第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略2023/12/28第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略汽車維修行業(yè)的回顧與現(xiàn)狀一、汽車技術的飛速發(fā)展EFI電控燃油噴射、ECI電控點火、ABS防抱死制動、SRS、ESP、TDI、TCS（TRC）、ITS、GPS等第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

指電腦運作具有象人一樣的思維能力、判斷能力、行為力。

1、

發(fā)動機動力性智能控制l

智能化控制凸輪軸驅動系統(tǒng)已在本田、奔馳、凌志等車型上運用。l

自動調整工作氣缸控制系統(tǒng)：奔馳S級、三菱“海市蜃樓”。l

缸內噴射控制系統(tǒng)：三菱、富豪。l

壓縮比控制電子控制系統(tǒng)。2、汽車安全性智能控制l

DIS雷達智能控制剎車系統(tǒng)：l

BAS智能制動助力系統(tǒng)（識別駕駛員緊急剎車時加壓踏板動作，迅速加壓）

“智能化”第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

制動能量儲存系統(tǒng)

DAS智能汽車鑰匙（點火智能控制“特許”鑰匙，用于97年后奔馳W202、W208、W210）網絡汽車防盜系統(tǒng)（全國、全球）駕駛員疲勞檢測控制系統(tǒng)：日產、三菱、豐田都有運用輪胎自動監(jiān)測、報警、充氣系統(tǒng)駕駛員酒精含量監(jiān)測系統(tǒng)自動對焦防眩燈光控制系統(tǒng)BENZ-8-99夜視燈停車系統(tǒng)

SRS環(huán)形氣袋系統(tǒng)第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

3、舒適性智能控制系統(tǒng)

l

ADS自適應智能控制懸掛系統(tǒng)（可變阻尼避震系統(tǒng)）l

智能控制懸掛系統(tǒng)l

導航系統(tǒng)：解決汽車目的地的路徑問題l

聲控指令系統(tǒng)：汽車出故障時向網絡系統(tǒng)打電話，網絡中心可在遠離的異地查明故障、并作記錄、告之用戶就近維修，被盜時可立即測出并告之車的確切位置。l

網絡汽車辦公系統(tǒng)：上網、電子郵件、傳真4、經濟性、自診功能智能控制l

動力性控制中心多數包含經濟性控制l

尾氣再循環(huán)電子監(jiān)控系統(tǒng)：很多客車可以分別檢測各缸尾氣。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

ESP（ElectronicStabilityProgram）：電子穩(wěn)定程序，可以監(jiān)控汽車行駛狀態(tài)。通過對車輛的行駛狀況進行分析，向汽車的ABS防抱死系統(tǒng)以及ASR驅動防滑系統(tǒng)發(fā)出校正指令，并主動向一個或多個車輪施加制動力，以保持車子在正常的車道上平穩(wěn)運行。特別是車輛出現(xiàn)轉向過度或轉向不足的情形下，ESP的神奇功效就會大顯身手了。EBD（ElectricBrakeforceDis-tribution）：電子制動力分配，通常是配合ABS防抱死系統(tǒng)工作的一種制動輔助系統(tǒng)，因此在車尾標識和“車輛規(guī)格配備表”中常常會看到“ABS+EBD”這個詞。EBD的作用在于當汽車制動時，左右輪胎因地面摩擦力不同，即將發(fā)生側滑、側翻時，EBD會快速分析輪胎的摩擦系數，進而及時調整制動裝置，使得制動力與摩擦力一致，配合ABS防抱死系統(tǒng)從而使車輛轉危為安。EBA（ElectronicBrakeAssist）有時也被稱為BA（BrakeAssist）或BAS（BrakeAssistSystem）：制動輔助系統(tǒng)。在什么情況下，駕車時右腳會突然從油門踏板上離開，然后再迅速踩死腳剎車踏板？想必大家都會猜到，那是遇到了需要緊急剎車的危險情況。此時，與車主“心靈相通”的EBA制動輔助系統(tǒng)，會在車主做完這個動作的同時，以迅雷不及掩耳的速度自動將車輛的制動力加至最大，及時停車，避免車主因緊張或其他原因出現(xiàn)“制動無力”的情況。ABS、ESP、EBD、EBA到底有什么作用？第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略二、客戶發(fā)生變化第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略（一）、車主檔次的提升文化素質人文素質經濟條件思想意識法律意識第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略轎車進入家庭，私家車越來越多,私家車關系一家三口的生活質量，全家都對車輛倍加愛護。

