上海六院(和敏醫(yī)院)配套道路工程環(huán)境影響報(bào)告

12210-350582-04-01-588266 2(其中永久新建(遷建)首次申報(bào)項(xiàng)目晉發(fā)改審〔2023〕80號否況專項(xiàng)設(shè)置情況參照表1專項(xiàng)評價(jià)設(shè)置原則表，項(xiàng)目需設(shè)置噪聲專項(xiàng)評價(jià)，具體見表2否否否目否是否無根據(jù)《晉江國際鞋紡城控制性詳細(xì)規(guī)劃修編——用地規(guī)劃》(3項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量底線為：環(huán)境空氣質(zhì)量目標(biāo)為《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級，六原港水環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)為《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，晉新溝水環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)為《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅴ類標(biāo)準(zhǔn)，聲環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)為《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類本項(xiàng)目不在《泉州市人民政府關(guān)于公布泉州市內(nèi)資投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面根據(jù)《福建省人民政府關(guān)十實(shí)施“三線一單“生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的通知》(閩政4性空間布局約束1、石化、汽車、船舶、冶金、水泥、制漿造紙、印染等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，要符合全省規(guī)劃布局要求。2、嚴(yán)控鋼鐵、水泥、平板玻璃等產(chǎn)能過剩行業(yè)新增產(chǎn)能，新增產(chǎn)能應(yīng)實(shí)施產(chǎn)能等量或減量置換。3、除列入國家規(guī)劃的大型煤電和符合相關(guān)要求的等容量替代項(xiàng)目，以及以供熱為主的熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目外，原則上不再建設(shè)新的煤電項(xiàng)目。4、氟化工產(chǎn)業(yè)應(yīng)集中布局在《關(guān)于促進(jìn)我省氟化工產(chǎn)業(yè)綠色高效發(fā)展的若干意見》中確定的園區(qū)，在上述園區(qū)之外不再新建氟化工項(xiàng)目，園區(qū)之外現(xiàn)有氟化工項(xiàng)目不再擴(kuò)大規(guī)模。5、禁止在水環(huán)境質(zhì)量不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的區(qū)域內(nèi)，建設(shè)新增相應(yīng)不達(dá)標(biāo)污染物指標(biāo)排放量的工業(yè)項(xiàng)目。污染物排放管控5文[2021]50號)中的附件“泉州市生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單”。項(xiàng)目位于泉州市晉江市陳埭符合《泉州市人民政府關(guān)于實(shí)施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的通知》(泉政文控6符合性符合控符合符合7上海六院(和敏醫(yī)院)配套道路工程(以下簡稱“項(xiàng)目”)位于福建省泉州市晉江市陳埭鎮(zhèn)陳起點(diǎn)樁號為AK0+000，終點(diǎn)位于現(xiàn)狀鞋紡大道，終點(diǎn)樁號為AK0+835.188，全長0.835km；鞋全長0.562km。具體位置見附圖1，路線走向及周邊環(huán)模2023年6月8日晉江市自然資源局以用字第350582202300029號文件下發(fā)了上海六院(和敏路，起點(diǎn)樁號為AK0+000，終點(diǎn)位于鞋紡大道，終點(diǎn)樁號為AK0+835.188，全長0.835km，速40km/h，設(shè)計(jì)道路等級為城市主干路，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面；鞋紡二路起點(diǎn)位于標(biāo)準(zhǔn)路基寬度24m，雙向2車道，設(shè)計(jì)時(shí)速30km/h，設(shè)計(jì)道路等級體詳見表2.1-1。