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文檔簡(jiǎn)介
?一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)通關(guān)題庫(kù)(附帶答案)
單選題(共60題)1、規(guī)則波的波峰頂點(diǎn)及其鄰近的上跨零點(diǎn)通過(guò)同一點(diǎn)的時(shí)間間隔為5s,則每分鐘內(nèi)通過(guò)A.6B.2C.3D.12【答案】C2、強(qiáng)度等級(jí)≤C40有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤20%【答案】B3、吹填工程土方量計(jì)算時(shí),應(yīng)考慮()。A.超寬量B.超深量C.泥土固結(jié)、沉降量D.回淤量【答案】C4、某入海河流的A處,其下游河段的水流受潮水影響,發(fā)生周期性的順、逆流向變化,A.感潮界B.潮流界C.潮區(qū)界D.滯留點(diǎn)【答案】B5、強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍,每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度宜為基底下設(shè)計(jì)處理A.1mB.3mC.5mD.10m【答案】B6、重力式碼頭的倒濾層完成后,應(yīng)及時(shí)回填,采用吹填時(shí),排水口宜()。A.遠(yuǎn)離碼頭前沿B.靠近碼頭前沿C.遠(yuǎn)離墻背D.靠近墻背【答案】A7、高樁碼頭沉樁后對(duì)岸坡進(jìn)行回填或拋石施工前,如遇異常情況,如大風(fēng)暴、特大潮等過(guò)后,必須()。A.加速拋填施工B.及時(shí)施測(cè)回淤,必要時(shí)再次清淤C.進(jìn)行夾樁D.作好施工記錄【答案】B8、施工企業(yè)在開(kāi)工前應(yīng)在建設(shè)單位的組織下、監(jiān)理單位參加對(duì)單位工程和分部、分項(xiàng)A.審批B.核準(zhǔn)C.備案D.檢驗(yàn)【答案】C9、以下關(guān)于港口與航道工程施工企業(yè)總承包特級(jí)資質(zhì)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)正確的是()。A.企業(yè)經(jīng)理具有15年以上從事工程管理工作經(jīng)歷B.注冊(cè)資本金6億元以上C.企業(yè)凈資產(chǎn)5億元以上D.具有注冊(cè)一級(jí)建造師30人以上【答案】A10、局部補(bǔ)拋石層平均厚度大于50cm時(shí),應(yīng)按原設(shè)計(jì)藥量的()補(bǔ)爆一次,補(bǔ)爆范圍內(nèi)的藥包應(yīng)按原設(shè)計(jì)位置布放。A.1/4B.1/3C.1/2D.1倍【答案】C11、海水環(huán)境中港航工程混凝土嚴(yán)禁采用()粗、細(xì)骨料。A.活性B.惰性C.石英類(lèi)D.重晶石類(lèi)【答案】A12、在黏性土的天然狀態(tài)中,標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值為2~4的土的天然狀態(tài)為()。A.堅(jiān)硬B.中等C.軟D.很軟【答案】C13、陸上爆破的爆破層厚度超過(guò)()時(shí),應(yīng)采取臺(tái)階式分層爆破。A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m【答案】C14、對(duì)于設(shè)計(jì)使用年限50年的工程,處于浪濺區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)和大氣區(qū)的高性能預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其混凝土抗氯離子滲透性指標(biāo)(電通量法)最高限值為()。A.2000CB.1200C.1000CD.800C【答案】D15、港口與航道工程中,隱蔽工程在隱蔽前因由()通知有關(guān)單位驗(yàn)收,并形成驗(yàn)收文件。A.監(jiān)理單位B.施工單位C.設(shè)計(jì)單位D.建設(shè)單位【答案】B16、土工織物的排水功能是指()。A.防止土中的水通過(guò)B.防止土體滲漏、失水C.在土體中形成排水通道,匯集土中的水分,排出土體外D.增大水力梯度使水自動(dòng)排出土體外【答案】C17、板樁建筑物沉樁中,沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過(guò)規(guī)定時(shí),對(duì)于鋼板樁,可采用()的方法進(jìn)行調(diào)整。A.調(diào)整樁尖斜度B.加楔形板樁C.調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度D.調(diào)整導(dǎo)向架【答案】B18、港航工程A.≤1.0B.≤3.0C.≤5.0D.≤7.0【答案】C19、水運(yùn)工程依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目,全部使用國(guó)有資金投資,或者國(guó)有資金投資占控股或主導(dǎo)地位的,應(yīng)當(dāng)()。A.邀請(qǐng)招標(biāo)B.公開(kāi)招標(biāo)C.議標(biāo)D.由招標(biāo)人選擇,主管部門(mén)批準(zhǔn)【答案】B20、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁時(shí),為使樁位符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)采取()的方法。A.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁,并削坡和順序沉樁B.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁,削坡和分區(qū)跳打樁C.恰當(dāng)偏離樁位下樁,削坡和順序沉樁D.恰當(dāng)偏離樁位下樁,削坡和分區(qū)跳打樁【答案】D21、高樁碼頭疊合板預(yù)制件在安裝就位以后,要(),以使構(gòu)件穩(wěn)固。A.用張緊器臨時(shí)拉條穩(wěn)住B.將兩根相接的底部伸出的鋼筋焊接起來(lái)C.立即澆筑混凝土D.將接縫處伸出的鋼筋焊接起來(lái)【答案】D22、在軟土地基上建斜坡結(jié)構(gòu)防波堤,堤心拋石有擠淤要求、拋石順序應(yīng)()。A.沿堤橫斷面從一端向另一端拋B.沿堤縱斷面從一段的一端向另一端拋C.沿堤的橫斷面從中間向兩側(cè)拋D.沿堤斷面全面平拋【答案】C23、有抗凍要求的港航工程混凝土,細(xì)骨料中總含泥量(以重量百分比計(jì))的限值為不大A.1.0%B.3.0%C.5.0%D.8.0%【答案】B24、碼頭地基為巖基且不危及鄰近建筑物的安全時(shí),視巖石風(fēng)化程度,可采用水下爆破,然后用()清渣挖除。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】C25、高樁碼頭在施工時(shí),應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊石和吹填等對(duì)穩(wěn)定性的影A.歷年最低水位B.歷年平均水位C.設(shè)計(jì)低水位D.設(shè)計(jì)高水位【答案】C26、潛水作業(yè)的水深超過(guò)()時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)備有減壓艙等設(shè)備。