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第二章汽車企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃一、汽車企業(yè)營銷戰(zhàn)略二、分析汽車企業(yè)市場營銷方案.學(xué)習(xí)目標(biāo)理論要求:1.掌握企業(yè)戰(zhàn)略和戰(zhàn)略方案的內(nèi)含和內(nèi)容;2.了解如何根據(jù)企業(yè)的市場競爭角色去選擇適宜的營銷戰(zhàn)略;3.了解如何規(guī)劃并編制營銷方案;4.熟悉營銷籌劃常用的方法和技巧,并了解如何編寫營銷籌劃書。實踐要求:1、具備使用SWOT分析方法進(jìn)行戰(zhàn)略分析的能力;2、具備編寫營銷方案書的能力;.第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析一、企業(yè)戰(zhàn)略:是指企業(yè)在現(xiàn)代市場經(jīng)營觀念的指導(dǎo)下,為實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo),對企業(yè)開展的總體設(shè)想和規(guī)劃。其目的是使企業(yè)的規(guī)模結(jié)構(gòu)、資源特長和經(jīng)營目標(biāo)在可以接受的風(fēng)險限度內(nèi),與市場環(huán)境所提供的各種時機(jī)保持動態(tài)平衡,求得企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、高效地開展。汽車企業(yè)戰(zhàn)略的層次結(jié)構(gòu)1〕總體戰(zhàn)略〔公司戰(zhàn)略〕任務(wù)主要是答復(fù)企業(yè)應(yīng)在哪些領(lǐng)域活動,經(jīng)營活動的選擇和資源如何合理配置。2〕營銷戰(zhàn)略〔經(jīng)營單位戰(zhàn)略〕3〕職能戰(zhàn)略涉及對市場營銷、生產(chǎn)、財務(wù)、人力資源和研究與開發(fā)等領(lǐng)域的管理。.第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

二、汽車企業(yè)營銷戰(zhàn)略概念營銷戰(zhàn)略的根本概念:是企業(yè)部門根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃,在綜合外部市場時機(jī)以及內(nèi)部資源狀況等因素根底上,確定營銷戰(zhàn)略任務(wù),戰(zhàn)略目標(biāo),戰(zhàn)略重點,戰(zhàn)略步驟等,對市場進(jìn)行合理細(xì)分,對市場進(jìn)行合理細(xì)分,選擇相應(yīng)市場營銷策略組合,并予以有效實施和控制的過程。市場營銷戰(zhàn)略方案的制定是一個互動過程,也是一個創(chuàng)造和反復(fù)的過程。在企業(yè)戰(zhàn)略管理科學(xué)體系中,營銷戰(zhàn)略通常被界定為職能戰(zhàn)略,是企業(yè)戰(zhàn)略的核心和主體,因為營銷的使命和企業(yè)使命最為一致并且最能表達(dá)企業(yè)存在的價值。

.第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

二、汽車企業(yè)營銷戰(zhàn)略概念營銷戰(zhàn)略特點1、規(guī)劃營銷戰(zhàn)略目的:提高效勞質(zhì)量、滿足顧客需求、戰(zhàn)勝競爭對手。2、汽車市場營銷戰(zhàn)略特征:系統(tǒng)性、全局性、長遠(yuǎn)性、可行性。.第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

二、汽車企業(yè)營銷戰(zhàn)略概念汽車市場營銷戰(zhàn)略內(nèi)容與類型:1、汽車效勞戰(zhàn)略:含義,特征,效勞質(zhì)量管理2、顧客滿意戰(zhàn)略:市場占有率,顧客滿意戰(zhàn)略,本卷須知,顧客滿意的考量3、汽車市場競爭戰(zhàn)略:本錢最低化戰(zhàn)略,差異化戰(zhàn)略,專一化戰(zhàn)略.第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

