橋梁特殊檢查

目錄第一節(jié)特殊檢查的一般要求第二節(jié)應(yīng)急檢查與專門檢查第三節(jié)橋梁材料性能與缺陷檢測第一節(jié)特殊檢查的一般要求一、特殊檢查概念及目的

橋梁特殊檢查是查清橋梁的病害原因、破壞程度、承載能力、抗災(zāi)能力，確定橋梁技術(shù)狀況的工作，并針對病害進(jìn)行專門的現(xiàn)場試驗(yàn)檢測、驗(yàn)算和分析等鑒定工作，提出結(jié)構(gòu)部件和總體的維修、加固或改建的建議方案。二、特殊檢查的對象1）定期檢查中難以判明損壞原因及程度的橋梁；2）橋梁技術(shù)狀況為四、五類者；3）擬通過加固手段提高荷載等級的橋梁；4）需通過特殊重型車輛荷載的橋梁；5）條件許可時(shí)，特殊重要的橋梁在正常使用期間可周期性進(jìn)行的專門檢查；6）橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊或其他異常情況影響造成損害時(shí)，應(yīng)進(jìn)行應(yīng)急檢查。第一節(jié)特殊檢查的一般要求三、特殊檢查的任務(wù)1）橋梁結(jié)構(gòu)材料缺損狀況

對材料物理、化學(xué)性能退化程度及原因的測試鑒定

結(jié)構(gòu)或構(gòu)件開裂狀態(tài)的檢測及評定2）橋梁結(jié)構(gòu)承載能力

對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性和剛度的檢算、試驗(yàn)和鑒定3）橋梁防災(zāi)能力

橋梁抵抗洪水、流冰、風(fēng)、地震及其他地質(zhì)災(zāi)害等能力的檢測鑒定第一節(jié)特殊檢查的一般要求四、特殊檢查的依據(jù)《公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTG_H11-2004）《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG／TJ21-2011）《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）其它各種專項(xiàng)檢測評定規(guī)程進(jìn)行第一節(jié)特殊檢查的一般要求五、特殊檢查的內(nèi)容（1）專門檢查

根據(jù)經(jīng)常檢查和定期檢查的結(jié)果，對需要進(jìn)一步判明損壞原因、缺損程度或使用能力的橋梁，針對病害進(jìn)行專門的現(xiàn)場試驗(yàn)檢測、驗(yàn)算和分析等鑒定工作。

主要包括：混凝土裂縫測量、混凝土強(qiáng)度測試、混凝土碳化深度測試、鋼筋銹蝕狀況測試、混凝土中氯離子含量測試、混凝土電阻率測試、混凝土保護(hù)層厚度、橋梁墩臺與基礎(chǔ)變位情況調(diào)查、交通量調(diào)查、耐久性綜合評定、橋梁幾何形態(tài)測試、橋梁結(jié)構(gòu)恒載變異狀況測試等。第一節(jié)特殊檢查的一般要求（2）應(yīng)急檢查

當(dāng)橋梁受到災(zāi)害性損傷后，為了查明破損狀況，采取應(yīng)急措施，組織恢復(fù)交通，對結(jié)構(gòu)進(jìn)行的詳細(xì)檢查和鑒定工作。

主要包括：火災(zāi)損傷檢測、車船撞傷損傷情況檢測、震后損傷檢測等。第一節(jié)特殊檢查的一般要求六、特殊檢查的方法手段1）實(shí)施專門檢查前，承擔(dān)單位負(fù)責(zé)檢查的工程師應(yīng)充分收集資料；2）特殊檢查應(yīng)根據(jù)橋梁的破損狀況和性質(zhì)，采用儀器調(diào)協(xié)進(jìn)行現(xiàn)場測試及其他輔助試驗(yàn)，針對橋梁現(xiàn)狀進(jìn)行檢算分析，形成鑒定結(jié)論。第一節(jié)特殊檢查的一般要求七、應(yīng)提交的檢查結(jié)果1）概述檢查的一般情況；包括橋梁的基本情況、檢查的組

