技能認(rèn)證汽車維修中級(jí)考試(習(xí)題卷5)

試卷科目：技能認(rèn)證汽車維修中級(jí)考試技能認(rèn)證汽車維修中級(jí)考試(習(xí)題卷5)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證汽車維修中級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共61題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.硅油風(fēng)扇離合器儲(chǔ)油腔內(nèi)裝有硅油，正常狀態(tài)下硅油應(yīng)()。A)充滿儲(chǔ)油箱B)高于軸心線C)低于軸心線D)平行于軸心線[單選題]2.汽車車架變形會(huì)導(dǎo)致汽車（）。A)制動(dòng)跑偏B)行駛跑偏C)制動(dòng)甩尾D)輪胎變形[單選題]3.（）操作時(shí)要戴耳罩。A)焊接B)擰螺栓C)打磨D)吹塵[單選題]4.（）的功用是使轉(zhuǎn)動(dòng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最適宜的工作溫度范圍。A)潤(rùn)滑系B)冷卻系C)燃料供給系D)傳動(dòng)系[單選題]5.下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是（）。A)顧全大局，一切聽從上級(jí)B)大公無(wú)私，拒絕親戚求助C)知人善用，努力培養(yǎng)知己D)原則至上，不計(jì)個(gè)人得失[單選題]6.進(jìn)氣門早開和排氣門晚關(guān)時(shí)，出現(xiàn)的進(jìn)排氣門同時(shí)開啟的現(xiàn)象被稱為()。A)氣門重疊角B)氣門疊開C)配氣相位D)配氣相位圖[單選題]7.（）安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵進(jìn)油口的前端。A)機(jī)油集濾器B)機(jī)油細(xì)濾器C)機(jī)油粗濾器D)機(jī)油散熱器[單選題]8.蓄電池安全操作正確的是（）A)配置電解液時(shí)應(yīng)將硫酸倒入水中B)配置電解液時(shí)應(yīng)將水倒入硫酸中C)觀看檢查電解液用的儀器時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離電解液注口D)蓄電池殼上可以放置較輕的物體[單選題]9.（）不是氣壓制動(dòng)跑偏的原因。A)制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)B)兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致C)車架變形，前軸位移D)兩前輪直徑、花紋不一致[單選題]10.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的安裝間隙包括：端隙、側(cè)隙和（）A)邊隙B)背隙C)間隙D)縫隙[單選題]11.()用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷功率及轉(zhuǎn)速。A)汽車無(wú)負(fù)荷測(cè)功表B)氣缸壓力表C)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表D)發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀[單選題]12.活塞環(huán)漏光處的縫隙應(yīng)不大于（)mmA)0.01B)0.03C)0.05D)0.07[單選題]13.關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障，甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)制冷劑；乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是電源線路斷路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A)甲正確B)乙正確C)甲乙都正確D)甲乙都不正確[單選題]14.用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件，讀數(shù)時(shí)先讀出游標(biāo)零刻線對(duì)()刻線左邊格數(shù)為多少毫米，再加上尺身上的讀數(shù)。A)尺身B)游標(biāo)C)活動(dòng)套筒D)固定套筒[單選題]15.轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿體，改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的總長(zhǎng)度，可調(diào)整（）。A)轉(zhuǎn)向輪前束B)轉(zhuǎn)向輪外傾C)主銷內(nèi)傾D)主銷候傾[單選題]16.橡膠殼蓄電池電解液液面高度應(yīng)高出極板()mm。A)5～10B)10～15C)15～20D)20～25[單選題]17.鏨削較寬平面時(shí)，首先用()在平面上開槽。A)扁鏨B)尖鏨C)油槽鏨D)圓口鏨[單選題]18.汽車直線行駛時(shí)無(wú)異響，轉(zhuǎn)彎時(shí)驅(qū)動(dòng)橋處有異響說(shuō)明（）。