客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

1我國(guó)客運(yùn)專線隧道修建的數(shù)量將設(shè)立1.隨著鐵路快速發(fā)展和鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃的實(shí)施，中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)一條高速鐵路走廊。根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到10萬(wàn)km,其中客運(yùn)專線營(yíng)業(yè)里程12000km。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)客運(yùn)專線隧道的修建數(shù)量將超過(guò)1000km,其中,武廣客運(yùn)專線165km、甬溫福廈280km、石太客運(yùn)專線76km、鄭州西安客運(yùn)專線74km、武漢合肥80km、武漢成都300km。為加強(qiáng)客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量管理,統(tǒng)一客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),保證工程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)建設(shè)一流客運(yùn)專線鐵路的目標(biāo),鐵道部組織編制了《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》,以鐵建設(shè)160號(hào)文件發(fā)布,于2005年9月1日起實(shí)施。2客運(yùn)專線鐵路隧道工程的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)適用于旅客列車設(shè)計(jì)行車速度200~350km/h的標(biāo)準(zhǔn)軌距客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收。無(wú)碴軌道鐵路的隧道工程尚應(yīng)執(zhí)行客運(yùn)專線鐵路無(wú)碴軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的有關(guān)規(guī)定。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)制訂時(shí)沒(méi)能納入的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料等的施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制訂補(bǔ)充規(guī)定。3工程施工質(zhì)量保障體(1)突出了單位工程綜合質(zhì)量評(píng)定的要求,全面核查工程質(zhì)量狀況;(2)強(qiáng)調(diào)了工程施工質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求的結(jié)構(gòu)安全、使用功能和耐久性能,主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)零缺陷,滿足設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)正常運(yùn)營(yíng)的需要;(3)明確了建設(shè)各方在工程施工質(zhì)量控制過(guò)程中的具體質(zhì)量職責(zé),可操作性強(qiáng);(4)規(guī)定了工程施工應(yīng)采用先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備和工藝,保證質(zhì)量,保障安全;(5)規(guī)定了質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)采用先進(jìn)、成熟、科學(xué)的方法和手段,質(zhì)量數(shù)據(jù)做到全面、真實(shí)、可靠;(6)統(tǒng)一了工程施工質(zhì)量驗(yàn)收記錄等資料管理與保存的要求;(7)提出了對(duì)參加客運(yùn)專線鐵路工程施工及驗(yàn)收的各方人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)的要求。4工程施工評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)共分13章,主要內(nèi)容包括:總則、術(shù)語(yǔ)、基本規(guī)定、洞口工程、洞身開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌、輔助坑道及附屬洞室、明洞工程、緩沖結(jié)構(gòu)物、防水和排水、附屬設(shè)施、隧道單位工程綜合質(zhì)量評(píng)定等。