農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)用文檔農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)目錄總體施工組織布置及規(guī)劃主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）工期保證體系及保證措施工程質(zhì)量管理體系及保證措施安全生產(chǎn)管理體系及保證措施環(huán)境保護(hù)體系及保證措施文明施工保證體系及保證措施項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案保通施工的保證措施其他應(yīng)說明的事項(xiàng)附表一、擬投入本項(xiàng)目的主要設(shè)備、儀器配備表附表二、勞動(dòng)力計(jì)劃表第1章、總體施工組織布置及規(guī)劃一、編制說明及依據(jù)(一)、編制說明通過對《某市官渡區(qū)2011年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目施工單位招標(biāo)》的招標(biāo)文件仔細(xì)閱讀后，在充分理解設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司的施工經(jīng)驗(yàn)，以信守合同、確保安全、質(zhì)量和工期，文明施工為指導(dǎo)思想，編制了某市官渡區(qū)2011年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目施工單位招標(biāo)的施工組織設(shè)計(jì)。(二)、編制依據(jù)1.《某市官渡區(qū)2011年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目施工單位招標(biāo)》施工招標(biāo)文件和補(bǔ)遺書；2.相關(guān)的施工規(guī)范、技術(shù)要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和國家有關(guān)的法規(guī)文件；二、工程概況(一)、工程招標(biāo)范圍：2011年某市官渡區(qū)交通運(yùn)輸局區(qū)管公路養(yǎng)護(hù)?。ㄖ校┬揄?xiàng)目及道路日常管護(hù)，水毀、應(yīng)急搶險(xiǎn)工程。(二)、主要工程量清單（1）、路基工程a、機(jī)刨5cm厚瀝青1600平方米b、挖土方1000立方米c、換填片石500立方米d、清除滑坡體2500立方米（2）、路面工程a、挖補(bǔ)水泥穩(wěn)定碎石1200立方米b、乳化瀝青2000平方米c、石油瀝青灌入式路面厚4cm2500平方米d、挖補(bǔ)級配碎石路面27600平方米e、挖補(bǔ)泥結(jié)碎石路面2000立方米三、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師和各部門負(fù)責(zé)人組成。項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工與管理；總工程師負(fù)責(zé)施工組織、施工質(zhì)量以及技術(shù)交底、變更計(jì)量等工作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)財(cái)務(wù)部、行政辦公室、工程管理部、質(zhì)檢部、中心實(shí)驗(yàn)室、物資設(shè)備部、項(xiàng)目經(jīng)營部、安全生產(chǎn)管理部等職能部門。四、施工隊(duì)伍配置本項(xiàng)目施工隊(duì)伍分為：路基養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)涵洞養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)防護(hù)及排水養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)附屬工程養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)圖如下：施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目總工安全生產(chǎn)管理部項(xiàng)目經(jīng)營部中心試驗(yàn)室工程管理部財(cái)務(wù)部質(zhì)檢部行政辦公室物資設(shè)備部安全生產(chǎn)管理部項(xiàng)目經(jīng)營部中心試驗(yàn)室工程管理部財(cái)務(wù)部質(zhì)檢部行政辦公室物資設(shè)備部附屬工程養(yǎng)護(hù)隊(duì)排水工程養(yǎng)護(hù)隊(duì)防護(hù)工程養(yǎng)護(hù)隊(duì)涵洞養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)路基養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)附屬工程養(yǎng)護(hù)隊(duì)排水工程養(yǎng)護(hù)隊(duì)防護(hù)工程養(yǎng)護(hù)隊(duì)涵洞養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)路基養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)五、施工目標(biāo)(一)質(zhì)量目標(biāo)：本標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定:一次性驗(yàn)收合格竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定:一次性驗(yàn)收合格(二)工期目標(biāo)工期365日歷天，計(jì)劃開工時(shí)間2011年8月1日，計(jì)劃竣工日期2012年8月1日。(三)安全目標(biāo)：認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的各項(xiàng)規(guī)定，履行《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的義務(wù)，確保安全施工，無重、特大安全事故。(四)環(huán)保目標(biāo)：遵守國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)和水土保持的法律法規(guī)，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的要求，沿線的自然及生態(tài)環(huán)境；水資源環(huán)境；大氣環(huán)境、噪音及粉塵防止；固體廢棄物處理；文物及宗教設(shè)施保護(hù)；重要設(shè)施保護(hù)；駐地環(huán)境保護(hù)；和水保持措施到位。在建設(shè)過程中按圖施工，不多占一寸地，不多動(dòng)一株樹，及時(shí)進(jìn)行表土清理和喬、灌木的移植以及腐質(zhì)土的處理，不破壞原有自然地貌。按設(shè)計(jì)棄土，及時(shí)修建棄土場擋墻攔砂壩等防護(hù)工程。棄完土做好排、截水溝及綠化工作，恢復(fù)生態(tài)，確保環(huán)保要求達(dá)到國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。六、進(jìn)場后的總體規(guī)劃(一)技術(shù)準(zhǔn)備1.施工復(fù)測、圖紙復(fù)核2.建立工地試驗(yàn)室建立規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備配套齊全的工地試驗(yàn)室，配備經(jīng)驗(yàn)豐富的試驗(yàn)人員。所有儀器由技監(jiān)局標(biāo)定，試驗(yàn)室經(jīng)審查合格后方可進(jìn)行工作。嚴(yán)格按照官渡區(qū)交通運(yùn)輸局的相關(guān)規(guī)定和法律法規(guī)開展試驗(yàn)工作。(二)筑路材料的運(yùn)輸本項(xiàng)目主要材料由指揮部統(tǒng)供，本合同段所需鋼材、水泥、鋼絞線、錨具、支座、伸縮縫等由甲方提供。(三)施工現(xiàn)場布置1.供電、供水工程用電及用水使用方便，可就近使用。2.生產(chǎn)生活臨時(shí)用房項(xiàng)目部擬設(shè)在施工段附近，項(xiàng)目部用房采用租用。工人駐地在沿線規(guī)范建蓋，駐地建設(shè)應(yīng)符合《云南省公路工程從業(yè)隊(duì)伍職民工駐地安全管理規(guī)定（試行）》的相關(guān)規(guī)定。第2章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施1、設(shè)備、人員動(dòng)員周期1.1.1準(zhǔn)備參加本合同工程施工的隊(duì)伍和人員，都是我公司近年來參加過多條高速公路路基、路面工程施工的隊(duì)伍和人員，具有豐富的路基、路面施工經(jīng)驗(yàn)和管理能力；擬投入本合同工程的機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測儀器，類型齊全，生產(chǎn)能力匹配，其狀況完全能滿足質(zhì)量和工期的要求。一旦中標(biāo)，即可立即進(jìn)行人員、設(shè)備的動(dòng)員調(diào)遣工作，在接到中標(biāo)通知書5天內(nèi)派項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐工地。與業(yè)主和監(jiān)理接洽的同時(shí)，詳細(xì)勘察了解施工沿線情況，布設(shè)安排項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)駐地，開展水、電、路三通一平和料場、預(yù)制場的準(zhǔn)備工作。1.1.2施工隊(duì)管理層由能滿足生產(chǎn)所需的足夠的技術(shù)人員組成，是項(xiàng)目經(jīng)理部派駐施工第一線的管理人員，負(fù)責(zé)落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部的決策以及生產(chǎn)計(jì)劃。1.1.3施工動(dòng)員要求做到：1.施工動(dòng)員普及率達(dá)100%；2.施工人員了解工程的基本情況，清楚施工特點(diǎn)及注意事項(xiàng)，做到人人心中有數(shù)；3.提高思想認(rèn)識，振奮精神，以飽滿的熱情，高昂的斗志投入到工程施工中。4.項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理組織人力資源部、物資設(shè)備部、施工技術(shù)部、財(cái)務(wù)部,重點(diǎn)保障本工程的人力、材料、資金、機(jī)械設(shè)備的供應(yīng)及工程技術(shù)全面管理,確保不影響正常的施工工作。5.項(xiàng)目經(jīng)理部全面實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制、項(xiàng)目管理責(zé)任制、項(xiàng)目成本核算制的項(xiàng)目法施工管理模式,項(xiàng)目經(jīng)理對施工過程的工期進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、項(xiàng)目核算等全面負(fù)責(zé)。