三、汽車企業(yè)戰(zhàn)略分析及制定下面介紹制定汽車企業(yè)市場營銷戰(zhàn)略的幾種工具和方法下1.SWOT分析法〔優(yōu)勢Strengths、劣勢Weaknesses、時機(jī)Opportunities、威脅Threats〕SWOT分析方法主要是通過對營銷環(huán)境進(jìn)行全面分析,提出較為全面的營銷戰(zhàn)略。這種分析方法往往運用于業(yè)務(wù)部門的營銷戰(zhàn)略分析。營銷環(huán)境分為外部營銷環(huán)境和內(nèi)部營銷環(huán)境。其中外部營銷環(huán)境由競爭、經(jīng)濟(jì)、法律、政治、技術(shù)以及社會文化力量構(gòu)成,不斷地市場和企業(yè)帶來時機(jī)和威脅,影響著市場活動;內(nèi)部營銷環(huán)境由企業(yè)自身的營銷、財務(wù)、制造和組織能力決定,由于每個企業(yè)的資源條件及其自身能力均不相同,在目前現(xiàn)代競爭環(huán)境中,存在著相對的優(yōu)勢和劣勢。因此,對營銷環(huán)境的分析就是通過對環(huán)境的觀察和檢測,研究發(fā)現(xiàn)外部環(huán)境將帶來的時機(jī)和威脅,并確定企業(yè)自身在競爭環(huán)境中的優(yōu)劣勢.第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

三、汽車企業(yè)戰(zhàn)略分析及制定

企業(yè)的總體戰(zhàn)略方案界定了公司的整體使命和目標(biāo)。在各個業(yè)務(wù)單位中,營銷戰(zhàn)略在幫助實現(xiàn)整體戰(zhàn)略目標(biāo)起著重要的作用。圖2-1展示了營銷在組織中的角色和活動,這幅圖整個營銷過程和影響公司營銷戰(zhàn)略的因素。.第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

三、汽車企業(yè)戰(zhàn)略分析及制定

目標(biāo)消費者居于中心,公司的目標(biāo)就是與其消費者建立牢固并且有利可圖的關(guān)系。因此,公司首先要觀察并分析營銷環(huán)境,發(fā)現(xiàn)市場時機(jī)和威脅,結(jié)合自身優(yōu)勢和劣勢,選擇最具前景的市場或子市場作為企業(yè)的目標(biāo)消費者,然后集中力量重點為這些子市場效勞并滿足其需要。公司進(jìn)而設(shè)計出由產(chǎn)品、價格、渠道和促銷這幾個由公司可以控制的因素所構(gòu)成的營銷組合。在整個制定最好的營銷組合方案并付諸實施的過程中,公司致力于對整個營銷活動進(jìn)行分析、方案、實施和控制。.第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

三、汽車企業(yè)戰(zhàn)略分析及制定案例:20世紀(jì)70年代,美國汽油的價格上升影響了對小型汽車的需求。當(dāng)時,汽油價格有兩次暴漲:一次是1973年,石油輸出國組織〔OPEC〕對美國實行禁運,一次是1979年,由于伊朗國王被推翻而導(dǎo)致該國石油供給癱瘓。汽油價格從1973年的每加侖0.27美元攀升至1981年的每加侖1.40美元。汽油價格的變化,給美國汽車消費者的使用本錢帶來變化,也就給微型汽車帶來機(jī)遇,給大排量汽車帶來了威脅:第一次油價上漲后的幾年里,每年銷售2000萬輛大型汽車、2800萬輛微型汽車和2300萬輛準(zhǔn)微型汽車。到了1985年,這一比例有了很大的變化,該年度只出售了1500萬輛大型汽車,比70年代中期有了大幅度的下降。準(zhǔn)微型汽車相對不變,為2200萬輛,而微型汽車的銷量上升到3700萬輛。豐田汽車就是利用這次機(jī)遇成功地進(jìn)入了美國市場,同時這次石油漲價對美國傳統(tǒng)的大排量車的銷售構(gòu)成很大威脅,造成很大的沖擊。.第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

三、汽車企業(yè)戰(zhàn)略分析及制定外部環(huán)境時機(jī)和威脅分析:菲利浦·科特勒認(rèn)為,時機(jī)是指一個公司通過工作能夠盈利的需求領(lǐng)域。而威脅那么是指一種不利的開展趨勢所形成的挑戰(zhàn),如果缺乏采取果斷的營銷行動,這種不利趨勢將會侵蝕公司的銷售或利潤。市場營銷部門要時刻對外部環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測,尤其是對其業(yè)務(wù)會造成直接影響的因素,這些因素包括宏觀環(huán)境因素〔人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、政治、法律以及社會文化等〕,還包括微觀環(huán)境參與者〔公眾顧客、競爭者、供給商、中間商等〕。建立營銷情報系統(tǒng)或營銷信息管理系統(tǒng),以研究這些環(huán)境因素的重大開展規(guī)律和趨勢,幫助尋找市場時機(jī),躲避市場風(fēng)險和威脅,確定正確的營銷戰(zhàn)略決策。.第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