織、時(shí)間、背景和工作過程等。2）描述目前的橋梁技術(shù)狀況；包括現(xiàn)場調(diào)查、檢測與試驗(yàn)的項(xiàng)目及方法。3）詳細(xì)敘述檢查部位的損壞程度及原因。4）橋梁結(jié)構(gòu)及材料缺損狀況評定、承載能力評定或抗災(zāi)害能力評定結(jié)果和橋梁技術(shù)狀況評定等級。5）提出結(jié)構(gòu)部件和總體的維修、加固或改建的建議方案。第一節(jié)特殊檢查的一般要求橋梁特殊檢查報(bào)告應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：1、概述檢查的一般情況，包括橋梁的基本情況、檢查的組織、時(shí)間、背景和工作過程等；2、目前橋梁技術(shù)狀況的描述，包括現(xiàn)場調(diào)查、試驗(yàn)與檢測項(xiàng)目及方法、檢測數(shù)據(jù)與分析結(jié)果和橋梁技術(shù)狀況評價(jià)等；3、詳細(xì)闡述檢查部位的損壞程度及原因，并提出結(jié)構(gòu)部件和總體的修理、加固或改善的建議方案。第一節(jié)特殊檢查的一般要求謝謝大家橋梁檢測與維修加固第二節(jié)應(yīng)急檢查與專門檢查

應(yīng)急檢查的目的在于查明缺損狀況，以便采用應(yīng)急措施，盡快恢復(fù)交通。專門檢查的目的在于找出缺損的明確原因、程度和范圍，分析缺損所造成的后果以及潛在缺陷可能給結(jié)構(gòu)帶來的危險(xiǎn)，為進(jìn)一步評定橋梁的耐久性和承載能力以及確定加固維修工作的實(shí)施提供依據(jù)。應(yīng)急檢查洪

水滑

坡地

震

超重車行駛（改造前）撞

擊上部欄桿損壞橋體位移和損壞落梁、排水設(shè)施失效因橋臺推出而壓屈落梁、支座損壞、錯(cuò)位梁、拱、橋面板裂縫、支座損壞、承載力測定被撞構(gòu)件及聯(lián)系部位破壞、支座破壞下部因沖刷而產(chǎn)生的沉陷和傾斜橋臺推出胸墻破壞沉陷、傾斜位移、圬工破壞、抗震墩破壞墩臺裂縫、沉陷墩臺位移專門檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算，水文驗(yàn)算橋梁靜載、動(dòng)載試驗(yàn)用精密儀器對病害進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查和實(shí)驗(yàn)室分析應(yīng)急檢查與專門檢驗(yàn)的項(xiàng)目

第二節(jié)應(yīng)急檢查與專門檢查應(yīng)急檢查：（1）現(xiàn)場檢查①一般檢查②詳細(xì)檢查（2）實(shí)驗(yàn)室測試分析第二節(jié)應(yīng)急檢查與專門檢查

（1）結(jié)構(gòu)材料缺損狀況診斷：材料損壞程度檢測，材料物理、化學(xué)、力學(xué)性能測試，缺損原因的分析判斷等。（2）結(jié)構(gòu)整體性能、功能狀況鑒定:結(jié)構(gòu)承載能力（強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性等）鑒定，橋梁抗洪能力的鑒定等。專門檢驗(yàn)：第二節(jié)應(yīng)急檢查與專門檢查謝謝大家橋梁檢測與維修加固第三節(jié)橋梁材料性能與缺陷檢測

公路橋梁材料性能檢測是對其結(jié)構(gòu)及部件的材料質(zhì)量所存在的缺損狀況進(jìn)行詳細(xì)檢測、試驗(yàn)、判斷的過程。是對橋梁的專門檢驗(yàn)，屬于橋梁診斷的范疇。根據(jù)缺損的類型、位置和檢測要求可選擇：①表面測量②無破損檢測③半破損檢測等舊橋材料性能檢測內(nèi)容第三節(jié)橋梁材料性能與缺陷檢測一、混凝土強(qiáng)度的現(xiàn)場檢測

混凝土強(qiáng)度的現(xiàn)場檢測方法目前主要有：非破損檢測法和半（微）破損檢測法。

非破損檢測法主要有回彈法、超聲波法、超聲-回彈綜合法等。

半（微）破損檢測法主要有拔出法、鉆芯法、拔脫法、射擊法等。

其中最常用的方法有回彈法、鉆芯法、超聲-回彈綜合法、拔出法等。第三節(jié)橋梁材料性能與缺陷檢測1、鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度

鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度是指利用設(shè)備特點(diǎn)，從混凝土結(jié)構(gòu)中鉆取芯樣，以測定普通混凝土強(qiáng)度的方法。這是一種比較直觀準(zhǔn)確的方法。注意事項(xiàng)：

（1）有些情況下不宜采用回彈、超聲等非破損方法檢測混凝土強(qiáng)度時(shí)，可采用鉆芯取樣法。如混凝土內(nèi)外質(zhì)量不一致；混凝土腐蝕或火災(zāi)；混凝土在硬化過程中凍傷等。第三節(jié)橋梁材料性能與缺陷檢測

（2）結(jié)合非破損檢測技術(shù)，通過鉆取少量芯樣，以提高非破損檢測的測試精度。

（3）對于強(qiáng)度等級小于C10的混凝土，鉆芯過程易破壞砂漿與骨料的粘結(jié)力，測試結(jié)果不準(zhǔn)，不易采用鉆芯法。

（4）對于正在工作中的結(jié)構(gòu)，特別是經(jīng)使用多年的舊結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量采用非破損檢測技術(shù)，必須采用鉆芯法時(shí)，對取樣位置、取樣數(shù)量等應(yīng)嚴(yán)格控制。

（5）鉆取芯樣后的構(gòu)件應(yīng)及時(shí)對孔洞進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)可采用樹脂完成微膨脹細(xì)骨料混凝土。第三節(jié)橋梁材料性能與缺陷檢測回彈儀檢測混凝土結(jié)構(gòu)物的抗壓強(qiáng)度回彈儀也被稱為混凝土表面硬度測試儀，由混凝土表面的硬度和彈性性能反映混凝土強(qiáng)度，由彈簧推動(dòng)重塊使沖擊桿接觸混凝土表面，然后回彈?；貜椫捣从呈Ｓ嗄芰康拇笮。?混凝土表面硬度高，彈擊塑性變形小，吸收的能量少，剩余能量多，回彈值高，混凝土強(qiáng)度高。2、回彈法現(xiàn)場檢測混凝土強(qiáng)度第三節(jié)橋梁材料性能與缺陷檢測頂住回彈儀后蓋－施加壓力－使彈擊桿壓入儀器外殼，使重錘后移－重錘脫鉤彈擊彈擊桿－彈擊桿彈擊混凝土表面－彈性能使重錘回彈－重錘回彈帶動(dòng)指針滑片（直讀式）或劃線電阻桿產(chǎn)生電阻（數(shù)顯式）－放松壓力，彈擊桿伸出，重錘復(fù)位－完成閑置狀態(tài)釋放狀態(tài)受力狀態(tài)第三節(jié)橋梁材料性能與缺陷檢測回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程測區(qū)數(shù)>10個(gè)，每一測區(qū)16次回彈值，保留10次有效值；回彈儀水平測量混凝土澆筑側(cè)面，非水平方向或非混凝土澆筑側(cè)面時(shí)，需要修正回彈值；碳化深度值測量： 直徑15mm孔洞，深度大于碳化深度，用1%的酚酞酒精溶液滴在孔洞內(nèi)壁的邊緣處，測量顏色明顯變化的交界處深度有了碳化深度值，結(jié)合修訂后的回彈值，可以通過查表得到混凝土抗壓強(qiáng)度。當(dāng)有地區(qū)測強(qiáng)曲線或?qū)Ｓ脺y強(qiáng)曲線時(shí)，應(yīng)根據(jù)測強(qiáng)曲線換算混凝土強(qiáng)度。第三節(jié)橋梁材料性能與缺陷檢測

現(xiàn)場檢測照片第三節(jié)橋梁材料性能與缺陷檢測數(shù)顯式回彈儀回彈錘顯示器打磨石攜帶箱電纜第三節(jié)橋梁材料性能與缺陷檢測碳化深度測量第三節(jié)橋梁材料性能與缺陷檢測謝謝大家橋梁檢測與維修加固二、混凝土缺陷損傷的檢測