（二）轎車進入家庭第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

入世后，我國經濟發(fā)達的地區(qū)，每百戶家庭的汽車擁有量超過10輛，有的甚至達到了20輛，大大超過了國外汽車進入家庭的普及標準，家庭轎車的到來，標志著我國汽車行業(yè)已進入了快速發(fā)展時期。汽車消費帶動了汽車服務，我國的汽車服務業(yè)將成為了新時期的一個嶄新的“黃金”行業(yè)家庭轎車迅猛發(fā)展，汽車進入平常百姓家第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

知識型的車主越來越多，對服務的環(huán)境、檔次要求越來越高。開車的不懂修的越來越多，消費引導越來越重要。（三）知識型的車主第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

女性的車主越來越多，北京、上海的女性車主占到四分之一以上，對環(huán)境的要求越來越高，對消費引導的需求越來越迫切。（四）女性的車主第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

信息交流的方式發(fā)生了變化，知識型的車主習慣用電腦網絡進行交流，車主與網民出現(xiàn)了極大的重合度。北京購車的新客戶中80%是上網尋找過銷售專賣店，其中60%的客戶日常用網絡和短信息進行工作、生活的信息交流。（五）信息交流的方式第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

車主就是老板，服務的失誤挽救將越來越難。顧客和車主對維修和服務質量有承若的需求，而且越來越高。（六）對服務的要求第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

車主的自我保護意識、法律意識越來越強。企業(yè)將會面臨服務的訴訟的環(huán)境，服務成本將會越來越高，客戶關系的養(yǎng)護費用將越來越大。本月國家質檢總局舉行了《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規(guī)定》(以下簡稱“汽車三包”規(guī)定)立法聽證會，包括消費者、汽車廠商等16位聽證代表一致歡迎或支持汽車三包，希望盡快出臺。呼吁設立第三方獨立權威的鑒定機構，是聽證會上出現(xiàn)頻率最多、要求最強烈的聲音。

（七）法律意識第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略三、汽車保有量和車型的變化國民經濟的持續(xù)快速發(fā)展，民用汽車保有量迅速增加，與之相配套的汽車維修業(yè)戶已發(fā)展到31萬戶第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略沈陽市每天522輛新車入戶第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略據國家計委公布的最新數據，2002年汽車行業(yè)銷售收入為1515億元，比上年增長30.8％，實現(xiàn)利潤431億元，增長60.94％，利潤增長高于銷售增長30.14個百分點。行業(yè)的平均利潤率為28.45％，汽車行業(yè)已發(fā)展為一個高利潤的行業(yè)。2010年全國銷售1800萬輛。

第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略四、維修企業(yè)的變化整個汽車維修業(yè)的素質近年來有了明顯的提高汽車檢測診斷與維修儀器設備普及率逐年上升受過專業(yè)教育或培訓的從業(yè)人員數量不斷增加一批維修起點高、技術與管理水平高的汽車維修企業(yè)及檢測站在維修市場中成功地發(fā)揮著作用。多層次、多形式、門類較齊全、遍布城鄉(xiāng)、服務方便及時的汽車維修市場格局已初步形成。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

顧客（車主）第一的觀念◆顧客（車主）是企業(yè)員工的衣食之母，員工薪水來源?！纛櫩停ㄜ囍鳎┦瞧髽I(yè)組成部分，是企業(yè)的業(yè)務員。◆顧客（車主）是企業(yè)的血液?！纛櫩停ㄜ囍鳎┦强偛檬瞧髽I(yè)老板薪水、收益的來源?！纛櫩停ㄜ囍鳎┦墙o企業(yè)帶來利益而來?！纛櫩停ㄜ囍鳎┎皇抢溲獎游铮怯衅咔榱?，有血有肉的人?！纛櫩停ㄜ囍鳎┦亲钪匾娜宋?，是最受尊敬的人，是應當給予最高機遇的人。◆顧客（車主）是企業(yè)重要的資源同時又是一種最重要的資產。（一）顧客（車主）滿意的經營理念第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