三、汽車企業(yè)戰(zhàn)略分析及制定一般情況下,在信息處理時,人們往往將這些時機(jī)可能帶來營銷成功的概率上下以及其吸引力來進(jìn)行分類,其中,公司在每一個特定時機(jī)中的成功概率不僅僅取決于它的業(yè)務(wù)實力是否與該行業(yè)成功所需的條件相符合,還取決于業(yè)務(wù)力量是否超過其競爭對手的業(yè)務(wù)力量。而環(huán)境威脅那么按照威脅的嚴(yán)重性和發(fā)生的概率進(jìn)行分類。如圖2-2所示。在分析時機(jī)時,往往將它列為企業(yè)營銷目標(biāo)的重要選擇因素,而面對可能的威脅時,往往需要制定出相應(yīng)的應(yīng)變方案。.內(nèi)部環(huán)境優(yōu)劣勢分析::分析企業(yè)內(nèi)部優(yōu)劣勢往往是從其營銷能力、財務(wù)能力、制造能力以及組織能力等幾個角度進(jìn)行評估分析〔如表2-1〕。顯而易見,所謂的優(yōu)劣勢是相對而言的,沒有比照對象,也就無法進(jìn)行優(yōu)劣勢分析比照的。在進(jìn)行優(yōu)劣勢分析時,比照對象可以是目標(biāo)競爭對手,也可以是行業(yè)平均水平狀態(tài)等等第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

三、汽車企業(yè)戰(zhàn)略分析及制定.第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

三、汽車企業(yè)戰(zhàn)略分析及制定.必須說明的是,企業(yè)不應(yīng)該糾正他所有的劣勢,因為糾正劣勢往往是需要付出代價提高本錢的,同樣,也不是所有的優(yōu)勢都必須在每一次戰(zhàn)略分析中都必須加以利用。優(yōu)勢和劣勢是動態(tài)的,有些優(yōu)勢是可以通過企業(yè)稍加努力便可獲得,并能產(chǎn)生很好的效益,因此,在分析企業(yè)內(nèi)部環(huán)境優(yōu)劣勢時,也應(yīng)該考慮到一些可變化的因素第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

三、汽車企業(yè)戰(zhàn)略分析及制定.SWOT分析:SO戰(zhàn)略,即優(yōu)勢時機(jī)戰(zhàn)略:根據(jù)企業(yè)即將面臨的環(huán)境機(jī)遇,提出如何充分發(fā)揮自身優(yōu)勢的戰(zhàn)略。ST戰(zhàn)略,即優(yōu)勢威脅戰(zhàn)略:企業(yè)依托自身優(yōu)勢,提出如何克服環(huán)境帶來威脅的戰(zhàn)略甚至利用環(huán)境威脅戰(zhàn)勝競爭對手的戰(zhàn)略。WO戰(zhàn)略,即劣勢時機(jī)戰(zhàn)略:企業(yè)利用環(huán)境開展機(jī)遇,提出如何克服自身劣勢的開展戰(zhàn)略。WT戰(zhàn)略,即劣勢威脅戰(zhàn)略:企業(yè)克服自身劣勢的同時,提出如何躲避外部風(fēng)險以及威脅的戰(zhàn)略。在分析研究中,SO戰(zhàn)略、ST戰(zhàn)略、WO戰(zhàn)略以及WT戰(zhàn)略是相對獨立的,但是有可能戰(zhàn)略選擇結(jié)論卻彼此是一樣的或矛盾的,因此,必須j進(jìn)行歸納總結(jié),合并相同的戰(zhàn)略,調(diào)整或取舍相互矛盾的戰(zhàn)略,企業(yè)再確定最終具體的戰(zhàn)略目標(biāo)。很少有企業(yè)僅僅只追求一個目標(biāo),一般都是幾個目標(biāo)的組合。第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

三、汽車企業(yè)戰(zhàn)略分析及制定.

