第4章工程項(xiàng)目進(jìn)度管理

第四章工程項(xiàng)目進(jìn)度管理4.1進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)4.2工程項(xiàng)目進(jìn)度控制為什么進(jìn)度這么重要？在談?wù)擁?xiàng)目時(shí)，進(jìn)度是所提及的一件重要事情，特別在國內(nèi)往往被過分強(qiáng)調(diào)大多數(shù)項(xiàng)目都有一個(gè)規(guī)定的交付日期,這是因?yàn)?需求-市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)度管理是項(xiàng)目管理工作的一個(gè)重要的組成部分時(shí)間易于測(cè)量，缺乏彈性進(jìn)度問題是項(xiàng)目管理中最普遍的問題一般只比較實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度，忽略被批準(zhǔn)的變更進(jìn)度、投資和質(zhì)量控制的系統(tǒng)思考在具體項(xiàng)目管理中往往得不到很好地體現(xiàn)。案例：現(xiàn)實(shí)中的項(xiàng)目時(shí)間管理問題

A公司是一家從事制造行業(yè)信息系統(tǒng)集成的公司，最近，公司承接一家企業(yè)的信息系統(tǒng)集成的業(yè)務(wù)。經(jīng)過公司董事會(huì)的討論，決定任命小王作為新的系統(tǒng)集成項(xiàng)目的PM，在小王接到任務(wù)后，他開始制定進(jìn)度表，這樣項(xiàng)目才可以依照進(jìn)度表繼續(xù)下去。

在與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員探討后，假設(shè)已經(jīng)確認(rèn)了12項(xiàng)基本活動(dòng)。所有這些活動(dòng)的名稱、完成每項(xiàng)活動(dòng)所需的時(shí)間，以及與其它活動(dòng)之間的約束關(guān)系如下表所示：活動(dòng)名稱活動(dòng)歷時(shí)緊前活動(dòng)活動(dòng)名稱活動(dòng)歷時(shí)緊前活動(dòng)A3G2D、EB4H4D、EC2AI3G、FD5AJ3G、FE4B、CK3H、IF6B、CL4H、J問題：1、為了便于對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行分析，可以采用雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖來描述項(xiàng)目進(jìn)度，請(qǐng)畫出項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃中的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖。2、本題中的關(guān)鍵路徑有幾條，并給出關(guān)鍵路徑？3、假如你是PM，你要花多長時(shí)間來計(jì)劃這些工作？如果在任務(wù)B上遲滯了10天，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度有何影響？作為項(xiàng)目經(jīng)理，你將如何處理這個(gè)問題？要解決以上問題就得學(xué)習(xí)進(jìn)度計(jì)劃的基礎(chǔ)知識(shí)。

4.1工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃4.1.1工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)1、認(rèn)識(shí)進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)

從項(xiàng)目總體角度看，建設(shè)工程包括多個(gè)相互關(guān)聯(lián)的進(jìn)度計(jì)劃，各參與方、各不同層次項(xiàng)目管理都有他們的進(jìn)度計(jì)劃，他們組成了一個(gè)系統(tǒng)，即建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)。圖1是某項(xiàng)目新設(shè)備WBS進(jìn)度編制。

圖2是某建設(shè)工程進(jìn)度計(jì)劃WBS系統(tǒng)圖圖1某項(xiàng)目新設(shè)備安裝運(yùn)行WBS進(jìn)度編制圖2某建設(shè)工程進(jìn)度計(jì)劃WBS系統(tǒng)圖2、進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的類型1）不同深度的計(jì)劃構(gòu)成的進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)：總進(jìn)度計(jì)劃；項(xiàng)目子系統(tǒng)進(jìn)度計(jì)劃；子系統(tǒng)單位工程進(jìn)度計(jì)劃。2）不同功能的計(jì)劃構(gòu)成的進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)：控制性進(jìn)度計(jì)劃、指導(dǎo)性進(jìn)度計(jì)劃、實(shí)時(shí)性進(jìn)度計(jì)劃。3）不同參與方的進(jìn)度計(jì)劃：業(yè)主的進(jìn)度計(jì)劃、設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃、施工進(jìn)度計(jì)劃、采購和供貨進(jìn)度計(jì)劃等。4）不同周期進(jìn)度計(jì)劃：五年建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃、年、季度、月、旬、周進(jìn)度計(jì)劃等。4.1.2工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的編制辦法1、進(jìn)度計(jì)劃流程進(jìn)度排序工具與技術(shù)PDMADM進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)樣板確定依賴關(guān)系

