船體保養(yǎng)-潤滑甲板設(shè)備-開關(guān)艙設(shè)備潤滑_第1頁
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文檔簡介

艙蓋加油保養(yǎng)艙蓋加油保養(yǎng)01船用艙蓋知識艙蓋加油保養(yǎng)01船舶艙蓋操作規(guī)程01船舶艙蓋的維護保養(yǎng)艙蓋加油保養(yǎng)可抵抗大件貨的壓力03保證船體水密02保證貨物不受損失01艙蓋加油保養(yǎng)01滾動式艙蓋加油保養(yǎng)02折疊式艙蓋加油保養(yǎng)03提升式1、開關(guān)艙作業(yè)明確由值班駕駛員負責(zé),水手長帶領(lǐng)水手操作艙蓋加油保養(yǎng)①艙蓋設(shè)備上有無其它物件;②艙蓋軌道的清潔情況;③艙蓋滾輪、軸是否變形和磨損情況;④運動部件的潤滑情況;⑤艙蓋壓緊和鎖扣已全部打開;⑥其它有礙開關(guān)艙的事項。艙蓋加油保養(yǎng)2、開關(guān)艙作業(yè)前,水手長必須檢查:3、艙蓋的頂升。艙蓋頂升是開關(guān)艙的先決條件,頂升是否到位是艙蓋能否平穩(wěn)行走的關(guān)鍵,因此,頂升作業(yè)必須逐個檢查,頂升不到位必須先調(diào)整拉桿,盡可能達到艙口高度。艙蓋加油保養(yǎng)4、開關(guān)操作由水手長執(zhí)行,艙口蓋兩側(cè)必須安排水手監(jiān)護,確保艙蓋移動左右一致,發(fā)現(xiàn)移動不一致時,立即通知水手長停止,查明原因并調(diào)整一致后再操作。艙蓋加油保養(yǎng)5、艙蓋開關(guān)到位后應(yīng)立即停止操作按鈕,不得盲目操作,防止負荷過大,損壞電機或拉壞鏈條、附件等情況發(fā)生。艙蓋加油保養(yǎng)6、艙口蓋落位。關(guān)艙作業(yè)時艙口蓋移動到位后,松開液壓頂升機構(gòu),讓艙蓋落位,收緊艙蓋拉桿,鎖緊艙蓋鎖扣,同時,檢查艙蓋的水密情況。艙蓋加油保養(yǎng)1、艙蓋系統(tǒng)保養(yǎng)負責(zé)人為大副,責(zé)任人為水手長;2、運動部件(特別是滾輪、軸、調(diào)節(jié)螺栓等)必須每周檢查,并加注牛油;艙蓋加油保養(yǎng)3、每周檢查鏈條的松緊,不可以太緊又不要太松,以鏈條不磨鏈輪齒為宜;4、發(fā)現(xiàn)艙蓋左右移動不一致,必須調(diào)整鏈條長度,如偏差較大可以收緊花欄螺栓,必要時可掐短鏈條。艙蓋加油保養(yǎng)5、各船舶按照標(biāo)準(zhǔn)圖紙規(guī)格,申請:大小滾輪、銅套、大小艙蓋軸、鏈條、墊片、花欄螺栓等艙蓋系統(tǒng)易損部件,以備不時之需。6、艙蓋系統(tǒng)維修保養(yǎng)記錄按照體系文件規(guī)定嚴格執(zhí)行,機務(wù)部督促檢查。艙蓋加油保養(yǎng)救生艇架保養(yǎng)0102救生艇架的定義救生艇架保養(yǎng)救生艇架的種類救生艇架的定義救生艇架的定義

吊艇架是船載的、用以起卸救生艇或工作艇的專用設(shè)備,簡稱“艇架”。船上一般位于船甲板的兩邊,平時在船舷內(nèi),用時伸出舷外,將艇吊起或放下。救生艇架的種類

按照吊艇架將小艇由舷內(nèi)轉(zhuǎn)出舷外方式的不同,分為:1、轉(zhuǎn)出式;2、搖倒式;3、重力式。救生艇架的種類01重力式救生艇架的種類02轉(zhuǎn)出式救生艇架的種類03搖倒式救生艇的保養(yǎng)救生艇艇架包括馬達共有22個牛油嘴,兩邊共44個,均可正常加入牛油。馬達在船廠做過保養(yǎng),整個拆開,齒輪清潔,加油活絡(luò)。每月會對牛油嘴加油,主要趁放艇演習(xí)之際,放艇前準(zhǔn)備好牛油槍,準(zhǔn)備好鋼絲油。救生艇的保養(yǎng)對牛油嘴加油觀察直至有牛油從縫隙溢出,表明該牛油嘴沒問題,牛油也加了進去。鋼絲油一般在救生艇放到水面往回收時對鋼絲進行加油。鋼絲5年換新。救生艇的保養(yǎng)放艇時多注意鋼絲轉(zhuǎn)盤是否都可以正常轉(zhuǎn)動,如有發(fā)現(xiàn)不轉(zhuǎn),立刻清油泥,除銹保養(yǎng),使其恢復(fù)正常。

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