◆擔心被宰被騙 ◆煩躁、憂慮心理 ◆等級心理 ◆時間心理 ◆技術、質量保用需求 ◆價格需求 ◆環(huán)境需求◆方便需求 ◆感情和精神需求◆尊重需求◆其他需求

顧客（車主）的心理需求第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

對服務距離的要求對服務時間的要求對服務價格的要求對索賠的要求對質量保用期的要求對事故救援的要求對消費引導的要求對證照服務的要求具體表現(xiàn)第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略對替代車輛服務的要求對舊車買賣的要求對保險索賠的要求對網絡、電子郵件服務的要求對免費檢測的要求對車輛美容服務的要求對信用卡使用的要求對上門服務的要求具體表現(xiàn)第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

金融危機讓在中國存在了20多年的4S店模式受到挑戰(zhàn)，隨著整車銷售利潤的下降，很多4S店把重點轉向售后。然而4S店的維修費用高，目前4S點、汽修廠、快修店以及路邊攤在汽修界四足鼎立，競爭激烈卻混亂的汽修市場上，隨著市場效應的突顯，一種符合市場規(guī)則，符合消費特點的模式出現(xiàn)。目前國內的汽車檢測和維修水平、從業(yè)人員素質以及營鎖理念和模式還相對落后，中國的汽車保有量在不斷增長而且勢頭迅猛，必將有一天超越西方國家。中國在汽車整車生產等方面都在走國外發(fā)展的路線。目前國外的汽修市場已經成熟和規(guī)范，有很多優(yōu)點值得中國汽修企業(yè)借鑒，幫助國內汽修企業(yè)快速突圍，找到方向。

（二）維修企業(yè)的變化第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

1、汽車銷售與服務一體化的“4S”經營模式風靡全國、被炒得火爆；他們在制造廠品牌的支持下以良好的外部形象、科學規(guī)范的維修、吸引著一大批新的客戶。長沙等部分城市2000到2001年兩年平均建站14個。高檔轎車平均建站7個。有的車型已在全國同一城市建第2家，第3家、第四家4S站。4S店的生意火紅，有的一個月賣車幾百臺、有的賣數千臺，同時保險、拯救、舊車交易的生意也跟著火起來了。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略四位一體（4S）特許經營是以汽車制造廠汽車為品牌，集整車銷售，維修服務、配件供應，信息反饋為一體的特約維修服務系統(tǒng)。4S是一種特許經營，是一種規(guī)?；⒌统杀镜闹腔坌偷慕洜I方式，它利用知識產權的轉讓，充分調動一切有利的資源，實現(xiàn)最優(yōu)化的組合。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略四位一體（4S）它是一種品牌經營形式，經銷商可以獲得三種利潤來源即銷售利潤、投資利潤、服務利潤。4S的運營方針是通過售后服務的利潤來維持日常性費用，通過新車銷售獲取利潤；新車銷售收益是一次性的，售后服務收益是長期穩(wěn)定增長的，售后服務隨用戶車輛的整個使用周期，使4S店獲得更大的收益。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

遍及小區(qū)和油站、停車場附近，以方便、快捷、實惠、社區(qū)化為特點，對車輛進行專業(yè)化的維修和護理，由跨國公司的有品牌的物流商和國內上市的品牌公司操作的連鎖快修店，例如藍霸、AC德科、博士、嘉實多、快車手等國內外知名品牌，已進軍中國快修市場，贏得了一批新老客戶的青睞。2、社區(qū)化的汽車快修連鎖第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

在國外汽車制造商向用戶提供1萬美圓的小轎車，汽車用品服務商可以把這輛車武裝到9萬美圓。汽車用品市場優(yōu)勢明顯、利潤更高、產品更多、風險更低、形式更廣。目前我國的汽車用品市場遠遠無法滿足汽車市場的發(fā)展。建設專業(yè)、先進、齊全、規(guī)范、人性的大型汽車用品商場迫在眉睫。3、汽車百貨、汽車超市第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略對汽車維修技術人員的要求詳細掌握現(xiàn)代汽車維修理論懂電子技術懂計算機控制懂機械懂外語素質高第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略維修人員現(xiàn)狀

