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文檔簡介
全員設備管理
第一、設備一、設備的概念設備是現(xiàn)代企業(yè)的主要生產工具,是企業(yè)固定資產的重要組成部分,即:有形固定資產的總稱。二設備的分類1、按用途分類1)、生產工藝設備2)、輔助生產設備3)、科研試驗設備4)、辦公設備5)、生活福利設備2、按程度分類1)、關鍵設備2)、主要設備3)、一般設備3、按適用范圍分類1)、通用設備2)、專用設備3、設備在企業(yè)中的地位1)、機器設備是現(xiàn)代企業(yè)的物質技術基礎,也是企業(yè)生產力發(fā)展水平與企業(yè)現(xiàn)代化程度的主要標志。馬克思曾形象地把機器設備稱之為“生產的骨骼和肌肉脈管系統(tǒng)”2)是企業(yè)固定資產的主體。3)涉及企業(yè)生產經(jīng)營活動的全局。4)提升設備的技術水平是企業(yè)技術進步的一項主要內容。第二、設備的管理設備管理伴隨近代大工業(yè)生產的出現(xiàn)而誕生,發(fā)展而發(fā)展。設備管理是指以設備為研究對象,追求設備綜合效率與壽命周期費用的經(jīng)濟性,應用一系列理論、方法,通過一系列技術、經(jīng)濟、組織措施,對設備的物質運動和價值運動進行全過程(從規(guī)劃、設計、制造、選型、購置、安裝、使用、改造、報廢直至更新)的全過程管理。1、設備管理在企業(yè)中的地位1)設備管理是企業(yè)生產經(jīng)營管理的基礎工作。企業(yè)依靠機器體系進行生產生產中各環(huán)節(jié)和工藝要求嚴格地銜接、配合,生產的連續(xù)性和均衡性主要靠機器設備的正常運轉來保持,只有加強設備,正確地操作使用、精心地維護保養(yǎng)、進行設備的狀態(tài)檢測、科學地修理改造保持設備的良好的技術狀態(tài),才能保證生產的連續(xù)、穩(wěn)定運行。2)設備管理是企業(yè)產品質量的保證,產品是通過機器生產出來的,如果生產設備特別是關鍵設備的技術狀態(tài)不良、嚴重失修,必然造成產品的質量下降甚至廢品成堆。3)設備管理是提高企業(yè)經(jīng)濟效益的重要途徑,產品優(yōu)質高產、價廉物美有賴于設備,而且產品原材料、能源的消耗,維修費用的攤銷都和設備直接相關,加強設備管理是挖掘企業(yè)生產潛力、提高經(jīng)濟效益的重要途徑。4)設備管理是搞好安全生產和環(huán)境保護的前提,設備技術落后和管理不善,是導致發(fā)生設備事故和人身傷害,排放有毒有害的氣體、液體、粉塵,污染環(huán)境的重要原因,加強設備管理是為安全生產和環(huán)境保護創(chuàng)造良好的前提。5)設備管理是企業(yè)長遠發(fā)展的重要條件,企業(yè)要在激烈的市場競爭中求得生存和發(fā)展,需要不斷采用新技術、開發(fā)新產品,以先進的裝置和檢測設備來實現(xiàn)企業(yè)的長遠發(fā)展目標。2、設備管理的特點1)技術性。設備是物化了的科學技術,包含機械、電子、液壓、光學、計算機等多學科的技術知識,2)綜合性。包含了多種專門技術知識,是多種科學技術的綜合應用。是工程技術、經(jīng)濟財務、組織管理三者的綜合應用。是對設備一生各階段管理的綜合。涉及物資準備、設計制造、計劃調度、勞動組織、質量控制、經(jīng)濟核算等許多方面的業(yè)務,匯集了企業(yè)多項專業(yè)管理知識。3)隨機性。為減少突發(fā)故障給企業(yè)生產經(jīng)營帶來的損失和干擾,設備管理必須具備應付突發(fā)故障、承擔意外突擊任務的能力。這要求設備管理部門信息渠道暢通,器材準備充分,組織嚴密,指揮靈活,人員作風過硬,業(yè)務技術精通,能夠隨時為現(xiàn)場提供服務,為生產排憂解難。4)全員性?,F(xiàn)代企業(yè)管理強調應用行為科學調動廣大職工參加管理的積極性,實行以人為中心的管理,所以設備管理迫切需要全員參與,只有建立從上到下所有員工積極參與的全員設備管理體系,實行專業(yè)管理與群眾管理相結合管理體系,才能真正搞好設備管理工作。第三、設備管理的發(fā)展隨著社會經(jīng)濟發(fā)展的需要,機器設備隨著科學技術的發(fā)展而不斷變革、進步。與企業(yè)管理的發(fā)展歷程相適應,設備管理的發(fā)展大致經(jīng)歷了3個主要階段。1、事后維修階段所謂事后維修是指機器設備在生產過程中發(fā)生故障或損壞之后才進行維修。主要在18世紀后期。2、預防性定期維修階段為防止意外故障而預先計劃安排的修理。主要在20世紀,在這個階段中世界上形成了兩大維修體系,一是前蘇聯(lián)的“計劃預修制”另一個是美國的“預防維修制”3、綜合管理階段重視設備全過程的管理尤其是技術、經(jīng)濟和組織的管理,強調有關部門的協(xié)調配合,積極發(fā)揮維修專業(yè)人員的作用。第四、全員設備管理一、全員生產維修(即TPM:預防維修、生產維修、維修性工程)其定義為:1、以達到設備綜合效率最高為目標。2、確立以設備一生為對象的全系統(tǒng)的預防維修。3、涉及設備的計劃部門、使用部門、維修部門等所有部門。4、從領導者到一線員工全體參加。5、通過小組自主活動推進PM(預防維修)二、TPM的特點1、全效率——追求設備的經(jīng)濟性,是“能盈利的PM”。TPM的目標是使設備處于良好的技術狀態(tài),能有效地開動,消除由突發(fā)故障引起的停機損失。