為此，晉江市路橋建設(shè)開發(fā)有限公司委托高科環(huán)保工程集團(tuán)有限公司編制本8/(3)建設(shè)地點(diǎn)：福建省泉州市晉江市陳埭鎮(zhèn)陳埭農(nóng)場、陳埭9施工期采用低噪聲機(jī)械，合理確定工程施工場界，禁施工人員生活垃圾集中收集，由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)運(yùn)營期mm3m3m2m2m2m2m2-----hm2hm2hm2m-m座7mmmmmmm-m座m座mm座mm座套-套-4套-2套-套4-套2-套3-座1-11m2-株處541級23-4m5m-6m-7%-8m9%mm%次----本次建設(shè)的二號路起點(diǎn)與晉新路順接，起點(diǎn)樁號AK0+000，終點(diǎn)與鞋紡大道順接，終點(diǎn)號BK0+000，終點(diǎn)與二號路順接，終點(diǎn)樁號BK0+562.340，全長0.562km，起點(diǎn)有一曲線二號路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置：3.5m(人行道)+7m(輔道)+2.75m(側(cè)分帶)+11.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(中央隔離護(hù)欄)+11.5m(機(jī)動(dòng)車道)+2.75m(側(cè)分帶)+7m(輔道)+3643264-保的植草防護(hù)，以創(chuàng)造柔和、自然的綠化景觀，填方邊坡坡率采用1:1.5。路基邊坡侵占現(xiàn)狀二號路AK0+060箱涵：連通20m寬大東溝，與道路右偏角79°。橋面機(jī)動(dòng)車道及輔道二號路AK0+060箱涵：橋?qū)?2.25m=3.5m(人行道含欄桿)+9.25m(輔道)+1.5m(側(cè)分帶)+13m(機(jī)動(dòng)車道)+12.75m(機(jī)動(dòng)車道)+1.75m(側(cè)分帶)+7m(輔道)鞋紡二路BK0+047.5橋梁：31.25m=5.5m(人行道含欄桿)+10.75m(機(jī)動(dòng)車道)+2m(分隔BK0+047.5橋梁采用3×16m簡支空心板梁橋，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制空心板梁，橋臺(tái)為樁接1112序號123456789123布置于道路兩側(cè)機(jī)輔道下，距離道路中心線456布置于道路南側(cè)人行道下，距離道路紅線距123456該工程中的交通工程和沿線設(shè)施，按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768－2009)有關(guān)規(guī)定鞋紡二路燈采用雙側(cè)對稱布置，路燈基礎(chǔ)均設(shè)置在人行道側(cè)，路燈間距30m左右，路燈本次建設(shè)的二號路起點(diǎn)與晉新路順接，起點(diǎn)樁號AK0+000，終點(diǎn)與鞋紡大道順接，終點(diǎn)二號路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置：3.5m(人行道)+7m(輔道)+2.75m(側(cè)分帶)+11.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(中央隔離護(hù)欄)+11.5m(機(jī)動(dòng)車道)+2.75m(側(cè)分帶)+7m(輔道)+3/清場→開挖路基→填筑路堤→修整邊坡→防護(hù)邊坡→培填種植土→移栽植物的分段流水作業(yè)本項(xiàng)目總用地7.1315hm2，其中，永久占地7.0351hm2，臨時(shí)占地0.15hm2(其中0.05hm2在用地紅線內(nèi)，不重復(fù)計(jì)算面積)，本工程不涉及永久基本農(nóng)田、生態(tài)公益林地，工程征占地//////////小中座位＞19座的客車和2t＜載質(zhì)量≤7大766017036707811954895421212856707889042012423720078693469256223628278432512550820024236270323186074714825728567223262623013535467847956667336662623130935442214179593204203480194489436424028283227226889371268323162263267266362315373713744422440212042342827652636141649244892322726030673684642754621525253290341648476項(xiàng)目位于晉江市，所在地在福建省主體功能區(qū)規(guī)劃中屬于國家級重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域。功能定位為：重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域要在優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高效益、降低消耗、保護(hù)環(huán)境的基礎(chǔ)上推動(dòng)經(jīng)濟(jì)能力，承接國際及優(yōu)化開發(fā)區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，形成分工協(xié)作現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系；加快推進(jìn)城鎮(zhèn)根據(jù)《晉江生態(tài)市建設(shè)規(guī)劃修編(2011-2020年)》——晉江市生態(tài)功為城市生態(tài)環(huán)境，生態(tài)保育和建設(shè)方向重點(diǎn)是完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括污水處理廠及市政污水管網(wǎng)建設(shè)、垃圾無害化的建設(shè)，合理規(guī)劃城市布局與功能，建設(shè)城區(qū)公共綠地和工業(yè)區(qū)與居住辦公區(qū)之間的生態(tài)隔離帶，各組團(tuán)之間建設(shè)生態(tài)調(diào)節(jié)區(qū)。