波士頓矩陣分析法,波士頓咨詢集團(tuán)(BostonConsultingGroup,BCG)方法是幫助一個公司將自己目前所有的業(yè)務(wù)單位進(jìn)行分類分析,通過研究其所在的細(xì)分市場的吸引力與其在該市場的實力和地位,決定采取不同的戰(zhàn)略方法,這主要是對公司已有業(yè)務(wù)的分析、取舍和調(diào)整的戰(zhàn)略研究方法。這種方法常用于對企業(yè)戰(zhàn)略進(jìn)行研究。第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

三、汽車企業(yè)戰(zhàn)略分析及制定20%20%--18%18%--16%16%--14%14%--12%12%--10%10%--8%8%--6%6%--4%4%--2%2%--003?問題類???21金牛類6瘦狗類871010x4x2x1.5x1xx4x2x1.5x1x相對市場占有率.5.5x.4x.3x.2x.1xx.4x.3x.2x.1x明星類54.第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析明星業(yè)務(wù)(star):明星業(yè)務(wù)是高增長率、高市場份額的業(yè)務(wù)或產(chǎn)品。它們經(jīng)常需要大量的資金投人以支持其快速增長。最終,它們的增長率會減緩,轉(zhuǎn)變成現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)。

現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)〔cashcow):現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)是低增長率、高市場份額的業(yè)務(wù)。這些業(yè)已確立的成功的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位無需多少資金投入就能夠維持其市場份額。這樣,現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)就產(chǎn)生了大量的現(xiàn)金,供公司支付各種費用并且支持其他需要資金投入的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位。.第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析問題業(yè)務(wù)(questionmark):問題業(yè)務(wù)是在高增長率的市場中占據(jù)低市場份額的業(yè)務(wù)單位。它們需要大量現(xiàn)金來保住或增加其市場份額。管理部門需要周密考慮來確定哪些問題業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)加以扶持,使之轉(zhuǎn)變?yōu)槊餍菢I(yè)務(wù),而哪些業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)淘汰、放棄。瘦狗業(yè)務(wù)(dog):是那些低增長率、低市場份額的業(yè)務(wù)或產(chǎn)品。它們可能產(chǎn)生足夠的現(xiàn)金來滿足自身的需要,但是卻缺乏以成為大量現(xiàn)金的源泉。.第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

三、汽車企業(yè)戰(zhàn)略分析及制定.如圖2-4所示,將汽車企業(yè)生產(chǎn)或經(jīng)營的不同汽車系列或相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行分類,五個圓圈代表公司當(dāng)前的五個戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位。這個公司有兩個明星業(yè)務(wù)、一個現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)、一個問題業(yè)務(wù)和一個瘦狗業(yè)務(wù)。圓圈的面積與戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位的銷售額成正比。該公司處于不錯的狀態(tài),雖然還算不上很好。公司希望在有前途的問題業(yè)務(wù)上投資,使這些業(yè)務(wù)能夠隨著市場的成熟轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)金牛業(yè)務(wù)。幸運的是,公司有一項規(guī)模較大的現(xiàn)金牛業(yè)務(wù),其收人保證了公司問題業(yè)務(wù)、明星業(yè)務(wù)和瘦狗業(yè)務(wù)的資金需要。該公司應(yīng)當(dāng)對其瘦狗業(yè)務(wù)和問題業(yè)務(wù)采取果斷行動。如果公司沒有明星業(yè)務(wù)而瘦狗業(yè)務(wù)太多,或者只有兩頭贏弱的現(xiàn)金牛業(yè)務(wù),那么公司的狀況就糟糕多了。

