灰土墊層施工方案

本工程根據(jù)圖紙設計，地基基槽土方開挖后，地基處理采用2:8灰土處，基槽2:8灰土厚度為500MM?；彝恋耐亮蟻碓床捎矛F(xiàn)場開挖原始土，壓實系數(shù)不小于0.95。該工程采用槽型開挖，土方沿槽基兩側(cè)堆放，根據(jù)環(huán)保要求，灰采用袋裝石灰進行回填，用人工進行篩土、拌合、平整、夯實等主要過程。因沿軸線基槽回填，無法動用壓路機壓實，所以勞動強度大，施工條件相對1、根據(jù)以上施工條件狀況，特制定具體施工方案和措施、機械與人力的2、因工期緊，任務重，為了縮短工期，加快灰土施工進度。具體勞動力配制計劃安排至關重要，篩土用篩片準備20張，蛙式打夯機配足八臺，立式打夯機2臺，勞動力五十人，晝夜施工。3、按施工段的劃分，分段施工流水作業(yè)，完成一施工段后經(jīng)驗收達到要求后，交付下道工序進行施工。1、鋪灰前應先把基底持力層用夯機夯實，灰土的土料最大粒徑不得超過15MM,土料中不得含有機雜物，灰土所使用的白灰，必須是充分熟化過且粒徑不得大于5MM。2、灰土墊層施工時應嚴格按灰土的配合比(體積比)進行拌合均勻，控制好含水量，方法為：用手緊握成團，兩指輕捏即碎為宜，如土料中水份含量過大或不足時，應晾干或濕水后再進行夯實。3、灰土每層虛鋪厚度為220~250MM,具體控制方法：首先在施工前在基槽壁兩邊釘樁或皮數(shù)桿，標每層虛鋪厚度及頂面標高，現(xiàn)場施工人員跟蹤配合進行標高的抄測和控制。4、灰土施工應拌合均勻，顏色一致，控制措施為：每班施工前必須按比例拌好樣品，進行參照拌合施工，當天拌合好的灰土必須當天用完，灰土不得過夜夯實。5、灰土墊層的夯實要求：采用打夯機夯實，必須掌握好夯實遍數(shù)(3—4),要求一夯壓半夯，夯夯相連，不得漏夯，達到密實度規(guī)定要求，灰土表面必須平整，不得出現(xiàn)裂縫，起皮，松散等現(xiàn)象。6、灰土施工如需停頓留槎時，必須留踏步槎，其寬度不得小于500MM,二次接槎虛土應清除干凈，適當灑水潤濕。7、問題坑墓穴、枯井和橡皮土得理方法：(1)必須把松散的雜填土挖除干凈，根據(jù)普探圖挖至原始土層，深度1M以下的用素土分層回填，至1M時再用2:8灰土分層夯填至基底標高。(2)灰土或基底夯填因含水量過大，造成橡皮土狀況其處理方法是：用碎干磚渣放進去吸水處理，或用一定級配的砂石鋪填，增加其強度，消除濕陷性，另一種方法是把軟土層挖至硬土層，重新用含水量適當?shù)幕彝梁惶睢?、灰土的密實度及壓實程度，應根據(jù)設計要求的干容重在現(xiàn)場試驗確定，現(xiàn)場試驗工必須做到層層取樣，及時測量，如果取樣經(jīng)測試不合格，不得鋪填下層灰土，直到夯實為止。2、法：工具采用200CM3的環(huán)刀二組，每50米取一組，并做好現(xiàn)場環(huán)刀試驗記錄和點位圖等相關資料。1、灰土在施工完工后不得受雨水浸泡、日曬，應做好臨時庶蓋工作或及時2、雨天施工及時搞好基坑周邊的防水護理，并挖好排水溝、集水坑，準備好抽水機和防雨彩條布等材料。該工程灰土施工全部采用人工打夯，每臺打夯機必須固定二人配合操作，定機、定人，所有用電設備必須一機一閘一漏電保護裝置。