以新區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)，推動(dòng)新的城市空間格局形成，通用新的城市功能的配置和良好的城市環(huán)境的營環(huán)境影響較小，不會(huì)改變所在區(qū)域的主導(dǎo)生態(tài)功能，與《晉江生態(tài)市建設(shè)規(guī)劃修編通過現(xiàn)場踏勘和查詢相關(guān)資料，項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)未發(fā)現(xiàn)特殊生態(tài)敏感區(qū)和重要生態(tài)敏感區(qū)，項(xiàng)目沿線評價(jià)范圍內(nèi)無名木古樹，未發(fā)現(xiàn)珍稀或?yàn)l危野生動(dòng)植物資源，未發(fā)現(xiàn)涉及項(xiàng)目沿途主要以人工生態(tài)系統(tǒng)為主，人為活動(dòng)和人為干擾較明，擬建道路兩側(cè)現(xiàn)狀主要以農(nóng)用地、建設(shè)用地、未利用地為主。根據(jù)項(xiàng)目用地預(yù)審與選址意見書，項(xiàng)目用地不占用永久基本農(nóng)田、林地(具體占地類型見前文表2.5-1)，項(xiàng)目沿線土地利用現(xiàn)狀及主物，區(qū)內(nèi)現(xiàn)有動(dòng)物主要是一些與人類密切相關(guān)的伴人動(dòng)物及適應(yīng)農(nóng)田、灌草叢環(huán)境的動(dòng)物，以爬行類和鳥類等廣布性物種為主，如田鼠、蛇、蜻蜓、麻雀、青蛙等，屬于廣布浮游動(dòng)物有輪蟲、枝角類、橈足類（鹵蟲）等；浮游植物有硅藻、隱藻、裸藻、綠藻等各種藻類；水生植物主要有紫背厚蓮、水浮蓮、稗草以及評價(jià)區(qū)內(nèi)人工種植的荷花；底棲生物主要有水草、海綿蟲、蚌類、蛤蜊、蝦類和泥鰍等魚類等。未發(fā)現(xiàn)稀有、瀕危物本項(xiàng)目沿線涉及的現(xiàn)狀地表水體主要為六原港和晉新溝。項(xiàng)目橋梁跨越現(xiàn)狀六原港為了解評價(jià)區(qū)域內(nèi)地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，本次評價(jià)引用建設(shè)單位于2022年9月14日～2022年9月16日委托福建省創(chuàng)新環(huán)境檢測有限公司(CMA171312050304)對六原港水監(jiān)測斷面、監(jiān)測頻次、監(jiān)測方法、監(jiān)測時(shí)間有效性均能滿足環(huán)評技術(shù)導(dǎo)則要求。同時(shí)，委托福建省中芯環(huán)境檢測有限公司(CMA191312050351)對晉新溝水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行補(bǔ)1pH-2-345BOD5678-標(biāo)準(zhǔn)pH(無量綱)0564----pH(無量綱)0002----質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，為劣Ⅳ類水質(zhì)，其他水質(zhì)指標(biāo)符合GB3838-2002相應(yīng)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)面中的水質(zhì)符合GB3838-2002Ⅴ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。六原港水質(zhì)超標(biāo)原因主要是區(qū)域污水管網(wǎng)環(huán)境空氣中二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、可吸入顆粒物(PM10)、4NO2PM2.5PM10根據(jù)噪聲監(jiān)測結(jié)果，項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境現(xiàn)狀符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)；項(xiàng)目沿線現(xiàn)狀道路聲環(huán)境現(xiàn)狀符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》(HJ610-2016)“地下水環(huán)境影響評價(jià)行根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—土壤環(huán)境(試行)》(HJ964-2018