反觀國內的汽車維修企業(yè)，一線維修人員的文化程度普遍偏低，在我們抽樣調查的某省會城市汽車維修工人中，具有高中文化程度的占9.76%，初中文化程度的占19.89%，經過汽車專業(yè)知識系統(tǒng)學習和訓練的維修人員幾乎沒有。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略對汽車維修技術人員的要求在汽車故障的處理過程中，關鍵的環(huán)節(jié)是診斷。這就需要在檢查的基礎上，將故障產生的機理與故障的表現(xiàn)形式、性能檢測結果和儀器設備診斷參數之間聯(lián)系起來，作出有一定理論及經驗依據的確切分析及判斷。在醫(yī)院，診斷是由職業(yè)醫(yī)生作出的，而在汽車維修企業(yè)，故障診斷則應由維修技術人員自己或借助于某些診斷儀器作出。從某種意義上來說，維修企業(yè)維修技術人員的身份就演變成了汽車醫(yī)生。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略醫(yī)院的醫(yī)生需經正規(guī)的、系統(tǒng)的培養(yǎng)，同樣，汽車維修企業(yè)的維修技術人員也需要經過正規(guī)的、系統(tǒng)的培養(yǎng)。汽車醫(yī)生面對的是裝有各種電子控制系統(tǒng)和電子控制單元(電腦)以及高度機電一體化的現(xiàn)代汽車。在這一點上，傳統(tǒng)的認識誤區(qū)亟待突破，并非什么人都可以進入汽車維修技術人員隊伍，汽車維修技術人員的身份和職責使其需要有一定的專業(yè)知識加以保證。汽車的故障診斷是修理作業(yè)的核心內容，它要求維修技術人員有相當的理論基礎、專業(yè)知識和豐富的實踐經驗。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略什么是素質1、強烈的事業(yè)心、責任感；（3+3+3）2、吃苦耐勞、好學上進的奮斗精神和作風；3、有中專以上水平的基礎文化和學習能力、自訓能力。

具有相應的專業(yè)技術知識和運用知識的能力：汽車原理與構造基本知識、汽車維修工藝、規(guī)范的基本知識，生產管理、業(yè)務管理、行為心理、營銷管理等方面的基礎知識及其運用能力。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略例如：電子技術傳感器技術微處理機技術執(zhí)行機構和配用系統(tǒng)軟件新技術應用多通道傳輸技術集成化制造技術數據傳輸載體方面的電子技術應用汽車車載電子網絡技術智能汽車及智能交通系統(tǒng)（ITS）第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略汽車蓄電池連接線的拆與不拆（1）若在讀取故障代碼之前冒然拆下蓄電池連接線(或拔掉電源熔絲)，由于中斷了ECU的電源，存儲其內的故障代碼便會自動消除。(2)當點火開關處于接通(ON)位置時，無論發(fā)動機是否正在運轉，此時絕不可拆下蓄電池連接線或熔絲。(3)在對電控發(fā)動機燃料系統(tǒng)進行檢查作業(yè)之前，應拆下蓄電池的連接線(或熔絲)，以免發(fā)生火災。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略依照故障代碼檢測故障可靠不可靠通過解讀故障代碼，大多能正確差別故障可能發(fā)生的原因和部位。有時也會出現(xiàn)判斷失誤，造成誤導。實際上，故障代碼僅是一個是或否的界定結論，不可能指出故障的具體原因；第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略人員來源當然，這主是因為時代變了，維修對象變了，而我們的維修工人，尤其是維修技術人員的基本素質和能力結構卻基本上沒有改變，因而而落伍了，出現(xiàn)了新的“修車難”問題。對現(xiàn)代汽車維修企而言，對其維修技術人員的要求應該是技術型或技能型人才。其中技術型人才一般由大、中專層次來培養(yǎng)，而技能型人才通常則是由中等職業(yè)教育來培養(yǎng)的。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略我們的前途進入21世紀后，隨著汽車技術水平和維修技術水平的不斷提高，技術型與技能型人才存在著后者逐步向前者靠攏的趨勢，究其原因，在于技能型人才在生產活動中屬于智力的成分不斷地增加。通過企業(yè)調查，我們發(fā)現(xiàn)國內一大批經營業(yè)績好、發(fā)展迅速的汽車維修企業(yè)，一個相當重要的原因就在于其維修技術人員均經過系統(tǒng)的專業(yè)知識學習，且經過多年的工作積累，掌握了豐富的實踐經驗。反觀那些業(yè)績效差、停滯不前甚至瀕于倒閉的企業(yè)，維修人員則是學歷低、素質差，且可培養(yǎng)性不佳。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略21世紀的企業(yè)競爭，歸根結底是人才之間的競爭，在某種意義上可以說是人的全面素質、人的受教育程度之間的競爭。目前，國內汽車維修企業(yè)較低的人員文化素質已經對行業(yè)的整體形象產生了嚴重的負面影響。已成為汽車維修業(yè)可持續(xù)發(fā)展的嚴重障礙。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略有鑒于此，汽車維修企業(yè)應當積極改善從業(yè)人員的構成，建議主修人員原則上從專業(yè)教育的中等職業(yè)學校中選拔和培養(yǎng)，從根本上改變維修技術人員的構成，適應市場經濟和汽車技術迅猛發(fā)展所帶來的嚴峻挑戰(zhàn)。此同時，作為汽車維修專業(yè)學校培養(yǎng)出來的技術型或技能型人才，在所能從事的職業(yè)崗位群中，有一類非常重要的新型崗位，這就是智能操作崗位。這類崗位主要集中在第二、三產業(yè)中，如數控機床的編程、操作、維修，高技術電子電器設備的使用、維修，新型汽車尤其是新型轎車的維修等。這就對汽車維修從業(yè)人員的再培訓提出了迫在眉睫的要求。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略汽車維修行業(yè)的新理念