A.15mB.20mC.25mD.30m【答案】D27、重力式扶壁碼頭的混凝土胸墻宜在底板上()澆筑施工。A.回填前B.回填后C.壓載前D.回填壓載后【答案】D28、強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍,每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度,宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度的1/2至2/3,并不宜小于()m。A.3B.2C.1D.5【答案】A29、采用清礁措施,擴(kuò)大過(guò)水?dāng)嗝?,枯水急灘在下游有條件筑壩時(shí)可筑壩壅水,減緩灘口流速和比降的整治方法適用于()。A.窄槽型急灘B.對(duì)口型突嘴急灘C.錯(cuò)口型突嘴急灘D.多個(gè)突嘴相臨近的急灘【答案】A30、地下連續(xù)墻屬于管涌與流沙(土)防治中的()方法。A.土質(zhì)改良B.出逸邊界措施C.截水防滲D.其他施工考慮【答案】C31、港航工程A.≤1.0B.≤3.0C.≤5.0D.≤7.0【答案】C32、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,分析和確定施工特點(diǎn)、難點(diǎn)是施工的()問(wèn)題。A.特殊B.主要C.關(guān)鍵D.重要【答案】C33、《內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額》費(fèi)用中,稅金的計(jì)算基礎(chǔ)是()A.直接工程費(fèi)+其他費(fèi)+專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用B.直接工程費(fèi)+其他費(fèi)+計(jì)劃利潤(rùn)C(jī).定額直接費(fèi)+其他費(fèi)+計(jì)劃利潤(rùn)D.直接工程費(fèi)+其他直接費(fèi)+計(jì)劃利潤(rùn)【答案】B34、潛水作業(yè)的水深超過(guò)()時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)備有減壓艙等設(shè)備。A.15mB.20mC.25mD.30m【答案】D35、砂枕壩體的砂枕厚度應(yīng)控制在()之間。A.400~700mmB.400~800mmC.500~700mmD.500~800mm【答案】A36、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風(fēng)、氣溫、降雨、()等。A.交通條件B.水電供應(yīng)條件C.工程地質(zhì)條件D.建設(shè)項(xiàng)目地區(qū)預(yù)制構(gòu)件加工能力【答案】C37、重力式碼頭基床拋石前,要對(duì)基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查,重力密度大于()kN/m3A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B38、圍堰施工應(yīng)在()后實(shí)施。A.陸域地形測(cè)量完成B.典型施工完成C.借土區(qū)落實(shí)D.基坑施工方案批準(zhǔn)【答案】D39、重力式碼頭基床整平時(shí),對(duì)于塊石間不平整部分,宜用二片石填充,二片石間不平A.30B.50C.80D.100【答案】B40、高樁梁板式碼頭沉樁施工中,當(dāng)出現(xiàn)樁尖已達(dá)到并低于設(shè)計(jì)標(biāo)高貫人度仍偏大時(shí),宜采用()檢測(cè)樁的極限承載力,并同設(shè)計(jì)研究解決。A.高應(yīng)變B.低應(yīng)變C.超聲波D.自平衡法【答案】A41、設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30、抗凍等級(jí)為F200的混凝土,粗骨料總含泥量按質(zhì)量計(jì)的最大限值為()。A.0.5%B.0.7%C.0.9%D.1.0%【答案】B42、重力式碼頭基槽拋石前,對(duì)重力密度超過(guò)12.6kN/m3、厚度大于()的回淤物應(yīng)予清除。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】B43、我國(guó)南方海港的水位變動(dòng)區(qū),當(dāng)構(gòu)件的箍筋為直徑8mm時(shí),主筋保護(hù)層的最小厚度A.45mmB.50mmC.55mmD.60mm【答案】C44、《中華人民共和國(guó)港口法》第七條規(guī)定港口規(guī)劃應(yīng)符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、()以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關(guān)規(guī)劃相銜接、協(xié)調(diào)。A.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃B.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和其他運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃C.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃D.公路、鐵路、航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃【答案】B45、高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)應(yīng)使各吊點(diǎn)同時(shí)受力,并應(yīng)注意防止構(gòu)件產(chǎn)生扭曲。吊繩與構(gòu)件水平面的夾角()。A.不應(yīng)大于45°B.不應(yīng)大于60°C.不應(yīng)小于45°D.不應(yīng)小于60°【答案】C46、我國(guó)各海域的理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面相比較,前者()。A.處于較高位置B.處于較低位置C.在某些海域處于較高位置D.在某些海域處于較低位置【答案】B47、下列不屬于鏈斗挖泥船定額的是()。A.基本定額B.增轉(zhuǎn)頭定額C.超挖深定額D.超運(yùn)距定額【答案】B48、爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的淤泥質(zhì)軟基中埋放藥包群,起爆瞬間在淤泥中形成空腔,拋石體隨即坍塌充填空腔形成()達(dá)到置換淤泥的目的。A.碎石B.砂石C.石舌D.條石【答案】C49、鋼板樁沉樁完畢后,需及時(shí)()。A.采取防腐蝕措施B.設(shè)置導(dǎo)向架C.安裝導(dǎo)梁D.降水開(kāi)挖【答案】C50、對(duì)于底面積為15m×6m的沉箱結(jié)構(gòu),基床夯實(shí)后,當(dāng)基床頂面補(bǔ)拋塊石的連續(xù)面積超過(guò)(),且厚度普遍大于0.5m時(shí),就需要作補(bǔ)夯處理。A.10m2B.20m2C.30m2D.40m2【答案】C51、碼頭基槽開(kāi)挖時(shí)的“雙控”要求是指基槽的()均滿足設(shè)計(jì)要求。A.底寬與邊坡B.標(biāo)高與邊坡C.底寬與土質(zhì)D.標(biāo)高與土質(zhì)【答案】D52、下列振沖樁間土檢驗(yàn)方法中,不屬于原位試驗(yàn)的是()。