)“附錄A土壤環(huán)境影題本項(xiàng)目不占用永久基本農(nóng)田，評價(jià)范圍內(nèi)不涉及風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、名木古樹等生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，泉州灣河口濕地省級自然保護(hù)區(qū)距離本項(xiàng)目橋梁約1100m，本本項(xiàng)目評價(jià)范圍內(nèi)大氣環(huán)境及聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為洋埭村及在建的上海六院（和敏醫(yī)根據(jù)現(xiàn)場勘查，本項(xiàng)目沿線評價(jià)范圍內(nèi)水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要為六原港、晉新溝，具徑流雨水影響區(qū)域，執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中4a類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，相鄰區(qū)域執(zhí)行2類功能項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境空氣功能屬環(huán)境空氣二類區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》NO244mg/m3PM10PM2.5本項(xiàng)目沿線主要地表水體為六原港、晉新溝。根據(jù)《晉江市市域環(huán)境規(guī)六原港屬于九十九溪支流，水環(huán)境功能區(qū)劃為Ⅲ類，執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》pH值5264項(xiàng)目施工場界噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)表1限施工期生態(tài)環(huán)境影響分析未利用地0.1999hm2，用地現(xiàn)狀以農(nóng)用地、未利用地為主，不涉及永久基本農(nóng)田損地下生物量模擬》及現(xiàn)場走訪調(diào)查后，本工程占地造成的生物量的損失情況見表4.1-1所土地類型占地面積(hm2)單位面積生物量(t/hm2)年生物量損失量(t/a)永久占地耕地其它農(nóng)用地臨時(shí)占地其它農(nóng)用地--用地類型占地面積(hm2)單位面積生物量(t/hm2)生物量恢復(fù)量(t)植草護(hù)坡2.0722防護(hù)工程綠化帶道路綠化//24.465/線動(dòng)物的棲息地和活動(dòng)會(huì)有一定的影響，將迫使它們遷移到非施工區(qū)。施工結(jié)束后，隨>4mg/m3。不低于堆放物高度的封閉性圍攔，必要時(shí)在堆垛表面摻和外加劑或噴灑潤滑劑使材料穩(wěn)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)晝間標(biāo)準(zhǔn)(70dB)；路基、路面工程在距離施工點(diǎn)150m處基本可達(dá)到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB1252標(biāo)準(zhǔn)(70dB)；橋梁工程在距離施工點(diǎn)200m處基本可達(dá)到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)建設(shè)單位在夜間(22:00～次日6:00)停止施工。施工噪聲影響范圍按照晝間影響范圍(施工村下海尚有居民居住，應(yīng)采取相應(yīng)的降噪措施)。為減輕施工噪聲對聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影染物，其污染物濃度均超出了《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)一級標(biāo)準(zhǔn)。如果這類淀池，鉆孔過程中經(jīng)泥漿循環(huán)固壁，并在循環(huán)過程中將土石(鉆渣)帶入沉淀池進(jìn)行土石的此外進(jìn)行橋基施工時(shí)，圍堰的沉水、著床等施工環(huán)節(jié)會(huì)擾動(dòng)水體底泥，造成SS濃度施工圍堰拆除時(shí)，圍堰中泥漿廢水排入水體也會(huì)造成SS在短時(shí)間內(nèi)有所增大但圍堰施工料大部分直接回收利用。根據(jù)《建筑垃圾綜合利環(huán)境科學(xué)，2001，20(3)：134-136)一文資料顯示，不同結(jié)構(gòu)形式的建筑，其施工垃圾產(chǎn)洛陽江省級既然保護(hù)區(qū)擴(kuò)建并更名為泉州灣河口省級濕地自然保護(hù)區(qū)擴(kuò)大后保護(hù)區(qū)總面行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，并編制了《福建泉州灣河口濕地省(閩政文[2007]387號)，保護(hù)區(qū)總面積7045.88hm2；2009年，福建省人民政府批準(zhǔn)對泉州灣河口濕地省級自然保護(hù)區(qū)范圍和功能區(qū)進(jìn)行調(diào)整(閩政文[2009]356號)，保護(hù)區(qū)總面積調(diào)整后總面積為7065.22hm2，核心區(qū)為1372.25hm2、緩沖區(qū)為653.74hm2、實(shí)驗(yàn)區(qū)為hm2涂秋茄3種紅樹植物及其紅樹林生態(tài)系統(tǒng)。