技能認(rèn)證養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)考試(習(xí)題卷29)

試卷科目：技能認(rèn)證養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)考試技能認(rèn)證養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)考試(習(xí)題卷29)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共64題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.DC-32搗固車(chē)搗固裝置的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)儲(chǔ)油罐內(nèi)的()高度不足時(shí),應(yīng)及時(shí)添加至刻度線上部位置。A)潤(rùn)滑油B)防凍液C)潤(rùn)滑脂[單選題]2.GYK轉(zhuǎn)儲(chǔ)設(shè)備為專(zhuān)用轉(zhuǎn)儲(chǔ)U盤(pán)，特殊的轉(zhuǎn)儲(chǔ)接口以及特殊加密方式，保證非法轉(zhuǎn)儲(chǔ)U盤(pán)無(wú)法與（）進(jìn)行通信，保證文件的安全可靠。A)DMIB)主機(jī)C)接線盒[單選題]3.上作用式車(chē)鉤是由設(shè)在鉤頭上部的提升機(jī)構(gòu)（）的。A)關(guān)閉B)開(kāi)啟C)鎖閉[單選題]4.從（）最能看出一個(gè)人的品質(zhì)，從最細(xì)微的小處最能顯示人的靈魂。A)工作場(chǎng)合B)言談舉止C)大眾場(chǎng)合D)最隱蔽處[單選題]5.025323遇()，列車(chē)調(diào)度員應(yīng)向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。A)開(kāi)行救援列車(chē)B)開(kāi)通區(qū)間C)臨時(shí)停車(chē)D)封鎖區(qū)間[單選題]6.二位四通電磁閥的閥芯在中間位置時(shí)，進(jìn)油腔P與工作腔A相通，工作腔B與回油腔O相通的機(jī)能稱(chēng)為（）。A)O型機(jī)能B)I1型機(jī)能C)Y型機(jī)能D)M型機(jī)能[單選題]7.金屬螺旋彈簧最大工作載荷為()。A)29ｋＮB)33ｋＮC)35ｋＮD)38ｋＮ[單選題]8.手信號(hào)為右臂向上直伸，左臂下垂（晝間）顯示要道或回示股道開(kāi)通號(hào)碼為（）。A)一道B)二道C)三道D)五道[單選題]9.機(jī)車(chē)、軌道車(chē)試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)開(kāi)始減壓時(shí)，用（）表示。A)一短聲B)二短聲C)三短聲D)連續(xù)短聲[單選題]10.在夜間施工作業(yè)時(shí)，大型養(yǎng)路機(jī)械必須有足夠的()A)人員B)機(jī)具C)設(shè)備D)照明[單選題]11.道德是（）人們之間關(guān)系的行為規(guī)范。A)調(diào)整B)評(píng)價(jià)C)溝通D)交流[單選題]12.線間距離不足（）m時(shí)，警沖標(biāo)設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點(diǎn)處。A)2B)3C)4D)5[單選題]13.08-32搗固車(chē)程序邏輯表中有一信號(hào)為2X19，其中表示輸入/輸出板上燈編號(hào)的是（）。[311030201]A)2B)XC)1D)9[單選題]14.033323大型養(yǎng)路機(jī)械氣動(dòng)系統(tǒng)檢修要求在700kPa下，氣缸每分鐘壓力下降不能超過(guò)（），否則禁止使用。A)5KPaB)10KPaC)20KPaD)30KPa[單選題]15.單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間出站調(diào)車(chē)時(shí)，須有停止使用基本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)（）。A)路票B)紅色許可證C)車(chē)站值班員的口頭準(zhǔn)許D)出站調(diào)車(chē)通知書(shū)[單選題]16.09-32搗固車(chē)每工作（），需要向衛(wèi)星小車(chē)上支撐滾輪加注潤(rùn)滑油脂。A)50hB)100hC)150hD)200h[單選題]17.在多數(shù)情況下，下列幾種頻率中，能獲得最大分辯力的是（）。A)1MHzB)5MHzC)10MHzD)25MHz[單選題]18.025324編入列車(chē)的關(guān)門(mén)車(chē)數(shù)不超過(guò)現(xiàn)車(chē)總輛數(shù)的()%。A)5B)6C)7D)8[單選題]19.對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械液力變矩器進(jìn)行檢修，當(dāng)齒輪彎曲、折斷及齒根臺(tái)階深度大于()時(shí)，應(yīng)更換齒輪或齒輪軸。A)0.1㎜B)0.2㎜C)0.4㎜D)0.5㎜[單選題]20.09-32液力變矩箱的型號(hào)為4WG65--Ⅱ由帶有自動(dòng)鎖閉離合器的液力變扭器和多速動(dòng)力換擋變速箱組成，換擋變速箱可實(shí)現(xiàn)（）變速。A)一級(jí)B)二級(jí)C)三級(jí)D)四級(jí)[單選題]21.018323QS-650K清篩機(jī)左、右側(cè)道砟分配板安裝在振動(dòng)篩裝置末端振動(dòng)篩()層篩網(wǎng)與后箱壁間，左、右兩側(cè)道砟流動(dòng)通道的下方。A)上、下B)中C)下D)中、下[單選題]22.