A.靜力觸探B.荷載試驗(yàn)C.十字板剪切D.現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取樣檢驗(yàn)【答案】D53、在海港工程中,采用涂層保護(hù)工藝的鋼管樁,其涂層應(yīng)伸人樁帽(或橫梁)混凝土內(nèi)()。A.0~50mmB.50~100mmC.100~150mmD.150~200mm【答案】B54、斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護(hù)面塊體的安放,其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于()。A.80mmB.100mmC.150mmD.180mm【答案】C55、承包人對(duì)所施工工程的照管和維護(hù)責(zé)任到()為止。A.隱蔽工程驗(yàn)收合格B.主體工程驗(yàn)收合格C.工程接收證書(shū)頒發(fā)D.工程交工并結(jié)算【答案】C56、當(dāng)挖槽終端水域受限,挖泥船挖到終點(diǎn)后無(wú)法調(diào)頭時(shí),耙吸挖泥船應(yīng)采用的施工方法是()。A.往返挖泥法B.錨纜橫挖法C.十字形橫挖法D.進(jìn)退挖泥法【答案】D57、振沖密實(shí)法的振沖點(diǎn)宜按()布置,其間距根據(jù)土的顆粒組成、要求達(dá)到的密實(shí)程度、地下水位和振沖器功率等有關(guān)因素確定。A.三角形B.四邊形C.等邊三角形D.等邊四邊形【答案】C58、水運(yùn)工程項(xiàng)目開(kāi)工前,()單位應(yīng)組織相關(guān)單位對(duì)單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分,并報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。A.施工B.監(jiān)理C.建設(shè)D.設(shè)計(jì)【答案】C59、概算由()負(fù)責(zé)編制。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】B60、分項(xiàng)工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后,由監(jiān)理工程師組織()檢查確認(rèn)。A.建設(shè)單位B.質(zhì)量監(jiān)督單位C.施工單位專(zhuān)職質(zhì)量檢查員D.設(shè)計(jì)單位【答案】C多選題(共45題)1、CDM工法加固軟土地基,加固體可分為()等型式。A.塊式B.圓柱式C.樁式D.壁式E.格子式【答案】AC2、深層水泥攪拌法加固軟土地基的形式可以分為()。A.塊式B.條式C.網(wǎng)式D.壁式E.格子式【答案】AD3、航道整治工程施工部署的內(nèi)容和側(cè)重點(diǎn)在航道整治工程施工中一般應(yīng)包括()。A.確定總體施工程序B.劃分項(xiàng)目施工階段界線C.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力D.確定工程施工總進(jìn)度安排及主要項(xiàng)目程序E.根據(jù)交工期限要求確定各單項(xiàng)工程竣工時(shí)間【答案】ABD4、港口與航道工程中,板樁碼頭的優(yōu)點(diǎn)包括()。A.工程造價(jià)低B.施工方便C.耐久性好D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單E.用料省【答案】ABD5、斜坡堤置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度的檢查,可選用以下檢查方法:(),當(dāng)采用其他方法時(shí)需進(jìn)行論證。A.體積平衡法B.鉆孔探摸法C.探地觸摸法D.體積測(cè)量法E.探地雷達(dá)法【答案】AB6、絞吸式挖泥船進(jìn)入施工區(qū)就位時(shí)的安全操作,要求是()。A.待船停穩(wěn),開(kāi)始下放鋼樁B.船有一定流速時(shí),下放兩根鋼樁C.船有一定流速時(shí),先放橋架再放鋼樁D.如有水流,可先放橋架,船停穩(wěn)后再下鋼樁E.如有水流,先拋橫移錨再下鋼樁【答案】AD7、事故性質(zhì)通常分為()。A.責(zé)任事故B.自然災(zāi)害C.非責(zé)任事故D.安全設(shè)施失當(dāng)E.破壞性事故【答案】AC8、進(jìn)入施工船舶的封閉處所作業(yè)的安全規(guī)定有()。A.施工船舶應(yīng)配備必要的通風(fēng)器材、防毒面具、急救醫(yī)療器材、氧氣呼吸裝置等應(yīng)急防護(hù)設(shè)備或設(shè)施B.作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所前,封閉處所應(yīng)進(jìn)行通風(fēng),并測(cè)定空氣質(zhì)量C.在封閉處所內(nèi)動(dòng)火作業(yè)時(shí),動(dòng)火受到影響的艙室必須進(jìn)行測(cè)氧、清艙、測(cè)爆。通風(fēng)時(shí),要輸氧換氣D.封閉處所內(nèi)存在接觸性有毒物質(zhì)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品E.作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所進(jìn)行作業(yè)時(shí),封閉處所外應(yīng)有監(jiān)護(hù)人員,并確保聯(lián)系暢通【答案】ABD9、泥層厚度過(guò)大時(shí)應(yīng)分層開(kāi)挖,鏟斗挖泥船分層厚度應(yīng)根據(jù)()確定。A.斗高B.斗容C.土質(zhì)D.挖深E.前移距【答案】AC10、綜合單價(jià)是完成工程量清單中一個(gè)質(zhì)量合格的規(guī)定計(jì)量單位項(xiàng)目所需的()的價(jià)格。A.直接費(fèi)B.間接費(fèi)C.專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用D.利潤(rùn)和稅金E.風(fēng)險(xiǎn)因素費(fèi)用【答案】ABD11、板樁建筑物沉樁施工,為使導(dǎo)向梁和導(dǎo)向架具有足夠的剛度,要適當(dāng)選擇材料和斷面,以及導(dǎo)樁的()。A.材料B.斷面C.垂直度D.間距E.人土深度【答案】ABD12、《水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理辦法》第三十八條規(guī)定施工單位允許其他單位或者個(gè)人以本單位名義承攬工程的,下列罰款標(biāo)準(zhǔn)正確的有()。A.允許無(wú)相應(yīng)資質(zhì)的處工程合同價(jià)款1%以上2%以下的罰款B.允許無(wú)相應(yīng)資質(zhì)的處工程合同價(jià)款2%以上3%以下的罰款C.允許無(wú)相應(yīng)資質(zhì)的處工程合同價(jià)款3%以上4%以下的罰款D.允許有相應(yīng)資質(zhì)并符合本工程建設(shè)要求的,處工程合同價(jià)款1%以上2%以下的罰款E.允許有相應(yīng)資質(zhì)并符合本工程建設(shè)要求的,處工程合同價(jià)款2%以上3%以下的罰款【答案】C13、分析河口攔門(mén)沙的成因和演變規(guī)律時(shí),應(yīng)考慮的因素及相互關(guān)系有()。A.鹽水和淡水混合,最小混濁帶位置變化和泥沙絮凝沉降的情況B.水流擴(kuò)散和漲落潮流路徑不一致對(duì)水流動(dòng)力的影響C.