石油化工交通等行業(yè)安全生產(chǎn)典型事故案例分析課件

工業(yè)平安生產(chǎn)典型事故案例分析前車之鑒后事之師化工生產(chǎn)中平安事故的特征靜電產(chǎn)生：主要是由物體與物體之間的緊密〔即距離小于25×10-8厘米〕接觸和別離，或者互相摩擦，發(fā)生了電荷的轉(zhuǎn)移，破壞了物體原子中正、負(fù)電荷的平衡，使兩種物質(zhì)在接觸面上形成電位差而產(chǎn)生的?；すに嚿a(chǎn)過程中常見引發(fā)靜電的工序：〔1〕流動(dòng)帶電——利用管道輸送液體時(shí)，由于液體與配管等固體接觸，在液體和固體的接觸面上形成雙電層。隨著液體流動(dòng)雙電層中一局部電荷被帶走，產(chǎn)生靜電；〔2〕摩擦靜電——由于物體相互摩擦，發(fā)生接觸位置的移動(dòng)和電荷的別離，從而產(chǎn)生靜電；〔3〕剝離帶電——相互密切結(jié)合的物體剝離時(shí)引起電荷別離產(chǎn)生靜電；〔4〕噴出帶電——液體、氣體和粉塵從截面很小的開口部位噴出時(shí)他們?cè)絿娒娴哪Σ烈约跋嗷ブg的撞擊，變成飛濺的飛沫而產(chǎn)生大量的靜電；〔5〕沖撞帶電——粉塵類的粒子之間或粒子與固體之間沖撞形成飛快的接觸和別離，產(chǎn)生靜電；〔6〕破裂帶電——固體或粉體類，當(dāng)其破裂時(shí)出現(xiàn)電荷別離，破壞正負(fù)電荷的平衡，產(chǎn)生靜電；〔7〕飛沫帶電——噴在空間的液體，由于擴(kuò)展、飛散和別離，形成許多小滴組成新液面而產(chǎn)生靜電；〔8〕滴下帶電——附著于器壁的固體外表上的珠狀液體逐漸增大后，其自重形成滴液，當(dāng)其墜落時(shí)，出現(xiàn)電荷別離，產(chǎn)生靜電。產(chǎn)生靜電電荷的多少與生產(chǎn)的性質(zhì)、數(shù)量、摩擦力大小、摩擦長(zhǎng)度、液體和氣體的別離或噴射強(qiáng)度、粉體粒度等因素有關(guān)。案例二：

機(jī)器突然通電男子被吸入水泥泵攪死

2021年4月25日晚9時(shí)許，深圳寶安區(qū)福永街道新碼頭一家水泥廠內(nèi)，一名年僅20歲的馬姓青年正在維修發(fā)生故障的機(jī)器時(shí)，被拉下的電開關(guān)突然間通上了電，馬姓工人整個(gè)身子被運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器一下子卷入槽內(nèi)，強(qiáng)大的吸力只用了兩秒鐘便把他送到30米高的塔頂，工人的軀體隨著水泥砂石一起在塔內(nèi)旋轉(zhuǎn)攪拌。思考：1被拉下的電開關(guān)突然間通上了電？2警示？3監(jiān)護(hù)、配合？……如何做到設(shè)備平安檢修？檢修分類化工生產(chǎn)設(shè)備檢修分類方案檢修方案外檢修〔突發(fā)性、緊迫性〕內(nèi)容、周期、要求的不同小修中修大修化工設(shè)備檢修特點(diǎn)：