用來(lái)表示伺服閥動(dòng)態(tài)特性的是（）曲線。A)空載流量特性B)頻率特性C)負(fù)載流量特性D)相頻特性[單選題]23.025323三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示()，準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行，表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示綠色燈光。A)一個(gè)綠色燈光B)一個(gè)黃色燈光C)一個(gè)半綠半黃色燈光D)一個(gè)帶2字的黃色閃光燈[單選題]24.大型養(yǎng)路機(jī)械液壓系統(tǒng)的回油濾清器，要求每工作()，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行清洗。A)100hB)200hC)300hD)400h[單選題]25.制動(dòng)機(jī)為了防止兩端同時(shí)操縱，每臺(tái)車(chē)僅備一組手把，手把只能在（）取出。[311010203]A)緩解位B)運(yùn)轉(zhuǎn)位C)制動(dòng)位D)保壓位[單選題]26.在電氣化鐵路線路上作業(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：起道作業(yè)：兩股鋼軌同時(shí)起道時(shí)，一次作業(yè)起道量不得超過(guò)（）。A)10mmB)20mmC)30mmD)50mm[單選題]27.除了（），鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置易于識(shí)別的警示、保護(hù)標(biāo)志，。A)鐵路橋梁、隧道的兩端B)鐵路信號(hào)、通信光纜埋設(shè)、鋪設(shè)地點(diǎn)C)電力貫通線路附近易發(fā)生危險(xiǎn)的地方D)鐵路立體交叉[單選題]28.凡影響行車(chē)的施工及故障地點(diǎn)的線路，均應(yīng)設(shè)置（）。A)作業(yè)標(biāo)B)防護(hù)C)減速地點(diǎn)標(biāo)D)鳴笛標(biāo)[單選題]29.組合邏輯門(mén)電路在任意時(shí)刻的輸出狀態(tài)只取決于該時(shí)刻的（）。A)電壓高低B)電流大小C)輸入狀態(tài)D)電路狀態(tài)[單選題]30.GTC型鋼軌探傷車(chē)的傷損檢出率可達(dá)（）。A)0.6B)0.7C)0.8D)0.9[單選題]31.站臺(tái)上堆放貨物，距站臺(tái)邊緣不得小于（）。[313010202]A)1mB)1.5mC)2mD)2.5m[單選題]32.將水、泡沫、二氧化碳等滅火劑噴射到燃燒區(qū)內(nèi)，以吸收或者帶走熱量，降低燃燒物的溫度對(duì)周?chē)渌扇嘉锏臒彷椛鋸?qiáng)度，達(dá)到停止燃燒的目的，稱(chēng)為（）。A)隔離法滅火B(yǎng))化學(xué)法滅火C)窒息法滅火D)冷卻法滅火[單選題]33.160km/h≥線路允許速度vmax＞120km/h正線縱向高低的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是()。A)2mmB)3mmC)4mmD)5mm[單選題]34.vmax＞160km/h正線橫向水平的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)是（）。[311020202]A)3mmB)4mmC)5mmD)6mm[單選題]35.RM80清篩車(chē)兩側(cè)挖掘?qū)Р巯路艜r(shí)的高度差不得超過(guò)()。A)600mmB)800mmC)900mmD)1000mm[單選題]36.0163219號(hào)道岔的側(cè)向過(guò)岔最高速度為（）。A)25km/hB)30km/hC)35km/hD)45km/h[單選題]37.探傷車(chē)檢查輪探頭在鋼軌上的下壓量是否正確的方法是看輪探頭在鋼軌上是否有一個(gè)（）耦合平面。[322030101]A)1″B)2″C)3″D)4″[單選題]38.道碴橋面應(yīng)鋪設(shè)一級(jí)道碴,枕底道碴厚度不小于（）,也不超過(guò)35cmA)5cmB)20cmC)25cmD)30cm[單選題]39.QS-650k清篩車(chē)液壓系統(tǒng)組裝后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為（）h。A)1-3B)2-3C)3-4D)1-2[單選題]40.安全閥調(diào)整的開(kāi)啟壓力一般規(guī)定為大于系統(tǒng)工作壓力的（）。A)5-10%B)10-15%C)15-20%D)20-25%[單選題]41.025324作業(yè)標(biāo)設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點(diǎn)兩端()處。A)50～100mB)100～300mC)300～500mD)500m～1000m[單選題]42.材料、工具裝載應(yīng)穩(wěn)固，不得偏載、超載和超限：裝載危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)有可靠的()。A)人員看守B)安全措施C)保護(hù)措施D)現(xiàn)場(chǎng)防范[單選題]43.液力變矩器在工作中，工作油液的溫度一般應(yīng)保持在（）。A)60℃以下B)60℃－80℃C)80℃－110℃D)120℃以上[單選題]44.YZ-1制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)時(shí)列車(chē)管壓力由定值排至零的時(shí)間小于（）s。A)3B)4C)5D)6[單選題]45.搗固車(chē)定期保養(yǎng)時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷狀態(tài)下，可用厚度為（）的塞尺來(lái)檢。