2、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法2.2.1本合同工程施工以機(jī)械化為主，大量的施工機(jī)械設(shè)備需要運(yùn)到工地現(xiàn)場，計(jì)劃投入工程的各類施工機(jī)械及試驗(yàn)設(shè)備將滿足工程施工需要，采用汽車運(yùn)輸?shù)姆椒◤奈夜驹谀呈┕ひ淹旯こ添?xiàng)目撤下的機(jī)械設(shè)備直接運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。2.2.2本合同段工程施工所需要的工程材料，全部采用汽車運(yùn)輸運(yùn)至工地施工現(xiàn)場，為防止運(yùn)輸途中漏失和分離，集料采用車廂構(gòu)造緊密并加以覆蓋的車輛運(yùn)輸。3、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法本合同段主要項(xiàng)目包括：土石方、防護(hù)工程、涵洞工程、級配碎石基層、泥結(jié)碎石面層等。3.1施工方案由于本項(xiàng)目處于城區(qū)，施工條件復(fù)雜，故計(jì)劃組織多個(gè)施工隊(duì)，配備相應(yīng)的挖掘機(jī)、自卸汽車，推土機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備。從多個(gè)面進(jìn)行施工，加快施工進(jìn)度，按質(zhì)按量完成施工任務(wù)。3.2路基土石方工程3.2.1路基填筑1、當(dāng)基底為自然地面坡面，且自然地面坡度較大（≥1：5）時(shí)，將坡面做成臺(tái)階形式，一般臺(tái)階寬度不小于2米，而且臺(tái)階頂面應(yīng)做成向堤內(nèi)傾斜4%-6%的坡度。2、對于處于水田、山坳路段，首先開挖縱橫向排水溝，疏平地表水。對于有地下水露頭視出水量情況，設(shè)置永久性排水設(shè)施。當(dāng)開挖縱橫向排水溝自然排水有困難路段，應(yīng)設(shè)集水坑，采取人工強(qiáng)制排水。土基開挖的縱橫向排水溝均采用透水性材料回填。做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，與永久排水設(shè)施相結(jié)合。3、將地基表層碾壓密實(shí)，基底壓實(shí)度不得小于90%。4、路堤填料優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，對液限大于50，塑性指數(shù)大于26的土不得作為94、96區(qū)填料。5、做好路基填土試驗(yàn)段工作?，F(xiàn)場試驗(yàn)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止，試驗(yàn)記錄壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合方式；碾壓的含水量及碾壓遍數(shù)、速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后，可作為該種填料施工時(shí)控制的依據(jù)。6、土方路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)，用透水性不良的土填筑時(shí)，應(yīng)控制其含水量在最佳壓實(shí)含水量±2%之內(nèi)。分層最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm，填筑在路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。填土寬度每側(cè)應(yīng)寬出填層設(shè)計(jì)寬度30cm，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。7、填筑路堤采用水平分層填筑法施工。即按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2米。其中挖方一側(cè)，在行車范圍內(nèi)的寬度不足一個(gè)行車道寬度時(shí)，則應(yīng)挖夠一個(gè)行車道寬度。如原狀土不符合路床要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師。8、高填方路堤受水浸淹部分，應(yīng)采用水穩(wěn)定性高及滲水性好的填料，其邊坡應(yīng)符合圖紙要求，且不宜小于1：2。9、壓路機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)行駛速度在4Km/h以內(nèi)，壓實(shí)路線，直線段宜先兩側(cè)后中間，小半徑曲線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行：橫向接頭，對振動(dòng)壓路機(jī)重疊0.4-0.5m，對三輪壓路機(jī)重疊輪寬1/2，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.0-1.5m，使路基各點(diǎn)都得到壓實(shí)，避免土基產(chǎn)生不均勻沉降。4、各分項(xiàng)工程的施工順序4.1路基工程施工順序1.路基挖土石方施工順序：測量放樣→開挖截水溝→挖掘機(jī)挖土或裝藥爆破→清運(yùn)→平整路槽→碾壓密實(shí)。2.預(yù)裂爆破施工順序：施工準(zhǔn)備→測量放樣→鉆孔機(jī)械就位→鉆孔→裝藥→爆破→裝運(yùn)渣→整修。3.路基填筑施工順序：施工準(zhǔn)備→施工放樣→基底處理→填前壓實(shí)→分層填筑→分層整平碾壓→路床及邊坡整修→邊坡防護(hù)。4.漿砌片（塊）石砌體施工順序：施工放樣→開挖基坑→基底處理→漿砌圬工→勾縫、抹面。4.2涵洞工程施工順序1.涵洞、通道施工順序：施工放樣→基坑開挖（檢平基底）→鋪墊夯實(shí)墊層→澆筑（砌筑）基礎(chǔ)并養(yǎng)生→涵臺(tái)放線→澆筑（砌筑）涵臺(tái)→澆筑（砌筑）洞底鋪砌→蓋板安裝→砌筑端墻→鋪砌進(jìn)出水口→回填夯實(shí)→沉降縫處理。4.3路面工程施工順序1.級配碎石基層的施工順序：準(zhǔn)備工作→各種材料及相關(guān)試驗(yàn)→整修路基→試拌→確定松鋪厚度→配料、上料→拌和→燜料→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓成型→質(zhì)量檢驗(yàn)→接縫處理→進(jìn)行下一段施工。2.泥結(jié)碎石面層的施工順序：準(zhǔn)備工作→各種材料及相關(guān)試驗(yàn)→路面面層檢測→試拌→鋪筑試驗(yàn)路段→配料、上料→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓成型→質(zhì)量檢驗(yàn)→開放交通。5、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施泥結(jié)碎石路面工程施工是本項(xiàng)目的重點(diǎn)，其施工方案、方法及其措施如下：5.1施工方案級配碎石基層、泥結(jié)碎石路面采用在拌合場集中拌合，用自卸汽車覆蓋后運(yùn)輸?shù)焦さ兀降貦C(jī)攤鋪、整平、碾壓成型。5.2施工方法5.2.1施工準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備工作包括：測量放樣、拌合場地平整、機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試、混合料配合比試驗(yàn)調(diào)整、路基檢測整修、檢查測試彎沉、鋪筑試驗(yàn)路段等工作。1.為保證施工質(zhì)量，施工前需對水泥、碎石等材料認(rèn)真進(jìn)行抽樣檢測試驗(yàn)。對水泥認(rèn)真檢驗(yàn)其出廠質(zhì)量報(bào)告的同時(shí)，應(yīng)逐批抽檢其細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性及3天、7天和28天的膠砂強(qiáng)度等是否符合要求，受潮結(jié)塊的水泥禁止使用，新出廠的水泥至少要存放一周后才能使用。對路面砂、石材料抽檢含泥量、級配、有害雜質(zhì)含量、強(qiáng)度、軟弱及針片狀含量和磨耗度等。各項(xiàng)材料技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求后方能使用。2.路基檢測整修：整修路基采用平地機(jī)施工，按測量放樣→放抄平樁→整修→碾壓的程序進(jìn)行。測量放樣是路面施工的一項(xiàng)重要工作。施工前應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路中心線和路邊線樁、曲線起止點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等控制樁，并相應(yīng)在路邊緣各設(shè)一對邊樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度及引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。3.按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行級配碎石、泥結(jié)碎石組成材料的配合比試驗(yàn)，為正式施工提供準(zhǔn)確、可靠的各組成材料的施工配合比。級配碎石、泥結(jié)碎石集中在拌和站拌和。4.對每一層次采用計(jì)劃使用并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備和設(shè)計(jì)配合比鋪筑試驗(yàn)路段。通過試驗(yàn)路段的鋪筑，確定合適的拌和時(shí)間、攤鋪溫度與速度、壓實(shí)機(jī)械的合理組合、壓實(shí)溫度及壓實(shí)方法、松鋪系數(shù)、合適的作業(yè)長度。并通過優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合和工序銜接，提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。5.鋪筑基層前認(rèn)真按設(shè)計(jì)圖紙檢查路基的寬度、路拱與超高、表面平整度、彎沉值等是否符合質(zhì)量要求，如有不符合的應(yīng)進(jìn)行整修，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5.2.2鋪筑試驗(yàn)路段1.在鋪筑路面級配碎石層前，按規(guī)范和招標(biāo)文件要求，組織鋪筑試驗(yàn)路段。項(xiàng)目經(jīng)理部在鋪筑試驗(yàn)路段開始前14天，將不同試驗(yàn)方案的完整的書面說明材料，報(bào)送監(jiān)理工程師審批。2.試驗(yàn)路段選擇在路幅的一側(cè)車道上，按監(jiān)理工程師審批同意并認(rèn)可的混合料設(shè)計(jì)試驗(yàn)配合比和批準(zhǔn)的試驗(yàn)方案，鋪筑長度不少于200m的試驗(yàn)路段。施工過程中鋪筑設(shè)備和工藝的改變，應(yīng)通過試驗(yàn)確定或由監(jiān)理工程師審定。3.通過試驗(yàn)路段的試驗(yàn)，檢驗(yàn)所采用的施工設(shè)備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實(shí)的施工方法、施工組織，以及一次施工長度的適應(yīng)性。