4.1洞室施工評(píng)分分部工程:共分洞口工程、洞身開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌、輔助坑道及附屬洞室、明洞工程、緩沖結(jié)構(gòu)物、防水和排水、附屬設(shè)施9個(gè)分部工程。洞口分部有開(kāi)挖、模板、鋼筋、混凝土、漿砌片石、洞口防護(hù)6個(gè)分項(xiàng)。洞身開(kāi)挖分部有洞身開(kāi)挖、隧底開(kāi)挖、棄碴場(chǎng)防護(hù)3個(gè)分項(xiàng)。支護(hù)分部有噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架、管棚、超前小導(dǎo)管、超前預(yù)注漿7個(gè)分項(xiàng)。襯砌分部有模板、鋼筋、混凝土、底板、仰拱、仰拱填充、回填注漿7個(gè)分項(xiàng)。輔助坑道及附屬洞室分部有開(kāi)挖、噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架、管棚、超前小導(dǎo)管、模板、鋼筋、混凝土、坑道口及其封閉11個(gè)分項(xiàng)。明洞工程分部有開(kāi)挖、模板、鋼筋、混凝土、回填、涂料防水、卷材防水7個(gè)分項(xiàng)。緩沖結(jié)構(gòu)分部有基礎(chǔ)開(kāi)挖、模板、鋼筋、混凝土4個(gè)分項(xiàng)。防水和排水分部有洞口防排水、洞內(nèi)排水溝、檢查井、中心水溝、防寒泄水洞、施工縫防水、變形縫防水、防水板防水、圍巖注漿、盲管10個(gè)分項(xiàng)。附屬設(shè)施分部有運(yùn)營(yíng)通風(fēng)土建工程、救援通道、緊急出口、消防、電纜槽、洞內(nèi)附屬構(gòu)筑物6個(gè)分項(xiàng)。4.2補(bǔ)連塔礦所有排水系統(tǒng)的檢驗(yàn)批開(kāi)挖以一個(gè)開(kāi)挖循環(huán)為一個(gè)檢驗(yàn)批;鋼筋、模板以一個(gè)安裝段為一個(gè)檢驗(yàn)批;混凝土、底板、仰拱、噴射混凝土以一個(gè)澆筑段或噴射段為一個(gè)檢驗(yàn)批;鋼架以一個(gè)開(kāi)挖循環(huán)為一個(gè)檢驗(yàn)批;管棚、超前小鋼管、超欠預(yù)注漿以一環(huán)為一個(gè)檢驗(yàn)批;洞內(nèi)排水溝槽以120m為一個(gè)檢驗(yàn)批;涂料防水、卷材防水、防水板防水以一個(gè)覆蓋段為一個(gè)檢驗(yàn)批;5主要分工的工程驗(yàn)證重點(diǎn)5.1混凝土安裝質(zhì)量控制(1)隧道洞門(mén)各結(jié)構(gòu)物(端墻、翼墻、擋土墻)基底的地基承載力是結(jié)構(gòu)安全的重要環(huán)節(jié),基底開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程后必須進(jìn)行驗(yàn)收和地基承載力檢測(cè),判定其是否符合設(shè)計(jì)要求方可進(jìn)行下道工序施工。(2)模板驗(yàn)收要重點(diǎn)把握3點(diǎn):一是施工單位在施工前應(yīng)根據(jù)洞口工程的特點(diǎn)進(jìn)行模板加工、安裝工藝設(shè)計(jì);二是安裝完成后,重點(diǎn)檢查模板的結(jié)構(gòu)形式和使用的材料是否滿足工藝設(shè)計(jì)要求,檢查模板的幾何尺寸是否滿足混凝土結(jié)構(gòu)所需的結(jié)構(gòu)尺寸,檢查各種預(yù)留孔洞的位置和尺寸是否滿足設(shè)計(jì)要求;三是模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密。(3)鋼筋驗(yàn)收的重點(diǎn):一是鋼筋原材料質(zhì)量的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和檢測(cè),對(duì)鋼筋品種、級(jí)別、規(guī)格和數(shù)量在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全部檢查驗(yàn)收;二是鋼筋保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計(jì)要求。