上游來(lái)沙、潮流輸沙、波浪掀沙和沿岸輸沙的情況D.底質(zhì)組成和底沙輸移形態(tài)及對(duì)河口地形的影響E.徑流量和潮流量比值及變化【答案】BCD14、消除人的不安全行為,實(shí)現(xiàn)作業(yè)行為安全化的主要措施有()。A.開(kāi)展安全思想教育和安全規(guī)章制度教育,提高職工安全認(rèn)識(shí)B.進(jìn)行安全知識(shí)崗位培訓(xùn)和安全技術(shù)交底,提高職工的安全技術(shù)素質(zhì),落實(shí)崗位安全責(zé)任制,安全生產(chǎn)三類(lèi)人員和特種作業(yè)人員必須持證上崗C.推行安全標(biāo)準(zhǔn)化操作和作業(yè)許可審批,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程和程序進(jìn)行作業(yè)D.搞好均衡生產(chǎn),注意勞逸結(jié)合,使職工保持充沛的精力和良好的狀態(tài)E.簽訂安全合同,落實(shí)企業(yè)主責(zé)【答案】ABCD15、重力式碼頭方塊裝駁前,(),以免方塊安不平穩(wěn)。A.應(yīng)清除方塊頂面的雜物B.應(yīng)將方塊底面不平處鑿除C.方塊底面應(yīng)鑿毛處理D.應(yīng)將方塊頂面鑿毛處理E.應(yīng)清除方塊底面的粘底物【答案】A16、GPS技術(shù)在大型和特大型工程項(xiàng)目中以其特有的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮著重要的作用,其特點(diǎn)是()。A.高精度B.不受天氣條件影響C.測(cè)量時(shí)間短D.數(shù)據(jù)處理高度自動(dòng)化E.選點(diǎn)靈活、費(fèi)用高【答案】ABCD17、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的主要安全生產(chǎn)職責(zé)有下列()。A.按規(guī)定配足項(xiàng)目專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員B.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃D.督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用E.選項(xiàng)缺失【答案】ABCD18、設(shè)置于水上的接力泵船,應(yīng)選擇在()等條件滿足接力泵船安全要求,且對(duì)航行和施工干擾較小的區(qū)域。A.水深B.風(fēng)C.土質(zhì)D.浪E.流【答案】ABD19、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)——標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)Ⅳ值系指質(zhì)量為63.5kg的錘,從76cm的高度自由落下,將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊入土中30cm時(shí)的錘擊數(shù)。可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù),結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定砂土的密實(shí)度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度,()和地基加固效果等。A.評(píng)價(jià)地基強(qiáng)度B.評(píng)價(jià)土層液化可能性C.評(píng)價(jià)單樁極限承載力D.評(píng)價(jià)沉樁可能性E.評(píng)價(jià)施工單位的施工能力【答案】ABCD20、滾壓直螺紋鋼筋連接的優(yōu)點(diǎn)包括()。A.自動(dòng)一次成型B.測(cè)力簡(jiǎn)單C.螺紋牙型好D.螺紋精度高E.連接效率高【答案】ACD21、潮汐對(duì)海上轉(zhuǎn)孔灌注樁施工中的()過(guò)程有很大影響。A.成孔工藝B.混凝土配制C.混凝土灌注D.護(hù)筒的搭設(shè)E.平臺(tái)的搭建【答案】ACD22、機(jī)織土工布有()。A.加筋功能B.隔離功能C.反濾功能D.防護(hù)功能E.防滲功能【答案】ABCD23、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是()。A.同樣荷載下結(jié)構(gòu)斷面小B.結(jié)構(gòu)抗裂能力強(qiáng)C.同樣荷載下結(jié)構(gòu)的跨度大D.結(jié)構(gòu)相同截面下鋼筋保護(hù)層較薄E.預(yù)應(yīng)力鋼筋抗腐蝕能力強(qiáng)【答案】ABC24、排水固結(jié)法加固軟土地基時(shí),為監(jiān)控施工和優(yōu)化設(shè)計(jì),在施工全過(guò)程中必須進(jìn)行觀測(cè)。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目有()。A.孔隙水壓力B.土的自重C.側(cè)向變形D.分層沉降E.總沉降【答案】ACD25、GPS測(cè)量方法主要分為事后差分處理和實(shí)時(shí)差分處理。實(shí)時(shí)差分處理包括()。A.靜態(tài)差分B.位置差分C.偽距差分D.載波相位差分E.快速靜態(tài)差分【答案】BCD26、沿海港口建設(shè)項(xiàng)目總概算中的工程費(fèi)用包括()。A.建筑工程費(fèi)B.辦公和生活家具購(gòu)置費(fèi)C.安裝工程費(fèi)D.工器具及生產(chǎn)家具購(gòu)置費(fèi)E.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)【答案】AC27、重力式碼頭胸墻模板應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)時(shí)除計(jì)算一般荷載外,尚應(yīng)考慮()。A.溫度應(yīng)力B.波浪力C.水壓力D.混凝土干縮應(yīng)力E.浮托力【答案】B28、水運(yùn)工程開(kāi)工前,建設(shè)單位應(yīng)組織()對(duì)單位工程、分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分。A.設(shè)計(jì)單位B.施工單位C.質(zhì)檢單位D.監(jiān)理單位E.質(zhì)量監(jiān)督單位【答案】BD29、水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),應(yīng)遵循()的原則。A.公開(kāi)B.誠(chéng)信C.平等D.透明E.競(jìng)爭(zhēng)【答案】AB30、對(duì)于土石圍堰材料的要求,正確的有()。A.勻質(zhì)土宜選用粉質(zhì)黏土B.粉質(zhì)黏土的土粒滲透系數(shù)不宜大于1×10-4cm/sC.鋼板樁圍堰內(nèi)填料宜采用中砂、粗砂D.濾層應(yīng)選用水穩(wěn)定性好的砂礫料E.填筑土粒含水率與最優(yōu)含水率的偏差不宜超過(guò)5%【答案】ABCD31、下列碼頭的結(jié)構(gòu)物中,屬于板樁碼頭結(jié)構(gòu)物的有()。A.板樁墻B.橫梁C.帽梁D.拉桿E.擋土墻【答案】ACD32、水運(yùn)工程施工招標(biāo)對(duì)潛在投標(biāo)人資格審查屬于下列情況之一者,資格審查申請(qǐng)文件視為無(wú)效()。A.資格審查申請(qǐng)文件未蓋公章B.填報(bào)的內(nèi)容失實(shí)C.