化工設(shè)備檢修過程中所需要的平安措施檢修之前必要的安全處理

1根據(jù)預(yù)定的方案進(jìn)行停車。根據(jù)檢修方案的規(guī)定及各工序要求，實(shí)現(xiàn)各部門之間及時(shí)的信息交換，根據(jù)檢修方案在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間進(jìn)行停車，停止相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行。2進(jìn)行泄壓時(shí)要注意力度。泄壓的過程應(yīng)當(dāng)緩慢進(jìn)行，沒有進(jìn)行完全的泄壓之前，禁止對(duì)任何化工設(shè)備進(jìn)行移動(dòng)或者拆裝。3設(shè)備內(nèi)的材料和垃圾要進(jìn)行徹底的清潔。對(duì)排放口的仔細(xì)觀察，防止易燃、易爆以及有害物質(zhì)被排放到下水道內(nèi)，或者排到地面上，對(duì)地面的人和物造成損失。進(jìn)行排放時(shí)，將排放管道安裝在指定的地面，防止對(duì)周圍環(huán)境造成污染。同時(shí)在進(jìn)行排放時(shí)應(yīng)當(dāng)盡可能的排放干凈，對(duì)于排出的無(wú)法收集的有毒氣體進(jìn)行妥善的處理。5閥門的開啟速度要適當(dāng)。正確的閥門開啟方法應(yīng)當(dāng)是在翻開閥門扣之后，停止片刻，使物料少量的先行通過，對(duì)物料流通的情況進(jìn)行觀察，當(dāng)物料流通順利時(shí)再逐漸的調(diào)整閥門，不斷加快。需要注意的是，進(jìn)行蒸汽閥門的開啟時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)管線的余熱進(jìn)行格外的注意。6停止高溫真空設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。首先要消除真空狀態(tài)對(duì)高溫設(shè)備的控制，當(dāng)設(shè)備內(nèi)的溫度降到自然溫度時(shí)，才能與自然環(huán)境進(jìn)行接觸，防止空氣進(jìn)入高溫設(shè)備而引起燃燒和爆炸等事故。化工設(shè)備檢修過程中所需要的平安措施設(shè)備檢修作業(yè)的用電問題

1在進(jìn)行化工設(shè)備檢修的過程中，要保證運(yùn)行的設(shè)備處于停止?fàn)顟B(tài)。2在對(duì)各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，確保機(jī)械的電源處于斷開狀態(tài)，比方將保險(xiǎn)絲取下，或者將電器開關(guān)落下等措施，使處于檢修狀態(tài)的機(jī)械能夠停止運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)需要在檢修時(shí)設(shè)置必要的警告牌，如“檢修，禁止合閘〞等字樣。3檢修的設(shè)備內(nèi)部光線較差，那么使用的照明工具、電開工具應(yīng)該在平安電壓的范圍內(nèi)?？菰锏脑O(shè)備內(nèi)的平安電壓為小于等于36V，潮濕環(huán)境或密閉環(huán)境的平安電壓為小于等于12V。4假設(shè)檢修區(qū)域或設(shè)備內(nèi)有可燃性物質(zhì)存在，還要符合防爆的要求?；ぴO(shè)備檢修過程中所需要的平安措施檢修設(shè)備的置換

1對(duì)有毒、有害、易燃的設(shè)備檢修時(shí)，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行氣體置換。2氮?dú)?、蒸汽是通常被用?lái)置換的氣體，往往首先考慮使用氮?dú)?，在進(jìn)行置換時(shí)，蒸汽都具有較高的溫度，因此在進(jìn)行置換后需要進(jìn)行降溫使設(shè)備內(nèi)的溫度降至常溫。3存儲(chǔ)高溫液體的設(shè)備進(jìn)行置換時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)將內(nèi)部的液體排空，采用加冷料或者加冷水的方式，使設(shè)備降到常溫。4置換用氣的放空口要合理選擇，防止中毒窒息事故?；ぴO(shè)備檢修過程中所需要的平安措施人員勞動(dòng)防護(hù)頭部防護(hù)用品

呼吸器官防護(hù)用品眼面部防護(hù)用品聽覺器官防護(hù)用品足部防護(hù)用品

手部防護(hù)用品

防墜落用品

軀干防護(hù)用品

護(hù)膚用品

化工設(shè)備檢修過程中所需要的平安措施檢修過程的監(jiān)護(hù)

1監(jiān)護(hù)工作的人員要熟悉設(shè)備內(nèi)介質(zhì)的理化特性、毒性、中毒特征等反響情況，要仔細(xì)觀察介質(zhì)的變化，并準(zhǔn)備相應(yīng)的急救器材和防護(hù)用品2監(jiān)護(hù)工作的人員所在的位置應(yīng)該是可以看清設(shè)備內(nèi)作業(yè)人員的具體操作情況的地方。3監(jiān)護(hù)工作的人員除了向作業(yè)人員遞送工具外，不得從事其他無(wú)關(guān)的工作，更不允許擅離職守。