(4)混凝土分項(xiàng)工程驗(yàn)收的重點(diǎn):一是嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量;二是混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求,混凝土強(qiáng)度等級(jí)的驗(yàn)收主要通過(guò)檢查施工單位在現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行的混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告;三是混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;四是混凝土結(jié)構(gòu)厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(5)洞口防護(hù)分項(xiàng)的驗(yàn)收主要指兩方面的內(nèi)容,一是洞口坡面本體的驗(yàn)收,主要指坡面的開(kāi)挖范圍和開(kāi)挖形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,二是各種防護(hù)設(shè)施必須滿足要求。5.2洞體挖5.2.1隧道開(kāi)挖的質(zhì)量控制隧道開(kāi)挖質(zhì)量有兩個(gè)方面的因素要考慮,一是爆破開(kāi)挖時(shí)應(yīng)盡量避免或減少爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng);二是隧道開(kāi)挖輪廓尺寸、中線、高程要符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)欠挖可按3個(gè)層次處理,首先強(qiáng)調(diào)隧道不應(yīng)欠挖;其次是當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),允許巖石個(gè)別突出部分(每m2不大于0.1m2)侵入襯砌不應(yīng)大于5cm;最后嚴(yán)格明確拱腳和墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。5.2.2邊墻基礎(chǔ)設(shè)計(jì)隧底開(kāi)挖驗(yàn)收重點(diǎn)把關(guān)的兩點(diǎn):一是邊墻基礎(chǔ)及隧底的開(kāi)挖高程要符合設(shè)計(jì)要求,尤其是邊墻基礎(chǔ)深度寧超勿欠,避免邊墻基礎(chǔ)嵌入深度不夠影響隧道結(jié)構(gòu)的整體受力情況;二是要求澆筑邊墻基礎(chǔ)及隧底混凝土?xí)r,必須清理干凈無(wú)積水浮渣,保證結(jié)構(gòu)與圍巖緊密結(jié)合。5.2.3配套設(shè)施的確定隧道棄碴場(chǎng)應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境、水土保持、人文景觀、運(yùn)輸條件、棄碴利用等因素綜合考慮,棄碴場(chǎng)應(yīng)作好擋墻護(hù)坡、排水系統(tǒng)、綠化覆蓋等配套設(shè)施。驗(yàn)收主要從擋護(hù)工程的位置、結(jié)構(gòu)形式、使用的材料以及排水設(shè)施等方面進(jìn)行。5.3支持5.3.1混凝土抗壓強(qiáng)度(1)嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量,對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的水泥、粗細(xì)骨料、外加劑等主要施工原材料按照標(biāo)準(zhǔn)所要求的批次進(jìn)行驗(yàn)收。(2)噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求,混凝土強(qiáng)度等級(jí)的驗(yàn)收主要通過(guò)檢查施工單位在現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行的混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告。(3)噴射混凝土前,應(yīng)檢查開(kāi)挖斷面尺寸,清除開(kāi)挖面和待噴面的松動(dòng)巖塊及拱腳、墻腳處的巖屑等雜物,以保證混凝土與圍巖的附著。(4)采用先進(jìn)的施工工藝,因濕噴混凝土所用水、水泥、粗細(xì)骨料、外加劑等材料噴射前經(jīng)過(guò)正確的計(jì)量和充分拌和,水灰比能準(zhǔn)確控制,有利于水泥的水化,因而施工中其噴射質(zhì)量容易控制且回彈率低,混凝土均質(zhì)性好,強(qiáng)度也較高。所以,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定應(yīng)采用濕噴方式。(5)噴射混凝土施工應(yīng)分段分層作業(yè)。自下而上可避免先噴上部時(shí)松散回彈物污染下部未噴射混凝土的基面,且噴好下部的混凝土可對(duì)上部噴射的混凝土起到支托的作用。5.3.2錨桿的安裝及安裝(1)錨桿的類型、規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求,對(duì)自制錨桿應(yīng)檢查鋼筋原材料的質(zhì)量,對(duì)成品錨桿則檢查錨桿的各種質(zhì)量證明文件并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽驗(yàn)檢驗(yàn)。