未按期送達(dá)資格審查申請(qǐng)文件D.文件內(nèi)容有漏項(xiàng)E.法定代表人(或其授權(quán)的代理人)無(wú)簽字(或印鑒)【答案】ABC33、港口工程地質(zhì)勘查中,十字板剪切試驗(yàn)成果可用于()等。A.地基土的穩(wěn)定分析B.測(cè)定軟弱地基破壞后滑動(dòng)面位置C.檢驗(yàn)軟基加固效果D.判斷飽和粉土的液化可能性E.測(cè)定地基土的靈敏度【答案】ABC34、《中華人民共和國(guó)航道法》第四十三條規(guī)定在河道內(nèi)未按批準(zhǔn)的()采砂等非法采砂的,依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定處罰。A.采砂范圍B.采砂運(yùn)距C.卸砂位置D.采砂作業(yè)方式E.卸砂作業(yè)方式【答案】AD35、內(nèi)水域組成,按其功能應(yīng)包括()。A.船舶制動(dòng)水域B.泊位前水位C.船舶消防水域D.港內(nèi)環(huán)保水域E.船舶調(diào)頭水域【答案】AB36、港航工程有抗凍性要求的混凝土,抗凍性合格的指標(biāo)是在滿足所要求的凍融循環(huán)次數(shù)后()。A.抗壓強(qiáng)度損失≤20%B.抗?jié)B性≥P5C.重量損失≤5%D.動(dòng)彈性模量下降≤25%E.抗拉強(qiáng)度損失≤20%【答案】CD37、港口與航道工程混凝土的耐久性是指()。A.抗凍性B.防止鋼筋銹蝕性能C.抗氯離子滲透性能D.抗海水侵蝕性能E.高強(qiáng)度【答案】ABCD38、堆載預(yù)壓施工時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求分級(jí)加載,通過(guò)觀測(cè)()來(lái)控制加載速率。在打設(shè)排水體之前,應(yīng)測(cè)出原地基表面的高程,作為控制依據(jù)。A.加土量B.加荷速率C.土體變形D.垂直位移E.水平位移【答案】D39、港口工程地質(zhì)勘察成果中,用于確定淤泥性土分類(lèi)的指標(biāo)有()。A.孔隙比B.含水量C.粘聚力D.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)E.塑性指數(shù)【答案】AB40、沿海港口水工建筑及裝卸機(jī)械設(shè)備安裝工程船舶機(jī)械艘(臺(tái))班費(fèi)用定額組成中的第一類(lèi)費(fèi)用,包括()。A.機(jī)械大修費(fèi)B.動(dòng)力費(fèi)C.船舶航修費(fèi)D.船舶小修費(fèi)E.輔助設(shè)施費(fèi)【答案】ACD41、港口與航道工程索賠成立應(yīng)同時(shí)具備的條件包括()。A.與合同對(duì)照,事件將造成承包人可預(yù)見(jiàn)的額外費(fèi)用增加或工期損失B.與合同對(duì)照,事件已造成承包人實(shí)際的額外費(fèi)用增加或工期損失C.造成費(fèi)用增加或工期損失的原因,根據(jù)合同約定不屬于承包人的行為責(zé)任D.造成費(fèi)用增加或工期損失的原因,根據(jù)合同約定不屬于承包人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任E.承包人按照合同規(guī)定的時(shí)間和程序提交索賠意向通知和索賠報(bào)告【答案】BCD42、抓斗挖泥船應(yīng)根據(jù)不同土質(zhì)選用不同類(lèi)型的抓斗,抓斗類(lèi)型分為()。A.輕型平口抓斗B.小型抓斗C.中型抓斗D.重型全齒抓斗E.超重型抓斗【答案】ACD43、在北半球,熱帶氣旋按其風(fēng)力大小可分為()。A.臺(tái)風(fēng)B.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴C.龍卷風(fēng)D.熱帶風(fēng)暴E.熱帶低壓【答案】ABD44、單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃的編制依據(jù)包括()。A.項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)B(niǎo).施工總進(jìn)度計(jì)劃C.施工方案D.總監(jiān)理工程師隨時(shí)提出的意見(jiàn)E.施工現(xiàn)場(chǎng)的平均可工作天數(shù)【答案】ABC45、疏浚工程預(yù)算定額工程量中,對(duì)疏浚工程應(yīng)包括()。A.水下自然土方B.超深量C.換算成吹填土方D.超寬量E.流失量【答案】ABD大題(共18題)一、背景資料某沉箱重力式碼頭,主要施工工序有:施工準(zhǔn)備、基槽挖泥、基床拋石、基床夯實(shí)、基床整平、沉箱預(yù)制、沉箱出運(yùn)、沉箱安放、沉箱內(nèi)填料、封頂混凝土、棱體及倒濾層拋填、上部結(jié)構(gòu)施工、后方回填。該地理論深度基準(zhǔn)面在黃海平均海平面下1.29m,大地測(cè)量預(yù)制場(chǎng)出運(yùn)碼頭前沿底高程為-15.67m,拖運(yùn)時(shí)潮高2.12m,沉箱穩(wěn)定吃水15.0m,拖運(yùn)富裕水深取0.5m。問(wèn)題:計(jì)算沉箱出運(yùn)所需的最小水深。【答案】沉箱出運(yùn)所需的最小水深為:15+0.5=15.5m。二、背景資料某沉箱重力式碼頭,主要施工工序有:施工準(zhǔn)備、基槽挖泥、基床拋石、基床夯實(shí)、基床整平、沉箱預(yù)制、沉箱出運(yùn)、沉箱安放、沉箱內(nèi)填料、封頂混凝土、棱體及倒濾層拋填、上部結(jié)構(gòu)施工、后方回填。該地理論深度基準(zhǔn)面在黃海平均海平面下1.29m,大地測(cè)量預(yù)制場(chǎng)出運(yùn)碼頭前沿底高程為-15.67m,拖運(yùn)時(shí)潮高2.12m,沉箱穩(wěn)定吃水15.0m,拖運(yùn)富裕水深取0.5m。問(wèn)題:簡(jiǎn)述胸墻混凝土防裂措施(從材料,澆注等方面考慮)?!敬鸢浮啃貕炷恋姆懒汛胧┯校涸牧戏矫娴姆懒汛胧海?)水泥宜選擇中低熱水泥;(2)宜選用線膨脹系數(shù)較小的骨料;(3)外加劑應(yīng)選用緩凝型減水劑;(4)采用微膨脹水泥或摻用微膨脹劑,作為結(jié)構(gòu)閉合塊的混凝土;(5)摻用纖維(鋼纖維或有機(jī)合成纖維)提高混凝土的抗拉強(qiáng)度;(6)采用低熱高性能混凝土;混凝土澆筑中的措施有:(1)施工中應(yīng)降低混凝土的澆筑溫度;(2)無(wú)筋或少筋大體積混凝土中宜埋放塊石;(3)在混凝土早期升溫階段要采取散熱降溫措施;(4)在混凝土降溫階段應(yīng)采取保溫措施;(5)合理設(shè)置施工縫;三、某項(xiàng)目工程量400萬(wàn)m3,運(yùn)距20km,采用5000m3艙容耙吸挖泥船施工,平均航速10節(jié),每艙挖泥時(shí)間lh,平均裝艙量3000m3/艙,平均時(shí)間利用率85%,修船占用時(shí)間為施工時(shí)間的10%。問(wèn)題:(1)計(jì)算挖泥循環(huán)周期時(shí)間。(2)計(jì)算挖泥船生產(chǎn)率。(3)試預(yù)測(cè)該項(xiàng)目的施工工期?!敬鸢浮克?