A)主、從動(dòng)錐齒輪嚙合不良B)差速器行星齒輪半軸齒輪不匹配，使其嚙合不良C)制動(dòng)鼓內(nèi)有異物D)齒輪油加注過(guò)多[單選題]19.（）不是轉(zhuǎn)向沉重的原因。A)轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過(guò)小B)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦C)前輪前束過(guò)大或過(guò)小D)轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過(guò)小[單選題]20.（）的作用是將活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)変為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并輸出動(dòng)力A)配氣機(jī)構(gòu)B)曲柄連桿機(jī)構(gòu)C)啟動(dòng)系D)點(diǎn)火系[單選題]21.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中，潤(rùn)滑油的主要流向是（）。A)機(jī)油集濾器→機(jī)油泵→粗濾器→細(xì)濾器→主油道→油底殼B)機(jī)油集濾器→機(jī)油泵→粗濾器→主油道→機(jī)件表面→油底殼C)機(jī)油集濾器→機(jī)油泵→細(xì)濾器→主油道→油底殼D)機(jī)油集濾器→粗濾器→機(jī)油泵→主油道→油底殼[單選題]22.桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角的檢測(cè)，應(yīng)將怠速轉(zhuǎn)速調(diào)在()r/min，變速器置于空檔。A)500?0B)600?0C)800?0D)900?0[單選題]23.在拆卸螺栓時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用的工具是()。A)活動(dòng)扳手B)開口扳手C)梅花扳手D)套筒扳手[單選題]24.用手施加于駐車制動(dòng)裝置操縱裝置上的力，對(duì)于座位數(shù)小于或等于9的載客汽車應(yīng)不大于（）NA)100B)200C)400D)600[單選題]25.檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋和汽缸體裂紋，可用壓縮空氣?？諝鈮毫椋ǎ㎏pa，保持5min，且無(wú)泄漏。A)294~392B)192~294C)392~490D)353~441[單選題]26.鐵錘在墊鐵上的敲擊法和鐵錘不在墊鐵上的敲擊法是()。A)前者拉伸金屬，后者整平金屬B)前者整平金屬，后者拉伸金屬C)鐵錘在墊鐵上的敲擊法和鐵錘不在墊鐵上的敲擊法都是拉伸金屬D)鐵錘在墊鐵上的敲擊法和鐵錘不在墊鐵上的敲擊法都不是拉伸金屬[單選題]27.廢氣渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的具有一定能量的廢氣進(jìn)渦輪膨脹（）。A)進(jìn)氣B)壓縮C)做功D)作氣[單選題]28.關(guān)于廢氣再循環(huán)EGR系統(tǒng)，下列說(shuō)法中不正確的是（）A)傳統(tǒng)機(jī)械式廢氣再循環(huán)的EGR率可達(dá)20%B)傳統(tǒng)機(jī)械式廢氣再循環(huán)有外EGR與內(nèi)EGR兩類型C)利用發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)外部專用裝置的EGR循環(huán)D)排氣背壓式EGR，只能對(duì)廢氣再循環(huán)閥門的運(yùn)作起修正作用[單選題]29.若對(duì)稱式錐齒輪差速器殼轉(zhuǎn)速為n0，左右兩側(cè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速分別為n1，n2，則有（）。A)n1+n2=n0B)n1+n2=2n0C)n1+n2=1/2n0D)n1=n2=n0[單選題]30.交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管，在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為（）周期。A)1/2B)1/3C)1/4D)1/6[單選題]31.氣缸蓋平面翹曲變形用（）進(jìn)行檢測(cè)。A)直尺B)厚薄規(guī)C)千分尺D)直尺和厚薄規(guī)[單選題]32.制動(dòng)器可以用于行車制動(dòng)裝置失效后應(yīng)急制動(dòng)()。A)平衡式B)非平衡式C)行車D)駐車[單選題]33.水泵軸承的潤(rùn)滑方式一般為（）。A)壓力潤(rùn)滑B)飛濺潤(rùn)滑C)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑D)以上說(shuō)法都不對(duì)[單選題]34.合金鋼根據(jù)用途分為合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼和()三大類A)碳素結(jié)構(gòu)鋼B)碳素工具鋼C)特殊用途鋼D)軸承合金[單選題]35.不屬于減速器箱體主要作用的是（）。