；二是物的不安全狀態(tài)；三是管理上的缺陷。一般情況下，事故產(chǎn)生的原因主要是人的不安全行為，企業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵是改善人的行為方式，最大限度的減少人的不安全行為。造成人的不安全行為的因素大致有以下6種情況：4.1不安全的操作動(dòng)作不安全的操作動(dòng)作主要包括習(xí)慣性動(dòng)作、無(wú)意動(dòng)作和操作難度(高難)動(dòng)作。習(xí)慣性動(dòng)作是人的一種具有高度穩(wěn)定性和自動(dòng)化(本能性)的行為模式，在緊急狀態(tài)下，人的習(xí)慣性行為會(huì)頑強(qiáng)地表現(xiàn)出來(lái)，徹底沖跨經(jīng)訓(xùn)練而建立起來(lái)的行為模式。因此，當(dāng)操作者的習(xí)慣性動(dòng)作與工作時(shí)要求的動(dòng)作相左時(shí)，在緊急情況下，極易造成事故。減少由此而引起的事故的辦法是使工作時(shí)要求的動(dòng)作與操作者的習(xí)慣性行為模式相協(xié)調(diào)一致。無(wú)意動(dòng)作是在作業(yè)中當(dāng)操作者大腦意識(shí)水平暫時(shí)性下降或動(dòng)作路線不佳，動(dòng)作用力不當(dāng)，身體平衡失調(diào)時(shí)，都可能發(fā)生無(wú)意識(shí)動(dòng)作失誤，進(jìn)而導(dǎo)致事故發(fā)生。防止發(fā)生無(wú)意識(shí)動(dòng)作失誤的對(duì)策是將機(jī)器的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)成具有連鎖裝置或利用監(jiān)視器、動(dòng)作警報(bào)器進(jìn)行誤操作監(jiān)視，以阻止人為差錯(cuò)發(fā)展為事故。高難動(dòng)作問(wèn)題，操作越復(fù)雜，難度越大，需要操作者反應(yīng)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，反應(yīng)動(dòng)作過(guò)多，這樣，造成差錯(cuò)而導(dǎo)致事故的可能性就越大。因此，對(duì)于操作難度大的機(jī)器，必須利用各種編碼方式，給操作者非常明確的提示[9]。類(lèi)似所闡述的方式都是克服不安全操作動(dòng)作產(chǎn)生的冗余條件。4.2不良的情緒狀態(tài)人在工作、生活中遇到挫折或不幸時(shí)，會(huì)產(chǎn)生憤怒、憂(yōu)愁、焦慮、悲哀等不良情緒。在這些情緒狀態(tài)下，人的意識(shí)混亂、注意范圍狹窄、精神難以集中、自控能力下降、最易導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，需要引導(dǎo)上崗作業(yè)人員克服不良情緒，排除不良情緒的影響，避免引發(fā)不安全行為[10]。4.3性格從作業(yè)的安全性考慮，機(jī)器如設(shè)計(jì)得當(dāng)，就能使大多數(shù)人減少失誤。但對(duì)某些特定的人，相同的客觀條件下，出的事故比一般人都要多。有些研究人員認(rèn)為，這類(lèi)易出事故的人是因?yàn)樗男愿裉卣鳑Q定了他的失誤率高。對(duì)于這類(lèi)人應(yīng)根據(jù)其性格特點(diǎn)安排在相對(duì)較安全的工序上作業(yè)。人的性格的另一個(gè)方面是所謂的外向型與內(nèi)向型。對(duì)于外向型性格者適合擔(dān)任集體性工作任務(wù)，而對(duì)于內(nèi)向型性格者宜于單獨(dú)作業(yè)。因此領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)根據(jù)員工個(gè)人適應(yīng)性格檢查結(jié)果，按作業(yè)者不同的性格特點(diǎn)安排作業(yè)類(lèi)型，以提高作業(yè)的安全可靠性[11]。4.4疲勞疲勞通常是指作業(yè)者在持續(xù)作業(yè)一段時(shí)間后，其生理、心理發(fā)生變化而引起作業(yè)能力下降的一種狀態(tài)。疲勞一般可分為生理疲勞和心理疲勞兩大類(lèi)。生理疲勞主要表現(xiàn)為肌肉疲勞，是由高強(qiáng)度的或長(zhǎng)時(shí)間的體力勞動(dòng)所引起。一般表現(xiàn)為承擔(dān)作業(yè)的部位的肌肉酸痛、操作速度變慢、動(dòng)作的協(xié)調(diào)性、靈活性、準(zhǔn)確性降低，工作效能下降，人為差錯(cuò)增多，進(jìn)而易導(dǎo)致事故發(fā)生。