、背景資料某10萬(wàn)t級(jí)高樁煤碼頭工程,樁基采用預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁,上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板,業(yè)主通過(guò)招標(biāo)選定了某監(jiān)理單位,沉樁及上部結(jié)構(gòu)主體工程由某單位中標(biāo)組織了煤碼頭項(xiàng)目部施工承包,并在施工合同中明確,裝、卸煤設(shè)備安裝工程由主體工程中標(biāo)的施工單位通過(guò)招標(biāo)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)備安裝單位,另行發(fā)包;預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應(yīng)單位供樁,并運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),并與之簽訂了合同。施工過(guò)程中,供樁單位因種種原因發(fā)生了供樁數(shù)量、時(shí)間等沒(méi)有及時(shí)到貨,部分樁的質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等情況,使主體工程的沉樁進(jìn)度滯后了12天,并進(jìn)而使裝、卸煤設(shè)備安裝工程的進(jìn)度滯后了10天。問(wèn)題:整個(gè)工程的竣工驗(yàn)收由哪家單位提出申請(qǐng),簡(jiǎn)要說(shuō)明施工驗(yàn)收的程序?!敬鸢浮刻岢錾暾?qǐng)單位為:碼頭主體施工單位。程序:(1)預(yù)驗(yàn)收:當(dāng)工程具備驗(yàn)收條件后,碼頭主體施工單位填寫(xiě)工程竣工報(bào)驗(yàn)單,將全部竣工資料報(bào)送監(jiān)理單位申請(qǐng)竣工驗(yàn)收,對(duì)監(jiān)理單位提出的問(wèn)題及時(shí)整改,合格后報(bào)監(jiān)理單位直至預(yù)驗(yàn)收合格;(2)正式驗(yàn)收:碼頭主體工程施工單位向業(yè)主提出正式竣工驗(yàn)收。五、某炸礁工程,簽訂施工合同后項(xiàng)目部組織了相應(yīng)的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進(jìn)場(chǎng)施工,發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個(gè)海事局共同管轄,在辦理了各種相應(yīng)的手續(xù)后,于合同規(guī)定日期正常開(kāi)工。在節(jié)日的安全大檢查中,發(fā)現(xiàn)了如下一些問(wèn)題:(1)項(xiàng)目部尚未有制訂防護(hù)性安全技術(shù)措施;(2)發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時(shí)飲酒;(3)發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走;(4)發(fā)現(xiàn)存儲(chǔ)炸藥的倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有炸藥進(jìn)出臺(tái)賬;(5)炸礁船的水上安全標(biāo)志不醒目,夜間警示燈光不足;監(jiān)理工程師對(duì)上述問(wèn)題要求項(xiàng)目部立即整改。問(wèn)題:(1)項(xiàng)目部申辦水上水下施工許可證時(shí)應(yīng)向管轄該河段的兩個(gè)海事局的哪一個(gè)申請(qǐng)?(2)監(jiān)理在安全大檢查中所提出的5個(gè)問(wèn)題是否正確?為什么?應(yīng)采取怎樣的整改措施?(3)在采取了相應(yīng)的整改措施后,項(xiàng)目部通過(guò)監(jiān)理向業(yè)主提出了支付相應(yīng)的安全措施費(fèi)的要求,這是否可行?為什么?(4)項(xiàng)目部所申辦的水上水下施工許可證,海事局批準(zhǔn)的有效期為3個(gè)月,但有效期滿時(shí),施工任務(wù)尚未完成,項(xiàng)目部應(yīng)該怎樣處理這個(gè)問(wèn)題?【答案】(1)施工單位應(yīng)向兩個(gè)海事局共同的上一級(jí)海事局申請(qǐng),或者向其共同的上一級(jí)海事局指定的(兩個(gè)海事局中)海事局申請(qǐng)。(2)1)監(jiān)理提出是正確的,因?yàn)榘匆?guī)定去開(kāi)工前,項(xiàng)目部應(yīng)該制定防護(hù)性安全技術(shù)措施,該工程未有制定,必須補(bǔ)充。2)監(jiān)理提出是正確的,符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》。《水上水下施工作業(yè)通航管理規(guī)定》規(guī)定嚴(yán)禁在船期間飲酒。3)監(jiān)理提出要求欠妥,在船上生活區(qū),沒(méi)有此規(guī)定。4)監(jiān)理提出建臺(tái)賬的要求是正確的,《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》要求必須建立臺(tái)賬。5)監(jiān)理提出要求是正確的,炸礁船的安全標(biāo)志及夜間警示燈光必須明顯。(3)施工單位的要求不合理。投標(biāo)費(fèi)用中應(yīng)該已經(jīng)包括了安全標(biāo)志及警示燈船的費(fèi)用,施工作業(yè)期間配置安全標(biāo)志及警示燈船是施工單位的責(zé)任。(4)施工單位應(yīng)持原證于有效期滿之日前7d到原發(fā)證海事局辦理延期手續(xù),由原發(fā)證海事局簽注延期期限并加蓋專(zhuān)用章后,可繼續(xù)施工。六、背景資料某施工單位承包澆筑跨海大橋大型混凝土承臺(tái)施工。該承臺(tái)的平面尺寸為10m×10m,承臺(tái)頂標(biāo)高為+3.5m,底標(biāo)高為-0.5m,12根直徑1.2m的鋼管樁伸入承臺(tái)混凝土2m,樁芯混凝土已澆筑完成。工程所處海域?qū)僖?guī)則半日潮,周期為12h25min。施工時(shí)高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,現(xiàn)要求用非水密模板乘低潮澆筑承臺(tái),封底混凝土0.8m厚。施工中采用有效生產(chǎn)能力為80m3/h的混凝土拌和船供應(yīng)混凝士,混凝土入模、振搗等操作時(shí)間為0.5h。問(wèn)題事先要安排怎樣的試驗(yàn)項(xiàng)目,獲取滿足乘低潮位澆筑所需的一項(xiàng)必要的指標(biāo)數(shù)據(jù)(計(jì)算中取該指標(biāo)為1.5h)?!敬鸢浮炕炷脸跄龝r(shí)間。七、某10萬(wàn)t級(jí)高樁煤碼頭工程,樁基采用預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁,上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板,業(yè)主通過(guò)招標(biāo)選定了某監(jiān)理單位,沉樁及上部結(jié)構(gòu)主體工程由某單位中標(biāo)組織了煤碼頭項(xiàng)目部施工承包,并在施丁合同中明確,裝、卸煤設(shè)備安裝工程由主體工程中標(biāo)的施工單位通過(guò)招標(biāo)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)備安裝單位,另行發(fā)包;預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應(yīng)單位供樁,并運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),并與之簽訂了合同。施工過(guò)程中,供粧單位因種種原因發(fā)生了供樁數(shù)量、時(shí)間等沒(méi)有及時(shí)到貨,部分樁的質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等情況,使主體工程的沉樁進(jìn)度滯后了12d,并進(jìn)而使裝、卸煤設(shè)備安裝丁程的進(jìn)度滯后了10d。