4監(jiān)護(hù)人員假設(shè)發(fā)現(xiàn)設(shè)備內(nèi)有異常情況發(fā)生，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備內(nèi)的作業(yè)人員，并同時(shí)發(fā)出求救信號(hào)，召集急救人員以備不時(shí)之需。5假設(shè)急救人員進(jìn)入設(shè)備內(nèi)搶救作業(yè)人員時(shí)，也需要進(jìn)行相關(guān)的平安防護(hù)措施，同時(shí)穿戴好勞保用品，禁止出現(xiàn)未采取防護(hù)措施的人員進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部的現(xiàn)象?？傊?，在化工設(shè)備進(jìn)行檢修的過程中，操作人員應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)到化工設(shè)備的檢修過程中存在的平安隱患，進(jìn)行設(shè)備檢修時(shí)，要嚴(yán)格按照檢修的操作規(guī)程進(jìn)行檢修作業(yè)，同時(shí)做好必要的防護(hù)措施，防止意外事故的發(fā)生。另外，應(yīng)當(dāng)注意在設(shè)備檢修過程中排放的廢物和廢氣的有效處理，盡量減少對(duì)環(huán)境和大氣的污染。案例三：

甘肅正寧幼兒園校車案2021年11月16日9時(shí)15分許，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子小博士幼兒園一輛號(hào)牌為甘MA4975的運(yùn)送幼兒的校車〔核載9人、實(shí)載64人〕，由西向東行駛至正寧縣正〔寧〕周〔家〕公路榆林子鎮(zhèn)下溝村一組磚廠門前路段時(shí)，與由東向西行駛的號(hào)牌為陜D72231的重型自卸貨車發(fā)生正面相撞，造成21人死亡〔其中幼兒19人〕、43人受傷。據(jù)初步調(diào)查分析，事故原因是甘MA4975小客車嚴(yán)重超員，在大霧天氣下逆向超速行駛，導(dǎo)致事故發(fā)生。該事故暴露出一些地區(qū)存在車輛違法嚴(yán)重超載、非法擅自改裝車輛以及有關(guān)部門在校車平安管理方面責(zé)任不落實(shí)、措施不到位、監(jiān)管有漏洞等突出問題。案例三：甘肅正寧幼兒園校車案5教育、交警部門監(jiān)管不力。

事故原因1校車駕駛?cè)藛T平安意識(shí)淡薄，嚴(yán)重違規(guī)超載，左道超速逆行；2幼兒園私自改裝車輛，逃避監(jiān)管，車輛限定9座改裝為無(wú)座；

3小博士幼兒園董事長(zhǎng)李軍剛平安責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)所轄737名學(xué)生只安排4輛校車接送，沒有盡到第一責(zé)任人的責(zé)任；4因大霧天氣影響，貨車和校車司機(jī)遇到緊急情況處置不力；管理？？？執(zhí)行？？？監(jiān)管？？？平安之管理安全管理三要素

平安意識(shí)1強(qiáng)化平安工作的宣傳教育2強(qiáng)化平安技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)管理根底1嚴(yán)格堅(jiān)持各項(xiàng)平安管理制度2嚴(yán)格措施規(guī)程的編制、貫徹和落實(shí)

3加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)平安管理平安責(zé)任制1不管從事什么工作，干部是決定因素。2誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)、一級(jí)向一級(jí)保證，健全制度，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格兌現(xiàn)。3平安工作重獎(jiǎng)重罰制，行政與經(jīng)濟(jì)處分并重。平安之執(zhí)行：操作現(xiàn)場(chǎng)常見的不平安行為平安之監(jiān)管?平安生產(chǎn)法?第四十六條：從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位平安生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評(píng)、檢舉、控告；有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。從業(yè)人員監(jiān)管權(quán)力平安環(huán)保部監(jiān)管權(quán)力完善的平安管理體系標(biāo)準(zhǔn)的平安操作有效的平安監(jiān)管平安穩(wěn)定的生產(chǎn)局面案例四：一在建高樓鋼管墜落事故

