戶外廣告投放方案課件

戶外廣告投放整合方案2011年12月8日戶外廣告投放方案目錄一、福州機場二、福州高速三、福州北動車站通道戶外廣告投放方案機場媒體1：行李傳送帶可發(fā)布時間：立即可上，共5條

價格:10000元/條。月戶外廣告投放方案機場媒體2：實物模型展位可發(fā)布時間：立即可上

價格：5萬元/。月戶外廣告投放方案機場媒體3：候機樓內燈箱

可發(fā)布時間：立即可上，價格5萬元/座。月戶外廣告投放方案候機樓對面大牌媒體工藝A、電腦噴繪外打燈B、鋁質三面翻鋁質三面翻費用另計媒體售價60萬/年/個（其中一塊2012年1月25日到期）戶外廣告投放方案停車場方柱燈箱媒體工藝A、普通燈箱B、滾動燈箱媒體售價7.5萬/年/個可發(fā)布時間：2011年11月15日戶外廣告投放方案停車場方柱燈箱該媒體位于航站樓前停車場，四面包柱燈箱，多角度可視，有效避免了視覺盲點。2007年該停車場月均車流量12萬輛次（數(shù)據(jù)來源：航空港集團）。視距：近距離接觸（小于20米）視線最佳角度：360度競爭情況：無干擾度：0遮擋情況：無媒體規(guī)格面積1.5米*2米*4面=12平方米（數(shù)量：20個）媒體編號STL39-58戶外廣告投放方案三、福州高速1、福廈高速2、機場高速3、京福高速4、羅寧高速戶外廣告投放方案福州高速推薦1：祥謙互通戶外廣告投放方案高速推薦2：福廈高速福清大往服務區(qū)媒體說明：該廣告位位于福泉高速B道福清大往服務區(qū)前200米，福泉高速公路是國家高速沈海高路福建段車流最大的路段，該路段也是連接漁平高速的重要區(qū)域，廣告位臨近福清開發(fā)區(qū)，有眾多的企業(yè)車輛由此通過，廣告位視野開闊，效果突出。媒體規(guī)格：18m(W)×6m(H)×2面＝216㎡媒體形式：雙面單立柱車流量：20萬輛次/天

可發(fā)布時間：2011年11月15日媒體價格：15萬元/年/座戶外廣告投放方案高速推薦3：機場高速里仁大橋橋頭媒體位置：機場高速公路3K+600M里仁大頭A道媒體尺寸：43m(H)*12m(L)*1面=512M2媒體價格：350000元位置說明：位于機場高速公路里仁大橋頭，是通往機場必經(jīng)之路。可視面積為480平方米，可視距離大于1000M，位于大橋頭，視野開闊，效果好。是該路段目前唯一空置超大面積戶外廣告媒體。戶外廣告投放方案高速推薦4：機場高速漳港鎮(zhèn)媒體說明：此媒體位處機場高速路，機場國道與漳港鎮(zhèn)通往福清市，省道交匯處，周邊5公里范圍內有福州機場、機場開發(fā)區(qū)、海峽奧林匹克球場、下沙海濱度假區(qū)、松下海港對臺碼頭、長樂兩港工業(yè)區(qū)等，覆蓋機場年人流量約1500萬人次，其他人流量約1800萬人次?？梢暰嚯x遠，視野開闊。媒體規(guī)格：18m*6m*雙面媒體價格：28萬元/年即可發(fā)布曾發(fā)布客戶：中國人保、中國國航戶外廣告投放方案機場高速公路福州東（快安）收費站戶外媒體信息實景照片地點：機場高速公路福州連接線B道1K+920，福州往機場方向城市：福州媒體位置：機場高速公路發(fā)布形式：大牌媒體尺寸：18m(H)*6m(L)=216平方米

媒體數(shù)量：2座，一對媒體價格：380000元/兩座制作費用：3000元/次現(xiàn)在畫面：人口普查可上畫時間：曾發(fā)布客戶：位置說明：

可視距離：500M戶外廣告投放方案推薦3：福州長樂機場高速A道13K處媒體位置：福州長樂國際機高速公路A道13K+200媒體形式：雙面單立柱媒體說明：該媒體位于福州長樂機場高速公路A道13公里200米處，距離收費站4公里多，廣告畫面垂直于道路，面面與受眾視線垂直，地勢空曠，信息傳達效果突出。媒體規(guī)格：18m(W)×6m(H)×2面＝216㎡車流量：20萬輛次/天現(xiàn)畫面：福建商品交易會媒體價格：28萬元/年

可發(fā)布時間：2011年11月20日福州往機場方向機場往福州方向長樂國際機場戶外廣告投放方案北向高速公路區(qū)域------京福高速公路投放目的：溝通福州與閩北、江西南部地區(qū)唯一通道，福州北向通道。廣告方位圖戶外廣告投放方案媒體位置:沈海高速B道羅寧段145KM寧德市出口處媒體位置:廣告牌位于沈海高速B道羅寧段145KM寧德市出口前，廣告位從寧德市區(qū)來回視覺效果明顯，在收費站前方，車輛行駛速度較慢，對廣告牌更為關注，廣告效果理想。車流量：20萬輛次/天媒體形式：單立柱制作工藝:

電腦噴繪外打燈媒體規(guī)格：18m(W)×6m(H)×2面＝216㎡媒體價格：27萬元/年可發(fā)布時間：2011.12.16媒體位置示意圖戶外廣告投放方案四、福州北動車站通道推薦理由：福州火車站始建于1958年，福州火車站系鐵路一等客運站，全路43個較大車站之一，規(guī)劃中的全路十大客運區(qū)域樞紐站之一。福州火車站與福州南火車站將組成連接東南沿海鐵路、向莆鐵路、京福鐵路的福建鐵路客運樞紐。結束了福州鐵路斷頭路的歷史。交通便利，與福州市內公交火車站，和汽車北站，西園客運站相連接。福(州)廈(門)高鐵自4月26日開通運營以來，福廈高鐵運行百日，每日開行動車組25對，日均保持了4.5萬人的客發(fā)量，發(fā)送旅客約450萬人，成為中國高鐵平均上座率最高的一條線路。建議考慮，勿失良機！戶外廣告投放方案媒體位置：福州火車站第二地下通道兩側媒體形式：噴繪超薄燈箱媒體價格：180，000元/年/塊媒體數(shù)量：25塊媒體規(guī)格：3.2m寬×1.8m高=5.76㎡(3塊)4m寬×1.8m高=7.2㎡（22塊）媒體底價：135，000元/年/塊位置說明：該廣告位于福州火車站到達第二通道，到達福州后等待驗票出口，人流最集中的地方，人流每天達數(shù)十萬，收視效果理想。四、福州北動車站通道—鼓山一號與公爵島戶外廣告投放方案福州火車站第四候車室墻面看板

H8H8戶外廣告投放方案福州火車站動車組候車室墻面看板

媒體位置：福州火車站第四候車室墻面媒體形式：噴繪畫面媒體價格：H8：100，000元/年/塊媒體數(shù)量：1塊（H8）媒體規(guī)格：H8：4.6m寬×2.4m高=11㎡位置說明：該廣告位于福州火車站動車組候車室墻面，人流素質高，在候車室內等候時間長，收視效果理想?？砂l(fā)布時間：