心理疲勞多發(fā)生在過(guò)于緊張或過(guò)于單調(diào)的腦力勞動(dòng)和腦力、體力參半的技術(shù)性勞動(dòng)中，主要表現(xiàn)為思維遲緩、注意力分散、工作混亂、效率下降、人為差錯(cuò)增多，易導(dǎo)致事故發(fā)生。疲勞者長(zhǎng)時(shí)間得不到完全解除就會(huì)發(fā)生疲勞積累效應(yīng)，則可造成過(guò)度疲勞，將導(dǎo)致一系列心理、生理功能的變化，致使各種差錯(cuò)和事故增多。大量事故案例表明，疲勞是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。防止疲勞的措施是多方面的，如改善作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)強(qiáng)度、作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)方式、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)環(huán)境條件、管理體制和管理方法以及人機(jī)界面設(shè)計(jì)方面的改善等等。但在大多數(shù)情況下，最經(jīng)濟(jì)有效、最方便易行的措施則是科學(xué)的安排作業(yè)和休息。這樣可大大降低由生理和心理疲勞引發(fā)的不安全行為。4.5年齡和經(jīng)驗(yàn)在進(jìn)行事故原因分析時(shí)，常常考慮到年齡的因素。在年齡對(duì)事故發(fā)生率的影響中，包含了經(jīng)驗(yàn)與訓(xùn)練程度方面的因素。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料表明，工作中經(jīng)驗(yàn)越多、訓(xùn)練程度越高、發(fā)生差錯(cuò)和事故的概率越小。從年齡、工作經(jīng)驗(yàn)與發(fā)生事故的關(guān)系分析，一般來(lái)說(shuō)，年青工人經(jīng)驗(yàn)不足，技術(shù)培訓(xùn)和練習(xí)不夠，極易發(fā)生差錯(cuò)而導(dǎo)致事故發(fā)生。這是由于年輕人作業(yè)時(shí)，精力不集中，自我約束力不強(qiáng)，判斷應(yīng)變能力不足等。隨著年齡、專(zhuān)業(yè)工齡和操作經(jīng)驗(yàn)的增長(zhǎng)、技術(shù)水平的提高、不安全行為事故率相對(duì)減小。4.6人際關(guān)系人際關(guān)系是指操作者與上下級(jí)之間和同事之間的關(guān)系。有關(guān)研究資料表明，人際關(guān)系不良的車(chē)間班組，尤其是上、下級(jí)關(guān)系緊張的車(chē)間、班組，不僅生產(chǎn)效率低，而且更易發(fā)生事故。由許多事故原因調(diào)查分析結(jié)果發(fā)現(xiàn)，事故的發(fā)生率與勞動(dòng)群體工人之間的友愛(ài)、和諧程度有一定的關(guān)系，在勞動(dòng)條件、年齡、工齡、經(jīng)驗(yàn)、訓(xùn)練程度相當(dāng)?shù)那闆r下，與同事關(guān)系融洽的工人，不安全行為的發(fā)生頻率較小，發(fā)生事故最少[12]。第五章完善現(xiàn)代企業(yè)安全管理中人的不安全行為的策略針對(duì)企業(yè)員工的個(gè)體特征、心理健康及安全素質(zhì)等個(gè)體內(nèi)部因素以及企業(yè)中與個(gè)體不安全行為產(chǎn)生具體相關(guān)性的組織因素、環(huán)境因素及領(lǐng)導(dǎo)因素等個(gè)體外部因素，探索并提出一套有針對(duì)性及實(shí)用性的對(duì)策。5.1塑造“本質(zhì)安全型員工”，實(shí)施全員安全素質(zhì)工程本質(zhì)安全型員工的標(biāo)準(zhǔn)是：時(shí)時(shí)想安全——安全意識(shí)，處處要安全——安全態(tài)度，自覺(jué)學(xué)安全——安全認(rèn)知，全面會(huì)安全——安全能力，現(xiàn)實(shí)做安全——安全行動(dòng)，事事成安全——安全目的。企業(yè)員工的安全素質(zhì)是決定企業(yè)安全績(jī)效的根本因素，一個(gè)員工的安全素質(zhì)是通過(guò)行為表現(xiàn)出來(lái)的，為了提高企業(yè)每個(gè)員工的安全素質(zhì)，從決策層到管理層，從管理層到執(zhí)行層，應(yīng)該實(shí)施員工“安全素質(zhì)工程”。