第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

三、汽車企業(yè)戰(zhàn)略分析及制定.汽車企業(yè)不管是用什么分析工具和方法研究營銷戰(zhàn)略,均可以從不同的角度提出許多營銷戰(zhàn)略。從企業(yè)是否決定直面市場競爭的角度來看,這些戰(zhàn)略可分為通過競爭制勝實現(xiàn)企業(yè)營銷目標(biāo)的戰(zhàn)略與不通過競爭實現(xiàn)企業(yè)營銷目標(biāo)的戰(zhàn)略兩類。其中競爭制勝的戰(zhàn)略歸納為3種類型:全面領(lǐng)先戰(zhàn)略、集中化戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略。1.全面領(lǐng)先戰(zhàn)略:這種戰(zhàn)略主要是面向市場上所有競爭者,這種戰(zhàn)略適合于實力雄厚的大企業(yè)。2.集中化戰(zhàn)略:這種戰(zhàn)略主要是面向幾個細(xì)分目標(biāo)市場的競爭者,公司不追求全面市場而是將其力量集中在為幾個細(xì)分市場效勞上,直面細(xì)分市場的競爭對手,以實力和優(yōu)勢取得競爭勝利。3.差異化戰(zhàn)略:這種戰(zhàn)略主要是在細(xì)分市場內(nèi)部如何提供與競爭者不同的產(chǎn)品,奉行此戰(zhàn)略的企業(yè)通過對整個市場的評估找出某些重要的顧客利益區(qū)域,集中力量在這些區(qū)域完善經(jīng)營,但它由于難以在各方面全面領(lǐng)先。第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

五、汽車企業(yè)常用的幾種營銷戰(zhàn)略類型.1.全面領(lǐng)先戰(zhàn)略:這種戰(zhàn)略主要是面向市場上所有競爭者,這種戰(zhàn)略適合于實力雄厚的大企業(yè)。例如,通用汽車公司、豐田在全球汽車市場上等均采取的是全面領(lǐng)先戰(zhàn)略。我國的大型汽車企業(yè)〔集團(tuán)〕也比較適合此戰(zhàn)略,例如,以寬系列、全品種開展汽車產(chǎn)品的營銷,滿足消費者的不同需求。市場全面領(lǐng)先戰(zhàn)略是企業(yè)生產(chǎn)多種產(chǎn)品,滿足各種顧客群體的不同需求,提高顧客對企業(yè)的信任度,增加銷售,提高企業(yè)營銷活動的效果。同時,公司可以利用集團(tuán)采購、規(guī)模化生產(chǎn)、優(yōu)勢品牌、獨立研發(fā)、資金雄厚等手段和優(yōu)勢,致力于到達(dá)生產(chǎn)本錢和銷售本錢最低化,這樣,它就能抵御各方面的競爭對手贏得較大的市場份額。采取這種戰(zhàn)略的公司只有取得了領(lǐng)先地位,才有時機(jī)獲得較高利潤。第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

三、汽車企業(yè)戰(zhàn)略分析及制定.集中化戰(zhàn)略:這種戰(zhàn)略主要是面向幾個細(xì)分目標(biāo)市場的競爭者,公司不追求全面市場而是將其力量集中在為幾個細(xì)分市場效勞上,直面細(xì)分市場的競爭對手,以實力和優(yōu)勢取得競爭勝利。集中性市場戰(zhàn)略是選擇一個或少數(shù)幾個細(xì)分市場作為目標(biāo)市場,了解市場競爭動態(tài),掌握顧客的反映和需求,揚長避短,在選中的細(xì)分市場上,運用本錢領(lǐng)先,產(chǎn)品差異化,或兩者兼有的戰(zhàn)略,制定出一套營銷方案,進(jìn)行集中營銷,取得企業(yè)在特定目標(biāo)市場上的優(yōu)勢。這種戰(zhàn)略目標(biāo)集中,有利于專業(yè)化經(jīng)營,降低產(chǎn)品本錢和營銷費用,提高資源利用率和提供高質(zhì)量的產(chǎn)品與效勞,贏得自己的聲譽(yù)。但也有風(fēng)險,它不能普遍滿足消費者的不同需要,難以適應(yīng)現(xiàn)代市場的頻繁變化,企業(yè)缺乏競爭力。此戰(zhàn)略適于實力一般的中小型汽車企業(yè)。據(jù)研究,日本、韓國的汽車公司大多數(shù)采用這種戰(zhàn)略,進(jìn)入國際汽車市場,并取得了驚人的成績。吉利汽車成功進(jìn)入汽車行業(yè)也得益于其采取了集中力量提供“老百姓買得起的家用轎車〞的戰(zhàn)略。第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