4.試驗(yàn)路段應(yīng)在監(jiān)理工程師在場的情況下鋪筑。試驗(yàn)路段的試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)達(dá)到規(guī)范規(guī)定的要求并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。5.試驗(yàn)路段鋪筑完成后經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)驗(yàn)收，并將監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)結(jié)果，作為本合同段工程施工的控制依據(jù)。如果試驗(yàn)路段不合格，應(yīng)返工重鋪試驗(yàn)路。5.2.3級配碎石基層施工1.混合料的組成級配碎石應(yīng)用預(yù)先篩分的幾組不同粒徑碎石及石屑組配而成，級配碎石采用的集料應(yīng)石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒。宜選用聯(lián)合扎石機(jī)扎制的碎石，應(yīng)嚴(yán)格控制針片狀顆粒，以確保集料的質(zhì)量。并且符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）第6條的有關(guān)要求。2.施工要求⑴級配碎石基層采用中心站集中廠拌法施工。級配碎石采用穩(wěn)定混合料拌和機(jī)加水（最佳含水量）拌和后集中堆放燜料24h，然后采用自卸汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，采用水泥穩(wěn)定料攤鋪機(jī)一次單幅攤鋪、整平、碾壓成型，攤鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)路段確定的松鋪系數(shù)計(jì)算確定。攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)后面配合一個(gè)3人小組，檢查并消除碎石混合料粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，整形后，在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，用10T以上重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓；碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。壓路機(jī)的碾壓速度，前兩遍以1.5～1.7km/h，以后以2.0～2.5km/h的速度碾壓到要求的密實(shí)度，路面兩側(cè)要求多碾壓2遍。要求級配碎石的壓實(shí)度不小于98%（按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），級配碎石試件（最佳含水量下成型試件，試件的趕密度與工地規(guī)定的干密度相同），浸水4d的承載比不小于100%。⑵攤鋪過程中應(yīng)盡量避免縱向接縫，宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔5～8米同步向前攤鋪混合料。⑶在不能避免出現(xiàn)縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。5.2.4保護(hù)層及磨耗層施工本合同段有保護(hù)層及磨耗層，其施工方法如下；1.磨耗層的施工磨耗層應(yīng)具有足夠的堅(jiān)實(shí)性和穩(wěn)定性，通常采用堅(jiān)硬、耐磨、抗凍性強(qiáng)的級配來鋪筑。在攤鋪磨耗層時(shí)，宜先平整路面凹坑，矯正路拱，清除表面的浮土和松散顆粒，然后灑水，將拌好的混合料均勻的鋪撒于路面上，用輕型壓路機(jī)壓3-4遍，使形成密實(shí)平整、穩(wěn)定的表層。2.保護(hù)層施工本工程項(xiàng)目采用穩(wěn)定保護(hù)層，穩(wěn)定保護(hù)層行車阻力小，養(yǎng)護(hù)用料少。其施工方法：在濕潤的磨耗層上澆灑粘土一層，用掃帚掃均勻，或先鋪粘土，灑水掃漿，接著撒鋪粗砂或者石屑，掃勻后控制行車碾壓。保護(hù)層及磨耗層施工工藝見表5-9《保護(hù)層及磨耗層施工工藝框圖》。5.2.5泥結(jié)碎石面層施工泥結(jié)碎石路面是以碎石作骨料、粘土作填充料和粘結(jié)料，經(jīng)壓實(shí)修筑的一種結(jié)構(gòu)。當(dāng)總厚度等于或超過15cm時(shí)，一般分兩層鋪筑，上層厚度為6-10cm，下層厚度為9-20cm。在潮濕的路段，還可以摻入適量的石灰（約為土重的8~12%），以提高它的水穩(wěn)性。1.混合料的組成泥結(jié)碎石路面所用的石料，盡量選用尺寸較大、表面粗糙、有棱角，顆粒形狀接近立方體碎石。長條、扁平狀顆粒不宜超過20%。在面層中，可采用15~25mm或25~30mm的碎石，嵌縫料可采用5~15mm的石屑。在基層中，可采用35~50mm或50~75mm的碎石，嵌縫料可采用15~25mm的石屑。泥結(jié)碎石路面所用的粘土，應(yīng)具有較高的粘性，塑性指數(shù)以12~15為宜。粘土內(nèi)不得含腐殖質(zhì)或其它雜物。粘土用量一般不超過混合料總重的15~18%。2.泥結(jié)碎石路面施工工藝泥結(jié)碎石路面應(yīng)采用灌漿法施工，一般按下列工序進(jìn)行：（1）準(zhǔn)備工作。包括放樣、布置料堆、整理基層與拌制泥漿。泥漿一般按水與土為0.8：1至1：1的體積比進(jìn)行拌和配制。（2）攤鋪碎石。在基層筑好之后，按虛鋪厚度（約為壓實(shí)厚度的1.2~1.3倍）攤鋪碎石，要求大小顆粒均勻分布，縱橫斷面符合要求，厚度一致。（3）預(yù)壓。碎石鋪好以后，用輕型壓路機(jī)碾壓，速度宜慢，每分鐘約25~30cm，輪跡重疊25~30cm。一般碾壓6~10遍，至石料無松動(dòng)為止。（4）澆灌泥漿。在預(yù)壓的碎石層上，灌注泥結(jié)，漿要澆得均勻、澆得透，以灌滿空隙、表面與碎石齊平為度。但碎石棱角仍應(yīng)露出泥漿之上。（5）攤鋪嵌縫料。灌漿1~2h后，待泥漿下注，孔隙中空氣溢出，表面未干前撒鋪5~15mm的嵌縫料（約1~1.5m3/100m2），嵌縫料要撒得均勻。（6）碾壓。撒過嵌縫料后，即用中型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，并隨時(shí)注意用掃帚激昂石屑掃均勻。如表面太干燥，須微灑水碾壓。如表面臺(tái)濕須待干后碾壓。最終碾壓階段，需使碎石縫隙內(nèi)泥漿翻到路面上與所撒石屑粘成一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體為止。第3章、工期保證體系及保證措施1、工期目標(biāo)工程計(jì)劃開工日期為2011年8月1日，竣工日期為2012年8月1日，合計(jì)365日歷天。2、工期承諾如果本合同段工程不能按期完成，本投標(biāo)人愿接受合同文件規(guī)定拖期損失賠償，逾期交工違約金10000元/天，逾期交工違約金限額為10%單價(jià)搶險(xiǎn)（應(yīng)急）工程總價(jià)。項(xiàng)目經(jīng)理總調(diào)度項(xiàng)目經(jīng)理總調(diào)度技術(shù)員材料員安全員各施工員機(jī)電工長質(zhì)檢員行政管理員各相應(yīng)操作班組工期保證組織體系圖3、主要措施（1）完善細(xì)化實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)我公司一旦接到中標(biāo)通知，將立即組織人員對工地現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地勘察，進(jìn)一步獲得有關(guān)原始數(shù)據(jù)的原始資料，完善施工方案、制定詳細(xì)的技術(shù)措施和施工進(jìn)度計(jì)劃。并且優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新方法，成立QC攻關(guān)小組，并按施工組織、工期要求組織施工，出現(xiàn)問題及時(shí)采取有效措施進(jìn)行調(diào)整，確保工程進(jìn)度在可控狀態(tài)下進(jìn)行。（2）配置數(shù)量充足、性能卓越的施工機(jī)械根據(jù)本合同段的工程量的工期要求，我公司為此配備了足夠的施工機(jī)械以提高施工機(jī)械化水平，減少人力使用，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工程質(zhì)量，縮短施工周期，機(jī)械數(shù)量富足有余，性能先進(jìn)可靠。（3）實(shí)時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃在施工過程中，根據(jù)工程的實(shí)際進(jìn)度，對勞動(dòng)力組織、物資供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備資源配置、形象進(jìn)度等進(jìn)行跟蹤檢查，對施工進(jìn)度計(jì)劃及時(shí)作相應(yīng)的調(diào)整，以使工期更加合理。（4）加強(qiáng)與氣象部門合作在雨季來臨之前，掌握當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，尤其是近期預(yù)報(bào)的降雨時(shí)間和降雨量，結(jié)合施工工期，考慮不利天氣對工期的負(fù)面影響，做到統(tǒng)籌計(jì)劃，合理安排施工。（5）加強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng)與維修對重點(diǎn)的施工機(jī)械要建立專人負(fù)責(zé)，定期檢查維修制度，保證重點(diǎn)工程項(xiàng)目機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高機(jī)械使用率。第4章、工程質(zhì)量管理體系及保證措施4.1質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：一次性驗(yàn)收合格竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：一次性驗(yàn)收合格4.2質(zhì)量承諾竣工驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)不到承諾的質(zhì)量目標(biāo)，本投標(biāo)人愿接受業(yè)主及監(jiān)理工程師的質(zhì)量處罰；項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師對本合同段工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。4.3質(zhì)量保證措施對本工程，我公司將從思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證、經(jīng)濟(jì)保證五個(gè)方面著手建立健全質(zhì)量保證體系，并堅(jiān)決做到“三全一高”，即建立全方位的質(zhì)量管理體系，健全系統(tǒng)的質(zhì)量管理制度，實(shí)施全過程的質(zhì)量監(jiān)控，推行高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理，運(yùn)行ISO9001：2000質(zhì)量保證模式，對各質(zhì)量要素進(jìn)行全面控制，確保實(shí)現(xiàn)預(yù)定質(zhì)量目標(biāo)。