范圍

進(jìn)度目標(biāo)

整體變更控制批準(zhǔn)的變更請(qǐng)求項(xiàng)目進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖活動(dòng)清單（更新）活動(dòng)屬性（更新）請(qǐng)求的變更成果進(jìn)度清單里程碑清單項(xiàng)目范圍說明書下圖是某項(xiàng)目單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃的編制程序。

圖例：某單位工程進(jìn)度計(jì)劃的編制程序1）進(jìn)度目標(biāo)的確定

進(jìn)度目標(biāo)通常理解為完成項(xiàng)目任務(wù)的時(shí)間目標(biāo)。比如在項(xiàng)目實(shí)施階段，項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)可理解為：設(shè)計(jì)前準(zhǔn)備階段工作進(jìn)度；設(shè)計(jì)工作進(jìn)度；招標(biāo)工作進(jìn)度；施工準(zhǔn)備工作進(jìn)度；施工進(jìn)度；物資采購工作進(jìn)度；項(xiàng)目動(dòng)用前的準(zhǔn)備工作進(jìn)度等。一般進(jìn)度目標(biāo)是根據(jù)合同確定。2）持續(xù)時(shí)間的確定a、定額計(jì)算法

根據(jù)工作所需的勞動(dòng)量或機(jī)械臺(tái)班數(shù)，以及該工作項(xiàng)目每天安排的工人數(shù)或配備的機(jī)械臺(tái)數(shù)可按以下公式計(jì)算其持續(xù)時(shí)間。

ti

ti--工作的持續(xù)時(shí)間P—該工作所需的勞動(dòng)量R--每班安排的人數(shù)或機(jī)械臺(tái)班數(shù)B--每天工作班數(shù)b、經(jīng)驗(yàn)估算

施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的各分項(xiàng)持續(xù)時(shí)間一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估算。有的四新內(nèi)容也可以通過專家估算，一般將專家的估算時(shí)間分為最樂觀時(shí)間a、最可能時(shí)間b、最悲觀時(shí)間c,然后加權(quán)平均。（這種辦法很少用）t=(a+4b+c)\6C、倒排計(jì)算法

先確定工期目標(biāo)，然后根據(jù)工期目標(biāo)倒排工作，以確定各工作的持續(xù)時(shí)間。4.1.3進(jìn)度計(jì)劃的表達(dá)方式

現(xiàn)階段，工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的表達(dá)方法主要是以下方法：1、橫道圖圖1為汕湛高速揭博段T17標(biāo)段高速公路施工項(xiàng)目作業(yè)的橫道圖示例。橫道圖具有直觀、編制簡單的特點(diǎn)，缺點(diǎn)是主次不分，不能明確各工作之間的邏輯關(guān)系，也無法確定關(guān)鍵工作，無法進(jìn)行進(jìn)度管理中工期的索賠。2023/12/262、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃

工程上常用的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃為雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，有時(shí)也用單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃.1）雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖圖2為某城市三環(huán)建設(shè)工程時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖。

雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃由三個(gè)要素組成：節(jié)點(diǎn)、箭線、方向（流向）。

節(jié)點(diǎn)：

表示工作的開始或結(jié)束及工作之間的連接狀態(tài)；

箭線：

表示一項(xiàng)工作。

方向（流向）：代表線路從頭至尾連成一線，說明各項(xiàng)工作的工藝關(guān)系，表示完成某些操作過程所需消耗的資源。圖2某城市三環(huán)建設(shè)工程時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃2023/12/262）單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖下圖為單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖，單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖和雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖一樣，也是由節(jié)點(diǎn)、箭線和方向組成，但含義不同。3AD2B2E4C2F6S00M123456782023/12/26