A)支撐軸系部件B)散熱C)D)儲(chǔ)存潤(rùn)滑油[單選題]36.以下不是電動(dòng)汽車具有的是()。A)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)B)電源系統(tǒng)C)輔助系統(tǒng)D)點(diǎn)火系統(tǒng)[單選題]37.（）導(dǎo)致氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效。A)空氣壓縮機(jī)滑不良B)制動(dòng)踏板系制動(dòng)失效C)制動(dòng)踏板行程過(guò)小D)空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑[單選題]38.分水管→水套出水ロ→上水管→散熱器→下水管→水泵，進(jìn)行（）。A)大循環(huán)B)微循環(huán)C)小循環(huán)D)中循環(huán)[單選題]39.轎車的輪輞一般是（）。A)深式B)平式C)可拆式D)圓形式[單選題]40.汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向點(diǎn)火系及其它用電設(shè)備供電的是()。A)蓄電池B)發(fā)電機(jī)C)蓄電池和發(fā)電機(jī)D)發(fā)動(dòng)機(jī)[單選題]41.用氧乙炔對(duì)鋁板進(jìn)行熱收縮時(shí)，加熱溫度應(yīng)控制在()。A)300-D25℃B)D00-525℃C)D00-D25℃D)500-525℃[單選題]42.關(guān)于高壓無(wú)火故障，甲說(shuō)高壓無(wú)火故障的原因可能是點(diǎn)火線圈次級(jí)線圈斷路；乙說(shuō)高壓無(wú)火故障的原因可能是點(diǎn)火線圈次級(jí)線圈短路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A)甲正確B)乙正確C)甲乙都正確D)甲乙都不正確[單選題]43.氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中的氣壓調(diào)節(jié)器上的螺釘旋入時(shí)，（）。A)氣壓會(huì)降低B)氣壓會(huì)升高C)氣壓會(huì)不變D)不可調(diào)[單選題]44.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組的兩端分別連接在（）。A)電刷B)換向器C)滑環(huán)D)二極管[單選題]45.水泵在更換水封總成時(shí)，將水泵風(fēng)扇輪轂裝在臺(tái)鉗上夾緊，拆下（），護(hù)下葉輪緊固螺栓，拆下葉輪后，取出水封總成，進(jìn)行跟換。A)水泵殼B)水泵軸C)水泵蓋D)靜環(huán)總成[單選題]46.壓緊的鋼板彈簧在其中部各片應(yīng)緊密貼合，且相鄰兩片在總接觸長(zhǎng)度1/4的長(zhǎng)度內(nèi)的間隙一般應(yīng)不大于()mm。A)0B)1.1C)1.3D)1.2[單選題]47.()不是電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的組成部分。A)空氣系統(tǒng)B)燃油系統(tǒng)C)控制系統(tǒng)D)空調(diào)系統(tǒng)[單選題]48.膜片彈簧離合器的壓盤()，熱容量大，不易產(chǎn)生過(guò)熱。A)較大B)較小C)較薄D)較厚[單選題]49.汽油機(jī)分電器中的（）由分火頭和分電器蓋組成。A)配電器B)斷電器C)點(diǎn)火提前裝置D)電容器[單選題]50.開關(guān)式怠速控制閥控制線路斷路會(huì)導(dǎo)致（）A)不能啟動(dòng)B)怠速過(guò)高C)怠速不穩(wěn)D)減速不良[單選題]51.()是將一定數(shù)量的機(jī)油從油低殼吸入泵腔，加壓后送到零件的摩擦表面。A)機(jī)油集濾器B)機(jī)油泵C)柴油泵D)機(jī)油濾淸器[單選題]52.將非電信號(hào)轉(zhuǎn)換為可測(cè)電信號(hào)的電子器件是（）A)放大器B)整流器C)繼電器D)傳感器[單選題]53.表示汽油蒸發(fā)性的指標(biāo)是()。A)實(shí)際膠質(zhì)B)餾程和飽和蒸氣壓C)誘導(dǎo)期D)硫分[單選題]54.根據(jù)汽缸體與油底殼安裝平面位置不同可分為：龍門式、（）和一般式。A)風(fēng)冷式B)水平對(duì)置式C)直列式D)隧道式[單選題]55.變速器無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，第一軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)在()范圍內(nèi)。A)500～1000r/minB)1000～1400r/minC)1400～2000r/minD)2000～2200r/min[單選題]56.(）轉(zhuǎn)向器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作靈敏、維修方便等特點(diǎn)，且被現(xiàn)代轎車廣泛應(yīng)用。A)循環(huán)球式B)齒輪-齒條式C)蝸桿指銷式D)單銷式[單選題]57.在液壓傳動(dòng)的基本回路中，下列閥中能實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作的壓力控制閥是（）。