4.4質(zhì)量保證體系項(xiàng)目質(zhì)量管理實(shí)行總工程師負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理部成立以總工程師為組長、項(xiàng)目經(jīng)理（副經(jīng)理）為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察部，由專人負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢驗(yàn)工作，推進(jìn)創(chuàng)全優(yōu)工程活動(dòng)。質(zhì)量管理體系框圖4.5.1建立工程質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目總工程師任副組長，各職能部門和各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任組員，全面負(fù)責(zé)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的貫徹落實(shí)。實(shí)行三級質(zhì)量管理體系，即項(xiàng)目部安全質(zhì)量部質(zhì)檢工程師→項(xiàng)目隊(duì)質(zhì)量檢查工程師→班組兼職質(zhì)量檢查員，形成自上而下的工程質(zhì)量檢查網(wǎng)絡(luò)。各級工程質(zhì)量管理人員均由會(huì)管理、懂技術(shù)、有施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任，賦予質(zhì)量檢查人員工程質(zhì)量一票否決權(quán)，以提高工程質(zhì)量管理工作力度。制度保證QC制度保證QC小組目標(biāo)落實(shí)技術(shù)保證設(shè)備保證原材料保證工藝保證優(yōu)良工程互檢計(jì)量保證認(rèn)證保證項(xiàng)目經(jīng)理信息反饋施工單位甲方質(zhì)量保證體系思想保證體系組織保證體系目標(biāo)管理體系施工過程質(zhì)保體系檢查保證體系質(zhì)量信息管理體系經(jīng)濟(jì)保證體系施工組織設(shè)計(jì)施工組織項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制目標(biāo)制定質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、質(zhì)檢工程師信息網(wǎng)絡(luò)各級負(fù)責(zé)目標(biāo)分解TQC教育班組質(zhì)檢施工單位試驗(yàn)部門質(zhì)檢部門獎(jiǎng)懲制度調(diào)度調(diào)度施工過程質(zhì)量控制程序業(yè)務(wù)培訓(xùn),持證上崗技術(shù)交底、明確質(zhì)量要求及施工操作規(guī)程業(yè)務(wù)培訓(xùn),持證上崗技術(shù)交底、明確質(zhì)量要求及施工操作規(guī)程材料，半成品到場并合格，機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常按質(zhì)量要求組織施工制定施工作業(yè)指導(dǎo)書，并組織施工對施工過程連續(xù)監(jiān)控及時(shí)反饋是否關(guān)鍵、特殊工序工序完工返工或返修工序質(zhì)量檢驗(yàn)是否合格返工或整修質(zhì)量檢查是否合格分單位工程質(zhì)檢是否合格返工或整修，進(jìn)一步整理資料分單位工程竣工資料整理進(jìn)行質(zhì)量評定單位工程質(zhì)量方針，目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)申請、開工NoYesYesNoNoYesYesNo工程質(zhì)量監(jiān)控程序監(jiān)理工程師簽認(rèn)中間交工證書、中間計(jì)量證書監(jiān)理工程師簽認(rèn)中間交工證書、中間計(jì)量證書監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證項(xiàng)目部填寫中間交工報(bào)告項(xiàng)目部自檢分部、分項(xiàng)、單位工程完工報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師檢查簽證施工隊(duì)自檢合格每道工序完工后開工申請返工不合格不合格合格不合格合格返工不合格合格不合格合格4.5.2質(zhì)量教育把工程質(zhì)量教育貫穿于施工的全過程。職工的崗前教育和半年教育面要達(dá)到100%，使各級人員在對工程質(zhì)量的理解上、認(rèn)識上樹立全新的質(zhì)量意識和質(zhì)量觀念，不斷提高施工工藝及工程質(zhì)量的水平。4.5.3工序檢查在施工過程中班組之間實(shí)行“三檢”制度，即：自檢、互檢、交接檢，上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工。4.5.4工程試驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程需要設(shè)試驗(yàn)室。配置必要的試驗(yàn)設(shè)備。項(xiàng)目隊(duì)按實(shí)際需要配備2～3名試驗(yàn)人員，作好工程的常規(guī)檢驗(yàn)。所有進(jìn)場材料都必須經(jīng)過試驗(yàn)鑒定，核對其出廠說明書產(chǎn)品合格證，特別是對瀝青、碎石、石粉石屑等用料，按設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求做試件檢驗(yàn)。并進(jìn)行標(biāo)識，記錄標(biāo)識內(nèi)容，防止混用和誤用。4.5.5積極開展QC小組活動(dòng)根據(jù)企業(yè)的方針政策、結(jié)合本合同段工程的特點(diǎn)，圍繞提高工程質(zhì)量、降低消耗、文明施工、為用戶服務(wù)的宗旨開展QC小組活動(dòng)。嚴(yán)格按照PDCA循環(huán)工作程序作業(yè)，做到目標(biāo)明確、現(xiàn)狀清楚、對策具體、措施得力、并及時(shí)組織檢查總結(jié)，達(dá)到有效地控制工序，有針對性地開展活動(dòng)。認(rèn)真分析質(zhì)量通病的存在原因，積極采取預(yù)防對策，有效地解決施工中存在的質(zhì)量通病問題，杜絕工程質(zhì)量事故，不斷提高工程質(zhì)量。4.5.6施工技術(shù)保證措施（1）圖紙審核開工前要仔細(xì)研究設(shè)計(jì)文件，認(rèn)真審核施工圖紙，準(zhǔn)確查找差錯(cuò)、漏洞，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與有關(guān)單位溝通解決，決不遺漏到工程施工過程中去。（2）施工組織設(shè)計(jì)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，施工組織設(shè)計(jì)和施工方案要經(jīng)過多項(xiàng)比選、綜合評定，使其達(dá)到組織完善、工藝先進(jìn)、方法簡便、經(jīng)濟(jì)合理、并具備一定的施工作業(yè)指導(dǎo)性。重點(diǎn)難點(diǎn)工程要編制獨(dú)立施工方案，每個(gè)施組和方案均要經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師或工程技術(shù)部門審核，并加以補(bǔ)充完善，報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)后，方可組織實(shí)施。（3）技術(shù)交底現(xiàn)場施工技術(shù)指導(dǎo)和工程質(zhì)量管理要到位，勤檢查、多指導(dǎo)，把工程技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到工程各部位。單位工程的施工技術(shù)負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格執(zhí)行書面工程技術(shù)質(zhì)量交底制度。（4）嚴(yán)格工程測量管理項(xiàng)目經(jīng)理部成立精測隊(duì)，負(fù)責(zé)本合同段工程的施工控制測量。配備先進(jìn)的光電全站測距儀和高精度的自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀，以提高測量精度。按照測量工作制度和程序，做到操作規(guī)范、觀測準(zhǔn)確、記錄清晰、計(jì)算無誤、復(fù)核及交接簽證。（5）提高技術(shù)裝備水平配備先進(jìn)的測量設(shè)備，先進(jìn)的檢測試驗(yàn)設(shè)備，優(yōu)良的施工機(jī)械，保證施工的需要。4.5.7工序質(zhì)量控制（1）采用拌和機(jī)集中廠拌，拌和時(shí)保證集料的最大粒徑和級配符合要求，必要時(shí)，先篩除集料中不符合要求的顆粒。并保證配料準(zhǔn)確。（2）各集料分開堆放，并有防雨措施。拌和時(shí)，根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整向拌和室中添加的水量。（3）根據(jù)攤鋪機(jī)的攤鋪能力，及時(shí)調(diào)整拌和站的產(chǎn)量。減少攤鋪機(jī)停車待料的現(xiàn)象。（4）采用型號配套的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，遵循先輕后重，先靜壓后振動(dòng)，先弱振后強(qiáng)振的原則，最后用膠輪壓路機(jī)收光。5.5.8確保工程質(zhì)量的領(lǐng)導(dǎo)管理制度1.本項(xiàng)目施工建立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目總工、部門質(zhì)檢工程師、各施工隊(duì)隊(duì)長、主任工程師組成的工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)工程施工質(zhì)量的組織領(lǐng)導(dǎo)。2.建立健全質(zhì)量管理規(guī)章制度和崗位質(zhì)量責(zé)任制，并逐級簽訂質(zhì)量責(zé)任書。堅(jiān)持對質(zhì)量講評和質(zhì)量分析,通報(bào)處理質(zhì)量問題等各項(xiàng)行之有效的措施，嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任終身制。5.5.9保證工程質(zhì)量的管理措施1.在施工管理中將全面引入GB/T19001-2000—ISO9001：2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的質(zhì)量管理，確保創(chuàng)建全優(yōu)工程。2.施工中堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件審核制；開工報(bào)告審批制；測量雙檢復(fù)核制；技術(shù)交底制；隱蔽工程檢查簽證制；工程試驗(yàn)制；材料進(jìn)場檢測制；定期質(zhì)量檢查制；變更設(shè)計(jì)報(bào)批制；工程質(zhì)量評定制；質(zhì)量事故報(bào)告制；驗(yàn)收階段計(jì)價(jià)質(zhì)量審核制。