橋梁的施工、使用過程中，往往會產(chǎn)生一些缺陷和損傷?；炷翗?gòu)件中常見的缺損有裂縫、碎裂、剝落、層離、蜂窩、空洞、腐蝕和鋼筋銹蝕等。

鋼構(gòu)件中常見的的缺損主要有銹蝕、裂縫（包括由于應(yīng)力集中和疲勞等引起的裂縫）、機(jī)械損傷、局部變形、焊縫缺陷和防護(hù)層損壞等。1、混凝土均勻性檢測

混凝土的不均勻性可引起脈沖速度的差別，這種差別和質(zhì)量差別相關(guān)。脈沖速度的測量可以用來研究混凝土的均勻性。各測點(diǎn)的聲速值按下式計(jì)算：

式中：——第i點(diǎn)混凝土聲速值，km/s；——第i點(diǎn)聲徑長度或稱測距值，mm；——第i點(diǎn)混凝土的聲時(shí)值，

。二、混凝土缺陷損傷的檢測

2、混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測

測出各測點(diǎn)的聲時(shí)、波幅和頻率值后，對某一測區(qū)各測點(diǎn)聲時(shí)、波幅和頻率值分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和異常值判斷。當(dāng)通過結(jié)合面的某些測點(diǎn)的數(shù)據(jù)異常，并可排除其它因素影響時(shí)，可判定混凝土結(jié)合面在該處結(jié)合不良。二、混凝土缺陷損傷的檢測

檢測結(jié)合面的換能器布置二、混凝土缺陷損傷的檢測

3、混凝土表面損傷層檢測

根據(jù)結(jié)構(gòu)的損傷情況和外觀質(zhì)量選取有代表性的部位布置測區(qū)；結(jié)構(gòu)被測表面應(yīng)平整并處于自然干燥狀態(tài)，且無接縫和飾面層；測點(diǎn)布置時(shí)應(yīng)避免R,、T換能器的連線方向與附近主鋼筋的軸線平行。二、混凝土缺陷損傷的檢測

斜測法換能器布置圖二、混凝土缺陷損傷的檢測

以各測點(diǎn)的聲時(shí)值

與相應(yīng)測距值

繪制“聲時(shí)一測距”坐標(biāo)圖，可得到聲速改變所形成的拐點(diǎn)，并按下式算出損傷混凝土的聲速

和未損傷混凝土的聲速

。損傷“聲時(shí)—測距”坐標(biāo)圖二、混凝土缺陷損傷的檢測

4、裂縫檢測

1）不跨縫聲時(shí)測量

以T,R內(nèi)邊緣間距()從100mm開始,以50mm為一級遞增，分別讀取聲時(shí)值()，繪制時(shí)距坐標(biāo)圖或用回歸分析法求出聲時(shí)與測距之間的回歸方程。淺裂縫平測時(shí)距圖二、混凝土缺陷損傷的檢測

2)跨縫聲時(shí)測量將T,R換能器分別置于裂縫兩側(cè)，從100mm起，以50mm為級數(shù)增加，分別讀取聲時(shí)值

，同時(shí)觀察管波相位的變化。平測法跨縫測試圖二、混凝土缺陷損傷的檢測

裂縫深度依下式計(jì)算：式中：——不跨縫平測時(shí)第i點(diǎn)的超聲波實(shí)際傳播

距離(mm)；

——裂縫深度值;——跨縫平測聲時(shí)值

；——裂縫深度的平均值——測點(diǎn)數(shù)。二、混凝土缺陷損傷的檢測

當(dāng)結(jié)構(gòu)的裂縫部位具有兩個(gè)相互平行的測試表面時(shí)，可采用雙面穿透斜測法測試。裂縫斜測法示意二、混凝土缺陷損傷的檢測

鉆孔對測法適用于大體積混凝土。預(yù)計(jì)深度在500mm以上的裂縫檢測。裂縫鉆孔檢測輔助孔示意圖深裂縫鉆孔檢測立面圖二、混凝土缺陷損傷的檢測

以換能器所處深度d與對應(yīng)的波幅A繪制d-A坐標(biāo)圖。從圖中亦可看出：隨著換能器的下移，波幅逐漸增大。當(dāng)換能器下移至某一位置后，波幅達(dá)到最大值繼而穩(wěn)定，該位置所對應(yīng)的深度

即為裂縫深度

。d—A坐標(biāo)圖

二、混凝土缺陷損傷的檢測謝謝大家橋梁檢測與維