節(jié)點(diǎn)：

表示一項(xiàng)具體的工作，有時(shí)間和資源的消耗。名稱、節(jié)點(diǎn)的編號(hào)和工作時(shí)間都標(biāo)注在圓圈內(nèi)。

箭線：

表示工作間的邏輯關(guān)系，不消耗時(shí)間和資源。

代號(hào)：

節(jié)點(diǎn)的編號(hào)，一個(gè)代號(hào)表示一項(xiàng)工作，箭頭節(jié)點(diǎn)編號(hào)大于箭尾節(jié)點(diǎn)的編號(hào)。單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖邏輯關(guān)系明確，沒有虛工作。2023/12/264.2工程項(xiàng)目進(jìn)度控制

4.2.1工程項(xiàng)目進(jìn)度的檢查

工程項(xiàng)目進(jìn)度檢查的方法有多種，常用的方法有橫道圖比較法、S曲線比較法和前鋒線比較法。1、甘特圖比較法（1）勻速作業(yè)甘特圖計(jì)劃比較法（橫道圖比較法）甘特圖記錄比較法，是在項(xiàng)目實(shí)施過程中，把檢查實(shí)際進(jìn)度時(shí)收集的信息，經(jīng)過整理，用橫道線標(biāo)于原計(jì)劃橫道線的下方，直接進(jìn)行比較的方法。它使用的條件是工程項(xiàng)目施工中每項(xiàng)工作的施工速度都是勻速的，即在單位時(shí)間內(nèi)完成的工作量都相等，累計(jì)完成工程量與時(shí)間成直線關(guān)系。2023/12/26其比較步驟：

在計(jì)劃進(jìn)度下方畫出實(shí)際進(jìn)度線，若實(shí)際進(jìn)度線右側(cè)與計(jì)劃進(jìn)度對(duì)齊，則實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度一致；若其右側(cè)落在計(jì)劃日期左側(cè)，則實(shí)際進(jìn)度落后，若落在計(jì)劃日期右側(cè)，則實(shí)際進(jìn)度超前。

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上表為某小橋基坑施工實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較表。從比較表可以看出，在第15天未進(jìn)行施工進(jìn)度檢查時(shí)，基坑開挖已經(jīng)按時(shí)完成，支模板計(jì)劃4天，實(shí)際施工拖延了1天，綁鋼筋按計(jì)劃進(jìn)行。通過以上記錄與比較發(fā)現(xiàn)了實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差，為采取措施提供了依據(jù)。這種方法僅適用于工程均是勻速進(jìn)行的。（2）雙比例單側(cè)甘特圖比較法當(dāng)施工進(jìn)度在不同的單位時(shí)間里進(jìn)展速度不同時(shí)，累計(jì)完成工作量與時(shí)間不成直線關(guān)系，用勻速作業(yè)甘特圖計(jì)劃比較法沒法比較時(shí)，可采用雙比例單側(cè)橫道圖比較法，它是用不同的線條表示實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度，同時(shí)標(biāo)出某對(duì)應(yīng)時(shí)刻完成任務(wù)的累計(jì)百分比，將該百分比的實(shí)際值與同時(shí)該工作的計(jì)劃累計(jì)百分比值相比較，判斷工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間關(guān)系的一種方法。

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具體步驟：

在計(jì)劃甘特圖上方標(biāo)出相應(yīng)工作在不同日期計(jì)劃完成任務(wù)的累計(jì)百分比，在下方標(biāo)出相應(yīng)日期實(shí)際完成的累計(jì)百分比；用不同的線條標(biāo)出該工作的實(shí)際進(jìn)度線，并顯示出實(shí)際施工的間斷、連續(xù)情況；確定實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的偏差。

規(guī)則：當(dāng)同一時(shí)刻上下兩個(gè)累計(jì)任務(wù)完成百分比相同時(shí)，表明工程按期進(jìn)行；當(dāng)同一時(shí)刻上面的累計(jì)百分比大于下面時(shí)，說明進(jìn)度滯后，滯后量為兩者相減；當(dāng)上面的累計(jì)百分比小于下面時(shí)，表明實(shí)際進(jìn)度超前，超前量為兩者之差。下圖為某橋梁結(jié)構(gòu)砼施工的雙比例單側(cè)甘特圖比較。2023/12/26