要有專人看護，在灰土施工中應注意基槽邊坡是否有擾動或經(jīng)震動出現(xiàn)裂縫掉土等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有異樣，應立即通知所有在危險區(qū)域作業(yè)人員，撒離至安全地帶，并即時采取加固措施，做到生產(chǎn)再忙，安全不忘。中天高新管委會項目部2002年7月4日齡期不小于3MPa。(2)配料、拌合：驗證級配、水泥含量、含水量、強度均符合要求后，即據(jù)此在混合2、根據(jù)天氣及原材料情況，值班試驗員合理調(diào)整配合比，裝載機供料、自計量配料，拌合時間控制在50秒以上，拌合均勻，用水適中。拌合料應均勻，無灰條、灰團和花面等不良現(xiàn)象。(3)施工要求在鋪筑前，將路床表面的浮土、雜物全部清除，路床上的車轍松軟以及任何不符規(guī)定要求的部位均翻挖、清除，并以同類型材根據(jù)松鋪系數(shù)，將集料均勻地攤鋪在規(guī)定的寬度上。采用重型壓路機碾壓。碾壓時后輪重疊1/2輪寬，且須超過兩段的接縫處，使每個攤鋪碾壓層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到碾壓的方向與線路中心平行，直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻碾壓。每層碾壓連續(xù)進行，直到壓實密度達到設計要求98%。(4)質(zhì)量控制1.在已完成的基層上每1000m2隨機取樣4處進行集料、篩分，塑性指數(shù)體積比的試驗，檢測壓實厚度和壓實度。2.按規(guī)定的方法和頻率進行質(zhì)量檢測項目，實測和外觀鑒定。3.在攤鋪碾壓過程中，如因高溫、大風，基層表面出現(xiàn)風干“白眼”現(xiàn)象，及時啟動輪胎壓路機的自動噴水裝置，碾壓1-2遍，將“白眼”濕潤，切不可用人工灑水以免將基層表面的水泥漿沖刷4.每日收工或因故停工時要留好縱橫接茬，先留半幅茬，隔3-4米后再留另半幅茬，橫茬端部留30cm長的坡形茬，次日接茬在橫茬頂部刨除5cm以上，并在橫茬表面涂一層水泥漿以利結(jié)合。5.在前一天成活的基層上，從橫茬起向后6-8米范圍內(nèi)用小裝載機薄鋪一層新的基層混合料(5-6cm厚),以免因平地機在已成活的基層上起步攤鋪新混合料時，履帶損壞已成活的基層。6.專人負責設置路擋，標志牌，及時疏導現(xiàn)場車輛的行駛，從次日起灑水養(yǎng)生不少于7d,并在養(yǎng)生期間內(nèi)進行自檢，對凹凸處超出允許偏差者，認真修理至合格，最后進行交驗。(5)在施工中采取的幾項技術措施1、選擇集料，盡量集料級配組合接近標準級配曲線，并嚴格控制0.075mm以下的含量的5%以內(nèi)，最大含量不宜超過10%,水泥選用325#,嚴格按設計控制水的用量，根據(jù)氣溫變化，可適量增減2%,含水量寧可少些，不宜增大。2、攤鋪時，壓實要跟上，以減少混合料的水分蒸發(fā)，當出現(xiàn)混合料表面干燥時，勿用灑水車或水管噴水，防止水分過量，造成滾漿碾壓的不良后果；可利用壓路機自身的噴水裝置少量補水碾壓成活，切忌滾漿碾壓，免得造成表面水泥集中出現(xiàn)整體厚度中含灰不均勻現(xiàn)象，滾漿壓實形成硬殼后，極易出現(xiàn)裂縫。3、不要追求超強度，過分的提高水泥標號和水泥用量。