2022二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬（第二季）

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1.（單選題）塑料排水板不得搭接，預(yù)留長(zhǎng)度應(yīng)不小于（）m，并及時(shí)彎折埋設(shè)于砂墊層

A.0.3

B.0.5

C.0.8

D.1.0

2.（單選題）細(xì)粒土的密度測(cè)試方法一般選用（）。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.核子密度濕度儀法

D.貝克曼梁法

3.（單選題）關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是（）。

A.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡

B.拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)

C.嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓

D.墻后填土宜采用羊足碾碾壓

4.（單選題）按礦料級(jí)配分類，排水式瀝青磨耗層混合料（OGFC）屬于（）。

A.密級(jí)配瀝青混凝土混合料

B.開級(jí)配瀝青混合料

C.半開級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

5.（單選題）關(guān)于瀝青路面試驗(yàn)檢測(cè)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾穩(wěn)定度法

B.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)不能用于瀝青路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)

C.空隙率是評(píng)價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)

D.流值是評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)

6.（單選題）為防治鉆孔灌注樁斷柱，下導(dǎo)管時(shí)，底口距孔底的距離控制在30~40cm之間，同時(shí)要能保證首批混凝土灌注后能埋住導(dǎo)管至少（）m。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

7.（單選題）關(guān)于懸臂澆筑施工，說(shuō)法不正確的是（）。

A.掛籃試拼后，要進(jìn)行荷載試驗(yàn)

B.臨時(shí)固結(jié)在條件成熟時(shí)，需采用爆破的方法，解除固結(jié)

C.橋墩兩側(cè)懸臂施工應(yīng)平衡、對(duì)稱，實(shí)際不平衡重量不宜超過(guò)梁段自重的1/4

D.懸臂澆筑前端頂?shù)装宓臉?biāo)高，應(yīng)根據(jù)掛籃前端的垂直變形及預(yù)拱度設(shè)置

8.（單選題）橋梁鋼筋的縱向焊接有條件應(yīng)盡量采用（）。

A.電弧焊

B.電渣壓力焊

C.氣壓焊

D.閃光對(duì)焊

9.（單選題）仰拱與掌子面的距離，Ⅲ級(jí)圍巖不得超過(guò)（）m。

A.40

B.50

C.70

D.90

10.（單選題）隧道圍巖為堅(jiān)硬巖，巖體較破碎，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為450~351，該圍巖屬于（）級(jí)。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅵ

11.（單選題）幫助司機(jī)夜間行車時(shí)，通過(guò)對(duì)車燈光的反射，了解前方道路的線形及走向，使其提前做好準(zhǔn)備的安全設(shè)施是（）。

A.指示標(biāo)志

B.輪廓標(biāo)

C.路面標(biāo)線

D.指路標(biāo)

12.（單選題）下列屬工程管理文件的是（）。

A.變更圖紙

B.開工報(bào)告

C.檢測(cè)報(bào)告

D.進(jìn)度計(jì)劃

13.（單選題）下列關(guān)于工地試驗(yàn)外委管理說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.超出母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)授權(quán)范圍的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目和參數(shù)應(yīng)進(jìn)行外委

B.外委試驗(yàn)應(yīng)向項(xiàng)目建設(shè)單位報(bào)備

C.外委試驗(yàn)取樣、送樣過(guò)程應(yīng)進(jìn)行見(jiàn)證

D.工程建設(shè)項(xiàng)目的同一合同段中的施工、監(jiān)理單位和檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)將外委試驗(yàn)委托給同一家檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

14.（單選題）不屬于分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定合格應(yīng)符合的規(guī)定的是（）。

A.檢驗(yàn)記錄應(yīng)完整

B.實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)合格

C.外觀質(zhì)量應(yīng)滿足要求

D.評(píng)定資料應(yīng)完整

15.（單選題）不屬于施工人員管理達(dá)標(biāo)的是（）。

A.一線人員用工登記

B.安全技術(shù)交底記錄

C.施工意外傷害責(zé)任保險(xiǎn)