林生態(tài)系涂污染物陽橋等配套為一流紅樹林區(qū)生物多樣海產(chǎn)自然灘及白沙村海尾溝以北紅樹林分布樹林宜林地。海濱用海堤(長890m)堤外監(jiān)測水禽和灘涂養(yǎng)保護(hù)多種典型鹽堿植物和海脈除核有白鷺的林帶和周邊灘涂。區(qū)槍城地理坐標(biāo)口濕地生態(tài)系珍稀鳥類等。河口濕地區(qū)內(nèi)珍稀瀕國際公約護(hù)國家野根據(jù)項(xiàng)目可研，擬建鞋紡二路BK0+80處有220KV高壓線路橫穿道路，現(xiàn)狀高壓線運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境影響分析Qj36001AiEijAi——i型車預(yù)測年的小時(shí)交通量，輛/h；Eij——汽車專用道路運(yùn)行工況下i型車j類排放物在預(yù)測年的單車排放因子推薦值，項(xiàng)目擬于2026年1月全線竣工通車。因此，本次評價(jià)近期(2026年)、中期(2032年)根據(jù)《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB18352.5-2016)中的NOX1利用NO2：NOX=0.8：l的比例進(jìn)行換算，計(jì)算得出汽車尾氣污染源強(qiáng)估算結(jié)果，詳見表NO2NO22二號路運(yùn)營中期，4a類區(qū)，晝間達(dá)標(biāo)，夜間距交通干線邊界線外8m時(shí)可以達(dá)到4a4層、鞋紡二路一側(cè)第7層受交通噪聲影響最大，二號路一側(cè)2～SS、石油類、COD等。路面徑流量及污染物濃度與沿線降雨量及持續(xù)時(shí)間直接項(xiàng)目SS(mg/L)BOD5(mg/L)COD(mg/L)石油類(mg/L)降雨歷時(shí)增加，在60min后，路面雨水徑流中的污染物濃度SS≤18.71mg/L、BOD5≤1.26mg/L、COD≤30.6mg/L、石油類≤0.21mg/L，均能達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》運(yùn)營期各種交通運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的尾氣污染和噪聲污染將會(huì)對道路沿線兩側(cè)動(dòng)植物產(chǎn)按照《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號》(GB6944-2012)，危險(xiǎn)品涉及爆炸品、壓縮氣體和本項(xiàng)目二號路起點(diǎn)銜接現(xiàn)狀晉新路，該道路標(biāo)準(zhǔn)路基路；鞋紡二路起點(diǎn)銜接現(xiàn)狀六源北路，該道路路基寬根據(jù)《晉江國際鞋紡城控制性詳細(xì)規(guī)劃修編——用地規(guī)劃》(見附圖11)，本項(xiàng)目為規(guī)文[2012]146號)、《晉江市水利局關(guān)于加強(qiáng)市域引供水主通道安全管理的通告》(晉水根據(jù)《晉江市城市總體規(guī)劃(2010-2030年)--市域水資源配置規(guī)劃圖》(見附圖12)，本表4.3-2工程擬設(shè)置施工場地地AK0+765~AK0+100~由表4.3-2可知，項(xiàng)目臨時(shí)占地距離周邊環(huán)境保護(hù)目標(biāo)最近距施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施①向有關(guān)行政主管部門申請運(yùn)輸路線，車輛應(yīng)當(dāng)按照批準(zhǔn)的路線和時(shí)間進(jìn)行土石方及③運(yùn)輸車輛的載重等應(yīng)符合《城市道路管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，防止超載，防止路面破④運(yùn)輸車輛在施工場地的出入口內(nèi)側(cè)設(shè)置洗車平臺(tái)，設(shè)施應(yīng)符合下列要求：洗車平臺(tái)方施工區(qū)域進(jìn)行噴淋或施放水炮進(jìn)行壓塵。天氣預(yù)報(bào)4級風(fēng)以上天氣應(yīng)停止產(chǎn)生揚(yáng)塵的施③裝卸土方、建筑垃圾、清掃施工現(xiàn)場時(shí)應(yīng)當(dāng)先灑水壓塵，然后再進(jìn)行裝卸、清掃作④對于施工便道等裸露施工區(qū)地表壓實(shí)處理并灑水。施工場內(nèi)便道采用焦渣、級配砂②若在工地內(nèi)露天堆置砂石，則應(yīng)采取覆蓋防塵布、覆蓋防塵網(wǎng)等措施，必要時(shí)進(jìn)行③對于散裝粉狀建筑材料利用倉庫、封閉堆場、儲(chǔ)藏罐等形式，避免作業(yè)起塵和風(fēng)蝕瀝青混凝土采用商購，不在施工現(xiàn)場設(shè)置瀝青拌合站；卡車運(yùn)至瀝采用封閉式運(yùn)輸；瀝青攤鋪應(yīng)分路段集中施工，縮短瀝青煙影響時(shí)間，減少瀝青揮發(fā)對運(yùn)具體詳見噪聲影響評價(jià)專項(xiàng)評價(jià)。