2021年7月27日早晨7點(diǎn)鐘左右，鎮(zhèn)江新區(qū)瑞誠(chéng)花園一期安置房一標(biāo)段8號(hào)樓工程發(fā)生一起平安事故：一截大約1米長(zhǎng)的鋼管從13樓以上的高層突然墜落，與鋼架、電梯屢次撞擊后，這截翻滾著的鋼管不幸砸中樓下一對(duì)幸福牽手的爺爺和孫女。還未滿兩歲的小孫女被緊急送往醫(yī)院，經(jīng)搶救無(wú)效不幸死亡，54歲的爺爺也因重度顱腦外傷住院搶救。1鋼管從何而來(lái)？2幼兒為何進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)？現(xiàn)場(chǎng)管理混亂：生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)之常見問題：〔1〕員工儀容不整或穿著不整，缺乏一致性，不易識(shí)別，阻礙溝通協(xié)調(diào)，看起來(lái)懶散，影響工作場(chǎng)所氣氛，影響工作士氣，不易塑造團(tuán)隊(duì)精神?！?〕生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)臟、亂、差，原料、半成品、成品、整修品、報(bào)廢品隨意擺放，堆砌無(wú)序，容易混料，且易造成堆積，要花時(shí)間去找要用的東西，增加人員走動(dòng)的時(shí)間，造成生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)秩序混亂，生產(chǎn)場(chǎng)所與原材料浪費(fèi)，生產(chǎn)效率低下。〔3〕機(jī)器設(shè)備擺放不當(dāng)，作業(yè)流程不流暢，增加搬運(yùn)距離，虛耗工時(shí)增多?！?〕機(jī)器設(shè)備保養(yǎng)不良，不整潔的機(jī)器，就如同開或坐一部臟亂的汽車，開車及坐車的人均不舒服，影響工作士氣。機(jī)器設(shè)備保養(yǎng)不講究，對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)就隨著不講究。機(jī)器設(shè)備保養(yǎng)不良，使用壽命及機(jī)器精度直接影響生產(chǎn)效率及品質(zhì)無(wú)法提升，設(shè)備故障率高，減少開機(jī)時(shí)間及增加修理本錢。〔5〕工具亂擺放，增加找尋工具的時(shí)間與工作人員的走動(dòng)，工作場(chǎng)所秩序混亂，效率低下，工具易損壞?！?〕運(yùn)料通道設(shè)置不當(dāng)，工作場(chǎng)所不流暢，既增加搬運(yùn)時(shí)間，又易生危險(xiǎn)?！?〕工作人員座位或坐姿不當(dāng)，易生疲勞，降低生產(chǎn)效率，增加品質(zhì)變異之機(jī)遇。〔8〕生產(chǎn)事故頻發(fā)，平安性低下，品質(zhì)無(wú)法保證，產(chǎn)品的不良率高。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)平安管理之“6S〞管理1S整理：區(qū)分要與不要，一留一棄；

目的：騰出空間，提高生產(chǎn)效率。2S整頓：科學(xué)布局，取用快捷；

目的：排除尋找的浪費(fèi)。3S清掃：去除垃圾，美化環(huán)境；

目的：暴露出存在的缺乏、缺點(diǎn)明顯化，是品質(zhì)的根底。4S清潔：潔凈環(huán)境，貫徹到底；

目的：通過制度化來(lái)維持成果，并顯現(xiàn)“異常〞之所在。5S素養(yǎng)：形成制度，養(yǎng)成習(xí)慣；

目的：塑造守紀(jì)的工作場(chǎng)所，培養(yǎng)個(gè)人認(rèn)真工作精神及團(tuán)隊(duì)合作精神。6S平安：遵守標(biāo)準(zhǔn)，防患未然。