即設備的產品質量、產量提高、成本降低,保證如期交貨,同時搞好安全衛(wèi)生、環(huán)境保護等,用較少的費用獲得較大的效果產出,達到費用與效果比值的優(yōu)化。2、全系統(tǒng)——包括設備設計制造階段的維修預防,設備投入使用后的預防維修、改善維修,對設備一生進行全過程管理。3、全員參與——設備管理不僅涉及維修部門,也涉及計劃、使用等所有部門。不僅與維修人員有關,從企業(yè)領導到一線員工都要參加,尤其是操作者的自主維修更為重要。第五、設備的前期管理1、做好設備的規(guī)劃和選型工作,加強可行性的論證,不但要考慮設備的功能必須滿足產品產量和質量的需要,而且要充分考慮設備的可靠性與維修性要求。2、購置進口設備時,除了認真做好選型外,應同時索取、購置必要的維修資料和備件。3、在設備到貨前,應及早做好安裝、試車準備工作。4設備到貨后,及早開箱檢驗和安裝調試,發(fā)現(xiàn)數(shù)量短缺和質量問題,應在索賠期內提出索賠。5、企業(yè)應組織設備管理和使用人員參加自制設備的設計方案、檢驗和技術鑒定,設備驗收時應有完整的技術資料。6、設備制造廠與用戶之間應建立設備使用信息反饋制度,通過改進設計,不斷提高產品質量,改善可靠性和維修性。第六、設備的使用和維修管理一、設備的使用管理充分發(fā)揮操作工人的積極性設備是由工人操作和使用的,不斷提高職工愛護設備的自覺性和責任心是企業(yè)加強宣傳教育的重要內容。合理配置設備根據(jù)自己的生產工藝特點和要求,合理選配各種類型的設備,使他們都充分發(fā)揮效能,使設備能力適應生產發(fā)展的要求。配備合格的操作者要根據(jù)設備的技術要求和復雜程度,配備相應的工種和勝任的操作者,并根據(jù)設備性能、精度、適用范圍和工作條件安排相應的加工任務和工作負荷,確保生產任務的正常進行和操作人員的安全。為設備提供良好的工作環(huán)境建立健全必要的規(guī)章制度1、制定設備使用程序2、制定設備操作維護規(guī)程3、建立設備使用責任制4、建立設備維護制度,開展維護競賽評比活動二、設備使用前的準備工作技術資料的編制對操作工的技術培訓和配備必須的檢查及維護使用儀器工具全面檢查設備的安裝、精度、性能及安全裝置向操作者點交設備附件等,三、使用設備的“三好”、“四會”、和“五項紀律”1、“三好”就是操作者應管好、用好、修好設備2、“四會”是會使用、會維護、會檢查、會排除故障。3、“五項紀律”是:1)實行定人定機,憑操作證使用設備,遵守操作規(guī)程。2)經(jīng)常保持設備清潔,并按規(guī)定加油,保證合理潤滑。3)管好工具、附件,不得遺失。4)遵守交接班制度。5)發(fā)現(xiàn)異常,立即停車,自己不能處理的問題應立即通知有關人員檢查處理。三、設備的維護管理1、設備的日常維護日常維護包括每班維護和周末維護兩種,由操作者負責進行.班維護必須做到:班前對設備各部位進行檢查,按規(guī)定加油潤滑,正確使用設備,發(fā)現(xiàn)異常及時處理.周末維護主要是:在周末或節(jié)假日前對設備進行較徹底的清掃、擦拭和涂油。2、設備的定期維護設備的定期維護以操作工人為主由維修工人進行輔導,由管理部門以計劃形式下達執(zhí)行。其目的是減少設備磨損,延長設備使用壽命,消除事故隱患,保證生產任務的完成。定期維護完成后應對調整、修理、更換的零件、部位及已發(fā)現(xiàn)尚未解決的問題作出記錄,并經(jīng)維修工和車間技術員驗收。所有在用的設備,其間隔期應根據(jù)設備類型、使用條件、損耗特點、生產環(huán)境、維護水平等來確定,3、設備的區(qū)域維護設備的區(qū)域維護又稱維修工包機制。維修工承擔一定生產區(qū)域內的設備維護工作,與操作工共同作好日常維護、巡回檢查、定期維護、計劃修理及故障排除等工作,并負責完成管區(qū)內的設備完好率、故障停機率等考核指標。區(qū)域維修責任制是加強設備維修為生產服務、調動維修工作積極性和生產人員主動關心設備保養(yǎng)和維修工作。4、設備維護的檢查評比定期組織各車間對設備使用維護檢查評比是推動文明生產和群眾性維護活動,保證設備正常運轉,不斷提高設備完好重要措施。四、設備的潤滑管理一、潤滑管理的任務1、建立健全潤滑管理機構,制訂各項管理規(guī)章制度、規(guī)程、定額標準和工作計劃。2、設備潤滑“五定”(定點、定質、定量、定期、定人)“三過濾”(領油、轉桶、加油)。3、檢查設備潤滑狀態(tài),解決潤滑系統(tǒng)存在的問題,對潤滑換油情況記錄分析‘不斷改善潤滑狀況。4、治理設備漏油,采取有力措施,組織廢油回收再生利用。5、組織潤滑宣傳教育和人員培訓。6、推廣應用潤滑新油脂、新材料,交流節(jié)約用油的方法和經(jīng)驗。二、設備潤滑的組織和制度(一)組織機構潤換管理的形式主要有兩種。1、集中管理形式2、分散管理形式(二)設備潤滑管理制度建立并實施設備潤滑“五定”’“三過濾”管理制度。同時建立潤滑材料管理、清洗換油冷卻等制度。三、設備漏油的治理治理漏油是一項極為重要的工作,是節(jié)約能源的重要措施,也是文明生產和防火的重要內容必須做好查、治、管三個環(huán)節(jié)的工作。1、查漏點、找原因,并提出可行的治理措施。2、查出的問題要及時排除和治理。治理治理漏油是一項極為重要的工作,是節(jié)約能源的重要措施,也是文明生產和防火的重要內容必須做好查、治、管三個環(huán)節(jié)的工作。1、查漏點、找原因,并提出可行的治理措施。2、查出的問題要及時排除和治理。3、加強管理,把防漏、治漏作為基本任務,從技術和管理上提出解決方案并組織實施。