(2)錨桿安裝數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(3)砂漿錨桿應(yīng)設(shè)置墊板,注意錨桿鉆孔方向與孔口巖面垂直才能使墊板密貼巖面,擰緊尾部螺母。(4)對(duì)錨桿砂漿的檢驗(yàn),砂漿的配合比直接影響著砂漿的強(qiáng)度、注漿密度和施工的順利進(jìn)行。5.3.3雙層鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)(1)原材料質(zhì)量;(2)鋼筋網(wǎng)鋪掛時(shí)間要求,采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí),第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋及混凝土終凝后進(jìn)行鋪設(shè);(3)鋼筋網(wǎng)應(yīng)與隧道斷面形狀相適應(yīng)并與錨桿或其他固定裝置聯(lián)結(jié)牢固。5.3.4無(wú)二次襯砌斷式(1)驗(yàn)收首先對(duì)制作剛架的鋼筋和型鋼進(jìn)行檢驗(yàn),確保原材料滿足設(shè)計(jì)要求;(2)剛架安裝時(shí)不得侵入二次襯砌斷面,腳底不得有虛碴;(3)鋼架外緣每隔2m應(yīng)用鋼楔或混凝土預(yù)制塊與圍巖頂緊,鋼架與圍巖間的間隙應(yīng)采用噴射混凝土噴填密實(shí),決不允許采用碎石或其他異物去充填超挖的空間,而后在其表面用噴射混凝土隱蔽。5.3.5管棚注漿壓力檢查管棚施工的精度要求較高,因此除檢查原材料質(zhì)量外,重點(diǎn)檢查管棚搭接長(zhǎng)度、鉆孔的孔位、外插角、孔深施工允許偏差和管棚注漿漿液強(qiáng)度和配合比以及注漿壓力,注漿壓力主要檢查施工記錄的注漿量和注漿壓力。5.3.6超前小導(dǎo)管與段式錨點(diǎn)的連接施工要點(diǎn)超前小導(dǎo)管除檢查原材料質(zhì)量外,重點(diǎn)檢查超前小導(dǎo)管與支承結(jié)構(gòu)的連接、超前小導(dǎo)管搭接長(zhǎng)度、鉆孔的孔位、外插角、孔深施工允許偏差、注漿漿液強(qiáng)度和配合比以及注漿壓力。5.3.7注漿效果檢驗(yàn)客運(yùn)專線隧道斷面較大,可采用深孔圍巖注漿。深孔圍巖注漿可采用周邊注漿,也可采用全斷面注漿。采用這種方法時(shí)注漿段較長(zhǎng),為15~30m,注漿壓力較高,為1.5~4MPa,漿液擴(kuò)散范圍大,為1~2m,但需要大型注漿設(shè)備,注漿周期較長(zhǎng)。注漿結(jié)束前,必須進(jìn)行效果檢驗(yàn),通常是在分析資料的基礎(chǔ)上采取鉆孔集水進(jìn)行檢查。有條件時(shí),還可采用物探法等進(jìn)行檢查。此外,還要重點(diǎn)檢查注漿的范圍、注漿孔的數(shù)量和布置等項(xiàng)目。5.4外殼5.4.1拆模和混凝土強(qiáng)度控制重點(diǎn)驗(yàn)收內(nèi)容是模板結(jié)構(gòu)尺寸是否滿足隧道凈空要求,模板設(shè)計(jì)應(yīng)考慮施工誤差、貫通測(cè)量調(diào)差和預(yù)留沉落等因素;模板安裝和拼接質(zhì)量;拆模強(qiáng)度控制和各種預(yù)留孔洞(預(yù)埋件)位置的準(zhǔn)確性。襯砌混凝土的拆模強(qiáng)度由原來(lái)的2.5MPa提高到8MPa,是為了控制混凝土表面非受力裂縫的出現(xiàn)。過(guò)早拆模、混凝土強(qiáng)度不足很可能造成襯砌沉降變形、開(kāi)裂等情況的發(fā)生。過(guò)晚拆模襯砌臺(tái)車脫模困難。為保證隧道襯砌的安全和使用功能,提出了拆模時(shí)混凝土的強(qiáng)度要求,該強(qiáng)度通常反映為同條件養(yǎng)護(hù)混凝土試件的強(qiáng)度。5.4.2鋼筋表面外觀檢查鋼筋的工藝力學(xué)性能是直接影響建筑物質(zhì)量和安全性的重要指標(biāo),要求對(duì)其工藝力學(xué)性能應(yīng)分批進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)合格后方可使用。而對(duì)鋼筋的表面外觀檢查只作為一般檢查項(xiàng)目。但應(yīng)注意:當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋表面有裂紋、彎折損傷、顆粒狀或片狀老銹等缺陷時(shí)必須進(jìn)行處理,并不得作為受力鋼筋。