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文檔簡介
--PAGE1-*高速公路江蘇段全部位于江蘇省蘇州*境內,所經區(qū)域位于長江三角洲太湖湖積平2.0線總體走向由東向西。路線起點位于*市*鎮(zhèn)*村與*村之間,在*南跨越*公路,繼續(xù)向西跨越*蕩和*蕩,經*蕩北在*村南與*標相接。PTC管樁處64046延米。PTC管樁按梅花形平面布置,橋2.4m2.8mφ400mm60mm。1、PTC管樁施工技術方案施工準備PTC管樁的定制1.3節(jié)。m、m、m三種(~m內,按照設計要求分為10m10m。PTC管樁的運輸及臨時堆放的設計強度并經廠家自檢合格后方可運輸進場。起吊方法為兩支點法,起吊點要符合力學原理要求??衫冒惭b在樁端板上的螺栓孔中的螺栓作避免碰撞和振幅過大。管樁由廠家負責分批運到施工現場堆存,運輸工具為長掛車。管楔固定,兩層之間用木楔加固,管樁與車身兩側間也要用墊木隔開。所有的支墊必須采1.5m。在運輸過程中還應避免車顛簸過大,造成斷樁或裂樁。運輸時間應避免白天交通高峰期運輸,以夜間運輸為宜。28m為宜。管樁臨時堆放場地選在每1所示。MCGMCG10cm12層,10cm。施工場地%%水通暢。施工機械PTC管樁施工機械采用YZY300型全液壓靜力壓樁機,額定壓樁力300T,額定工作壓力樁速度≥1m/min,一次壓樁行程1.5~2.0m,起重機起吊重量≥3t。因此,為避免壓樁機自150T即可,同樣滿足設計要求。壓樁機進場后要做好設備的維修和試機工作,其自帶油壓表要經過標定,經緯儀、水準儀要經過檢定,確保在施工期間正常作業(yè)。施工放樣求,在已布設的平面控制網的基礎上,以三等水準點測量的精度要求測出加密后各點的高程作為高程首級控制網。先精確測放出中樁及控制樁的樁位,用木樁做好標記,并報測量監(jiān)理驗收。然后根據管樁施工平面布置圖用鋼卷尺逐樁測放樁位,并用小竹片樁及5cm。施工過程中應經常復核樁位。管樁進場后質量檢驗退場。(重點1,在檢驗合格的管樁樁端編號、注明檢驗日期。表1 PTC樁外觀質量檢驗標準檢查項目檢查工具與檢查方法測量工具分(mm)允許偏差mm長度用鋼卷尺測量,精確至1mm1外徑用卡尺或鋼直尺在同一斷面測定相互垂直的兩直徑,取其平均值,精確至1mm1+4,-2壁厚用鋼直尺在同一斷面相互垂直的兩直徑上測定四處壁厚,取其平均值,精確至1mm0.5+15,0樁端部傾斜將直角靠尺的一邊緊靠樁身,另一邊與端板緊靠測其最大間隙處,精確至1mm0.5≤1.6mm樁身彎曲度將拉線緊靠樁的兩端部,用鋼直尺測量其彎曲處的最大距離,精確至1mm0.5≤L/1200保護層厚度至深度游標卡尺在管樁的中部同一圓周的二處不同部位測量,精確至0.1mm0.02+7,0漏漿長度用鋼卷尺測量,精確至1mm1≤157漏漿深度用深度游標卡尺測量,精確至0.1mm0.02≤3表面裂縫樁端部0.20,-10,-2管樁靜壓施工(尤其是傳感機構、夾持機構、起重設備)制樁不偏離該圓圈。起吊、靜壓底樁與管樁之間要有襯墊隔離,同時利用經緯儀從兩個正交方向調整樁的垂直度。