5.1.1決策者的安全素質(zhì)企業(yè)的決策者應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)安全方針政策，掌握法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，具備風(fēng)險(xiǎn)防范的領(lǐng)導(dǎo)和決策能力；了解安全科學(xué)管理的理論，掌握安全科學(xué)管理方法，在安全生產(chǎn)管理過(guò)程中正確運(yùn)用決定權(quán)、否決權(quán)、協(xié)調(diào)權(quán)、獎(jiǎng)懲權(quán)，在機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備、資金保障上決策有方，為安全生產(chǎn)領(lǐng)航掌舵；應(yīng)樹(shù)立正確的安全觀念，重視人的生命價(jià)值，要有強(qiáng)烈的安全事業(yè)心和高度的安全責(zé)任感；建立應(yīng)有的安全情感觀念；能夠科學(xué)地制定安全生產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全業(yè)績(jī)的持續(xù)改進(jìn)：5.1.2管理者的安全素質(zhì)企業(yè)的管理者應(yīng)制定好嚴(yán)格、詳細(xì)的部門(mén)及每個(gè)或員的安全職責(zé)，使每個(gè)成員不僅了解自己的責(zé)任，還要了解本部門(mén)的責(zé)任及與本部門(mén)與有關(guān)部門(mén)的責(zé)任之間的關(guān)系；制定出安全(安全生理、安全心理、安全文化、安全技術(shù)素質(zhì))教育及訓(xùn)練的程序，定期組織有效的安全培訓(xùn)及考核，保證成員受過(guò)基本的安全文化教育；認(rèn)真研究本部門(mén)和基層可能發(fā)生的事故規(guī)律，并能夠有效的采取技術(shù)、管理的措施，實(shí)現(xiàn)事故預(yù)防和安全生產(chǎn)的目標(biāo)；及時(shí)向決策層反映安全信息(隱患、危險(xiǎn)危害因素、風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)和事故信息)，將重要的信息及時(shí)送到主管安全的負(fù)責(zé)人手中，不但能主動(dòng)執(zhí)行上級(jí)的決策，并能夠正確修正決策者的失誤；對(duì)承包商或相關(guān)方的設(shè)計(jì)、制造、維修、改造等工程施工，進(jìn)行及時(shí)、有效的監(jiān)督；對(duì)企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)或其他非常規(guī)生產(chǎn)活動(dòng)等的安全情況有明確的檢查。有效地對(duì)設(shè)計(jì)、制造及建設(shè)部門(mén)進(jìn)行詳細(xì)的安全審查。會(huì)利用科學(xué)、合理的手段對(duì)變更程序和高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格管理和嚴(yán)密監(jiān)督。5.1.3員工的安全素質(zhì)企業(yè)一線員工應(yīng)當(dāng)使知識(shí)與技能相結(jié)合，意識(shí)與行為相統(tǒng)一：并牢記崗位安全職責(zé)，掌握安全操作程序，了解安全生產(chǎn)法規(guī)和安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；了解企業(yè)對(duì)安全的承諾和決策，了解安全生產(chǎn)的狀況，知道最近發(fā)生的險(xiǎn)情及安全獎(jiǎng)懲事例；接受生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，要有安全意識(shí)，知曉“風(fēng)險(xiǎn)何在風(fēng)險(xiǎn)何防”；接受任務(wù)后，要按程序和規(guī)范作業(yè)和行動(dòng)；能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)事故隱患，并能及時(shí)穩(wěn)妥地處理和防范：當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，知道如何自救、互救以及如何逃生；嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，做到“不違章、不違紀(jì)”。5.1.4全員安全能力（1）建立良好的安全行為習(xí)慣良好的安全行為文化就是把安全生產(chǎn)由被動(dòng)變成一種主動(dòng)和習(xí)慣。建設(shè)行為文化，第一位的是嚴(yán)，要不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的違章行為，一絲不茍執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程，只有通過(guò)嚴(yán)格的管理才能使員工逐步養(yǎng)成規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨榱?xí)慣。