施工單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《福建省建筑施工文明工地管理規(guī)定》，對施工污水的排放進(jìn)行組織設(shè)計(jì)，加強(qiáng)施工環(huán)境管理并受環(huán)境監(jiān)理單位監(jiān)督管理，對可能產(chǎn)生主要污染的施工工①本工程橋涵需涉水施工，施工期應(yīng)安排在河流枯水期，并做好圍堰工作；采用循環(huán)②施工材料的堆場應(yīng)設(shè)置圍擋措施，并加蓬布覆蓋，以免雨水沖刷造成污染。禁止在河流水體附近設(shè)置各種散裝材料或廢棄物的堆放場地，以免雨水沖入水體，造成地表水污④嚴(yán)禁將橋梁下部結(jié)構(gòu)施工過程中產(chǎn)生的泥漿、鉆渣等排放至地表水體，橋墩施工區(qū)道路配套管道施工產(chǎn)生的試壓水，設(shè)置隔油池、沉砂池、蓄水池等設(shè)施，經(jīng)處理后用項(xiàng)目不另設(shè)施工營地，生活污水處理主要依托周邊村莊現(xiàn)有污水處理系統(tǒng)，不單獨(dú)外①合理安排各工段施工順序、合理布置施工現(xiàn)場、做好施工進(jìn)④施工中加強(qiáng)施工管理，對道路紅線以外的植被應(yīng)不破壞或盡量減少破壞。施工結(jié)束①本項(xiàng)目占用耕地應(yīng)按照“占一補(bǔ)一”“數(shù)量相等、質(zhì)量相當(dāng)”與“占水田補(bǔ)水田”的原則，需要進(jìn)行占補(bǔ)平衡的耕地，由建設(shè)單位按相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求，繳納耕地開墾費(fèi)補(bǔ)③規(guī)范臨時(shí)占地的使用，盡量避開農(nóng)田，減少施工對農(nóng)田的破壞；同時(shí)要求施工單位①應(yīng)嚴(yán)格控制施工期臨時(shí)占地范圍，嚴(yán)禁隨意擴(kuò)大。臨時(shí)占地應(yīng)盡量縮短使用時(shí)間，用后及時(shí)恢復(fù)。②為進(jìn)一步完善臨時(shí)占地使用過程中的水土流失防治，應(yīng)在臨時(shí)占地四周布設(shè)排水溝、沉砂池等措施。③工程完工后，所有臨時(shí)占地上的臨建設(shè)施將進(jìn)行拆除處理。人工配合機(jī)械按順序進(jìn)行拆除后，再對場地進(jìn)行平整，并采取土地整治，恢復(fù)至與未被破壞的原地貌相協(xié)調(diào)狀態(tài)。運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施本工程運(yùn)營期的環(huán)境空氣污染源主要為機(jī)動(dòng)車尾氣，本工程的建設(shè)單位及管理部門應(yīng)由于道路揚(yáng)塵來自沉降在路面上的塵粒，及時(shí)清理路面，減少這些塵粒的數(shù)量，降低因機(jī)動(dòng)車尾氣污染是一個(gè)城市或一個(gè)區(qū)域內(nèi)的系統(tǒng)控制工程，單靠一條或幾條路對機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制，是不可能從根本上解決尾氣污染的。因此，道路管理部門應(yīng)積極配合具體詳見噪聲影響評價(jià)專項(xiàng)評價(jià)。從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員有關(guān)部門應(yīng)定期進(jìn)行排除危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛交通事故的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，(4)由晉江市公路管理部門統(tǒng)一制定危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸管理制度、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防及事故應(yīng)急制(5)六原港匯入泉州灣設(shè)有六原水閘，晉新溝經(jīng)團(tuán)結(jié)渠匯入泉州灣設(shè)有團(tuán)結(jié)水閘，區(qū)域水閘主要功能為調(diào)控內(nèi)河道蓄水位，正常為關(guān)閉狀態(tài)，在發(fā)生突發(fā)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)，可利采取有效的降噪減振措施，合理設(shè)置施工機(jī)械，盡可能降低工程建設(shè)①環(huán)境監(jiān)理應(yīng)成為工程監(jiān)理的重要組成部分，工程監(jiān)理單位應(yīng)有專門的從事環(huán)境監(jiān)理②工程監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)本項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告表及其批復(fù)、工程設(shè)計(jì)文件、工程施工③環(huán)境監(jiān)理的對象是所有由于施工活動(dòng)可能產(chǎn)生的環(huán)境污染行為，環(huán)境監(jiān)理應(yīng)以施工可能產(chǎn)生主要污染的施工工序建立全過程的監(jiān)測與檢查?