目的：保障員工的人身平安和生產(chǎn)正常運(yùn)行，減少經(jīng)濟(jì)損失。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)平安管理之嚴(yán)控外來(lái)人員a、外來(lái)施工人員b、外來(lái)參觀考察人員c、平安、環(huán)保、特種設(shè)備、電業(yè)、質(zhì)檢等外來(lái)檢查人員d、實(shí)習(xí)人員e、外來(lái)客戶f、外來(lái)廠家維修人員g、其他人員一般措施1、對(duì)口接待及管理；2、平安告知、培訓(xùn)；3、考試、考核。4、外來(lái)施工協(xié)議及工作聯(lián)絡(luò)單；5、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)；6、平安監(jiān)督與檢查；7、其他措施。案例五：甘肅“4·27〞中毒窒息事故2021年4月27日上午9時(shí)，甘肅省隴南市成縣的白銀公司廠壩鉛鋅礦護(hù)礦隊(duì)3人在該礦吊壩溝上溝一礦洞進(jìn)行日常巡查，直至下午2時(shí)巡查人員仍未升井。下午4時(shí)10分，礦部接到報(bào)告后組織公司有關(guān)部門6人進(jìn)洞接應(yīng)。隨后，2人出現(xiàn)氣體中毒病癥出洞求救。礦方又組織人員下井施救。至此，先后入井巡查、施救共三批14人，升井5人，有9人未升井，初步判斷為有毒有害氣體中毒。經(jīng)全力搶險(xiǎn)，23時(shí)許，有1人被救出，該事故共造成6名職工不同程度中毒，8名職工遇難。通報(bào)稱，該起事故是甘肅省近年來(lái)非煤礦山領(lǐng)域發(fā)生的死亡人數(shù)最多的一起事故，也是一起典型的因盲目施救導(dǎo)致傷亡擴(kuò)大的中毒窒息事故，損失沉重，教訓(xùn)深刻。，“4·27〞中毒窒息事故是一起典型的因盲目施救導(dǎo)致傷亡擴(kuò)大的中毒窒息事故。山溝里的事發(fā)礦硐外觀

事故疑問：愚蠢的指揮，愚蠢的解救！什么時(shí)候報(bào)警？國(guó)家開展各項(xiàng)應(yīng)急救援活動(dòng)已經(jīng)多少年了，是不是還需要這樣的生命代價(jià)才可以引起領(lǐng)導(dǎo)人員的高度重視?。?！中間的時(shí)間間隔干什么去了？發(fā)現(xiàn)人員存在有毒有害氣體中毒病癥后為什么還要等到9人未升井才有了一個(gè)有毒有害氣體中毒這樣的初步判斷？中午為何沒有出來(lái)吃午飯？一般要求：按期完善通風(fēng)系統(tǒng)，落實(shí)氣體監(jiān)測(cè)監(jiān)控措施；局部通風(fēng)機(jī)要正確安裝使用，確保空氣質(zhì)量滿足作業(yè)規(guī)程要求；一旦發(fā)生中毒事故，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，第一時(shí)間上報(bào)事故情況，請(qǐng)求專業(yè)救護(hù)隊(duì)伍救援，杜絕不具備條件的盲目施救；強(qiáng)化從業(yè)人員的平安教育培訓(xùn)工作，有針對(duì)性地開展應(yīng)急救援演練，使員工了解有毒有害氣體的根本特性，熟練掌握應(yīng)對(duì)中毒窒息事故的知識(shí)和防范措施，正確使用自救器材，切實(shí)提高員工的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力。救援人員在事發(fā)礦硐前整理裝備