（2）完善安全教育培訓(xùn)企業(yè)應(yīng)采取多種途徑，制定符合實(shí)際的安全教育培訓(xùn)規(guī)劃和工作計(jì)劃。確保員工安全知識(shí)、技能和素質(zhì)全面達(dá)標(biāo)。5.2以“5S'’活動(dòng)為依托，實(shí)施安全環(huán)境工程5.2.1推行“5S'’活動(dòng)，提升現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)境作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全環(huán)境與員工不安全行為的產(chǎn)生具有很強(qiáng)的相關(guān)性。5S管理是一種行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法，其作用是提高效率，保證質(zhì)量，使工作環(huán)境整潔有序，預(yù)防為主，保證安全。企業(yè)中“5S'’管理建設(shè)策略重點(diǎn)介紹如下：整理(SEIRI)：整理工作的基本目的是明確各崗位使用的工作必需品及其管理責(zé)任；整頓(SEITON)：整頓是5S中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)5S目標(biāo)的有效保證；清掃(SEISO)：清掃列為員工崗位工作一部分，納入日常管理；按照各崗位活動(dòng)區(qū)域，界定責(zé)任；制定清掃標(biāo)準(zhǔn)等；清潔(SEIKETSU)：成立5S管理小組，制定規(guī)則，檢查評(píng)比；素養(yǎng)(SHITSUKE)：?jiǎn)T工個(gè)體安全素質(zhì)的提高體現(xiàn)企業(yè)整體的安全績(jī)效和安全水平。5.2.2建立現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)境目視管理審核方案“現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)境目視管理審核方案”通過(guò)建立8大系統(tǒng)，即人員目視管理、工具目視管理、設(shè)備目視管理、工藝目視管理、生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)目視管理、消防、應(yīng)急設(shè)施的目視管理、作業(yè)或工作區(qū)域的隔離和標(biāo)識(shí)的定置管理。使用類(lèi)似安全檢查表的形式進(jìn)行審核，主要是對(duì)“5S”活動(dòng)進(jìn)行審核，以持續(xù)改進(jìn)為目的。5.3以“不安全行為糾正”為載體，實(shí)施安全管理工程這種方法的實(shí)施，最重要的是識(shí)別出事故的可觀察的行為原因，再用觀察法予以糾正、消除。目前識(shí)別事故的可觀察的行為原因(即不安全行為)的方法大體有三種：一是根據(jù)案例識(shí)別，二是靠經(jīng)驗(yàn)識(shí)別，三是對(duì)照法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)識(shí)別。例如有毒有害氣體爆炸的可觀察行為原因有吸煙、帶電作業(yè)、拆卸設(shè)備、金屬工具撞擊等，這些行為都是可以觀察到和可以予以糾正的。對(duì)每種類(lèi)型的事故或生產(chǎn)工藝，識(shí)別出N種可觀察的行為原因后，觀察時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)其中M種是安全的，則N-M的就是不安全的，此時(shí)員工行為的安全性就為（M/N）×100，計(jì)量單位為%。對(duì)每一個(gè)員工而言，N和M也可以代表觀察到的的他的行為總數(shù)和安全行為的數(shù)量，此時(shí)就可以計(jì)算他個(gè)人安全行為性大小?？傊叭恕笔瞧髽I(yè)安全生產(chǎn)工作的核心要素，也是一個(gè)永恒的話(huà)題。從不安全行為影響因素入手探討，對(duì)于企業(yè)安全績(jī)效的提升和安全管理水平的提高意義重大。5.4開(kāi)展多種活動(dòng)，用正向激勵(lì)的方式營(yíng)造良好的安全氛圍對(duì)不安全行為人員要積極采取培訓(xùn)教育、談心引導(dǎo)、座談會(huì)等形式，糾正員工頭腦中對(duì)安全的錯(cuò)誤傾向性認(rèn)識(shí)，保證員工從根本上認(rèn)知不安全行為，提高搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和責(zé)任心，從而避免不安全行為。