三、汽車企業(yè)戰(zhàn)略分析及制定.3、差異化戰(zhàn)略:這種戰(zhàn)略主要是在細(xì)分市場內(nèi)部如何提供與競爭者不同的產(chǎn)品,奉行此戰(zhàn)略的企業(yè)通過對整個市場的評估找出某些重要的顧客利益區(qū)域,集中力量在這些區(qū)域完善經(jīng)營,但它由于難以在各方面全面領(lǐng)先。不能直接以實力和優(yōu)勢與競爭對手競爭,于是選擇努力在效勞、質(zhì)量、款式和技術(shù)等方面成為領(lǐng)導(dǎo)者,企業(yè)培育開展那些在某些效益范圍內(nèi)會產(chǎn)生差異經(jīng)營利益的優(yōu)勢。例如,追求質(zhì)量優(yōu)勢的企業(yè)必須制造或購置最好的配件,精心安裝,仔細(xì)檢查等。這樣有助于消費者對其某一方面的突出表現(xiàn)而印象深刻,或者集中資源提供滿足某一局部特定目標(biāo)人群的需求。第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

三、汽車企業(yè)戰(zhàn)略分析及制定.除了以上競爭制勝的戰(zhàn)略以外,對于一些小的汽車企業(yè)或者大企業(yè)的新業(yè)務(wù)部門來說,由于不具備較大的實力,往往不可能去與別的大企業(yè)直接競爭,而小企業(yè)間又不構(gòu)成競爭,那么就可以采取跟隨的戰(zhàn)略或者是補(bǔ)缺戰(zhàn)略等1.跟隨戰(zhàn)略:首先選擇與自己生產(chǎn)的產(chǎn)品或經(jīng)營的品牌非常類似甚至相同的大型汽車企業(yè)作為跟隨目標(biāo),對其進(jìn)行效仿,無須承擔(dān)創(chuàng)新費用,發(fā)揮自身管理本錢較低、運作費用較低、靈活機(jī)動的特點,同步采取與被跟隨企業(yè)類似甚至相同的營銷戰(zhàn)略2.補(bǔ)缺戰(zhàn)略:這種戰(zhàn)略防止了小企業(yè)們與大企業(yè)的直接競爭,將戰(zhàn)略目標(biāo)確定為小市場或大企業(yè)不感興趣的市場。該戰(zhàn)略的風(fēng)險主要是新市場開發(fā)本錢較大同時又可能會被大企業(yè)看中而遭到攻擊,成為大企業(yè)的超級細(xì)分市場第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷分析

三、汽車企業(yè)戰(zhàn)略分析及制定.一、汽車企業(yè)市場營銷方案的編制市場營銷方案的編制內(nèi)容第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷方案

一、汽車企業(yè)營銷方案的編制內(nèi)容提要營銷環(huán)境分析威脅與機(jī)會確定營銷目標(biāo)制定營銷策略設(shè)定活動程序及流程過程控制預(yù)算營銷方案的內(nèi)容.1.內(nèi)容提要:對市場營銷方案的要點、目標(biāo)、策略作簡要概括,使高層主管很快掌握方案的核心內(nèi)容2.營銷環(huán)境分析:1〕市場情況,如市場規(guī)模,包括哪些細(xì)分市場,營業(yè)額、顧客需求狀況、環(huán)境因素等2〕產(chǎn)品情況:銷量、價格、獲利水平3〕競爭情況:主要競爭者、在產(chǎn)品質(zhì)量、定價、分銷等方面策略、市場占有率及變化趨勢4〕分銷渠道情況:銷售額、開展趨勢3.威脅與時機(jī):威脅—對企業(yè)營銷不利的因素;時機(jī)—對企業(yè)營銷有利的因素,既企業(yè)取得競爭優(yōu)勢和差異利益的市場時機(jī)第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷方案

一、汽車企業(yè)營銷方案的編制.每個企業(yè)都在自己的任務(wù)和業(yè)務(wù)范圍內(nèi)追求一系列的目標(biāo),如利潤水平、、銷售水平、銷售增長水平、市場占有率及商譽(yù)等4.確定營銷目標(biāo)營銷目標(biāo)是企業(yè)方案的核心局部,是在分析營銷現(xiàn)狀并預(yù)測未來的威脅和時機(jī)的根底上制定的,它將指導(dǎo)隨后的策略和行動方案的擬定。營銷目標(biāo)主要是市場占有率、銷售額、利潤率、投資收益等。5.制定營銷策略營銷策略是指到達(dá)上述目標(biāo)的途徑或手段。營銷策略包括目標(biāo)市場的選擇和市場定位策略、營銷組合策略、營銷費用策略、過程控制等。第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷方案