3.施工中嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三檢”、“四不準(zhǔn)”和“三工序”制度，即對每道工序、每個(gè)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行自檢、互檢、工序交接檢。并做到人力、材料、機(jī)械設(shè)備不足不準(zhǔn)開工；未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料不準(zhǔn)使用；未經(jīng)批準(zhǔn)的施工工藝不準(zhǔn)采用；上道工序或分項(xiàng)工程未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)、下道工序或另一部位工程不準(zhǔn)施工。質(zhì)量“三工序”制：檢查上道工序質(zhì)量；保證本道工序質(zhì)量；創(chuàng)造或提供下道工序的質(zhì)量條件。對隱蔽工程，現(xiàn)場施工質(zhì)檢人員跟班作業(yè)，檢查簽證，使工程質(zhì)量的全過程都處于受控狀態(tài)。4.實(shí)行工程質(zhì)量掛牌施工，施工中將工程規(guī)模，開工日期，質(zhì)量目標(biāo)，崗位負(fù)責(zé)人一一明示在工程質(zhì)量牌上。全體管理及施工人員持證上崗，掛牌施工，加強(qiáng)工藝、工序控制，消滅質(zhì)量通病。5.加強(qiáng)對現(xiàn)場施工人員的質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識。出現(xiàn)質(zhì)量責(zé)任事故嚴(yán)格按三不放過原則處理。即：事故原因不明不放過；不分清責(zé)任不放過；沒有改進(jìn)措施不放過。6.加強(qiáng)對工程材料的管理，所有用于本合同項(xiàng)目的工程材料，如碎石、石屑，必須是經(jīng)監(jiān)理工程師審查、業(yè)主批準(zhǔn)的料場，并使用聯(lián)合扎石機(jī)扎制的合格的材料。同時(shí)加強(qiáng)瀝青、水泥等材料的進(jìn)場檢測頻率和次數(shù)。5.6.保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施1.認(rèn)真理解掌握設(shè)計(jì)意圖，按分部、分項(xiàng)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。施工工藝設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：工程概況、主要工序、施工方法和操作規(guī)程，施工大樣圖，結(jié)構(gòu)計(jì)算，質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)測量的要求及人員，材料和設(shè)備使用計(jì)劃等。2.采用質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理辦法，隨時(shí)將取樣地點(diǎn)、材料試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)人員姓名、試驗(yàn)檢測結(jié)果，及合格與否的評定意見輸入計(jì)算機(jī)，建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，并將各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果逐日繪制工程質(zhì)量指標(biāo)管理的施工質(zhì)量直方圖、正態(tài)分布曲線圖，做到直觀有效的控制施工質(zhì)量。3.加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，對易產(chǎn)生質(zhì)量通病的部位加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。4.所有試驗(yàn)檢測儀器進(jìn)場前必須送權(quán)威的計(jì)量部門檢?；驑?biāo)定，施工中根據(jù)使用情況或規(guī)定時(shí)間再次樣檢。在施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)，并配合業(yè)主完成安排的科研課題或有關(guān)技術(shù)工作。5.6.1保證工程質(zhì)量的材料采購、進(jìn)場使用、檢測的措施1.進(jìn)入工程施工的全部材料嚴(yán)格按業(yè)主要求的廠家定貨,擇優(yōu)選定合格的供貨方，把好現(xiàn)場材料關(guān)。所有材料(含工廠制作的材料)必須有出廠合格證,無合格證的材料不得進(jìn)入工地使用。2.嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采購、包裝和運(yùn)輸材料，鋼材、水泥、瀝青等主要材料按業(yè)主規(guī)定的廠家采購。每批進(jìn)場的材料，嚴(yán)格按規(guī)定項(xiàng)目檢測試驗(yàn)，分類管理，妥善貯存，作好現(xiàn)場標(biāo)識，謹(jǐn)防誤用。3.施工用水進(jìn)行有害質(zhì)化學(xué)分析、水質(zhì)化驗(yàn)符合要求才能用于施工。5.6.2保證工程質(zhì)量的施工驗(yàn)收措施1.施工過程中，隱蔽工程在隱蔽前通知監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,并形成驗(yàn)收文件。2.分部分項(xiàng)工程完成后，應(yīng)在施工單位自行驗(yàn)收合格后通知監(jiān)理工程師驗(yàn)收，重要的分部分項(xiàng)工程請?jiān)O(shè)計(jì)單位參加驗(yàn)收。3.工程外觀質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員通過現(xiàn)場檢查后共同確認(rèn)。5.6.3保證工程質(zhì)量的獎(jiǎng)懲措施項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)，各級全面實(shí)行工程質(zhì)量崗位責(zé)任獎(jiǎng)懲制，嚴(yán)格按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，層層把關(guān)的原則，逐級簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書，并實(shí)行工程質(zhì)量重獎(jiǎng)重罰，對質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì)，質(zhì)量達(dá)不到要求的，實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰，并堅(jiān)決返工重建。第5章、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施5.1安全保證體系5.1.1機(jī)構(gòu)設(shè)置經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。實(shí)行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由專職安全員負(fù)責(zé)，三級管理由班組長負(fù)責(zé)，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)共青團(tuán)安全監(jiān)督。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，項(xiàng)目經(jīng)理要把安全工作當(dāng)作第一位的工作來抓，加強(qiáng)全員安全意識教育。實(shí)行安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)安全技術(shù)交底，項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，落實(shí)實(shí)施。5.1.2安全保證體系說明1.安全責(zé)任制度項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理、項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長、工班長、操作工人及各職能部門嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部（安檢工程師），項(xiàng)目隊(duì)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，做到思想到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、分工明確、責(zé)任到人。具體內(nèi)容詳見《安全保證體系框圖》。2.教育、學(xué)習(xí)制度工程開工前，對所有參加本標(biāo)段工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)國務(wù)院有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法律法規(guī)。提高安全意識，增強(qiáng)安全防范及自我保障能力，杜絕安全事故發(fā)生。3.持證上崗制度各級安檢人員須持證上崗。4.安全檢查制度結(jié)合工程特點(diǎn)和自身管理辦法，建立安全檢查制度。5.安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度通過經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合，將安全生產(chǎn)與干部職工的切身利益緊密掛鉤，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)抵押，定期考核兌現(xiàn)，使干部全面加壓，職工全員負(fù)載。6.安全事故報(bào)告制度發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故后，用快速方法立即向建設(shè)單位及本單位上級有關(guān)部門逐級報(bào)告。5.1.3安全保證體系框圖安全保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理工程技術(shù)室項(xiàng)目經(jīng)理工程技術(shù)室機(jī)電工程師項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師主任安全員安全質(zhì)量檢查室車輛安全員安全生產(chǎn)教育組織開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)違章作業(yè)及安全事故處理組織定期安全檢查電力線路器材安全檢測機(jī)電設(shè)備狀況檢查機(jī)電設(shè)備使用措施制定行車事故分析處理車輛狀況教育司機(jī)安全教育施工方案安全技術(shù)措施制定安全技術(shù)措施交底企業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)制定