[333030101]A)0.2-0.3mmB)0.3-0.5mmC)0.5-0.8mmD)0.5-1mm[單選題]46.YZ-1型制動(dòng)機(jī)采用（）型分配閥。A)103B)104C)107D)109[單選題]47.RM80清篩車(chē)后部柴油機(jī)?0?擋到?1?擋啟動(dòng)時(shí)通電一瞬間，指示燈h393發(fā)光，表示()未接合。A)油門(mén)B)氣路C)離合器D)AG換檔離合器[單選題]48.安全電壓是（）。A)36VB)48VC)60VD)110V[單選題]49.響墩、火炬應(yīng)至少（）檢定試驗(yàn)一次。A)一個(gè)月B)三個(gè)月C)半年D)一年[單選題]50.儀表端莊實(shí)質(zhì)上是一個(gè)人的思想情操、道德品質(zhì)、文化修養(yǎng)和（）的綜合反映。A)衣帽整齊B)衣著潔凈C)人格氣質(zhì)D)衣著時(shí)尚[單選題]51.對(duì)有走行分動(dòng)箱的搗固車(chē)、穩(wěn)定車(chē)等機(jī)械，編掛列車(chē)前應(yīng)拆除（）。A)傳動(dòng)軸B)分動(dòng)箱C)走行馬達(dá)D)車(chē)軸齒輪箱[單選題]52.080321機(jī)車(chē)、試驗(yàn)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)鳴笛鳴示時(shí)，用（）表示。A)一短聲B)二短聲C)三短聲D)連續(xù)短聲[單選題]53.013321160km/h≥線路允許速度vmax＞120km/h正線道岔橫向水平的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是（）。A)2mmB)3mmC)4mmD)5mm[單選題]54.08-32搗固車(chē)作業(yè)時(shí)允許的線路最小曲線半徑為（）。A)100mB)120mC)150mD)200m[單選題]55.WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)中預(yù)熱裝置可確保柴油機(jī)在（）以上環(huán)境溫度下直接順利啟動(dòng)。A)-50℃B)-35℃C)-25℃D)-10℃[單選題]56.大型線路機(jī)械列車(chē)管壓力為（）。A)500kpaB)520kpaC)550kpaD)600kpa[單選題]57.多極放大器的總電壓放大倍數(shù)等于各級(jí)放大電路電壓放大倍數(shù)之（）。A)和B)差C)積D)商[單選題]58.062321在白天，移動(dòng)減速信號(hào)是（）。A)綠色圓牌B)紅色圓牌C)黃色圓牌D)紅色方牌[單選題]59.RM80清篩車(chē)由2臺(tái)相同的排量為()的空氣壓縮機(jī)提供本車(chē)所需的壓縮空氣。A)300cm3B)400cm3C)500cm3D)600cm3[單選題]60.動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)在高速運(yùn)行時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪對(duì)的動(dòng)軸是（）。[311030101]A)一根B)兩根C)三根D)四根[單選題]61.對(duì)于列車(chē)運(yùn)行速度為120㎞∕ｈ及以上的線路，打磨后的最大剩余波深不得超過(guò)()。A)0.3㎜B)0.4㎜C)0.5㎜D)0.6㎜[單選題]62.001323QS-650K清篩機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、（）、離合器、萬(wàn)向傳動(dòng)軸、分動(dòng)齒輪箱、液壓泵、液壓馬達(dá)、車(chē)輪齒輪箱、輪對(duì)等組成。A)液壓油箱B)電動(dòng)機(jī)C)彈性聯(lián)軸器D)作業(yè)減速齒輪箱第2部分：多項(xiàng)選擇題，共2題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]63.水害發(fā)生后，嚴(yán)格按照集團(tuán)公司、段有關(guān)規(guī)定，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，各專(zhuān)業(yè)工作組迅速到崗到位，確保搶險(xiǎn)行動(dòng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確，實(shí)現(xiàn)（）。A)最便捷指揮B)最快速反應(yīng)C)最快速處置D)最規(guī)范實(shí)施[多選題]64.車(chē)輛乘務(wù)員、客運(yùn)乘務(wù)組等列車(chē)乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)下列危及行車(chē)和人身安全情形時(shí)，應(yīng)使用緊急制動(dòng)閥（緊急制動(dòng)裝置）停車(chē)：（）。A)1.車(chē)輛燃軸或重要部件損壞；B)2.列車(chē)發(fā)生火災(zāi)；C)3.有人從列車(chē)上墜落或線路內(nèi)有人死傷；D)4.其他危及行車(chē)和人身安全必須緊急停車(chē)時(shí)。第3部分：判斷題，共26題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]65.038313信號(hào)裝置一般分為信號(hào)機(jī)和信號(hào)表示器兩類(lèi)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.大型養(yǎng)路機(jī)械采用以檢查保養(yǎng)為基礎(chǔ)，以日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)相結(jié)合的檢修保養(yǎng)制度，并針對(duì)不同部件的運(yùn)用特點(diǎn)，采用不同的檢修保養(yǎng)方式。