現(xiàn)代汽車技術進步,特別是電子技術的發(fā)展給汽車維修業(yè)帶來了思維方式、思維觀念的根本變化傳統(tǒng)汽車維修是以經驗判斷為主的機械維修;現(xiàn)代維修是以儀器檢測診斷為主的電控技術維修?，F(xiàn)代維修是機電一體化高科技含量、科學管理和高水平服務的維修,現(xiàn)代汽車維修新觀念主要表現(xiàn)為幾方面。1、全新的人才理念2、全新的資料理念3、全新的設備理念4、全新的配件理念5、全新的管理理念第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略1、全新的人才理念

人才就是生產力,現(xiàn)代維修企業(yè)的競爭關鍵是人才的競爭?，F(xiàn)代化的汽車維修,必須要有高素質、高技術水平的人才。國外把汽車維修人才稱為汽車維修工程師和汽車維修技師?，F(xiàn)代維修人才的概念分為兩個層次,一是能對汽車進行檢測診斷的汽車醫(yī)生,汽車醫(yī)生又包括診斷醫(yī)生和手術醫(yī)生,而培養(yǎng)手術醫(yī)生的難度更大,技術要求更高;二是能對汽車零件熟練拆裝的汽車護士和護工,兩種人才相互配合,相互補充,構成企業(yè)的技術人才群體?，F(xiàn)代汽車維修企業(yè)需要一批高素質、懂得現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理,并有一定的實際經驗的管理人才,當前管理人才比技術人才更為缺乏。傳統(tǒng)的維修管理和技術人員,由于第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略知識老化、技術落后,已不能適應現(xiàn)代汽車維修的需求。他們必須加快知識、技術更新的步伐,才能跟上時代發(fā)展的需要。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略2、全新的資料理念