5.1.4安全保證措施8.5.1安全生產(chǎn)目標(biāo)杜絕人身重傷及以上事故；杜絕汽車行車重大責(zé)任事故；輕傷事故控制在6‰以內(nèi)。8.5.2安全生產(chǎn)承諾由本投標(biāo)人造成的安全事故，按安全事故等級，接受業(yè)主按交通部安全生產(chǎn)處罰規(guī)定的處罰。5.1.5保證安全的主要技術(shù)措施1.嚴(yán)禁機(jī)電設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷作業(yè)。夜間作業(yè)時(shí)，有足夠的照明設(shè)施，工作視線不清時(shí)不得作業(yè)。2.裝載機(jī)、起重機(jī)、攪拌機(jī)等在操作時(shí)其下方均不能站人或有其它作業(yè)人員。3.做好防火工作，搭設(shè)的工棚與料庫之間的距離，符合有關(guān)規(guī)定要求。在工棚及倉庫附近要設(shè)消防器材，并定期檢查。4.加強(qiáng)對易燃、易爆及危險(xiǎn)品的管理。工程大量使用柴油、重油、瀝青等易燃品，其采購、運(yùn)輸、貯存及使用各環(huán)節(jié)均嚴(yán)格按照有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行，儲(chǔ)料現(xiàn)場配備充足的消防滅火器材。5.瀝青攤鋪現(xiàn)場屬高溫作業(yè)，進(jìn)場作業(yè)人員必須穿勞保鞋和勞保長褲，嚴(yán)防燙傷。瀝青拌合料運(yùn)輸途中嚴(yán)禁超載和急殺車，防止熱料傾瀉撒落燙人。6.加強(qiáng)司機(jī)安全教育，禁止無證及酒后開車，在公路上行駛時(shí)遵守交通規(guī)則。5.1.6施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施1.施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。2.現(xiàn)場道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照《安全色》和《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間行人經(jīng)過的坑、洞設(shè)紅燈示警，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。3.現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器料有專人管理不得亂拿亂支。4.嚴(yán)禁在木工加工場、料庫等地吸煙；5.施工前，了解周圍環(huán)境和地下管線情況，熟悉穿越施工范圍內(nèi)的電力、電信、通訊、給排水、煤氣管理埋置濃度和架空高壓電線走向及其架設(shè)高度，并采取防護(hù)措施，做到不明情況、不盲目施工。5.1.7施工機(jī)械的安全技術(shù)措施1.各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。2.操作人員按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3.駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4.機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間有專人看管。5.用手柄起動(dòng)的機(jī)械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火。6.嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。7.指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。8.起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ-86）和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。9.定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。5.1.8現(xiàn)場臨時(shí)用電施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ6-88的規(guī)定執(zhí)行。1.臨時(shí)用電的安裝、維修和拆除，均由電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。2.電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上。3.變壓器設(shè)攔地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4歐，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請勿靠近”的警示牌。室內(nèi)配電盤安裝漏電保護(hù)裝置，各類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護(hù)。4.各類電氣開并和設(shè)備的金屬外殼，均設(shè)接地或接零保護(hù)。5.配電箱能防火、防雨、箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門加鎖，設(shè)專人管理。6.移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，使用橡套電纜，穿過行車道時(shí)，套管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。7.檢修電氣設(shè)備的停電作業(yè)，電源箱式開并握柄掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管，帶電作業(yè)時(shí)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。8.現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)敷設(shè)的電線路，不得掛在鋼筋模板和腳手架上，并安設(shè)絕緣支承物。9.施工現(xiàn)場用的手持照明燈采用36V的安全電壓，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴(yán)禁個(gè)人亂拉、亂接照明燈或其它電器。5.1.9防止運(yùn)輸事故措施加強(qiáng)司機(jī)安全教育，禁止無證及酒后開車，在公路上行駛時(shí)遵守交通規(guī)則，慢速行駛，禮貌行車。場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛亦須有證駕駛，要求定位、定員，非駕駛員不得亂動(dòng)車輛。開車前認(rèn)真檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況及保護(hù)裝置是否靈驗(yàn)。車輛過岔道、轉(zhuǎn)彎、啟動(dòng)時(shí)鳴號示警。開車時(shí)車速不宜過快。嚴(yán)格按崗位責(zé)任制分工和操作規(guī)程辦事。5.2.1柴油發(fā)現(xiàn)機(jī)組的安全用電由于現(xiàn)場施工將依靠柴油發(fā)電機(jī)組來發(fā)電，其安全用電將是工作中的重點(diǎn)之一。為了保證安全使用，將采取相應(yīng)的措施。1.遵守柴油機(jī)安全操作規(guī)程。