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.制動(dòng)主管是貫通全列車(chē)的空氣導(dǎo)管,充風(fēng)增壓緩解,排風(fēng)減壓制動(dòng)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.在制動(dòng)后的保壓位,109型分配閥能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力保持不變的要求。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.半自動(dòng)閉塞，出站信號(hào)機(jī)兩個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，開(kāi)往次要線路。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備區(qū)間連掛應(yīng)盡量避免在長(zhǎng)大坡道進(jìn)行連掛作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.大型養(yǎng)路機(jī)械的安全工作應(yīng)貫徹?安全第一、預(yù)防為主?的方針，防患于未然。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光和一個(gè)綠色燈光--準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)過(guò)18號(hào)及其以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)下一架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)機(jī)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.搗固裝置夾持動(dòng)作有壓力和時(shí)間兩種控制方式。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.施工和維修作業(yè)須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，可以臨時(shí)調(diào)換。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.零件加工表面上所存在的較小間距和峰谷組成的微觀幾何特性稱(chēng)為形位公差。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.雷雨季節(jié)來(lái)臨前重點(diǎn)對(duì)電器設(shè)備接地和防雷設(shè)施進(jìn)行測(cè)試，接電電阻超標(biāo)的要采取措施及時(shí)整治，防止雷擊時(shí)造成設(shè)備損壞和人身傷害。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.區(qū)間調(diào)車(chē)作業(yè)、機(jī)車(chē)車(chē)輛溜入?yún)^(qū)間，發(fā)生沖突、脫軌事故時(shí)定調(diào)車(chē)事故；在封鎖區(qū)間內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)發(fā)生事故，定列車(chē)事故。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.08-32搗固車(chē)距離測(cè)量輪每轉(zhuǎn)一圈走行700mm，此時(shí)GVA距離脈沖傳感器產(chǎn)生700個(gè)脈沖。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.進(jìn)站及接車(chē)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光--準(zhǔn)許列車(chē)在該信號(hào)機(jī)前方不停車(chē)，以不超過(guò)20km/h速度進(jìn)站或通過(guò)接車(chē)進(jìn)路，并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車(chē)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.QS-650k全斷面道砟清篩機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中的主離合器，可以防止傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)零件超載。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.向施工封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車(chē)，原則上每端只準(zhǔn)進(jìn)入一列，如超過(guò)時(shí)，其安全措施及運(yùn)行辦法由鐵路局規(guī)定。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.遇下雪及凝凍天氣作業(yè)人員必須穿戴防滑備品防滑鞋、草鞋等防滑備品上道作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.轉(zhuǎn)向架安置在車(chē)體底架兩端下方,用以承載車(chē)體重量和傳遞走行動(dòng)力。