現(xiàn)代汽車維修面臨的是數百種車型,數百種電腦,數千個傳感器控制的高新技術裝備。因此占有維修資料是第一位的,如果沒有基本診斷數據、診斷流程、電路圖、油路圖、裝配圖等就是無從修起,甚至會把車修壞。維修資料分為圖書、光盤電子圖書和互聯(lián)網絡查詢三種形式。電子圖書光盤容量大、易保存;互聯(lián)網速度快、空間廣、費用低是今后發(fā)展的趨勢。資料的獲取方式和速度在現(xiàn)代維修企業(yè)競爭中至關重要,隨著國際互聯(lián)網的推廣和普及,使維修企業(yè)可以在瞬間從汽車專業(yè)網上查詢到各種汽車元件位置圖、線路圖和拆裝圖等。國際互聯(lián)網第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略的建立,為維修企業(yè)走向全國、走向世界提供了機遇。企業(yè)有機會把自己的廠房設施、儀器設備、優(yōu)質服務、經營品牌、企業(yè)文化的數據、圖像、聲音或影視多媒體信息推向世界。為今后企業(yè)設立特約維修中心、專營店維修和客戶光顧,提供了一個良好的資訊渠道?，F(xiàn)代汽車維修業(yè)的管理人員和技術人員如何科學合理、快速有效地用好網上資源,是傳統(tǒng)維修與現(xiàn)代維修觀念上的重大區(qū)別。也是現(xiàn)代維修的重要標志之一。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略3、全新的設備理念

先進的檢測儀器設備合理組合現(xiàn)代維修是高科技的維修,必須是以科學診斷為基礎?？茖W診斷光靠技術資料不行,還必須要有先進的檢測診斷儀器設備。它們可以把汽車電腦和各種傳感元件的瞬間變化,用數值和波形顯示出來,提供給技術人員分析參考,以便準確、快捷地判斷故障。傳統(tǒng)的維修觀念是靠眼看、手摸、耳聽,以經驗維修為主;現(xiàn)代維修,有先進的儀器設備,需要人才去掌握,儀器設備才能發(fā)揮作用,通過儀器的組合盡量達到功能齊全。儀器設備的選擇要注意它的先進性、實用性、穩(wěn)定性。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略4、全新的配件理念目前國內汽車維修用的零部件60%來自汽配城，據不完全統(tǒng)計，目前國內有大約25萬家汽車配件經銷商，他們分布在全國各地大約350多個汽配城里。因此汽配城是國內最典型、最重要的汽車配件流通模式，配件網絡已經形成。

零部件更換為主要的方法第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略5、全新的管理理念

1、樹立全天候、全方位、全過程的服務觀念。維修業(yè)既然屬服務行業(yè),就應該遵循全天候的原則,24h服務不休息,無節(jié)假日。這樣才能從時間的服務上取信于客戶、車主。車輛從進廠到維修、維修到出廠、出廠到跟蹤服務整個過程,都要有嚴格的科學管理制度,都要建立一個動態(tài)的管理服務系統(tǒng),給客戶一種安全感、信任感。

2、電腦管理觀念企業(yè)整體服務運用電腦管理,要以節(jié)約人力,提高效率,防止漏洞,建立檔案,做好跟蹤等,更重要的是可提高企業(yè)的形象,將一種高科技管理的形象展現(xiàn)在客戶面前。

3、機電一體化的維修作業(yè)組織,視情修理、系統(tǒng)維修的觀念,是現(xiàn)代維修生產管理、技術管理上的一個新特點。

4、維修作業(yè)區(qū)域的劃分和科學合理的作業(yè)程序,是現(xiàn)代維修生產管理中另一重要特點。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

5、企業(yè)合作聯(lián)盟連鎖和人際的雙贏關系現(xiàn)代企業(yè)內部的人際觀是一種溝通關系,老板投資有形資產,員工投資智慧、投資無形資產,雙方的合作組成企業(yè)的總資產,共同創(chuàng)造企業(yè)的財富。員工在企業(yè)中應是一種主人翁的地位,員工與老板之間應是一種溝通、合作的關系。員工要通過企業(yè)去發(fā)揮自己的才能,去實現(xiàn)自身的價值。老板要通過自己的投資與員工的勞動去獲得企業(yè)利潤,員工和老板在企業(yè)這個環(huán)境里都要“贏”,因此是一種新型的雙贏關系。