鑒于鋼筋混凝土保護(hù)層對(duì)結(jié)構(gòu)的承載力和耐久性有顯著影響,因此對(duì)鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差從嚴(yán)作了規(guī)定;同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)對(duì)保護(hù)層墊塊的數(shù)量和位置也作出了規(guī)定,要求施工單位應(yīng)全部檢查。5.4.3襯砌混凝土施工質(zhì)量應(yīng)符合除了前面提到的原材料要求外,重點(diǎn)應(yīng)注意下列問(wèn)題:(1)混凝土配合比要根據(jù)混凝土施工技術(shù)條件和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)計(jì),并經(jīng)試拌調(diào)整后確定,杜絕使用經(jīng)驗(yàn)配合比和只經(jīng)設(shè)計(jì)不經(jīng)試拌調(diào)整的配合比;(2)除了采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件檢驗(yàn)襯砌混凝土強(qiáng)度外,還應(yīng)采用同條件養(yǎng)護(hù)試件檢測(cè)實(shí)體強(qiáng)度;(3)客運(yùn)專線鐵路隧道襯砌混凝土的防水等級(jí)最小為P8,因此,對(duì)襯砌混凝土還要進(jìn)行抗?jié)B性能的檢驗(yàn),要求襯砌每200m做一組抗?jié)B試件進(jìn)行檢驗(yàn);(4)隧道襯砌厚度的檢驗(yàn)要求進(jìn)行兩次,一次是支立模板時(shí),測(cè)量開(kāi)挖面與模板之間的凈距,再就是襯砌完成后且回填注漿前用無(wú)損檢測(cè)法進(jìn)行檢測(cè);(5)強(qiáng)調(diào)了隧道超挖回填要求。規(guī)定墻腳以上1m范圍內(nèi)和整個(gè)拱部超挖部分應(yīng)采用同級(jí)混凝土進(jìn)行回填。超挖回填時(shí)監(jiān)理單位應(yīng)旁站。5.4.4仰拱與仰拱填充混凝土的驗(yàn)收底板、仰拱、仰拱填充分別作為分項(xiàng)工程單獨(dú)進(jìn)行驗(yàn)收,一是為了體現(xiàn)過(guò)程控制的要求,二是通過(guò)將仰拱與仰拱填充分別進(jìn)行驗(yàn)收,達(dá)到仰拱與仰拱填充分開(kāi)施工的目的。底板、仰拱都屬于混凝土結(jié)構(gòu),驗(yàn)收應(yīng)該注意的問(wèn)題是灌筑混凝土前必須對(duì)基底進(jìn)行檢查,隧底虛碴、雜物和積水必須清除干凈。當(dāng)隧底有超挖時(shí),仰拱的超挖部分必須用同級(jí)混凝土回填。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定底板、仰拱、仰拱填充混凝土應(yīng)分段連續(xù)澆筑,一次成型,不留縱向施工縫。特殊情況下可按設(shè)計(jì)要求分部施工。5.4.5回填注漿時(shí)間隧道襯砌背后注漿檢查的項(xiàng)目主要有注漿材料、配合比、襯砌背后注漿回填密實(shí)性以及注漿壓力、注漿量、注漿孔布置、注漿范圍、注漿時(shí)間要求?；靥钭{時(shí)間的確定,是以襯砌能否承受回填注漿壓力作用為依據(jù)的,避免結(jié)構(gòu)過(guò)早受力產(chǎn)生裂縫?；靥钭{壓力一般都小于0.8MPa,因此規(guī)定回填注漿應(yīng)在襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后進(jìn)行。5.5分質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收輔助坑道其實(shí)也是一座隧道,可以分開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌、防排水等分部工程,考慮到輔助坑道終究不是主體結(jié)構(gòu),所以沒(méi)有細(xì)分分部工程,籠統(tǒng)地分了11個(gè)分項(xiàng)工程。驗(yàn)收的項(xiàng)目同正洞,有些項(xiàng)目的具體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)比照正洞要求適當(dāng)放寬。如開(kāi)挖輪廓尺寸要求、表面平整度要求等。輔助坑道是隧道正洞施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié),坑道口的截水、排水和防沖刷設(shè)施均應(yīng)盡早地完成,以保證坑道和正洞施工工期的要求。5.6防水設(shè)計(jì)驗(yàn)收獨(dú)立施工的明洞就是一座單位工程,洞口接長(zhǎng)明洞為隧道的一個(gè)分部工程,分開(kāi)挖、模板、鋼筋、混凝土、涂料防水、卷材防水、回填等7個(gè)分項(xiàng)工程。