四、設備的故障管理(一)設備故障及其管理的重要性1、設備故障設備故障產生的原因有很多,如:設計制造質量、安裝調試水平、使用環(huán)境條件、維護保養(yǎng)、操作人員素質、設備老化、腐蝕和磨損等。為減少或消滅故障,必須了解、研究故障發(fā)生的規(guī)律和機理,采取有效措施控制故障發(fā)生。2、設備管理的重要性故障停機會帶來很大的損失,設備或裝置局部異常會影響生產全局,甚至會因局部的機械、電器故障或泄露導致重大事故的發(fā)生,污染環(huán)境、破壞生態(tài)平衡,造成不可挽回的損失,加強設備的故障管理有著及其重要的意義。五、設備故障的全過程管理(一)故障信息的搜集1、搜集方式2、搜集的信息內容(二)故障信息的儲存(三)故障信息的統(tǒng)計(四)故障分析1、故障分類2、故障模式與故障機理分析(三)故障分析方法故障機理與故障模式故障應力故障機理故障模式蠕變破壞S裂紋腐蝕C磨損磨損W變形沖擊I腐蝕疲勞F熔融熱應力T蒸發(fā)破斷故障因果圖操作生產設備維修操作不當維護不良拼設備安排不當制造不良結構不合理潤滑不良修理質量差零件不合格加工精度差備品備件質量差備件(六)故障處理(七)成果評價與信息反饋(八)計算機故障動態(tài)管理1、信息傳遞2、緊急搶修3、狀態(tài)維修四、設備的事故管理1、設備事故2、設備事故的分類3、設備事故的性質責任事故質量事故自然事故4、設備事故的調查分析及處理設備事故發(fā)生后的措施事故調查分析和處理七、設備的維修管理(一)維修方式的選擇1、維修方式的分類事后維修預防性維修定期維修狀態(tài)維修改善維修(二)設備的計劃維修1、檢修計劃的類別大修項修小修定期精度檢查調整2、修理計劃的編制年度修理計劃季度修理計劃月度修理計劃(三)設備修理計劃的實施1、修前技術準備工作2、編制、設計各種修理文件資料3、修理計劃的實施檢查設備修理定額修理質量的檢驗評定歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點]一、鐵路,更多的鐵路1.地位鐵路是
建設的重點,便于國計民生,成為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈。2.出現(xiàn)1881年,中國自建的第一條鐵路——唐山
至胥各莊鐵路建成通車。1888年,宮廷專用鐵路落成。交通運輸開平
3.發(fā)展(1)原因:①甲午戰(zhàn)爭以后列強激烈爭奪在華鐵路的
。②修路成為中國人
的強烈愿望。(2)成果:1909年
建成通車;民國以后,各條商路修筑權收歸國有。4.制約因素政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會經(jīng)濟凋敝,鐵路建設始終未入正軌。修筑權救亡圖存京張鐵路
二、水運與航空1.水運(1)1872年,
正式成立,標志著中國新式航運業(yè)的誕生。(2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運公司近百家,幾乎都是在列強排擠中艱難求生。2.航空(1)起步:1918年,附設在福建馬尾造船廠的海軍飛機工程處開始研制
。(2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設“
”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1.郵政(1)初辦郵政:1896年成立“大清郵政局”,此后又設
,郵傳正式脫離海關。(2)進一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國首次參加
。郵傳部萬國郵聯(lián)大會2.電訊(1)開端:1877年,福建巡撫在
架設第一條電報線,成為中國自辦電報的開端。(2)特點:進程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀30年代情況才發(fā)生變化。3.交通通訊變化的影響(1)新式交通促進了經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的通訊手段和
,
轉變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強,使異地傳輸更為便捷。(3)促進了中國的經(jīng)濟與社會發(fā)展,也使人們的生活
。臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認知]
電視劇《闖關東》講述了濟南章丘朱家峪人朱開山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點,并分析其成因。
提示:特點:新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨輪車,近代的小火輪、火車同時使用)。
原因:近代西方列強的侵略加劇了中國的貧困,阻礙社會發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動。[串點成面·握全局]