A)溢流閥B)減壓閥C)順序閥D)蓄能閥[單選題]58.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件按其機(jī)構(gòu)特點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)形式分為:缸體曲軸箱、活塞連桿組和()。A)曲軸組B)飛輪組C)曲柄組D)曲軸飛輪組[單選題]59.汽車一、二級(jí)維護(hù)周期的確定,應(yīng)以汽車﹙﹚為基本依據(jù)。A)行車時(shí)間間隔B)行駛里程C)診斷周期D)修理廠規(guī)定第2部分：多項(xiàng)選擇題，共5題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]60.驅(qū)動(dòng)橋的類型有（）。A)分段式B)整體式C)全浮式D)半浮式[多選題]61.配氣機(jī)構(gòu)按照氣門布置形式的不同可分為（）。A)頂置氣門式B)凸輪軸上置式C)凸輪軸下置式D)側(cè)置氣門式[多選題]62.電動(dòng)車窗升降器有（）等類型。A)繩輪式B)軟軸式C)交臂式D)交叉式[多選題]63.喇叭不響，可能的原因有（）。A)喇叭自身故障B)喇叭開關(guān)故障C)喇叭繼電器故障D)喇叭線路故障[多選題]64.高溫條件下行車應(yīng)采取的主要措施()。A)提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的冷卻強(qiáng)度B)加強(qiáng)技術(shù)維護(hù)C)防止氣阻和爆震D)防止輪胎爆破和注意車身維護(hù)第3部分：判斷題，共26題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]65.發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)各種運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下都不能向蓄電池充電。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)應(yīng)該供給α=1.1的稀混合氣。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.道德是一種社會(huì)意識(shí)，是一種特殊的約束規(guī)范體系。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.主減速器的作用是降低車速，增大扭矩，并改變旋轉(zhuǎn)方向，然后傳給驅(qū)動(dòng)輪，以獲得中夠的汽車牽引力和當(dāng)車速。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.前置后驅(qū)動(dòng)前車身的強(qiáng)度，比前置前驅(qū)動(dòng)汽車前車身的強(qiáng)度大。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.游標(biāo)卡尺內(nèi)量爪測(cè)量外表面，外量爪測(cè)量?jī)?nèi)表面。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.各種構(gòu)件所受到的間接損壞基本相同，它們總是產(chǎn)生同樣的彎曲、同樣的壓縮。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.()液壓泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的一種執(zhí)行元件。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.翼板式空氣流量傳感器通常安裝在電動(dòng)機(jī)上。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.游標(biāo)卡尺按其測(cè)量精度不同可分為0．10mm、0．02mm和0．05mm三種。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.排氣門的錐角一般為D5°。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),蓄電池供給點(diǎn)火系、起動(dòng)系用電。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.檢查前側(cè)燈光、后側(cè)燈光的燈罩有變色、有損傷時(shí)，不用更換新件。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.液壓傳動(dòng)過(guò)程中，換向閥屬于流量控制閥A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置主要有百葉窗、硅油風(fēng)扇離合器、機(jī)油泵等。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.帶有檢視窗的儲(chǔ)液干燥器能發(fā)現(xiàn)制冷系統(tǒng)制冷劑量和系統(tǒng)工作是否正常。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.