第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略6、企業(yè)文化與品牌在當今激烈的市場競爭中,光靠技術、質量是不能取勝的,更重要的還要有企業(yè)的文化、企業(yè)的品牌。新客戶對企業(yè)不太了解時,他就會認定品牌前來光顧。老客戶對企業(yè)品牌認可以后,就會幫您推薦、推廣。品牌是一種無形資產,它會給企業(yè)帶來明天效益。同樣的質量、同樣的服務、同樣的技術、同樣的收費,為什么有的企業(yè)生意好,有的企業(yè)生意冷落,其基本原因是有無品牌,品牌在市場的占有率有多大。企業(yè)的品牌的創(chuàng)建,需要整套企業(yè)文化第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略來支持。企業(yè)的文化是企業(yè)的精神、靈魂。好的企業(yè)文化會帶來好的企業(yè)效益,長遠的效益。所以如何建立一套汽車維修企業(yè)的文化系統(tǒng),也是當今汽修企業(yè)家們所關心的重大問題。只有樹立了現(xiàn)代維修的新觀念才能創(chuàng)建現(xiàn)代維修的企業(yè),才能獲得良好的經濟效益。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略企業(yè)管理的任務和職能1．企業(yè)管理的任務（1）為企業(yè)創(chuàng)造經濟效益。（2）使企業(yè)富有活力。（3）承擔企業(yè)對社會的影響責任

第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略企業(yè)管理的任務和職能

2．企業(yè)管理的職能（1）計劃職能（2）組織職能（3）領導職能（4）激勵職能（5）控制職能第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略管理者素質要求1．思想素質2．知識素質3．能力素質4．身體和心理素質第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略經營理念1.誠信經營2、以顧客滿意為中心3．以人為本4、管理創(chuàng)新5．塑造品牌6．超越競爭第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略案例2013年春節(jié)前煙臺威海地區(qū)降下了一場大雪，某修理廠接到客戶救援電話說他的車發(fā)生多車相撞的交通事故需要拖車，修理廠馬上派王經理和拖車駕駛員前往救援。路上一輛救援車輛陷在雪坑里，揮手要求幫忙。王經理要駕駛員停下車，駕駛員說這么大的雪，又是競爭對手就別管他了。王經理說大家是同行，有困難更應幫助。王經理下車問清原因后，和需拖車的客戶聯(lián)系說要晚一會到，然后用拖車將陷在雪坑的車拖出，原來這是一家專業(yè)救援公司的拖車，也要到多車相撞的交通事故現(xiàn)場拖車，而且他們要拖的車要他們幫忙找修理廠。救援公司負責人說你們幫了我們，我們就介紹這臺車到你們那維修。這樣，王經理幫助了別人，自己又多了一個客戶，真是一舉兩得。后來，救援公司經理還專程趕到修理廠表示感謝，雙方結成了合作伙伴，修理廠拖車不足時用救援公司的，救援公司給與優(yōu)惠。救援公司將客戶介紹給修理廠，雙方共贏。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

第二節(jié)現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的八大要素1．管理：企業(yè)的命脈2．人力資源：企業(yè)的心臟3．市場：企業(yè)的目標

4．資金：企業(yè)的血液5．技術：企業(yè)的大腦6．設備：企業(yè)的肌肉

7．材料：企業(yè)的食糧8．信息：企業(yè)的神經第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略一、管理1.管理制度化2.管理程序規(guī)范化3.細節(jié)決定成敗第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略二、人力資源1．企業(yè)勞動力素質發(fā)生了根本變化。2．人際關系將發(fā)生新的變化3．人力資源管理需要人性化第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略三、市場1.市場觀念2.競爭觀念3.風險觀念

第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略四、資金資金是企業(yè)的血液，離開了血液企業(yè)無法生存。

第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略五、技術1．掌握先進的汽車維修技術2．具有先進的維修體制第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略六、設備1．重視使用先進的儀器2．不再貪大求全，耗費巨資。3．高科技設備需要高技術人才4．計算機管理已必不可少第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略七、配件對汽車維修企業(yè)來說，零配件銷售在汽車維修產值中占60—70%以上，是企業(yè)獲利的主要來源。零配件的備料速度、采購快慢、準確與否，直接關系到車輛維修工期，影響顧客滿意度和企業(yè)的效益。第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略八、信息信息是企業(yè)的神經第一章現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理理念及經營策略

汽車維修企業(yè)的

經營戰(zhàn)略

美國哈佛大學波特教授的企業(yè)競爭理論揭示：