某橋梁結(jié)構(gòu)砼施工的雙比例單側(cè)甘特圖比較（單位：周）

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由圖知，該橋某結(jié)構(gòu)砼是的的計(jì)劃工期為6.5周，每周的累計(jì)百分比分別為10%、20%、40%、70%、90%、95%、100%；計(jì)劃進(jìn)度是連續(xù)作業(yè)，實(shí)際施工時(shí)由于某種原因，該結(jié)構(gòu)物從第0.5周起開始工作，中間第3周與第4周之間進(jìn)行有0.5周的間歇；第5周末，檢查實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差，由圖知第1周滯后2%、第3周滯后5%、第4周滯后20%、第5周滯后20%。雖然甘特圖比較法簡單、形象直觀，應(yīng)用方便簡潔，可廣泛應(yīng)用在工程項(xiàng)目中，但它有不可改進(jìn)的局限性，比如邏輯關(guān)系不清楚、關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路無法表達(dá)，看不到工作的機(jī)動(dòng)性等，一旦產(chǎn)生偏差就無法預(yù)測(cè)對(duì)后續(xù)工作的影響，也不知道采取什么樣的方法進(jìn)行調(diào)整。2023/12/26(2)S型曲線比較法S型曲線比較法是以橫坐標(biāo)表示時(shí)間、縱坐標(biāo)表示累計(jì)完成任務(wù)量而繪出的一條按計(jì)劃時(shí)間累計(jì)完成任務(wù)量的S型曲線。用S型曲線可將實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相比較，從而得出進(jìn)度偏差。如下圖為某項(xiàng)目路基填土S曲線比較圖。

某項(xiàng)目路基填土S曲線比較圖2023/12/26

(3)香蕉型曲線比較法香蕉曲線比較法是由ES曲線和LS曲線繪制成的兩條S形曲線組合成的閉合曲線。工程項(xiàng)目施工進(jìn)度控制的理想狀況是任一時(shí)刻按實(shí)際進(jìn)度描繪的點(diǎn)，應(yīng)落在“香蕉”型曲線的區(qū)域內(nèi)。如下圖所示。

香蕉”型曲線比較圖2023/12/26（4）前鋒線比較法施工項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃用時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃表達(dá)時(shí)，可以用實(shí)際進(jìn)度前鋒線法進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較。它是從計(jì)劃檢查時(shí)間的坐標(biāo)點(diǎn)出發(fā)，用點(diǎn)化線依次連接各項(xiàng)工作的實(shí)際進(jìn)度點(diǎn)，最后到計(jì)劃檢查時(shí)間的坐標(biāo)點(diǎn)為止，形成前鋒線。按實(shí)際進(jìn)度前鋒線與工作箭線交匯的位置判定施工實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度偏差。簡言之：實(shí)際進(jìn)度前鋒線法是通過施工項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度前鋒線，判定施工實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度偏差的方法。下圖是前鋒線比較法在某高速公路施工中的應(yīng)用某小橋施工進(jìn)度前鋒圖由圖知，在第4天進(jìn)行施工檢查時(shí)，B工作進(jìn)行了3天，A工作已完成,C工作進(jìn)行了2天，D工作進(jìn)行了一天。4.2.2工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制

工程項(xiàng)目施工進(jìn)度管理控制是工程項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容之一，是一個(gè)動(dòng)態(tài)循環(huán)的過程，它根據(jù)彈性原理與信息原理，以合同約定工期為最終目標(biāo)，在合同約定的期限內(nèi)，經(jīng)常檢查工程施工進(jìn)度的實(shí)施情況，并及時(shí)與原計(jì)劃相比較，如若出現(xiàn)偏差，便分析原因及對(duì)工期的影響程度，采取必要的措施，調(diào)整計(jì)劃，直至工程竣工驗(yàn)收為止。工程項(xiàng)目施工進(jìn)度控制原理見下圖工程項(xiàng)目施工進(jìn)度控制原理。

