高鐵計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維護(hù) 應(yīng)答器設(shè)置一般原則

應(yīng)答器設(shè)置一般原則1區(qū)間應(yīng)答器組2出站應(yīng)答器組3進(jìn)站應(yīng)答器組4調(diào)車及定位應(yīng)答器組５應(yīng)答器設(shè)置的一般原則PARTONE01一般原則區(qū)間應(yīng)答器組出站應(yīng)答器組進(jìn)站應(yīng)答器組調(diào)車及定位應(yīng)答器組一般原則TB/T3484-20171、CTCS-2和CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)的應(yīng)答器組內(nèi)安裝應(yīng)答器數(shù)量不宜超過3個(gè)，僅用于定位的應(yīng)答器可以為單個(gè)應(yīng)答器。2、應(yīng)答器組內(nèi)相鄰應(yīng)答器間的距離應(yīng)為5加減0.5m，同時(shí)規(guī)定如果專門用于調(diào)車的應(yīng)答器組內(nèi)間距不應(yīng)小于3m。3、根據(jù)需要，正反向進(jìn)站信號(hào)機(jī)、到發(fā)線出站信號(hào)機(jī)、區(qū)間中繼站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)、調(diào)車信號(hào)機(jī)、大號(hào)碼道岔正向預(yù)告區(qū)段可設(shè)置有源應(yīng)答器組，區(qū)間可設(shè)置無源應(yīng)答器組。設(shè)置在車站的應(yīng)答器組中的有源應(yīng)答器應(yīng)靠近信號(hào)機(jī)側(cè)。一般原則區(qū)間應(yīng)答器組出站應(yīng)答器組進(jìn)站應(yīng)答器組調(diào)車及定位應(yīng)答器組一般原則TB/T3484-20174、應(yīng)答器組鏈接距離不宜小于200m，動(dòng)車段、所內(nèi)應(yīng)答器組間鏈接距離不應(yīng)小于35m，應(yīng)答器鏈接距離指的是應(yīng)答器組內(nèi)第一個(gè)應(yīng)答器到相鄰組的第一應(yīng)答器之間的距離，具體示意圖如圖所示。5、包含有源應(yīng)答器的應(yīng)答器組是有源應(yīng)答器組，有源應(yīng)答器組內(nèi)的數(shù)據(jù)應(yīng)合理分配，固定信息宜在無源應(yīng)答器內(nèi)，一組應(yīng)答器內(nèi)，同一方向的信息包只能有一個(gè)，不應(yīng)重復(fù)。一般原則區(qū)間應(yīng)答器組出站應(yīng)答器組進(jìn)站應(yīng)答器組調(diào)車及定位應(yīng)答器組一般原則TB/T3484-20176、除僅用于調(diào)車作業(yè)的調(diào)車應(yīng)答器組可不被鏈接外，其余應(yīng)答器組均應(yīng)被鏈接，鏈接的意思是說每一組應(yīng)答器都應(yīng)有下一組應(yīng)答器連接著。７、分相區(qū)內(nèi)不宜設(shè)置應(yīng)答器組。8、正向應(yīng)答器組設(shè)置及數(shù)據(jù)應(yīng)滿足應(yīng)答器組信息冗余。9、區(qū)間應(yīng)答器組距絕緣節(jié)距離不宜小于200m，車站正線應(yīng)答器組距絕緣節(jié)距離不小于30m，車站到發(fā)線應(yīng)答器組