開始壓上的竹片精確調整管樁位置。樁尖沒入土層中時(即入土0~m,根據已畫好的石灰圈再次復核樁位,并利用兩個正交方向的水準儀校正垂直度,垂直度控制在0.5%1m/min~2m/min500KN(Fdesig)m(Fdesign理好后方可開機續(xù)壓。接樁1.0m左右。利用壓樁機的起重機將上節(jié)管樁吊起并用夾樁器固定后,先將兩管樁接觸面上的泥土、鐵銹等用鋼絲刷清理干凈,再利用先前用來定位底節(jié)管樁的兩個經緯儀(測量位置未經改動)調整上節(jié)管樁位置及垂直度,然后將上2mm以內,節(jié)點彎空隙用楔形鐵片全部填實焊牢。拼接處坡口槽電焊要分層對稱進行,先在坡口四周先對焊縫必須連續(xù)、飽滿,滿足三級焊縫要求。焊接層數不得少于兩層,層間焊皮要清理干凈。每層焊接好后自然冷卻時間至少3min才能進行下一次焊接。最終焊完后要自然冷才能進行靜壓施工,嚴禁用水冷卻或焊完即壓,以防止高溫焊縫冷脆而被壓壞。接樁動作必須迅速,盡量保證連續(xù)施工,避免因中斷時間過長,壓樁阻力增大,造成后續(xù)施困難。靜壓上節(jié)管樁2所示。h送樁器hh送樁器h水準儀觀測原地面水準儀觀測原地面設計樁頂位置≥20m壓樁過程示意管樁2管樁標高控制示意圖觀察管樁沉入速度、管樁狀態(tài)。終止壓樁(2mm即可結束送樁。最后利用起重機將送樁器慢慢拔起。壓樁機移位1.4.1~1.4.4。成樁質量驗收工結束后即可檢查成樁質量。樁身垂直度及樁身質量的檢查行檢測。樁頂標高及偏位情況的檢查續(xù)使用風鎬截樁。單樁豎向承載力的檢測指揮部、施工單位及監(jiān)理單位等有關部門舉行點樁會議,選取較具代表性的樁進行靜荷載試驗。靜荷載檢測時一般用慢速維持荷載法,并要求工程有關技術管理人員進行現場監(jiān)督,詳細記錄最終沉降量和殘余沉降量等。特別要注意檢測樁機在進場、退場及移動過程中不要碰撞到任何工程樁。成樁質量檢驗標準PTC樁的施工質量檢驗標準 表2差±10cm2%≤0.5%≤1%≤2mm≥2層≥6點(對稱位置)≥設計深度±5cm2%≥500KN≥2‰橋頭、臺前現澆樁帽(mmm厚木膠板4mm孔,83mm鐵絲將圓板兜掛在管樁口上,以此作Φ50振搗棒振搗密實。然后放入5cm處安裝上層鋼筋到混凝土里面,應將坑壁拍實或用砂漿先護好壁,并在振搗時防止振搗棒碰撞坑壁。鋪筑碎石墊層和鋼塑格柵鋪筑下層碎石墊層材料準備m的顆粒%至現場。碎石進場后要進行試驗檢測,并報監(jiān)理工程師認可后才能使用。鋪筑碎石墊層的土屑帶進碎石墊層中。鋪設鋼塑格柵施工準備材料準備存放及施工過程中要盡量避免長時間暴曬或暴露,以免其性能劣化。為防止鋼塑格柵攤鋪時縱向歪斜和起皺,先按其幅寬在下層碎石墊層上用石灰劃出每幅的輪廓,或掛線標示。鋪設鋼塑格柵下層碎石墊層整平壓實后即可在其頂面鋪設鋼塑格柵(或高強土工格室。鋼塑格柵從廠家成捆運進現場,在碎石墊層上展開。鋼塑格柵的鋪設要橫向進行,將強度高的根,均勻距離固定。然后用人工將格柵從路基一側向另一側緩緩拉鋪,邊拉邊下落,使10米長必須進行人工調直一次,直至一卷格柵鋪完,4鋪設過程中必須繃緊、拉挺,不得有折皺、扭曲或坑凹。