D.作業(yè)人員安全防護(hù)用品

16.（單選題）共同延誤的責(zé)任歸屬原則不包括（）。

A.初始事件原則

B.不利于承包商原則

C.責(zé)任分?jǐn)傇瓌t

D.費(fèi)用從寬、工期從嚴(yán)原則

17.（單選題）下列不屬于施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)的是（）。

A.工地試驗(yàn)室建設(shè)費(fèi)

B.圍墻隔離設(shè)施等費(fèi)用

C.工地臨時(shí)用水

D.進(jìn)出場(chǎng)的臨時(shí)便道

18.（單選題）下列不適用于硬土開挖的機(jī)械是（）。

A.中、大型推土機(jī)

B.鑿巖機(jī)

C.空氣壓縮機(jī)

D.平地機(jī)

19.（單選題）填土坡面的壓實(shí)機(jī)械應(yīng)采用（）。

A.振動(dòng)板

B.靜力式壓路機(jī)

C.羊足碾

D.輪胎壓路機(jī)

20.（單選題）下列屬于較大質(zhì)量事故的是（）。

A.特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌

B.大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故

C.高速公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌

D.除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌

21.（多選題）關(guān)于填石路堤填料要求的說(shuō)法，正確的有（）。

A.軟質(zhì)巖石可用于路堤和路床填筑

B.膨脹巖石、易溶性巖石和鹽化巖石不得用于路基填筑

C.路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm，并宜不超過(guò)層厚的2/3

D.路基的浸水部位，應(yīng)采用穩(wěn)定性好、不易膨脹崩解的石料填筑

E.路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料最大粒徑不得小于150mm

22.（多選題）水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的防治方法有（）。

A.提高水泥用量比例

B.應(yīng)嚴(yán)格控制集料中黏土含量

C.應(yīng)嚴(yán)格控制加水量

D.碎石級(jí)配應(yīng)接近要求級(jí)配范圍的中值

E.養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層

23.（多選題）通常應(yīng)優(yōu)先安排的項(xiàng)目有（）。

A.按生產(chǎn)工藝要求，須先期投入生產(chǎn)或起主導(dǎo)作用的項(xiàng)目。

B.工期長(zhǎng)的項(xiàng)目

C.混凝土攪拌站等施工輔助項(xiàng)目

D.動(dòng)力系統(tǒng)

E.工程量小

24.（多選題）鉆孔灌注樁斷樁的原因有（）。

A.導(dǎo)管拔出混凝土面

B.導(dǎo)管口處于泥漿層

C.導(dǎo)管直徑較大

D.導(dǎo)管口處于泥漿與混凝土的混合層

E.首批灌注的混凝土沒(méi)有埋住導(dǎo)管

25.（多選題）關(guān)于普通鋼筋焊接施工的說(shuō)法,正確的有（）。

A.接頭采用搭接電弧焊時(shí),應(yīng)使接合鋼筋軸線一致

B.接頭搭接雙面焊時(shí),兩鋼筋不得彎折,應(yīng)直接緊貼焊接

C.焊接接頭應(yīng)設(shè)置在受力較小斷面

D.接頭應(yīng)集中布置在內(nèi)力較小的同一斷面內(nèi)

E.單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d(d為鋼筋直徑)

26.（多選題）某山嶺隧道為單洞雙向兩車道公路隧道，其起訖樁號(hào)為K48+126?K68+426,,K48+126?K48+226段以及K68+326?K68+426段為洞口淺埋段。施工單位計(jì)劃對(duì)K48+326?K58+189段隧道實(shí)施監(jiān)控，必測(cè)項(xiàng)目為（）。

A.洞內(nèi)外觀察

B.地表下沉

C.圍巖壓力

D.周邊位移

E.拱頂下沉

27.（多選題）27.用于隧道初期支護(hù)施工的機(jī)械設(shè)備有（）。

A.錨桿臺(tái)車

B.混凝土攪拌運(yùn)輸車

C.混凝土噴射機(jī)

D.混凝土輸送泵

E.扒爪裝巖機(jī)