水泥用量在允許的范圍內(nèi)即可，以免出現(xiàn)徐變、收縮裂縫，強度應以不超過4MPa,不低于3MPa為宜。4、碾壓成活并檢測合格后，及時養(yǎng)生，保持基層表面濕潤。加強成品保護，嚴格限制車輛和機械通行；不能封閉交通時，應限制重車通行，其他車輛的車速不應超過20Km/h。5、選擇水泥用初凝時間較長的為宜，施工時間也可適當延長。但不宜超過3h,并需根據(jù)試驗確定。6、遇有特殊情況，需要延長混合料從拌和到壓實成活時間，可在混合料中摻入一定比例的緩凝劑，效果明顯。(6)施工步驟準備工作：首先要對路基高程、中線、路邊線進行復測，在符合規(guī)范要求條件下，再進行墊層的施工。材料選用：碎石含泥量不得超過25%,不得含有雜草、樹根等雜物，超過墊層厚度的石料經(jīng)擊碎后方可使用。攤鋪：攤鋪時應根據(jù)設計加虛鋪系數(shù)的高程掛線施工，采取人工配合機械的方法，骨料要均勻，表面應平整。碾壓：碾壓前應控制材料的含水量，如高于或低于最佳含水量4%,要進行晾曬或灑水處理。碾壓機具采用振動式壓路機，碾壓后墊層檢測：墊層碾壓后進行寬度、厚度、坡度、頂面度程及彎沉值測試，均符合設計要求后才能進行水泥穩(wěn)定碎石層的施工。成型的墊層面應做好排水工作，對于因車輛行駛造成的坑洼應及時修補，避免因積水造成松動，影響墊層質(zhì)量。3、人行道面磚施工措施鋪砌必須平整，穩(wěn)定，灌縫應飽滿，不得有翹動現(xiàn)象。人行道人行道板要求表面色澤一致，強度滿足設計要求，在運輸過程人行道板外露面應平整，無鼓肚現(xiàn)象。幾何尺寸一致，厚度均2.實測實量質(zhì)量標準3.在施工和驗收中嚴格執(zhí)行建設部(CJJ1-90)《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》,按標準中規(guī)定的允許偏差值控制工程質(zhì)量。技術要求施工前，要檢查基層的高程和橫坡度，經(jīng)修整至符合設計要求。按照所備方磚的實際長寬尺寸，磚與磚之間預留縫隙的寬度，定出方格坐標。注意用鋼尺丈量尺寸，要準確。水泥混凝土方磚人行道，要根據(jù)的線型和設計寬度，事先作出鋪砌方案，做好技術交底，做好測量放線，為了縱橫縫的直順，應用經(jīng)緯儀做好縱向基線的測設，依據(jù)基線沖筋，筋與筋之間尺寸要鋪砌時，按照方格樣板線掛線砌磚，方磚要輕拿輕放，小磚要用橡皮錘，大磚要用木夯將灰漿夯打密實，不得損傷磚的邊角。砂漿不平時，應取下方磚找平砂漿，嚴禁向磚下填塞砂、漿或者支墊磚塊等。先安栽道牙時，要嚴格控制牙頂面高程和平順度，當砌方磚步道時，步道低點高程即以牙頂高為準，向上推坡。如果先鋪砌方磚步道，也應先將道牙軸線位置和高程控制準確，步道低點仍以這個位置的牙頂高程為準，在安栽道牙時，牙頂高程即與已鋪砌步道接凡后安栽道牙部分，牙前牙背均應用小型夯具在接近最佳含水量下進行分層夯實，以避免鋪砌方磚塌邊。人工攪拌砂漿，應首先將水泥和砂在干燥狀態(tài)下按比例拌勻后再加水攪拌。防止砂漿含水量較小時鋪砌，方磚夯打后，砂漿中仍水泥砂漿的工作稠度，應以砌磚時能剛剛震出灰漿的稠度為好，這樣能將砂漿震實，同時也能起到與基層和磚底面粘結(jié)的作用，增單位工程的全段鋪砌方法要按統(tǒng)一方案施作，不應“各自為政”方磚鋪砌好后，要檢查平整度和穩(wěn)定情況，如發(fā)現(xiàn)有不平或活動磚現(xiàn)象，應立即休整。