注意:鋪設人員不得穿硬底鞋在格柵上行走。鋼塑格柵的連接應有一個綁扎點;采用縫接法時縫接寬度也不m(一般以重疊一個網格凈距為縫接長度立即修補好。卷。在路基可能產生弧型滑動的方向盡量不設搭接。鋼塑格柵的錨固整,不能有折皺。格柵攤鋪不得外伸出墊層范圍。鋪筑上層碎石墊層照射較弱,可適當延長覆蓋時間。定,再向中部推進。先由人工用鐵鍬拋撒碎石將鋼塑格柵壓貼在下層碎石墊層上,拋撒拖拉機在上面行走時不得轉彎、急剎車??梢灶A先在其行走路線上人工鋪設竹柵欄,讓拖拉機在竹柵欄上行走。施工過程中弄折皺的格柵必須立即人工展開、鋪平。回填~m(石灰土層填料壓實之前嚴禁車輛在上面行駛,以免格柵變形、破損。有紡土工布布包邊將端頭修坡,并用紡布將錐坡腳的碎石端包起,并及時填灰土壓好。管樁施打順序28m一個分段進行劃分,再沿路線中心線填筑灰3所示順序進行:MO.MO.N
圖3 PTC管樁打設順序示例網清表整平施工放樣電焊接樁網清表整平施工放樣電焊接樁起吊第二節(jié)樁靜壓底樁檢查焊接質量和垂直度 靜壓機就位經緯儀調整垂直度靜壓機就位經緯儀調整垂直度,管樁進場檢驗鋪底層碎石墊層鋪設鋼塑格柵鋪上層碎石墊層鋪底層碎石墊層鋪設鋼塑格柵鋪上層碎石墊層圖4 PTC靜壓管樁施工工藝流程檢查整樁質量靜壓上節(jié)樁綁扎樁帽鋼筋、現澆砼、養(yǎng)護開挖樁帽土體形成土模3、PTC管樁施工質量控制檢查整樁質量靜壓上節(jié)樁綁扎樁帽鋼筋、現澆砼、養(yǎng)護開挖樁帽土體形成土模質量管理措施建立質量管理網絡,進行圖紙會審和設計技術交底,制定質量評定制、質量獎罰制度、質量例會制度、質量問題處理制度。質量責任制:分工明確,貫徹執(zhí)行質量責任制定期進行督促檢查,做到獎罰分明,責任到人。施工員、質檢員、測量員、壓樁機司機、電工、焊工等施工人員必須持證上崗。查看有勘察資質的單位出具的正式地質勘察報告,供靜壓樁施工時參考。進行技術交底,嚴格按照施工方案施工。工程質量檢驗制度,包括原材料設備進場檢驗制度、施工過程的檢驗、施工結束后的抽樣檢測。施工過程控制及質量檢查要點樁長控制及檢查PTC樁屬地下隱蔽工程,施工中必須認真負責,保證每根樁都達到設計深度。在PTC樁的端部用紅色油漆做出長度和樁位標記。壓樁時按“從內側向外側、每根樁先長樁后短樁”來檢查樁的打入深度,并記錄每根樁的實測深度。樁身垂直度控制及檢查設置經緯儀各一臺,檢查樁身垂直度并記錄。施工過程控制及檢查PTC要檢查和記錄壓樁機的壓力表讀數和沉樁速度,若出現異常應及時停止并報告監(jiān)理。接樁、焊接時,應檢查樁身垂直度、焊接質量。送樁時應檢查送樁深度,并復核樁頭標高是否達到設計要求。管樁施工結束后質量控制行驗收,合格后才能進行下道工序施工。常見質量問題分析與處理樁頂位移壓樁過程中,相鄰的樁產生橫向位移或樁上升現象。主要原因:樁數較多,土層飽偏差過大;施工中樁位標志丟失或擠壓偏離,施工人員隨意定位;樁位標志混淆、搞錯等,造成樁位錯位較大;選擇的行車路線不合理;土方開挖方法及順序不正確。預防措施:壓樁期間不得同時開挖樁帽基坑,需待壓樁完畢后相隔適當時間方可開并做好復查工作,選擇合理壓樁機行車路線。