救援人員徒步向距離公路4公里的事發(fā)礦硐運(yùn)送救援物資

設(shè)備設(shè)施撤除的平安處置平安管理設(shè)備設(shè)施撤除的平安處置1、使用單位在撤除前，應(yīng)對(duì)全部待撤除的建、構(gòu)筑物、化工裝置及周圍場(chǎng)所進(jìn)行全面檢查，并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，針對(duì)存在的風(fēng)險(xiǎn)擬定措施，對(duì)潛在的事故制定事故救援預(yù)案，制定撤除方案。2、撤除方案中要有具體的平安措施，并經(jīng)相關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)審查確認(rèn)、批準(zhǔn)。3、生產(chǎn)設(shè)施使用單位對(duì)撤除設(shè)施、裝置中的設(shè)備和管線進(jìn)行轉(zhuǎn)料、排壓、清洗，經(jīng)環(huán)保處分析化驗(yàn)，出具分析合格證，檢驗(yàn)到達(dá)撤除〔報(bào)廢〕施工條件后，辦理相關(guān)手續(xù)，才能進(jìn)行撤除施工作業(yè)。4、撤除工程經(jīng)批準(zhǔn)后，撤除工程負(fù)責(zé)人在撤除施工前要向參加施工人員詳細(xì)交底，進(jìn)行施工前的平安教育，并組織落實(shí)施工方案中的平安措施。5、在撤除生產(chǎn)裝置和設(shè)備及管線過程中，使用單位的平安員和施工單位的平安員應(yīng)全程監(jiān)護(hù)，確保撤除工作平安順利進(jìn)行。6、車間設(shè)備員及時(shí)向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)撤除生產(chǎn)裝置〔設(shè)備〕的完好狀況。案例七：甘肅酒泉“10·10〞起重機(jī)傷害事故2021年10月10日22時(shí)50分，在甘肅酒泉華銳風(fēng)電科技(甘肅)廠區(qū)，施工承包方寧夏天信建設(shè)開展股份在施工準(zhǔn)備過程中，該公司履帶式起重機(jī)吊臂斷裂，造成現(xiàn)場(chǎng)5人當(dāng)場(chǎng)死亡，1人受傷。華銳風(fēng)電稱，10月10日晚上10點(diǎn)30分，吊車開始起鉤做靜態(tài)試驗(yàn)，機(jī)艙離地時(shí)吊車顯示起重重量為318噸，其中機(jī)艙自身重量270噸，吊具及支架為48噸，此時(shí)吊車額定起吊重量為360噸。10點(diǎn)50分，吊車在向右旋轉(zhuǎn)試桿時(shí)，突然發(fā)生吊臂根部斷裂，致使吊臂側(cè)傾倒地，造成人員傷亡。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，“10·10〞起重機(jī)傷害事故是一起發(fā)生在作業(yè)場(chǎng)所、作業(yè)期間，由作業(yè)人員違章操作引發(fā)的較大平安生產(chǎn)責(zé)任事故。事故發(fā)生時(shí)，起重機(jī)路基板傾斜度超標(biāo)，導(dǎo)致吊臂傾斜，在起吊過程中產(chǎn)生側(cè)向屈曲變形。在累積損傷的情況下，當(dāng)回轉(zhuǎn)操作時(shí)，受回轉(zhuǎn)慣性載荷影響，瞬間側(cè)向載荷超出了起重機(jī)主要受力構(gòu)件的強(qiáng)度極限，吊臂根部斷裂，造成起重機(jī)傾覆。