2.交流電氣部份由專職電工負(fù)責(zé)安裝。

3.柴油機(jī)起動(dòng)前應(yīng)將勵(lì)磁電阻置于最大的電阻位置，并將送電開關(guān)斷開。

4.柴油機(jī)起動(dòng)后逐漸調(diào)節(jié)勵(lì)磁電阻使達(dá)到額定電壓值，同時(shí)觀察電刷工作是否正常。

5.逐漸提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速，在開始送電前應(yīng)檢查：

1)逐相檢查電壓，其值應(yīng)穩(wěn)定并達(dá)到380V±19V。

2)頻率應(yīng)達(dá)到50HZ±0.5HZ。

6.

柴油發(fā)電機(jī)的額定功率應(yīng)大于預(yù)計(jì)用電設(shè)備的總功率，且送電期間操作人員不得擅離崗位。

7.在送電期間遇柴油機(jī)連續(xù)冒黑煙，頻率明顯下降且不能回升，電流表指針超出其額定值情況之一，應(yīng)立即停止供電。

8.停止送電時(shí)，應(yīng)先斷開送電開關(guān)再降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。

9.柴油發(fā)電機(jī)的送電，停電應(yīng)有專人負(fù)責(zé)通知，并制定有關(guān)規(guī)則。第6章、環(huán)境保護(hù)體系及保證措施環(huán)境保護(hù)關(guān)系到人們乃至子孫后代的切身利益的大事，在大力發(fā)展基礎(chǔ)建設(shè)、提高國民經(jīng)濟(jì)水平的同時(shí)，一定要做好環(huán)境保護(hù)工作。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的各種法律和法規(guī)，以“科學(xué)生產(chǎn)，文明施工”的原則指導(dǎo)工程建設(shè),并制定相應(yīng)的措施，層層加以貫徹落實(shí)。一、環(huán)境保護(hù)、水土保持措施在施工期間應(yīng)防止水土流失，做好廢方的處理。對于施工廢水、生活污水的排除，散裝散卸材料的運(yùn)輸?shù)龋鶓?yīng)采取適當(dāng)措施以避免對周圍環(huán)境造成不利影響，也不能影響農(nóng)田水利設(shè)施和排灌系統(tǒng)。作到統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布置，綜合治理，化害為利。環(huán)境保護(hù)及水土保持保證體系政治思環(huán)境保護(hù)及水土保持保證體系政治思想工作思想保證項(xiàng)目長責(zé)任制組織保證施工組織設(shè)計(jì)過程保證管理目標(biāo)制定目標(biāo)保證健全職能機(jī)構(gòu)制度保證經(jīng)濟(jì)責(zé)任制經(jīng)濟(jì)保證基本獎(jiǎng)金包干簽定責(zé)任合同制定獎(jiǎng)懲辦法繳納抵押金責(zé)任制檢查考核責(zé)任合同兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)或處罰表彰先進(jìn)經(jīng)濟(jì)總結(jié)施工組織調(diào)度管理施工人員素質(zhì)保證施工科研技術(shù)保證方案工藝操作保證施工機(jī)具設(shè)備保證組織學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法施工細(xì)則及暫規(guī)規(guī)范及工藝標(biāo)準(zhǔn)工前檢查過程中檢查工序后檢查信息反饋制環(huán)保責(zé)任制經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰制環(huán)境保護(hù)法宣傳環(huán)保教育全面管理宣傳教育提高環(huán)保意識及管理水平和企業(yè)素質(zhì)全員環(huán)保環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組各級行政領(lǐng)導(dǎo)環(huán)保督察小組班組長環(huán)境保護(hù)督察員班組環(huán)保義務(wù)宣傳員各隊(duì)展開目標(biāo)制定對策措施環(huán)保目標(biāo)落實(shí)到班組個(gè)人項(xiàng)目長組織問題診斷檢查落實(shí)評定驗(yàn)收控制施工對環(huán)境影響建設(shè)綠色工程環(huán)境保護(hù)及水土保持保證體系圖(一)、環(huán)境保護(hù)（1）道路施工中，應(yīng)盡量減少對原有自然環(huán)境的破壞；對因工程行為而造成的破壞，要處理措施，如坡面防護(hù)、加固、排水、植被等。（2）道路施工中鑿巖應(yīng)采用濕法鉆孔。必須考慮道路施工的環(huán)境污染和施工現(xiàn)場常年主導(dǎo)風(fēng)向與居民區(qū)位置的關(guān)系。（3）道路施工中棄渣中硬質(zhì)巖石應(yīng)充分利用，多余廢渣應(yīng)在規(guī)定地點(diǎn)棄置，并做好妥善防護(hù)，必須避免因棄渣而引起排水不暢、污染水源及過高堆積引起坍塌崩潰等的不良后果。（4）道路施工中排放的污水、廢氣或產(chǎn)生的噪聲等，承包人應(yīng)提出排放、處理方案，報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（5）道路施工中，由于可能造成地下水逕流的改變或形成洞頂?shù)乇硭莸榷绊懏?dāng)?shù)鼐用竦纳?、生產(chǎn)時(shí)，承包人應(yīng)于施工前采取必要的預(yù)防措施，制釘施工方案報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（二）、具體措施1.防水排水在施工期間生產(chǎn)廢水、生活污水、垃圾等，要進(jìn)行統(tǒng)一集中處理，始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水渠道，并與永久排水設(shè)施相連接，且不得引起淤積和沖刷。凡有污染的廢水，都要修建沉淀池或積水坑，防止直接流入河流、耕地，影響農(nóng)作物的生長。2.廢棄物污染的控制（1）、對施工時(shí)所生產(chǎn)的廢棄物進(jìn)行控制，減少廢棄物對周圍環(huán)境的污染。(2)、建立廢舊物品回收、保留和處理制度，設(shè)廢品收集箱，對有毒有害的廢棄物，例如：電池、墨盒、色帶、石棉、塑料等進(jìn)行集中回收，專項(xiàng)貯存，交有關(guān)部門處理；(3)、對于可以回收利用的廢棄物，例如：廢棄鋼材、木材、紙張等，通過分類集中存放，回收再利用；(4)、對于生活垃圾、施工渣土等其它廢棄物，在制定地點(diǎn)集中掩埋處理。施工區(qū)域、砂石料場在施工期間和完工后要及時(shí)處理，做到工完場清，以免堵塞河道和妨礙交通。（5）道路施工中的廢棄物按圖紙規(guī)定或監(jiān)理人指定地點(diǎn)設(shè)置棄碴場，棄碴應(yīng)堆置整齊、美觀、穩(wěn)定，排水暢通，不得影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施。不得對土堆周圍的建筑物、排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。3.水污染的處理1）進(jìn)行混凝土、砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場，設(shè)置沉淀池，使清洗機(jī)械和運(yùn)輸車的廢水經(jīng)三級沉淀后排入市政管線或河道內(nèi)（須經(jīng)工務(wù)所等部門認(rèn)可）。

2）施工過程中產(chǎn)生的對水體有污染的廢水、生活污水必要時(shí)通過沉淀、過濾或加入化學(xué)試劑等措施進(jìn)行凈化，排入城市污水管道，確保污水排放符合國家和地方環(huán)保法律法規(guī)的要求；并控制污水流向，防止蔓延，并在合理位置設(shè)置沉淀池，經(jīng)沉淀后排入污水管，防止污染環(huán)境。3）現(xiàn)場存放油料的庫房進(jìn)行防滲漏處理，儲(chǔ)存和使用都采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水體。

4）、沖洗有沉積物的機(jī)料時(shí)，要設(shè)置沉淀池，做到達(dá)標(biāo)排放；5)、施工期間內(nèi)，施工物料要堆放整齊，防止雨季暴雨將物料沖向地表及附近水域造成污染。4.控制揚(yáng)塵

(1)、施工現(xiàn)場與施工機(jī)械經(jīng)過的道路要隨時(shí)灑水，臨時(shí)道路地面做硬化處理，防止道路揚(yáng)塵；(2)、易于引起粉塵的細(xì)料或松散料要予以遮蓋，運(yùn)輸時(shí)要用篷布覆蓋；(3)、各種臨時(shí)設(shè)施和場地，如堆料場、加工車間等在選擇地點(diǎn)時(shí)要遠(yuǎn)離居民區(qū)；（4）、施工垃圾搭設(shè)封閉式臨時(shí)專用垃圾道或采用容器吊運(yùn)，嚴(yán)禁隨意臨空撒散，垃圾及時(shí)清運(yùn)，適量灑水，減少揚(yáng)塵。（5）、在現(xiàn)場設(shè)置攪拌設(shè)備時(shí)，安設(shè)擋塵裝置。（6）、選用環(huán)保型低排放施工機(jī)械，并在排氣口下方地面澆水沖洗干凈，防止排氣產(chǎn)生揚(yáng)塵。

（7）、洞內(nèi)鉆孔采用濕式鉆孔，加強(qiáng)通風(fēng)，使灰塵公害減少到最小程度,并符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。5.噪音污染的處理