樁傾斜障礙物。樁在沉入過程中會產生傾斜;穩(wěn)樁時樁不垂直,送樁器、樁不在同一條直線上。樁尖達不到設計深度使設計考慮持力層或選擇樁尖標高有誤。在施工時要注意樁身變化情況,防止因此斷樁。若發(fā)生個別樁長達不到設計深度,其原因可能是:樁尖碰到了局部的較厚夾層或其他硬層。中斷壓樁時間過長。由于設備故障或其他特殊原因,致使壓樁過程突然中斷,若延續(xù)時間過長,壓樁阻力增加,使樁無法沉到設計深度。接樁時,樁尖停留在硬土層內,若時間拖長,很可能不能繼續(xù)壓樁。事故?;娱_挖不當引起大面積群樁傾斜能力小,于是隨著土體的位移而向開挖方向傾斜,造成樁頂大量位移。哪些樁應折減其承載力,然后根據實際情況進行補樁。為防止此類工程事故的發(fā)生,應15天后進行,挖土宜逐層均勻進1m;注意保持基坑圍護結構或邊坡土體的穩(wěn)定;基坑頂部周邊不得堆土或堆放其他重物等。樁身上浮當工程樁較短或樁較密集時較容易發(fā)生樁身上浮的情況。處理方法:將上浮的管樁再進行一次靜壓,并對樁頂進行觀測。樁身斷裂管樁在沉入過程中,樁身突然傾斜錯位,當樁尖處土質條件沒有特殊變化,而貫入度逐漸增加或突然增大,樁身出現回彈現象,或者在同一地質類型的地段,若出現靜壓力顯著增加或送樁時靜壓力顯著減少等異常情況,即可能樁身斷裂。主要原因:樁身在施工中出現較大彎曲,在集中荷載作用下,樁身不能承受抗彎度;樁身在壓應力大于混石子中有大量碎屑,使樁身局部強度不夠,施工時在該處斷裂;樁在堆放、起吊、運輸過程中,也會產生裂紋或斷裂。預防措施:施工前,應清除地下障礙物。每節(jié)樁的長細比不宜過大(在初壓樁過程中,如發(fā)現樁不垂直應及時糾正。樁打入一定深度發(fā)生嚴重傾斜時,不宜采用移動樁架來糾正。接樁時,要保證上下兩節(jié)樁在同一軸線上;樁在堆放、起吊、運輸過程中,應嚴格按照有關規(guī)定或操作規(guī)程執(zhí)行;普通預制樁經蒸壓達到要求強度后,宜在自然條件下再養(yǎng)護一個半月,以提高樁的后期強度。質條件、上部荷載及所處的結構部位,可以采取補樁的方法。接樁處開裂程中接樁處局部產生集中應力而破壞連接。埋件應平整服貼。4、管樁工程驗收程序及資料管樁基礎工程驗收程序應符合下列規(guī)定:當樁頂設計標高與施工現場標高基本一致時,可待全部管樁施打完畢后一次性驗收。當樁頂設計標高低于施工現場標高需要送樁時,在送樁前應進行質量評定;待全部管樁施打完畢并開挖到設計標高后,再進行竣工驗收,繪制打樁工程竣工圖。管樁基礎工程竣工驗收時,應具備下列文件和資料:樁基設計文件和施工圖,包括圖紙會審紀要、設計變更通知書等;樁位測量放線圖,包括工程基線復核簽證單;工程地質和水文地質勘察報告;經審定的施工組織設計或施工方案,包括實施中的變更文件及資料;管樁出廠合格證及管樁技術性能資料(產品說明書;打樁施工記錄匯總,包括樁位編號圖、現場施工記錄;打樁工程竣工圖;成樁質量檢查報告;單樁承載力檢測報告;質量事故處理
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