事故背景事故發(fā)生的時(shí)間為深夜；現(xiàn)場(chǎng)照明為民用小轎車照射燈？需要壓路機(jī)強(qiáng)力平整的路面用木方處理？現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員數(shù)量多；中聯(lián)重科委派的現(xiàn)場(chǎng)效勞人員已屢屢發(fā)出警示，嚴(yán)禁作業(yè)，機(jī)手依舊置假設(shè)罔聞，我行我素。平安管理責(zé)任落實(shí)不到位事故表達(dá)現(xiàn)場(chǎng)平安管理不標(biāo)準(zhǔn)平安管理不嚴(yán)格起重作業(yè)事故發(fā)生的類別主要有：物體打擊、擠壓碰撞、墜落、觸電、機(jī)體傾翻五類。從事故統(tǒng)計(jì)看，以擠壓碰撞和吊物〔具〕墜落兩類為突出事故分析〔魚刺圖〕起重鋼絲繩斷裂事故樹起重吊裝作業(yè)平安操作根本要求起重吊裝作業(yè)平安操作根本要求6、吊運(yùn)重物時(shí)盡可能不要離地面太高，在任何情況下禁止吊運(yùn)重物從人員上空越過，所有人員不準(zhǔn)在重物下方停留或行走，不得將重物長(zhǎng)時(shí)間吊懸在空中。7、使用起重機(jī)時(shí)應(yīng)與起重機(jī)操作人員密切配合，必須做到“十個(gè)不準(zhǔn)吊〞：超載、指揮信號(hào)不明、氣候惡劣光線缺乏、捆綁不牢、歪拉斜吊、吊物上站人或有浮置物、棱角未保護(hù)、埋入地下物和重量不明、危險(xiǎn)物品、違章指揮。8、工作時(shí)應(yīng)事先清理起吊地點(diǎn)及運(yùn)行通道上的障礙物，無(wú)關(guān)人員避讓。9、工作中嚴(yán)禁使用手直接矯正已被重物張緊的繩索等吊具，過程中發(fā)現(xiàn)捆綁松動(dòng)或機(jī)工具發(fā)生異樣或異響，應(yīng)立即發(fā)出停止作業(yè)信號(hào)，后進(jìn)行檢查，絕不可有僥幸心理。起重吊裝作業(yè)平安操作根本要求10、選用的鋼絲繩、鏈條等吊索具長(zhǎng)度必須符合要求，掛吊物體時(shí)，吊索具與所吊物體的夾角要適當(dāng)，不宜過大。11、吊運(yùn)物體如有油污，應(yīng)將捆綁處油污擦干凈，以防止吊物從捆綁處滑動(dòng)。12、在任何情況下，嚴(yán)禁用人身重量來(lái)平衡吊運(yùn)物體或以人力支撐物體起吊，更不允許站在物體上同時(shí)吊運(yùn)。起吊重物前，應(yīng)將其附件拆下或固定牢固，以防因其活動(dòng)引起重物重心變化或滑下傷人，重物上的雜物應(yīng)清掃干凈。13、卸下吊運(yùn)物體，要墊好襯木，不規(guī)那么物體要支好支撐，保持平穩(wěn)，要確認(rèn)存放情況，不得將物體壓在電源線或管道上，或堵塞通道。14、工作結(jié)束后，應(yīng)將所用工具擦凈油污做好保養(yǎng)，加強(qiáng)保管。案例八：河南信陽(yáng)觸電事故

A:2021年8月16日下午14時(shí)，河南省水利勘察設(shè)計(jì)在信陽(yáng)市平橋區(qū)平昌關(guān)鎮(zhèn)石橋村進(jìn)行地質(zhì)勘察施工中，工作人員在抬三角架時(shí)，因操作不當(dāng),橫抬變豎抬，勘測(cè)設(shè)備接觸高壓線，導(dǎo)致觸電事故發(fā)生，造成6人死亡，1人受傷。B:2021年6月10日上午11點(diǎn)左右，上海市奉賢區(qū)西渡鎮(zhèn)一家菜場(chǎng)內(nèi)發(fā)生觸電事故，3名工人站在移動(dòng)腳手架上施工作業(yè)時(shí)觸電，導(dǎo)致一死兩傷。事發(fā)地點(diǎn)是奉賢區(qū)西渡鎮(zhèn)滬杭公路105號(hào)的一家菜場(chǎng)。據(jù)目擊者稱，當(dāng)時(shí)3名工人都站在兩層移動(dòng)腳手架上，安裝屋檐的藍(lán)色槽溝。突然，3人從腳手架摔落，其中一人倒地且昏迷不醒，另兩人身上有多處灼傷的痕跡。據(jù)查，3名工人在作業(yè)時(shí)正值雨天，電鉆電線有破口，其作業(yè)時(shí)漏電處與金屬架形成了回路，從而引發(fā)了這次事故。觸電事故特點(diǎn):防止觸電本卷須知：1、不得隨便亂動(dòng)或私自修理車間內(nèi)的電氣設(shè)備。2、經(jīng)常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開關(guān)、按扭開關(guān)、插座以及導(dǎo)線等，必須保持完好，不得有破損或帶電局部裸露。3、不得用銅絲等代替保險(xiǎn)絲，并保持閘刀開關(guān)、磁力開關(guān)等蓋面完整，以防短路時(shí)發(fā)生電弧或保險(xiǎn)絲熔斷飛濺傷人。4、經(jīng)常檢查電氣設(shè)備的保護(hù)接地、接零裝置，保證連接牢固。5、在移動(dòng)電風(fēng)扇、照明燈、電焊機(jī)等電氣設(shè)備時(shí)，必須先切斷電源，并保護(hù)好