一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響1.原因(1)先進的中國人為救國救民,積極興辦近代交通業(yè),促進中國社會發(fā)展。(2)列強侵華的需要。為擴大在華利益,加強控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗,控制和操縱中國交通建設。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國,為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質條件。2.特點(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進程,鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3.影響(1)積極影響:促進了經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉變了人們的思想觀念;加強了中國與世界各地的聯(lián)系,豐富了人們的生活。(2)消極影響:有利于西方列強的政治侵略和經(jīng)濟掠奪。1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (
)A.打破了外商對中國航運業(yè)的壟斷B.阻止了外國對中國的經(jīng)濟侵略C.標志著中國近代化的起步D.使李鴻章轉變?yōu)槊褡遒Y本家解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉化為民族資本家;洋務運動標志著中國近代化的開端,但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標志;洋務運動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強的經(jīng)濟侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項表述都有錯誤。答案:A二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動各地經(jīng)濟文化交流和發(fā)展,而且也促進信息的傳播,開闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對人們的社會生活產生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會生活。2.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖有萬鈞柁,動如繞指柔?!边@是在描寫 (
)A.電話B.汽車C.電報 D.火車解析:從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案:D[典題例析][例1]
上海世博會曾吸引了大批海內外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 (
)A.江南制造總局的汽車B.洋人發(fā)明的火車C.輪船招商局的輪船D.福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀七十年代,由江蘇沿江居民到上?!笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]
C[題組沖關]1.中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是(
)A.公路運輸 B.鐵路運輸C.輪船運輸 D.航空運輸解析:根據(jù)所學1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,這是洋務運動中由軍工企業(yè)轉向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉向官督商辦的第一個企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運業(yè)的積極意義,這在一定程度上保護了中國的權利。據(jù)此本題選C項。答案:C2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的一幅漫畫,其要表達的主題是(
)A.帝國主義掠奪中國鐵路權益B.西方國家學習中國文化C.西方列強掀起瓜分中國狂潮D.西方八國組成聯(lián)軍侵略中國解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權益。B項說法錯誤,C項不能反映漫畫的主題,D項時間上不一致。答案:A[典題例析][例2]
(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個外銷中心。1884年,福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關的近代事業(yè)是(
)A.電報業(yè) B.大眾報業(yè)C.鐵路交通業(yè) D.輪船航運業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷,故選A。[答案]
A[題組沖關]3.假如某愛國實業(yè)家在20世紀初需要了解全國各地商業(yè)信息,可采用的最快捷的方式是 (
)A.乘坐飛機赴各地了解B.通過無線電報輸送訊息C.通過互聯(lián)網(wǎng)D.乘坐火車赴各地了解解析:本題考查中國近代物質生活的變遷。注意題干信息“20世紀初”“最快捷的
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