，F(xiàn)場檢查監(jiān)測施工是否按環(huán)境保業(yè)是否符合環(huán)保規(guī)范，是否按環(huán)保設(shè)計(jì)要求進(jìn)行；施工過程中是否執(zhí)行了保證環(huán)保要求的施工期和營運(yùn)期的環(huán)境監(jiān)測應(yīng)由符合國家環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測認(rèn)證資質(zhì)的單位承擔(dān)，也可由時(shí)期峰酌情加密)LAeq，T天間安排在雨季期LAeq，T天建設(shè)單位向生態(tài)環(huán)境主管部門提交本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表前，在福建省環(huán)保網(wǎng)(1)建設(shè)單位于2023年6月9日在福建省環(huán)保網(wǎng)上發(fā)布了第一次環(huán)評信息公示(/huanping/yici/21823.html，公示截圖見附圖15)，公示期為2023年6月9(/huanping/erci/22923.html，公示截圖見附圖15)，公示期為2023年7月26本項(xiàng)目總投資為37409.01萬元，環(huán)保投資536萬元，所占比例為1.43%。環(huán)保投資見表使用低噪聲設(shè)備等①施工活動(dòng)要保證在征地范圍內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)格控制臨時(shí)占地范圍，施目水土流失防治標(biāo)準(zhǔn)》道路綠化率達(dá)到設(shè) ②施工材料的堆場應(yīng)設(shè)置圍擋措施，并加蓬布覆④橋墩施工區(qū)附近設(shè)置必面的排水溝用以疏導(dǎo)施⑤在施工場地設(shè)置隔油沉淀池處理施工機(jī)械、車①落實(shí)路面徑流排----②必須連續(xù)施工作業(yè)的工點(diǎn)，應(yīng)按規(guī)定申領(lǐng)夜間施工證，同時(shí)發(fā)布道路兩側(cè)一定區(qū)域內(nèi)劃為4a類區(qū)域，中4a類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，其它區(qū)域執(zhí)行2類區(qū) 無組織排放監(jiān)控濃度限②建筑垃圾運(yùn)往英林鎮(zhèn)英林村建筑垃圾消納場回收利用，禁止隨意 -(1)嚴(yán)格限制各種無證、無標(biāo)志車或有泄漏、散裝超載危安機(jī)關(guān)的相關(guān)部門申報(bào)，并獲得批準(zhǔn)且由公安機(jī)關(guān)切實(shí)(2)對有害化學(xué)物品和危險(xiǎn)品的運(yùn)輸，應(yīng)持交通部門頒發(fā)(3)在天氣不良的狀況下，例如大霧、大風(fēng)等不良天氣條(4)由晉江市公路管理部門統(tǒng)一制定危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸管理制度、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防及事故應(yīng)急制度。發(fā)生危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故后，交管部門、公路管理部門接受報(bào)案后及時(shí)向相關(guān)主(5)六原港匯入泉州灣處設(shè)有六原水閘，晉新溝經(jīng)團(tuán)結(jié)渠內(nèi)河道蓄水位，正常為關(guān)閉狀態(tài)，在發(fā)生突發(fā)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)，可利用區(qū)域水閘對污染物進(jìn)行攔截，避免對泉落實(shí)制定危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故防范措查危險(xiǎn)化學(xué)品車限速行駛等警示 本項(xiàng)目建設(shè)可進(jìn)一步完善片區(qū)路網(wǎng)系統(tǒng)，提升交通水平，促進(jìn)地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。項(xiàng)目具有良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，雖然項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)會(huì)帶來一定的環(huán)境資源破壞和污染問題，但是這些影響主要發(fā)生在施工期及工程沿線，在采取相應(yīng)的預(yù)防和控制措施后，影響會(huì)有所減少或避免?？