對(duì)發(fā)生重大風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)不安全行為的員工，由單位安全分管領(lǐng)導(dǎo)親自進(jìn)行轉(zhuǎn)化幫教，以提高培訓(xùn)教育效果。鼓勵(lì)員工積極參與事故案例的學(xué)習(xí)宣講。以身邊的事故或未遂事故為切入點(diǎn)，通過(guò)員工自己講解，能更好的掌握記憶，便于深刻吸取事故教訓(xùn)。單位按季度組織召開(kāi)不安全行為座談會(huì)，了解不安全行為人員的思想動(dòng)態(tài)，深刻剖析不安全行為發(fā)生的原因。定期召開(kāi)各類(lèi)不安全行為管理座談會(huì)，主動(dòng)暴露不安全行為和未遂事故，針對(duì)不安全行為制定具體的管控措施。開(kāi)展無(wú)“不安全行為”人員搖獎(jiǎng)等各種類(lèi)型的活動(dòng)。為了最大限度的營(yíng)造安全輿論氛圍，可將無(wú)不安全行為搖獎(jiǎng)活動(dòng)與安全文藝演出等形式的安全活動(dòng)結(jié)合在一起，也會(huì)起到事半功倍的效果。及時(shí)掌握員工的思想動(dòng)態(tài)，切實(shí)關(guān)心職工生活，解決職工的后顧之憂(yōu)，使作業(yè)人員注意力集中，一心一意做好本職工作。加強(qiáng)廠務(wù)公開(kāi)，穩(wěn)定員工情緒。員工工資、福利待遇、晉級(jí)等要保證公平、合理，不徇私情。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和組織要積極采取交流和談心等方式化解各類(lèi)矛盾，避免員工帶情緒上崗而發(fā)生不安全行為。5.5加強(qiáng)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化培訓(xùn)安全知識(shí)的不足、操作技能的欠缺是事故發(fā)生的重要原因，尤其是我國(guó)近幾年非國(guó)有企業(yè)員工流動(dòng)性大，從事的工作經(jīng)常變動(dòng)，有的是從學(xué)校畢業(yè)后直接進(jìn)入公司，有的是從農(nóng)民一躍變?yōu)橐粋€(gè)工人，要成為一個(gè)合格的產(chǎn)業(yè)工人，不是靠一朝一夕就能做到的，需要一個(gè)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)過(guò)程，需要一個(gè)工作技能掌握過(guò)程，需要一個(gè)經(jīng)驗(yàn)積累過(guò)程，同時(shí)更需要相適應(yīng)的文化程度，以使在學(xué)習(xí)、培訓(xùn)過(guò)程中能夠理解與掌握，能夠總結(jié)與提高。5.6思想教育與懲處結(jié)合對(duì)于無(wú)工作責(zé)任心，得過(guò)且過(guò)，工作態(tài)度差的員工，加強(qiáng)思想教育，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，以主人翁的態(tài)度投入到工作之中，增強(qiáng)“廠興我榮，廠衰我恥”的榮譽(yù)感和責(zé)任感。同時(shí)，經(jīng)教育不改，違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)重、且多次主觀違規(guī)、事故可能易發(fā)者、事故發(fā)生的后果嚴(yán)重者、不適應(yīng)本企業(yè)工作者，給予進(jìn)行解除勞動(dòng)關(guān)系或辭退，預(yù)防重大事故的發(fā)生[13]。第六章結(jié)論不安全行為控制是一項(xiàng)極其復(fù)雜的工作，但又是企業(yè)管理者必須面對(duì)的工作，只有對(duì)不安全行為的控制加以重視，采取科學(xué)的方法和手段，對(duì)癥下藥，不安全行為才會(huì)得到有效控制，事故才會(huì)因此大幅度減少，安全生產(chǎn)才能得到保證。另外，作為生產(chǎn)活動(dòng)的主體，人的不安全行為在安全管理活動(dòng)中占據(jù)著重要的地位，通過(guò)對(duì)人的不安全行為的研究，找出產(chǎn)生不安全行為的原因，進(jìn)而采取一系列科學(xué)的措施來(lái)消除，有利于控制事故的發(fā)生，也是提高安全管理水平的重要內(nèi)容之一。將以物為中心的安全管理模式轉(zhuǎn)為以人為中心的安全管理模式，對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)安全管理進(jìn)行改革和創(chuàng)新，必將對(duì)提高安全管理水平產(chǎn)生深遠(yuǎn)的