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.線路大機(jī)作業(yè)原則上不在圓曲線上順坡，嚴(yán)禁在緩和曲線、變坡點(diǎn)處設(shè)定作業(yè)始終點(diǎn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.查驗(yàn)駕駛資格時(shí)，電子駕駛證不能作為驗(yàn)證依據(jù)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.不許發(fā)車(chē)的線路，所屬該線路的發(fā)車(chē)線路表示器不是不能著燈。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.道岔打磨作業(yè)中，打磨直股時(shí)已經(jīng)打磨過(guò)的尖軌轉(zhuǎn)轍部分，在打磨側(cè)股時(shí)可跳過(guò)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.萬(wàn)向傳動(dòng)軸安裝時(shí),應(yīng)對(duì)準(zhǔn)萬(wàn)向叉和萬(wàn)向軸上對(duì)應(yīng)的標(biāo)記,以確保原來(lái)的相對(duì)位置。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.司機(jī)要道時(shí)，應(yīng)鳴示二短一長(zhǎng)聲的聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，并確認(rèn)扳道員顯示的股道號(hào)碼信號(hào)和道岔開(kāi)通信號(hào)與所要股道號(hào)碼一致鳴笛一短聲。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.電信號(hào)可分為模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)兩類(lèi)。模擬信號(hào)是連續(xù)變化的，而數(shù)字信號(hào)是斷續(xù)變化(即離散)的。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：?jiǎn)柎痤}，共8題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚?xiě)正確答案。[問(wèn)答題]91.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造應(yīng)包含哪幾部分?[問(wèn)答題]92.DC-32k搗固車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)日常保檢查保養(yǎng)的內(nèi)容有哪些?[問(wèn)答題]93.利用鋼絲繩拉復(fù)事故車(chē)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)離開(kāi)（）、牽引動(dòng)力設(shè)備和鋼絲繩周?chē)?，以防鋼絲繩拉斷傷人。[問(wèn)答題]94.DC-32K搗固車(chē)實(shí)施緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)主管自定壓下降至0的時(shí)間不大于（）S。[問(wèn)答題]95.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)主要由電源、（）、油門(mén)控制、發(fā)電機(jī)、輔助起動(dòng)裝置和儀表等幾部分組成。[問(wèn)答題]96.附掛回送時(shí)，YZ-1型空氣制動(dòng)機(jī)須關(guān)閉中繼閥制動(dòng)主管___(或?qū)⒅鬏o機(jī)轉(zhuǎn)換按鈕轉(zhuǎn)至輔機(jī)位)，使中繼閥不再能控制制動(dòng)主管的壓力變化。[問(wèn)答題]97.啟動(dòng)裝置是為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)提供外力和創(chuàng)造有利條件,主要包括（）和蓄電也等。[問(wèn)答題]98.當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和空轉(zhuǎn)時(shí),DC-32k搗固車(chē)液力機(jī)械變速箱的擋位選擇器應(yīng)該處于（）。[單選題]99.08-32搗固裝置箱體上的兩個(gè)油杯向（）提供潤(rùn)滑油。A)偏心軸的主軸承箱B)搗固臂的擺動(dòng)中心軸銷(xiāo)套C)升降導(dǎo)向柱D)偏心軸頸上的滾柱軸承和夾持油缸的連接銷(xiāo)軸[單選題]100.004323形位公差符號(hào)表示（）。缺少同軸度符號(hào)A)同軸度B)位置度C)圓度D)圓柱度1.答案:C解析:2.答案:A解析:3.答案:B解析:4.答案:D解析:5.答案:A解析:6.答案:B解析:7.答案:A解析:8.答案:B解析:9.答案:A解析:10.答案:D解析:11.答案:A解析:12.答案:C解析:13.答案:D解析:14.答案:C解析:15.答案:D解析:16.答案:A解析:17.答案:D解析:18.答案:B解析:19.答案:D解析:20.答案:C解析:21.答案:D解析:22.答案:B解析:23.答案:A解析:24.答案:D解析:25.答案:B解析:26.答案:C解析:普鐵《安規(guī)》第2.3.5條27.答案:D解析:28.答案:B解析:普鐵《技規(guī)》第385條29.答案:C解析:30.答案:C解析:31.答案:A解析:32.答案:D解析:33.答案:C解析:34.答案:C解析:35.答案:C解析:36.答案:B解析:37.答案:B解析:38.答案:C解析:39.答案:B解析:40.答案:D解析:41.答案:C解析:42.答案:B解析:43.