最后用1:10拌勻的干沙子灰漿磚縫填滿，并在磚面上灑水使沙子灰下沉后再補足，直至灌注飽滿。方磚的養(yǎng)生期一般不少于3d,養(yǎng)生期間，不得上人和車輛走動水穩(wěn)試驗分為3%水泥穩(wěn)定碎石及5%水泥穩(wěn)定碎石；試驗檢測部分為壓實度、7天無側(cè)線強度、灰劑量、取芯、另外根據(jù)要求做彎沉實驗。②施工前核對道路中心線無誤后，依次丈量路面邊界，進行邊③側(cè)石施工：根據(jù)施工圖確定側(cè)石平面位置和頂面標高，放出施工線，相鄰側(cè)石接縫平齊，縫寬1cm,檢查無誤后及時用1:1水④平石施工：平石和側(cè)石錯縫對中相接，平石間縫寬1cm,與側(cè)石間的隙縫≤1cm,平石與路面接邊線保證順直。側(cè)平石灌漿做到飽滿嵌實，以凹形縫勾縫，凹縫深度3～5mm,側(cè)平石排砌整齊穩(wěn)固，線型順直，圓角和順，勾縫光滑堅實。⑤側(cè)平石塢膀拍實，無松動，外側(cè)填土夯實。順直度側(cè)石頂面高程相鄰高差路緣石鋪筑完成后，做好遮蓋，開始透層施工。透層施工前須全面清掃下承層，清除下承層表面松動顆粒，重點檢驗標高、平整度、全面成型(無松散、無浮塵)。平整度超限處用銑削機平，如有浮灰和松散處必須加以處理才能進行透封層施工。施工時先在基層上灑水保持濕潤，在按照設計要求在基層上均勻灑布封層乳化瀝青。待其滲透一段時間后，并采用設計要求的透層礦料按用量均勻灑布，配備瀝青灑布車2臺，并按規(guī)范做好養(yǎng)護工作。粘層施工在下面層、中面層完成后各進行一次，粘層施工注意做好緣石防污染，2、按設計用量兩次均勻的灑布，兩次總量為基質(zhì)瀝青3、撒石屑：在第一次噴灑乳化瀝青后，集料用量按照4、碾壓：石屑撒布后，用6～8噸鋼輪壓路面先靜壓1遍，再用8-10噸輪胎式壓路機壓一遍。5、養(yǎng)護：碾壓完畢后，封閉交通七天，必須行駛的施工車輛最少在12小時后才可上路，并限速行駛5km/h。1)材質(zhì)控制瀝青：施工前28天將擬采用的瀝青樣品及相關資料送監(jiān)理工程師檢驗、批準，進場的每批瀝青都應取樣試驗并符合《公路工程瀝粗集料：按設計要求應潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)、具有足細集料：包括砂和石屑，砂采用優(yōu)質(zhì)中砂，其規(guī)格達到密度本2.5t/m3,堅固性(0.3mm部分)斗12%,砂當量卡60%。礦粉：密度大2.5t/m3,含水量+1%,粒度<0.6mm親水系數(shù)<1。2)瀝青混合料的生產(chǎn)瀝青混合料在拌和廠采用機械拌和，所用集料、瀝青必須經(jīng)試驗后方可使用，拌和廠試驗室按照目標配合比，進行生產(chǎn)配合比設計并進行試拌、試鋪、取樣進行馬歇爾試驗，隨機取樣進行抽提試驗，進行集料級配及瀝青含量測定，試驗結(jié)果符合相關技術規(guī)范要拌和的瀝青混合料外觀均勻一致，無花白，不結(jié)團，無嚴重粗細料集中現(xiàn)象，各種集料、瀝青瀝青混合料的加熱和出廠溫度達到設計和規(guī)范的標準。并隨車附有出廠單、記錄混合料品種、日期、出廠溫度與施工現(xiàn)場?；旌狭喜捎么髧嵨蛔孕盾囘M行運輸，車廂內(nèi)清掃干凈，并涂一層油水混合液，加蓋防雨布。