（）鋸割金屬材料安裝鋸條時(shí)，鋸齒的齒尖要朝后。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.（）常用研具有研磨平板、研磨環(huán)和研磨棒等。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.水泵的作用是對(duì)冷卻水降壓，促使冷卻水系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)，以加強(qiáng)冷卻效果。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.（）一般進(jìn)氣門錐角為45°，排氣門錐角為30°。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.永磁式刮水電動(dòng)機(jī)是利用兩個(gè)電刷來(lái)實(shí)現(xiàn)變速的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.車門是通過(guò)螺栓固定在車身立柱上的。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門實(shí)際開啟和關(guān)閉恰好在活塞的上、下止點(diǎn)，無(wú)須提前和遲后。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.汽車如果具有不足轉(zhuǎn)向特性，固定一定的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角行駛，汽車將距離轉(zhuǎn)向圓心越來(lái)越遠(yuǎn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.在每個(gè)后視鏡鏡片的背后都有兩個(gè)可逆電動(dòng)機(jī)A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.按噴油器和汽缸數(shù)量來(lái)分，有單點(diǎn)燃油噴射和兩點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：?jiǎn)柎痤}，共8題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]91.主減速器（）損壞，可引起汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生異響，而在直線行駛時(shí)沒有異響。A)圓錐齒輪B)行星齒輪C)圓柱齒輪D)軸承[問答題]92.發(fā)動(dòng)機(jī)的微機(jī)控制系統(tǒng)主要由信號(hào)輸入裝置、（）、執(zhí)行器等組成。A)傳感器B)電子控制單元（ECU）C)中央處理器（CPU)D)儲(chǔ)存器[問答題]93.電控發(fā)動(dòng)機(jī)可用（）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是否有故障。A)萬(wàn)用表B)數(shù)字式萬(wàn)用表C)模擬式萬(wàn)用表D)試燈或萬(wàn)用表[問答題]94.化油器的啟動(dòng)裝置是在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)，供給（）混合氣。A)特濃B)濃C)稀D)特稀[問答題]95.當(dāng)燃油中（）含量高時(shí)，會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壁、氣門等的腐蝕。A)碳B)氫C)硫D)氧[問答題]96.在汽車制冷循環(huán)系統(tǒng)中，經(jīng)膨脹閥送往蒸發(fā)器管道中的制冷劑是（）狀態(tài)。A)高溫高壓液體B)低溫低壓液體C)低溫高壓氣體D)高溫低壓液體[問答題]97.盤式制動(dòng)器，制動(dòng)盤固定在（）。A)輪轂上B)轉(zhuǎn)向節(jié)上C)制動(dòng)鼓D)活塞上[問答題]98.孔的上偏差是（）A)ESB)EIC)esD)ei[單選題]99.如果制冷循環(huán)系統(tǒng)的制冷劑不足，接上壓力表后會(huì)顯示（）。A)高低壓表均顯示壓力過(guò)高B)高低壓表均顯示壓力過(guò)低C)高壓表顯示壓力低，低壓表顯示壓力高[單選題]100.電動(dòng)車窗的()能控制除駕駛?cè)藗?cè)外的其他車窗，當(dāng)該開關(guān)接通時(shí)，其他車窗能夠自由控制升降；當(dāng)該開關(guān)斷開時(shí)，其他車窗則不能自由控制升降。A)安全開關(guān)B)分開關(guān)C)升降開關(guān)1.答案:C解析:2.答案:B解析:3.答案:C解析:4.答案:B解析:5.答案:D解析:6.答案:B解析:7.答案:A解析:8.答案:A解析:9.答案:A解析:10.答案:B解析:11.答案:A解析:12.答案:B解析:13.答案:C解析:14.答案:A解析:15.答案:A解析:16.答案:B解析:17.答案:B解析:18.答案:B解析:19.答案:C解析:20.答案:B解析:21.答案:B解析:22.答案:C解析:23.答案:D解析:24.答案:C解析:25.答案:A解析:26.答案:A解析:27.答案:C解析:28.答案:A解析:29.答案