工程項(xiàng)目施工進(jìn)度控制原理2023/12/264.2.3工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整1、分析進(jìn)度偏差的影響

在進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施過程中，當(dāng)判斷發(fā)現(xiàn)進(jìn)度偏差時(shí)，應(yīng)當(dāng)分析該偏差對(duì)后續(xù)工作和總工期的影響。①分析產(chǎn)生偏差的工作是否為關(guān)鍵工作若出現(xiàn)偏差的工作是關(guān)鍵工作，則無論偏差大小都對(duì)后續(xù)工作及總工期產(chǎn)生影響，都必須采取相應(yīng)的措施；若偏差為非關(guān)鍵工作，則根據(jù)偏差與總時(shí)差和自由時(shí)差的大小關(guān)系，確定對(duì)后續(xù)工作和總工期的影響程度。

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②分析進(jìn)度偏差是否大于總時(shí)差

若該工作的進(jìn)度偏差大于該工作的總時(shí)差，說明該偏差會(huì)影響后續(xù)工作和總工期，必須采取相應(yīng)的調(diào)整措施；若該偏差小于等于該工作的總時(shí)差，說明該偏差對(duì)總工期無影響，它對(duì)后續(xù)工作的影響程度需要根據(jù)比較偏差與自由時(shí)差的情況來確定。

③分析進(jìn)度偏差是否大于自由時(shí)差

若該工作的進(jìn)度偏差大于自由時(shí)差，說明此偏差對(duì)后續(xù)工作產(chǎn)生影響，應(yīng)如何調(diào)整，則根據(jù)后續(xù)工作允許影響的程度而定；若該偏差小于或等于該工作的自由時(shí)差，則說明該偏差對(duì)后續(xù)工作無影響，因此原計(jì)劃可以不做調(diào)整。2023/12/262、施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整

在實(shí)際工程項(xiàng)目施工中，一般采用以下方法對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整：①改變某些工作之間的邏輯關(guān)系若實(shí)際偏差影響了總工期，則在工作之間的邏輯關(guān)系允許改變的情況下，可改變關(guān)鍵線路和超過計(jì)劃工期的非關(guān)鍵線路上的有關(guān)工作之間的邏輯關(guān)系，以達(dá)到縮短工期的目的。比如常用的是把順序作業(yè)改成平行或流水作業(yè)，以達(dá)到縮短工期的目的。a、將順序工作調(diào)整為平行工作（A與B工作不在同一工作面上）2023/12/26b、將順序工作調(diào)整為交叉工作：如：某一鋪線工程，里程3km，計(jì)劃分三個(gè)工程項(xiàng)目，即施工準(zhǔn)備工作18天，路基工程15天，路面工程6天。若按施工順序施工，工期39天。將這段工程分成三個(gè)施工段，按流水作業(yè)方法組織，則結(jié)果如下圖：2023/12/26

4.2.4工程延期和工程延誤

在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，由于社會(huì)條件、人為條件、自然條件和管理水平等因素的影響，發(fā)生了延長工期的事件并造成了工程竣工日期向后延遲的現(xiàn)象，被稱為工程拖延。發(fā)生工程拖延的原因是多方面的，有建設(shè)單位的原因，有承包單位的原因，有監(jiān)理單位的原因，還有外部條件的原因等，但工程拖延的后果只有兩種，即工程延期和工程延誤。1、工期延期由于非承包單位的原因造成的工期拖延，經(jīng)過項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)和建設(shè)單位的認(rèn)可同意延長施工工期時(shí)，這種工期拖延稱為工程延期。如由于建設(shè)單位要求設(shè)計(jì)變更、工程量增加而導(dǎo)致工程拖延就屬于工程延期。即工程延期是非承包單位責(zé)任形成的工程拖延，此時(shí)承包單位不僅有權(quán)要求延長工期，而且還有權(quán)向建設(shè)單位提出費(fèi)用索賠要求，以彌補(bǔ)由