3)混合料的攤鋪驗收基層：基層表面不得有松散、重皮、彈簧等現(xiàn)象。標高、灑布透層油、粘油層：在基層表面噴灑透層油透入基層表面，有利于基層與瀝青面層的結(jié)合。透層油的品種選用瀝青乳液或中凝液體石油瀝青，灑布前先由測量人員給出線位，表層清掃干凈，基層表面不宜過干，以微潮濕狀較好，臨近構(gòu)筑物、側(cè)緣石等應加以遮擋，不得污染，使用瀝青灑布機灑布，用油量0.8～1.0kg/m2。檢查井及收水井的處理：攤鋪機作業(yè)前，檢查井及收水井應降至基層面標高，井口蓋鋼板，井位做好拴樁記錄，待底層瀝青鋪筑后，找出井位恢復井口至設計高度，橫坡與路面相符，再鋪筑瀝青層。關于基準的選擇：使用有自動調(diào)平裝置的瀝青混凝土攤鋪機控制層鋪的厚度和縱、橫坡度，其調(diào)平裝置在使用中使用兩種裝置，一是用1個縱坡控制裝置(用于左側(cè)或者右側(cè))和1個橫坡控制器；二是用2個控制器，即左右兩側(cè)各布置一個。使用控制器時要求按相應的基準控制，可采用拉緊的鋼絲繩基準線，適用于下面層的攤鋪，消除基層的不平整誤差，利用已鋪好的下面層層面，適宜各種均衡梁的使用，可將下面層的不平整再次得到削減，也可采用側(cè)緣石頂面，適用小滑靴，但要求頂面平整度誤差要小。2、瀝青面層的攤鋪①架設基準線：由測量員給出線位，直徑段10M,曲線段5M,路邊30cm處釘設架線樁，安裝φ2.0mm多股金屬繩，每股長150～200M,使用緊線器緊固，張力不小于800N,架設完畢后并經(jīng)②攤鋪：攤鋪寬度根據(jù)路面寬度和機械性能確定，縱向距離控制在10~15M。首先按規(guī)定程序起動攤鋪機，檢查液壓系統(tǒng)是否靈活可靠，打開(點燃)燙平板加熱系統(tǒng)，裝好自動調(diào)平系統(tǒng)并調(diào)試其是否反應靈敏，調(diào)整燙平板工作角使其符合攤鋪厚度，調(diào)整驗證橫由專人指揮運料車倒車，當運料車后輪距攤鋪機推輥20cm時停車換空檔，待攤鋪機停穩(wěn)頂住汽車，指揮卸料車起升，螺旋送料器將混合料送至攤鋪機后部，混合料高度達到螺旋器高度2/3且分布均勻，即可開始攤鋪。第二臺攤鋪機可用小滑靴放在第一臺攤鋪好的混合料上，距離邊緣15cm左右，控制攤鋪高度和厚度，如采用攤鋪機起步攤鋪5M左右應檢查厚度、橫坡等，發(fā)現(xiàn)誤差及時調(diào)9M,A-422、A-423攤鋪寬度可達12M,單機全幅攤鋪避免了縱向接縫，有利于外觀質(zhì)量，當需要兩臺攤鋪機聯(lián)機作業(yè)時，其縱縫要保②攤鋪前將燙平板放到符合要求厚度的木墊板上，調(diào)整橫坡符合設計要求，取消金屬繩基準線，使用兩個八輪大滑靴和一個7M滑杠控制攤鋪，削減不平整誤差，提高表層施工質(zhì)量。①縱縫：采用熱接法，兩臺攤鋪機鋪筑時縱向間距15~20M,連續(xù)供料鋪筑縱向熱接，當運料中斷或作業(yè)結(jié)束應將兩臺攤鋪機縱向距離鋪齊，只留一個橫縫。②橫縫：橫縫的設置應為大體與路中線垂直的直線，特別是瀝青表面層，要留出與地面垂直的立茬接縫，上下層接縫應錯開，接茬處要薄涂粘層油，宜少而勻，鋪筑時先用攤鋪機熱料溫茬，攤鋪臺壓路機，壓路機型號根據(jù)現(xiàn)有機械配置，常用的碾壓機組配置為：雙鋼輪振動壓路機1~2臺