1）制定合理的施工計(jì)劃，確保附近居民、企事業(yè)單位的職工有足夠的休息時(shí)間；2）對于鉆機(jī)、發(fā)電機(jī)、電鋸、電刨、空壓機(jī)等強(qiáng)噪聲機(jī)械設(shè)備，必要時(shí)項(xiàng)目部通過采取有效措施降噪，以滿足施工當(dāng)?shù)丨h(huán)境管理要求；3）夜間作業(yè)在靠近居民居住處，必須提前與當(dāng)?shù)氐慕值馈⒕游瘯?huì)取得聯(lián)系，做好周圍群眾工作，并報(bào)有關(guān)環(huán)保單位備案后施工；4）選用環(huán)保型的低噪聲低排放施工機(jī)械，改進(jìn)施工工藝；5）教育、督促施工班組工人在施工中做到輕提輕放，嚴(yán)禁隨便亂捆、亂敲工具和材料，杜絕不必要的噪聲產(chǎn)生。對某些不可避免的一些噪音，采取設(shè)置隔音屏障的辦法以吸收和隔阻噪音的擴(kuò)散。6.施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)1）、施工現(xiàn)場圍擋必須嚴(yán)密，現(xiàn)場內(nèi)主要道路要進(jìn)行硬化處理。土方要集中堆放，采取覆蓋或固化等措施。2）、水泥和其它易飛揚(yáng)的建筑材料要密閉存放，在使用過程中要采取防止產(chǎn)生揚(yáng)塵的措施。3）、必須使用密閉式車輛從事土方、渣土和施工垃圾的運(yùn)輸。施工現(xiàn)場出入口處設(shè)置沖洗車輛的設(shè)施，確保車輛不帶泥沙出現(xiàn)場。土方、渣土和施工垃圾必須按照規(guī)定進(jìn)行清運(yùn)消納。4）、現(xiàn)場內(nèi)的施工垃圾采用封閉式專用垃圾道。施工現(xiàn)場設(shè)置密閉式垃圾站，清運(yùn)時(shí)要采取有效措施防止揚(yáng)塵。5)、現(xiàn)場要配備相應(yīng)的灑水設(shè)備，及時(shí)灑水降塵。7.保護(hù)樹木、綠化環(huán)境除了施工需要不得不砍伐的樹木外，嚴(yán)禁亂砍亂伐。在施工過程中，不得任意損壞樹木以及植被。綠化駐地，維護(hù)周圍環(huán)境的生態(tài)，嚴(yán)禁破壞工程范圍以外的植被，保護(hù)林區(qū)樹木和綠色植被，不人為破壞施工區(qū)域內(nèi)的生態(tài)環(huán)境。8、環(huán)境保護(hù)保證金本工程施工環(huán)境保護(hù)以國家、地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)要求為具體施工環(huán)保目標(biāo)，我單位將以此為基礎(chǔ)制定《工程施工環(huán)保計(jì)劃》。每月結(jié)算價(jià)款的0.5%留作環(huán)境保護(hù)保證金，如果違反環(huán)境保護(hù)要求，則扣除當(dāng)月環(huán)境保護(hù)保證金；保證金按季度在扣除違反環(huán)境保護(hù)要求的當(dāng)月環(huán)境保證金后返回余額。第7章文明施工保證體系及保證措施一、文明施工目標(biāo)文明施工目標(biāo)：不污染環(huán)境，不造成水土流失，創(chuàng)文明施工樣板工地。二、文明施工保證體系法規(guī)指導(dǎo)、教育、控制制定制度、監(jiān)督教育法規(guī)指導(dǎo)、教育、控制制定制度、監(jiān)督教育制自我控制、落實(shí)措施文明監(jiān)督市相關(guān)部門監(jiān)督上級單位項(xiàng)目部例行檢查管理層次文明施工管理項(xiàng)目部施工隊(duì)作業(yè)班組管理手段文明施工教育法規(guī)學(xué)習(xí)統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識文明施工措施噪音控制廢棄物處置標(biāo)志設(shè)置協(xié)調(diào)上級單位年評獎(jiǎng)罰經(jīng)理部月評獎(jiǎng)罰工區(qū)自評獎(jiǎng)罰獎(jiǎng)罰制度三、文明施工、文物保護(hù)措施1、按照地方政府規(guī)定，結(jié)合本合同段工程特點(diǎn)，制定文明施工內(nèi)部管理措施，切實(shí)做到文明施工，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。2、與當(dāng)?shù)卣彤?dāng)?shù)厝罕姀V泛開展共建文明活動(dòng)，積極推進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)，把工程做到那里，把文明帶到那里。3、施工現(xiàn)場場容整潔，交通通暢，排水系統(tǒng)良好，各種材料分類堆碼整齊，各類施工設(shè)備按規(guī)定位置停放，認(rèn)真搞好生活區(qū)環(huán)境和室內(nèi)衛(wèi)生，做到場內(nèi)無垃圾、污水，室內(nèi)窗明整齊清潔。施工及生活垃圾、污水及時(shí)處理，按監(jiān)理工程師指定位置棄置排放。施工現(xiàn)場和生活區(qū)要有防火和消防設(shè)施，特別是在油庫器材庫要配備一定數(shù)量滅火器。4、積極開展文體活動(dòng)，活躍職工業(yè)余生活，陶冶情操，鍛煉身體、增強(qiáng)體質(zhì)。5、施工現(xiàn)場，特別是有爆破作業(yè)的工點(diǎn)，設(shè)立明顯的標(biāo)志牌如警告與危險(xiǎn)標(biāo)志，指路標(biāo)志等，為群眾提供安全方便?？拷迩f的工點(diǎn)，宜采用松動(dòng)爆破開挖。6、施工期間要保證本合同段道路、河流及農(nóng)田灌溉系統(tǒng)暢通。確實(shí)需要破壞既有道路、河流或灌溉系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)先采取措施進(jìn)行改移確保其暢通后，再行施工。采取措施保證本合同段工程沿線和附近的建筑物、地上和地下管線設(shè)施、樹木等免遭損壞7、施工中認(rèn)真做好古文化遺址的保護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)向監(jiān)理工程師和有關(guān)部門反映，并大力配合，妥善處理。8、施工過程中，保證做到完成一項(xiàng)工程，及時(shí)清理現(xiàn)場，工完場清，盡量恢復(fù)原貌。本合同段工程全部完成撤離現(xiàn)場前，再組織全段清理現(xiàn)場，做好一切善后工作。環(huán)境保護(hù)措施：認(rèn)真貫徹執(zhí)行云南省環(huán)境保護(hù)的有關(guān)政策、法規(guī)、對全體施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)知識，法規(guī)宣傳教育，把做好環(huán)境保護(hù)工作和堅(jiān)持文明施工，變?yōu)槊總€(gè)職工的自覺行動(dòng)。(1)按當(dāng)?shù)卣h(huán)保部門和業(yè)主的要求，配專人開展工作，做到環(huán)保工作有人負(fù)責(zé)，定期檢查。(2)嚴(yán)格按建設(shè)單位要求和設(shè)計(jì)文件規(guī)定組織施工，每一工程項(xiàng)目，每一道工序，均按環(huán)保要求采取相應(yīng)的保護(hù)措施：①按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)布置各種臨時(shí)設(shè)施，加強(qiáng)管理，保持施工區(qū)和生活區(qū)的文明整潔。②對施工便道，要經(jīng)常灑水，防止灰塵飛揚(yáng)，污染環(huán)境。③為了防止塵埃污染，運(yùn)輸車輛要備有覆蓋設(shè)備，車槽四周應(yīng)密封堅(jiān)固。④做好施工廢水的處理工作。由于本合同段棄方較多，棄土場距離隧道口及村鎮(zhèn)較近，為防止棄土污染，擋渣墻要堅(jiān)固，同時(shí)做好防排水工作，對棄渣整平壓實(shí)，并植樹種草，進(jìn)行綠化。(3)按照地方政府的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本合同段工程實(shí)際情況，參加施工的隊(duì)伍都要制定好文明施工的內(nèi)部管理措施，確保施工現(xiàn)場周圍道路暢通，排水系統(tǒng)始終處于良好狀態(tài)，保持場容場貌整潔。(4)實(shí)行定期內(nèi)部環(huán)保工作檢查制度，檢查各項(xiàng)措施落實(shí)情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，確保環(huán)保工作各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)。第8章、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案一、工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(一)技術(shù)與環(huán)境方面的風(fēng)險(xiǎn)1.地質(zhì)情況與實(shí)際不符，導(dǎo)致承包人處理異常地質(zhì)情況或遇到其他障礙物都會(huì)增加工作量和延長工期。2.氣象水文異常造成工期的拖延和財(cái)產(chǎn)的損失。3.前期準(zhǔn)備不足，導(dǎo)致不能順利做好施工前期工作。4.設(shè)計(jì)變更或圖紙供應(yīng)延誤，會(huì)導(dǎo)致施工進(jìn)度延誤，造成承包人工期推延和經(jīng)濟(jì)損失。5.施工技術(shù)協(xié)調(diào)困難或不及時(shí)答復(fù)，造成工期延誤。(二)經(jīng)濟(jì)方面的風(fēng)險(xiǎn)1.招標(biāo)文件。特別是投標(biāo)者須知，設(shè)計(jì)圖紙、工程質(zhì)量要求、合同條款以及工程量清單等都存在著潛在的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，必須仔細(xì)分析。2.要素市場價(jià)格。要素市場包括勞動(dòng)力、材料、設(shè)備等，市場價(jià)格的變化，特別是上漲，直接影響著工程承包價(jià)格。3.材料、設(shè)備供應(yīng)。主要表現(xiàn)為供應(yīng)的材料或設(shè)備質(zhì)量不合格或供應(yīng)不及時(shí)。(三)合同簽訂和履行方面的風(fēng)險(xiǎn)1.存在缺陷、有失公平的合同。2.選擇勞務(wù)隊(duì)不當(dāng)。二、工程風(fēng)險(xiǎn)的防范(一)投標(biāo)前的工程風(fēng)險(xiǎn)防范在編標(biāo)報(bào)價(jià)階段，要詳細(xì)踏勘現(xiàn)場，仔細(xì)研究招標(biāo)文件，分析清單所包括的工作內(nèi)容、范圍及完成單價(jià)內(nèi)容的全部工藝及工程程序，且要根據(jù)實(shí)物量可能調(diào)整的幅度，同時(shí)還要考慮工程建筑材料等因素在工程實(shí)施過程的價(jià)格浮動(dòng)，在單價(jià)和總價(jià)中考慮風(fēng)險(xiǎn)因素，采用不平衡單價(jià)的差異報(bào)價(jià)方法，盡量減少因報(bào)價(jià)不合理帶來的風(fēng)險(xiǎn)。(二)中標(biāo)后的工程風(fēng)險(xiǎn)防范1.商簽合同過程中，逐一仔細(xì)斟酌合同條款，劃清各方責(zé)任，明確承包內(nèi)容。2.按標(biāo)書提供的專業(yè)技術(shù)和管理人員進(jìn)場，選擇從事類似工作并有過合作經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍，確保施工