公司各崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程

〔一〕治理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程為了加強車輛運輸安全生產(chǎn)治理，杜絕和防止各類事故的發(fā)生，切實做好二○一二年度的安全生產(chǎn)工作，依據(jù)有關(guān)部門文件精神和依據(jù)“經(jīng)濟要上去，事故要下來，管生產(chǎn)必需管為了明確責(zé)任人安全工作職責(zé)，強化安全治理，確保二○一二年度運輸安全生產(chǎn)各項措施的落實，特制定如下規(guī)程：一、安全生產(chǎn)工作是事關(guān)經(jīng)濟進展、社會穩(wěn)定和人民群眾生命財產(chǎn)安全的大事，責(zé)任人要以“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山，穩(wěn)定壓倒一切”為指導(dǎo)思想，必需以“安全就是效益”為企業(yè)的生產(chǎn)宗旨，結(jié)實樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全思想意識，二、部門負責(zé)人〔責(zé)任人〕要親自抓本職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，并與職工簽訂責(zé)任加強對承包經(jīng)營者及駕乘人員的宣傳教育，標(biāo)準(zhǔn)其經(jīng)營行為，將違章行為降低到最低程度，做到安全工作有目標(biāo)，治理有制度，責(zé)任目標(biāo)到人，各部門職責(zé)如下：總經(jīng)理負責(zé)主持公司的日常工作，對各項安全生產(chǎn)提出實施方案，催促各部門負責(zé)各類文案及報表；各部門負責(zé)人要親自抓本單位的安全生產(chǎn)工作，在安全生產(chǎn)工作上起領(lǐng)導(dǎo)、檢查、作好駕乘人員的安全學(xué)習(xí)，強化職業(yè)道德教育，確保行車安全，認(rèn)真向下屬各科室、各營運做到家喻戶曉，人人皆知；業(yè)務(wù)人員負責(zé)做好車輛的各種規(guī)費繳納、報停、復(fù)駛，車輛的變更、遷出、二保、出整改意見和方法；保險人員負責(zé)做好所轄車輛的保險承保、續(xù)保、事故索賠等工作，車輛保險期滿前人的責(zé)任；財務(wù)人員負責(zé)做好公司車輛各種規(guī)費的征收，做好運輸發(fā)票的開具、發(fā)還等工作，與發(fā)放工作；安全治理人員準(zhǔn)時組織開展車輛安全生產(chǎn)檢查，組織實施安全員、駕乘人員的安全比、表彰，催促經(jīng)營者按章經(jīng)營生產(chǎn)，杜絕危害安全的行為發(fā)生；各車隊長和車隊治理人員負責(zé)組織所管轄車隊駕乘人員每月一次的安全學(xué)習(xí)，做好的安全隱患，要準(zhǔn)時實行有效措施,徹底杜絕有問題的車輛上路營運；檔案治理人員要保證所管轄車輛檔案的完整、有效，隨時了解車輛運營狀態(tài)，做好對一些不執(zhí)行公司要求的，要準(zhǔn)時向公司有關(guān)部門或相關(guān)負責(zé)人反映。臺風(fēng)期、洪水期、霧雪期〕內(nèi)的防范工作，確保車輛安全生產(chǎn)萬無一失。駛，貨運車輛不得超載、濫載、不得人貨混裝；不載運易燃易爆和危急物品。趕赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)做好處理和藹后工作；車輛上路營運時，各負責(zé)人應(yīng)準(zhǔn)時予以訂正，對不聽從訂正、任意妄為的駕駛員，應(yīng)馬上向追究責(zé)任人的責(zé)任。環(huán)境。〔二〕駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程1、駕駛員駕駛姿勢規(guī)定彎曲和傾斜；安全帶并調(diào)整好寬松適度；輛頭部兩側(cè)的觀看，保證自己在駕駛室里有較好的視野；要能握住，又不能握得過緊，松緊要得當(dāng)；制動器踏板，左腳放在離合器踏板的下方。2、汽車啟動與升溫操作規(guī)定〔1〕2040的汽車即可行駛，假設(shè)是氣壓制動的汽車則需要待制動氣壓到達規(guī)定值后就可行駛；0依據(jù)狀況先用腳踏加速踏板給進氣支管內(nèi)參加少許燃油，拉肯定的阻風(fēng)門后，再用鑰匙翻開40壓制動的汽車則需要待制動氣壓到達規(guī)定值后就可行駛。3、汽車起步與加速駕駛規(guī)定〔1〕.一般道路條件的起步與加速，起步前駕駛員應(yīng)通過汽車左右兩側(cè)的后視鏡觀看道路快—慢—快；差異是變速器操縱桿操作要快，決不能拖泥帶水，加速踏板的操作要重一些。汽車駕駛換擋操作規(guī)定汽車駕駛員應(yīng)嫻熟把握所駕車輛的檔位；依據(jù)道路交通環(huán)境條件和車流速度把握好換檔時機；高檔位行車；換檔過程中變速器操縱桿的操作用力不要太猛；換檔過程中變速器操縱桿、離合器和加速踏板的操作應(yīng)協(xié)調(diào)。汽車掉頭操作規(guī)定留意選擇允許掉頭的安全路段和把握好掉頭的時機；車輛先靠路的右側(cè)行駛，然后再往左側(cè)打轉(zhuǎn)向盤；小，將變速器操縱桿置入適宜的低檔位，掌握車速掉頭；轉(zhuǎn)向盤的操作轉(zhuǎn)角要看車輛走向的進展趨勢來定，盡可能快地完成掉頭的駕駛操作，以免影響其他車輛的正常行駛。車輛掉頭過程在的車速與轉(zhuǎn)向盤的協(xié)調(diào)操作是格外關(guān)鍵的，過高的掉頭車速是不利于安全的；倒車之前應(yīng)留意觀看車后的狀況，倒車時操作要快速但節(jié)氣門開度不宜過大，倒車的距離也不應(yīng)過長，只要其次次可以完成汽車的掉頭即可。汽車下坡操作規(guī)定檔滑行但應(yīng)掌握住行駛速度，把握好制動的力度和節(jié)奏以保證行車制動器能有效地工作；都可以制動停車的范圍內(nèi)，以防因道路交通狀況的特別變化而需要汽車停駛的狀況；停車距離缺乏而發(fā)生汽車碰撞事故；在下坡的彎道處不宜制動與轉(zhuǎn)向操作同時進展，以保證汽車的行駛的穩(wěn)定性。汽車停靠操作