問(wèn)題:(1)對(duì)于預(yù)應(yīng)力大管粧,可否視為“甲供構(gòu)件”?為什么?大管樁的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收應(yīng)由哪個(gè)單位來(lái)組織?應(yīng)有哪些單位參加?驗(yàn)收的主要項(xiàng)目有哪些?(2)針對(duì)供粧不及時(shí)、部分樁質(zhì)量不合格所引起的主體工程工期延誤,碼頭主體工程承包單位是否可以提出索賠?(3)涉及工程的各施工單位主體間存在怎樣的索賠關(guān)系?(4)碼頭主體施工單位在發(fā)包設(shè)備安裝工程時(shí),應(yīng)在何時(shí)對(duì)參與設(shè)備安裝投標(biāo)的分包單位進(jìn)行考察?考察的主要內(nèi)容有哪些?(5)整個(gè)工程的竣工驗(yàn)收由哪家單位提出申請(qǐng),簡(jiǎn)要說(shuō)明竣工驗(yàn)收的程序?!敬鸢浮?1)可視為“甲供”構(gòu)件,因?yàn)楣秵挝皇菢I(yè)主選定的,業(yè)主與之有供貨合同,碼頭主體施工單位與供樁單位無(wú)合同關(guān)系。樁驗(yàn)收由碼頭主體工程施工單位負(fù)責(zé)組織。業(yè)主、供樁單位、監(jiān)理單位參加。驗(yàn)收的主要項(xiàng)目有:樁的質(zhì)量、數(shù)量及相關(guān)的質(zhì)量證明材料。(2)碼頭主體施工單位可以進(jìn)行索賠。(3)各主體單位間的索賠關(guān)系有:碼頭主體施工單位向業(yè)主索賠;業(yè)主向供樁單位索賠;設(shè)備安裝單位向碼頭主體施工單位索賠。(4)應(yīng)在分包招標(biāo)階段考察,考察的主要內(nèi)容有:資質(zhì)等級(jí)合格否;技術(shù)、裝備滿足工程需要否;人員配置、上崗證齊全否;質(zhì)量、安全保證體系完善否;業(yè)績(jī)、信譽(yù)狀況如何。(5)提出申請(qǐng)單位:碼頭主體施T.單位。程序:八、背景資料南方某斜坡式結(jié)構(gòu)防波堤工程總長(zhǎng)3000m,采用扭王字塊護(hù)面,堤頂設(shè)置混凝土胸墻,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30。胸墻斷面尺寸為4m×6m,分段長(zhǎng)度為10m。施工單位進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目經(jīng)理部在編制好施工組織設(shè)計(jì)后,報(bào)送給業(yè)主和監(jiān)理單位,經(jīng)監(jiān)理工程師審核確認(rèn)后,工程正式開(kāi)工。扭王字塊安裝施工時(shí),監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn),扭王字塊全部豎著整齊排列,經(jīng)詢問(wèn),施工人員認(rèn)為這樣安裝整齊美觀。胸墻為素混凝土結(jié)構(gòu),為了防止胸墻出現(xiàn)裂縫,施工單位在混凝土配合比設(shè)計(jì)中摻人了Ⅱ級(jí)粉煤灰,超量取代15%的水泥,超量取代系數(shù)為1.3;該配合比的水膠比為0.6,拌合水用量為180kg/m3。胸墻混凝土澆筑正值夏季高溫季節(jié),澆筑時(shí)實(shí)測(cè)混凝土入模溫度為38℃,混凝土終凝后,在混凝土表面鋪設(shè)一層塑料薄膜,采用灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù)7d。施工時(shí),胸墻內(nèi)部設(shè)置了測(cè)溫系統(tǒng),根據(jù)測(cè)溫記錄顯示,胸墻混凝土內(nèi)部最高溫度為82℃,表面最高溫度為52℃。后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),每段胸墻均出現(xiàn)了1~3條貫通性裂縫。工程完工后,整條防波堤作為一個(gè)單位工程進(jìn)行了質(zhì)量檢驗(yàn)。問(wèn)題1.本工程的施工組織設(shè)計(jì)審批手續(xù)是否完善?說(shuō)明理由。2.扭王字塊安裝方法是否正確?說(shuō)明理由。3.計(jì)算胸墻混凝土配合比中的粉煤灰用量。要求列出計(jì)算過(guò)程。4.分析本工程胸墻產(chǎn)生裂縫的主要原因,并說(shuō)明應(yīng)采取的防裂措施。5.本工程單位工程劃分是否正確?并說(shuō)明理由?!敬鸢浮?.不完善。施工組織設(shè)計(jì)編制完成后,應(yīng)報(bào)企業(yè)審定,由企業(yè)法人代表簽發(fā)批準(zhǔn)后再報(bào)送業(yè)主和監(jiān)理單位。2.不正確。扭王字塊應(yīng)采用定點(diǎn)隨機(jī)安裝方法,塊體在坡面上可斜向放置,并使塊體的一半桿件與墊層接觸,但相鄰塊體擺向不宜相同。為美觀,全部規(guī)則整齊排放,削弱了扭王字護(hù)面的消浪效果。3.該混凝土配合比的膠凝材料用量=180/0.6=300(kg/m3)設(shè)混凝土配合比的原水泥用量為A300:A×(1-15%)+A×15%×1.3得A=287(kg/m3)胸墻混凝土配合比中粉煤灰用量=287×15%×1.3=56(kg/m3)4.產(chǎn)生裂縫的主要原因是:(1)混凝土入模溫度過(guò)高,混凝土內(nèi)外溫差過(guò)大,超過(guò)了25℃。(2)混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足。應(yīng)采取的相應(yīng)措施主要有:(1)降低混凝土的入模溫度和內(nèi)部升溫:①利用早晚溫度稍低的時(shí)段澆注混凝土;九、背景資料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120萬(wàn)m3,原泥面標(biāo)高-5.5m,設(shè)計(jì)標(biāo)高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作業(yè),配備500m3的泥駁,無(wú)備用泥駁,土質(zhì)為淤泥,土的攪松系數(shù)為1.2,抓斗充泥系數(shù)為1.2,48斗/h,時(shí)間利用率為55%,泥駁實(shí)際裝載量為450m3,重載航行到拋泥區(qū)的時(shí)間為1.5h,空載返航時(shí)間為1.1h,卸載及靠離船時(shí)間合計(jì)1.2h。問(wèn)題:為保證抓斗式挖泥船連續(xù)施工,至少需配備多少艘泥駁?【答案】為保證抓斗式挖泥船連續(xù)施工,至少需配備5艘泥駁,計(jì)算過(guò)程如下:n=(l/v1+l/v2+t0)KW/q1+1+nB=(1.5+1.1+1.2)1.2*.84/450+1+0≈5一十、背景資料某施工單位施工防波堤工程,堤長(zhǎng)800m,堤頭為沉箱直立式結(jié)構(gòu),堤身為拋石斜坡堤,扭王字塊護(hù)面。施工組織設(shè)計(jì)編制完成后,因業(yè)主和監(jiān)理催促,項(xiàng)目經(jīng)理審查后直接報(bào)給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn),扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上,經(jīng)詢問(wèn),施工單位說(shuō),如此排列觀瞻整齊、美觀。胸墻混凝土摻入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系數(shù)K=1.3,混凝土的水膠比為0.6,拌和水用量180kg/m3。