傮w來告提出的各項(xiàng)措施，真正落實(shí)環(huán)保措施與主體工程建設(shè)的“三同時(shí)”制度的前提下，從環(huán)境保護(hù)角度上海六院(和敏醫(yī)院)配套道路工程噪聲專項(xiàng)評價(jià)1位于現(xiàn)狀晉新路，起點(diǎn)樁號為AK0+000，終點(diǎn)位于鞋紡大道，終點(diǎn)樁號為路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面；鞋紡二路起點(diǎn)位于六源北路，起點(diǎn)樁號為BK0+000，終點(diǎn)位于二號路，終點(diǎn)樁號為BK0+562.340，全長0.562km，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度24m，雙向2車道，設(shè)計(jì)時(shí)速30km/h，設(shè)計(jì)道路等級為城市次干路，路面(6)《關(guān)于加強(qiáng)城市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)監(jiān)督管理工作的通知》，環(huán)辦(8)《關(guān)于加強(qiáng)公路規(guī)劃和建設(shè)環(huán)境影響評價(jià)工作的通知》，環(huán)發(fā)(2007)1842本項(xiàng)目道路屬于城市主干路、城市次干路，道路兩側(cè)一定區(qū)域內(nèi)劃為4a類3根據(jù)監(jiān)測結(jié)果分析，項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境現(xiàn)狀符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)；現(xiàn)有道路聲環(huán)境現(xiàn)狀符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境的評價(jià)等級劃分原則》(HJ2.4-2021)，4~5dB(A)，或受噪聲影響人口數(shù)量增加較多時(shí)，按二級評價(jià)”。項(xiàng)目所在區(qū)域評價(jià)規(guī)范(試行)》(JTJ005-96)距施工機(jī)械距離50m的聲1234567895道路兩側(cè)建筑物、地形等多因素有關(guān)。第i種車型車輛在參照點(diǎn)(距道路中心線0EL12.634.73lgVL0EM8.840.48lgVM0EH22.036.32lgVHi(k1uik2)6vol—單車道車流量，輛/h；iik1、k2、k3、k4分別為系數(shù)，見表7-2。k1k2k3k4路主路輔路7路8路7484956373849評價(jià)規(guī)范(試行)》(JTJ005-96)L20lgrLp10lg100.1LpiL預(yù)0.1Lp100.1L背在距離施工點(diǎn)150m處基本可達(dá)到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12按照晝間影響范圍(施工場界外200m)LeqhiL0Ei10lgL距離10lgL16(L0E)i—第i類車速度為Vi，km/h；水平距離為7.5m處的參考能量平均ANi—晝間，夜間通過某個(gè)預(yù)測點(diǎn)的第i類車平均小時(shí)車流量，輛/h；iiβ—公路縱坡坡度，%;B、路面修正量(△L路面)不同路面的噪聲修正量見表8-2,本項(xiàng)目為瀝青路面，不做修正。路面類型不同行駛速度修正量/(km/h)瀝青混凝土/dB(A)000水泥混凝土/dB(A)CC、障礙物衰減量Ahara、高路堤和低路塹兩側(cè)聲影區(qū)衰減量計(jì)算高路堤和低路塹兩側(cè)聲影區(qū)衰減量Abar為預(yù)測點(diǎn)在高路堤和低路塹兩側(cè)聲影區(qū)內(nèi)引起的附加衰減量。當(dāng)預(yù)測點(diǎn)處于聲照區(qū)時(shí)，Aba=0;當(dāng)預(yù)測點(diǎn)處于聲影區(qū)時(shí)，Abar取決于聲程差δ。由圖8-2計(jì)算δ,δ=a+b-c,再由圖8-3查出Abaro噪聲源@路基接受點(diǎn)聲影區(qū)接受點(diǎn)離地面1.2米聲源點(diǎn)在公路中央圖8-2聲程差δ計(jì)算示意圖圖8-3噪聲衰減量Aar與聲程差δ關(guān)系曲線影區(qū)范圍內(nèi)近似計(jì)算可按圖8-4和表8-3取值。S為第一排房屋面積和，S?為陰影部分(包括房屋)面積。以后每增加一排1.5dB(A),最大衰減量≤10dB(A)grrrm=F/r；F：2一圖8-5估計(jì)平均高度hm的方法其他衰減包括通過工業(yè)場所的衰減；通過房屋群的衰減等，可參照風(fēng)、溫度梯度、霧)變化引起的附加修正。工業(yè)場所的衰減、房屋群的衰減等可參照GB/T17247.2進(jìn)行計(jì)算。(3)預(yù)測技術(shù)條件及技術(shù)參數(shù)本次預(yù)測采用HJ2.4-2021導(dǎo)則模式，從導(dǎo)則預(yù)測模式可見，道路運(yùn)營期交通噪聲取決于交通量、車型比、車速、車輛輻射的聲功率以及路面粗糙度等因素。①評價(jià)水平年根據(jù)工可報(bào)告，按運(yùn)營近期、中期和遠(yuǎn)期分別進(jìn)行預(yù)測：2026年(近期)、2032年(中期)和2040年(遠(yuǎn)期)。②行車速度、車流量、平均噪聲輻射具體見表7-5。③模式參數(shù)的選取本次預(yù)測所選取的模式參數(shù)見表8-5。1234-5622-67811本工程各預(yù)測年份車流量的晝間小時(shí)平均值和夜間小時(shí)平均值