28.（多選題）橋涵工程需專家論證、審查的項(xiàng)目包括（）m。

A.長(zhǎng)度不小于40m的預(yù)制梁的運(yùn)輸與安裝，鋼箱梁吊裝。

B.跨度不小于120m的鋼管拱安裝施工。

C.高度不小于20m的墩柱、高度不小于100m的索塔等的施工。

D.離岸無(wú)掩護(hù)條件下的樁基施工。

E.轉(zhuǎn)體施工

29.（多選題）公路工程用電管理規(guī)定不正確的是（）。

A.采用二級(jí)配電系統(tǒng)。

B.采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。

C.采用一級(jí)保護(hù)系統(tǒng)。

D.堅(jiān)持“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”。

E.雨天禁止露天電焊作業(yè)

30.（多選題）預(yù)制場(chǎng)拌合站應(yīng)該設(shè)置（）標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。

A.預(yù)制場(chǎng)簡(jiǎn)介牌

B.項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)介牌

C.施工平面布置圖

D.混凝土配合比牌

E.消防保衛(wèi)牌

31.（分析題）某施工單位承接了某二級(jí)公路工程施工合同段，包含A1標(biāo)段(K15+000?K16+000)填土高度23m和A2標(biāo)段(K16+920?K18+500)填土高度1m的加寬路基工程。事件一：施工單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘查資料發(fā)現(xiàn)A1標(biāo)段加寬處地基為軟土地基，施工單位為了確保路基的穩(wěn)定、減少路基施工后沉降，施工前對(duì)A1標(biāo)段拓寬部分的地基采取水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)處理措施，水泥粉煤灰碎石樁施事件二：施工單位對(duì)CFG樁的施工質(zhì)量進(jìn)行了檢查，檢查項(xiàng)目包括樁距、樁徑、樁長(zhǎng)。事件三：A1和A2標(biāo)段施工該合同段附近地表土主要有膨脹土、鹽漬土、黏性土、粉性土、砂礫土等。為了考慮經(jīng)濟(jì)問(wèn)題和施工質(zhì)量，就近選取了黏性土和砂礫土作為填料。事件四：根據(jù)土方填筑施工特點(diǎn)，施工單位配置了推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車、空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)等機(jī)械。工工藝流程如圖所示問(wèn)題：1.指出背景事件一中施工工藝流程中A、B工序名稱。2.補(bǔ)充CFG樁還應(yīng)做哪些項(xiàng)目的檢查。3.事件三中，指出A1標(biāo)段路基加寬優(yōu)先選擇哪種填料，說(shuō)明理由。4.該工程A2標(biāo)段加寬路基容易出現(xiàn)什么病害？5.改正事件四中不適用于該項(xiàng)的機(jī)械。