混凝土入模溫度38℃,測(cè)溫系統(tǒng)顯示混凝土內(nèi)部最高溫度82℃,表面溫度52℃,混凝土養(yǎng)護(hù)7天,發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定時(shí),整個(gè)防波堤工程作為一個(gè)單位工程進(jìn)行評(píng)定,由施工單位進(jìn)行了質(zhì)量等級(jí)核定。問(wèn)題:?jiǎn)挝还こ虅澐趾线m否?理由是什么?【答案】單位工程劃分不合適。本工程包括直立式堤頭和斜坡式堤身兩種不同的結(jié)構(gòu)型式,按規(guī)定應(yīng)劃分為二個(gè)單位工程。一十一、某引橋工程合同總價(jià)款2000萬(wàn)元,工程總工期為12個(gè)月,工程施工進(jìn)行中,業(yè)主決定修改設(shè)計(jì),增加了額外的工程量100萬(wàn)元,由于工程量的增加,承包商延長(zhǎng)了工程竣工的時(shí)間,承包商的實(shí)際工期延長(zhǎng)了1個(gè)月。問(wèn)題:(1)就題意所述,承包商是否可以提出工期索賠?為什么?(2)承包商提出工期索賠1個(gè)月,是否合理?為什么?【答案】(1)承包商可以提出工期索賠。因?yàn)楣て诘难诱`不是由于承包商的原因和責(zé)任所致,是由于業(yè)主設(shè)計(jì)變更、工程量增加的原因所致。(2)承包商應(yīng)提出的工期索賠時(shí)間為:T=(附加或新增工程量?jī)r(jià)值/原合同總價(jià)額)×原合同丁期=(100/2000)×12=0.6(個(gè)月)所以承包商提出索賠1個(gè)月工期是不合適的。一十二、水運(yùn)工程施工過(guò)程中,因甲承包商的分包商施工延誤,導(dǎo)致乙承包商不能按已批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工,造成損失,對(duì)此乙承包商要求進(jìn)行索賠。問(wèn)題:(1)乙承包商應(yīng)如何向誰(shuí)進(jìn)行索賠?(2)各當(dāng)事人的合同關(guān)系。(3)各當(dāng)事人的索賠關(guān)系。(4)在該索賠事件處理過(guò)程中監(jiān)理工程師的作用是什么?【答案】(1)乙承包商應(yīng)通過(guò)監(jiān)理工程師向業(yè)主索賠。(2)業(yè)主與甲承包商和乙承包商有施工合同關(guān)系,甲承包商與其分包商有分包合同關(guān)系,甲、乙承包商沒(méi)有合同關(guān)系。(3)乙承包商向業(yè)主索賠;業(yè)主向甲承包商反索賠;中承包商向其分包商反索賠。(4)乙承包商向業(yè)主索賠要通過(guò)監(jiān)理工程師;業(yè)主向甲承包商反索賠也應(yīng)通過(guò)監(jiān)理工程師;甲承包商向其分包商反索賠與監(jiān)理工程師無(wú)關(guān)。一十三、某港口,原有航道全長(zhǎng)10km、深8.5m、底寬90m,原有1號(hào)港池6個(gè)泊位,現(xiàn)擬在1號(hào)港池旁擴(kuò)建2號(hào)港池,并加深原航道,利用航道開(kāi)挖土回填2號(hào)港池碼頭后方堆場(chǎng)。問(wèn)題:(1)本工程宜投入的主要設(shè)備和船舶。(2)本工程的主要施工方法與工藝。(3)簡(jiǎn)述提高本工程施工效率的要點(diǎn)。【答案】(1)本工程宜投入的主要設(shè)備和船舶為:自航耙吸式挖泥船(無(wú)自吹裝置)、絞吸式挖泥船、錨艇、排泥管線等。(2)本工程是挖、拋、吹工藝的典型工程:首先,用絞吸式挖泥船在2號(hào)港池范圍開(kāi)挖一個(gè)拋泥坑,其深度和寬度必須能滿足自航耙吸式挖泥船安全進(jìn)點(diǎn)拋泥的要求;其次,用自航耙吸式挖泥船在航道中進(jìn)行裝艙溢流施工,滿艙后拋泥至2號(hào)港池拋泥坑,絞吸式挖泥船二次取土吹填至2號(hào)港池后方堆場(chǎng)。(3)提高本工程施工效率的要點(diǎn)是:1)絞吸式挖泥船通過(guò)試挖,優(yōu)化確定泥栗轉(zhuǎn)速、絞刀前移距、切泥厚度、絞刀轉(zhuǎn)速和橫移速度等施工參數(shù),使絞吸式挖船泥獲得最佳生產(chǎn)效率;2)提高自航耙吸式挖泥船生產(chǎn)效率;3)配備船舶時(shí),應(yīng)使絞吸式挖船與自航耙吸式挖泥船的挖、拋、吹工效匹配合理。這一點(diǎn)尤為重要。一十四、問(wèn)題8月下旬,在華東沿海組織航道施工的某項(xiàng)目部,從中央氣象臺(tái)獲得臺(tái)風(fēng)消息。就防臺(tái)工作,項(xiàng)目經(jīng)理布置如下:安排人員去當(dāng)?shù)睾J虏块T(mén)了解避風(fēng)錨地;安排人員到工地船舶進(jìn)行安全檢查。反饋消息:避風(fēng)錨地距施工區(qū)30海里;安全檢查中發(fā)現(xiàn)有的船舶缺堵漏材料,有的船舶缺少備用拖纜,有的船舶艙口、門(mén)、窗無(wú)法水密。根據(jù)氣象預(yù)報(bào),臺(tái)風(fēng)有朝施工區(qū)移動(dòng)的趨勢(shì),船舶48h內(nèi)遭受風(fēng)力可達(dá)6級(jí)以上。問(wèn)題對(duì)上述防臺(tái)隱患應(yīng)何時(shí)整改?如何整改?【答案】立即整改。立即搶修艙口、門(mén)窗,使之達(dá)到水密;缺少的各種防臺(tái)物資立即購(gòu)置或從其他單位、船舶調(diào)劑;購(gòu)不到的專(zhuān)用器材立即請(qǐng)公司快速送達(dá);立即落實(shí)避風(fēng)錨地。一十五、4500m3的耙吸挖泥船,挖泥施工中要保證航道正常通航,載重量2500m3,拋泥點(diǎn)15km,挖泥航速2.5kn,重載航速8kn,輕載航速10kn,裝艙時(shí)間0.55h,拋泥和掉頭時(shí)間0.3h,2臺(tái)泥泵,10000m3/h,生產(chǎn)效率55%,工期1.5年,三班作業(yè),時(shí)間利用率75%,合同疏浚量1508萬(wàn)m3,設(shè)計(jì)斷面工程量1224萬(wàn)m3,綜合單價(jià)18元/m3。問(wèn)題:超深、超寬工程量為多少?對(duì)應(yīng)的工程款為多少?【答案】合同疏浚量1508萬(wàn)立方米,設(shè)計(jì)斷面工程量1224萬(wàn)立方米;超深、超寬工程量為:1508-1224=284萬(wàn)m3;工程款為:2840000×18元/m3=51120000元。一十六、背景資料某大型海上工程孤立墩混凝土承臺(tái)施工,其混凝土的配合比(膠凝材料:砂:碎石)為1:1.50:2.50,水膠比為0.40,膠凝材料總用量為444kg/m3?;炷恋某跄龝r(shí)間為1.5h,終凝時(shí)間為5.0h,承臺(tái)的平面尺寸為10m×10m,承臺(tái)底標(biāo)高為+1.0m(理論深度基準(zhǔn)面,下同),頂標(biāo)高為+5.0m。9根直徑1.2m的大管樁伸入承臺(tái)混凝土中2m。承臺(tái)施工時(shí)樁芯混凝土已提前灌注完成。施工水域潮汐為規(guī)則半日潮,施工日的潮汐表見(jiàn)下表。因承臺(tái)尺寸較大,施工用非水密模板。采用有效生產(chǎn)能力為50m3/h的混凝土拌合船,承臺(tái)混凝土分兩次澆筑。第一次澆筑厚度為1.0m,分四層澆筑,自下而上分別為300mm、300mm、200mm、200mm。海上澆筑混凝土要在水位以上進(jìn)行振搗,在初凝前底層混凝土不宜被水淹沒(méi)。施工日潮汐表問(wèn)題1.本承臺(tái)混凝土的澆筑總量
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