一、汽車企業(yè)營銷方案的編制.〔二〕編制市場營銷方案的方法1〕分派法,是由上自下的制定方案的方法。2〕積累法,是由下自上的制定方案的方法。二、市場營銷方案的作用三、市場營銷方案的實施營銷方案—營銷方案實施—營銷業(yè)績營銷方案實施過程:1〕制定行動方案2〕調(diào)整組織結(jié)構(gòu)3〕形成規(guī)章制度4〕協(xié)調(diào)各種關(guān)系第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷方案

一、汽車企業(yè)營銷方案的編制.在營銷方案的實施和控制過程中,應(yīng)采取較實用的滾動方案法和應(yīng)變方案法。滾動方案法的特點是:遠(yuǎn)近結(jié)合,近細(xì)遠(yuǎn)粗,逐年滾動。應(yīng)變方案法,既應(yīng)急方案,當(dāng)客觀情況發(fā)生重大變化,原方案失去作用時,企業(yè)為適應(yīng)外部情況變化而采用備用方案的方法。第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷方案

一、汽車企業(yè)營銷方案的編制.營銷籌劃:籌劃是一種程序,其本質(zhì)是一種運用腦力的理性行為。汽車營銷企業(yè)掌握的資源總是有限的,要想在競爭中快速制勝,只有充分發(fā)揮籌劃競爭的優(yōu)勢,提高運作的效率,放大資源的能量,使有限的資源產(chǎn)生最大的財富。籌劃具有目的性和進(jìn)攻性?;I劃的成功通常取決于競爭者的文化、理念、態(tài)度和行為特征,以及競爭者對這一切了解的程度。汽車市場營銷的本質(zhì)是形成有別于競爭對手的差異化。第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷方案

一、汽車企業(yè)營銷方案的編制.汽車營銷籌劃常用的幾種方法方法一:尋求第一方法二:概念先行方法三:借勢造勢方法四:寧簡勿繁方法五:集中力量方法六:正合奇勝方法七:軟硬兼?zhèn)浞椒ò耍翰呗哉系谝还?jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷方案

一、汽車企業(yè)營銷方案的編制.汽車營銷籌劃的程序〔一〕汽車市場營銷現(xiàn)狀調(diào)查1〕市場狀況調(diào)查分析:銷售行業(yè)概況、銷售開展趨勢2〕競爭狀況調(diào)查分析3〕購置者調(diào)查分析:行為分析、心理分析、關(guān)注因素分析第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷方案

一、汽車企業(yè)營銷方案的編制市場調(diào)查優(yōu)勢劣勢時機(jī)威脅營銷組合策略執(zhí)行評估預(yù)算行動方案營銷戰(zhàn)略.4〕企業(yè)資源能力分析:a.信貸能力b.品牌代理能力c.營銷費用d.人力資源e.客戶滿意度f.銷售能力g.分銷能力〔二〕優(yōu)勢、劣勢、時機(jī)和威脅分析〔三〕確定營銷戰(zhàn)略〔1〕未來開展的設(shè)想以及營銷的方向〔2〕期望值及論述〔3〕市場細(xì)分〔4〕目標(biāo)群體〔5〕市場定位〔6〕籌劃的假設(shè)及前提第一節(jié)汽車企業(yè)戰(zhàn)略營銷方案

一、汽車企業(yè)營銷方案的編制.〔四〕確定營銷組合策略:車型/品牌、制定企業(yè)品牌策略、價格、渠道、管理、效勞、促銷、廣告、公關(guān)、市場調(diào)查〔五〕制定具體的行動方案如:1〕新車上市方案2〕全年廣告設(shè)計方案3〕對消費者的促銷方案4〕推銷活動方案等〔六〕預(yù)算〔七〕對執(zhí)行的效果進(jìn)行評估第一節(jié)汽車企

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