32.（分析題）背景資料：某施工單位承建某三級(jí)公路，公路起訖樁號(hào)為K0+000～K12+300，路面結(jié)構(gòu)形式如圖3所示，圖中（A）未采用硬化處理，在瀝青混凝土面層和級(jí)配碎石基層之間設(shè)置下封層。項(xiàng)目地處丘陵地區(qū)，周邊環(huán)境復(fù)雜。其中K2+000～K2+600為滑坡地段，該地段多為破碎結(jié)構(gòu)的硬巖或?qū)訝罱Y(jié)構(gòu)的不連續(xù)地層，路線在滑坡地段以挖方形式通過(guò)，經(jīng)挖方卸載后進(jìn)行邊坡防護(hù)。施工單位對(duì)滑坡地段施工編制了滑坡防治專項(xiàng)施工方案以及滑坡監(jiān)測(cè)方案，通過(guò)相關(guān)專家評(píng)審。施工中發(fā)生如下事件：事件一：施工單位針對(duì)該項(xiàng)目特點(diǎn)編制了應(yīng)急預(yù)案，在應(yīng)急預(yù)案公布之日起1個(gè)月內(nèi)，向單位所在地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門進(jìn)行告知性備案，并提交相關(guān)材料。事件二：滑坡地段采用挖方卸載的防治措施，對(duì)該地段邊坡采用錨桿加鋼筋網(wǎng)再加噴射混凝土進(jìn)行防護(hù)。事件三：施工單位對(duì)級(jí)配碎石基層表面做了如下處理：①在瀝青面層施工前1～2d內(nèi)，采用人工清掃方式清理級(jí)配碎石基層表面；②當(dāng)基層表面出現(xiàn)小坑槽時(shí)，用原有基層材料找補(bǔ)；③當(dāng)基層表面出現(xiàn)較大范圍松散時(shí)，清除掉該范圍內(nèi)全部基層重新鋪裝。事件四：瀝青面層施工完畢后，施工單位會(huì)同相關(guān)資料檢驗(yàn)人員對(duì)面層的平整度、彎沉值、滲水系數(shù)、摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度、中線平面偏位、橫坡、馬歇爾穩(wěn)定度進(jìn)行實(shí)測(cè)?！締?wèn)題】1.寫出圖3中A的名稱。下封層施工宜采用什么方法施工？2.指出事件一中對(duì)應(yīng)急預(yù)案告知性備案做法的錯(cuò)誤之處，并改正。3.事件二中，滑坡防治措施屬于哪類滑坡防治措施，滑坡防治措施還有哪兩類？4.逐條判斷事件三中級(jí)配碎石基層表面處理的做法是否正確，并改正。5.補(bǔ)充事件四中還需實(shí)測(cè)的項(xiàng)目，并指出實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目。

33.（分析題）背景資料:某施工單位承接了一條二級(jí)公路的隧道施工項(xiàng)目，該隧道主要穿越砂層泥巖和砂巖，巖層節(jié)理、裂隙發(fā)育，富含裂隙某水。隧道全長(zhǎng)為800m，設(shè)計(jì)凈高5m，凈寬12m，為單洞雙向行駛的兩車道隧道。，施工單位針對(duì)該項(xiàng)目編制了專項(xiàng)施工方案。擬采取二臺(tái)階開挖方法施工，施工順序如圖所示，并按①～⑨的順序作施業(yè)。針對(duì)該隧道施工過(guò)程中有可能出現(xiàn)突水安全事故的特點(diǎn)，編制了應(yīng)急預(yù)案。問(wèn)題：1.專項(xiàng)施工方案中的編制內(nèi)容有哪些？2.改正③～⑥的施工工序，說(shuō)明修改原因。3.補(bǔ)充表列⑦～⑨項(xiàng)工作的內(nèi)容。4.單位編制的應(yīng)急預(yù)案屬于哪一類？除此之外，應(yīng)急預(yù)案還有哪些種類？

34.（分析題）背景資料：某施工單位承接了一段山區(qū)二級(jí)公路，其中有一座21×40m先簡(jiǎn)支后連續(xù)T型預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋，北岸橋頭距隧道出口30m，南岸橋頭連接法挖方路塹，挖方段長(zhǎng)約2Km，大橋采用雙柱式圓形截面實(shí)心墩，墩身高10?40m，基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)，項(xiàng)目為單價(jià)合同，且全部鋼筋由業(yè)主提供。大橋立面布置示意圖如下：事件一：基坑在開挖過(guò)程中，施工單位對(duì)邊坡的穩(wěn)定進(jìn)行了有效的控制，確保了邊坡的安全穩(wěn)定。開挖完成后，施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工人員，質(zhì)檢人員對(duì)基坑幾何尺寸和基底標(biāo)高進(jìn)行了檢查和驗(yàn)收，隨即進(jìn)入下一道工序。事件二：施工單位擬采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)40mT梁。架設(shè)方法如下：(1)將軌道上拼裝的架橋機(jī)前端推移到后跨，固定好架橋機(jī)；(2)將預(yù)制梁由運(yùn)梁車運(yùn)至架橋機(jī)安裝跨，兩端同時(shí)起吊，橫移桁車置于梁跨正中并固定；(3)將梁縱移到后跨，固定縱移桁車，用橫移桁車將梁橫移到設(shè)計(jì)位置，下落就位；(4)待一跨梁全部架設(shè)完，前移架