明洞開(kāi)挖分項(xiàng)工程施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收應(yīng)注意:(1)明洞開(kāi)挖斷面的中線、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;(2)明洞邊墻基礎(chǔ)地質(zhì)情況和地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;(3)明洞邊墻基礎(chǔ)、基底內(nèi)應(yīng)無(wú)積水、虛渣及雜物。明洞基礎(chǔ)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程后必須進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,形成記錄。明洞防水主要有涂料防水和卷材防水。涂料防水層的驗(yàn)收應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)原材料和配合比必須符合設(shè)計(jì)要求;(2)涂料防水層的轉(zhuǎn)角處、變形縫是防水薄弱環(huán)節(jié),必須嚴(yán)格操作和加強(qiáng)檢查;(3)涂刷的防水涂料固化后形成一定厚度的涂膜;(4)在砂漿終凝后要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。卷材防水層驗(yàn)收除注意上述幾點(diǎn)外,還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)必須保證基層牢固和基層面干燥、清潔、平整,保證卷材的鋪貼質(zhì)量;(2)保證卷材正確的鋪設(shè)方法,采用雙層卷材的接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1/2~1/3幅寬,且2幅卷材不得垂直鋪貼。檢查驗(yàn)收應(yīng)側(cè)重細(xì)部處理質(zhì)量。5.7影響車輛結(jié)構(gòu)的因素客運(yùn)專線鐵路列車速度很快,列車進(jìn)入隧道誘發(fā)的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)對(duì)行車、旅客乘坐舒適度、車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和環(huán)境等方面均會(huì)產(chǎn)生不利影響。為了緩解這種不利影響,當(dāng)洞口位于城市或有密集建筑物時(shí),可結(jié)合洞門(mén)型式適當(dāng)設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)。緩沖結(jié)構(gòu)劃分為基礎(chǔ)開(kāi)挖、模板、鋼筋、混凝土4個(gè)分項(xiàng)工程,其驗(yàn)收與其他部位基本相同。5.8井井及施工縫和變形縫檢查驗(yàn)收洞口防排水分項(xiàng)工程重點(diǎn)檢查隧道、明洞、輔助坑道等洞內(nèi)排水系統(tǒng)與洞外排水系統(tǒng)的連接和洞頂?shù)乇硭幚砬闆r。洞內(nèi)排水溝(槽)分項(xiàng)工程重點(diǎn)檢查盲管、暗溝、泄水槽及其中配置的集水鉆孔、排水孔(槽)和水溝組成的排水系統(tǒng)排水效果,進(jìn)水孔、泄水孔、泄水槽是否堵塞,洞內(nèi)排水是否順暢,有無(wú)淤積阻塞現(xiàn)象。檢查井和防寒泄水洞的重點(diǎn)檢查設(shè)置的數(shù)量、位置和結(jié)構(gòu)形式是否滿足設(shè)計(jì)要求,檢查井的井壁的混凝土質(zhì)量和井壁厚度,以及井蓋的質(zhì)量也是檢查的重點(diǎn)。中心深埋水溝的預(yù)制質(zhì)量、拼裝質(zhì)量、與邊墻水溝的連接是檢查的重點(diǎn),檢查時(shí)應(yīng)對(duì)其高程和平面位置進(jìn)行測(cè)量檢查,檢查中心水溝的縱向坡度和橫向盲管的坡度是否符合設(shè)計(jì)要求,水溝內(nèi)排水是否順暢,有無(wú)淤積阻塞現(xiàn)象。施工縫和變形縫的驗(yàn)收,一是應(yīng)對(duì)原材料的各種性能指標(biāo)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn);二是對(duì)施工縫和變形縫的細(xì)部做法進(jìn)行檢查驗(yàn)收;三是對(duì)防水效果進(jìn)行檢查;四是對(duì)用做沉降的變形縫應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)并進(jìn)行施工期間的沉降觀測(cè)。防水板防水分項(xiàng)工程重點(diǎn)檢查以下幾個(gè)方面:一是檢查防水板的厚度、耐刺穿性、耐久性、耐水性、耐腐蝕性、耐菌性及物理力學(xué)性能指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求;二是看焊接效果,要確保焊縫寬度,并不得有焊焦、焊穿等現(xiàn)象;三是鋪設(shè)防水板的基面,要求堅(jiān)實(shí)、平整、圓順,